FR2476458A1 - Systeme d'attache comprenant une boucle et une languette enfichable pour ceintures de securite - Google Patents

Abstract

LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN SYSTEME D'ATTACHE POUR CEINTURES DE SECURITE. CE SYSTEME D'ATTACHE COMPREND UNE BOUCLE D'ATTACHE 1 COOPERANT AVEC UNE LANGUETTE 5 ENFICHABLE DANS UNE TRAJECTOIRE 4 DE LADITE BOUCLE DEFINIE PAR DEUX PLAQUES PARALLELES 2, 3. LA LANGUETTE 5 COOPERE AVEC UN VERROU 11 DEPLACABLE TRANSVERSALEMENT AU SENS D'ENFICHAGE 4 ET LE VERROU 11 PRESENTE AU NIVEAU DE L'ARETE DE BLOCAGE 13 DE LA LANGUETTE 5 UN PROFIL NOTAMMENT BOMBE QUI SE RAPPROCHE DE LA FORME DE LADITE ARETE LORSQU'ELLE EST DEFORMEE SOUS L'ACTION D'UNE CHARGE. L'INVENTION S'APPLIQUE AUX CEINTURES DE SECURITE DES VEHICULES AUTOMOBILES.

Description

I La présente invention se rapporte à un système d'attache pour des

ceintures de sécurité comprenant une boucle de ceinture ainsi qu'une languette enfichable fixée à l'extrémité du ruban de ceinture qui peut être verrouillée au moins par une arête de blocage contre au moins un verrou déplaçable transversalement au sens d'enfichage de la languette. Dans les dispositifs de fermeture de ce type qui sont déjà connus et dans lesquels la languette enfichable présente un orifice d'arrêt à l'intérieur duquel tombe en assurant un verrouillage le verrou en forme de bloc dès que l'on enfiche la languette dans la boucle, ou dans lesquels ladite languette enfichable présente une forme de T coopérant pour assurer un blocage avec deux éléments de verrouillage tombant en arrière de la branche transversale libre du T, l'arête de blocage respective de ladite languette s'étend sensiblement parallèlement à l'arête de verrouillage du verrou coopérant avec cette dernière si bien que dans les systèmes de ceintures de sécurité ne subissant pas des forces importantesde contrainte, les deux arêtes s appuient à plat l'une contre l'autre. En cas d'actionnement ou en cas d'accident c'est-à-dire lorsque sur l'extrémité du ruban de ceinture et. sur la languette enfichable agit une force de traction très importante, on constate régulièrement une déformation de l'arête de verrouillage,à l'origine rectiligne,de la languette, fréquemment liée à une position légèrement inclinée de ladite languette. Par suite de cette

déformation, les arttes précitées ne viennent plus s'appli-

quer à plat l'une contre l'autre mais au contraire par un contact par point et elles s'appuient par conséquent l'une sur l'autre avec une charge de surface très importante si bien que des forces également très importantes d'arrachement sont appliquées sur la languette susceptibles d'entraîner sa détérioration complète et par conséquent d'empêcher la

fonction du système de sécurité proprement dit.

La présente invention a donc pour but d'améliorer un système d'attache du type précité de telle manière qu'en cas d'accident, un contact de surface soit assuré entre les arêtes de verrouillage de la languette enfichable et

du verrou.

Conformément à l'invention, ce but est obtenu pour un système d'attache du type précité par le fait que le verrou présente au niveau des arêtes de verrouillage de la languette enfichable, un profil se rapprochant de la forme de l'arête de verrouillage qui varie sous l'action d'une charge. Etant donné que le profil de la surface d'arrêt ou de l'arête de blocage du verrou est réalisé dès le départ en fonction de la déformation que l'on peut

attendre de l'arête de verrouillage de la languette enfi-

chable, il se produit dans la position de fermeture normale ne subissant pratiquement pas de contrainte, un contact en forme de point entre la languette et le verrou, ce qui n'est en aucune façon gênant étant donné les faibles forces

de traction appliquées, mais en cas d'accident, c'est-à-

dire dès l'apparition d'une force de traction importante, lesdites arêtes de verrouillage ou surfaces de verrouillage viennent s'appliquer sur une importante surface l'une contre l'autre si bien que la force de traction appliquée est répartie régulièrement sur une surface relativement importante. De cette façon, on évite en cas d'accident, l'arrachement des éléments d'arrêt de la languette

enfichable.

Suivant une autre configuration avantageuse de l'invention, le verrou présente un profil bombé ou en-forme de coin. Un profil bombé du verrou sera avantageusement choisi lorsqu'il s'agit d'une languette enfichable qui comprend un orifice de verrouillage avec une seule arête de blocage rectiligne tandis que dans le cas d'une languette enfichable en forme de T, les éléments de verrouillage disposés de chaque côté de la languette présenteront

avantageusement des surfaces ou arêtes de-blocage divergen-

tes, sensiblement en forme de coin.

L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci

apparaîtront plus clairement au cours de la description

explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant plusieurs modes de réalisation de ltinvention et dans lesquels - les figures 1 et 2 sont des représentations schématiques des éléments les plus importants de système d'attache conforme à l'invention dans deux positions d'utilisation différentes;

- la figure 3 est une représentation en perspec-

tive du verrou utilisé dans l'exemple de réalisation des figures 1 et 2; la figure 4 est une vue de dessus du verrou de la figure 3 coopérant avec une languette en position bloquée; et - la figure 5 est une représentation schématique d'une languette enfichable et d'un verrou dans une autre

configuration de 1'invention.

