FR2520263A1 - Support de pulverisation electrostatique - Google Patents

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FR2520263A1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B05BSPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B13/00Machines or plants for applying liquids or other fluent materials to surfaces of objects or other work by spraying, not covered by groups B05B1/00 - B05B11/00
    • B05B13/02Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work
    • B05B13/0221Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work characterised by the means for moving or conveying the objects or other work, e.g. conveyor belts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B05BSPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B5/00Electrostatic spraying apparatus; Spraying apparatus with means for charging the spray electrically; Apparatus for spraying liquids or other fluent materials by other electric means
    • B05B5/08Plant for applying liquids or other fluent materials to objects
    • B05B5/082Plant for applying liquids or other fluent materials to objects characterised by means for supporting, holding or conveying the objects
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  • Electrostatic Spraying Apparatus (AREA)
  • Spray Control Apparatus (AREA)
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Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN APPAREIL DE SUPPORT POUR MAINTENIR DES OBJETS 25 DE FORME IRREGULIERE POUR LEUR APPLIQUER DE LA PEINTURE PAR UN PROCEDE ELECTROSTATIQUE SUR UNE CHAINE TRANSPORTEUSE 10. L'APPAREIL COMPREND UNE ZONE DE SURFACE NON CONDUCTRICE 20 ADAPTEE A LA FORME DES OBJETS 25 IRREGULIERS ET DONT L'UN DES COTES EST DESTINE A SE LOGER AU MOINS PARTIELLEMENT CONTRE LES OBJETS DE FORME IRREGULIERE, UN CHASSIS CONDUCTEUR FIXE A LA ZONE DE SURFACE NON CONDUCTRICE 20 SUR L'AUTRE COTE, UN ETRIER CONDUCTEUR 15 FIXE AU CHASSIS ET DESTINE A ETRE COUPLE A LA CHAINE TRANSPORTEUSE 10, ET UNE ZONE DE SURFACE CONDUCTRICE FIXEE CONTRE UNE PARTIE IRREGULIERE DE LA ZONE DE SURFACE NON CONDUCTRICE 20 ET RELIEE ELECTRIQUEMENT AU CHASSIS CONDUCTEUR. APPLICATION AUX TECHNIQUES DE PEINTURE PAR PROJECTION OU PULVERISATION.

