IT8223949A1 - Perfezionamenti apportati alle cinghie di trasmissione per attrito - Google Patents
Perfezionamenti apportati alle cinghie di trasmissione per attritoInfo
- Publication number
- IT8223949A1 IT8223949A1 ITMI1982A023949A IT2394982A IT8223949A1 IT 8223949 A1 IT8223949 A1 IT 8223949A1 IT MI1982A023949 A ITMI1982A023949 A IT MI1982A023949A IT 2394982 A IT2394982 A IT 2394982A IT 8223949 A1 IT8223949 A1 IT 8223949A1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- belt
- plates
- armature
- friction
- sections
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pulleys (AREA)
Description
DOCUMENTAZIONE
RILEGATA
In Propriet?. Industriale
1
Descrizione dell'invenzione che ha per titolo:
"PERFEZIONAMENTI APPORTATI ALLE CINGHIE DI TRASMISSIONE PER ATTRITO"
a nome dei Signori: Bernard DAVID, Roger TETARD, di nazio na Iit? francese, residenti rispettivamente a 20, Rue Denis Papin 93170 BAGNOLET (Francia), 5 Rue De Bassano 75106 PARIGI (Francia).
.Inventori designat i_Signor_i: Bernard DAVID, Roger TETARD Depositato iI 01 f, l&n/ con il No.
RIASSUNTO 23 940A/8! L'invenzione concerne una cinghia di trasmissione senza fine destinata a spostarsi fra almeno due pulegge di trascinamento, armata longitudinalmente e presentante de 1Ie part i trasversali in rilievo, nonch? un procedimento di fabbr icazione di questa cinghia. A| fine di ottenere la trasmissione di una forza elevata con variazione continua del la velocit? e con un ingombro ridotto, tale cinghia comprende un nastro senza fine comprendente un<a >armatura (1) in un materiale sufficientemente solido per sostenere gli sforzi di trazione della trasmissione e sufficientemente flessibile per avvolgersi secondo il diametro minimo delle pule.gge la detta armatura essendo circondata con un materiale (7) sufficientemente resistente per sopportare gli sforzi trasmessi dai pezzi d? attrito della cinghia e sufficientemente flessibile per avvolgersi 2 t* 9 <p>ropriet? industriai? <i >secondo i l diametro minimo del le pu legge, in partico I are un materiale plastico, i l nastro citato comportando del le sporgenze (3) i n pezzo uni co, ottenute per stampaggio simu ltaneo con l 'avvolgimento (7) del l 'arj matura. (1), mentre l a ci nghi a comporta i noltre de l le pi astri ne d'attrito (4 o 5 o 6) pi ane e d? forma generale - tr apez i o i da I e, r i portate suj nastro tra due sporgenze ;(3) success i ve, e desti nate a trasmettere i l movimento per appoggio ed attrito di loro facc e non paral lele o (4b e 4c) ne l la gola di una pu leggi a a sezione trapez oidale, ;(f i gur a 1) . ;;La presente i nvenzione ? re I at i va ad una cinghia di trasmi ssi one per attrito. ;5 E s i stono attua I mente del le ci ngh i e tr apezO i da I i di trasmissione che hanno prestazioni migl iori del le cinghie tessi l i cl assiche, desti nate ad equipaggiare dei var i atori di velocit? a pu legge, costitu ite ciascuna da due di schi conici l i sci . L'avvi c i namento e l 'al lontanamento di questi di schi provocano la var i azione de l rapporto di trasm i ss i one . ;Fra queste cingh ie esiste i n particolare una rea I i zzazione comp I et amente metal l ica ne l la quale dei mezzi di forma sostanzi almente trapezoidale scorrono su una armatura composta da bande l le sovrapposte. Questo pri ncipio ? ripreso i n di versi brevett i , con dei migl ioramenti ;3 in i-Toprieta. mauscrieue ;di dettagl io, i n part i co I are nei Brevett i tedesco 2505228 e ;amer i cano 3949621. L' i nconven i ente pri ncipale di questo ;si stema r i siede ne l la grande difficolt? di real i zzazi one ;de I I ' armatur a, composta da circa 10 bande l le metal l i che, senza ;saldatura, i nscatolate concentri camente le une ne l le altre ;con una to l leranza molto