IT8368094A1

IT8368094A1 - Dispositivo per la selezione ed il comando delle marce di un cambio di velocita' di veicoli, in particolare di veicoli industriali.

Info

Publication number: IT8368094A1
Application number: ITTO1983A068094A
Authority: IT
Original assignee: Iveco Fiat
Priority date: 1983-10-21
Filing date: 1983-10-21
Publication date: 1985-04-21
Also published as: IT1161521B; EP0149020A2; EP0149020A3; DE3475554D1; IT8368094A0; EP0149020B1

Description

?D E S C R I Z I O N E

della domanda di Brevetto per Invenzione Industriale dal titolo:

"DISPOSITIVOPER LA SELEZIONEED ILCOMANDODELLEMARCEDIUNCAM-BIO DI VELOCITA'DI VEICOLI, IN PARTICOLAREDIVEICOLI INDUSTRIALI

di IVECO FIAT S.p.A.

di nazionalit? italiana,

a 10156 TORINO,Via Pugl ia, 35

Inventore: Romano PIAZZA

DEPOSITATA IL 2 1 OTT, 1983 DOMANDA NR. 68094 A/83

RIASSUMO

Dispositivo per la selezione ed il comando marce per un cambio

di velocit? di veicoli, in particolare di veicoli Industriali, ??

'5 costituito da una leva di comando per 1* azionamento delle forJ O 0 o celle di comando per innestare una determinata marcia per mez O co zo di un tirante di comando, il quale tirante di comando presenta un'asta trasversale accoppiata alla leva di comando, sul

la quale asta trasversale sono coassialmente solidali due settori distanziati l'un dall'altro. Il primo settore di comando

ingrana in una forcella di comando, consistente in una leva a

doppio braccio, il qui asse di rotazione e parallelo all'asta . trasversale. L'altro settore di comando ingrana nella seconda forcella, consistente in un manicotto scorrevole, il cui asse

di scorrimento ? verticale all'asta trasversale, per cui con

un movimento della leva di comando corri spendente ad una rotazione dell'asta trasversale possono essere inserite alternativamente

e contemporaneamente due marce allineate tra di esse in una

gamma di selezione prescelta. l 'due settori di comando presentano rispettivamente due nasi di comando, di cui il primo naso

procura di volta in volta l'innesto della rispettiva marcia e

T. 'altro naso funge da bloccaggio contro un inserimento accidentale dell'altra marcia allineata con la prima.

?

! _ - _

cLa presente invenzione riguarda un dispositivo per la selezione

! led il comando delle marc? di un cambio di velocit? di veicoli, I

|

in particolare di veicoli industriali, realizzato con una leva; i

iI

di comando per l'azionamento delle foroelle di comando per l'i? [serimento delle marce tramite un tirante di comando, costitui-;

f 1

{ t

jto da un 'asta trasversale che si accoppia alla leva di coman-J ?

' j ! _5l do, ed avente due settori di comando sistemati ad una certa di ! O O

| 0 stanza l'un dall'altro e coassialmente solidali con essa, dei i O i m !

fcruali settori, il primo ingrana con una prima forcella di co- j

mando costituita da una leva a due bracci, il cui asse di rota;

I > ~ , j

f (

zione e parallelo all'asta trasversale, e l'altro settore in- |

?grana in un'altra forcella di oomando costituita da un manicot ?;

t i

to di scorrimento, il cui asse di scorrimento b ? disposto ver4

i ; I ; ticalmente rispetto all'asta trasversale, per cui in una gamma .

I selezionata, con un movimento della leva di comando corri spon- : I

dente ad tuia rotazione dell'asta di comando possono essere inse

r i

irite e disinserite contemporaneamente e in alternativa due mar i

?ce allineate?

i

|

iln fig? 1 ? rappresentato una schema per la selezione ed il j

comando marce di un dispositivo noto, con il (piale per l'in- i ]

i[nesto della marcia A sono necessarie tre corse di selezione '!

OP PP*+ P'P'?.

t

Per avere un preciso posizionamento della selezione prima di !

