FR2875859A1 - Dispositif porte-accessoires pour module de puisage du reservoir d'un vehicule automobile - Google Patents
Dispositif porte-accessoires pour module de puisage du reservoir d'un vehicule automobile Download PDFInfo
- Publication number
- FR2875859A1 FR2875859A1 FR0410244A FR0410244A FR2875859A1 FR 2875859 A1 FR2875859 A1 FR 2875859A1 FR 0410244 A FR0410244 A FR 0410244A FR 0410244 A FR0410244 A FR 0410244A FR 2875859 A1 FR2875859 A1 FR 2875859A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- accessory
- support
- bowl
- reserve
- module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 5
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 9
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 1
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000003245 coal Substances 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 1
- 230000002000 scavenging effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/04—Feeding by means of driven pumps
- F02M37/08—Feeding by means of driven pumps electrically driven
- F02M37/10—Feeding by means of driven pumps electrically driven submerged in fuel, e.g. in reservoir
- F02M37/106—Feeding by means of driven pumps electrically driven submerged in fuel, e.g. in reservoir the pump being installed in a sub-tank
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
- F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
- F02M25/0854—Details of the absorption canister
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Supplying Secondary Fuel Or The Like To Fuel, Air Or Fuel-Air Mixtures (AREA)
Abstract
L'invention concerne un dispositif porte-accessoires (A), apte à être fixé sur un module (M) de puisage de liquide, pour réservoir d'un véhicule automobile, ce module (M) incluant un bol (B) de réserve de liquide qui comprend un réceptacle (RE) surmonté d'un couvercle (C).Ce dispositif est remarquable en ce qu'il comprend un support (1), muni de moyens permettant sa fixation autour dudit bol de réserve (B) et des moyens d'accrochage (5) d'au moins un accessoire (A).
Description
La présente invention concerne le domaine des modules de puisage de
carburant pour réservoirs de véhicules automobiles.
Plus précisément, l'invention concerne un dispositif permettant la fixation d'accessoires sur un tel module de puisage.
Dans un véhicule automobile, le carburant est pompé dans un réservoir de stockage, à l'aide d'un module de puisage, pour être envoyé vers le moteur.
Un tel module de puisage est bien connu en soi. Seul un exemple de réalisation sera brièvement décrit en faisant référence au schéma de la figure 1 10 jointe.
Le module de puisage M comprend généralement un bol de réserve B, à l'intérieur duquel plonge une pompe P, dont l'orifice d'entrée, situé au voisinage du fond du bol, est muni d'un filtre F ou crépine.
Le bol de réserve, alimenté par des moyens non représentés sur la 15 figure, permet de conserver un certain volume de carburant au voisinage de l'orifice de puisage et ce, quelque soit l'inclinaison du véhicule et donc du réservoir.
Le module M comprend en outre en partie supérieure, une embase E, permettant sa fixation sur la paroi supérieure du réservoir R. Plusieurs tuyaux T relient les différentes parties du module au circuit 20 extérieur de circulation du carburant.
Dans la suite de la description et des revendications, le terme module de puisage M couvre également un module combiné de puisage/jaugeage qui inclus dans ce cas, des moyens de jaugeage J. Ces derniers comprennent en général, un flotteur apte à suivre le 25 niveau de carburant à l'intérieur du réservoir, associé à un carseur générant une information représentative du volume de ce carburant.
Dans l'objectif de gérer au mieux la place disponible à l'intérieur de l'infrastructure du véhicule automobile, il a été envisagé de placer à l'intérieur du réservoir R de carburant, divers accessoires A, tels qu'un réservoir secondaire, (par exemple d'additif), un filtre ou un réservoir de charbon actif connu sous la terminologie anglaise de "canister".
Ce réservoir à charbon actif sert à emmagasiner les vapeurs de carburant, jusqu'à ce que le véhicule automobile soit mis en marche.
