FR3112253A1 - Châssis pour panneaux solaires déployables, agençable au-dessus d’un élément modulaire de type container. - Google Patents
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Abstract
Un châssis (100) pour panneaux solaires déployables agençable au-dessus d’un conteneur (10), comprend un bâti (110,120) parallélépipédique et des cadres mobiles inférieurs (211a-211c). Le châssis comprend aussi des cadres mobiles supérieurs (221a-221c) disposés au-dessus des cadres mobiles inférieurs. Les cadres mobiles sont adaptés pour recevoir chacun un panneau solaire associé déployable. En position non déployée des panneaux solaires, les cadres mobiles sont entièrement contenus à l’intérieur du bâti dans des plans respectifs l’un au-dessus de l’autre. En position déployée des panneaux solaires, les cadres mobiles supérieurs et les cadres mobiles inférieurs sont sensiblement dans le même plan l’un à côté de l’autre avec le cadre mobile inférieur qui s’étend vers l’extérieur en dehors des limites transversales ou longitudinales du bâti, en passant entre des poutres superposées respectives du cadre inférieur (110) et du cadre supérieur (120) dudit bâti.
Figure pour l’abrégé : Fig. 4
Description
La présente invention se rapporte à un châssis pour panneaux solaires déployables, agençable au-dessus d’un élément modulaire de type conteneur.
L'invention trouve des applications, en particulier, dans le domaine de la construction modulaire, ou construction en conteneur, notamment pour l’habitat modulaire, les abris modulaires de stockage ou autre, et les abris techniques.
La construction en conteneur est adaptée à de nombreuses applications aussi bien civiles (par exemple pour l’industrie, le commerce, le tertiaire, l’investissement locatif collectif ou individuel) que militaires. L’architecture modulaire permet de construire des bâtiments éventuellement démontables à partir d’éléments modulaires (ou modules) facilement transportables.
Dans l’état de la technique, on connaît ainsi, par exemple, et de manière non limitative :
- des bungalows de chantier ;
- des bungalows sanitaires ;
- des bâtiments modulaires durables et définitifs (qui peuvent être conformes à la RT2012), ;
- des bâtiments provisoires de type base vie ou cantonnement de chantier ;
- des bâtiments en kit, démontables, transportables et réutilisables ;
- des abris techniques ;
- etc.
- des bungalows de chantier ;
- des bungalows sanitaires ;
- des bâtiments modulaires durables et définitifs (qui peuvent être conformes à la RT2012), ;
- des bâtiments provisoires de type base vie ou cantonnement de chantier ;
- des bâtiments en kit, démontables, transportables et réutilisables ;
- des abris techniques ;
- etc.
Des éléments modulaires tels que ceux listés ci-dessus peuvent être réalisés sur la même base constructive que les conteneurs maritimes et adopter leurs dimensions standard avec l’avantage de pouvoir ainsi être transportés et manœuvrés avec les mêmes engins (chariots-élévateurs, grues, camions porte-conteneurs, wagons de train, etc.). Toutefois, étant donné qu’ils ne sont pas soumis aux contraintes du transport maritime, ils n’ont pas besoin de l’agrément CSC (agrément maritime). De ce fait, ils sont moins chers et moins lourds que la version maritime.
Un abri technique est une enveloppe de protection pour des équipements techniques. Il sert de local technique transportable, pour maintenir des matériels dans les conditions optimales d’utilisation et à les préserver des agressions extérieures ou climatiques (température, humidité, air, poussières, hydrométrie, intrusion, …) sur un site d’utilisation.
Dans le domaine militaire, un abri peut contenir une unité de production d’énergie électrique en encapsulant par exemple un groupe électrogène, mais peut aussi former un centre de données (« data center ») modulaire, une unité de commande de radiocommunications, un centre de commandement mobile, une unité de stockage de matériel, d’armement, etc.
Il est connu d’équiper un élément modulaire du type précité d’un système photovoltaïque conçu pour faire fonctionner de manière autonome une installation électrique contenue dans le conteneur, par génération d’énergie électrique à partir de l’énergie solaire avec possibilité de recharger des batteries. A cet effet, on peut fixer à demeure, par vissage, des panneaux solaires sur le toit ou sur un châssis incliné par rapport à l’horizontale d’un angle compris entre 0 et 90°, usuellement entre 3 et 10°.
Par exemple, le document CN 209568746 U divulgue un conteneur de stockage d'énergie photovoltaïque, ayant un corps de conteneur et un support de panneau solaire monté sur le côté supérieur du corps de conteneur afin de supporter un panneau solaire avec une certaine inclinaison par rapport à l’horizontale. Une échelle d'escalade est installée à l'extrémité du corps de conteneur pour permettre à un ouvrier de grimper au-dessus du conteneur afin d’assurer l'entretien et le remplacement du panneau solaire.
Dans un certain nombre d’applications, il est souhaitable d’amener suffisamment d’énergie solaire pour alimenter une installation électrique contenue dans le conteneur, ce qui peut nécessiter plus d’un panneau solaire.
Le document EP 2822178 A1 divulgue une installation d'îlot solaire mobile comprenant une pluralité de modules solaires photovoltaïques plans, un accumulateur d'énergie, et un régulateur de charge relié aux modules solaires et à l'accumulateur d'énergie. L'installation d'îlot solaire mobile est intégrée dans un conteneur comportant deux parois longitudinales, deux parois transversales, un fond et un côté supérieur. Il s’agit en particulier d’un conteneur ISO, dans lequel le régulateur de charge et l'accumulateur d'énergie sont aussi prévus, en particulier sous une forme installée à demeure. Le conteneur ainsi qu'au moins une partie des modules solaires sont conçus de façon que les modules solaires puissent être rangés à l'intérieur du conteneur pour le transport de l'installation d'îlot solaire, et être disposés à l'extérieur du conteneur lors du fonctionnement de l'installation d'îlot solaire. Au moins une paroi transversale du conteneur est pourvue d'au moins une rallonge orientée verticalement, extractible de cette paroi transversale du conteneur, une partie des modules solaires de l'installation d'îlot solaire étant disposée dans cette rallonge.
Dans cet art antérieur, toutefois, le conteneur est lui-même prévu pour contenir l’unité de génération d’énergie électrique. Tout ou partie de l’espace interne du conteneur est donc occupé par les modules solaires lors du transport, et n’est donc pas disponible pour une autre utilisation. Dit autrement, le conteneur est utilisé pour assurer une fonction de moyen de protection et de transport des panneaux solaires de l’installation d’îlot solaire.
L’invention vise inversement à permettre de pourvoir un conteneur qui assure une autre fonction, ou fonction détournée, par exemple une fonction de module habitable ou d’abri technique, d’un ensemble de panneaux solaires aptes à produire suffisamment d’énergie photovoltaïque pour générer l’alimentation électrique nécessaire à ladite fonction détournée.
L'invention vise à proposer une solution permettant notamment d’améliorer l’art antérieur conforme au document CN 209568746 U, afin de permettre de produire plus d’énergie photovoltaïque en augmentant le nombre de panneaux solaires utilisés, sans pénaliser l’espace à l’intérieur du conteneur.
Ce but est atteint grâce à un châssis selon l’invention. L’invention se rapporte à un châssis (100) pour panneaux solaires déployables agençable au-dessus d’un élément modulaire de type conteneur, comprenant un bâti sensiblement parallélépipédique rectangle, dans lequel : le bâti parallélépipédique a un cadre inférieur (110) et un cadre supérieur (120) de formes sensiblement rectangulaires identiques, qui sont superposés bord-à-bord en étant espacés verticalement l’un de l’autre par des entretoises (130) de hauteur déterminée ; le cadre inférieur comprend quatre pièces de coin basses (111-114) et le cadre supérieur comprenant quatre pièces de coin hautes (121-124), qui sont superposées deux-à-deux ; chacun des cadres inférieur et supérieur comprend une paire de poutres longitudinales et une paire de poutres transversales qui sont superposées deux-à-deux, lesdites paires de poutres reliant chacune deux-à-deux les quatre pièces de coin basses et les quatre pièces de coin hautes, respectivement : le châssis comprend en outre au moins un premier cadre mobile inférieur (211a,211b,211c) et au moins un cadre mobile supérieur (221a,221b,221c) qui sont adaptés pour recevoir chacun un panneau solaire associé déployable, et qui sont agencés de telle sorte qu’ils sont, en position non déployée des panneaux solaires associés, entièrement contenus à l’intérieur du bâti parallélépipédique dans des plans respectifs l’un au-dessus de l’autre, et sont, en position déployée des panneaux solaires associés, sensiblement dans le même plan l’un à côté de l’autre avec le cadre mobile inférieur qui s’étend au moins en partie vers l’extérieur en dehors des limites transversales ou longitudinales du bâti, en passant entre deux poutres superposées respectives du cadre inférieur (110) et du cadre supérieur (120) dudit bâti, à savoir entre une poutre de l’une des paires de poutres transversales du cadre inférieur et une poutre de l’une des paires de poutres transversales du cadre supérieur, ou entre une poutre de l’une des paires de poutres longitudinales du cadre inférieur et une poutre de l’une des paires de poutres longitudinales du cadre supérieur, respectivement.
Avantageusement, un tel châssis est transportable indépendamment du conteneur lui-même. Il peut donc être installé sur un conteneura posteriori, c’est-à-dire après fabrication, transport et installation du conteneur sur son site d’exploitation.
En outre, en raison de sa conception à partir de pièces de coin conformes aux spécifications de la norme ISO1161-1984 de l’ISO, le châssis peut être agencé sur un conteneur ISO containeur de la même manière que s’il s’agissait d’un autre conteneur ISO. Le châssis ne nécessite donc pas de moyens de manutention ni de moyens de fixation spécifiques pour être agencé au-dessus d’un conteneur ISO. Pour la même raison, des châssis conformes à l’invention peuvent être empilés (gerbés) et fixés entre eux grâce aux mêmes moyens de fixation que ceux qui sont utilisés pour la fixation de conteneur ISO gerbés, pour leur transport par la voie maritime sur un cargo porte-conteneur par exemple.
Les châssis sont transportables et peuvent être manutentionnés comme un conteneur par des moyens de levage de conteneurs standards.
