FR2634509A1 - Systeme de fermeture de portes pour vehicules automobiles avec, loges dans la portiere, serrure et verrouillage de surete pour enfants - Google Patents

Systeme de fermeture de portes pour vehicules automobiles avec, loges dans la portiere, serrure et verrouillage de surete pour enfants Download PDF

Info

Publication number
FR2634509A1
FR2634509A1 FR8906111A FR8906111A FR2634509A1 FR 2634509 A1 FR2634509 A1 FR 2634509A1 FR 8906111 A FR8906111 A FR 8906111A FR 8906111 A FR8906111 A FR 8906111A FR 2634509 A1 FR2634509 A1 FR 2634509A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
lock
door
operating
closing system
door closing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8906111A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2634509B1 (fr
Inventor
Frank Kleefeldt
Johannes Theodor Menke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kiekert AG
Original Assignee
Kiekert AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kiekert AG filed Critical Kiekert AG
Publication of FR2634509A1 publication Critical patent/FR2634509A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2634509B1 publication Critical patent/FR2634509B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/22—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle
    • E05B77/24—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like
    • E05B77/26—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like specially adapted for child safety
    • E05B77/265—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like specially adapted for child safety hand actuated, e.g. by a lever at the edge of the door
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S292/00—Closure fasteners
    • Y10S292/65—Emergency or safety
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/08—Bolts
    • Y10T292/1043—Swinging
    • Y10T292/1044—Multiple head
    • Y10T292/1045—Operating means
    • Y10T292/1047—Closure
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/57—Operators with knobs or handles

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Dans ce système de fermeture de portes pour véhicules automobiles avec, logés dans la portière du véhicule automobile, serrure avec coffre, dispositif d'actionnement par l'intérieur et verrouillage de sûreté pour enfants, le dispositif d'actionnement par l'intérieur 2 comprend un levier de manoeuvre par l'intérieur 4 monté sur le coffre de la serrure 1 et le verrouillage de sûreté pour enfants 3 doit être actionné lorsque la portière du véhicule automobile est ouverte. Le verrouillage de sûreté pour enfants comprend un axe de manoeuvre 5 qui est monté dans la serrure et dont une tête de commande 6 est dégagée dans la face frontale de la portière K du véhicule automobile. L'axe de manoeuvre 5 commande avec son extrémité libre le levier de manoeuvre par l'intérieur 4 dans le sens du verrouillage et du déverrouillage.