piccol a. Ne der iva un costo eccessivo ;che rende diff ici le l a commercia l i zzazione. ;Esiste anche un altro t ipo d? ci nghi a comportante ;de l le pi astri ne di contatto con le pu legge e un'armatura ;;10 longitudi nale. 1 componenti di questa ci nghi a sono metal l ici ;o i n un altro materiale resi stente. Questi componenti sono ;co l legati fra di loro mediante un' i niezione di elastomero, ;fatto aderire a ciascuno dei pezziy che rende sol idal i fra ;di loro tutti gl i element i . Questa cinghia costitu i sce l 'og? ;n getto de l brevetto francese 79073 40. ;La ci nghi a secondo l ' i nvenzione propone una so luzione q ;sempl ice di f abbr i caz i one<">^d i montaggio per raggiungere i l ;medesimo scopo, che ? di trasmettere una forza elevata ;con vari azione conti nua del l a ve locit? entro un piccolo ;;0 i ngombro . ;A questo scopo, l a ci nghi a secondo l ' i nvenzione si ;compone di un nastro senza f i ne, comportante del le sporgenze, ;real i zzato i n un mater i ale suff icientemente resi stente ;per sopportare le forze trasmesse da dei pezzi r iportati e ;;5 suff icientemente f lessibi le per avvolgersi secondo i l di ametro minimo del ie pu legge , ad esempio una pol i amide, un po l iuretano, ec?. Questo nastro ? munito longitudinalmente di un'armatura suff icientemente sol ida per riprendere gl i sforzi di trazione de l la trasmi ssione e suff icientemente f lessibi le per avvolgersi secondo i l di ametro mi nimo del le pu legge .; essa ? costituita, ad esempio, da un avvolgimento di f ibre di metal lo o di metal loide ?pi-torte o non ritorte , da una treccia di fibre di metal lo o t .. _ - -di metal Ioide tessuta a forma di tubo per evitare un raccordo, o ancora tessuta a forma di nastro sotti le e avvolta con pi? giri sovrapposti a forma di spirale. Le sporgenze de l nastro servono da fermi ; fra due fermi successi vi si sistemano del le pi astri ne di forma generale t r ape z ? i da l e < Queste piastri ne si appoggi ano nel le gole de l le pu legge ed assicurano l a trasmi ssione per attrito fra i l nastro e le gole de l le pu legge. Queste piastri ne sono fatte di un materiale sufficientemente duro per resistere agl i sforzi di pressione e di attrito, ;ad esempio i n acci aio trattato, m?tal lo s i nter i zzato, meta I I o i de presentante de l le qual it? di durezza suff icienti . L' i nvenzione sar? megl io compresa con l 'aiuto de l complemento di descri zione seguente che si rifer i sce al disegno al legato, ;i n cu i : ;La f igura 1 rappresenta una vi sta i n al zato di una parte ;del l a ci nghia senza f i ne con del segmenti rappresent ant i successi vamente l 'armatura da so l a, l 'armatura rivestita d? ;un materi ale semirigido costituente i l nastro e I I nastro ;dotato di piastr i ne. ;La f igura 2 rappresenta una vi sta i n sezione trasversale secondo la l i nea l l- l l del la f igura 1 . ;La f igura 3 rappresenta una vi sta i n sezione trasversale secondo l a l i nea l i l- l l l de l l a f igura 1 . ;La f igura 4 rappresenta una vista i n sezione trasversale, analoga a quel l a de l l a f-i gura 3, di una var i ante di~ real i zzazione dei fermi . ;La f i gura 5 ? una vi sta i n a l zato del l a ci nghi a senza f i ne rappresente una vari ante di real i zzazione del le piastri ne. ;La f igura 6 rappresenta una vista i n sezione trasversale prati cata al I i ve I I o de ! nastro, mostrante una vari ante di real izzazione del le piastr ine. ;Deve restare ben i nteso che questi di segni e le part i descrittive corr i spo ndent i sono dat i unicamente a t itolo ;- di i I lustrazione de I I ' oggetto de ( l ' i nvenzione, di cu i non cost itui scono i n alcun modo una l imitazione. ;Come ? stato rappresentato nel le f i gure 1, 2 