IT7309701A1 - Impianto indicatore con avvisatori di segnali disposti in righe e colonne - Google Patents

Impianto indicatore con avvisatori di segnali disposti in righe e colonne

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IT7309701A1
IT7309701A1 ITFI1973A9701A IT970173A IT7309701A1 IT 7309701 A1 IT7309701 A1 IT 7309701A1 IT FI1973A9701 A ITFI1973A9701 A IT FI1973A9701A IT 970173 A IT970173 A IT 970173A IT 7309701 A1 IT7309701 A1 IT 7309701A1
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    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING SYSTEMS, e.g. PERSONAL CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B5/00Visible signalling systems, e.g. visible personal calling systems or remote indication of seats occupied
    • G08B5/22Visible signalling systems, e.g. visible personal calling systems or remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Control Of Stepping Motors (AREA)

Description

[0001] 100 097 9 9701 A/73 mmc Caso 225.
[0002] - Rif.61883 OFFICIO TECNICO ING.
[0003] A.
[0004] MANNUCCI Descrizione dell Invenzione Industriale dal titolo: "IMPIANTO INDICATORE CON AVVISATORI DI SEGNALI DISPO- STI IN RIGHE E.
[0005] COLONNE" di AUTOPHON Aktiengesellschaft di nazionalita svizzera, a SOLOTHURN, Cantone di 2 8 NOV 19Z3 Soleure (Svizzera); depositata il No Prot.
[0006] La presente invenzione riguarda un impianto indi- catore con avvisatori di segnali disposti in righe e colonne, i quali sano regolabili a righe, e contengo- no ognuno un porta-segnali, il quale viene azionato da un motore passo a passo.
[0007] Ciascun motore passo a pas so presenta un primo allacciamento ed un secondo allac ciamento attraverso i quali allacciamenti viene addot ta ad esso la corrente di esercizio.
[0008] Tali impianti indicatori sno stati resi noti per esempio dai brevetti svizzeri Nr.394 879 e 395 806.
[0009] Gli impianti in essi descritti presentano ognuno un circui to di colonna rispettivamente coordinato a ciascuna colonna, ai quali si possono collegare i primi allac- rispettiva colonna.
[0010] Questi dispositivi indicatori cam prendono inoltre una sorgente di impulsi a corrente continua con due allacciamenti, di cui uno e collegato con i secondi allacciamenti di tutti i notori passo a passo e l'altro cam i circuiti di colonna.
[0011] Un altra UFFICIO TECNI6O H6: A.
[0012] MANNUC6L caratteristica di questi impianti indicatori noti cce siste in un dispositivo di comando, il quale negli ay visatori di segnali che fanno parte della riga da re- golare comanda il colleganento dei primi allacciamenti dei motori rispettivamente con il circuito di colonna relativo.
[0013] Questo dispositivo di comando inoltre coman da il collegamento dei circuiti di colonna con la sor gente di impulsi per una durata, che dipende dal nume- ro degli impulsi da addurre al rispettivo circuito di colonna.
[0014] L'impianto indicatore, al quale si riferisce l in venzione, comprende inoltre dispositivi per sorveglia- -ex otot ct oauainp tteusos-sood top eaotztsod tt ax golazione.
[0015] Questo impianto contiene avvisatori di se- gnali, come sono noti del brevetto svizzero Nr.492 266 e nei quali esiste un'impedenza di avviso di ritorno o di ripetizione, la quale e variabile in dipendenza dalla posizione del porta-segnali e viene bloccata con l'ausilio di un condensatore per corrente continua.
[0016] presenta un primo ed un secondo allacciancnto, ed il ciamento del rispettivo motore passo a passo.
[0017] Un tale impianto presenta inoltre un generatore di corrente al- ternata, al quale sono collegabili i secondi allaccia- 2 IN6.A.
[0018] MANNUCCI menti delle impedenze di avviso di ritorno contenute nella riga da regolare di avvisatori di segnali, ed a ciascun circuito di colonna e coordinato un dispositi OFFICIO TECNICO vo misuratore, il quale serve per determinare la cor-- rente, che scorre dal generatore di corrente alterna tale dispositivo di misura quindi misura la corrente nell*impedenza di avviso di ritorno di quell'avvisato- re di segnali che appartiene sia alla rispettiva co- lonna come anche alla riga da regolare e controlla con cid il valore della rispettiva impedenza.