Description

L'invention concerne un système de fermeture de
portes pour véhicules automobiles avec, logés dans la por-
tière du véhicule automobile, serrure avec coffre, disposi-
tif d'actionnement par l'intérieur et verrouillage de sûreté pour enfants, le dispositif d'actionnement par l'intérieur comprenant un levier de manoeuvre par l'intérieur monté sur le coffre de la serrure et le verrouillage de sûreté pour
enfants devant être actionné lorsque la portière du véhi-
cule automobile est ouverte. Le terme "verrouillage de sûre-
té pour enfants" est employé comme abréviation pour l'en-
semble du dispositif de verrouillage pour la sécurité des enfants. Lorsqu'un verrouillage de sûreté pour enfants est prévu, ce sont généralement les systèmes de fermeture de portes dans les portières arrières du véhicule automobile qui sont équipées de ce verrouillage. Le verrouillage de sûreté pour enfants peut être actionné lorsque la portière est ouverte. On entend par actionnement du verrouillage de sûreté pour enfants que celui-ci peut être amené au choix dans une position de verrouillage et dans une position de
déverrouillage. Dans la position de verrouillage, le ver-
rouillage de sûreté pour enfants a pour effet que la porte ne peut être ouverte par l'intérieur. La notion "coffre de la serrure" comprend également le palâtre. Il va de soi
qu'un système de fermeture de portes pour véhicules automo-
biles du genre précité comprend par ailleurs les éléments habituels, en particulier donc un dispositif d'actionnement par l'extérieur. De même, il va de soi que la fermeture de portes pour véhicules automobiles peut également appartenir
à une installation de verrouillage central.
Dans le système de fermeture de portes pour véhi-
cules automobiles de ce genre bien connu dans la pratique et
constituant le point de départ de l'invention, le verrouil-
lage de sûreté pour enfants est équipé d'un levier de manoeuvre. Etant donné que la serrure est montée dans la portière du véhicule automobile, l'un des bras du levier de manoeuvre destiné à l'actionnement sort de la portière par des ouvertures adéquates. Le bras du levier de manoeuvre qui doit être manipulé décrit essentiellement un mouvement longitudinal alternatif. En conséquence, il est prévu dans la tôle de la portière un trou correspondant, généralement de forme allongée. De tels trous dans la portière d'un véhicule automobile sont difficiles à rendre étanches à
l'eau et à la poussière.
L'invention a pour objet de perfectionner un système de fermeture de portes pour véhicules automobiles
du genre précité de telle façon que l'actionnement du ver-
rouillage de s reté pour enfants ne nécessite plus la présence d'un
trou dans la t8le de la portière du véhicule automobile.
Selon l'invention, ce but est atteint par le fait que le verrouillage de sûreté pour enfants comprend un axe de manoeuvré qui est monté dans la serrure et dont une tête de commande est dégagée dans la face frontale de la portière du véhicule automobile, et que l'axe de manoeuvre commande
avec son extrémité libre le levier de manoeuvre par l'inté-
rieur dans le sens du verrouillage et du déverrouillage.
Dans le mode de réalisation préféré de l'invention, avec support de serrure et canal d'entrée pour le support de serrure, il est recommandé de choisir l'agencement de telle façon que l'axe de manoeuvre est monté, dans la région du canal d'entrée pour le support de serrure, sur une partie
coudée du coffre de la serrure.
En détail, il existe dans le cadre de l'invention
plusieurs possibilités de réalisation et de conformation.
Un mode de réalisation préféré de l'invention qui se dis-
tingue par sa simplicité et sa fiabilité est caractérisé par le fait que l'axe de manoeuvre comprend à son extrémité libre un excentrique qui peut être amené à la position de verrouillage ainsi qu'à la position de déverrouillage, et que l'excentrique interdit dans la position de verrouillage le déplacement du levier de manoeuvre par l'intérieur. Mais il est également possible de choisir l'agencement de telle façon que l'axe de manoeuvre communique avec le levier de manoeuvre par l'intérieur et que ledit levier de manoeuvre peut être désaccouplé par la rotation de l'axe de manoeuvre dans la position de verrouillage. Il est toujours recommandé de munir la tête de commande d'une fente d'actionnement dans laquelle peut être introduit un outil ou une clé