Des modes de mise en œuvre, pris isolément ou en combinaison, prévoient en outre que dans le châssis selon l’invention, les pièces de coin sont des pièces de coin de conteneur conformes à la norme ISO 1161-1984.Dans un mode de réalisation préféré de l’invention, la hauteur hors-tout du châssis, en position non déployée du cadre mobile inférieur et du cadre mobile supérieur est au plus égale à 1 pied, soit 30 centimètres environ.
Dans un autre mode de réalisation préféré de l’invention, le châssis comprend en outre des charnières (250) agencées au niveau d’une poutre longitudinale ou d’une poutre transversale du cadre supérieur (120) du bâti, couplant le cadre mobile supérieur audit cadre supérieur du bâti, de telle sorte que ledit cadre mobile supérieur peut pivoter autour desdites charnières lors du déploiement du panneau solaire associé afin d’être incliné, avec une première pente déterminée par rapport au plan du châssis, vers l’extérieur en dehors des limites transversales ou longitudinales du bâti.
Selon un autre mode de réalisation préféré de l’invention, le châssis comprend des moyens de blocage mutuels adaptés pour maintenir entre eux deux cadres mobiles supérieurs en position déployée des panneaux solaires associés, chacun en position inclinée avec une pente de valeur déterminée.
Dans un autre mode de réalisation préféré de l’invention, le châssis comprend en outre des glissières (150,170a,170b) s’étendant perpendiculairement aux poutres superposées respectives du cadre inférieur (110) et du cadre supérieur (120) du bâti (110,120) entre lesquelles le premier cadre mobile inférieur peut s’étendre vers l’extérieur en dehors des limites transversales ou longitudinales du bâti, pour guider en coulissement ledit cadre mobile suivant la direction transversale (Y) ou la direction longitudinale (X), respectivement.
Selon un autre mode de réalisation préféré de l’invention, le premier cadre mobile inférieur et la glissière sont agencés de manière que ledit premier cadre inférieur peut coulisser dans la glissière vers l’extérieur du bâti avec capacité d’inclinaison, au moins en fin de course, vers le bas par rapport à l’axe longitudinal de ladite glissière, de manière à présenter une seconde pente déterminée, par rapport au plan du châssis, en position déployée du panneau solaire associé
Dans un autre mode de réalisation préféré de l’invention, le cadre mobile inférieur (200,300) comprend au moins une cale de retenue (206,306) adaptée pour coopérer avec une butée (106) du bâti pour retenir le cadre mobile afin qu’il ne s’échappe pas entièrement du bâti (110,120) en position entièrement déployée du panneau solaire associé.
Selon un autre mode de réalisation préféré de l’invention, le châssis comprend deux rangées de cadres mobiles inférieurs (211a,211b,211c) adjacents deux-à-deux suivant la direction longitudinale (X) du cadre inférieur (110) du châssis, à raison d’une rangée de part et d’autre, respectivement, d’une médiane dudit cadre inférieur du châssis s’étendant suivant ladite direction longitudinale, et deux rangées de cadres mobiles supérieurs (221a,221b,221c) adjacents deux-à-deux suivant la direction longitudinale du cadre supérieur (120) du châssis, à raison d’une rangée de part et d’autre, respectivement, d’une médiane dudit cadre supérieur du châssis s’étendant suivant ladite direction longitudinale.
Dans un autre mode de réalisation préféré de l’invention, le châssis comprend deux rangées de paires de cadres mobiles inférieurs (311a-311c,331a-331c) adjacentes deux-à-deux suivant la direction longitudinale (X) du cadre inférieur (110) du châssis, lesdites paires de cadres mobiles étant entièrement contenues, en position non déployée des panneaux solaires associés, à l’intérieur du bâti parallélépipédique dans des plans respectifs l’un au-dessus de l’autre, et s’étendant, en position déployée des panneaux solaires associés, au moins en partie vers l’extérieur en dehors des limites transversales ou longitudinales du bâti, en passant entre des poutres superposées respectives du cadre inférieur (110) et du cadre supérieur (120) dudit bâti, chacune d’un côté transversal ou longitudinal respectif dudit bâti ; et deux rangées de cadres mobiles supérieurs (221a,221b,221c) adjacents deux-à-deux suivant la direction longitudinale du cadre supérieur (120) du châssis, à raison d’une rangée de part et d’autre, respectivement, d’une médiane dudit cadre supérieur du châssis s’étendant suivant ladite direction longitudinale.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront encore à la lecture de la description qui va suivre. Celle-ci est purement illustrative et doit être lue en regard des dessins annexés sur lesquels :
la est une représentation schématique en trois dimensions d’un conteneur ISO, à titre d’exemple d’élément modulaire avec lequel des modes de réalisation du châssis selon l’invention peuvent être utilisés ;
la est une vue en trois dimensions de pièces de coin participant à la construction du conteneur de la et du châssis selon des modes de réalisation ;
la est une représentation schématique simplifiée, en trois dimensions, d’un châssis selon des modes de réalisation du selon l’invention agencé sur un conteneur ISO comme le conteneur de la ;
la est une vue en trois dimensions d’un châssis selon des modes de réalisation de l’invention avec douze panneaux solaires en position déployée ;
la montre une vue de dessus du bâti de la ;
la est une vue de côté, selon la coupe A-A de la ;
la est est une vue en coupe, selon la coupe B-B de la ;
la est un cadre 200 selon l’invention ;
la est une vue de côté du châssis 100 de la ;
la est une vue en coupe du châssis de la , dans le plan de coupe C-C de ladite figure ;
la est une vue de côté du châssis des figures 4, 5 et 6 ;
la montre un mode de réalisation d’un cadre mobile inférieur 300, associé à une paire de panneaux solaires inférieures comme les paires 311a-311c et les paires 331a-331c de la ;
la est une vue de côté d’un ensemble de deux cadres mobiles inférieurs agencé dans une glissière à deux étages, pour une version du châssis avec dix-huit panneaux solaires, par exemple, au lieu du châssis avec douze panneaux solaires des figures 4, 5 et 6 ;
la est une vue de côté similaire à celle de la , mais pour un châssis avec dix-huit panneaux solaires au lieu du châssis avec douze panneaux solaires ;
la est une vue de côté en coupe selon la coupe B-B de ladite figure ;
la est une vue de face montrant le côté latéral gauche du châssis 100 selon le second mode de réalisation avec le bâti 110,120 de la équipé des cadres mobiles pour les panneaux solaires inférieurs et supérieurs montrés à la ;
la est une vue en coupe du châssis 100 de la selon la coupe C-C de ladite figure.
Dans la description de modes de réalisation qui va suivre et dans les Figures des dessins annexés, les mêmes éléments ou des éléments similaires portent les mêmes références numériques aux dessins.
Les modes de réalisation d’un châssis pour panneaux solaires déployables qui vont être décrits sont particulièrement adaptés au montage sur des éléments modulaires du type conteneurs destinés à l'habitat (aussi appelés « bâti-modules ») par exemple pour la construction de logements, bureaux, bases de vie, etc. Cependant, l'homme du métier appréciera que les modes de réalisation décrits dans la présente description sont également adaptés au montage des châssis sur tout autre type d’élément modulaire, comme des conteneurs maritimes de 10, 20, 30 ou 40 pieds, soit environ 3044 mm, 6096 mm, 9144 mm ou 12192 mm, des conteneurs de stockage, des conteneurs frigorifiques, des conteneurs sanitaires, des abris techniques pour application civiles ou militaires, etc.
En référence au schéma de la , un conteneur 10 comme un conteneur maritime ISO de 20 pieds tel que représenté, possède une forme essentiellement parallélépipédique rectangle, avec quatre grands côtés (deux côtés sensiblement horizontaux dont un sol (i.e., un côté bas) en général recouvert d’un plancher en bois contreplaqué d’une épaisseur de 28 mm par exemple et un toit (i.e., un côté haut), ainsi que deux grandes parois verticales) d’extension longitudinale, et avec deux petits côtés d’extension transversale. L’un des petits côtés, désigné par convention le côté avant 15, est en fait une double porte équipée avec des barres de fermeture 16, par exemple en acier galvanisé, pour le chargement et le déchargement de marchandises dans le conteneur 10.
Le repère orthogonal en bas de la figure indique la direction longitudinale X du conteneur orientée depuis le côté avant 15 vers le fond dudit conteneur, c’est-à-dire vers le petit côté opposé au petit côté 15 qui est équipé de la double-porte, la direction transversale Y du conteneur qui est orthogonale à ladite direction X et orientée de la gauche vers la droite par convention, et la direction verticale Z (direction de la gravité) orientée du bas vers le haut par convention. Dans ce qui suit, et sauf mention contraire expresse :
- les expressions « longueur », « axial », « avant » ou « arrière », « en-avant » ou « en-arrière », et « par-devant » ou « par-derrière » seront utilisées en référence à l’observation suivant la direction de l’axe longitudinal X ;
- les expressions « largeur », « latéral », « droit(e) » ou « gauche », « à droite » ou « à gauche », et « par la droite » ou « par la gauche » seront utilisées en référence à l’observation suivant la direction de l’axe transversal X ;
- les expressions « hauteur », « dessus » ou « dessous », « au-dessus » ou « au-dessous », et « par-dessus » ou « par-dessous », « bas » et « haut », « en bas » et « en haut », « inférieur » et « supérieur », seront utilisés en référence à l’observation suivant la direction de l’axe vertical Z.
- les expressions « longueur », « axial », « avant » ou « arrière », « en-avant » ou « en-arrière », et « par-devant » ou « par-derrière » seront utilisées en référence à l’observation suivant la direction de l’axe longitudinal X ;
- les expressions « largeur », « latéral », « droit(e) » ou « gauche », « à droite » ou « à gauche », et « par la droite » ou « par la gauche » seront utilisées en référence à l’observation suivant la direction de l’axe transversal X ;
- les expressions « hauteur », « dessus » ou « dessous », « au-dessus » ou « au-dessous », et « par-dessus » ou « par-dessous », « bas » et « haut », « en bas » et « en haut », « inférieur » et « supérieur », seront utilisés en référence à l’observation suivant la direction de l’axe vertical Z.