? innestare la marcia devono essere previsti due bloccaggi a mol

la nei punti P e PI* j

! Pertanto non ? possibile disinserire contemporaneamente entram

b? le marce A e B, I

I!Per ogni marcia ? poi necessario un bloccaggio di sicurezza a i!

i

parte per mantenere questa nella posizione di non inserimento,'

I

quando l'altra marcia ? inserita? ;

i 1

| !

? Poi con i sistemi abituali, la corsa di innesto di due marce avviene j \ Ol 3 ? tramite il comando settore ohe, per innestare Tina marcia, sposta

O

jIprima il m?anicotto a destra e per leiimesto dellfaltra marcia!! o o i; Ii a o !si?sta lo stesso manicotto a sinistra,muovendosi pertanto j

i i

? in uno spazio che risulta la somma delle due corse d'innesto? >

? ! -:Scopo del ritrovato ? la creazione di un dispositivo di seie- j

i

zione di comando delle marce diun cambio di velocit? del tipo

i

' descritto all'inizio, con il quale le marce di un cambio contrari

; poste ? allineate possono essere innestate in modo affidabile,;

: i

j I

?con mezzi semplici e con brevi corse d'inserimento. j

1La funzione principale ? realizzata in base al fatto che l'asta

? ;

! trasversale di comando, ha due settori; di stinti, tra loro coas-

: i 3.

sialmente solidali sull?asse trasversale dell'asta di comando forcelle cambio, consente l'allineamento di due marce con una

sola corsa di selezione.

Il dispositivo di selezione e di comando delle marce conforme

al ritrovato ha il vantaggio che grazie ai settori di comando

solidali con l'asta trasversale e distanziati l'un dall 'altro, !

possono essere azionate contemporaneamente due forcelle di co- r

mando. La prima forcella esegue una rotazione, mentre l'altra j

j

si sposta linearmente. !

1? !

Le forcelle di comando che effettuano inserimento delle rispet

itive marce del cambio eseguono nella stessa direzione, per la

!

^rotazione dell 'asta trasversale, movimenti differenti !

? i

se la prima forcella innesta una marcia l 'altra forcella nel

contempo disinnesta l'altra marcia. Ih tal modo si hanno brevi i

i o? r S>

?l corse d'innesto. | p i o Nei dispositivi di comando conosciuti^ dapprima si disinserisce j o o una marcia e quindi si inserisce l 'altra e perci? si percorre !

una corsa supplementare di selezione, con la quale nessuna dell

ile due marce predette viene comandata.

Il dispositivo di comando e di selezione conforme al ritrovato:

?

Iha inoltre il vantaggio di presentare un tipo di costruzione !

! |

[compatto. I

tI !

[i settori e le forcelle di comando possono essere fabbricati I

i ;

i-e montati in modo comparativamente semplice. j

f 1

?

| Grazi e al fatto che contemporaneamente ed alternativamente una ;

ia viene inserita e l 'altra disinserita, vengono pratica^ mente evitati inserimenti errati.

Per il fatto poi, che ciascun settore di comando (4t5) comprende due nasi di comando, di cui il primo naso ingranando in una j

cavit? della relativa forcella di comando, inserisce la corri- |

I

spendente marcia, l'altro naso ingrana in un invito della f or- J

cella di comando, in tal modo si ha la sicurezza che nell'inseri re una marcia, l'altra maroia allineata con essa viene bloc? ?

a nella sua posizione di non inserimento

Vantaggi costruttivi e vantaggi' nella fabbricazione B? hanno

( i rich? la cavit? e l'invito di ciascuna forcella sono parte in ! ?tegrante con la stessa.

! t

?1 tipo di costruzione compatto pu? essere ottenuto per il fai !

*

I

to che entrambi i nasi di comando di ciascun settore di comandi

a? i !

?5 io presentano un angolo vivo visto in direzione dell'asse del- J

j O (l 'asta trasversale 0

0 Inoltre in tal modo sono possibili corsie di comando ancora pi? ! m o

p !orte. Analogamente alla realizzazione in un pezzo solo della i ;

i (

jcavit? e dell,invito di una forcella di comando ? possibile ese

jguire in un pezzo solo an-che i due nasi di comando di ciascun ;

Isettore di comando.