Les accessoires A doivent être immobilisés à l'intérieur du réservoir R, pour éviter tout déplacement intempestif lorsque le véhicule est en mouvement. Il est impératif d'éviter que ces accessoires A ne viennent heurter et /ou endommager la paroi du réservoir R ou le module de puisage/jaugeage M, voire même d'autres accessoires également présents dans le réservoir.
La présente invention a donc pour but de fournir un dispositif permettant de fixer ces accessoires à l'intérieur du réservoir.
L'invention a également pour but de positionner le ou les accessoires A, par rapport au module de puisage M et éventuellement les uns par rapport aux autres, de façon à simplifier le montage des tuyaux ou autres éléments les reliant entre eux.
Enfin, l'invention a également pour but de fournir une série de dispositifs porte-accessoires différents, dont chacun permet d'accrocher des accessoires de nature différentes et qui sont susceptibles d'être montés, au choix du constructeur, sur un module M de puisage unique.
A cet effet, l'invention concerne un dispositif porte-accessoires, apte à être fixé sur un module de puisage de liquide, pour réservoir d'un véhicule automobile, ce module incluant un bol de réserve de liquide qui comprend un réceptacle, surmonté d'un couvercle.
Conformément à l'invention, ce dispositif comprend un support muni de moyens permettant sa fixation autour dudit bol de réserve, et des moyens d'accrochage d'au moins un accessoire.
Le module de puisage M est monté à l'intérieur du réservoir R, de façon que le bol de réserve B repose sur le fond du réservoir, soit directement, soit par l'intermédiaire de petits pieds de support et que l'embase E soit maintenue sur le rebord d'une ouverture O, ménagée dans la paroi supérieure dudit réservoir.
Ce module constitue donc un point d'ancrage fixe, et est utilisé comme tel, pour positionner et fixer les accessoires à l'intérieur du réservoir R. Selon d'autres caractéristiques avantageuses et non limitatives de l'invention, prises seules ou en combinaison: De préférence, les moyens de fixation dudit support sont des moyens de fixation par encliquetage.
De façon avantageuse, le dispositif comprend des moyens de positionnement axial dudit support, destinés à empêcher son déplacement le long de 35 l'axe longitudinal dudit bol de réserve.
Ces moyens de positionnement axial sont avantageusement constitués d'au moins une patte de positionnement, solidaire dudit support et dont l'extrémité libre est apte à prendre appui contre une collerette entourant le couvercle du bol de réserve, et/ou d'au moins une languette de positionnement, solidaire dudit support et dont l'extrémité libre est apte à prendre appui contre une collerette entourant le réceptacle du bol de réserve, lorsque ledit dispositif est monté sur le module de puisage.
De préférence, au moins l'un des éléments parmi la patte et la languette de positionnement sont élastiquement déformables.
De façon avantageuse, le dispositif comprend des moyens de positionnement angulaire dudit support, destinés à empêcher sa rotation autour de l'axe longitudinal dudit bol de réserve.
Les moyens de positionnement angulaire sont par exemple constitués par une encoche, ménagée sur la paroi intérieure du support située en regard du bol 15 de réserve.
De préférence, les moyens d'accrochage de l'accessoire (A) sont une patte de fixation par encliquetage ou l'un des éléments pivotant d'une charnière dont l'autre élément pivotant est porté par l'accessoire à supporter.
Enfin, l'accessoire (A) à supporter peut être un réservoir de charbon 20 actif, dit "canister".
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront de la description qui va maintenant en être faite, en référence aux dessins annexés, qui en représentent, à titre indicatif mais non limitatif, un mode de réalisation possible.
