HK39596A - Fuel composition - Google Patents

Fuel composition

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HK39596A
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Authority
HK
Hong Kong
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carbon atoms
independently
fuel
composition
hydrocarbyl group
Prior art date
Application number
HK39596A
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English (en)
French (fr)
Inventor
Edward C Mozdzen
Biase Stephen A Di
Original Assignee
The Lubrizol Corporation
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Publication date
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Claims (20)

  1. Verfahren zur Herstellung einer Motortreibstoffzusammensetzung, umfassend einen normalerweise flüssigen Treibstoff im Benzinsiedebereich und eine zur Reinheit des gesamten Einlass-Systems ausreichende Menge von
    (A) einem Aminophenol der allgemeinen Formel (I) in der jeder Rest A unabhängig ein Wasserstoffatom oder einen Hydrocarbylrest bedeutet, jeder Rest T unabhängig ein Wasserstoffatom oder ein Hydrocarbylrest mit bis zu 28 Kohlenstoffatomen bedeutet, a, b und c jeweils unabhängig eine ganze Zahl mit einem Wert von mindestens 1 ist, mit der Maßgabe, daß die Summe von a, b und c die nichtabgesättigten Valenzen des Restes Ar nicht übersteigt, und Ar ein einkerniger, ein kondensierter mehrkerniger oder ein verbundener mehrkerniger aromatischer Rest ist, der 0 bis 3 Substituenten ausgewählt aus niederen Alkylresten, niederen Alkoxyresten, Nitrogruppen, Carboxy-Niederalkylresten, Nitrosoresten, Halogenatomen und Kombinationen von 2 oder mehr dieser Substituenten trägt, und
    (B) einem Amin der allgemeinen Formel (II) in der R¹ ein Hydrocarbylrest mit 8 bis 24 Kohlenstoffatomen ist, R² und R³ jeweils unabhängig ein Wasserstoffatom, ein Hydrocarbylrest mit 1 bis 24 Kohlenstoffatomen oder eine Gruppe der allgemeinen Formel (III) ist, in der R⁵ ein Alkylenrest mit 2 bis 8 Kohlenstoffatomen ist und R² und R³ die vorstehend angegebene Bedeutung haben, jeder Rest R⁴ unabhängig ein Alkylenrest mit 2 bis 8 Kohlenstoffatomen ist und jedes x, y und z unabhängig eine ganze Zahl mit einem Wert von 0 bis 20 ist, mit der Maßgabe, daß die Zusammensetzung kein Alkylphenol enthält, dadurch gekennzeichnet, daß man den Treibstoff mit der Komponente (A) und (B) versetzt.
  2. Verfahren zur Herstellung einer Motortreibstoffzusammensetzung zur Verwendung in einem Benzinmotor mit Einlasskanaleinspritzung, umfassend einen normalerweise flüssigen Treibstoff im Benzinsiedebereich und eine zur Verhinderung oder Verminderung der Bildung von Einlassventilablagerungen ausreichenden Menge von
    (A) einem Aminophenol der allgemeinen Formel (I) in der jeder Rest A unabhängig ein Wasserstoffatom oder einen Hydrocarbylrest bedeutet, jeder Rest T unabhängig ein Wasserstoffatom oder ein Hydrocarbylrest mit bis zu 28 Kohlenstoffatomen bedeutet, a, b und c jeweils unabhängig eine ganze Zahl mit einem Wert von mindestens 1 ist, mit der Maßgabe, daß die Summe von a, b und c die nichtabgesättigten Valenzen des Restes Ar nicht übersteigt, und Ar ein einkerniger, ein kondensierter mehrkerniger oder ein verbundener mehrkerniger aromatischer Rest ist, der 0 bis 3 Substituenten ausgewählt aus niederen Alkylresten, niederen Alkoxyresten, Nitrogruppen, Carboxy-Niederalkylresten, Nitrosoresten, Halogenatomen und Kombinationen von 2 oder mehr dieser Substituenten trägt, und
    (B) einem Amin der allgemeinen Formel (II) in der R¹ ein Hydrocarbylrest mit 8 bis 24 Kohlenstoffatomen ist, R² und R³ jeweils unabhängig ein Wasserstoffatom, ein Hydrocarbylrest mit 1 bis 24 Kohlenstoffatomen oder eine Gruppe der allgemeinen Formel (III) ist, in der R⁵ ein Alkylenrest mit 2 bis 8 Kohlenstoffatomen ist und R² und R³ die vorstehend angegebene Bedeutung haben, jeder Rest R⁴ unabhängig ein Alkylenrest mit 2 bis 8 Kohlenstoffatomen ist und jedes x, y und z unabhängig eine ganze Zahl mit einem Wert von 0 bis 20 ist, mit der Maßgabe, daß die Zusammensetzung kein Alkylphenol enthält, dadurch gekennzeichnet, daß man den Treibstoff mit der Komponente (A) und (B) versetzt.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei jeder Rest A unabhängig ein Wasserstoffatom oder einen Alkyl- oder Alkenylrest mit bis zu 18 Kohlenstoffatomen bedeutet.
  4. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei mindestens ein Rest A ein Hydrocarbylrest mit durchschnittlich 9 bis 750 aliphatischen Kohlenstoffatomen ist.