? i Questo tipo di costruzione consente una struttura parti colarmeli

te affidabile dei nasi di comando, che in esercizio sono esposti

p sollecitazioni relativamente grand?. |

Nei disegni ? riportato un esempio di realizzazione del ritrova

Vi

P

?vV "

to

Le varie figure rappresentano:

Fig. 1 - Schema di selezione/innesto marce di un dispositivo

conosciuto

Fig. 2 - Schema di selezione/innesto marce di un dispositivo

conforme al ritrovato

Fig. 3 - Vista prospettica del dispositivo di comando conforme!

al ritrovato j

i

!

Fig. 4 - Il dispositivo secondo Fig. 3 in fase di selezione e I

precisamente nel punto P'della Fig. 2 ;

I

Fig. 5 - Dispositivo secondo Fig. 3 con l'innesto della marcia B

e contemporaneo bloccaggio della marcia A disinserita;

[Fig. 6 - Dispositivo secondo Fig. 3 con l'innesto della marcia!A

i

I

e contemporaneo bloccaggio della marcia disinserita B. o*

3 Lo schema di selezione e di comando rappresentato in Fig. 1 diI

o ? run dispositivo conosciuto presenta le marce A e B che non sono; ? E t c oa disposte in linea, per di pi? esse vengono inserite separata- |

tmente con una corsa di inserimento P? P".

?: XI "bloccaggio molla precitato non c'? nel ritrovato poich? ? j

E

imprevisto 1 'al lineamento delle marce A e B secondo Fig. 2.

it t

[finoltre si ? fatto in modo che col ritrovato fosse possibile |

[un inserimento esatto delle marce A e B e che fosse assicurata

che la marcia A o B allineata e non inserita fosse bloccata in

j

[una posizione neutrale quando ? inserita la marcia B'o A. ;

t

[L?inserimento alternativo di una marcia con contemporaneo di- '

?

(:

1 i

sinserimento dell'altra marcia AoB avviene con un dispositivo(1)

aossi o per la selezione ed il comando marce di un cambio,la cui..parte _essenziale__? rappresentata_in_prospettiva in Fig.3?_

.11 dispositivo di selezione e di comando(l) secondo Pig?.3 comprende una leva di comando non rappresentata graficamente nel disegno per_1'azionamento delle forcelle di comando(6)(7) avente 10 scopo di inserire la marcia desiderata AoB mediante un tirante di comando.

11 tirante di comando presenta un'asta di comando (3) accoppiata alla leva di comando la quale ha due settori di comando(4)e(5) distanziati l 'uno dall'altro.

Entrambi i settori di comando(4)e( 5) sono fissati sull'asta di comando(3) e non possono ruotare attorno ad essa. _ _

I due settori (4) e(5) comprendono ciascuna due nasi di comando __(4Q)_e.(j4..)- 3 T nasi di comando _(l0) _(11 ) del. primo settore (4_)_spno_realizzati in modo da formare, integrandositun unico particolare sagomato, _ mentre i nasi di comando (io) (i l ) dell'altro settore sono due nasi di per se separati l'uno dall'altro e che visti nella direzione dell'asse dell'asta di comando(3) sono sfalsati l*uno rispetto all?altro di un angolo di rotazione per cui entrambi _ i nasi di comando hanno un angolo acuto#

I nasi (10) (11)dei due settori (4) (5) ingranano nella cavit? (8)_.e_negli invi?i_(_9_)_delle due -forcelle __(?_)_e -(7) ih-modo -che verr? illustrato pi? avanti.

La prima forcella (6 ) ingranata col primo settore (4) -? realizzata come una leva a doppio braccio e presenta un asse di rotazione a parallelo, all 'asta trasversale (3)?

Se quindi l'asta trasversale (3) ruota in direzione della freccia Ct si muove ^estremit? operativa (12) della prima forcella

(6 ).. sostanzialmente in direzione della frecccia E,

La seconda forcella. (7) -ingranata col secondo settore (5 )-si

muove quindi con ia precitata rotazione C dell'asta trasversale

(3) in direzione della freccia F-parallelamerrt e all'asse -di ? -scorrimento- b? ..