e 3, l a ci nghi a di trasmi ssione secondo l a presente i nvenzione si compone di un'armatura 1 circondata da un materi ale semirigido 7, ad esempio una po I i am i de . Questo complesso costitu i sce ? I nastro. ;La pol i amide comporta alternat i vamente del le sezioni 2 rettangolari appiattite, poco pi? spesse de I I ' armatur a ;1, e del le sezioni 3, da tre a ci nque vo lte pi? spesse delle sezioni 2. Fra due sezioni 3 successi ve viene ad a l loggi arsi una pi astri na 4 di attrito, che pu? ad esempio essere i n acci aio trattato. ;L'armatura 1 pu? essere costituita da un avvolgimento ne l l a superf icie del l a f ibra neutra del la ci nghi a, di fibre ritorte o non ritorte, di metal lo o di metal loide. Essa ;pu? essere costituita da una treccia senza f ine tessuta ;sotto forma tubo lare al f ine di non presentare raccordi ;(un raccordo essendo sempre causa di rotture premature) . ;I nf i ne questa armatura pu? essere costituita da un nastro molto sotti le largo come l 'armatura, e avvolto pi? volte su se stesso a forma di spirale- In tutt i quest i casi l 'armatura avr? uno spessore del l 'ordi ne di un mi l l emet ro . ;L'armatura 1, costituita sia da dei cavi sia da una treccia od altro, comporta de l le aperture rappresentanti al l ' incirca i l 30% de l la sua superf i c i e .Queste aperture sono dest i nate ;a permettere i l passaggio del l a pol i amide al l 'atto del l ' iniezione, i n modo che l 'armatura l e l a pol iamide si ano i ntimamente mescol ate. Queste aperture sono ottenute, nel caso di un cavo, I a se i and? uno spazio al l ' atto de I l 'avvolgi me nto f i anco a f ianco del ie spire successi ve e, nel caso di una trecci a, praticando de l le aperture suff icient i fra le magl ie al l 'atto del la tessitura, oppure praticando le per a I I ont anamento del le f ibre dopo l a tessitura. ;La pol i amide 7 o simi le pe net r a nel l ' armatura 1 e l ' avvolge. Al l i vel lo del le sezioni 2 i | nastro ha uno spessore superiore ii <t>austrials ;<1 >di qualche decimo di mi l lemetro a quel lo del l'armatura 1. ;La larghezza del nastro ? superiore a quel la de I I ' armatur a 1 del l'ordine di qualche mi l l?metro. L'altezza del le sezioni 3 ? al I ' incirca da tre a cinque volte superiore a quel la del le ;5 sezioni 2r la loro larghezza potendo essere identica a quel la del le sezioni 2 (figure 2 e 3) per del le ragioni di sempl ificaz i one de I la f abbr i caz i one de I I o stampo di ini ez i one de I I a ;po I i am i de o simi le. ;La loro larghezza pu? anche essere superiore a quel la io del le sezioni 2 (figura 4) ed estendersi secondo 3a e 3b da ;una parte e dal l'altra del nastro. Una sporgenza 3a o 3b del l'ordine da due a tre mi l l i metr i permette una migl iore tra smissione del lo sforzo di trascinamento dal le placchette 4 al ;n a st r o . ;?s Le sezioni 3 oltrepassano al di sopra e al di sotto le sezioni 2 per un'altezza sostanzialmente uguale. Guardando di profi lo secondo la figura 1, la forma 3c del la parte superiore presenta i suoi fianchi perpend i co I ar i al l'armatura, mentre ;la forma 3d al di sotto presenta dei fianchi che tendono ad ;;0 avvicinarsi verso i I basso per permettere al la cinghia di seguire i l raggio di avvolgimento minimo necessario al suo funzionamento senza che le parti inferiori 3d del le sezioni 3 vengano a serrare esageratamente sul le piastrine 4. Lo spessore del le sezioni 3, misurato nel senso di scorrimento del la 5 cinghia, ? sostanzialmente identico al lo spazio compreso fra due sezioni 3 successive. L'armatura 1 arriva a fi lo, o anche 8 in r i ?r - ;;<1 >super a I eggermente sotto l a po I i am ? de, al l i ve l lo del le sezioni 2, per de l le necessit? note di posi zionamento de I I ' armatura al momento de l lo stampo. Questa di sposi zione pu? essere favorevole ne l caso de I I ' armatur a 1 costituita 5 da dei cavi o da una trecci a metal l ica, avendosi al lora contatto diretto de 1 1 ' armatur a con l a zona 4a del le piastri ne _ 4 e .una buona trasmi ssione de llo sforzo di pressione i n questo punto?. ;Nel caso i n cui I 'armatura 1 ? composta di f ibre di io metal Ioide, questo contatto pu? essere causa d? una usura rapida del le fibre. E'<? >al lora conveniente sia ridurre i l p i ? possi bi le, al momento de l l a f abbr i caz i one de l lo st ampo, l a l i nea di posi zionamento, si a di r ibaltare la ci nghi a dopo lo stampaggio e pr?ma<'>del montaggio del le pi astri ne 4. ij I n questa operazione di ribaltamento, la parte superiore ;, di venta l a parte i nferiore e viceversa. Questo ribaltamento non ri su lta possibi le senza l ' i ntroduzione di elevate sol lecitazioni, a meno che non si sfrutti la sottigl iezza del nastro. E' ovvio che i dett ag l i del l a forma de I I o stampo 20 saranno leggermente diversi a seconda che l a ci nghi a sar? previ sta ribaltata o meno. M vantaggio de l ribaltamento ? quel lo di poter porre i l desiderato spessore di pol iamide fra l 'armatura 1 e qualunque superf icie d'appoggio del le sezioni 2, su l l i ve l lo 4a de l le pi astri ne 4. La condi zione 5 superf iciale del I i ve I I o 4a de 11 e pi astri ne 4 deve essere buona per evitare una rapida usura de l nastro e de I I ' armatura i n questa zona. ;Le piastrine 4, tutte simi I i fra di loro (f i gura 3) sono piane ed hanno uno spessore uniforme, uguale al lo spazio compreso fra due sezioni 3 successive. Guardando secondo la f igura 3, esse hanno una forma generale trapezoidale. Le facce non paral lele 4b, 4c del trapezio formano fra di loro un angolo di circa 20? . Queste face? sono desti nate ad appoggiarsi ne l le gole del le pu legge . ;E'medi ante queste facce 4b e 4c che si effettua ? I trascinamento per attrito. Le piastri ne 4 sono munite di un i ncavo 4d paral lelo al le basi e di sposto sostanzialmente a met? altezza de l trapezio? L'altezza di questo incavo 4d ? uguale al lo spessore del l a sezione 2 del nastro. La piastrina 4 ? destinata ad essere i ntrodotta su una zona 2 (fra ;due zone 3) da un lato de l nastro, l a lunghezza del l ' i ncavo 4d essendo tale per cu i l a pi astri na 4 pu? raggiungere, una volta i ntrodotta su l nastro, una posi zione nel l a quale essa supera simmetricamente da ci ascun lato questo n a st r o . ;Le pi astri ne 4 sono montate alternativamente da un l ato e qui ndi dal l ato opposto del <n>astro. In una pr ima vari ante al l a pi astri na 4 che ? stata descritta, ? possibi le sostituire una serie di pi astri ne composta da due pi astr i ne 5 come i ndicate nel la f i gura 5. La forma generale del le ;piastri ne 5 ? identica a que l la de l le piastri ne 4, ;a parte le differenze che vengono descr?tte qu i di seguito. ;Le piastri ne 5, tutte simi l i fra di loro, hanno uno spessore uguale al l a met? di quel lo del le piastri ne 4, sono leggermente piegate parai lei amente al le basi del trapezio, al l ivel lo del l a f ibra neutra de l l a ci nghi a? Esse sono montate due_a due su ciascuna, sezione_2, una piastri na 5 essando i ntrodotta da uno dei l ati del nastro mentre l 'altra piastri na 5 ? i ntrodotta dal l 'altro l ato. Di sposte cos? facci a a facci a , la piega di ci ascuna di esse tende ad al lontanare le due basi mi nori 5a I 'una dal l 'altra, su una parte tesa de l l a ci nghi a, mentre le due basi mi nori 5a si toccano i n corr i spondenza del raggio mi nimo di avvol gimento de l l a ci nghi a? ;Un primo vantaggio di questa vari ante ? che l a piastri na 5 si appoggia i n permanenza su