Sur ces dessins: - la figure 1 est un schéma représentant un module de puisage, monté à l'intérieur du réservoir d'un véhicule automobile et muni d'un dispositif porte-accessoires conforme à l'invention, - la figure 2 est une vue de côté, et partiellement en coupe, d'un module de puisage, équipé d'un dispositif porte-accessoires conforme à l'invention, 30 sur laquelle l'embase a été supprimée et l'accessoire n'est représenté que partiellement, - la figure 3 est une vue partielle, en perspective, d'un exemple d'accessoire susceptible d'être fixé sur le porte-accessoires, la figure 4 est une vue agrandie d'un détail D de la figure 2, - les figures 5 et 6 sont des vues, respectivement en perspective et de dessus, du dispositif porte-accessoires de l'invention, et - la figure 7 est une vue en coupe, prise selon le plan de coupe matérialisé par la ligne VI-VI sur la figure 5.
En se reportant à la figure 2 qui représente plus en détail le module de puisage M, on peut voir que le bol de réserve B est un ensemble qui se compose 5 d'un réceptacle RE, surmonté d'un couvercle C. Ce réceptacle et ce couvercle sont soudés l'un à l'autre, après le montage de la pompe. Le bol de réserve ainsi constitué présente une forme générale cylindrique, d'axe longitudinal central X-X'.
L'ouverture supérieure circulaire du réceptacle RE est bordée par une 10 collerette annulaire CR qui s'étend radialement vers l'extérieur. Le couvercle C est bordé d'une collerette CC de forme similaire.
Le joint de soudure entre le réceptacle et le couvercle est réalisé entre ces deux collerettes CR et CC.
Le dispositif porte-accessoires va maintenant être décrit plus en 15 détail, en faisant référence aux figures 4 à 7. Il est avantageusement réalisé en matière plastique.
Il comprend un support 1, apte à être fixé autour du bol de réserve B par des moyens de fixation appropriés, et des moyens 5 d'accrochage d'au moins un accessoire A. Le support 1 présente la forme d'un anneau cylindrique, de faible hauteur, dont le diamètre intérieur est très légèrement supérieur au diamètre extérieur du bol de réserve B, pris au niveau des collerettes CR et CC.
L'axe longitudinal de cet anneau cylindrique 1 est coaxial à l'axe X-X' du bol de réserve B, lorsque l'anneau est monté sur ce dernier.
Comme cela apparaît mieux sur les figures 5 et 7, l'anneau 1 présente une paroi intérieure 11 et une paroi extérieure 12. Il est bordé par un chant supérieur 13 et un chant inférieur 14.
La paroi intérieure 11 présente une nervure annulaire 110 qui fait saillie radialement vers l'intérieur de l'anneau.
Le chant supérieur 13 est bordé par une collerette 130 qui s'étend radialement en direction de l'intérieur de l'anneau 1, sur une faible distance.
Entre la collerette 130 et la nervure 110 qui s'étend parallèlement à celle-ci, se trouve ainsi définie une gorge annulaire, référencée 111, (voir figure 7).
La nervure 110 et la gorge 111 constituent des moyens de fixation par encliquetage de l'anneau 1, sur le bol de réserve.
A cet effet, et comme cela apparaît mieux sur la vue de détails de la figure 4, le bol B présente sur sa surface extérieure une série d'ergots ou une saillie annulaire S, sur laquelle la gorge 111 vient s'encliqueter.
Afin d'améliorer encore la fixation de l'anneau 1 et d'éviter tout déplacement axial de celui-ci par rapport au bol de réserve B, le dispositif porte-accessoires comprend en outre des moyens de positionnement axial de cet anneau.
Ces moyens comprennent une pluralité de pattes 2 et de languettes 3 de positionnement, venues de moulage avec l'anneau 1.
Le support 1 comprend deux pattes 2, 2', diamétralement opposées et 10 de préférence alignées avec la patte d'accrochage 5.
On notera que le dispositif porte-accessoires présente ainsi un plan de symétrie vertical, s'étendant selon la ligne Y-Y' représentée sur la figure 5.