  5. Verfahren nach Anspruch 4, wobei der Hydrocarbylrest A ein Alkyl- oder Alkenylrest mit 30 bis 400 Kohlenstoffatomen ist, hergestellt durch Homopolymerisation oder Copolimerisation von C₂₋₁₀-Olefinen.
  6. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei der Rest Ar keine Substituenten trägt, b und c jeweils den Wert 1 haben und ein Rest A ein Hydrocarbylrest ist.
  7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei jeder Rest T unabhängig ein Wasserstoffatom oder ein Alkyl- oder Alkenylrest ist.
  8. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei das Aminophenol (A) die allgemeine Formel (IV) hat, in der R' ein im wesentlichen gesättigter Kohlenwasserstoffrest mit durchschnittlich 30 bis 400 aliphatischen Kohlenstoffatomen ist, R'' ein niederer Alkyl-, niederer Alkoxy- oder Carboxy-Niederalkylrest, eine Nitro- oder Nitrosogruppe oder ein Halogenatom ist, und p den Wert 0 oder 1 hat.
  9. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei der Hydrocarbylrest R¹ ein Alkyl- oder Alkenylrest ist.
  10. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei y und z beide den Wert 0 haben.
  11. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei x den Wert 0 hat und mindestens einer der Rest y und z eine ganze Zahl mit einem Wert von 1 bis 5 ist.
  12. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 11, wobei das Gewichtsverhältnis von (A) zu (B) im Bereich von 150:1 bis 1:100 liegt.
  13. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 12, wobei die Zusammensetzung 10 bis 150 Pfund pro 1000 Barrel (0,0285 bis 0,4281 kg/m³) Treibstoff von (A) und 1 bis 100 Pfund pro 1000 Barrel (0,0029 bis 0,2854 kg/m³) Treibstoff von (B) enthält.
  14. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 13, wobei die Zusammensetzung zusätzlich (C) ein Fluidizer-Öl enthält.
  15. Verfahren nach Anspruch 14, wobei die Zusammensetzung das Fluidizer-Öl (C) im Gewichtsverhältnis von (A):(C) im Bereich von 1:20 bis 3:1 enthält.
  16. Verfahren nach Anspruch 14, umfassend 30 bis 150 Pfund pro 1000 Barrel (0,0856 bis 0,4289 kg/m³) Treibstoff von (C) ein Fluidizer-Öl.
  17. Verfahren zur Reinhaltung der Einlasskanaleinspritzung in einem Benzinmotor, dadurch gekennzeichnet, daß man den Motor mit der Motortreibstoffzusammensetzung von Anspruch 1 betreibt.
  18. Verfahren zur Verhinderung oder Verringerung der Bildung von Einlassventilablagerungen in einem Benzinmotor mit Einlasskanaleinspritzung oder zur Entfernung derartiger Ablagerungen, dadurch gekennzeichnet, daß man den Motor mit der Motortreibstoffzusammensetzung nach Anspruch 2 betreibt.
  19. Verfahren zum Reinigen eines verschmutzten Treibstoffzufuhrsystems für Benzinmotoren mit Kanaleinspritzdüse und Einlassventilen, dadurch gekennzeichnet, daß man den Benzinmotor mit einem Treibstoff betreibt, der einen normalerweise flüssigen Treibstoff im Benzinsiedebereich, 200 bis 1000 Pfund pro 1000 Barrel (0,5708 bis 2,8540 kg/m³) Treibstoff von
    (A) eines Aminophenols der allgemeinen Formel (I) in der jeder Rest A unabhängig ein Wasserstoffatom oder einen im wesentlichen gesättigten Hydrocarbylrest bedeutet, jeder Rest T unabhängig ein Wasserstoffatom oder ein Hydrocarbylrest mit bis zu 28 Kohlenstoffatomen bedeutet, a, b und c jeweils unabhängig eine ganze Zahl mit einem Wert von mindestens 1 ist, mit der Maßgabe, daß die Summe von a, b und c die nichtabgesättigten Valenzen des Restes Ar nicht übersteigt, und Ar ein einkerniger, ein kondensierter mehrkerniger oder ein verbundener mehrkerniger aromatischer Rest ist, der 0 bis 3 Substituenten ausgewählt aus niederen Alkylresten, niederen Alkoxyresten, Nitrogruppen, Carboxy-Niederalkylresten, Nitrosoresten, Halogenatomen und Kombinationen von 2 oder mehr dieser Substituenten trägt und 20 bis 100 Pfund pro 1000 Barrel (0,0571 bis 0,2854 kg/m³) Treibstoff von
    (B) eines Amins der allgemeinen Formel (II) umfaßt, in der R¹ ein Hydrocarbylrest mit 8 bis 24 Kohlenstoffatomen ist, R² und R³ jeweils unabhängig ein Wasserstoffatom, ein Hydrocarbylrest mit 1 bis 24 Kohlenstoffatomen oder eine Gruppe der allgemeinen Formel (III) ist, in der R⁵ ein Alkylenrest mit 2 bis 8 Kohlenstoffatomen ist und R² und R³ die vorstehend angegebene Bedeutung haben, jeder Rest R⁴ unabhängig ein Alkylenrest mit 2 bis 8 Kohlenstoffatomen ist und jedes x, y und z unabhängig eine ganze Zahl mit einem Wert von 0 bis 20 ist, mit der Maßgabe, daß die Zusammensetzung kein Alkylphenol enthält.
  20. Verfahren nach Anspruch 19, wobei der Treibstoff zusätzlich 200 bis 1000 Pfund pro 1000 Barrel (0,5708 bis 2,8540 kg/m³) Treibstoff eines Fluidizer-Öls (C) enthält.
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