FR2668743A1

FR2668743A1 - Balai d'essuie-glace pour des systemes essuie-glaces.

Info

Publication number: FR2668743A1
Application number: FR9113622A
Authority: FR
Inventors: Epple Anton; Trube Hans; Pfeiffer Martin
Original assignee: Daimler Benz AG; Mercedes Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG; Mercedes Benz AG
Priority date: 1990-11-07
Filing date: 1991-11-05
Publication date: 1992-05-07
Anticipated expiration: 2011-11-05
Also published as: DE4035336C2; DE4035336A1; FR2668743B1

Abstract

L'invention concerne un balai d'essuie-glace pour des systèmes essuie-glaces, avec un corps de base stable qui présente un canal ouvert, continu sur toute la longueur du corps de base, présentant une forme de section approximativement en T et destiné à recevoir une raclette en caoutchouc mou dont la région de pied présente également une forme de section approximativement en T, les faces de délimitation (8) du canal s'écartant en forme de coudes en direction de la région d'embouchure ouverte du canal, et se terminant en des parties de pieds arrondies (13), contre lesquelles une partie à mouvement libre de la raclette se raccordant au profil en T, et des épaulements (11) partant en saillie des deux côtés de cette partie et servant à l'appui contre les parties de pieds (13), sont alternativement appliqués en engagement positif, lors du mouvement de pivotement en va-et-vient du balai d'essuie-glace, contre une face de délimitation (8). Le balai d'essuie-glace selon l'invention est caractérisé par le fait que la raclette présente dans sa partie mobile, entre les faces de délimitation (8) du canal, au moins deux rainures longitudinales superposées (14 et 15), présentes de chaque côté à la même hauteur en coupe transversale, qui favorisent la flexion de la raclette jusqu'à son application contre les faces de délimitation (8).

Description

Balai d'essuie-glace pour des systèmes essuie-glaces La présente invention

concerne un balai d'essuie-glace pour des systèmes essuie- glaces, avec un corps de base stable qui présente un

canal ouvert, continu sur toute la longueur du corps de base, présen-

tant une forme de section approximativement en T et destiné à recevoir

une raclette en caoutchouc mou dont la région de pied présente égale-

ment une forme de section approximativement en T, les faces de délimi-

tation du canal s'écartant en forme de coudes en direction de la ré-

gion d'embouchure ouverte du canal, et se terminant en des parties de pieds arrondies, contre lesquelles une partie à mouvement libre de la raclette se raccordant au profil en T, et des épaulements partant en saillie des deux côtés de cette partie et servant à l'appui contre les

parties de pieds, sont alternativement appliqués en engagement posi-

tif, lors du mouvement de pivotement en va-et-vient du balai d'essuie-

glace, contre une face de délimitation.

On connaît par le brevet allemand DE-C 37 08 719 un balai d'essuie-glace qui reçoit une raclette dans un corps de base, entre deux faces de délimitation d'un canal récepteur La raclette présente, sur une partie inférieure à mouvement libre, des épaulements latéraux

par lesquels, pendant le mouvement de pivotement en va-et-vient du ba-

lai, elle s'appuie contre les faces de délimitation du corps de base

qui s'écartent en coudes.

Afin que la partie inférieure mobile de la raclette s'applique intégralement contre la face de délimitation latérale respective, elle ne doit pas présenter une stabilité en flexion très élevée dans cette direction; mais cela implique, soit que la partie mobile soit étroite, soit qu'elle soit exclusivement constituée d'un matériau très mou Ces

deux possibilités de configuration apportent l'inconvénient que la ra-

clette risque d'être légèrement déformée voire endommagée lors de son

déplacement, par suite de la résistance sur la glace, ou bien ne déve-

loppe pas une force de balayage suffisante.

La présente invention a pour but de doter un balai d'essuie-

glace du type mentionné en introduction d'une raclette qui puisse être

déplacée sur une glace à balayer avec une force de pression stabili-

sée, et donc avec un faible bruit.