Chaque patte de positionnement 2, 2' comprend une portion 20, respectivement 20', qui s'étend vers le haut, depuis le chant supérieur 13 de l'anneau 1, parallèlement à l'axe X-X' et dont l'extrémité supérieure se prolonge par une aile 21, 21' s'étendant radialement vers l'intérieur de cet anneau.
Lorsque l'anneau 1 est en place, il vient coiffer le bol de réserve B, de façon que les ailes, 21, 21' reposent contre la collerette CC du couvercle, (voir la figure 4).
Les pattes de positionnement 2, 2' empêchent donc l'anneau 1 de descendre plus bas autour du bol de réserve B. De façon avantageuse, la patte 2', située à proximité de la patte d'accrochage 5, et donc susceptible d'être plus fortement sollicitée par le poids de l'accessoire A, présente sur sa face extérieure, deux nervures de rigidification 22', parallèles.
Les languettes 3 sont avantageusement au nombre de quatre, réparties uniformément à 90 les une des autres et à 45 par rapport aux pattes 2 ou 2'.
Leur extrémité inférieure est solidaire du chant supérieur 13 de l'anneau 1. Comme cela apparaît mieux sur la vue en coupe de la figure 7, ces languettes 3 sont légèrement inclinées vers le haut et vers l'intérieur de l'anneau 1.
Leur hauteur est inférieure à celle des pattes 2, 2', de sorte que lorsque l'anneau 1 est positionné sur le bol de réserve, l'extrémité supérieure 30 des languettes 3 vient en butée contre la collerette CR du réceptacle RE.
Ainsi, ces languettes 3 empêchent l'anneau 1 de remonter axialement vers le sommet du bol de réserve.
On notera que les languettes 3 sont élastiquement déformables. Ainsi, lorsque l'anneau 1 vient coiffer le bol de réserve, par le haut, ces languettes 3 peuvent s'écarter temporairement vers l'extérieur, lors du passage au-dessus des collerettes CC et CR, avant de revenir à leur position d'origine.
Le nombre de pattes 2 ou de languettes 3 peut varier, sans sortir du cadre de l'invention.
De façon avantageuse, le dispositif porte-accessoires présente également des moyens de positionnement angulaire, permettant d'éviter que l'anneau 1 ne tourne autour de l'axe longitudinal X-X'.
Ces moyens de positionnement angulaires sont par exemple constitués par une encoche 4, ménagée dans la nervure 110 et apte à recevoir un ergot prévu sur la surface extérieure du réceptacle RE. Ces moyens sont représentés sur la figure 5.
La patte d'accrochage 5 fait saillie radialement vers l'extérieur depuis 15 la paroi extérieure 12 de l'anneau 1.
Dans le mode de réalisation représenté sur les figures, la patte 5 permet non seulement l'accrochage de l'accessoire A, mais constitue également l'un des éléments pivotants d'une charnière.
La patte 5 comporte deux flancs 50, 50', parallèles au plan vertical de 20 symétrie de l'anneau 1.
Ces deux flans verticaux 50, 50' sont reliés entre eux par une aile horizontale 51.
Deux ergots 52, 52' font saillie depuis la surface extérieure respective des deux flancs 50, 50', perpendiculairement au plan de ceux-ci. Ces deux ergots 25 définissent l'axe de rotation de la charnière, référencé Z-Z'. Il est perpendiculaire aux axes X-X' et Y-Y' précités.
Comme représenté sur la figure 3, l'accessoire A, est ici un réservoir de charbon actif, connu sous la terminologie anglaise de "canister". Il supporte l'autre élément pivotant 6 de la charnière.
Cet élément 6 comporte deux flasques 60, 60' parallèles dont chacun est muni d'une encoche 61, respectivement 61', ouverte vers le haut. Chaque encoche se termine par une portion arrondie, apte à recevoir les ergots 52, 52'.