Description

La présente invention concerne généralement des appareils pour transporter
des pièces qui doivent être
aspergées de peinture sur une chaîne de montage En par-
ticulier l'invention concerne la pulvérisation par peinture électrostatique de pièces et d'articles non conducteurs,
de préférence lorsque de telles pièces et de tels arti-
cles ont une forme irrégulière de grande taille et sont utilisés comme composants de fabrication d'automobiles et
de camions.
La présente invention permet d'éviter les incon-
vénients et les désavantages de la pulvérisation électrosta-
tique de pièces non conductrices ayant des formes irrégu-
lières, en utilisant un appareil de support de projection qui se loge partiellement dans la pièce durant le processus de pulvérisation et de séchage et qui est destiné à être
accouplé à une chaîne transporteuse typique d'usine.
L'appareil support de pulvérisation comporte un étrier
conducteur destiné à être attaché à une chaîne transpor-
teuse et un chêssis conducteur fixé à l'étrier Une zone de surface non conductricede préférence faite en fibre de verreest fixée contre le châssis et présente une zone
de surface généralement en conformité avec la forme irré-
gulière des objets non conducteurs à peindre Une ou plu-
sieurs feuilles conductrices en métal sont noyées dans la zone de surface non conductrice Ces feuilles de métal sont placées près de parties spécialement irrégulières de la zone de surface qui, de façon caractétistique, sont
difficiles à peindre en utilisant des techniques élec-
trostatiques Les feuilles conductrices sont reliées élec-
triquement au chêssis et à l'étrier conducteurs, ce qui fournit une zone de surface permettant l'interaction des forces électrostatiques qui renforce cette forme de
projection de peinture.
D'autres avantages et caractéristiques de la
présente invention ressortiront de la description qui va
suivre d'une forme de réalisation de l'invention et qui est faite en référence aux dessins sur lesquels: la figure 1 est une vue en perspective d'un
système de pulvérisation de peinture à chaîne transpor-
teuse;
la figure 2 est une vue de l'objet de l'inven-
tion et d'un objet de forme irrégulière à peindre; et la figure 3 est une vue agrandie d'une partie
de l'objet de l'invention.
En référence tout d'abord à la figure 1, on note
la présence d'une chaîne transporteuse 10 en vue en pers-
pective, qui est représentative de la forme de chaînes transporteuses utilisées dans les usines de fabrication
d'autcoebiles Une piste 12 est creusée dans le sol et con-
tient une chaîne de commande ou un autre système de com-
mande qui se déplace généralement dans la direction de la flèche 11 Plusieurs étriers 15 peuvent être accouplés dans le moyen de commande associé à la piste 12 à des intervalles espacés, de telle sorte que les étriers 15
sont transportés le long de la chaîne transporteuse 10.
Chacun des étriers 15 est attaché à un appareil de sup-
port transporteur généralement désigné par le numéro de référence 20 et qui maintient une pièce 25 à peindre Sur
la figure 1, les pièces à peindre 25 sont placées généra-
lement horizontalement bien qu'on admette que d'autres configurations et positions sont possibles en conjonction
avec la présente invention.
Sur un emplacement approprié le long de la
chaîne transporteuse 10, on fournit une station de pein-
ture 30 La station comporte plusieurs pistolets de pul-
vérisation'de peinture 32 qui sont actionnés à mesure qu'une pièce 25 se déplace sous la station de peinture, de manière à fournir un revêtement uniforme de peinture sur la zone de surface de la pièce 25 Il est à noter que la pièce 25 est généralement de forme irrégulière et dans la forme représentée à la figure 1 elle inclut une partie généralement horizontale 25 a et une partie g&édealeent orthxgnale 25 b Cette forme est typique de la nature et de la conformation des pièces à peindre dans l'industrie de fabrication des automobiles Les
caractéristiques de peinture par pulvérisation des pis-
tolets 32 sont réglées de manière à fournir un revête-
ment d'une pellicule de peinture uniforme sur toute la surface 25 a, et, avec l'utilisation de la présente inven- tion,de manière à fournir également le même revêtement
de pellicule uniforme sur les surfaces 25 b.
La figure 2 montre une vue isométrique de l'appareil de support transporteur 20 et d'une pièce typique 25 L'appareil de support 20 a une dimension lui permettant de se loger au moins partiellement dans
la forme irrégulière de la pièce 25 de manière à consti-
tuer une surface de support pleine et complète pour toutes les caractéristiques de surface irrégulières de la pièce 25 Le côté postérieur de l'appareil de support a un cadre rigide 22 auquel il est attaché, le cadre 22 étant également fixé par une soudure ou tout autre moyen approprié à l'étrier 15 Le chassis 22 peut avoir toute conformation géométrique éventuelle qu'on estime nécessaire et appropriée pour la réalisation particulière
d'appareils de support destinés à une pièce spécifique.
Si nécessaire, le cadre-22 peut avoir des éléments de support verticaux 21 de manière à fournir un appareil de support plus rigide 20 Les extrémités respectives du
chassis 22 sont chacune reliées électriquement et mécani-
quement à une feuille métallique 24 Celle-ci comporte une surface et une forme particulières destinées à la pièce à peindre selon les principes mentionnés ci-après,
et la feuille 24 peut être moulée dans la zone de sur-
face de l'appareil de support 20 si la zone de surface est construite à partir de fibre de verre ou d'une matière similaire La feuille 24 peut être une plaque métallique ou une poudre métallique et peut être formée dans le corps de l'appareil de support 20 Ceci est
particulièrement avantageux lorsque l'appareil de sup-
port 20 est construit en fibre de verre dans un moule car la feuille 24 peut alors être moulée dans le corps
de l'appareil 20.
La figure 3 montre une vue agrandie d'une par-
tie de l'appareil de support 20 pour illustrer la
connexion entre le châssis 22 et la feuille métallique 24.
Il est à noter également d'après les figures que la feuille métallique 24 est disposée généralement le long d'une partie de surface irrégulière correspondant aux
portions de surface les plus irrégulières de la pièce 25.
Dans l'exemple de la figure 3, une pièce"entourante"est envisagée, ayant des surfaces généralement orthogonales 25 b
s'étendant à partir d'une surface généralement plate 25 a.
Dans ce cas, la feuille 24 est placée de façon à être voisine des parties irrégulières et orthogonales 25 b pour les raisons exposées ci-dessous D'autres configurations de pièces sont également appropriées pour mettre en oeuvre les principes de la présente invention, et on peut dire généralement que la feuille 24 ou une partie de celle-ci peut être placée sélectivement près de toute zone de surface irrégulière d'une pièce non conductrice pour augmenter l'uniformité de la pellicule de revêtement de
peinture dans cette zone.
En fonctionnement, la pièce de forme irrégulière est logée sur l'appareil de support 20 durant une étape préparatoire préalablement au processus de peinture par
pulvérisation Lorsque ceci est fait, l'appareil de sup-
port 20 est accouplé à une chaîne transporteuse par l'intermédiaire de l'étrier 15 et il est déplacé le long de la chaîne transporteuse vers une station de peinture
par pulvérisation 30 La pièce à asperger est générale-
ment placée horizontalement et de manière à regarder vers le haut pour pouvoir recevoir le jet des pistolets de
la station de pulvérisation 30.
On suppose que les pistolets de pulvérisation de la station 30 sont du type classique électrostatique et sont déclenchés par le mouvement et la position de la chalne transporteuse 10 selon les principes qui sont bien connus dans la technique A mesure que la pièce de forme irrégulière 25 s'approche d'une position se trouvant en dessous des pistolets de pulvérisation, ceux-ci sont
actionnés et fournissent un courant de charge électrosta-
tique ainsi qu'une émission de peinture vers la pièce 25.
Les forces de pulvérisation électrostatique engendrées par leurs pistolets respectifs sont déviées et concentrées dans une large mesure par suite de la présence de la feuille métallique 24 sélectivement placée derrière une
partie irrégulière dle la pièce 25 Ceci provoque une den-
sité accrue des lignes de force du champ électrostatique développées entre les pistolets de peinture et la région
voisine de la feuille 24, et tend à transporter propor-
tionnellement de plus grandes quantités de peinture vers cette région La partie généralement horizontale 25 a de la pièce 25, étant directement en dessous des pistolets de peinture a reçu très peu d'influence électrostatique lors de l'étape de pulvérisation, car elle n'en a pas besoin de beaucoup et le résultat précis en est que toute la surface de la pièce 25 est revêtue uniformément de peinture. Lors d'un fonctionnement typique on a trouvé
que des pistolets de pulvérisation placés approximative-
ment à 30,5 cm au-dessus d'une pièce de chaîne transpor-
teuse mobile peuvent déposer uniformément une pellicule de peinture d'une épaisseur de 15 microns sur toute la surface externe de la pièce, même lorsque celle-ci a des
caractéristiques d'enveloppement à peu près orthogonal.
Il est nécessaire de réaliser une forme et une configuration de l'appareil de support 20 et de la feuille
24 en fonction des besoins et de la configuration parti-
culiers d'une pièce spécifique, mais une fois que ceci a été accompli, la configuration peut être reproduite de
nombreuses fois pour pouvoir transporter une grande quan-
tité de pièces identiques par le système de pulvérisation à
transporteur On a trouvé que selon l'invention on éli-
minait toutes les opérations de réajustement et de réglage qui habituellement seraient nécessaires et il en est résulté une utilisation maximale d'une quantité limitée
de peinture pour cette opération.
La présente invention peut être mise en oeuvre dans d'autres formes spécifiques sans sortir de son cadre ou de ses caractéristiques essentielles et la présente forme de réalisation doit donc être considérée dans tous ses
aspects comme illustrative et non restrictive.