De tels conteneurs sont généralement de dimensions standardisées selon la norme ISO 668-1995 de l’ISO (Organisation internationale de normalisation) et à ses amendements. Ainsi, par exemple :
- leur longueurLsuivant la direction longitudinale X est égale à 2,991 mètres (m), ou à 6,058 m, ou encore à 9,144 m ou à 12,192 m (pour des conteneurs de 10, 20, 30 et 40 pieds, respectivement) ;
- leur largeurlsuivant la direction transversale Y est de 2,438 m (soit 8 pieds) pour compatibilité avec la règlementation relative au transport routier, sur camions porte-conteneurs ; et,
- leur hauteurHsuivant la direction verticale Z est de 2,591 m (soit 8.5 pieds), ou de 2,896 m (soit 9.5 pieds) pour ce que l’on appelle un conteneur «high cube» (ou HC) en anglais.
- leur longueurLsuivant la direction longitudinale X est égale à 2,991 mètres (m), ou à 6,058 m, ou encore à 9,144 m ou à 12,192 m (pour des conteneurs de 10, 20, 30 et 40 pieds, respectivement) ;
- leur largeurlsuivant la direction transversale Y est de 2,438 m (soit 8 pieds) pour compatibilité avec la règlementation relative au transport routier, sur camions porte-conteneurs ; et,
- leur hauteurHsuivant la direction verticale Z est de 2,591 m (soit 8.5 pieds), ou de 2,896 m (soit 9.5 pieds) pour ce que l’on appelle un conteneur «high cube» (ou HC) en anglais.
De dimensions ainsi normalisées, les conteneurs ISO sont faciles à manutentionner avec un chariot élévateur, une grue ou un portique portuaire, à stocker le cas échéant en les superposant en général sur six niveaux au moins, et à transporter par bateaux, par train ou par camions-porteurs.
Un tel conteneur 10 est réalisé à partir de pièces profilées en acier qui sont soudées entre elles et avec des pièces de coin. Plus particulièrement, les conteneurs sont assemblés par soudage sur huit pièces d'angle qui sont des pièces en acier moulées, de forme et de dimensions normalisées selon le standard ISO1161-1984. Leurs dimensions sont de 178 millimètres (mm) de long (suivant la direction longitudinale X) par 162 mm de large (suivant la direction transversale Y) et par 118 mm de haut (suivant la direction verticale Z). Une telle pièce d’angle est aussi appelée pièce de coin ou plus simplement « coin », de l’anglais «corner».
La montre quatre pièces d’angle 1, 2, 3 et 4 utilisables pour former les quatre coins du côté haut (ou toit) du conteneur 10 de la , à savoir le coin avant-droit 11, le coin avant-gauche 12, le coin arrière-droit 13 et le coin arrière-gauche 14, respectivement. Des pièces d’angle identiques aux pièces 1 à 4 sont utilisées également, mais à l’envers, pour former les quatre coins du côté bas (ou sol) du conteneur 10, à savoir le coin avant-droit 21, le coin avant-gauche 22, le coin arrière-droit 23 et le coin arrière-gauche 24, respectivement.
Le schéma simplifié de la montre le conteneur 10 de la au-dessus duquel est agencé le châssis 100 selon des modes de réalisation. Le châssis 100 comprend un cadre rectangulaire inférieur 110 et un cadre rectangulaire supérieur 120, qui sont identiques et superposés bord-à-bord, le second étant au-dessus du premier. Ainsi qu’il apparaîtra de la description détaillée d’un mode de réalisation du châssis 100, les cadres 110 et 120 sont soudés entre eux, en étant espacés verticalement l’un de l’autre par des entretoises de hauteur déterminée. Ainsi, les cadres 110 et 120 forment un bâti sensiblement parallélépipédique rectangle. Afin de ne pas alourdir les dessins avec trop de références numériques, on se référera parfois dans la suite de la description, pour simplifier, au bâti par le couple de références 110,120.
Le cadre inférieur 110 comprend quatre pièces de coin basses et le cadre supérieur 120 comprend quatre pièces de coin hautes, qui sont superposées deux-à-deux. Chacun des cadres inférieur et supérieur comprend deux poutres longitudinales et deux poutres transversales qui sont superposées deux-à-deux, et qui relient chacune deux-à-deux les quatre pièces de coin basses et les quatre pièces de coin hautes, respectivement. Dit autrement, encore, chacun des cadres inférieur 110 et supérieur 120 comprend une paire de poutres longitudinales et une paire de poutres transversales qui sont superposées deux-à-deux, et lesdites paires de poutres relient chacune deux-à-deux les quatre pièces de coin basses et les quatre pièces de coin hautes, respectivement.
Le bâti 110,120 du châssis 100 peut présenter des dimensions dans le plan XY, c’est-à-dire une longueur suivant la direction longitudinale X et une largeur suivant la direction transversale Y, qui sont sensiblement égales aux dimensions correspondantes du conteneur 10 sur lequel le châssis doit pouvoir être agencé. Ainsi, le châssis 100 peut reposer sur le conteneur 10 et peut également lui être fixé, par l’intermédiaire des quatre pièces de coin du cadre inférieur 110, en coopération avec les quatre pièces de coin 11–14 du côté haut du conteneur 10. Avantageusement, cette fixation peut être réalisée avec des crochets conventionnels, qui sont habituellement utilisés pour fixer entre eux des conteneurs ISO lorsqu’ils sont gerbés ou accolés.
Dans des modes de réalisation, le bâti 110,120 du châssis 100 peut présenter une hauteur suivant la direction verticale Z qui est au plus égale à un pied, c’est-à-dire à 30 cm environ. De cette manière, un conteneur ISO de 8.5 pieds de haut, lorsqu’il est équipé d’un châssis 100 selon des modes de réalisation de l’invention qui est agencé au-dessus dudit conteneur, présente aux plus la hauteur d’un conteneurs ISO de 9.5 pieds de haut, c’est-à-dire la hauteur d’un conteneur de type «high cube» (HC). Cette caractéristique permet avantageusement le transport d’une unité formée d’un conteneurs ISO de 8.5 pieds de haut équipé d’un châssis selon des modes de réalisation, dans les mêmes conditions qu’un conteneur ISO de type HC de 9.5 pieds de haut. Dit autrement, un conteneur ISO de 8.5 pieds de haut sur lequel est agencé un châssis selon des modes de réalisation, présente les dimensions standards d’un conteneur ISO de longueur et de largeur correspondantes mais de 9.5 pieds de haut, ce qui est un avantage pour le transport et le stockage par empilage, du conteneur ainsi équipé, qui présente alors les dimensions standards d’un conteneur ISO de type HC connu.
On va maintenant décrire plus en détail un premier mode de réalisation d’un châssis selon l’invention, en référence au schéma de lafigure 4. Sur cette figure, le châssis 100 est orienté dans l’espace comme celui la , au-dessus du conteneur 10 montré à la et non représenté à nouveau à la .
En considérant le point de vue d’un observateur qui serait placé face au côté avant 15 du conteneur 10 de la , le châssis 100 de la comprend, au niveau de la moitié droite (par rapport à une médiane du châssis 110,120) s’étendant suivant la direction longitudinale X, une rangée de panneaux solaires inférieurs comprenant, dans l’exemple montré, trois panneaux solaire inférieurs 211a, 211b et 211c, ainsi qu’une rangée de panneaux solaires supérieurs comprenant, dans l’exemple montré, trois panneaux solaire 221a, 221b et 221c. Le châssis 100 comprend aussi, au niveau de la moitié gauche, une autre rangée de panneaux solaires inférieurs 231a, 231b et 231c et une autre rangée de panneaux solaires supérieurs 241a, 241b et 241c, identiques à la rangée de panneaux inférieurs 211a-211c et à la rangée de panneaux supérieurs 221a-221c, respectivement. Dit autrement, dans le mode de réalisation représenté, le châssis 100 comprend douze panneaux solaires, à raison de quatre rangées ayant chacune trois panneaux solaires adjacents deux-à-deux suivant la direction longitudinale X. Chacun des panneaux solaires est agencé sur un cadre mobile associé (qui sera décrit en détail plus loin, . Ainsi, le panneau solaire est mobile entre position non déployée, d’une part, et une position entièrement déployée, d’autre part.
Dans le premier mode de réalisation considéré ici et représenté sur les figures des dessins, les rangées de panneaux solaires inférieurs 211a-211c et 231a-231c adjacents deux-à-deux ainsi que les rangées de panneaux solaires supérieurs 221a-221c et 241a-241c adjacents deux-à-deux s’étendent suivant la direction longitudinale X du châssis 100. Bien entendu, toutefois, l’homme du métier appréciera que dans d’autres modes de réalisation tout ou partie de ces rangées de panneaux solaires peuvent s’étendre suivant la direction transversale Y au lieu de la direction longitudinale X. Ce choix peut dépendre en particulier des dimensions des panneaux solaires utilisés, du nombre de panneaux solaires total à utiliser, et de considérations spécifiques à toute application du principe de l’invention.
En position entièrement déployée des panneaux solaires des rangées de panneaux inférieurs, la surface offerte par l’ensemble de tous ces panneaux photovoltaïques est, ainsi, sensiblement le double de la surface supérieure du conteneur 10 et du châssis 100 (environ douze fois la surface d’un tel panneau, au lieu de six fois cette surface). L’homme du métier appréciera que le nombre maximum de panneaux solaires compris dans chacune de ces rangées peut varier, et ne dépend que des dimensions d’un panneau solaire suivant la direction longitudinale X, ainsi que de la longueur du conteneur 10 (et donc du châssis 100) suivant cette direction longitudinale X.
Chacun des panneaux solaires est monté sur un cadre mobile associé (qui sera décrit en détail plus loin), qui appartient au châssis 100, de manière à être déployable. Dit autrement, les panneaux solaires ainsi montés, chacun sur un cadre mobile associé, sont rendus mobiles entre une position non déployée, d’une part, et une position entièrement déployée, d’autre part. La position non déployée permet le stockage et le transport du châssis seul ou agencé sur un conteneurs ISO de dimensions correspondantes. La position déployée permet le fonctionnement opérationnel dans lequel les panneaux génèrent de l’électricité à partir de l’énergie solaire.