La présence de la patte 5, combinée aux moyens de positionnement angulaire 4 de l'anneau 1, permet de positionner précisément l'accessoire A par rapport au module de puisage M. Comme cela apparaît mieux sur la figure 2, ceci facilite le montage des tuyaux TX raccordant l'accessoire A au module M. Dans ce mode de réalisation, l'accessoire A est non seulement accroché au module de puisage M, mais également articulé par rapport à celui-ci. Ceci donne un certain degré de liberté entre les deux éléments, qui peut se révéler avantageux lors de l'introduction de l'ensemble à l'intérieur du réservoir de stockage de carburant R. Toutefois, selon une variante de réalisation non représentée sur les figures, la patte d'accrochage 5 pourrait être simplement munie de moyens d'encliquetage d'un accessoire A. De même, il serait également possible d'allonger les pattes de 10 positionnement 2, de façon que les ailes 21, 21' repose sur le dessus du couvercle C et non sur la collerette CC.
Selon une autre variante également non représentée sur les figures, les moyens de fixation de l'anneau 1 sur le bol de réserve pourraient également être différents. L'anneau 1 pourrait être réalisé en deux parties, assemblées par exemple par vissage.
Claims (12)
1. Dispositif porte-accessoires (A), apte à être fixé sur un module (M) de puisage de liquide, pour réservoir (R) d'un véhicule automobile, ce module (M) incluant un bol (B) de réserve de liquide qui comprend un réceptacle (RE) surmonté d'un couvercle (C), ce dispositif étant caractérisé en ce qu'il comprend un support (1), muni de moyens (110, 111) permettant sa fixation autour dudit bol de réserve (B) et des moyens d'accrochage (5) d'au moins un accessoire (A).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support (1) a la forme d'un anneau cylindrique.
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les 10 moyens de fixation (110, 111) dudit support (1) sont des moyens de fixation par encliquetage.
4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de positionnement axial (2, 3) dudit support (1), destinés à empêcher son déplacement le long de l'axe longitudinal (XX') dudit bol de réserve (B).
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de positionnement axial sont constitués d'au moins une patte de positionnement (2, 2'), solidaire dudit support (1) et dont l'extrémité libre (21, 21') est apte à prendre appui contre une collerette (CC) entourant le couvercle (C) du bol de réserve, lorsque ledit dispositif est monté sur le module de puisage (M).
6. Dispositif selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que les moyens de positionnement axial sont constitués d'au moins une languette de positionnement (3), solidaire dudit support (1) et dont l'extrémité libre (30) est apte à prendre appui contre une collerette (CR) entourant le réceptacle (RE) du bol de réserve, lorsque ledit dispositif est monté sur le module de puisage (M).
7. Dispositif selon l'une des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce qu'au moins l'un des éléments parmi la patte (2, 2') et la languette (3) de positionnement sont élastiquement déformables.
8. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé qu'il comprend des moyens de positionnement angulaire (4) dudit support (1), destinés à empêcher sa rotation autour de l'axe longitudinal (X-X') dudit bol de réserve (B).
9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que les moyens de positionnement angulaire sont constitués par une encoche (4) ménagée sur la paroi intérieure du support (1) située en regard du bol de réserve (B).
10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens d'accrochage de l'accessoire (A) sont une patte de fixation par encliquetage.
11. Dispositif de fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens d'accrochage (5) de l'accessoire (A) sont l'un des éléments pivotant (5) d'une charnière dont l'autre élément pivotant (6) est porté par l'accessoire (A) à supporter.
12. Dispositif de fixation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'accessoire (A) à supporter est un réservoir de charbon actif, dit "canister".
