IT8422116A1

IT8422116A1 - Apparecchio di controllo della porta di ventilazione per condizionatori d'aria

Info

Publication number: IT8422116A1
Application number: ITMI1984A022116A
Authority: IT
Original assignee: Carrier Corp
Priority date: 1983-07-29
Filing date: 1984-07-30
Publication date: 1986-01-30
Also published as: JPS6062524A; IT8422116A0; US4480533A; JPS6316652B2; IT1176510B; BR8403670A

Description

DOCUMENTAZIONE

RILEGATA

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo:

"APPARECCHIO DI CONTROLLO DELLA PORTA DI VENTILAZIONE PER

CONDIZIONATORI D'ARIA"

della CARRIER CORPORATION

Societ? dello Stato del Delavare

a SYRACUSE, Nev York (U.S.A.)

Inventori: Theodore S. BOLTON,'James E. NAPOLITANO,

Bruce T. BANNER 9 O 1 1 ? Al O

t- C~ \ IU i/u 4

R IA S SU N T O

Un apparecchio di controllo della porta di ventilazione per l'uso in un condizionatore d'aria che permette posizionamento sia manuale che automatico della porta di ventilazione. Una serie di interruttori di funzione a pulsante sono atti a muoversi in contatto con una serie di camme per sbloccare automaticamente la porta quando vengono selezionate certe funzioni. Almeno alcune delle camme sono programmabili per permettere all'utente di selezionare quali funzioni veranno effettuate senza aggiungere aria esterna all'aria condizionata. La porta di ventilazione pu? essere ulteriormente azionata manualmente per aprire la porta ogni volta che viene selezionata una funzione non programmata .

TESTO DELLA DESCRIZIONE

La presente invenzione riguarda in generale il condizionamento dell'aria ed in particolare un apparecchio per

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controllare il posizionamento di una porta di ventilazione per fornire aria esterna alla camera di mescolamento di una unit?

di condizionamento dell'aria.

Bench? la presente invenzione possa essere usata in associazione con un'ampia gamma di unit? di condizionamento

d'aria essa^? particolarmente ben adatta per l'uso in unione

con una unit? di condizionamento d'aria terminale autonoma

(PTAC). I condizionatori d'aria a terminale autonomo sono in generale unit? interne a basso profilo ed indipendenti che sono posizionate contro una parete di facciata esterna di un edificio, tipicamente sotto una finestra od una serie di finestre, e che servono per condizionare aria entro una regione definita come

una stanza od un ufficio. Questo tipo di unit?, a causa della

sua facilit? di installazione e flessibilit? operativa, ha trovato un'ampia gamma di applicazioni in molti tipi di edifici come edifici per uffici, case ad appartamenti, case unifamiliari, alberghi e motel.

L'unit? PTAC in generale contiene un pannello di controllo nascosto avente una serie di interruttori di funzione a pulsante mediante i quali un utente pu? selezionare uno di un certo numero di modi di funzionamento di riscaldamento e/o raffreddamento, nonch? una porta di ventilazione la quale, quando aperta, permette che l'aria esterna venga fatta passare in una camera ove viene mescolata con l'aria condizionata. Il controllo e il posizionamento della porta di ventilazione ? stato un problema in molte di queste MUVIVIILHI^IU-VltlIVi. ??????????|?6

unit? per varie ragioni.

In alcune unit? PTAC la porta viene posizionata manualmente. L'occupante od utente della stanza,quando lo ritiene necessario, aprir? la porta di ventilazione per permettere che l'aria esterna entri nell'unit? senza tener conto del modo di funzionamento prescelto. Spesso la porta di ventilazione viene dimenticata quando il modo operativo viene variato e la porta rimarr? aperta quando non ? pi? necessaria aria esterna. Per la stessa ragione, la porta di ventilazione pu? essere lasciata chiusa quando aria esterna ? altamente desiderabile per un efficace funzionamento dell'unit?.