tutta l a superficie de l f i anco del l a sezione 3, i l che comporta una migl iore riparti zione degl i sforzi di pressione de l la piastri na 5 su l l ato del l a sezione 3?;L'artico lazione de l nastro si effettua sempre grazie al l a f lessibi l it? del l a sezione 2, ma i nvece di tradursi i n una osci l lazi one del nastro r i spetto ad una pi astr i na, questa art icol azione si traduce i n un ' osci l lazione del le due p i astr i ne, di spessore met?, l 'una r i spetto al l 'altra? / ;Si ha qui ndi un osci l l azione di metal lo contro metal lo? Un secondo vantaggio ? ? l raddoppio de l le l inee di contatto su l le pulegge. Una ci nghia dotata di pi astri ne 5 presenta un numero doppio di piastrine e di l inee di contatto ri spetto ad una ci ngh i a identica ma dotata di p i a~ strine 4. Sia che si tratt i di piastrine 4 o di piastr ine 5, queste sono impedite dal lo staccarsi dal la ci nghi a grazie: al la presenza di un rigonf i amento 4c iji prossimit? del Centrata de l l ' i ncavo 4d, che ha per effetto di dimi nu ire leggermente l a l arghezza de l l ' i ncavo i n questa zona. ;E' qui ndi necessario forzare per i ntrodurre le piastri ne su l le sezioni 2. ;Una seconda vari ante a l l a piastr i na 4 consi ste ne l praticare un'apertura simmetrica 6d nel l a parte superiore del la piastrina (f igura 6), in corr i spondenza de l l ' incavo 4d descritto per l a piastri na 4. La piastri na 6 cos? costitu ita ? i ntrodotta su l la ci nghi a dal di sotto di questa* Dei ri svolti 6a agganci ano i I nastro ed impedi scono al le piastri ne 6 di abbandonare l a ci nghia.
La variante costituita dal le piastri ne di spessore met? f leggermente piegate, pu? anche essere appl icata a l le piastri ne 6 con gl i stessi vantaggi precedentemente descritti ? La ci nghi a oggetto del l ' i nvenzione, concepita per I avor are a secco o i n bagno d'ol io, pu? essere uti l i zzata dappertutto, dove ? necessari a una trasmi ssione a rapporto var i ab i I e, ne I I e i ndu st r i e come nel le autom Qb i I i . Essa ?
RIVENDICAZIONI
1) Cinghia di trasmissione senza fine destinata a spostarsi fra almeno due pulegge di trascinamento, armata longitudinalmente e presentante delle parti trasversali in rilievo, in materiale semirigido,solidali aII'armatura,caratterizzata dal fatto di comprendere un nastro senza fine comprendente un'armatura (1) in un materiale sufficientemente solido per<' >sostenere gli sforzi di trazione della trasmissione e sufficientemente flessibile per avvolgersi secondo il diametro minimo delle pulegge , la detta armatura essendo avvolta con un materiale (7) sufficientemente resistente per sopportare gli sforzi trasmessi dai pezzi di attrito della cinghia e sufficientemente flessibile per avvolgersi seIn hToprieia muu^u ????
13
condo i l diametro minimo del le pulegge, in particolare un materiale plastico, i I detto nastro comportando dei le sporgenze (3) che ne fanno parte integrante, mediante stampaggio del le dette sporgenze simultaneamente con lo avvolgimento (7) de I I ' armatur a (1), e dal fatto che essa comporta del le piastrine di attrito (4 o5 o 6) piane, di forma-generale trapezoidale, riportate sul nastro, fra due sporgenze (3) successive, le qual i piastrine (4 o 5 o 6) sono destinate a trasmettere ? I movimento per appoggio ed attrito del le loro facce non paral lele (4b e 4c) nella gola di una puleggia a sezione trapezoidale?
2) Cinghia secondo la rivendicazione 1, caratter i zzat a dal fatto che le sporgenze(3) presentano del le estensioni lateral i (3a e 3b) del l 'ord? ne di qualche m? I I i metro, che superano le sezioni (2) che formano i l nastro, al fine di megl io sostenere lo sforzo di trascinamento trasmesso dal le piastrine (4 o 5 o 6) .