Claims (6)

REVEND ICATIONS
1 Appareil de support pour maintenir des objets
non conducteurs de forme irrégulière ( 25) pour l'applica-
tion électrostatique par pulvérisation de peinture sur une chaîne transporteuse ( 10), caractérisé en ce qu'il
comprend une zone de surface non conductrice ( 20) corres-
pondant aux objets ( 25) de forme irrégulière et ayant un des côtés destiné à se loger au moins partiellement contre lesdits objets de forme irrégulière, un châssis conducteur ( 22) fixé à la zone de surface non conductrice ( 20) sur le côté qui est tourné à l'écart du premier côté destiné au logement, un étrier conducteur ( 15) fixé au châssis ( 22) et destiné à être couplé à la chaîne transporteuse ( 10), et une zone de surface conductrice ( 24) fixée contre une
partie irrégulière de ladite zone de surface non conduc-
trice ( 20) et reliée électriquement au châssis conducteur
( 22).
2 Appareil selon la revendication 1, caracté-
risé en ce que la zone de surface non conductrice ( 20) comprend au moins une première partie de zone de surface généralement orthogonale par rapport à une seconde partie
de zone de surface.
3 Appareil selon la revendication 2, caracté-
risé en ce que la zone de surface conductrice ( 24) est-
-fixée contre ladite première partie de zone de surface.
4 Appareil selon la revendication 3, caracté-
risé en ce que la zone de surface non conductrice ( 20)
est formée à partir d'une matière en fibre de verre.
Appareil selon la revendication 4, caracté- risé en ce que la zone de surface conductrice ( 24) est
moulée dans ladite matière en fibre de verre.
6 Appareil selon la revendication 5, caracté-
risé en ce que le châssis conducteur ( 22) est moulé dans
la matière en fibre de verre.
7 Appareil selon la revendication 6, caracté-
risé en ce que l'étrier conducteur ( 15) est soudé au
châssis conducteur ( 22).
FR8301073A 1982-01-25 1983-01-25 Support de pulverisation electrostatique Expired FR2520263B1 (fr)

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FR2520263B1 FR2520263B1 (fr) 1986-09-19

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GB (1) GB2113573B (fr)

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