_La.j?irezione di scorrimento F_.e -contraria a quella dell' estremi-_t? operativa ( 12) della prima forcella (6 ), per cui con lo stesso senso di rotazione C .dell Tasta trasvr sai e .(3)-da.una parte .

_yi ene?inserita. una .marci a _per_mezzo dell'estremit? ..operativa -.( 12)_con movi mento_i n _di re zi one .del 1 a i*reecia_E e dall lai tra - "5

O

_part.e ..un'altra marcia..in_ linea con_la .prima viene -contempora-..

o o .. _ ne ameni e . di sinne_st at.a _spost and? la. se conda.f ercel la (7) -nel _

_ senso_della...fr.eccia F* _

-Pertanto con_nnaJbreve?ro.tazione _C..de lliast a jtrasversal e (3 X

.vengono percorsi, -in .modo-.evidente, .contemporaneamente due colise di_ inserimento seguendo le freccie E e F.

Se_l_'_.ast a . trasversale _X3 ) _ vi ene ruot at a -nell Lalira .dire z i one . seguendo.- 1 a fre coi aJLJ. e.- due force 1 le_(.6.) __e. (7 ) si. muovono _ne 1-1 lai tra Jlr_ezione.i-J.lestremit?_operativa 4 12)_della prima

cella (6) in direzione della freccia F e_la seconda -forcella_(7-)in direzione della freccia E?

In tal modo la seconda marcia viene innestata mediante la seconda forcella (7 )_e contemporaneamente_l a prima marcia in linea

con l?altra (innestata, in precedenza conformemente alla de?

scrizione di cui sopra) viene disinnestata? ? - ? Naturalmente esiste una posizione mediana, nella quale entrambe

le marce allineate si trovano in una posizione "folle" non operativa? -In .questa posizione .neutrale dell?asta (3 )_possono, _ad| _ esempio, es sere-comandat e,-medi ante scorrimento-as si al e -dell *jasta ^ altre marce -di sposte .in dinea-e de -relative forcelle? .

La precitata posizione neutrale (posizione di selezione gamma)

i

del. dispositivo di selezione e di comando (-l )_oonforme _a-Pig? _? ?._riport ata J.n una_rappresent azi one funzionale schematica,. in

m PLg._4? _ _ ... _ ?5.

O

Entrambi _i_nasi_(_10.)__dei due. settori (4) _(.5)...ingranano....con_unJ_

O

certo margine.jdidibert?_nella .relativa cavit?_(8.) delle for- j C oO celle._(6 ) L(7) mentre la . sporgenza pi? anteriore del_secondo .!

naso (11 ) .si trova con un certo margine di libert? s?nza ingraj- ... nare nella rispettiva cavit? (8). . . . . ?

I I

La.posizione secondo_Fig? 4 del dispositivo diasele zione .e.di comando_(1 -)--corri sponde -al -punto -P1-dello -schema di selezione ]- -j

e di -comando secondo Pig? 2 .. . - - - I - - -?- -| Secondo la Pig? 5 il- dispositivo di selezione e di comando (1 )

i

-si trova nella -posizione d?innesto. della marcia B della Pig? 2, . - . l?asta trasversale (3) ? ruotata, in direzione della freccia Dj

!per cui.la.seconda..force.!l.a_(7_)A spostaia_in_d_irezione._d.ella

frecci a E.

? [Contemporaneamente alla rotazione ?)si muove anche il primo se i itore (4) in un modo tale che la prima forcella viene bloccata:! jil secondo naso (11 ) del primo settore (4) arriva ad ingranare1

I ! iIcon un i.nvi.to (9;? per cui si impedisce che la prima forcella Ij

[(6) possa ruotare in senso orario secondo il disegno?

?ln tal modo ^estremit? (ig) della prima forcella (6) ? ?looi

;cata e la marcia A del cambio non pu? innestarsi?