3) Cinghia secondo le rivendicazioni 1 e 2, caratteri zzata dal fatto che l 'armatura (1) longitudinale ? perforata uniformemente su circa un terzo del la sua superficie per consentire un buon col legamento fra l 'armatura (l) e i l materiale (7) semirigido stampato attorno a questa armatura? 4) Cinghia secondo una qualunque del le rivendicazioni da 1 a 3 , caratter i zzata dal fatto che le piastrine (4) di forma generale trapezoidale sono asimmetriche, dal fatto che le loro due facce non paral lele (4b e 4c) formano fra di loro un angolo al l'incirca da 10 a 30? e comportano un incavo (4d) paral lelo al le basi del le dette piastrine (4), destinato ad accogl iere i l nastro (2) su cui ciascuna del le dette piastrine (4) deve essere montata, fra due sporgenze (3) successive, lo spessore del le dette piastrine (4) essendo sostanzialmente uguale al lo spaz i o _ .co mpr.e so_f na_du e ^sporge nze (3) successive?
5) Cinghia secondo una qualunque del le rivendicazioni da
1 a 3, car atter i zzat a dal fatto che ciascuna piastrina di attrito ? costituita da due piastrine (5) di forma generale t r apezO i da<'>l e, presentanti uno spessore sostanzialmente ugua-. le al la met? del lo spazio compreso fra due sporgenze (3) successive, ciascuna del le qual i ? leggermente piegata secondo una paral lela al le basi del trapezio, le dette piastrine
(5) essendo montate/ affacciate con ? -loro incavi cont r apport i , sul nastro (2) ,
6) Cinghia secondo una qualunque del ie rivendicazioni da
1 a 3, car atter i zzata dal fatto che ciascuna piastrina d? attrito ? costituita da una piastrina (6) di forma generale trapezoidale, |e cui facce non parai lele (6b, 6c) sono simmetriche, i l cui spessore ? uguale al lo spazio compreso fra due sporgenze (3) successive e nel la parte superiore della quale ? pratica un'apertura (6d) per i l montaggio del la del la piastrina (6) sul nastro (2) .
15 i-'ropriet?L Industriai? 7) Cinghia secondo la rivendicazione 6, caratter izzata dal fatto che la piastrina (6) ? suddivisa in due piastrine simili , eiaseuna delle quali presenta uno spessore sostanzialmente uguale alla met? dello spazio compreso fra due sporgenze (3) successive, e ciascuna delle quali ? leggermente piegata secondo una parallela alle basi del trapezio, le dette due piastrine essendo montate faccia a faccia .,con . le loro aperture contrapposte, su I nastro (2).
8) Crnghia secondo la rivend icaz?one 5 o 7,caratterizzata dal fatto che I'ango lo formato dalle pieghe de Ile due piastrine (5 o 6) montate affacciate ? scelto in modo da permettere l'avvolgimento della cinghia sulle pulegge di trascinamento secondo il diametro minimo di queste ultime scelto ?per il loro funzionamento.
9) Cinghia secondo. una qualunque delle rivend icazioni da 1 a 8, caratterizzat a dal fatto che l'armatura (1) ? costituita in particolare, da un avvolgimento d? fibre di metallo o di metal Ioide, ritorte o non ritorte, da una treccia di fibre di metallo o di metalloide tessuta a forma di tubo senza raccordo o tessuta in una striscia sottile avvolta pi? volte su s? stessa a forma di spirale.
10) Cinghia secondo una qualunque delle rivendicazioni da
1 a 8, caratterizzat a dal fatto che l'avvolgimento dell'armatura ? realizzato in un materiale plastico semirigido come po Iiamide o poliuretano in particolare, stampato sull'armatura (1) per costitu ire le sezioni (2) e le sporgenze (3) del nastro del l a ci ngh i a.
11) Cinghia secondo la rivendicazione 6 o la ri vendicazione 7, caratter i zzata da l fatto che l 'apertura (6d) comporta dei ripiegamenti (6a) desti nati ad agganci arsi su l nastro del la ci nghi a e ad i mped ire che le piastrine (6) abbandoni no la detta ci nghi a.
