ES472126A2 - Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal num. 427.009, por Ÿprocedimiento y dispositivo de parada en caso de exceso de velocidad de un motor de combustion inter-na de inyeccion de combustibleŸ - Google Patents

Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal num. 427.009, por Ÿprocedimiento y dispositivo de parada en caso de exceso de velocidad de un motor de combustion inter-na de inyeccion de combustibleŸ

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    • F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/02—Fuel-injection apparatus having several injectors fed by a common pumping element, or having several pumping elements feeding a common injector; Fuel-injection apparatus having provisions for cutting-out pumps, pumping elements, or injectors; Fuel-injection apparatus having provisions for variably interconnecting pumping elements and injectors alternatively
    • F02M63/0205—Fuel-injection apparatus having several injectors fed by a common pumping element, or having several pumping elements feeding a common injector; Fuel-injection apparatus having provisions for cutting-out pumps, pumping elements, or injectors; Fuel-injection apparatus having provisions for variably interconnecting pumping elements and injectors alternatively for cutting-out pumps or injectors in case of abnormal operation of the engine or the injection apparatus, e.g. over-speed, break-down of fuel pumps or injectors ; for cutting-out pumps for stopping the engine
    • F02M63/021—Fuel-injection apparatus having several injectors fed by a common pumping element, or having several pumping elements feeding a common injector; Fuel-injection apparatus having provisions for cutting-out pumps, pumping elements, or injectors; Fuel-injection apparatus having provisions for variably interconnecting pumping elements and injectors alternatively for cutting-out pumps or injectors in case of abnormal operation of the engine or the injection apparatus, e.g. over-speed, break-down of fuel pumps or injectors ; for cutting-out pumps for stopping the engine by locking pump pistons

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Abstract

Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal número 427009 por: "Procedimiento y dispositivo de parada en caso de exceso de velocidad de un motor de combustión interna de inyección de combustible" que comprende al menos una bomba de inyección de combustible del tipo de pistón alternativo de carrera constante, consistiendo el procedimiento en alimentar, en caso de velocidad excesiva, un fluido gaseoso comprimido tal como aire o un gas inerte a una presión suficiente al interior del cuerpo de la bomba, y en hacer que actúe esta presión sobre el pistón de la bomba para levantarlo y separarlo de su medio de mando y parar así la bomba de inyección, caracterizado porque la bomba de inyección es del tipo con varios cilindros y cárter único que comprende un árbol de levas cuyas levas desplazan en movimiento alternativo unos empujadores asociados con los pistones de los diversos cilindros, y montados deslizantes de manera sensiblemente estanca en los cilindros correspondientes, y porquese alimenta el gas comprimido antes citado al interior del cárter de la bomba para levantar así simultáneamente todos los empujadores y separarlos de sus levas de mando.
ES472126A 1977-09-23 1978-07-27 Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal num. 427.009, por Ÿprocedimiento y dispositivo de parada en caso de exceso de velocidad de un motor de combustion inter-na de inyeccion de combustibleŸ Expired ES472126A2 (es)

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