FR2512640A1 - Fer antiderapant - Google Patents

Abstract

L'INVENTION CONCERNE LA MARECHALERIE ET LA FERRURE DES CHEVAUX EN PARTICULIER. CE FER PEUT PERMETTRE UNE PLUS GRANDE UTILITE DU CHEVAL PAR RAPPORT AU MONDE MODERNE. IL SE COMPOSE D'UNE PIECE METALLIQUE 1 QUI A LA FORME D'UN FER CLASSIQUE MAIS EN BEAUCOUP MOINS EPAIS, DE CAOUTCHOUC DUR 3, DE RIVETS 2 ET D'UNE PIECE SOLIDAIRE DU CAOUTCHOUC 4.

Description

D E S C R I P T I O N
FER A CHEVAL ANTIDERAPANT
La présente invention fait partie du domaine de la maréchalerie et conserve la ferrure. Le fer en question est ccnstituF de matiares difft-rentes : métal et caoutchouc dur.

Dans les fers à chevaux constitues de la sorte, il n'existe jusqu'*; pressent, et à ma connaissance, aucun fer comportant des rivets qui permettent le maintien du caoutchouc antidérapant. Le seul fer de la sorte qui a exist, je veux dire avec du caoutchouc, était constitué d'une partie mtallique en forme de U et à l'intrieur était gliss- le caoutchouc qui n'avait pas d'autre moyen de fixation avec le fer, que les clous qui viennent finalement fixer le fer au pied du cheval; ce fer se démontait assez fréquemment une fois mis en place sur le cheval, c'est à dire que le caoutchouc se séparait souvent du fer. Outre cet inconvénient, c'était un fer difficile à ajuster vu la forme en U et son cote peu mallc-able à l'enclume.

Le fer, selon l'invention, permet d'éviter ces inconvénients. I1 est constitué d'une partie métallique supérieure, visible, rabattue en forme de triangle, pour former le pinson du fer et rabattu pour consolider les éponges du fer. Sous cette pièce métallique supérieure va venir prendre place le caoutchouc qui viendra s'assembler à la pièce métallique par des rivets. Cet assemblage ne peut être possible que si se trouve, dans le caoutchouc, une autre pièce en métal aux dimentions et à l'épaisseur légèrement inférieures à la partie supérieure, une pièce ou sera moulé le caoutchouc autour et que lton ne verra pas mais qui permettra aux rivets qui vont traverser la partie métallique supérieure un maintien ferme et rigide du caoutchouc.

Ces rivets, pour ne pas gêner le cheval, seront logés dans des emplacements prévus,à cet éffet, sur la pièce supérieure; seules leurs têtes seront visibles de l'extérieur.

Les dessins représentent une vue de dessus avec en pointillé la pis- ce intérieure et une vue en coupe qui montre l'intérieur même du fer.

Tel qu'il est représenté sur le dessin, le fer en question comporte une partie métallique supérieure (1) que traversent des rivets (2) et une partie en caoutchouc (3) qui renferma la pièce (4) qui n'est pas visible. Les rivets qui traversent la pièce (1) vont rejoindre cette pièce (4) pour assembler ces deux matières : métal et caoutchouc.dur et former le fer terminé. Les trous (5) vont constituer les étampures du fer. Les rivets (2) se logent dans leurs emplacements (6:
Le fer préconise peut entre utilisé pour faciliter et sÉcuriser tous deplacements a cheval sur des routes et autres surfaces dures et pas naturelles et contre lesquelles aucun fer en acier ne permet d'élini- ner les risques de chute par glissade. I1 a l'avantage, râlement, d'être plus piger et peut store utilis en attelage; il facilitera beaucoup le démarrage des chevaux qui glissent sur des surfaces du
res avec des fers en acier.

Claims (2)

R E V E N D I C A T I O N s

1 - Fer cheval antidérapant constitue d'une partie en octal superieur (1) et d'une pièce en métal inférieur (4), de caoutchouc dur (3) et de rivets (2) qui viennent assembler ces deux parties.

2 - Le fer à cheval, selon la revendication (1) se caracterise en ce que le système de fixation du caoutchouc sur le métal est un système qui comporte des rivets.