de manoeuvre.
Dans le système de fermeture de portes pour véhicules automobiles, le dispositif pour l'actionnement du verrouillage de sûreté pour enfants se trouve non plus dans la tôle de la portière mais dans la face frontale de la portière de sorte qu'il n'est plus nécessaire d'y prévoir un évidement particulier pour l'actionnement du verrouillage de sûreté pour enfants. L'axe de manoeuvre monté dans la serrure décrit un mouvement de rotation et peut de ce fait
être facilement rendu étanche dans la région de son palier.
La description qui va suivre, en regard des des-
sins annexés à titre d'exemples non limitatifs, permettra de bien comprendre comment l'invention peut être mise en pratique.
La figure 1 représente, schématiquement, un sys-
tème de fermeture de portes pour véhicules automobiles selon l'invention intégré dans la portière d'un véhicule
automobile et vu de l'intérieur dudit véhicule.
La figure 2 représente l'objet de la figure 1, vu
de la face frontale de la portière.
La figure 3 représente l'objet de la figure 1, vu dans le sens de la flèche A.
La figure 4 représente un autre mode de réalisa-
tion de l'objet de la figure 1.
La figure 5 représente, conformément à la figure 3,
une vue de l'objet de la figure 4.
Le système de fermeture de portes pour véhicules
automobiles représenté partiellement dans les figures com-
prend une serrure logée dans la portière K du véhicule automobile. Le système de fermeture de portes pour véhicules
automobiles comprend un coffre de serrure 1, un dispositif -
d'actionnement par l'intérieur 2 et un verrouillage de sûreté pour enfants 3. Le dispositif d'actionnement par
l'intérieur 2 comprend un levier de manoeuvre par l'inté-
rieur 4 qui est monté sur le coffre de la serrure 1. Le verrouillage de sûreté pour enfants 3 doit 'être manoeuvré à l'état d'ouverture de la portière du véhicule automobile, c'est-à-dire amené dans une position de verrouillage et dans une position de déverrouillage. Dans la représentation de la figure 1, la portière du véhicule automobile est coupée parallèlement à l'axe du véhicule. La représentation de la figure 2 montre, elle aussi, une vue en coupe de la
portière du véhicule automobile.
Il ressort notamment d'un examen comparé des figures 1 et 2 que le verrouillage de sûreté pour enfants
3 comprend un axe de manoeuvre 5 qui est intégré à la ser-
rure et dont une tête de commande 6 est dégagée à la face frontale de la portière K du véhicule automobile. Il ressort
d'un examen comparé des figures 1 et 3 que l'axe de manoeu-
vre 5 commande avec son extrémité libre le levier de manoeu-
vre par l'intérieur 4 dans le sens d'un verrouillage ou de déverrouillage. Dans la figure 3, la position indiquée en traits continus montre la position de déverrouillage, alors que la position de verrouillage est indiquée en traits mixtes. Il en est de même pour la représentation en traits mixtes dans la figure 2. Dans l'exemple de réalisation, la serrure est munie d'un support de serrure et d'un canal d'entrée pour le support de serrure. L'axe de manoeuvre 5 est monté, dans la région du canal d'entrée pour le support
de serrure, sur une partie coudée 7 du coffre de la serrure 1.
L'axe de manoeuvre 5 comprend à son extrémité
libre un excentrique 8 qui peut être amené à la position de ver-
rouillage ainsi qu'à la position de déverrouillage. L'agen-
cement est choisi de telle façon que l'excentrique 8 inter-
dit le déplacement du levier de manoeuvre par l'intérieur 4 dans la position de verrouillage indiquée en traits mixtes dans les figures 2 et 3. Il ressort des figures 1, 2 et 4 que la tête de commande 6 comprend une fente d'actionnement 9 dans laquelle peuvent être introduits un outil ou une clé de
manoeuvre adéquats.
L'axe de manoeuvre 5 peut également être relié au levier de manoeuvre par l'intérieur 4, à savoir de telle façon que ledit levier de manoeuvre par l'intérieur 4 peut être désaccouplé par une rotation de l'axe de manoeuvre 5 dans la position de verrouillage. Cela est représenté-dans les figures 4 et 5. La liaison se fait par l'intermédiaire
de la tringle d'accouplement 10.