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0410244A FR2875859B1 (fr) | 2004-09-28 | 2004-09-28 | Dispositif porte-accessoires pour module de puisage du reservoir d'un vehicule automobile |
| US11/230,831 US7201152B2 (en) | 2004-09-28 | 2005-09-20 | Connector for in-tank fuel delivery assembly |
| DE102005045443A DE102005045443A1 (de) | 2004-09-28 | 2005-09-22 | Zubehörtragvorrichtung für Zapfmodul des Tanks eines Kraftfahrzeugs |
| JP2005279942A JP4651491B2 (ja) | 2004-09-28 | 2005-09-27 | タンク内燃料送出アセンブリ用コネクタ |
| CNB2005101199723A CN100526110C (zh) | 2004-09-28 | 2005-09-28 | 燃料输送系统的箱内连接器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0410244A FR2875859B1 (fr) | 2004-09-28 | 2004-09-28 | Dispositif porte-accessoires pour module de puisage du reservoir d'un vehicule automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2875859A1 true FR2875859A1 (fr) | 2006-03-31 |
| FR2875859B1 FR2875859B1 (fr) | 2011-05-06 |
Family
ID=34949691
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0410244A Expired - Fee Related FR2875859B1 (fr) | 2004-09-28 | 2004-09-28 | Dispositif porte-accessoires pour module de puisage du reservoir d'un vehicule automobile |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7201152B2 (fr) |
| JP (1) | JP4651491B2 (fr) |
| CN (1) | CN100526110C (fr) |
| DE (1) | DE102005045443A1 (fr) |
| FR (1) | FR2875859B1 (fr) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2875858B1 (fr) * | 2004-09-28 | 2010-10-22 | Marwal Systems | Ensemble compose d'un module de puisage et d'un accessoire, inserable dans un reservoir de carburant de vehicule automobile |
| US8596249B2 (en) * | 2010-06-15 | 2013-12-03 | Ford Global Technologies, Llc | Fuel delivery module reinforced fuel tank |
| DE102010039546A1 (de) * | 2010-08-20 | 2012-02-23 | Robert Bosch Gmbh | Kraftstoff-Fördereinheit mit asymmetrischer Führungsstange |
| KR101116601B1 (ko) | 2011-12-26 | 2012-03-16 | 주식회사 코아비스 | 연료펌프모듈용 인탱크필터 |
| DE102015217763B4 (de) * | 2015-09-16 | 2021-02-25 | Röchling Automotive SE & Co. KG | Tank für Lagerung und Lieferung von Flüssigkeiten mit an der Tankwandung angeordneten Funktionskomponenten |
| US9796259B2 (en) * | 2015-12-14 | 2017-10-24 | Holley Performance Products, Inc. | Systems and methods for installing and sealing fuel pump in fuel tank |
| JP6953344B2 (ja) * | 2018-03-28 | 2021-10-27 | 愛三工業株式会社 | 燃料タンク用蓋 |
| DE102025122058A1 (de) * | 2024-08-02 | 2026-02-05 | Hanon Systems Efp Deutschland Gmbh | Pumpengehäuse und pumpe |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3443519A (en) * | 1967-12-11 | 1969-05-13 | Acf Ind Inc | Fuel pump with collector chamber |
| US4807582A (en) * | 1986-11-07 | 1989-02-28 | Walbro Corporation | Reserve fuel shut-off valve |
| US5642719A (en) * | 1995-09-11 | 1997-07-01 | Ford Motor Company | Automotive fuel delivery module with fuel level actuated reservoir |
| FR2771972A1 (fr) * | 1997-12-10 | 1999-06-11 | Marwal Systems | Dispositif de reserve pour un reservoir de carburant de vehicule automobile |
| EP0959242A1 (fr) * | 1998-05-19 | 1999-11-24 | Bitron France | Ensemble de pompage de carburant et réservoir de véhicule automobile équipé d'un tel ensemble de pompage |
| WO2002025094A1 (fr) * | 2000-09-21 | 2002-03-28 | Marwal Systems | Dispositif de puisage et de jaugeage pour reservoir de carburant de vehicule automobile |