[0019] In un tale impianto combinato di disposizioni no- te, gli avvisatori di segnali appartenenti alla riga da regolare vengono regolati dall'adduzione di un de- terminato numero di impulsi di corrente continua at- traverso i vari circuiti di colonna e la posizione dei loro porta-segnali viene sorvegliata dalla misurazio- ne delle correnti alternate che scorrono nei diversi circuiti di colonna, per il quale fatto vengono sor- vegliati anche i valori delle impedenze di avviso di ritorno ccntenute nei singoli avvisatori di segnali da regolare.
[0020] In un impianto indicatcre con tutte le caratteri- stiche sopra descritte i circuiti di colonna vengono adoperati sia per l*adduzionc dell'alimentazione ai ri spettivi avvisatori di segnali da regolare, disposti UFFICIO TECNI60 IN6.
[0021] A.
[0022] MANNUSEL nella rispettiva colonna, c ome anche per il ritorno della oorrente alternata influenzata dalla impedenza di avviso di ritorno, poiche in questo modo si posso.
[0023] ze di avviso di ritorno per corrente continua ccn l'au tndut tt% auo o?tpadut euetA @ao?ssuepuob un tp ottta si di corrente continua passino attraverso queste im- pedenze.
[0024] In quanto che il potenziale medio della cor- rente alternata e neutro rispetto agli impulsi di cor- rente continua, la tensione degli impulsi di corrente continua durante il conando di un avvisatore .di segna li e applicata all'impedenza di avviso di ritorno.
[0025] Nel le correnti di carica e di scaric passanti cm cid attraverso questa.
[0026] impedenza, compaiono Dero punte, le quali si sovrappongono alle correnti alternate che ser vono per l'avvisc di ritorno e possmo disturbare l'av viso di ritorno.
[0027] Il compito della presente invenzione e impedire lo svilupparsi di.
[0028] tali correnti di carica nell'impe- denza di avviso di ritorno di un avvisatore di segna- li alneno per la durata della regolazione di questo avvisatore di segnali.
[0029] Esso riguarda un impianto di indicazionc con l,e caratteristiche descritto, nel qua- le questo compitca viene risolto dal fatto che il con- BFFICIO TECNICO IN6.
[0030] A.
[0031] MANNUCCI duttore o linea che adduce la corrente alternata ai secondi allacciamenti dellc impedenze di avviso di ri torno e collegato secondo corrente continua con l'al- lacciamento della sorgente di impulsi che alimenta il circuito di colonna.
[0032] In seguito a ci in questo condut sionc degli impulsi di corrente continua, per il qua- le fatto durante la regolazione di un avvisatore di segnali nella sua impedenza di avviso di ritorno vie- ne almeno approssimativamente impedito il prescntarsi di una tensione continua.
[0033] L'invenzione viene ora spiegata alla scorta di un esempio di esecuzione.
[0034] La figura mostra una parte del diagranma delle comncssioni di un impianto indicatore c tre righe e piu colonne di avvisatori di segnali, di queste co- lonne essendone indicate solo tre per ragioni di sem- plicita.
[0035] Gli avvisatori di segnali zM11...Zl133 compren dao un porta-segnali girevole, non illustrato nelle figure, il quale per esempio consiste di un tamburo ng to, spostato passo a passo, con lamine fissate ad cs- so, voltabili, portanti i segnali.
[0036] Questo porta-segna li attraverso una trasmissione a ruote dentate non il- lustrata, viene azionato da un motore passo a passo e ad ogni passo deI notore viene voltata una delle lani- ne ed il segnale indicato viene cambiato.
[0037] Il motore BFFISIO TECNI60 IN6.
[0038] A.
[0039] MANNUCE! passo a passo illustrato schematicamente nell avvisa- tore di segnali ZM11 e a duc poli e possiede un avvol ginento M con due allacciamcnti o rami aa7 ed am2 ed un indotto A cmtenente un magnete pernanente.
[0040] L'al- lacciamento ami pu essere collegato attraverso il contatto kl1 cm il circuito di colonna KSi, e l'alr lacciamento am2 e inserito in parallelo con i rispet- tivi allaccianenti di tutti gli avvisatori di segnali e collegato a massa.