Claims (5)

REVENDICATIONS
1. Système de fermeture de portes pour véhicules
automobiles avec, logés dans la portière du véhicule auto-
mobile, serrure avec coffre, dispositif d'actionnement par l'intérieur et verrouillage de sûreté pour enfants, le dispositif d'actionnement par l'intérieur comprenant un levier de manoeuvre par l'intérieur monté sur le coffre de la serrure et le verrouillage de sûreté pour enfants devant être actionné lorsque la portière du véhicule automobile est ouverte, caractérisé par le fait que le verrouillage de sûreté pour enfants (3) comprend un axe de manoeuvre (5) qui est monté dans la serrure et dont une tête de commande (6) est dégagée dans la face frontale de la portière (K) du véhicule automobile, et que l'axe de manoeuvre (5) commande
avec son extrémité libre le levier de manoeuvre par l'inté-
rieur (4) dans le sens du verrouillage et du déverrouillage.
2. Système de fermeture de portes pour véhicules automobiles selon la revendication 1, dans le mode de réalisation avec support de serrure et canal d'entrée pour ledit support de serrure, caractérisé par le fait que l'axe de manoeuvre (5) est monté, dans la région du canal d'entrée pour le support de serrure, sur une partie coudée (7) du
coffre de la serrure (1).
3. Système de fermeture de portes pour véhicules
automobiles selon l'une des revendications 1 ou 2, caracté-
risé par le fait que l'axe de manoeuvre (5) comprend à son extrémité libre un excentrique (8) qui peut être tourné
dans une position de verrouillage ainsi que dans une posi-
tion de déverrouillage, et que l'excentrique (8) interdit dans la position de verrouillage le déplacement du levier
de manoeuvre par l'intérieur (4).
4. Système de fermeture de portes pour véhicules
automobiles selon l'une quelconque des revendications 1 a 3,
caractérisé par le fait que la tête de commande (6) comporte une fente d'actionnement (9) pour l'introduction d'un outil
ou d'une clé de manoeuvre.
5. Système de fermeture de portes pour véhicules
automobiles selon l'une des revendications 1, 2 ou 4,
caractérisé par le fait que l'axe de manoeuvre (5) communique
avec le levier de manoeuvre par l'intérieur (4) par l'inter-
médiaire d'une tringle d'accouplement (10) et que ledit
levier de manoeuvre par l'intérieur (4) peut être désac-
couplé par la rotation de l'axe de manoeuvre (5) dans la
position de verrouillage.
FR8906111A 1988-07-20 1989-05-10 Systeme de fermeture de portes pour vehicules automobiles avec, loges dans la portiere, serrure et verrouillage de surete pour enfants Expired - Lifetime FR2634509B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE8809256U DE8809256U1 (de) 1988-07-20 1988-07-20 Kraftfahrzeugtürverschluß mit in der Kraftfahrzeugtür untergebrachtem Schloß und Kindersicherung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2634509A1 true FR2634509A1 (fr) 1990-01-26
FR2634509B1 FR2634509B1 (fr) 1995-06-02

Family

ID=6826123

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8906111A Expired - Lifetime FR2634509B1 (fr) 1988-07-20 1989-05-10 Systeme de fermeture de portes pour vehicules automobiles avec, loges dans la portiere, serrure et verrouillage de surete pour enfants

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4900074A (fr)
DE (1) DE8809256U1 (fr)
FR (1) FR2634509B1 (fr)
GB (1) GB2220976B (fr)
IT (1) IT1229269B (fr)