| FR2838681A1 (fr) * | 2002-04-19 | 2003-10-24 | Marwal Systems | Ensemble de puisage de carburant pour vehicules |
| EP1452724A1 (fr) * | 2003-02-25 | 2004-09-01 | Denso International America, Inc. | Pompe modulaire pour carburant et méthode d'assemblage |
Family Cites Families (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3602135C1 (de) * | 1986-01-24 | 1992-07-02 | Bayerische Motoren Werke Ag | Lagerung einer Kraftstoffpumpe im Kraftstoffvorratsbehaelter eines Kraftfahrzeuges |
| US4964787A (en) * | 1989-04-06 | 1990-10-23 | Walbro Corporation | Electric vehicle pump isolation mount |
| JP3758274B2 (ja) * | 1996-03-21 | 2006-03-22 | 株式会社デンソー | 燃料フィルタ |
| US6293770B1 (en) * | 1997-08-22 | 2001-09-25 | Calsonic Kansei Corporation | Automotive fuel pump and filter housing |
| JP3283240B2 (ja) * | 1998-03-12 | 2002-05-20 | 東洋▲ろ▼機製造株式会社 | 燃料供給装置 |
| DE60016990T2 (de) * | 1999-02-26 | 2005-12-29 | Walbro Corp., Cass City | Fahrzeugbrennstoffsystem |
| US6378504B1 (en) * | 1999-06-10 | 2002-04-30 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | Reduced vibration fuel supply systems |
| US6517327B2 (en) * | 1999-12-16 | 2003-02-11 | Delphi Technologies Inc. | Fuel pump isolation assembly |
| DE10004356A1 (de) * | 2000-02-02 | 2001-08-09 | Mannesmann Vdo Ag | Fördereinheit |
| US6619271B2 (en) * | 2001-01-24 | 2003-09-16 | Nifco Inc. | Fuel supply apparatus |
| JP2002221111A (ja) * | 2001-01-24 | 2002-08-09 | Calsonic Kansei Corp | 燃料供給装置 |
| JP4450527B2 (ja) * | 2001-03-30 | 2010-04-14 | 京三電機株式会社 | ポンプユニット |
| FR2841300A1 (fr) * | 2002-06-21 | 2003-12-26 | Delphi Tech Inc | Procede d'assemblage d'une pompe electrique, et amortisseur de vibrations pour une telle pompe |
| US6966330B2 (en) * | 2003-08-27 | 2005-11-22 | Alfmeier Corporation | Weldring with locking arrangement for valve assembly |
| US6904928B2 (en) * | 2003-10-27 | 2005-06-14 | Denso International America, Inc. | Vapor vent valve for fuel pump module |
| JP2005201214A (ja) * | 2004-01-19 | 2005-07-28 | Mitsubishi Electric Corp | 燃料供給装置 |
| FR2875858B1 (fr) * | 2004-09-28 | 2010-10-22 | Marwal Systems | Ensemble compose d'un module de puisage et d'un accessoire, inserable dans un reservoir de carburant de vehicule automobile |
-
2004
- 2004-09-28 FR FR0410244A patent/FR2875859B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2005
- 2005-09-20 US US11/230,831 patent/US7201152B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-09-22 DE DE102005045443A patent/DE102005045443A1/de not_active Withdrawn
- 2005-09-27 JP JP2005279942A patent/JP4651491B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2005-09-28 CN CNB2005101199723A patent/CN100526110C/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3443519A (en) * | 1967-12-11 | 1969-05-13 | Acf Ind Inc | Fuel pump with collector chamber |
| US4807582A (en) * | 1986-11-07 | 1989-02-28 | Walbro Corporation | Reserve fuel shut-off valve |
| US5642719A (en) * | 1995-09-11 | 1997-07-01 | Ford Motor Company | Automotive fuel delivery module with fuel level actuated reservoir |
| FR2771972A1 (fr) * | 1997-12-10 | 1999-06-11 | Marwal Systems | Dispositif de reserve pour un reservoir de carburant de vehicule automobile |
| EP0959242A1 (fr) * | 1998-05-19 | 1999-11-24 | Bitron France | Ensemble de pompage de carburant et réservoir de véhicule automobile équipé d'un tel ensemble de pompage |