Selon l'invention, ce but est atteint par le fait que la ra-

clette présente dans sa partie mobile, entre les faces de délimitation du canal, au moins deux rainures longitudinales superposées, présentes de chaque côté à la même hauteur en coupe transversale, qui favorisent la flexion de la raclette jusqu'à son application contre les faces de délimitation. Grâce aux deux rainures longitudinales pratiquées dans la ra- clette, qui facilitent et commandent l'application de la raclette contre les faces de délimitation s'écartant en coudes du corps de base du balai d'essuie-glace, la transmission de la force de balayage du corps de base sur la raclette est stabilisée, et on obtient ainsi une qualité de balayage toujours constante Les bruits de broutage dus à un manque de stabilisation de la raclette sont supprimés De même, le rabattement de la raclette à sa position d'inversion de sens de

déplacement, lorsque la raclette est déplacée d'une face de délimita-

tion du corps de base contre l'autre face de délimitation de ce der-

nier, s'effectue d'une manière plus fine, et donc sans bruit.

On obtient une amélioration supplémentaire du déroulement du mouvement de basculement de la raclette par le fait que les rainures longitudinales les plus éloignées d'une glace à balayer produisent, de

par leur configuration, une moindre résistance à la flexion de la par-

tie mobile que les rainures longitudinales plus proches de la glace,

de sorte que le mouvement de basculement de la raclette commence tou-

jours dans la nervure de basculement présente entre les rainures lon-

gitudinales plus éloignées, et est suivi d'une manière fluide du mou-

vement de basculement de la raclette entre les autres rainures longi-

tudinales A cet effet, les rainures longitudinales les plus éloignées

de la glace peuvent avantageusement présenter une plus grande profon-

deur de rainure.

L'appui de la partie mobile de la raclette contre les faces de délimitation du corps de base du balai d'essuie-glace, appui que les rainures longitudinales facilitent d'une manière décisive, permet de réaliser la raclette avec une section plus large dans la région du

bord racleur reposant sur la glace, ce qui permet une meilleure ab-

sorption des forces qui apparaissent entre le balai d'essuie-glace et la glace A cet effet, les faces latérales de la raclette peuvent même présenter des bombements concaves respectifs mutuellement opposés, sans que cela remette en cause la stabilité de la raclette, de sorte

qu'on obtient un plus grand angle d'incidence de la raclette par rap-

port à la glace, grâce auquel une plus grande force de pression du ba-

lai d'essuie-glace peut agir sur la raclette, perpendiculairement à la glace. Un exemple de réalisation de l'invention est représenté sur les dessins annexés, dans lesquels: la figure 1 est une vue en coupe transversale d'un balai

d'essuie-glace comprenant un corps de base et une raclette, en posi-

tion dressée d'inversion de sens de déplacement,

la figure 2 représente la raclette de la figure 1 dans une pre-

mière phase de flexion, et la figure 3 représente la raclette dans une position de flexion suivante, dans laquelle elle balaye une glace en étant appliquée

contre le corps de base.

La figure 1 représente en coupe transversale une partie d'un ba-

lai d'essuie-glace 1 d'un système essuie-glace non autrement re-

présenté, le balai d'essuie-glace 1 comprenant un corps de base stable 2 et une raclette 5 qui est reçue, par une région de pied 4, dans un canal ouvert 3 du corps de base La région de pied 4 de la raclette 5 présente un profil en T, et elle est ainsi fixée en position dans le

canal 3 en forme de T, et bloquée avec peu de vibrations par un res-

sort à lame 6 Une partie 7 de la raclette 5, qui se raccorde à la ré-

gion de pied 4, est à mouvement libre entre deux faces de délimitation 8 du canal 3 du corps de base 2, et elle se termine par un bord racleur 9 que l'on fait pivoter sur une glace 10, en ôtant ainsi l'eau et les saletés Un épaulement respectif 11 fait transversalement saillie de

part et d'autre de la partie à mouvement libre 7 de la raclette 5.