Dans l’exemple montré à la , les panneaux solaires inférieurs 211a, 211b et 211c (ci-après notés 211a-211c, par convention) sont en position déployée. Dans cette position déployée, les cadres mobiles associés aux panneaux solaires inférieurs 211a211c (s’étendent latéralement vers l’extérieur du châssis 100, c’est-à-dire au-delà des dimensions latérales du parallélépipède formé par le bâti du châssis 100. Comme il apparaîtra plus en détail d’une description détaillée qui sera donnée plus loin, les panneaux solaires inférieurs 211a-211c s’étendent ainsi entre les poutres longitudinales droites respectives, qui sont superposées et espacées à cet effet, du cadre inférieur 110 et du cadre supérieur 120 du bâti du châssis 100. Les panneaux solaires supérieurs 221a-221c, quant à eux, peuvent être inclinés par rapport à l’horizontale d’un angle compris entre 0 et 90°, usuellement entre 3 et 10°, par exemple d’un angle sensiblement égal à 5° environ comme montré pour le panneau solaire 221a et le panneau solaire 241a, en pivotant autour d’une articulation prévue au niveau de la poutre longitudinale gauche du cadre supérieur 120. Ils peuvent être maintenus dans cette position grâce à des béquilles positionnables, ou des vérins, ou préférentiellement grâce à des moyens de blocage mutuels qui seront décrits plus loin. L’homme du métier observera que, grâce à un jeu entre les poutres et à des moyens de retenue ad hoc, les panneaux solaires inférieurs 211a-211c et 231a-231c peuvent également présenter, dans leur position entièrement déployée, une inclinaison par rapport à l’horizontale sensiblement du même angle que les panneaux solaires supérieurs 221a-221c ou 241a-241c, par l’effet de la gravité.
La valeur de l’angle d’inclinaison des panneaux solaires indiquée au paragraphe ci-dessus est uniquement indicative. Elle n’est pas limitative. Une telle valeur d’angle d’inclinaison des panneaux solaires peut permettre d’améliorer la captation de l’énergie solaire, selon la latitude du lieu d’utilisation. En réalité, cependant, l’influence de cette inclinaison est peu importante dans la plupart des régions du monde où l’utilisation du châssis peut être envisagée. Mais l’inclinaison usuelle des panneaux solaires d’un angle compris entre 3 et 10° par rapport à l’horizontale est toutefois avantageuse car elle permet un lavage naturel des panneaux solaires par ruissellement de l’eau de pluie, qui permet d’éliminer les saletés (sable, poussières, etc.) ainsi que les feuilles d’arbres le cas échéant, qui peuvent se déposer sur les panneaux solaires sur le site d’utilisation du châssis 100.
L’homme du métier appréciera également qu’une inclinaison des panneaux solaires en position entièrement déployée est une caractéristique avantageuse pour les raisons précitée, mais n’est pas une caractéristique indispensable du point de vue opérationnel. Des modes de réalisations peuvent prévoir que les panneaux photovoltaïques restent à plat, dans le plan horizontal XY, en position entièrement déployée. L’incidence moyenne des rayons du soleil au cours d’une journée complète par rapport au plan des panneaux solaires n’a, en effet, pas une grande influence sur la captation de l’énergie solaire pour une utilisation aux latitudes envisagées.
On va maintenant décrire, en référence aux figures 5 à 8, un mode de réalisation détaillé du bâti 110,120 du châssis 100 de la , adapté pour être équipé de douze panneaux solaires. La figure 5 montre une vue de dessus du bâti. La figure 6 et la figure 7, sont des vues de côté selon la coupe A–A et selon la coupe B–B, respectivement, de la . Le bâti 110,120 forme un ensemble monobloc obtenu par l’assemblage de pièces en acier soudées entre elles.
En référence tout d’abord aux figures 4 et 5, le cadre inférieur 110 du bâti comprend quatre pièces d’angle 111,112,113 et 114, identiques aux pièces d’angle 1, 2, 3 et 4 de la figure 2, respectivement (en fait, la pièce d’angle 113 n’est pas visible sur les figures 4 et 5, et se trouve en dessous de la pièce d’angle 123 du cadre supérieur 120, voir ci-dessous). On rappelle que ces pièces d’angle sont des pièces de fonderie obtenue par moulage d’acier, et conformes aux spécifications de la norme ISO 1161-1984. Ces coins 111, 112, 113 et 114 sont reliés deux-à-deux par deux poutres longitudinales et deux poutres transversales du cadre 110, par exemple des poutres tubulaires en acier de section carrée. De la même manière, le cadre supérieur 120 du bâti comprend quatre pièces d’angle 121, 122, 123 et 124, identiques aux pièces d’angle 1, 2, 3 et 4 de la figure 2, respectivement. Ces coins 121, 122, 123 et 124 sont reliés deux-à-deux par deux poutres longitudinales et deux poutres transversales du cadre supérieur 120 identiques aux poutres précitées du cadre inférieur 110. Le cadre inférieur 110 et le cadre supérieur 120 sont de dimensions identiques et sont superposés bord à bord, c’est-à-dire que leurs pièces de coins respectives sont superposées deux-à-deux de même que leurs poutres longitudinales respectives et leurs poutres transversales respectives. Dit autrement, les coins 121, 122, 123 et 124 du cadre supérieur 120 viennent au droit des coins 111, 112, 113 et 114, respectivement, du cadre inférieur 110.
Ainsi qu’il est visible en particulier sur la pour les coins 111 et 121 de l’angle avant droit du bâti 110,120, et pour les coins 112 et 122 de l’angle avant gauche du bâti 110,120, le cadre inférieur 110 et le cadre supérieur 120 sont espacés suivant la direction verticale Z, par des entretoises 130 s’étendant verticalement entre les poutres longitudinales respectives desdits cadres 110 et 120. Les entretoises 130 sont par exemple réalisées avec du tube d’acier de section rectangulaire. Ces entretoises ayant aussi pour fonction de faciliter l’assemblage par soudage entre eux des coins 111 et 121, 112 et 122, 113 et 123, ainsi que 114 et 124.
En considérant à nouveau le schéma de la , le bâti 110,120 comprend aussi des coulisses transversales 150, réalisées par exemple avec de la tôle pliée, ou des poutrelles en acier de type UPN qui sont soudées par leur côté inférieur directement aux deux poutres longitudinales du cadre inférieur 110, et qui sont soudées par leur côté supérieur indirectement aux deux poutres longitudinales du cadre supérieur 120 par l’intermédiaire de lisses transversales 140, comme montré sur le détail D de la figure 6. Dit autrement, les coulisses transversales 150 sont surmontées de lisses transversales 140 qui en assurent le renfort et complètent la liaison, suivant la direction verticale Z, ainsi formée entre les paires de poutres longitudinales du cadre inférieur 110 et du cadre supérieur 120, respectivement, du bâti du châssis 100. En outre les lisses transversales 140 offrent un support pour des cadres mobiles respectivement associés aux panneaux solaires supérieurs 221a-221-c et 241a-241c, qui reposent sur lesdites lisses transversales 140 par le dessus, sensiblement dans le plan du cadre supérieur 120, ainsi qu’il sera explicité plus bas en référence aux figures 8, 9 et 10.
Dans le mode de réalisation montré aux figures 5 et 6, le bâti 110,120 comprend six coulisses transversales 150, à raison de trois paires de telles coulisses se faisant face mutuellement suivant la direction longitudinale X du châssis 100 par leur côté ouvert respectif. Ces trois paires de coulisses transversales 150 sont adjacentes deux-à-deux suivant la direction longitudinale X du châssis 100, en étant réparties de manière à partager la surface rectangulaire du châssis 100 dans le plan horizontal XY du cadre inférieur 110, en trois zones rectangulaires ayant les mêmes dimensions chacune. Dans l’exemple représenté aux figures, les trois paires de coulisses transversales 150 (avec deux coulisses qui sont respectivement adjacentes aux deux poutres transversales du cadre inférieur 110) forment trois zones rectangulaires adjacentes deux-à-deux suivant la direction longitudinale X.
Dans un mode de réalisation, le bâti 110,120 comprend des bras 160 respectivement disposés à chacun des angles du cadre inférieur 110, qui sont soudés à la poutre longitudinale et à la poutre transversale formant ledit angle, de manière à former avec elles une équerre. Bien plus qu’une fonction de renfort du bâti, cette équerre assure une fonction de support pour les deux coulisses transversales 150 (et leur entretoise associée 140) qui sont adjacentes aux deux poutres transversales du cadre inférieur 110, de manière à prévenir le flambage de ces éléments. A cet effet, les bras 160 sont disposés, suivant la direction verticale Z, juste en dessous desdites coulisses transversales 150.
La fonction principale des coulisses transversales 150 est en effet de former des glissières qui s’étendent suivant la direction transversale Y, et qui sont adaptées et agencées en se faisant face deux-à-deux suivant la direction longitudinale X, pour permettre le coulissement suivant la direction transversale Y des panneaux solaires inférieurs 211a, 211b et 211c, lesquels sont agencés chacun à cet effet dans un cadre mobile respectif (ces cadres mobiles seront décrits plus loin en référence aux schémas des figures 8, 9 et 10).
On va maintenant décrire les parties mobiles du châssis 100, en référence à la , à la et à la . On appréciera que ces parties mobiles sont mobiles par rapport au bâti 110,120 afin de conférer le caractère déployable aux panneaux solaires. Plus particulièrement, les figures montrent un mode de réalisation d’un cadre mobile inférieur, associé à l’un des panneaux solaires inférieurs droits 211a-211c, ou à l’un des panneaux solaires inférieurs gauche 231a-231c, montrés à la . Dans un mode de réalisation, les cadres mobiles sont tous identiques entre eux.
Chaque panneau solaire est monté fixement dans un cadre mobile comme le cadre 200 montré à la , par exemple un cadre en alu ou en acier, ledit cadre étant monté mobile dans le bâti 110,120 du châssis 100, ainsi qu’il sera explicité plus loin. Le cadre mobile inférieur 200 de la est orienté à la figure comme l’un des cadres mobiles inférieurs associés aux panneaux solaires inférieurs gauche 231a-231c dans la représentation de la .
Dans un mode de réalisation, les cadres mobiles inférieurs comme le cadre 200 de la , sont de forme rectangulaire, de dimensions dans le plan XY qui sont légèrement supérieures aux dimensions correspondantes des panneaux solaires utilisés. Ils peuvent être réalisés en profilés tubulaires de section rectangulaire. Le cadre 200 comprend ainsi deux montants transversaux 201 et 203 s’étendant suivant la direction transversale Y du châssis 100 lorsque le cadre 200 est monté dans ledit châssis, ainsi que deux montant longitudinaux 202 et 204 s’étendant suivant la direction longitudinale X du châssis 100 lorsque le cadre 200 est monté dans ledit châssis. D’un côté (en haut à droite de la ), les montants transversaux 201 et 203 s’étendent au-delà du montant longitudinal 204 qui les relie, de manière à se prolonger vers l’extérieur du cadre, c’est-à-dire en dehors de limites transversales du cadre 200. Des parties 201a et 203a de prolongation des montants transversaux 201 et 203, respectivement, qui correspondent à cette extension transversale au-delà du montant longitudinal 204, portent chacune une cale de retenue 206 adaptée pour coopérer avec une butée 106 du bâti 110,120 ainsi qu’il est montré sur la vue de détail de la . Ces moyens 106,206 ont pour fonction de retenir le cadre mobile 200 afin qu’il ne s’échappe pas entièrement du bâti 110,120 en position entièrement déployée du panneau solaire associé.
