ES7167A1 - Un sistema de tubo flexible para empalme de cañerías, destinado especialmente para las conducciones de frenos automáticos de los trenes de ferro-carriles. - Google Patents

Un sistema de tubo flexible para empalme de cañerías, destinado especialmente para las conducciones de frenos automáticos de los trenes de ferro-carriles.

Info

Publication number
ES7167A1
ES7167A1 ES7167A ES7167A ES7167A1 ES 7167 A1 ES7167 A1 ES 7167A1 ES 7167 A ES7167 A ES 7167A ES 7167 A ES7167 A ES 7167A ES 7167 A1 ES7167 A1 ES 7167A1
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
flexible tube
specially designed
connecting pipes
automatic brake
tube system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
ES7167A
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Legat Desire Mathurin
Original Assignee
Legat Desire Mathurin
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Legat Desire Mathurin filed Critical Legat Desire Mathurin
Priority to ES7167A priority Critical patent/ES7167A1/es
Publication of ES7167A1 publication Critical patent/ES7167A1/es
Expired legal-status Critical Current

Links

ES7167A 1887-07-02 1887-07-02 Un sistema de tubo flexible para empalme de cañerías, destinado especialmente para las conducciones de frenos automáticos de los trenes de ferro-carriles. Expired ES7167A1 (es)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES7167A ES7167A1 (es) 1887-07-02 1887-07-02 Un sistema de tubo flexible para empalme de cañerías, destinado especialmente para las conducciones de frenos automáticos de los trenes de ferro-carriles.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES7167A ES7167A1 (es) 1887-07-02 1887-07-02 Un sistema de tubo flexible para empalme de cañerías, destinado especialmente para las conducciones de frenos automáticos de los trenes de ferro-carriles.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES7167A1 true ES7167A1 (es) 1887-09-01

Family

ID=64166301

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES7167A Expired ES7167A1 (es) 1887-07-02 1887-07-02 Un sistema de tubo flexible para empalme de cañerías, destinado especialmente para las conducciones de frenos automáticos de los trenes de ferro-carriles.

Country Status (1)

Country Link
ES (1) ES7167A1 (es)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES7167A1 (es) Un sistema de tubo flexible para empalme de cañerías, destinado especialmente para las conducciones de frenos automáticos de los trenes de ferro-carriles.
ES6734A2 (es) Mejoras en empalmes para tubos de comunicación de frenos automáticos en los trenes de ferrocarril acoplados de coche a coche.
ES11870A1 (es) Un sistema de enganches para carruajes.
ES30836A1 (es) Mejoras en los aparatos de freno automático de presión fluida para los coches de los ferrocarriles.
ES53219A1 (es) Un aparato sistema de recalentador para tubos de humo.
ES8614A1 (es) Un sistema de tubos metálicos flexibles particularmente destinado a la unión de los conductos adaptados en los vehículos de ferrocarriles.
ES11730A1 (es) Un aparato de calefacción destinado especialmente para los coches de ferrocarriles.
ES23261A1 (es) Un sistema de freno de vía para los trenes en marcha.
ES5208A1 (es) Un nuevo procedimiento para la purificación de los cobres precipitados.
ES5548A1 (es) Un nuevo procedimiento para la purificación de los cobres precipitados.
ES6851A2 (es) Perfeccionamientos en los aparatos de enganche automático de los vagones de ferrocarril.
ES12710A1 (es) Un procedimiento de bloqueo automático de los trenes en circulación sobre vías férreas.
ES13208A1 (es) Un nuevo sistema de bloqueo para los ferrocarriles.
ES4565A1 (es) Mejoras en un nuevo procedimiento para enlazar o empalmar los tubos que se emplean para establecer la comunicación fluida en los trenes de ferrocarril.
ES54074A1 (es) Un sistema de recalentador ignitubular o de tubos del caldeo para locomotoras.
ES29171A1 (es) Un acoplamiento lateral para carruajes de ferrocarril que constituye un mecanismo.
ES37537A1 (es) Un sistema de freno hidráulico para bocas de fuego.
ES9673A1 (es) Un aparato Hoyo para que los trenes no descarrilen.
ES29040A1 (es) Un sistema de enganche automático para Vagones de ferrocarriles que constituyen un mecanismo.
ES7281A1 (es) Un sistema perfeccionado de caldera multitubular.
ES8842A3 (es) Un sistema para el accionado del freno de las cureñas.
ES6658A1 (es) Un aparato para transmisiones por agua.
ES7324A1 (es) Un sistema de modelo-conformador para la confección de trajes.
ES30453A1 (es) Un nuevo sistema de casquillos para tampones.
ES48261A1 (es) Un sistema perfeccionado para la construcción de engranajes de transmisión.