12) Procedimento di f abbr i caz i o ne di una cingh ia di tr? smi ssione secondo una qualunque de l le rivendicazioni da 1 a 11, car att er i zzato dal fatto che si real i zza un'arma tura longitudi nale (1) per avvo l gi mento d? f ibre r itorte o non ritorte i n met al lo o i n metal lo? de, o sotto forma d? treccia senza f i ne tessuta a forma di tubo senza raccordo, o sotto forma di una stri sci a molto sotti le avvolta pi? vo lte su se stessa a forma di spirale, prat i cando -ne I I a detta armatura de l le aperture ad i nterva l l i rego lari e rappresentanti al l ' i ncirca un terzo del l a sua superf icie,; da! fatto che si stampa per i niezi one su l l a detta armatij ra un materiale plastico semi-rigido come pol i amide o pol iuretano i n particolare, che avvolge la detta armatii ra sotto la forma di un nastro comportante a lternati vamente del le sezioni (2) appi att ite e del le sporgenze (3) e che penetra, attraverso le dette aperture del I ' armatu ra, in quest ' u 11 i ma, per assicurare un buon col legamento fra l 'armatura e l 'avvolgimento; dal fatto che si r ? por - > / - U ? ????? IfcSLcL II lUUiaLI ICLie
tano su l detto nastro del le piastri ne meta l l iche presentanti del le aperture o degl i i ncavi tramite i qual i le dette piastri ne sono montate su l nastro, i detti i ncavi o aperture comportando dei fermi o simi l i per trattenere i l nastro nei dett i i ncavi o aperture.
13) Procedimento secondo la r i vendicazione 12, caratt er i zzato, da I fatto che l.e_ apertuce.. sono pr at i cat-e? nej_ I ' armatur a ,qu and? questa ? cost ituita da un cavo, lasci ando uno spazio ad i nterval l i regolari , al l 'atto de l l 'avvo lgimento a f i anco a f i anco de I le spire su cces s i ve .
14) <1 >Proced ? mento secondo l a r i vend i caz i o ne 12, caratteri zzato dal fatto che le aperture sono praticate nej_ I ' armatur a, qu and? questa ? costitu ita da una trecci a, praticando de l le aperture suff icient i , ad i nterva l l i regolar i , fra le magl ie a l l 'atto de l l a tessitura o pr^a ti cando queste aperture per al lontanamento del le f ibre dopo tessitura.
15) Procedimento secondo una qualunque de l le ri vendica zioni da 12 a 14, caratter i zzato da l fatto che i l nastro ? ribaltato dopo lo stampaggio per evitare che i vuoti del materiale dovuti al la presenza de l le part i de l lo stampo necessarie al posi zionamento de I I ' armat ur a prima del l ' i niezione de l mater iale di avvo l gimento semirigido riducano l a superf icie di contatto del nastro
Claims (1)
18 li?<01>?<0 d>' <Consul>'^za in Propr<i>et? Industriale
su l le pi astri ne di attrito r i portate su quest'u ltimo
dopo l 'operazione di stampaggio per iniezione de I I ' av^
vo I gi mento .
16) Procedimento secondo una qualunque de l le r i vendicai
????? da<' >12 a 15, caratteri zzato dal fatto che le pia?
str i ne di attrito (4) sono i ntrodotte l ateralmente su l
' -nastro, al ternat i vamente-da uno- dei lat i e po i da l4 '-aj_?
tro . ;
17) Procedimento secondo una qua lunque del le ri vendica
zion? da 12 a 15, caratter i zzato dal fatto che le pia?
stri ne di -attrito (5) sono montate affacciate, alterna
ti vamente da uno dei l ati del nastro e poi dal l 'altro.
18) Procedimento secondo una qualunque del le r ivendica
zioni da 12 a 15, car atter i zzato dai fatto che le pi a?
str ine di attrito (6) sono montate su l nastro dal di
sotto di quest'u lti mo.