In altre unit? PTAC il funzionamento della porta di ventilazione ? legato al modo operativo che viene selezionato

senza tener conto delle condizioni esterne od interne. Per esempio durante un tempo estremamente freddo la porta di ventilazione pu? essere aperta quando calore viene richiesto dall'unit?.

Il mescolamento di quest'aria esterna estremamente fredda con l'aria interna pi? calda forza l'unit? a lavorare in modo estremamente severo allo scopo di soddisfare le richieste di calore. In certe condizioni queste richieste non possono essere soddisfatte dopo di che l'unit? verr? forzata a lavorare in continuazione fino al momento in cui le temperature esterne si moderano. Chiaramente questa procedura rappresenta uno spreco in termini di consumo di energia e potrebbe essere evitata se un ulteriore controllo fosse fornito sulla operazione di ventilazione.

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Lo stesso ? vero in giornate estremamente calde. Qui la porta di ventilazione pu? essere aperta quando viene scelto un modo di funzionamento a raffreddamento e rimane aperta malgrado il carico posto sull'unit? nel raffreddare l'ulteriore aria esterna.

E' perci? uno scopo della presente invenzione quello di perfezionare le unit? di condizionamento d'aria del tipo in cui aria esterna viene miscelata selettivamente con aria condizionata.

Un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di migliorare i condizionatori d'aria a terminale autonomo.

E? ancora un ulteriore scopo quello di fornire una unit? di condizionamento d'aria avente interruttori di controllo di funzione a pulsante con la capacit? di chiudere automaticamente la porta di ventilazione quando vengono schiacciati gli interruttori di finizione prescelti.

Un altro scopo della presente invenzione ? quello di fornire un controllo della porta di ventilazione per l'uso in una unit? di condizionamento d'aria che pu? essere predisposto a chiudere la porta automaticamente quando interruttori di funzione prescelti vengono premuti e che permetter? anche la chiusura manuale della porta in qualsiasi momento.

Ancora un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di risparmiare energia limitando la quantit? di aria esterna che viene miscelata con l'aria condizionata quando l'aria UFFICIO BREVETTI RICCARDI & CO.

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condizionata viene mossa attraverso una unit? di condizionamento d'aria.

Un altro scopo della presente invenzione ? quello di fornire all'utente di una unit? di condizionamento d'aria a terminale autonomo la capacit? di programmare l'unit? per chiudere automaticamente la porta di ventilazione dell'unit? quando vengono azionati certi interruttori di funzione prescelta.

Ancora un altro scopo della presente invenzione ? quello di assicurare che la porta di ventilazione di una unit? di condizionamento d'aria a terminale autonomo venga chiusa sicuramente in qualsiasi momento in cui l?unit? viene posta in una condizione di esclusione.

Questi ed altri scopi della presente invenzione vengo-.no raggiunti per mezzo di una unit? di condizionamento d'aria avente un pannello di controllo contenente una serie di interruttori di funzione a pulsante e una porta di ventilazione per portare aria esterna nella camera di miscelazione dell'unit?, l'unit? includendo inoltre una molla di spinta per spingere la porta di ventilazione in una condizione normalmente chiusa, un rotore azionato manualmente sul pannello di controllo per posizionare selettivamente la porta in una posizione aperta oppure in una posizione chiusa, un organo di bloccaggio per bloccare il rotore,in una posizione di apertura della porta e un meccanismo di rilascio che ? rispondente ad almeno uno degli interruttori di funzione per sbloccare il rotore bloccato, e cos? chiudere UFFICIO BREVETTI RICCARDI & CO.

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automaticamente la porta di ventilazione quando viene premuto almeno un interruttore.