Dans le système d'attache illustré aux figures 1 et 2, la boucle de ceinture 1lest essentiellement formée d'un support métallique de boucle avec deux plaques 2 et 3 rigidement reliées l'une à l'autre et disposées à un certain écartement mutuel, qui délimitent une trajectoire d'enfichage 4 pour la languette enfichable 5. Le support de boucle entouré d'un carter 6 de matière plastique est relié par exemple par l'intermédiaire d'un câble de traction au fond du véhicule équipé d'un système de ceinture de sécurité, tandis que la languette métallique 5 est fixée à l'extrémité libre d'un ruban de ceinturé enroulé sur un dispositif enrouleur automatique. Dans une trajectoire de déplacement en translation 7 de la boucle 1 qui est perpendiculaire à la trajectoire d'enfichage 4, formée par des orifices 8, 9 dans les plaques 3, 2 ainsi que par un prolongement de guidage 10 du carter 6, on a prévu un verrou métallique 11

monté mobile en translation dans le sens de la flèche i Ja figze 2.

A la figure 1, la languette enfichable 5 et le verrou 11 sont représentés dans la position de fermeture ou de verrouillage, le verrou 11 venant en prise dans une ouverture d'arrêt 12 de la languette 5 de forme par exemple rectangulaire ou carrée, de même qu'il vient buter par une surface de blocage 13 verticale prévue sur sa tige 14 contre une arête de verrouillage indiquée en 15 à la figure 4 de l'orifice 12 précité.Ea autre l'arête de verrouillage 15 de 1 torifice 12 de la languette enfichable 5 peut être compriméecontre l'arête de verrouillage 13 du verrou 11 par un élément formant ressort formant éjecteur, constitué d'un ressort hélicoïdal 16. Pour ouvrir le dispositif d'attache, on déplace une touche à enfoncer 17 dans le sens de la flèche indiquée à la figure 1 qui est représentée schématiquement et comprend un élément de manipulation, cette touche à enfoncer se déplaçant par une surface chanfreinée 18 sur une surface de déplacement également chanfreinée 19 du verrou 11, si bien que ce dernier est déplacé vers le haut à la figure 1 et parvient dans la position d'ouverture ou de déverrouillage illustrée à la

figure 2.

Le verrou précité 11 est représenté en détail

aux figures 3 et 4. On remarque que ce verrou est sensible-

ment en forme de T et qu'il présente aux extrémités libres de ses branches, lesdites surfaces inclinées de déplacement en translation 19. Comme le montre plus particulièrement la figure 4, la surface de blocage 13 du verrou 11 est bombée ou arrondie en profil alors que la surface d'arrêt 15

de l'orifice d'arrêt 12 de la languette 5 est rectiligne.

Si l'on exerce, en cas d'accident, une traction sur la languette enfichable 5 dans le sens de la flèche indiquée à la figure 4, l'arête de blocage 15 de la languette 5 qui est rectiligne à l'origine,a-tendance à se bomber et s'adapte par conséquent au profil bombé de la surface d'arrêt 13 du verrou 11 si bien que la force de traction est régulièrement répartie sur ces surfaces d'arrêt s'appliquant l'une contre lautre. Ceci s'applique également dans le cas o , à l'apparition d'une force de traction, la languette enfichable 5 subit une légère déformation en torsion par rapport au verrou 11. Dans ce cas également, il y a un contact de surface des surfaces de blocage précitées. A la figure 4, la déformation de l'arête de blocage 15 qui apparaît en cas d'accident,est indiquée amhématiquement par une ligne en traits mixtes incurvée. Dans l'exemple de réalisation de la figure 5, contraitement à l'exemple de réalisation précité, la languette enfichable 20 est réalisée, à son extrémité libre, sensiblement en forme de T et présente, à un certain écartement l'une de l'autre, deux arêtes de blocage 21 rectilignes disposées dans un même plan en arrière desquelles, après enfichage de la languette 20 dans une boucle de ceinture non représentée, viennent se bloquer deux éléments de verrou 22, comme ceci a été précédemment dit en référence aux figures 1 et 2. Les éléments de verrou 22 peuvent être des parties d'un seul et unique verrou en forme de U qui est commandé de la même manière

que dans liexemple de réalisation précédemment décrit.

Pour cela, les surfaces d'arrêt 23 des éléments de verrou 22 sont chanfreinées en forme de coin de manière convergente sur un angle a. De cette façon, en cas d'accident, les arêtes de blocage 21 de la languette 20 légèrement déformées, viennent s'appliquer.à plat contre les arêtes de blocage 23 du verrou si bien que la force de traction exercée est à nouveau répartie régulièrement sur une surface assez grande. Comme dans l'exemple de réalisation montré aux figures 1 à 4, il est possible dans ce cas de combiner les formes de profil précitées ou de leur donner une autre

forme.

bien entendu, l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemple. En particulier, elle comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont exécutées suivant son esprit et mises en

oeuvre dans le cadre de la protection comme revendiquée.

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Claims (2)

REVENDICATI 0 N S

1.- Système d'attache pour ceintures de sécurité comprenant une boucle de ceinture et une languette enfichable fixée à l'extrémité du ruban de ceinture, qui peut être bloquée par au moins une arête de verrouillage contre au moins un verrou déplaçable transversalement au sens d'enfichage de ladite languette, caractérisé en ce que le verrou (11,22) présente, au niveau des arêtes de blocage (13,21) de la languette enfichable (5,20) un profil qui se rapproche de la forme desdites arêtes de

verrouillage modifiée sous l'application d'une charge.

2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le verrou (11,22) présente un profil

bombé ou en forme de coin.