Le cadre mobile inférieur 200 comprend en outre une patte 207 fixée, par exemple par soudage, vers le milieu (souvent la direction longitudinale X) du montant longitudinal 202 opposé au montant longitudinal 204 qui est du côté des prolongements 201a et 203a des montants transversaux 201 et 203, respectivement. Cette patte 207 permet à un opérateur d’attraper le cadre mobile inférieur 200 pour le faire coulisser vers l’extérieur du bâti 110,120, afin de déployer le panneau solaire associé.
Enfin, le cadre mobile inférieur 200 comprend quatre pattes supports 205 s’étendant horizontalement (i.e., dans le plan XY) à l’intérieur du cadre, au niveau de chacun des quatre angles dudit cadre, respectivement. Chacune desdits pattes support relie, par soudage ou par assemblage vissé ou autre, l’un des montants longitudinaux 202 et 204, d’une part, et l’un des montants transversaux 201 et 203, d’autre part, à la manière d’une équerre. Ces supports ont pour fonction de rigidifier le cadre mobile 200, mais aussi et surtout de soutenir le panneau solaire associé (non représenté à la ). La longueur suivant la direction X et la largeur suivant la direction Y du cadre mobile 200 sont adaptées pour recevoir des panneaux solaires du marché, le cas échéant maintenus par des cales, ou par tout autre moyen équivalent comme des brides de serrage (non représentées), par exemple des brides élastiques de type « clip ».
Des panneaux solaires du marché, disponibles à la date de dépôt de la présente demande, ont par exemple les dimensions suivantes (longueur x largeur x hauteur) :
- panneaux de la marque déposée Photowatt : 1675 mm x 992 mm x 35 mm ;
- panneaux solaires de la marque déposée Voltec : 1660 mm x 998 mm x 42 mm ;
- panneaux solaires de la marque déposée Rec : 1675 mm x 997 mm x 38 mm ;
- panneaux de la marque déposée LG : 1700 mm x 1016 mm x 40 mm.
- panneaux de la marque déposée Photowatt : 1675 mm x 992 mm x 35 mm ;
- panneaux solaires de la marque déposée Voltec : 1660 mm x 998 mm x 42 mm ;
- panneaux solaires de la marque déposée Rec : 1675 mm x 997 mm x 38 mm ;
- panneaux de la marque déposée LG : 1700 mm x 1016 mm x 40 mm.
C’est pourquoi, dans un mode de réalisation, un cadre mobile tel que le cadre 200 de la peut avoir une longueur égale à 1680 mm entre ses bords internes qui sont en vis-à-vis l’un de l’autre, afin de pouvoir recevoir un panneau solaire par exemple de l’un quelconque des trois premiers modèles listés ci-dessus, ledit panneau étant alors maintenu fixement dans ledit cadre mobile à l’aide de cales appropriées. Un autre mode de réalisation d’un cadre 200 peut présenter une longueur égale à 1705 mm entre ses bords internes en vis-à-vis l’un de l’autre, afin de pouvoir recevoir un panneau solaire de la marque LG™ ci-dessus.
La est une vue de côté du châssis 100 de la , avec le bâti fixe 110,120 équipé des cadres mobiles respectivement associés aux panneaux solaires inférieurs 211a-211c et 231a-231c ainsi que des cadres mobiles respectivement associés aux panneaux solaires supérieurs 221a-221c et 241a-241c. La est une vue en coupe du châssis de la , dans le plan de coupe C-C de ladite figure. Ces figures montrent le cadre mobile associé au panneau solaire supérieur 241a pour la position entièrement déployée dudit panneau solaire associé, alors que les cadres mobiles respectivement associés aux panneaux solaires supérieurs 241b et 241c ne sont pas visibles sur cette vue car lesdits panneaux solaires associés sont en position non déployée, donc les cadres mobiles et leurs panneaux solaires associés sont entièrement logés dans le plan du cadre supérieur 120 du bâti 110,120. De même, chacun des cadres mobiles inférieurs visibles sur la vue de la est entièrement logé dans la volume intérieur du bâti 110,120 essentiellement dans un plan horizontal compris entre celui du cadre inférieur 110 et celui du cadre supérieur 120 dudit bâti, étant donné que les panneaux solaires associés 231a, 231b et 231c sont en position entièrement non déployée.
L’homme du métier appréciera que, lors du déploiement des panneaux solaires inférieurs comme le panneau solaire inférieur 211a montré à la , chaque panneau solaire inférieur et son cadre mobile inférieur associé s’étend vers l’extérieur du bâti du châssis 100 en dehors des limites transversales dudit bâti, suivant la direction transversale Y (i.e., orthogonalement au plan de la ), entre les poutres longitudinales respectives du cadre inférieur 110 et du cadre supérieur 120 dudit bâti qui sont superposées suivant la direction verticale Z. Les cadres mobiles inférieurs sont guidés en coulissement par les coulisses 150 mieux visibles sur la , c’est-à-dire que lesdites coulisses 150 ont l’effet de glissières pour les maintenir sensiblement alignées suivant la direction transversale Y.
L’homme du métier appréciera que l’espacement suivant la verticale Z entre les poutres longitudinales respectives du cadre inférieur 110 et du cadre supérieur 120 du bâti du châssis est supérieure à la hauteur des cadres mobiles inférieurs équipés chacun de leur panneau solaire associé 211a, 211b et 211c, en sorte que chacun desdits cadres mobiles inférieurs peut coulisser dans la glissière 150 vers l’extérieur du bâti avec capacité d’inclinaison, au moins en fin de course, vers le bas par rapport à l’axe principal de ladite glissière 150 (i.e., par rapport à l’axe transversal Y dans le mode de réalisation représenté). En fait, cette inclinaison se produit par le simple effet de la gravité appliqué aux cadres mobiles inférieurs associés aux panneaux solaires inférieurs 211a, 211b et 211c, dès lors que le centre de gravité dépasse, vers l’extérieur des limites du bâti du châssis, la limite formée par les poutres longitudinales des cadres 110 et 120, respectivement, dudit bâti. Ainsi, en position entièrement déployée du panneau solaire associé, ledit panneau présente une seconde pente déterminée, par rapport au plan du châssis, vers le bas.
En fixant à une distance déterminée l’écartement suivant la verticale Z entre les poutres longitudinales respectives des cadres 110 et 120 du bâti du châssis 100 par rapport à la hauteur des cadres mobiles inférieurs équipés de leurs panneaux solaires associés 211a, 211b et 211c, on peut faire en sorte que l’angle d’inclinaison desdits cadres inférieurs soit d’environ 3 à 10°, par exemple. Dit autrement, la pente des cadres mobiles inférieurs associés aux panneaux solaires inférieurs 211a, 211b et 211c en position entièrement déployée peut être sensiblement égale à la pente des cadres mobiles supérieurs associés aux panneaux solaires inférieurs 221a, 221b et 221c en position déployée, comme montré à la décrite plus haut et mieux visibles encore à la pour les cadres 211a et 221a. On rappelle qu’une pente de 5° environ permet d’assurer un lavage naturel des panneaux solaires en position déployée, grâce à l’eau de pluie. Cette pente permet aussi le nettoyage au jet d’eau et à la raclette, le cas échéant, par un opérateur se tenant debout autour de l’élément de construction modulaire 10 qui est équipé du châssis 100.
Comme déjà mentionné plus haut et comme illustré par le détail de la , les cadres mobiles inférieurs comprennent au moins une cale de retenue 206 adaptée pour retenir le cadre mobile afin qu’il ne s’échappe pas entièrement du bâti en position entièrement déployée du panneau solaire associé. Cette cale peut être une platine aux dimensions, suivant la direction longitudinale X, de la face supérieure des montants transversaux 201 et 203 du cadre mobile inférieur 200. Dans un exemple, la cale 206 est soudée sur le dessus dudit montant. Ainsi, elle peut abuter contre la butée 106 qui est maintenue sur la face inférieure de la poutre longitudinale correspondante du cadre supérieur 120 du bâti du châssis 100 et/ou de la coulisse 150 et/ou de l’entretoise 140, en position entièrement déployée du panneau solaire associé. L’homme du métier appréciera que l’invention n’entends pas être limitée par le mode de réalisation des cales et butées des cadres mobiles, et que bien d’autres modes de réalisation à sa portée peut être envisagés pour réaliser cette fonction de retenue des cadres mobiles afin qu’ils ne s’échappent pas entièrement du bâti 110,120 dans la position entièrement déployée des panneaux solaires associés.
Quel que soit le mode de réalisation des butées, en position déployée des panneaux solaires, les cadres mobiles associés aux panneaux solaires inférieurs 211a, 211b et 211c d’une part, et les cadres mobiles associés aux panneaux solaires supérieurs 221a, 221b et 221c d’autre part, sont sensiblement dans le même plan, en étant adjacents deux-à-deux suivant la direction transversale Y, avec les cadres mobiles inférieurs qui s’étendent en tout ou en en partie vers l’extérieur en dehors des limites transversales du bâti, en passant entre les poutres superposées respectives du cadre inférieur 110 et du cadre supérieur 120 dudit bâti. Dit autrement, la surface totale des panneaux solaires peut être sensiblement le double de la surface du châssis dans le plan horizontal XY, et donc du double de la surface du toit du conteneur 10 qui est équipé d’un tel châssis.
