FR2804593A1 - Tete d'aspiration pour aspirateur-traineau - Google Patents
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Abstract
Tête d'aspiration pour aspirateur-traîneau, avec une partie supérieure de boîtier (1), un canal d'aspiration (2) et une pièce de raccordement au canal (3), insérée dans le canal d'aspiration (2) et reliée à celui-ci avec possibilité de pivoter autour d'un axe d'articulation (4). Le mouvement pivotant de la pièce de raccordement au canal (3) est limité dans les deux directions de déplacement par des butées. Le bord avant inférieur de la pièce de raccordement au canal (3) traverse une fenêtre (8) d'une paroi de boîtier (9) surmoulée sur le canal d'aspiration (2), les bords supérieur et inférieur de la fenêtre forme des butées pour le bord avant de la pièce de raccordement au canal. De préférence, le bord avant de la pièce de raccordement au canal est conçu sous la forme d'une barrette à cornière (7) qui, dans la position de mise en butée, entoure le bord inférieur de la fenêtre.
Description
Tête d'aspiration pour aspirateur-traineau La présente invention concerne
une tête d'aspiration pour aspirateur-traîneau, avec une partie supérieure de boîtier, un canal d'aspiration surmoulé d'un seul tenant ou relié de manière basculante et une pièce de raccordement au canal, laquelle est insérée dans le canal d'aspiration et est reliée à celui-ci avec la possibilité de pivoter autour d'un axe d'articulation en une ou plusieurs parties, le mouvement pivotant de la pièce de raccordement au canal étant limité par des butées dans les deux directions de déplacement. La pièce de raccordement au canal renferme un canal d'écoulement qui, côté canal d'aspiration, présente une section d'écoulement rectangulaire et, à son autre
extrémité, se transforme en un prolongement tubulaire.
L'axe d'articulation pour le mouvement pivotant de la pièce de raccordement au canal peut être conçu d'un seul tenant en forme d'arbre ou en plusieurs parties en forme
de tourillons.
On désigne l'agencement constitué de la pièce de raccordement au canal et du canal d'aspiration par le terme d'articulation basculante. L'articulation basculante permet à la tête d'aspiration de toujours reposer de manière optimale sur le revêtement de sol par l'intermédiaire des surfaces d'appui déterminantes pour les caractéristiques d'aspiration, bien que l'orientation du tube d'aspiration relié à la tête d'aspiration varie fortement du fait de la taille et de la posture de l'utilisateur et du fait des mouvements pivotants du bras lors de l'aspiration. L'angle de basculement entre la pièce de raccordement au canal et le canal d'aspiration est limité au stade de la conception et est habituellement compris entre 30 et 90 , des valeurs supérieures à 60 ne servant généralement que pour la position de rangement de l'aspirateur et étant donc souvent associées à un cran supplémentaire pour la position de rangement. Du fait du grand bras de levier du tube d'aspiration raccordé, des couples élevés agissent lorsque la pièce de raccordement
au canal est déplacée contre l'un des éléments de butée.
Les butées d'articulation nécessaires pour absorber les couples ne doivent pas nuire au design, c'est-à-dire à la conception esthétique extérieure de la tête d'aspiration, être aussi simples que possible en termes de conception et n'induire qu'une mise en oeuvre réduite en fabrication. De plus, il doit être garanti que les pièces de l'articulation basculante peuvent être fabriquées dans une matière plastique courante convenant à la production de masse. Pour limiter le mouvement pivotant, il est connu de surmouler, à l'extrémité arrière de la pièce de raccordement au canal pénétrant dans le canal d'aspiration, des saillies extérieures qui butent contre la face frontale arrière du canal d'aspiration (DE 197 04 796 Cl). Une telle configuration n'est toutefois pas satisfaisante du point de vue esthétique et présente l'inconvénient supplémentaire que l'axe d'articulation doit être disposé sensiblement en position centrale entre les éléments de butée supérieur et inférieur, afin qu'il existe entre les éléments de butée et l'axe de rotation un
bras de levier suffisant pour absorber les couples.