Families Citing this family (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5092638B1 (en) * 1989-06-20 1995-04-04 Mitsui Mining & Smelting Co Child-lock mechanism for locking apparatus for vehicle
JP2585354Y2 (ja) * 1989-08-07 1998-11-18 アイシン精機株式会社 ドアロツク装置のチヤイルドプロテクター機構
DE3941669A1 (de) * 1989-12-16 1990-07-12 Bocklenberg & Motte Bomoro Kraftfahrzeug-tuerschloss, haubenschloss oder dergleichen
DE4023822A1 (de) * 1990-07-27 1992-01-30 Bayerische Motoren Werke Ag Schloss mit kindersicherung fuer kraftfahrzeugtueren
DE4108561A1 (de) * 1991-03-15 1992-09-17 Bayerische Motoren Werke Ag Schloss mit zentralverriegelungseinrichtung fuer tueren und/oder klappen an kraftfahrzeugen
US5308128A (en) * 1993-02-03 1994-05-03 General Motors Corporation Vehicle door latch
DE4432799C2 (de) * 1994-09-15 1996-09-05 Kiekert Ag Antrieb für eine Kindersicherungseinrichtung in einem Kraftfahrzeugtürverschluß
DE19510337C2 (de) * 1995-03-22 2000-03-23 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluß mit Kindersicherungshebelsystem
DE19512573B4 (de) * 1995-04-04 2006-07-13 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluss mit Druckbetätigung eines Kindersicherungsbetätigungsknopfes
DE19536648C2 (de) * 1995-09-30 1999-10-14 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluß mit einem einen Steuernocken aufweisenden Kindersicherungselementesystem
GB2332235B (en) 1997-12-12 2001-12-05 Meritor Light Vehicle Sys Ltd Vehicle door latch mechanism
FR2773836B1 (fr) 1998-01-20 2000-03-24 Kiekert Ag Fermeture de porte de vehicule automobile
DE19806154C2 (de) * 1998-01-20 2000-11-02 Kiekert Ag Kraftfahrzeugtürverschluß
FR2782108B1 (fr) * 1998-08-05 2001-09-28 Valeo Securite Habitacle Serrure de fermeture pour une porte de vehicule automobile et vehicule automobile equipe de cette serrure
DE19853056A1 (de) * 1998-11-17 2000-05-18 Delphi Automotive Systems Gmbh Riegelbetätigungsvorrichtung
US6199923B1 (en) * 1999-06-10 2001-03-13 Delphi Technologies, Inc. Vehicle door latch
DE10128668A1 (de) * 2001-06-13 2003-01-09 Kiekert Ag Notverriegelungseinrichtung
GB0117446D0 (en) * 2001-07-18 2001-09-12 Meritor Light Vehicle Sys Ltd Child safety feature for a vehicle latch
JP3906341B2 (ja) * 2001-09-18 2007-04-18 三井金属鉱業株式会社 車両用ゲートロック装置
GB0122634D0 (en) * 2001-09-20 2001-11-14 Meritor Light Vehicle Sys Ltd Door release and engagement mechanism
GB0207526D0 (en) * 2002-04-02 2002-05-08 Meritor Light Vehicle Sys Ltd Control system for a vehicle door latch
US6874830B2 (en) * 2002-09-30 2005-04-05 Rutherford Controlls Int'l Corp. Electric strike assembly
US20080042452A1 (en) * 2006-08-18 2008-02-21 Moon Charles W Reversible handing latch bolt for mortise locks
JP4918915B2 (ja) * 2008-01-10 2012-04-18 アイシン精機株式会社 車両用ドアロック装置
WO2010122887A1 (fr) * 2009-04-23 2010-10-28 アイシン精機株式会社 Dispositif de verrouillage de portière de véhicule
DE102013014038A1 (de) * 2013-08-22 2015-02-26 Kiekert Aktiengesellschaft Kraftfahrzeugtürverschluss
DE102014003505A1 (de) 2014-03-14 2015-09-17 Kiekert Aktiengesellschaft Kraftfahrzeugtürschloss mit Kindersicherung
JP6450991B2 (ja) * 2014-10-29 2019-01-16 三井金属アクト株式会社 車両用ドアラッチ装置
JP6988412B2 (ja) * 2017-12-01 2022-01-05 トヨタ自動車株式会社 車両用スライドドア装置
DE102019121300A1 (de) 2019-08-07 2021-02-11 Daimler Ag Kraftfahrzeugschloss, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss
KR102633869B1 (ko) * 2019-08-19 2024-02-05 현대자동차 주식회사 파워 차일드 록 장치
US11193312B1 (en) * 2019-09-30 2021-12-07 Ambarella International Lp Child safety lock
US20220275667A1 (en) * 2021-02-27 2022-09-01 Inteva Products, Llc Vehicle door latch
DE102023121030A1 (de) * 2023-08-08 2025-02-13 Kiekert Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug-Schloss insbesondere Kraftfahrzeug-Türschloss

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2211130A (en) * 1938-01-05 1940-08-13 Packard Motor Car Co Door latch mechanism
GB852344A (en) * 1956-03-16 1960-10-26 Renault Improvements in or relating to vehicle doors
US4334704A (en) * 1980-03-31 1982-06-15 Mitsui Kinzoku Kogyo Kabushiki Kaisha Automobile door locking mechanism

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1065751B (fr) * 1959-09-17
DD48931A (fr) *
DD46642A (fr) *
DE1069028B (fr) * 1959-11-12
DD46180A (fr) *
DE1077562B (de) * 1954-11-26 1960-03-10 Harold Thorne Mit einer íÀKinderschutzíÂ-Verriegelungs-vorrichtung versehenes Tuerschloss, insbesondere fuer Tueren von Strassen-Kraftfahrzeugen
DE1166655B (de) * 1960-01-15 1964-03-26 Wilmot Breeden Ltd Verschluss fuer Fahrzeugtueren
US3111339A (en) * 1960-09-15 1963-11-19 American Motors Corp Vehicle door lock
US3098671A (en) * 1961-03-27 1963-07-23 Wilmot Breeden Ltd Vehicle door latches
GB1165142A (en) * 1966-07-07 1969-09-24 Gen Motors Ltd Door Latches for Automobile Doors
US3501189A (en) * 1968-02-08 1970-03-17 Dempco Safety rear door lock for automobiles
DE7009223U (de) * 1970-03-13 1970-07-23 Kiekert Soehne Arn Kraftfahrzeug-tuerschloss.
DE7009224U (de) * 1970-03-13 1970-07-09 Kiekert Soehne Arn Kraftfahrzeug-tuerschloss.
JPS5738528Y2 (fr) * 1977-08-24 1982-08-25
JPS5854171A (ja) * 1981-09-29 1983-03-31 株式会社大井製作所 スライドドア用ドアロックの操作装置