Centrol Consulenz, lp Pro Ita Industria
V'- * u
ftalato /R?1 ie*w?el
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8120246A FR2515296B1 (fr) | 1981-10-28 | 1981-10-28 | Courroie trapezoidale a elements de friction rigides rapportes |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| IT8223949A0 IT8223949A0 (it) | 1982-10-27 |
| IT8223949A1 true IT8223949A1 (it) | 1984-04-27 |
| IT1155409B IT1155409B (it) | 1987-01-28 |
Family
ID=9263490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT23949/82A IT1155409B (it) | 1981-10-28 | 1982-10-27 | Perfezionamenti apportati alle cinghie di trasmissione per attrito |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES8500406A1 (it) |
| FR (1) | FR2515296B1 (it) |
| IT (1) | IT1155409B (it) |
| WO (1) | WO1983001665A1 (it) |
| ZA (1) | ZA827773B (it) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2536487A2 (fr) * | 1982-11-18 | 1984-05-25 | Michelin & Cie | Courroie de transmission de section trapezoidale |
| DE3666087D1 (de) * | 1985-09-04 | 1989-11-09 | Bando Chemical Ind | V belt |
| ES2341440T3 (es) * | 2002-06-25 | 2010-06-21 | Bosch Transmission Technology B.V. | Correa de traccion en v. |
| NL1033311C2 (nl) * | 2007-01-31 | 2008-08-01 | Bosch Gmbh Robert | Drijfriem. |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2121125A (en) * | 1937-01-14 | 1938-06-21 | Dayton Rubber Mfg Co | Belt and belt connecter |
| GB655173A (en) * | 1947-03-12 | 1951-07-11 | Friederike Peter | Improvements in v-belts |
| US2638007A (en) * | 1951-05-03 | 1953-05-12 | Reeves Pulley Co | Edge-active belt |
| DE850539C (de) * | 1951-06-01 | 1952-09-25 | Edmund Stelzner | Gliederkeilriemen |
| NL163607C (nl) * | 1969-04-14 | 1980-09-15 | Pirelli | Getande drijfriem. |
| US4042443A (en) * | 1973-03-01 | 1977-08-16 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Flexible matrix for forming a portion of a toothed power transmission belt |
| IT1114615B (it) * | 1977-05-04 | 1986-01-27 | Pirelli | Conghia di trasmissione trapezoidale |
| US4177687A (en) * | 1978-08-16 | 1979-12-11 | The Gates Rubber Company | V-belt |
| NL7809791A (nl) * | 1978-09-27 | 1980-03-31 | Varitrac Ag | V-riem met profielbepalende dwarsplaatjes. |
-
1981
- 1981-10-28 FR FR8120246A patent/FR2515296B1/fr not_active Expired
-
1982
- 1982-10-25 ZA ZA827773A patent/ZA827773B/xx unknown
- 1982-10-25 WO PCT/FR1982/000172 patent/WO1983001665A1/fr not_active Ceased
- 1982-10-27 IT IT23949/82A patent/IT1155409B/it active
- 1982-10-27 ES ES516897A patent/ES8500406A1/es not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2515296A1 (fr) | 1983-04-29 |
| IT8223949A0 (it) | 1982-10-27 |
| IT1155409B (it) | 1987-01-28 |
| ZA827773B (en) | 1983-10-26 |
| ES516897A0 (es) | 1984-10-16 |
| ES8500406A1 (es) | 1984-10-16 |
| FR2515296B1 (fr) | 1987-04-30 |
| WO1983001665A1 (fr) | 1983-05-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100607631B1 (ko) | 엘리베이터용 인장부재 | |
| US5123879A (en) | Variable speed transmission device | |
| CA2885846C (en) | Double cogged v-belt for variable speed drive | |
| US4013100A (en) | Flexible elongated member comprising a reinforcing armouring | |
| DK160444B (da) | Fremgangsmaade til fremstilling af en sammensat kilerem | |
| JPS62151646A (ja) | Vベルト | |
| JPH08170287A (ja) | より合わされたケーブルおよびその製造方法 | |
| EP1512503B1 (en) | Rubber crawler | |
| US3656359A (en) | Asymmetric belt construction | |
| EP0214742B1 (en) | Double-acting power transmission belt | |
| IT8223949A1 (it) | Perfezionamenti apportati alle cinghie di trasmissione per attrito | |
| US4543080A (en) | Driving belt | |
| KR100635390B1 (ko) | 엘리베이터용 인장부재 | |
| US5150631A (en) | Flexible thermoplastic rack bar | |
| US4994000A (en) | Power transmission belt of the trapezoidal type | |
| EP0122869B1 (en) | Method of manufacturing v-type belts | |
| KR100735214B1 (ko) | 연속가변비 트랜스미션 벨트 | |
| CN1054665C (zh) | 具有多股绞合绳股的绞合绳或缆 | |
| JPH01193434A (ja) | 伝動ベルトの改良 | |
| US4648857A (en) | Armoured V-shaped belt with metal contacts | |
| US4595388A (en) | Driving belt | |
| JPS61286637A (ja) | 伝動ベルト | |
| US4708702A (en) | V-belt of controlled extensibility and relative transmission | |
| US20060272846A1 (en) | Support Means with Mechanically Positive Connection for Connecting Several Cables | |
| EP0040908B1 (en) | Power transmission belt |