L'agencement central de l'axe d'articulation a cependant l'inconvénient que l'axe se trouve soit dans le courant d'air ou que l'aire de la section du canal d'écoulement doit être considérablement rétrécie dans la zone de l'axe d'articulation. Dans cette version décrite, un agencement décentré de l'axe d'articulation n'est pas envisageable car le bras de levier de la butée vers un côté devient si défavorable que, sous l'action des forces de mise en butée
produites, l'élément de butée est déformé ou même détruit.
Si, pour des raisons de conception, l'axe d'articulation est disposé de manière décentrée par rapport à l'encombrement en hauteur de l'articulation basculante, il est plus approprié de prévoir une limitation par butées qui agit sur le bord avant, pénétrant dans le canal d'aspiration, de la pièce de raccordement au canal. Le bord avant inférieur de la pièce de raccordement au canal peut être déplacé contre des surfaces de butée qui sont conçues sous la forme de saillies et surmoulées sur la
paroi de canal de la pièce antagoniste (EP 0 668 045 AI).
Là encore se pose un problème, à savoir que l'espace de montage est limité par des contraintes de conception et que le rayon de pivotement disponible, lequel détermine le bras de levier entre surface de butée et axe de rotation, est relativement petit. Dans la pratique, on dispose en
général d'un rayon de pivotement de maximum 30 à 35 mm.
Les saillies conçues sous la forme de butées sont sollicitées au cisaillement. Si les composants en matière plastique possèdent des parois minces et si on emploie des matières plastiques économiques convenant à des articles de série, les couples de mise en butée transmissibles ne
sont pas toujours suffisants.
L'invention a pour but de concevoir les butées pour la limitation du mouvement pivotant de la pièce de raccordement au canal, de façon à pouvoir transmettre des couples élevés tout en conservant une structure simple de l'articulation basculante et sans altérer l'aspect esthétique. Conformément à l'invention, ce but est atteint par une tête d'aspiration pour aspirateur-traîneau, avec une partie supérieure de boîtier, un canal d'aspiration surmoulé d'un seul tenant ou relié de manière basculante et une pièce de raccordement au canal, laquelle est insérée dans le canal d'aspiration et est reliée à celui-ci avec la possibilité de pivoter autour d'un axe d'articulation en une ou plusieurs parties, le bord avant inférieur de la pièce de raccordement au canal traversant une fenêtre d'une paroi de boîtier surmoulée sur le canal d'aspiration, et les bords supérieur et inférieur de la fenêtre formant des butées pour le bord avant de la pièce de raccordement au canal et limitant ainsi le mouvement pivotant de la pièce de raccordement au canal dans les deux directions de déplacement et, en outre, un joint étant prévu pour étancher l'espace interstitiel entre la pièce de raccordement au canal et le canal d'aspiration au-dessus de la fenêtre. Grâce au type d'agencement selon l'invention, le bras de levier actif pour le couple de mise en butée augmente d'au moins l'épaisseur de paroi de la paroi de boîtier pourvue de la fenêtre. Selon une version préférée de l'invention, le bord avant inférieur de la pièce de raccordement au canal est conçu sous la forme d'une barrette à cornière qui, dans la position de mise en butée, entoure le bord inférieur de la fenêtre. Du fait de son profil, la barrette à cornière est indéformable. Elle entoure le bord de la fenêtre et s'oppose à un glissement des éléments de butée, même lorsque les matières plastiques employées sont relativement tendres. Des essais ont montré que les couples de mise en butée transmissibles pouvaient être améliorés d'environ 30 à 50 % par mise en oeuvre de
l'invention.