[In Fig. si trova il dispositivo di selezione e di comando il

'in una posizione in cui la prima marcia A_? innestata, la Bejconda marcia B ? disinnestata e bloccata contro un eventuale

annesto

iLfasta trasversale (3) ? in questo caso ruotata in direzione

della freccia C

-ot-La sicurezza contro un inserimento accidentale della secpnda_ j marcia B si ottiene per mezzo del secondo naso (11) del secondo <3 oco ;settore(5)t il quale si trova impegnato contro uriinvito (9)_ L della seconda forcella_(7j, per cui non ? possibile uno sposta?

mento della seconda forcella JjlJn direzione della freccia E.

RIVENDICAZIONI

ll_~-Di3pOEitiyo Ai selezione _e _di._comando marae_per_jin_camb?o. : _

^ _ xli. .velocit? di veicoli, _in particolare _di Veicoli Industria _ i

_ li_,_co?ti?uito dajuna^leya_di comando per_l?az?Dnarne:nta.del- _ _ 1 e forcelle_di_c.omando per_llinnes?o_di_una detenni nata-mar _ _ eia per mezzo .di un tirante_di_comandoj ...caratt_eriz2ai_o_dal_ _

_ _ fatto che ri tirante di .comando.p>resenta_un asta, trasvers.a^. _ _ _ le (3) sulla cmale sono coassialmente solidali due settori _

_ di comando (4) (5) posti ad una certa distanza l?uno dal- _ l'altro, dei quali il primo settore (4) ingrana con una prl _ _ ma forcella di comando ( ali zzata come una leva a due _

bracci , il cui asse di rotazione a ? parallelo all 'asta tras versale (3), e dei quali l'altro settore (5) ingrana nella seconda forcella di comando (7). realizzata come un manicotto di scorrimento, il cui asse di scorrimento b ? disposto

verticalmente rispetto all'asta tra sve r s al e (3), ..per cui O e> in una gamma selezionata _P!_pos sono, essere, .inserite.e' - .di sin o c oo serite contemporaneamente ed in alternativa due marce allineate con un movimento ..della leva di comando al quale..

corri sponde una rotazione contraria dell'asta di comando (3).

2 - Dispositivo secondo rivendicazione 1 , caratterizzato dal

fatto ^he ciascun settore di comando (4) (5) comprende? due

nasi di comando (10) (11) di cui il primo naso (10) pu? es

sere fatto ingranare in una cavit? (fa) della relativa for^

cella di comando (6) (7 ) _al fi? di _i_nserire__la corri sponden

Claims

te marcia (A) (B)mentre l'altro naso (11) pu? ingranare con

un invito (9) della force11a_di,..comando,...in modo_da hioccare la

marcia nella sua posizione di non inserimentonell'inserire

11altra marcia allineata con la prima.

_3__-Dispositivo .secondo rivendicazioni 1~e 2,-caratterizzato - . .-__ dal__fatto_cliej._d.ue settori di comando -(4) (5) sull?asta - - -_ _ trasversale_(3-)pre sentano un angolo acuio-visto? io-direzione -_ dell?asta trasversale. _ ? _

_4.-?Dispositivo secondo una delle rivendicazioni-daJa3 -carat-_ ____teri.zz.ato_dal._fat.to..che.la cavit?(t>)e 1?invito(9) sono parte- - -_ integrante?di_.una._f.or.ce11a_di..comando(6)...(7-)??_ -_ .^JDLsposi tiy_o. secondo una delle. riv.endicazioni_da.Ja4t-. terizzato dal fatto che i_due nasi -di .comando (10) (11 ) di

ciascun settore di comando (4) (5 ) pr? sentano un angolo acuto vi sto. j.n_direzione dell?asse _delllasta .trasversale -(-3)*-6 - Sisnositivo secondo una delle rivendi c az i oni ..da .1 a. _5, _ca~ G BOiGiIO Lug ratterizzato dal_fatto che..i due nasi di comando sono parte integrante di un settore di comando (4)? -p.i.:JVECO F?AT S,p.A,_

.BOGGIO Luigi _

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