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2211130A (en) * 1938-01-05 1940-08-13 Packard Motor Car Co Door latch mechanism
GB852344A (en) * 1956-03-16 1960-10-26 Renault Improvements in or relating to vehicle doors
US4334704A (en) * 1980-03-31 1982-06-15 Mitsui Kinzoku Kogyo Kabushiki Kaisha Automobile door locking mechanism

Also Published As

Publication number Publication date
GB2220976A (en) 1990-01-24
FR2634509B1 (fr) 1995-06-02
DE8809256U1 (de) 1988-09-22
IT8920463A0 (it) 1989-05-11
IT1229269B (it) 1991-07-26
GB2220976B (en) 1992-04-08
US4900074A (en) 1990-02-13
GB8913894D0 (en) 1989-08-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2634509A1 (fr) Systeme de fermeture de portes pour vehicules automobiles avec, loges dans la portiere, serrure et verrouillage de surete pour enfants
FR2813631A1 (fr) Vehicule automobile avec une porte battante et une porte coulissante independantes l'une de l'autre
FR2572119A1 (fr) Dispositif de verrouillage d'elements de vehicules qui s'ouvrent et se ferment
BE1005314A3 (fr) Serrure a pene dormant a verrouillage automatique selectif.
EP1105583A1 (fr) Dispositif d'obturation a verrouillage selectif
EP1004730B1 (fr) Serrure pour portière avant ou arrière de véhicule automobile
EP0390669B1 (fr) Dispositif de fixation renforcée d'un verrou sur une porte de véhicule
FR2560918A1 (fr) Ouvre-porte electrique
FR2597539A1 (fr) Ensemble de verrouillage pourvu d'au moins un pene reglable dans le sens de la longueur
EP0606196B1 (fr) Dispositif de fermeture
EP2112303B1 (fr) Dispositif d'anti-fausse manoeuvre et ferrure de verrouillage de type cremone ou cremone-serrure pour ouvrant coulissant
FR2700576A1 (fr) Fermeture de porte pour véhicules automobiles.
FR2506374A1 (fr) Dispositif de fermeture avec protection antivol, pour portes de vehicules automobiles
FR2767854A1 (fr) Serrure de portes d'enceintes industrielles
EP0632177B1 (fr) Boitier de serrure à cylindre de sûreté rapporté
EP0360696A1 (fr) Dispositif de verrouillage d'une porte à deux battants
FR2741102A1 (fr) Dispositif de condamnation de l'ouverture interieure d'une porte de vehicule
EP0637665B1 (fr) Mécanisme de condamnation et décondamnation d'une serrure de portière de véhicule automobile et serrure de portière le comportant
FR2546218A1 (fr) Dispositif de verrouillage d'une serrure pour vehicule routier de transport en commun
EP1561888A1 (fr) Coffre principal d'une serrure multipoints munie d'une butée de tringle
EP1024241B1 (fr) Ferrure de verrouillage du type cremone ou cremone-serrure
FR2807463A1 (fr) Serrure electrique de vehicule automobile a condamnation de secours
FR2726024A1 (fr) Ensemble poignee-rosace verrouillable dont la poignee est escamotable dans la rosace
FR2773836A1 (fr) Fermeture de porte de vehicule automobile
FR2591547A1 (fr) Dispositif d'identification amovible inviolable pour vehicules et procede de montage correspondant.

Legal Events

Date Code Title Description
CJ Change in legal form
TP Transmission of property