Concernant maintenant les cadres mobiles supérieurs associés aux panneaux supérieurs 221a-221c et 241a-241c, l’homme du métier appréciera qu’ils ont sensiblement la même structure et les mêmes dimensions que le cadre mobile inférieur 200 représenté à la . Toutefois, et comme montré à la , ils n’ont pas de cales de retenue comme les cales de retenue 206 du cadre mobile 200 de la disposées au niveau de prolongements des montants transversaux 201 et 203. Inversement, ils sont équipés d’éléments de charnière 250 coopérant avec des éléments de charnière complémentaires fixés, par exemple par soudage, sur la poutre longitudinale correspondante du cadre supérieur 120 du bâti 110,120. Grâce à ces éléments de charnière, les cadres mobiles supérieurs associés aux panneaux solaires supérieurs peuvent pivoter, entre la position non déployée et la position déployée desdits panneaux solaires.
Dans la position entièrement déployée des panneaux solaires supérieurs, les paires de cadres mobiles associés qui sont situés de manière adjacente de part et d’autre, i.e., à gauche et à droite, de la grande médiane (médiane suivant l’axe longitudinal X) du rectangle formé par le cadre supérieur 120 du bâti 110,120, peuvent être maintenus ensemble par des pattes 257 identiques à la patte 207 du cadre mobile inférieur 200 de la . Cette liaison peut être obtenue par exemple à l’aide d’une goupille, d’un ensemble manille-manillon, d’un mousqueton, d’un boulon, etc. coopérant avec des trous ad-hoc dans les pattes 257. Ces différents éléments forment des moyens de blocage mutuels adaptés pour maintenir entre eux les deux cadres mobiles supérieurs en position déployée des panneaux solaires associés. Dans cette position, chacun des cadres mobiles supérieurs est en position inclinée avec une pente de valeur déterminée par rapport au plan XY du châssis, à savoir de 3 à 10° dans l’exemple, vers le bas en direction de l’extérieur c’est-à-dire en dehors des limites transversales du bâti 110,120, entre une ligne de faîtage imaginaire et les poutres longitudinales opposées du cadre supérieur 120 dudit bâti. Une ou plusieurs béquilles peuvent aussi être prévues pour maintenir en position ainsi inclinée les paires de cadres mobiles supérieurs qui sont solidarisés entre eux par lesdits moyens de blocage mutuels. Par exemple, les équilles peuvent être fixées également grâce à la goupille ou aux moyens équivalents précités, qui passe par les trous prévus dans les pattes.
Bien entendu, si les rangées de panneaux solaires supérieurs 221a-221c et 241a-241c s’étendent suivant la direction transversale Y (au lieu de la direction longitudinale X), les charnières sont agencées au niveau d’une poutre transversale du cadre supérieur 120 du bâti 110,120 du châssis 100 (au lieu d’une poutre longitudinale), en sorte que le cadre mobile correspondant peut être incliné vers le bas en direction de l’extérieur c’est-à-dire en dehors des limites longitudinales du bâti (au lieu de ses limites transversales).
En référence au schéma de la , on va maintenant décrire un second mode de réalisation d’un châssis selon l’invention, qui permet d’augmenter de 50% la capacité de production d’énergie photovoltaïque par rapport au premier mode de réalisation présenté jusqu’ici en référence en particulier au schéma de la . En effet, dans ce second mode de réalisation, le châssis 100 peut comprendre jusqu’à dix-huit panneaux solaires au lieu de douze panneaux solaires pour le châssis de la . Sur la , le châssis 100 est orienté dans l’espace comme celui la et de la , au-dessus du conteneur 10 montré à la et déjà décrit en référence à ladite figure. Les éléments communs aux deux modes de réalisation, des figures 4 et 11 respectivement, et qui ont déjà été décrit dans ce qui précède en référence au premier mode de réalisation, ne seront pas décrits à nouveau ici.
En considérant le point de vue d’un observateur qui serait placé face au côté avant 15 du conteneur 10, le châssis 100 de la comprend, au niveau de la moitié droite (par rapport à une médiane du châssis 110,120) s’étendant suivant la direction longitudinale X, une rangée de panneaux solaires inférieurs comprenant, dans l’exemple montré, trois paires de panneaux solaire inférieurs 311a, 311b et 311c, ainsi qu’une rangée de panneaux solaires supérieurs comprenant, dans l’exemple montré, les trois panneaux solaire supérieurs 221a, 221b et 221c déjà décrits en référence au premier mode de réalisation. L’homme du métier appréciera que le panneau solaire inférieur 311a est visible à la figure car il est en position déployée, alors que les panneaux solaires inférieurs 311b et 311c ne sont pas visibles car ils sont en position non déployées, donc logés à l’intérieur du volume du châssis 100. Le châssis 100 comprend aussi, au niveau de la moitié gauche, une autre rangée de paires de panneaux solaires inférieurs 331a, 331b et 331c et la rangée de panneaux solaires supérieurs 241a, 241b et 241c déjà décrits en référence au premier mode de réalisation.
Dit autrement, dans le mode de réalisation représenté, le châssis 100 comprend dix-huit panneaux solaires, à raison de quatre rangées dont deux ayant chacune trois panneaux solaires adjacents deux-à-deux suivant la direction longitudinale X, et dont deux ayant chacune trois paires de panneaux solaires adjacents deux-à-deux suivant la direction longitudinale X. Chacun des panneaux solaires est agencé sur un cadre mobile associé. Pour les cadres mobiles associés aux panneaux solaires inférieurs, il s’agit du cadre mobile qui a été décrit plus haut essentiellement en référence à la , par référence en outre à la qui montre un cadre mobile associés aux panneaux solaires inférieurs selon le premier mode de réalisation. Pour les cadres mobiles associés aux panneaux solaires inférieurs du second mode de réalisation ici décrit, il s’agit d’un cadre mobile 300 qui va plus bas être décrit en référence à la .
Dans le second mode de réalisation considéré ici, et représenté sur les figures des dessins, les rangées de panneaux solaires inférieurs 311a-311c et 331a-331c adjacents deux-à-deux ainsi que les rangées de panneaux solaires supérieurs 221a-221c et 241a-241c adjacents deux-à-deux s’étendent suivant la direction longitudinale X du châssis 100. Bien entendu, toutefois, l’homme du métier appréciera que dans d’autres modes de réalisation tout ou partie de ces rangées de panneaux solaires peuvent s’étendre suivant la direction transversale Y au lieu de la direction longitudinale X.
En position entièrement déployée des panneaux solaires des rangées de panneaux inférieurs, la surface offerte par l’ensemble de tous les panneaux photovoltaïques est, ainsi, sensiblement le triple de la surface supérieure du conteneur 10 et du châssis 100 (environ dix-huit fois la surface d’un tel panneau, au lieu de six fois cette surface). Comme pour le premier mode de réalisation, l’homme du métier appréciera que le nombre maximum de panneaux solaires compris dans chacune de ces rangées peut varier, et ne dépend que des dimensions d’un panneau solaire suivant la direction longitudinale X, ainsi que de la longueur du conteneur 10 (et donc du châssis 100) suivant cette direction longitudinale X.
La montre un mode de réalisation d’un cadre mobile inférieur 300, associé à une paire de panneaux solaires inférieures comme les paires 311a-311c et les paires 331a-331c de la . Le cadre mobile inférieur 300 est orienté à la comme l’un des cadres mobiles inférieurs associés aux paires de panneaux solaires inférieurs gauche 331a-331c dans la représentation de la .
Le cadre mobile inférieur 300 est très similaire au cadre mobile inférieur 200 de la . Il possède ainsi :
- deux montants transversaux 301 et 303 identiques aux montants transversaux 201 et 203 du cadre 200, mais de longueur suivant l’axe transversal Y sensiblement égale au double de la longueur desdits montants 201 et 203. Les montants 301 et 303 sont prolongés par des prolongements 301a et 303a, respectivement, identiques aux prolongements 201a et 203a des montants 201 et 203, respectivement, et sont chacun munis, comme ces derniers, d’une cale de retenue 306 identique à la cale de retenue 206 du cadre 200 ;
- un premier montant longitudinal d’extrémité transversale 304, qui correspond et qui est identique au montant longitudinal 204 du cadre 200, ainsi qu’un second montant longitudinal d’extrémité transversale 302, qui correspond et qui est identique au montant longitudinal 202 du cadre 200, ainsi en outre qu’un montant longitudinal central 306 identique au montant 304 et situé à égale distance, suivant la direction transversale Y, entre lesdits premier et second montants transversaux d’extrémité 304 et 302 ;
- huit pattes supports 305 identiques aux pattes supports 205 du cadre 200, à l’intérieur du cadre 300, au niveau de chacun des huit angles internes dudit cadre 300, respectivement. Chacune desdits pattes support relie, par soudage ou par assemblage vissé ou autre, l’un des montants longitudinaux 302, 306 et 204, d’une part, et l’un des montants transversaux 301 et 303, d’autre part, à la manière d’une équerre ; et,
- une patte 307 identique à la patte 207 du cadre 200 fixée, par exemple par soudage, vers le milieu (suivant la direction longitudinale X) du second montant longitudinal d’extrémité 302.
- deux montants transversaux 301 et 303 identiques aux montants transversaux 201 et 203 du cadre 200, mais de longueur suivant l’axe transversal Y sensiblement égale au double de la longueur desdits montants 201 et 203. Les montants 301 et 303 sont prolongés par des prolongements 301a et 303a, respectivement, identiques aux prolongements 201a et 203a des montants 201 et 203, respectivement, et sont chacun munis, comme ces derniers, d’une cale de retenue 306 identique à la cale de retenue 206 du cadre 200 ;
- un premier montant longitudinal d’extrémité transversale 304, qui correspond et qui est identique au montant longitudinal 204 du cadre 200, ainsi qu’un second montant longitudinal d’extrémité transversale 302, qui correspond et qui est identique au montant longitudinal 202 du cadre 200, ainsi en outre qu’un montant longitudinal central 306 identique au montant 304 et situé à égale distance, suivant la direction transversale Y, entre lesdits premier et second montants transversaux d’extrémité 304 et 302 ;
- huit pattes supports 305 identiques aux pattes supports 205 du cadre 200, à l’intérieur du cadre 300, au niveau de chacun des huit angles internes dudit cadre 300, respectivement. Chacune desdits pattes support relie, par soudage ou par assemblage vissé ou autre, l’un des montants longitudinaux 302, 306 et 204, d’une part, et l’un des montants transversaux 301 et 303, d’autre part, à la manière d’une équerre ; et,
- une patte 307 identique à la patte 207 du cadre 200 fixée, par exemple par soudage, vers le milieu (suivant la direction longitudinale X) du second montant longitudinal d’extrémité 302.