Les faces e délimitation 8 du canal 3 s'écartent en forme de coudes en direction de la région d'embouchure ouverte 12 du canal, et se

terminent en des parties de pieds arrondies 13 La raclette 5 s'ap-

puie en engagement positif par ses épaulements 11 contre ses parties -

de pieds 13 lors de son déplacement, d'une part dans les sens de pivo-

tement du balai d'essuie-glace 1, et d'autre part perpendiculairement

à la glace 10.

Cette application en engagement positif de la raclette 5 contre les faces de délimitation 8 est favorisée par le fait que la raclette présente, dans sa partie à mouvement libre 7, au moins deux rainures longitudinales 14 et 15 de chaque côté, qui se font respectivement face en coupe transversale Comme le montrent également les figures 2 et 3, les rainures longitudinales 14, les plus éloignées de la glace , incluent entre elles une nervure de basculement 16 plus étroite que celle comprise entre les rainures longitudinales 15, plus proches de la glace 10, de sorte que la raclette 5, pendant son déplacement, après avoir quitté une position d'inversion de sens de déplacement sensiblement perpendiculaire (figure 1), bascule d'abord entre les deux

premières rainures longitudinales 14 (figure 2), puis s'incline égale-

ment entre les rainures longitudinales 15 (figure 3) et s'applique in-

tégralement contre la face de délimitation 8 Cette commande du mouve-

ment d'application apporte un guidage de la raclette 5 qui présente

peu de résistance et peu de bruit Lors du mouvement de pivotement in-

verse du balai d'essuie-glace 1, la raclette 5 s'applique selon le

même processus contre la face de délimitation opposée 8.

La force de pression par laquelle le balai d'essuie-glace 1 agit

par l'intermédiaire des parties de pieds 13 sur la raclette 5 en di-

rection de la glace 10, peut être encore augmentée par le fait que les faces latérales 17 de la partie à mouvement libre 7 présentent des bombements concaves 18 en dessous des épaulements 11, de sorte qu'on

obtient un plus grand angle d'incidence 19 de la raclette 5 par rap-

port à la glace 10, dont la normale à la glace 10 (c'est-à-dire la

force de pression) est élevée.

Claims

REVENDICATIONS

1 Balai d'essuie-glace pour des systèmes essuie-glaces, avec un corps de base stable qui présente un canal ouvert, continu sur toute

la longueur du corps de base, présentant une forme de section approxi-

mativement en T et destiné à recevoir une raclette en caoutchouc mou

dont la région de pied présente également une forme de section ap-

proximativement en T, les faces de délimitation du canal s'écartant en

forme de coudes en direction de la région d'embouchure ouverte du ca-

nal, et se terminant en des parties de pieds arrondies, contre les-

quelles une partie à mouvement libre de la raclette se raccordant au profil en T, et des épaulements partant en saillie des deux côtés de cette partie et servant à l'appui contre les parties de pieds, sont alternativement appliqués en engagement positif, lors du mouvement de pivotement en va-et-vient du balai d'essuie-glace, contre une face de délimitation, c a r a c t é r i S é en ce que la raclette ( 5) présente dans sa partie mobile ( 7), entre les faces de délimitation ( 8) du canal ( 3),

au moins deux rainures longitudinales superposées ( 14 et 15), pré-

sentes de chaque côté à la même hauteur en coupe transversale, qui fa-

vorisent la flexion de la raclette ( 5) jusqu'à son application contre

les faces de délimitation ( 8).

2 Balai d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que les rainures longitudinales ( 14), les plus éloignées d'une glace ( 10) à balayer, produisent, de par leur configuration, une

moindre résistance à la flexion de la partie mobile ( 7) que les rai-

nures longitudinales ( 15), plus proches de la glace.

3 Balai d'essuie-glace selon la revendication 2, caractérisé en ce que les rainures longitudinales ( 14), les plus éloignées d'une

glace ( 10), présentent une plus grande profondeur de rainure.

4 Balai d'essuie-glace selon la revendication 1 ou 2, caracté-

risé en ce que la raclette ( 5), à proximité d'une glace ( 10) à balayer

et en dessous des épaulements ( 11), est configurée, en coupe transver-

sale, avec des bombements concaves ( 18) des deux côtés.