[0041] Se all'avvolgimento M del motore passo a passo vengono addotti impulsi di polarita va- riabile, l'indotto A gira can ciascun impulso di un mezzo giro e muove con cid il porta-segnali non illu- strato egualmente di un passo.
[0042] A ciascuna polarita di un impulso dato al motore corrisponde quindi una delle due posizioni dell*indotto.
[0043] L'indicazione di un deter- minato segnale su un avvisatore di segnali viene de- terminat , dapprima il porta-segnali venendo regolato in modo non illustrato in una determinata posizione di partenza e successivanente venendo addotto al moto- too tstndu tp oxsuru oteupaiotep un oseed m ossed a rispondente al segnale da indicare Ciascun avvisatore di segnali presenta un dispo- sitivo per l'avviso di ritorno della posizione dell'in dotto.
[0044] Questo dispositivo ccnsiste di un impedenza di UFFICIO TECNICO ING.
[0045] A.
[0046] MANNUC6I avviso di ritorno, il cui valore e influenzato in di- pendenza dalla posizionc dell'indotto e con ci del porta-segnali.
[0047] Questa impedenza presenta gli allaccia menti ai1 ed ai2, e l'allacciamento ai1 e collegato con l'allacciamento aml del motore passo a passo, men tre rispettivamente gli allacciamenti ai2 di una riga di avvisatori vengono inseriti in parallelo e sono in seribili con uno dei contatti di riga w1.....w3 nella linea WL.
[0048] Questa impedenza di avviso di ritorno consi ste di un cmdensatore C, il quale la blocca per cor- rente continua, della resistenza R e del contatto a tubo di protezione S.
[0049] Essa, conformemente alle due po sizioni del cmntatto a tubo di protezione S, pu assu mere due valori.
[0050] Questo contatto S si trova nell'ambi to di influenza del magnete permanente D.
[0051] Sull'asse dell'indotto disposta una bandierina F di materiale magnetico, la quale gira insieme all'indotto.
[0052] In una delle posizioni dell'indotto questa bandierina si tro- va tra il magnete permanente ed il contatto a tubo di protezionc ed in base al suo effetto di schernatura ma gnetica impedisce un influenza del contatto S da parte del magnete permanente D, mentre nell'altra posizione dell indotto, cone illustrato nella figura, il magnete permanente.
[0053] D pu agire indisturbato sul contatto a tu- bo di protezione S e chiuderlo.
[0054] Alle due posizioni di indotto, che sono coordinate rispettivamente ad una DFFICIO TECNICO ING.
[0055] A.
[0056] MANNUCe! deterainata polarita dell'impulso addotto al motore da ultimo, corrispondono quindi il valore alto ed il valore basso della impedenza di avviso di ritorno.
[0057] Un segnale a corrente alternata di frequenza acustica ap- plicato tra gli allacciamenti di questa impedenza pr voca una corrente alternata, la cui grandezza dipende dalla posizione dcll'indotto, nell'allacciamento ad un impulso di una polarita potendo scorrere una cor- rente alternata attraverso l'impedenza, nell allaccia- mento ad un impulso dell altra polarita invece no.
[0058] Mi- surando la corrente e quindi possibile la sorveglian- za della posizione dell*indotto.
[0059] Gli impulsi a polarita alternata per il camando dei notori passo a passo vengono generati dalla sorgen allacciamenti aq1 e aq2, su iniziativa del dispositivo di camando ST.
[0060] L'allacciamcnto aq1 e nesso a massa ed e collegato con gli allacciamenti am2 di tutti i noto- ri passo a passo M.
[0061] L'allacciamento ag2 conduce agli interruttori di colonna elettronici AK1...AK3, anch es si comandati dal dispositivo di comando ST, attraverso cui esso e collegabile con i circuiti di colonna Ks1...Ks3.
[0062] Il generatore di corrente alternata WG genera un segna le di corrente alternata della frequenza acustica, che FFI01@ TECNICO IN6.
[0063] A.
[0064] MANNUC6I esso enette attraverso il trasmettitore di uscita UW.
[0065] Uno degli allacciamenti di questo trasmettitore condu ce alia linea WL e l'altro all'allacciancnto ag2 del- la sorgente di impulsi IQ, cosi che la linea wL e col- legata secondo corrente continua con quell allaccia- mento dell sorgente di impulsi IQ, chc alimenta i cir cuiti di colonna.
