FR2951426A1 - Autolight - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D24/00—Connections between vehicle body and vehicle frame
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
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Abstract
L'innovation concerne un chassis automobile constitué de deux plateformes liées par un mécanisme de guidage .
Description
La présente invention concerne un chassis automobile pour effectuer le transport d' un conducteur , et plus : passagers et bagages ... Traditionnellement , les chassis automobiles sont constitués d' une plateforme en tole emboutie , structure tubulaire mécano-soudé sur laquelle oscillent les quatre roues , cette plateforme unique acceuille le bloc propulseur , le ou les passagers et bagages ... L' ensemble des masses et donc des efforts résistants sont appliqués sur cette plateforme . Le dispositif selon l' invention permet de remédier à ces inconvénients . Ce chassis comporte en effet selon une première caractéristique d' etre constitué de deux plateformes . Un mécanisme de guidage permet aux deux plateformes de se déplacer suivant une trajectoire rectiligne verticale , dans les deux sens et conserve 1' alignement de celles-ci . Cette liaison est de type glissière , ou pivot-glissant : les deux plateformes sont liées par pénétration cylindrique .
Deux cylindres d' une plateforme oscillent , avec amortissement , dans deux alésages sur 1' autre plateforme suivant un mouvement de translation vertical . Une plateforme est liée à quatre roues motrices et directrices par des monobras oscillants . Une deuxième plateforme est liée à une roue par une fourche à amortissement ou monobras oscillant ; cette plateforme acceuille le conducteur , les passagers , le bloc propulseur , transmission , le carburant ou les batteries pour un moteur électrique et la carrosserie du véhicule . Ce dispositif permet de substituer les efforts résistants crés par ces masses par des forces de frottement générées sur une deuxième plateforme .
Les dessins annexés illustrent l' invention : - la figure 1 représente trois vues éclatées d' ensemble . - la figure 2 représente trois vues d' ensemble . - la figure 3 représente une vue d' ensemble d' une variante de type moto . En référence à ces dessins , le dispositif comporte deux plateformes constituées d' un cadre en tole emboutie , structure tubulaire mécano-soudé ou composite . Selon une variante illustrée , le chassis peut etre constitué de deux plateformes . Une plateforme supporte une roue avant et arrière liées par des fourches à amortissement ou monobras oscillants . Une deuxième 3s plateforme est liée à une roue par une fourche à amortissement ou monobras oscillant ; cette plateforme acceuille le conducteur , les passagers , le bloc propulseur , transmission , le carburant ou les batteries pour un moteur électrique et la carrosserie du véhicule . Le dispositif selon l' invention est particulièrement destiné au 40 transport de personnes et de matériel .
Claims (3)
- REVENDICATIONS1. Dispositif pour transporter des personnes caractérisé en ce qu' il comporte deux plateformes liées par un mécanisme de guidage .
- 2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu' un mécanisme de guidage permet aux deux plateformes de se déplacer suivant une trajectoire rectiligne verticale , dans les deux sens et conserve 1' alignement de celles-ci .
- 3. Dispositif selon la revendication 1caractérisé en ce qu' il permet de substituer les efforts crés par les masses suspendues , par des forces de frottement générées sur une deuxième plateforme .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0904998A FR2951426A1 (fr) | 2009-10-19 | 2009-10-19 | Autolight |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0904998A FR2951426A1 (fr) | 2009-10-19 | 2009-10-19 | Autolight |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2951426A1 true FR2951426A1 (fr) | 2011-04-22 |
Family
ID=43853628
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0904998A Withdrawn FR2951426A1 (fr) | 2009-10-19 | 2009-10-19 | Autolight |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2951426A1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106938666A (zh) * | 2017-03-17 | 2017-07-11 | 西南交通大学 | 一种全地形移动机器人底盘 |
| FR3079459A1 (fr) * | 2016-09-20 | 2019-10-04 | Oeliatec | Vehicule electrique leger articule |
-
2009
- 2009-10-19 FR FR0904998A patent/FR2951426A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3079459A1 (fr) * | 2016-09-20 | 2019-10-04 | Oeliatec | Vehicule electrique leger articule |
| CN106938666A (zh) * | 2017-03-17 | 2017-07-11 | 西南交通大学 | 一种全地形移动机器人底盘 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20110630 |