FR2565535A3 - Pelle chargeuse de bennes automobiles - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
- E02F3/34—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with bucket-arms, i.e. a pair of arms, e.g. manufacturing processes, form, geometry, material of bucket-arms directly pivoted on the frames of tractors or self-propelled machines
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Abstract
SUIVANT L'INVENTION, LA PELLE CHARGEUSE 1 EST RELIEE A UN BRAS 2 QUI, EN POSITION D'EXTENSION DE LADITE PELLE, SE TROUVE DESAXE LATERALEMENT ET FRONTALEMENT PAR RAPPORT A LA TREMIE 7 DE LA BENNE AUTOMOBILE 9 POUR QUE LA PELLE 1 SE TROUVE DANS LE CHAMP VISUEL DU CONDUCTEUR, LEDIT BRAS 2 ETANT ARTICULE A UN AXE 4 MONTE SUR UN SUPPORT DESAXE LATERALEMENT, ET LEDIT AXE 4 FORMANT UN ANGLE PAR RAPPORT A L'AXE LONGITUDINAL DE LA TREMIE 7.
Description
L'invention se rapporte à une pelle chargeuse de bennes automobiles et
machines analogues montée de telle sorte qu'en position de travail elle soit parfaitement
visible par le conducteur de la benne.
Dans les bennes automobiles équipées d'une tré- mie oscillante et d'une pelle chargeuse, le conducteur se situe derrière la trémie et son champ visuel n'embrasse pas la zone qui se trouve immédiatement devant celle-ci, là o travaille la pelle chargeuse. Il est évident que le travail du conducteur en est rendu difficile, car il ne domine pas
totalement la zone de travail.
Pour éviter cet inconvénient, on a eu l'idée de faire occuper à la pelle chargeuse de bennes automobiles ou machines analogue, objet de l'invention, une position de travail qui est dominée totalement par le conducteur
du véhicule.
La pelle en question se caractérise essentiel-
lement par le fait qu'elle est reliée à un bras qui, en po-
sition de travail de ladite pelle, se trouve désaxé latéra-
lement et frontalement par rapport à la machine, ledit bras est articulé à une extrémité à un support lui même désaxé latéralement au moyen d'un axe incliné par rapport à l'axe longitudinal de la trémie, afin qu'en faisant basculer la
pelle, celle-ci se situe au-dessus de la trémie.
Dans une réalisation plus concrète, le bras auquel la pelle chargeuse est reliée, adopte une position inclinée par rapport à la pelle et à la trémie, d'autant que son extrémité est articulé à un axe, lui même incliné, monté sur un support désaxé latéralement par rapport à la trémie et articulé à un axe de rotation normal à l'axe de
la trémie.
Pour mieux comprendre la description qui va
suivre, on se réfèrera aux dessins annexés représentant
un exemple de réalisation de la pelle chargeuse selon l'in-
ventio, dessins dans lesquels:
- la Figure 1 est une vue en perspective fron-
tale de la pelle montée sur une benne automobile, - la Figure 2 est une vue en plan de la pelle en POSition d'extension, la Figure 3 est une vue en élévation latérale de la pelle dans la mime position que celle représentée sur la figure 2, -- la Figure 4 est une vue semblable à la Figu- re 3, mais avec la pelle exécutant le mouvement d'élévation vers la trémie, et
- la Figure 5 est une vue semblable à la précé-
dente montrant la pelle en position de chargement de la
trémie.
La pelle 1 est reliée à une extrémité d'un bras 2 incliné, articulé par son extrémité opposée 3 à un axe 4
supporté par une fourche 5 d'un support 6 désaxé latérale-
ment par rapport à la trémie 7, lequel support est articulé à un
axe 8 situé au-dessous de la trémie 7.
L'axe 4 d'articulation du bras 2 est incliné par
rapport à l'axe longitudinal de la trémie.
Ainsi que le montre clairement la figure 2, la pelle 1, lorsqu'elle est en position d'extension sur le sol, se trouve désaxée sur un côté de la trémie 7 et la dépasse frontalement de telle sorte que le conducteur de la benne automobile 9 domine parfaitement la position de la pelle
pendant son travail.
D'autre part, l'axe 4 d'articulation du bras 2 sur le support 6 ou sur la fourche 5 forme un angle par rapport à l'axe "x" longitudinal de la trémie 7, lequel permet de situer la pelle 1 au-dessus de celle-ci lorsque la position élevée est adoptée pour décharger le contenu
de la pelle (figures 2 et 5).
La pelle décrite résoud le problème du manque de visibilité par le conducteur de la benne automobile de la zone de travail de la pelle d'une manière très simple
et très efficace.
R.VE N D I C A T I Q N S
Claims (2)
1. Pelle chargeuse de bennes automobiles et ma-
chines analogues, caractérisée essentiellement par le fait
qu'elle est reliée à un bras (2) qui, en position d'éxten-
sion de ladite pelle (1), se trouve désaxé latéralement et frontalement par rapport à la trémie (7) de la benne auto- mobile (9) pour que la pelle (1) se trouve dans le champ visuel du conducteur, ledit bras (2) est articulé a un axe (4) monté sur un support (6) désaxé latéralement, et ledit axe (4) forme un angle par rapport à l'axe longitudinal de la trémie (7), de telle sorte que la pelle (1) soit située au-dessus de la trémie (7) par le pivotement du bras (2)
et se place en position de déchargement.
2. Pelle chargeuse de bennes automobiles et machines analogues selon la revendication 1, caractérisée par le fait que, le bras (2) auquel est reliée la pelle (1), est incliné par rapport à le pelle (1) et à la trémié (7) set est articulé à un axe (4) incline, prévu sur un support (6) qui est lui même articulé au bati du véhicule belon
un axe (8) normal a l'axe longitudinal de la trémie(7).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES1984280081U ES280081Y (es) | 1984-06-12 | 1984-06-12 | Pala cargadora de autovolquete y maquinas similares |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2565535A3 true FR2565535A3 (fr) | 1985-12-13 |
| FR2565535B3 FR2565535B3 (fr) | 1986-05-09 |
Family
ID=8431094
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8508785A Expired FR2565535B3 (fr) | 1984-06-12 | 1985-06-11 | Pelle chargeuse de bennes automobiles |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
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| FR (1) | FR2565535B3 (fr) |
| GB (1) | GB2161135B (fr) |
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| PT (1) | PT80562B (fr) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Family Cites Families (6)
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|---|---|---|---|---|
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1984
- 1984-06-12 ES ES1984280081U patent/ES280081Y/es not_active Expired
-
1985
- 1985-05-22 MX MX205366A patent/MX161221A/es unknown
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
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| MX161221A (es) | 1990-08-20 |
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| FR2565535B3 (fr) | 1986-05-09 |
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| GB8514698D0 (en) | 1985-07-10 |
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