Lors du maniement de la tête d'aspiration, les couples de mise en butée supportés par la butée inférieure sont en général nettement plus grands que ceux supportés par la butée supérieure. Selon une version préférée de l'invention, le bord inférieur de la fenêtre comporte au moins un renfort en forme de nervure. Pour transmettre des couples de mise en butée élevés, il est également approprié de diviser la fenêtre par une nervure reliant le bord supérieur au bord inférieur. Le bord avant, traversant la fenêtre, de la pièce de raccordement au canal est interrompu dans la zone de la nervure. En cas de mise en butée, la nervure qui divise la fenêtre et accroît la stabilité est sollicitée en traction. Lors de la sollicitation en traction, des forces élevées peuvent être absorbées. Selon une autre configuration de l'invention, la pièce de raccordement au canal comporte une portion de boîtier conçue en forme de passage de roue, dans laquelle est logée une roue de roulement. La roue de roulement est disposée sur un axe qui forme en même temps l'axe d'articulation pour la pièce de raccordement au canal. La pièce de raccordement au canal comporte une paroi qui entoure la roue de roulement en forme d'arc de cercle, qui délimite un canal d'écoulement et qui, à son extrémité avant, est conçue sous la forme d'une barrette, laquelle traverse une fenêtre d'une paroi de boîtier surmoulée sur le canal d'aspiration et remplit la fonction précédemment
décrite.
Dans toutes les versions précédemment décrites de l'invention, le canal d'aspiration peut être surmoulé d'un seul tenant sur la partie supérieure de boîtier. Dans une telle version, la fenêtre, qui coopère comme élément de butée avec le bord avant de la pièce de raccordement au canal, est disposée dans une portion de paroi de la partie supérieure de boîtier. Dans toutes les versions préalablement décrites, le canal d'aspiration peut cependant aussi être relié de manière basculante à la partie supérieure de boîtier. Dans une telle version, le canal d'aspiration est un composant séparé en matière plastique, lequel est pourvu de la fenêtre préalablement décrite. L'invention sera exposée ci-après en référence à des
dessins qui ne représentent qu'un exemple de réalisation.
Ceux-ci montrent sous forme schématique: la figure 1, une coupe longitudinale à travers une tête d'aspiration selon l'invention pour aspirateur-traîneau, la figure 2, une vue de dessous de l'objet représenté sur la figure 1. La conception de base de la tête d'aspiration représentée sur les figures comporte une partie supérieure de boîtier 1 avec un canal d'aspiration 2 surmoulé d'un seul tenant ainsi qu'une pièce de raccordement au canal 3, laquelle est insérée dans le canal d'aspiration 2 et est reliée à celui-ci avec la possibilité de pivoter autour d'un axe d'articulation 4. La pièce de raccordement au canal 3 renferme un canal d'écoulement 5 dont l'extrémité de raccordement côté canal d'aspiration présente une section d'écoulement rectangulaire. À son extrémité côté sortie, la pièce de raccordement au canal est conçue sous la forme d'un manchon tubulaire 6 dans lequel une pièce tubulaire coudée, pouvant être reliée à un tube d'aspiration, peut
être insérée de manière mobile en rotation.
L'agencement constitué du canal d'aspiration 2 et de la pièce de raccordement au canal 3 est également appelé "articulation basculante" dont le mouvement pivotant est limité dans les deux directions de déplacement par des butées. Pour limiter le mouvement pivotant, le bord avant inférieur de la pièce de raccordement au canal 3 est conçu sous la forme d'une barrette à cornière 7 qui traverse une fenêtre 8 d'une paroi de boîtier 9, surmoulée sur le canal d'aspiration 2, de la partie supérieure de boîtier. Les bords supérieur et inférieur de la fenêtre 8 forment des butées pour la barrette à cornière. En cas de mise en butée contre le bord inférieur 10 de la fenêtre 8, la barrette à cornière 7 entoure le bord 10 de la fenêtre, lequel comporte, dans l'exemple de réalisation et selon une version préférée de l'invention, un renfort en forme
de nervure.