Chacun des deux panneaux solaires d’une paire de panneaux solaires inférieurs 311a-311c et 331a-331c est monté fixement dans un cadre mobile comme le cadre 300 montré à la , en positions respectives adjacentes suivant la direction transversale Y, de part et d’autre du montant longitudinal central 306. Dit autrement, un cadre mobile comme le cadre mobile 300 de la est adapté pour recevoir une paire de panneaux solaires inférieurs, adjacents suivant la direction transversale Y.
Comme l’homme du métier l’aura compris, la dimension transversale du cadre 300 associé à une paire de panneaux solaires inférieurs parmi les paires 311a-311c et les paires 331a-331c, correspond sensiblement à la dimension transversale (i.e., à la largeur) du châssis 100 et donc du conteneur 10 équipé dudit châssis. C’est pourquoi le bâti 110,120 utilisé dans le second mode de réalisation du châssis 100 considéré ici, présente de légères différences par rapport à celui utilisé dans le premier mode de réalisation et représenté aux figures 5, 6, 7, 9 et 10.
En vue de dessus, le bâti 110,120 du second mode de réalisation du châssis 100 semble identique au bâti 110,120 du premier mode de réalisation dudit châssis, tel que représenté à la . C’est pourquoi une vue de dessus du bâti 110,120 selon le second mode de réalisation du châssis n’est pas spécifiquement donnée dans les dessins. L’homme du métier peut se référer à la pour cela. Cependant, la conception du bâti est sensiblement différente, concernant les glissières pour les cadres mobiles inférieurs.
Ceci va être exposé en référence à la et à la et à la . La est une vue en trois dimensions du bâti 110,120 seul, i.e. les sans cadres mobiles. La et la sont une vue de face en coupe selon la coupe A-A de la et une vue de côté en coupe selon la coupe B-B de ladite , et correspondent donc à la et à la , respectivement, du premier mode de réalisation déjà décrit. Le second mode de réalisation du châssis 100 est en outre illustré par la et la , qui sont une vue de face montrant le côté latéral gauche du châssis 100 selon le second mode de réalisation avec le bâti 110,120 de la équipé des cadres mobiles pour les panneaux solaires inférieurs et supérieurs montrés à la , et une vue en coupe du châssis 100 de la selon la coupe C-C de ladite figure. Afin de ne pas rallonger inutilement la description, seules les différences entre le second mode de réalisation et le premier mode de réalisation sont décrites ici.
Essentiellement, les coulisses 150 du bâti 110,120 selon le premier mode de réalisation du châssis 100 conforme aux figures 6 et 7 sont remplacées dans le bâti 110,120 selon le second mode de réalisation du châssis 100 conformes aux figures 13 à 17 par des coulisses doubles 170. On entend par « coulisses doubles » des coulisses 170 qui ont deux glissières 170a et 170b superposées, comme montré en particulier sur la vue de détail D de la , et sur les détails D et E de la figure 17. De telles coulisses doubles peuvent être réalisées avec deux poutrelles de type UPN superposées, ayant un profil global, en coupe, qui présente la forme de la lettre « E ». En variante il peut s’agir d’une unique pièce à section en forme de « U » avec un fer plat soudé entre les deux plats du « U », pour affecter la forme d’un « E ».
En outre, comme montré sur les figures 13 et 14, toutes les coulisses doubles 170 sont parallèles entre elles, mais elles ne sont pas exactement dans le plan horizontal XY, ainsi qu’on peut le voir en particulier sur les figures 14 et 15 et sur les détails D et E de la . Au contraire, chacune des glissières 107a et 170b est inclinée vers le bas, de la gauche vers la droite en adoptant le point de vue d’un observateur qui se tiendrait devant les portes doubles 15 du conteneur 10 équipé du châssis 100 comme déjà exposé en référence à la .
A cet effet, notamment, les bras 160 du bâti 110,120 qui assurent une fonction de support pour les deux coulisses transversales 150 (et leur entretoise associée 140) qui sont adjacentes aux deux poutres transversales du cadre inférieur 110, ne sont pas à la même hauteur, c’est-à-dire pas au même niveau suivant l’axe vertical Z. En effet, les bras 160 qui sont disposés à chacun des angles du cadre inférieur 110 du côté droit du bâti (c’est-à-dire du côté des pièces de coin 111,121 et 113,123), sont en position plus basse que les bras 160 du bâti qui sont disposés à chacun des angles du cadre inférieur 110 du côté gauche dudit bâti (c’est-à-dire du côté des pièces de coin 112,122 et 114,124). Essentiellement, les deux bras 160 situés du côté droit du bâti 110,120 s’étendent à partir du niveau des faces supérieures de la poutre longitudinale et de chacune des poutres transversales, respectivement, du cadre inférieur 110, alors que les deux bras 160 situés du côté gauche du bâti 110,120 s’étendent à partir du niveau des faces inférieures de la poutre longitudinale et de chacune des poutres transversales, respectivement, dudit cadre inférieur 110. Ceci est visible en particulier à la et à la .
Enfin, l’homme du métier appréciera que les cales de retenue 306 qui sont montées aux extrémités des cadres mobiles inférieurs afin de les retenir lorsqu’ils sont en position entièrement déployées des panneaux solaires inférieurs associés, coopèrent toujours (i.e., comme dans le premier mode de réalisation du châssis) chacun avec une butée 106, comme exposé plus haut à propos du premier mode de réalisation. Toutefois, et comme montré sur les vues de détails D et E de la pour le côté gauche et pour le côté droit, respectivement, du châssis 100, la butée 106 est agencée sur le bord supérieur 171a de la glissière supérieure 170a du côté droit (voir détail E) c’est-à-dire aussi sur la « barre du haut » du « E » de la section de la poutrelle constituant la coulisse 170, alors qu’elle est agencée sur le bord supérieur 171b de la glissière inférieure 170b du côté gauche (voir détail D) c’est-à-dire aussi sur la « barre du milieu » du « E » de la section de la poutrelle constituant ladite coulisse 170.
Concernant les supports mobiles supérieures, associés aux panneaux solaires supérieurs221a-221c et 241a-241c, le second mode de réalisation est identique au premier mode de réalisation. Les figures et notamment les vues de détails D et E de la montrent les charnières 250 qui permettent le déploiement de ces panneaux solaires supérieurs, qui sont agencés sur les poutres longitudinales du cadre supérieur 110.
Pour finir, et comme montré sur les figures 11 et 16, le châssis 100 selon le second mode de réalisation peut être complété par des jambes de force 390, par exemple des jambes de force amovibles, qui peuvent être fixées par tout moyen approprié aux cadres mobiles inférieurs dans la position entièrement déployée des panneaux solaires associés d’une part, et les grandes parois du conteneur qui est équipé du châssis 100, d’autre part. Ces moyens permettent de maintenir en position les cadres mobiles lorsqu’ils sont sortis du bâti en n’étant plus retenus que par leurs cales de retenues 306, et de rigidifier l’ensemble formé des cadres mobiles et le conteneur et le châssis, afin de soulager les efforts et d’éviter ou de réduire le risque de déformation des cadres mobiles par l’effet du vent, par exemple. De telles jambes de force peuvent aussi être utilisées avec le premier mode de réalisation (à douze panneaux solaires dans l’exemple), mais elles sont particulièrement avantageuses dans le second mode de réalisation (à dix-huit panneaux solaires par exemple), compte tenu du porte-à-faux plus importants des cadres mobiles dans la position entièrement déployée des panneaux solaires associés.
Ainsi, l’homme du métier appréciera que, lors du déploiement des cadres mobiles inférieurs associés aux panneaux solaires inférieurs, les cadres mobiles associés aux panneaux solaires inférieurs du côté droit 211a-211c glissent (sous l’effet d’une traction exercée par un opérateur) de la gauche vers la droite (i.e., de l’intérieur du bâti en direction de l’extérieur du bâti, au-delà des limites transversales dudit bâti) avec une légère inclinaison de haut en bas. Inversement, lors du déploiement des cadres mobiles inférieurs associés aux panneaux solaires inférieurs, les cadres mobiles associés aux panneaux solaires inférieurs du côté gauche 231a-231c glissent de la droite vers la gauche (i.e., de l’intérieur du bâti en direction de l’extérieur du bâti, au-delà des limites transversales dudit bâti) avec une légère inclinaison de bas en haut. Et, de cette façon, chacune des glissières 170a et 170 de chaque glissière double 170 débouche vers l’extérieur du bâti 110,120, au niveau de la poutre longitudinale correspondante dudit bâti, exactement à la même hauteur, entre les cadres 110 et 120. Ceci est visible sur la et la .
Cette disposition des glissières doubles 170 par rapport au plan horizontal XY permet de loger, de manière opérationnelle, lesdites glissières double 170 (qui ont pourtant une hauteur sensiblement égale au double de celle des glissières « simple » 150 du premier mode de réalisation conforme aux figures 6 à 10), à l’intérieur du même volume parallélépipédique du châssis 100. Dit autrement, le châssis 100 selon le second mode de réalisation présentement décrit, bien qu’offrant la possibilité d’avoir dix-huit panneaux solaires au lieu des douze panneaux solaires du premier mode de réalisation, conserve le même encombrement, et notamment la même hauteur sensiblement égale à 1 pied, c’est-à-dire 30 cm, avec les avantages techniques déjà mentionnés.
La présente invention a été décrite et illustrée dans la présente description détaillée et dans les figures des dessins annexés, dans des formes de réalisation possibles. La présente invention ne se limite pas, toutefois, aux formes de réalisation présentées. D’autres variantes et modes de réalisation peuvent être déduits et mis en œuvre par la personne du métier à la lecture de la présente description et des dessins annexés.