| WO2002025094A1 (fr) * | 2000-09-21 | 2002-03-28 | Marwal Systems | Dispositif de puisage et de jaugeage pour reservoir de carburant de vehicule automobile |
| FR2838681A1 (fr) * | 2002-04-19 | 2003-10-24 | Marwal Systems | Ensemble de puisage de carburant pour vehicules |
| EP1452724A1 (fr) * | 2003-02-25 | 2004-09-01 | Denso International America, Inc. | Pompe modulaire pour carburant et méthode d'assemblage |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN100526110C (zh) | 2009-08-12 |
| US7201152B2 (en) | 2007-04-10 |
| JP4651491B2 (ja) | 2011-03-16 |
| FR2875859B1 (fr) | 2011-05-06 |
| CN1760057A (zh) | 2006-04-19 |
| JP2006097686A (ja) | 2006-04-13 |
| US20060065248A1 (en) | 2006-03-30 |
| DE102005045443A1 (de) | 2006-03-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3310690B1 (fr) | Procédé pour fabriquer une valve d'aérosol et valve d'aérosol | |
| EP0757007B1 (fr) | Bague de fixation à double indexation | |
| FR2736395A1 (fr) | Filtre immerge a carburant pour montage flottant | |
| FR2645476A1 (fr) | Dispositif de montage de pompe a carburant | |
| FR2875858A1 (fr) | Ensemble compose d'un module de puisage et d'un accessoire, inserable dans un reservoir de carburant de vehicule automobile | |
| EP1337413B1 (fr) | Reservoir a carburant de vehicule automobile | |
| FR2731955A1 (fr) | Reservoir de carburant pour vehicules, en particulier vehicules automobiles | |
| FR2875859A1 (fr) | Dispositif porte-accessoires pour module de puisage du reservoir d'un vehicule automobile | |
| WO2002025094A1 (fr) | Dispositif de puisage et de jaugeage pour reservoir de carburant de vehicule automobile | |
| FR2609968A2 (fr) | Dispositif a bec verseur escamotable et extensible | |
| FR3125466A1 (fr) | Dispositif de butée de suspension à joint d’étanchéité | |
| EP1026420B1 (fr) | Support antivibratoire et son procédé de fabrication | |
| FR2796998A1 (fr) | Dispositif pour la fixation d'un ecran acoustique sur un moteur | |
| FR2859505A1 (fr) | Dispositif amortisseur de vibration pour pompe a carburant | |
| FR2936716A1 (fr) | Installation de filtre notamment pour filtrer des liquides d'un moteur a combustion | |
| FR3002818A1 (fr) | Boite de jonction electrique | |
| FR1459216A (fr) | Perfectionnements aux coffrets de raccordement et appareillages électriques analogues du type noyé | |
| FR2486155A1 (fr) | Recipient pour un element de filtrage a sec de l'air entrant dans un carburateur | |
| FR2799661A1 (fr) | Boitier de filtre a couvercle vissable encliquetable | |
| FR2827550A3 (fr) | Elements d'assemblage inferieur pour ressort pneumatique de vehicule automobile | |
| EP0849494B1 (fr) | Support hydroélastique notamment pour la suspension d'un groupe motopropulseur dans la caisse d'un véhicule automobile | |
| FR2738874A1 (fr) | Dispositif pour recevoir un ensemble de transfert de carburant dans un reservoir a carburant | |
| EP1715145B1 (fr) | Carter d'huile et moteur a combustion | |
| FR3061090B1 (fr) | Dispositif anti-clapot d'un reservoir de carburant d'un vehicule automobile | |
| FR3012849A1 (fr) | Dispositif amortisseur de pulsations. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| TP | Transmission of property | ||
| GC | Lien (pledge) constituted | ||
| RG | Lien (pledge) cancelled | ||
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20130531 |