Un examen comparatif des figures 1 et 2 révèle que la fenêtre 8 est divisée par une nervure longitudinale 11 reliant le bord supérieur au bord inférieur. La barrette à cornière 7 traversant la fenêtre 8 est interrompue dans la zone de la nervure longitudinale 11. En cas de mise en butée de la barrette à cornière contre le bord inférieur 10 de la fenêtre 8, la nervure longitudinale 11 est sollicitée en traction et est en mesure d'absorber des
forces élevées.
La pièce de raccordement au canal 3 comporte une portion de boîtier conçue en forme de passage de roue 12, dans laquelle est logée une roue de roulement 13. La roue de roulement 13 est disposée sur un axe qui forme en même temps l'axe d'articulation 4 pour la pièce de raccordement au canal 3. La pièce de raccordement au canal 3 comporte une paroi qui entoure la roue de roulement 13 en forme d'arc de cercle, qui délimite le canal d'écoulement et qui, à son extrémité avant, comporte la barrette à cornière surmoulée. Pour étancher l'espace interstitiel entre la pièce de raccordement au canal 3 et le canal d'aspiration 2 sont prévues des lèvres d'étanchéité 14 qui sont appliquées contre la surface en arc de cercle de la pièce de raccordement au canal. Les lèvres d'étanchéité 14 peuvent être conçues, par exemple, sous la forme d'arêtes surmoulées d'un seul tenant, lesquelles comblent l'interstice entre les pièces 2, 3 mobiles l'une par
rapport à l'autre.
Claims (5)
1. Tête d'aspiration pour aspirateur-traîneau, avec une partie supérieure de boîtier (1), un canal d'aspiration (2) surmoulé d'un seul tenant ou relié de manière basculante et une pièce de raccordement au canal (3), laquelle est insérée dans le canal d'aspiration (2) et est reliée à celuici avec la possibilité de pivoter autour d'un axe d'articulation (4) en une ou plusieurs parties, dans laquelle le bord avant inférieur de la pièce de raccordement au canal (3) traverse une fenêtre (8) d'une paroi de boîtier (9) surmoulée sur le canal d'aspiration (2), et les bords supérieur et inférieur de la fenêtre (8) forme des butées pour le bord avant de la pièce de raccordement au canal (3) et limite ainsi le mouvement pivotant de la pièce de raccordement au canal (3) dans les deux directions de déplacement et, en outre, un joint (14) est prévu pour étancher l'espace interstitiel entre la pièce de raccordement au canal (3) et le canal
d'aspiration (2) au-dessus de la fenêtre (8).
2. Tête d'aspiration selon la revendication 1, caractérisée en ce que le bord avant inférieur de la pièce de raccordement au canal est conçu sous la forme d'une barrette à cornière (7) qui, dans la position de mise en
butée, entoure le bord inférieur (10) de la fenêtre (8).
3. Tête d'aspiration selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que le bord inférieur (10) de la
fenêtre (8) comporte un renfort en forme de nervure.
4. Tête d'aspiration selon l'une des revendications 1 à 3,
caractérisée en ce que la fenêtre (8) est divisée par une nervure (11) reliant le bord supérieur au bord inférieur, et en ce que le bord avant, traversant la fenêtre (8), de la pièce de raccordement au canal (3) est interrompu dans
la zone de la nervure (11).
5. Tête d'aspiration selon l'une des revendications 1 à 4,
caractérisée en ce que la pièce de raccordement au canal (3) comporte une portion de boîtier conçue en forme de passage de roue (12), dans laquelle est logée une roue de roulement (13), en ce que la roue de roulement (13) est disposée sur un axe qui forme en même temps l'axe d'articulation (4) pour la pièce de raccordement au canal (3), et en ce que la pièce de raccordement au canal (3) comporte une paroi qui entoure la roue de roulement (13) en forme d'arc de cercle, qui délimite un canal d'écoulement (5) et qui, à son extrémité avant, est conçue sous la forme d'une barrette, laquelle traverse la fenêtre (8) d'une paroi de boîtier (9) surmoulée sur le canal
d'aspiration (2).
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