Notamment, dans le premier (respectivement second) mode de réalisation montré en particulier à la (respectivement à la ), le châssis 100 comprend deux rangées de trois cadres (respectivement paires de cadres) mobiles inférieurs comme les cadres 211a, 211b et 211c (respectivement 331a-331c) adjacents deux-à-deux suivant la direction longitudinale X du cadre inférieur 110 du châssis, à raison d’une rangée de part et d’autre, respectivement, d’une médiane dudit cadre inférieur du châssis s’étendant suivant ladite direction longitudinale X dans la position déployée des panneaux solaires associés. Le châssis comprend aussi deux rangées de trois cadres mobiles supérieurs comme les cadres 221a, 221b et 221c adjacents deux-à-deux suivant la direction longitudinale du cadre supérieur 120 du châssis, à raison d’une rangée de part et d’autre, respectivement, d’une médiane dudit cadre supérieur du châssis s’étendant suivant ladite direction longitudinale. Bien entendu, le nombre de trois cadres mobiles inférieurs et le nombre de cadres mobiles adjacents suivant la direction longitudinale X du cadre inférieur 110 ou du cadre supérieur 120, respectivement, n’est qu’un exemple, qui ne dépend que de la longueur du châssis suivant la direction longitudinale X, laquelle dépend de la longueur longitudinale de l’élément de construction modulaire sur lequel le châssis doit être agencé. Des modes de réalisation peuvent avoir seulement un ou deux cadres mobiles adjacents dans chaque rangée pour des conteneur plus petits, ou inversement quatre tels cadres ou plus pour des conteneurs plus grands.
Par ailleurs, la forme rectangulaire du châssis 100 dans le plan horizontal XY peut être, dans un mode de réalisation particulier, une forme carrée si le châssis est adapté pour être utilisé avec un élément de construction modulaire de 8 pieds de long, par exemple. A cet égard, un carré n’est qu’un cas particulier d’un rectangle,i.e., c’est un rectangle régulier ayant quatre côtés de longueur égale.
En outre, dans les modes de réalisations précédemment décrits les cadres mobiles inférieurs s’étendent transversalement (suivant la direction Y) vers l’extérieur du bâti 110,120 entre des poutres longitudinales superposées du cadre inférieur 110 et du cadre supérieur 120. Toutefois, il est évident que, dans d’autres modes de réalisation, tout ou partie des cadres mobiles inférieurs peuvent s’étendre longitudinalement (suivant la direction X) vers l’extérieur du bâti 110,120 entre des poutres transversales superposées du cadre inférieur 110 et du cadre supérieur 120. Également, ces deux modes de réalisation peuvent se combiner. Dit autrement, des cadres mobiles inférieurs s’étendent transversalement vers l’extérieur du bâti 110,120 entre des poutres longitudinales superposées du cadre inférieur 110 et du cadre supérieur 120, et/ou d’autres cadres mobiles inférieurs s’étendent vers l’extérieur du bâti 110,120 longitudinalement entre des poutres transversales superposées du cadre inférieur 110 et du cadre supérieur 120.
Avantageusement, le châssis selon les modes de réalisation qui ont été décrits peuvent être levés par tous les engins de levage et de manutention qui sont également prévus pour, et qui conviennent au levage des conteneurs. De tels engins comprennent notamment : des chariots super-lourds et gerbeurs de conteneurs, des portiques automoteurs à conteneurs, des palonniers à conteneurs, des grues de levage comme des grues portuaires ou autres, etc. La préhension par de tels engins de levage peut se faire au niveau des coins de conteneurs, par des moyens ISO.
Également, des châssis selon les modes de réalisation qui ont été décrits sont gerbables, c’est-à-dire qu’on peut les gerber,i.e., les empiler l’un au-dessus des autres. Ceci facilite le transport, la manutention, et le stockage des châssis. Des châssis empilés reposent l’un sur l’autre via les coins de conteneur décrits, qui respectent la norme ISO 1161. On peut gerber plus de six châssis, par exemple au moins huit châssis, tout en ne dépassant le poids total d’un conteneur chargé.
Compte tenu des dimensions longitudinales, transversales et de hauteur d’un châssis tel que ceux décrits plus haut, huit tels châssis gerbés peuvent être contenus dans le volume d’un conteneur ISO de 20 pieds. Ceci permet de transporter facilement des châssis de la même manière que, et le cas échéant avec de tels conteneurs, par transport maritime, ferroviaire et/ou routier d’un lieu de fabrication à un lieu d’utilisation, par exemple.
Dans les revendications, le terme "comprendre" ou "comporter" n’exclut pas d’autres éléments ou d’autres étapes. Un seul processeur ou plusieurs autres unités peuvent être utilisées pour mettre en œuvre l’invention. Les différentes caractéristiques présentées et/ou revendiquées peuvent être avantageusement combinées. Leur présence dans la description ou dans des revendications dépendantes différentes, n’excluent pas cette possibilité. Les signes de référence ne sauraient être compris comme limitant la portée de l’invention.
Claims (10)
- Châssis (100) pour panneaux solaires déployables agençable au-dessus d’un élément modulaire de type conteneur, comprenant un bâti sensiblement parallélépipédique rectangle, dans lequel :
- le bâti parallélépipédique a un cadre inférieur (110) et un cadre supérieur (120) de formes sensiblement rectangulaires identiques, qui sont superposés bord-à-bord en étant espacés verticalement l’un de l’autre par des entretoises (130) de hauteur déterminée ;
- le cadre inférieur comprend quatre pièces de coin basses (111-114) et le cadre supérieur comprenant quatre pièces de coin hautes (121-124), qui sont superposées deux-à-deux ;
- chacun des cadres inférieur et supérieur comprend une paire de poutres longitudinales et une paire de poutres transversales qui sont superposées deux-à-deux, lesdites paires de poutres reliant chacune deux-à-deux les quatre pièces de coin basses et les quatre pièces de coin hautes, respectivement :
- le châssis comprend en outre au moins un premier cadre mobile inférieur (211a,211b,211c) et au moins un cadre mobile supérieur (221a,221b,221c) qui sont adaptés pour recevoir chacun un panneau solaire associé déployable, et qui sont agencés de telle sorte qu’ils sont, en position non déployée des panneaux solaires associés, entièrement contenus à l’intérieur du bâti parallélépipédique dans des plans respectifs l’un au-dessus de l’autre, et sont, en position déployée des panneaux solaires associés, sensiblement dans le même plan l’un à côté de l’autre avec le cadre mobile inférieur qui s’étend au moins en partie vers l’extérieur en dehors des limites transversales ou longitudinales du bâti, en passant entre deux poutres superposées respectives du cadre inférieur (110) et du cadre supérieur (120) dudit bâti, à savoir entre une poutre de l’une des paires de poutres transversales du cadre inférieur et une poutre de l’une des paires de poutres transversales du cadre supérieur, ou entre une poutre de l’une des paires de poutres longitudinales du cadre inférieur et une poutre de l’une des paires de poutres longitudinales du cadre supérieur, respectivement. - Châssis selon la revendication 1, dans lequel les pièces de coin sont des pièces de coin de conteneur conformes à la norme ISO 1161-1984.
- Châssis selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans lequel la hauteur hors-tout du châssis, en position non déployée du cadre mobile inférieur et du cadre mobile supérieur est au plus égale à 1 pied, soit 30 centimètres environ.
- Châssis selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, comprenant en outre des charnières (250) agencées au niveau d’une poutre longitudinale ou d’une poutre transversale du cadre supérieur (120) du bâti, couplant le cadre mobile supérieur audit cadre supérieur du bâti, de telle sorte que ledit cadre mobile supérieur peut pivoter autour desdites charnières lors du déploiement du panneau solaire associé afin d’être incliné, avec une première pente déterminée par rapport au plan du châssis, vers l’extérieur en dehors des limites transversales ou longitudinales du bâti.
- Châssis selon la revendication 4, comprenant des moyens de blocage mutuels adaptés pour maintenir entre eux deux cadres mobiles supérieurs en position déployée des panneaux solaires associés, chacun en position inclinée avec une pente de valeur déterminée.
- Châssis selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, comprenant en outre des glissières (150,170a,170b) s’étendant perpendiculairement aux poutres superposées respectives du cadre inférieur (110) et du cadre supérieur (120) du bâti (110,120) entre lesquelles le premier cadre mobile inférieur peut s’étendre vers l’extérieur en dehors des limites transversales ou longitudinales du bâti, pour guider en coulissement ledit cadre mobile suivant la direction transversale (Y) ou la direction longitudinale (X), respectivement.
- Châssis selon la revendication 6, dans lequel le premier cadre mobile inférieur et la glissière sont agencés de manière que ledit premier cadre inférieur peut coulisser dans la glissière vers l’extérieur du bâti avec capacité d’inclinaison, au moins en fin de course, vers le bas par rapport à l’axe longitudinal de ladite glissière, de manière à présenter une seconde pente déterminée, par rapport au plan du châssis, en position déployée du panneau solaire associé
- Châssis selon la revendication 7, dans lequel le cadre mobile inférieur (200,300) comprend au moins une cale de retenue (206,306) adaptée pour coopérer avec une butée (106) du bâti pour retenir le cadre mobile afin qu’il ne s’échappe pas entièrement du bâti (110,120) en position entièrement déployée du panneau solaire associé.
- Châssis selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, comprenant deux rangées de cadres mobiles inférieurs (211a,211b,211c) adjacents deux-à-deux suivant la direction longitudinale (X) du cadre inférieur (110) du châssis, à raison d’une rangée de part et d’autre, respectivement, d’une médiane dudit cadre inférieur du châssis s’étendant suivant ladite direction longitudinale, et deux rangées de cadres mobiles supérieurs (221a,221b,221c) adjacents deux-à-deux suivant la direction longitudinale du cadre supérieur (120) du châssis, à raison d’une rangée de part et d’autre, respectivement, d’une médiane dudit cadre supérieur du châssis s’étendant suivant ladite direction longitudinale.
- Châssis selon l’une quelconque des revendications 1 à 9 comprenant ;
- deux rangées de paires de cadres mobiles inférieurs (311a-311c,331a-331c) adjacentes deux-à-deux suivant la direction longitudinale (X) du cadre inférieur (110) du châssis, lesdites paires de cadres mobiles étant entièrement contenues, en position non déployée des panneaux solaires associés, à l’intérieur du bâti parallélépipédique dans des plans respectifs l’un au-dessus de l’autre, et s’étendant, en position déployée des panneaux solaires associés, au moins en partie vers l’extérieur en dehors des limites transversales ou longitudinales du bâti, en passant entre des poutres superposées respectives du cadre inférieur (110) et du cadre supérieur (120) dudit bâti, chacune d’un côté transversal ou longitudinal respectif dudit bâti ; et
- deux rangées de cadres mobiles supérieurs (221a,221b,221c) adjacents deux-à-deux suivant la direction longitudinale du cadre supérieur (120) du châssis, à raison d’une rangée de part et d’autre, respectivement, d’une médiane dudit cadre supérieur du châssis s’étendant suivant ladite direction longitudinale.
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