[0066] I circuiti di colonna contengono ay Gli avvolgimenti secondari di questi trasnettitori ca ducono a dispositivi di valutazione KU1...KU3, i qua- li insieme ai trasmettitori servmo come dispositivi di misura per correnti alternate passanti nei circuiti di colonna ed annunciano la ricezime di tali corren- ti alternate verso il dispositivo di comando ST.
[0067] Il dispositivo di comando ST, per regolare di nuo vo gli avvisatori di segnali di una riga, aziona i con F oyduese ad m a e9 4senb e 4eus4aedde Htb contatti k21...k23 e w2 per la seconda riga.
[0068] Attraver- so il cantatto w chiuso gli allaccianenti ai2 delle i pedenze di avviso di ritorao della rispettiva riga so- no collegati con la linea WL e con cid con un allaccia mento del generatore di corrente alternata wG, mentre in ciascuno dogli avvisatori di segnali della rispet- tiva riga l'allaccianento am1 dell'avvolgimento del mg tore e l*allacciamento ai1 della impedenza di avviso UFFICIO TECNICO IN6.
[0069] A.
[0070] MANNUC6I di ritorno e collegato con il rispettivo circuito di colonna KSt...KS3.
[0071] Gli impulsi di polarita alternata enessi dalla aorgente di impulsi IQ quindi attraverso gli interruttori di colonna AK1.:.AK3-posti nello stato conduttore dal dispositivo di comando-,i .circui ti di colonna relativi KS1...KS3 ed i contatti k21...k23 della seconda riga, presa per esempio, arrivano agli allacciamenti aml ed @i1 dei rispettivi motori passo a p sso.
[0072] Per la corrente alternata alinentata attraverso gli allacciamenti ai2 delle inpedenze di avviso di ri torno, perci, attraverso le impedenze di avviso di ritorno della seconda riga, il rispettivo contatto di colonna, il rispettivo trasmettitore di colonna UKl...UK3 e gli interruttori di colonna AK7...AK3 verso l altro allacciamento del generatore di corrente.
[0073] altcrnata wG viene chiuso un circuito, in quanto che gli interrut- tori S nella rispettiva impedenza e l'interruttore di colonna relativo sono chiusi.
[0074] Com i dispositivi di mi- sura KU1, UK1...KU3, UK3 si pud quindi controllare il valore dclle impedenze inserite.
[0075] Quindi risulta che i circuiti di colonna KS1..
[0076] Ks3 servomo sia per l'ad- duzione dell alimentazionc verso i motori degli avvi- satori di segnali trovantisi nella rispettiva colonna, cone anche per riportare il segnale di avviso di ri- torno - influenzato dallc impedenze di avviso di ritor TECNICO ING.
[0077] A.
[0078] MANNUCR no - di questi avvisatori di segnali.
[0079] L'adduzione di un numero diverso di impulsi verso i diversi avvisate ri di segnali della riga da regolare vicne ottenuta, mediante il dispositivo di comando vencndo chiusi i menzianati interruttori di colonna AKt...AK3 in un mo- do confornemente al quale le linee di colonna KS1...KS3 sono collegate rispettivamente con l'allacciamento ag? della sorgente di impulso IQ per una durata durante la quale su ciascuna di queste linee arriva un.numero di impulsi, attraverso i quali il motore dell'avvisa- tore di segnali trovantesi nella rispettiva colonna esegue tanti passi, quanti sono necessari per l'indi- cazione del segnale desiderato.
[0080] Negli avvisatori di segnali il cui porta-segnali viene mosso, con ciascun passo eseguito cambia lo stato del contatto S.
[0081] Poiche, cone stato prima esposto, ad una determinata prima polarita dell*impulso addotto da ultimo ad un motore corrisponde lo stato aperto, c ad una seconda lo stato chiuso del contatto a tubo di protezione, si pu - sor vegliando durante l'ulteriore comando del notore passo totssnpg tzaanbaay tp ottugos iep czucsead et osssd e inserito e disinserito dal contatto a tubo di prote- zione e mettendolo in rapporto con la polarita degli impulsi addotti al motore - controllare il movimento del motore.
[0082] Con cid in caso di non concordanza degli ordini emessi dal dispositivo di comando con l'avviso di ritorno si puo dare un allarme o si possono prende- re altre misure adatte.
