ES4565A1 - Mejoras en un nuevo procedimiento para enlazar o empalmar los tubos que se emplean para establecer la comunicación fluida en los trenes de ferrocarril. - Google Patents

Mejoras en un nuevo procedimiento para enlazar o empalmar los tubos que se emplean para establecer la comunicación fluida en los trenes de ferrocarril.

Info

Publication number
ES4565A1
ES4565A1 ES4565A ES4565A ES4565A1 ES 4565 A1 ES4565 A1 ES 4565A1 ES 4565 A ES4565 A ES 4565A ES 4565 A ES4565 A ES 4565A ES 4565 A1 ES4565 A1 ES 4565A1
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
splicing
linking
fluid communication
establish fluid
tubes used
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
ES4565A
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kapteijn Albertus Philippus
Original Assignee
Kapteijn Albertus Philippus
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kapteijn Albertus Philippus filed Critical Kapteijn Albertus Philippus
Priority to ES4565A priority Critical patent/ES4565A1/es
Publication of ES4565A1 publication Critical patent/ES4565A1/es
Expired legal-status Critical Current

Links

ES4565A 1884-10-22 1884-10-22 Mejoras en un nuevo procedimiento para enlazar o empalmar los tubos que se emplean para establecer la comunicación fluida en los trenes de ferrocarril. Expired ES4565A1 (es)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES4565A ES4565A1 (es) 1884-10-22 1884-10-22 Mejoras en un nuevo procedimiento para enlazar o empalmar los tubos que se emplean para establecer la comunicación fluida en los trenes de ferrocarril.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES4565A ES4565A1 (es) 1884-10-22 1884-10-22 Mejoras en un nuevo procedimiento para enlazar o empalmar los tubos que se emplean para establecer la comunicación fluida en los trenes de ferrocarril.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES4565A1 true ES4565A1 (es) 1885-08-18

Family

ID=64175881

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES4565A Expired ES4565A1 (es) 1884-10-22 1884-10-22 Mejoras en un nuevo procedimiento para enlazar o empalmar los tubos que se emplean para establecer la comunicación fluida en los trenes de ferrocarril.

Country Status (1)

Country Link
ES (1) ES4565A1 (es)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES4565A1 (es) Mejoras en un nuevo procedimiento para enlazar o empalmar los tubos que se emplean para establecer la comunicación fluida en los trenes de ferrocarril.
ES246A1 (es) Perfeccionamientos en los aparatos para accionar los frenos en los trenes de ferrocarril por presión fluida.
ES30836A1 (es) Mejoras en los aparatos de freno automático de presión fluida para los coches de los ferrocarriles.
ES3830A1 (es) Mejoras en modo de unir los tubos destinados a comunicar la presión fluida que hace funcionar los frenos en los trenes de ferrocarril.
ES7167A1 (es) Un sistema de tubo flexible para empalme de cañerías, destinado especialmente para las conducciones de frenos automáticos de los trenes de ferro-carriles.
ES6734A2 (es) Mejoras en empalmes para tubos de comunicación de frenos automáticos en los trenes de ferrocarril acoplados de coche a coche.
ES21914A1 (es) Mejoras en los aparatos de transmisión para un blok sistema automático, aplicable a los caminos de hierro de vía simple o doble.
ES29171A1 (es) Un acoplamiento lateral para carruajes de ferrocarril que constituye un mecanismo.
ES32546A1 (es) Un procedimiento para la compresión del aire u otros fluidos elásticos, por medio de los aparatos que se describen.
ES6349A1 (es) Una nueva locomotora para ferro-carril de un solo rail elevado.
ES8136A1 (es) Perfeccionamientos en los aparatos de enganche automático de los vagones de ferrocarriles.
ES5539A1 (es) Un nuevo procedimiento para la fabricación del sulfuro de carbono por medio de los aparatos que se describen.
CA26079A (en) Steam pipe connection between railway cars
ES4323A1 (es) Un procedimiento para enganchar los vagones de ferrocarriles por medio del aparato giratorio que se describe de acción automática y desenganche lateral.
ES368A1 (es) Aparato movido a vapor para enfrenar los trenes de los caminos de hierro.
ES1898A1 (es) Un nuevo procedimiento de hacer mover los frenos de los ferrocarriles por medio de compresión de fluidos.
ES6255A1 (es) Mejoras relativas a los medios o aparatos de sujeción para raíles de ferro-carriles, uniones de raíles u otras construcciones.
ES5632A1 (es) Un aparato llamado "Plou" que tiene por objeto evitar los descarrilamientos en los trenes.
ES5548A1 (es) Un nuevo procedimiento para la purificación de los cobres precipitados.
ES3649A1 (es) Un nuevo aparato de freno perfeccionado para trenes de ferrocarril.
ES3408A1 (es) Mejoras en la fabricación de los frenos de momento automático destinado a los carruajes o vagones de los ferrocarriles.
ES5815A3 (es) Un freno continúo denominado "Freno Castellví" aplicable a los trenes de los ferrocarriles.
CA28755A (en) Steam pipe connection between railway cars
ES10912A1 (es) Un nuevo aparato refractor que sirve para aumentar la fuerza luminosa en la luz de gas sin aumento de fluido.
ES27258A1 (es) Un arado rebatible para cureñas montadas sobre ruedas, que constituye un aparato.