[0083] Grazie alla circostanza che il circuito, che ad- duce agli avvisatori di segnali il segnale di corren- te alternata di frequenza acustica, e collcgato se- condo corrente cmtinua con l'allacciamcnto aq2 della sorgente di impulsi IQ, al quale sono collegate anche le iinee i colonna KSt...KS3 e ca ci i motori pas- so a passo durante il loro comando, al segnale a cor- rente alternata e sovrapposto il potenziale degli im- pulsi di corrente continua, e negli avvisatori di se- gnali - cui motori e quindi anche i cui contatti di avviso di ritorno S vengono mossi - non si ha alcuna tensione continua tra i due allacciamenti ai1 e ai2 delle impedenze di avviso di ritorno.
[0084] Nella chiusura di un contatto s.non pu perci mai passare una cor- rente di carica o di scarica - che e provocata dalla tensione continua adoperata per l alimentazione dei motori - attraverso i condensatori C costituenti ri- spettivamente una parte delle inpedenze di avviso di ritorno.
[0085] Con ci e inpedito il sorgere di tensioni per turbatrici sovrapposte alle frequenze acustiche.
[0086] L'uni ca tensione continua, che si presenta durante i proces si di manovra attraverso le impedenze di avviso di ri torno, viene provocata dalla caduta di tensine attra verso gli interruttori di colonna AK7...AK3, i tra- smettitori UK1...UK3 e le linee di colonna KS1...KS3.
[0087] Se anche questa debole tensione rappresenta ancora un disturbo, essa puo essere compensata con l'aiuto di un divisore di tensione non illustrato inserito attra- verso la sorgente di impulso, alla cui presa e colle- gata la.line wL, Nell'esempio di esecuzione descritto la possibi- lita di sorveglianza e limitata agli avvisatori di se gnali, il cui motore attraverso un contatto di colon- na conduttore AK1...AK3 e collegato con la sorgente di impulso IQ.
[0088] L'avviso di ritorno o ripetizionc della posizione di porta-segnali fermi pu perd esserc resa possibilc anche con contatto di colonna relativo non conduttore, quando i contatti di colonna vengono pon- ticellati rispettivamente con un circuito oscillante in serie, non illustrato nella figura, accordato sulla frequenza del segnale di avviso di ritorno.
[0089] L'invenzime non naturalncnte limitata all esem pio di esecuzione, Essa si riferisce ad impianti, nei quali le impedenze di avviso di ritorno sono sostan- zialmcnte diverse da quella illustrata nell csempio di esecuzime.
[0090] Il contatto a tubo di protezione pud FFICIO TECKICO MG.
[0091] A.
[0092] MANNUCSI essere azionato anch3 da un magnete mobile, oppure pui esistere un contatto azionato meccanicamente od un contatto eletironico.
[0093] Il motore passo a passo con rispettivo adattamento del comando della impedenza di avviso di ritorno pu presentare piu di due poli.
[0094] L in venzione e anche impiegabile in impianti nei quali le linee adducenti segnali di avviso di ritorno agli av- visatori di scgnali servono inoltre all'adduzione di altri segnali.
[0095] RIV NDICAZIONE Impianto indicatore con avvisatori di segnali (ZM11s..ZM33) disposti in righe e colonne regolabili per righe, con rispettivamente un porta-segnali, il -aad (n) osced c ccsed eao4om un cp oseuotza tenb sentante un primo (am1) ed un secondo (am2) allaccia- mento, inoltre con dispositivi per sorvegliare la po- sizione dei porta-segnali durante la loro regolazione, comprend ente .
[0096] rispettivamente un circuito di colonna (KS1...KS3) coordinato a ciascuna colonna, a cui sono collegabili i primi allacciamenti (am1) dei motori passo g passo (M) appartenenti alla rispettiva colonna, - una sorgente di impulsi a corrente continua (IQ) con due allacciamenti (aql, aq2), di cui l'uno (aq1) e col- legato con i seconui allacciamenti (ar2) di tutti i 14 .

Claims (1)

1. FFICIO TECKICO MG.
A.
MANNUCSI essere azionato anch3 da un magnete mobile, oppure pui esistere un contatto azionato meccanicamente od un contatto eletironico.
Il motore passo a passo con rispettivo adattamento del comando della impedenza di avviso di ritorno pu presentare piu di due poli.
L in venzione e anche impiegabile in impianti nei quali le linee adducenti segnali di avviso di ritorno agli av- visatori di scgnali servono inoltre all'adduzione di altri segnali.
RIV NDICAZIONE Impianto indicatore con avvisatori di segnali (ZM11s..ZM33) disposti in righe e colonne regolabili per righe, con rispettivamente un porta-segnali, il -aad (n) osced c ccsed eao4om un cp oseuotza tenb sentante un primo (am1) ed un secondo (am2) allaccia- mento, inoltre con dispositivi per sorvegliare la po- sizione dei porta-segnali durante la loro regolazione, comprend ente .
rispettivamente un circuito di colonna (KS1...KS3) coordinato a ciascuna colonna, a cui sono collegabili i primi allacciamenti (am1) dei motori passo g passo (M) appartenenti alla rispettiva colonna, - una sorgente di impulsi a corrente continua (IQ) con due allacciamenti (aql, aq2), di cui l'uno (aq1) e col- legato con i seconui allacciamenti (ar2) di tutti i 14 motori passo a passo e l'altro e collegabile con i cir cuiti di colonna (KS1...KS3), - un dispositivo di comando (sr), il quale negli avvi- satori di segnali appartenenti ad una riga da regolare.
comanda il collegamento dei primi allacciamenti (ami) dei motori rispettivamente con il rispettivo circuito di co lonna (kS1...KS3) ed il collegamento dei circuiti di co lonna con la sorgente di impulsi (IQ) per rispettivamen te una durata dipendente dal numero degli impulsi da addurre ai rispettivi circuiti di colonna, - un'impedenza di avviso di ritorno (S, R, C) presente in ciascun avvisatore di segnali, variabile in dipenden za dalla posizione del porta-segnali, bloocata con l'au silio di un condensatore (C) per corrente continua, con un primo (aii) ed un secondo (ai2) allacciamento, di cui il primo allacciamento (aii) e collegato con il pri mo allacciamento (am1) del motore passo a passo (r.), - un generatore di corrente alternata (G, U.), col qua le sono collegabili rispettivamente i secondi allaccia- menti (ai2) delle impedenze di avviso di ritorno (S, R, C) contenute nella riga da regolare di avvisatori di segnali, - rispettivamente un dispositivo di misura (KU1, UK1...
KU3, UK3) per la determinazione della corrente alterna- ta proveniente dal generatore di corrente alternata 15 EFFICIO TECRICO WS.
A.
MANNUGO! (wG, Uw) attraverso l'impedenza di avviso di ritorno (s, R, C) di quel porta-segnali, il quale appartiene sia alla rispettiva colonna come anche alla riga da regolare, e con ci per l'esame della rispettiva impeder nel quale impianto gli avvisatori di segnali appartenen ti alla riga da regolare mediante l'adduzione rispetti- vamente di un determinato numero di impulsi di corrente continua attraverso i vari circuiti di colonna (kst.o: KS3) vengono regolati e viene sorvegliata la posizione dei loro porta.-segnali mediante misura delle correnti alternate passanti nei vari circuiti di colonna e con cid dey valory delle impedenze di avviso di ritorno con- tenute negli avvisatori di segnali, caratterizzato dal fatto che la linea (wL) adducente la corrente alternata ai secondi allacciamenti (ai2) delle impedenze di avviso di ritorno (s, R, c) e collegata a corrente continua con l'allacciamento (aq2) alimentante i circuiti di colonna (KS1...KS3) della sorgente di impulsi (IQ).
per il quale fatto in questa linea (wL) la corrente alternata si so- vrappone alla tensione degli impulsi a corrente continua e per conseguenza durante la regolazione di un avvisato- re di segnali all impedenza di avviso di ritorno (S, R, C) e impedito il sorgere di una tensione continua, almeno ap- prossimativamenteo 1.6.
FIRENZE 2 8 NOV.1973 UFFICIO TECNICO ING.
A.
MANNUCCI PER INCARICO Firenze 4190 18 L'UFEICIALE ROEANTE .
IT9701/73A 1972-11-29 1973-11-28 Impianto indicatore con avvisato ri di segnali disposti in righe e colonne IT1000979B (it)

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