Per una migliore comprensione di questi ed altri scopi della presente invenzione si deve far riferimento alla seguente descrizione dettagliata dell1invenzione che deve essere esaminata in unione con i disegni annessi in cui:

la Fig. 1 ? una vista prospettica di una unit? di condizionamento d'aria a terminale autonomo che realizza i principi della presente invenzione;

la Fig. 2 ? una vista ingrandita in prospettiva del pannello di controllo utilizzato nell'unit? mostrata in Fig. 1;

la Fig. 3 ? una vista dall'alto parziale del pannello di controllo e dell'articolazione di controllo per attivare la porta di ventilazione impiegata nella presente unit?, mostrante l'articolazione in una posizione di chiusura della porta;

la Fig. 4 ? una vista dall'alto parziale del pannello di controllo e dell'articolazione di controllo mostrati in Fig. 3 illustrante l'articolazione in una posizione di apertura della porta;

la Fig. 5 ? una vista ingrandita in prospettiva del meccanismo di spinta per spingere la porta di ventilazione in una posizione chiusa; e

la Fig. 6 ? anche una vista ingrandita in prospettiva del complesso di porta di ventilazione usato nella presente invenzione .

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Riferendosi ora ai disegni annessi ed in particolare alla Fig. 1, viene mostrato un condizionatore d'aria a terminale autonomo (PTAC) generalmente indicato con il numero di riferimento 10, che ? capace di erogare sia riscaldamento

che raffreddamento ad una regione ad aria condizionata. L'aria interna viene portata nell'unit? per mezzo di un condotto di ammissione 11 posizionato nella parete laterale dell'unit?. Una soffiante (non mostrata) tira l'aria interna attraverso una camera di miscelazione ove pu? essere mescolata con l'aria esterna portata nell'unit? attraverso un complesso 12 di porta di ventilazione. La soffiante quindi muove l'aria su lina serie di scambiatori di calore per riscaldare oppure raffreddare l'aria prima di essere scaricata nella regione condizionata attraverso il condotto di uscita a saracinesca 13. In considerazione d?i fatto che questo tipo di apparecchiatura di trattamento dell'aria ? ben noto e ampiamente usato nella tecnica, l'apparecchiatura non. verr? spiegata in maggiore dettaglio in questa relazione.

L'unit? PTAC ? generalmente posizionata entro la regione ad aria condizionata contro una parete rivolta verso -l'esterno per fornire uno stretto accesso ad una alimentazione di aria esterna. Come notato, l'aria esterna viene portata nell'unit? attraverso un complesso 12 di porta di ventilazione. Come mostrato in Fig. 6, il complesso include una carcassa 15 avente un'apertura frontale allargata che ? unita a un condotto 16 di forma rettangolare per fornire un passaggio attraverso il 20129MILANO-ViaM. Melloni, 32

quale l'aria esterna pu? essere erogata nella camera

di miscelazione dell'aria dell'unit?. L'apertura frontale allargata del complesso di porta ? intelaiata da una flangia di montaggio 18 che e assicurata mediante qualsiasi mezzo adatto attorno ad un'apertura formata nella parete posteriore della camera di miscelazione per formare un giunto a tenuta d'aria tra di esse. Il condotto 16 passa verso l'esterno attraverso il retro dell'unit? e viene ricevuto in un?apertura nella parete esterna dell 'edificio.

Una porta 20 ? montata in modo girevole entro l'involucro di ventilazione per mezzo di una cerniera allungata 21. La porta pu? ruotare attorno alla cerniera tra una posizione completamente chiusa in cui poggia contro la superficie di arresto 14 e una posizione completamente aperta come mostrato in Fig. 6 in cui la porta poggia contro la parete laterale 22 del condotto. La cerniera si estende verso l'alto dalla parete superiore 23 del complesso e ha un braccio 24 disposto orizzontalmente montato alla sua estremit? terminale. Il braccio ? attaccato ad un'asta di collegamento 25 che permette che la porta venga aperta e chiusa da una localit? distante.

Come illustrato in Fig. 1, l'asta di collegamento passa lateralmente attraverso la sommit? dell'unit? ed ? accoppiata al pannello di controllo 26 di unit? 20129 MILANO-ViaM. Melloni, 32

attraverso un meccanismo di chiusura complessivamente indicato con 27. Come verr? spiegato in maggiore dettaglio appresso, la porta di ventilazione una volta aperta, pu? essere chiusa manualmente od automaticamente in una risposta programmata al posizionamento di uno o pi? interruttori di funzione a pulsante localizzati sul pannello di controllo.

Il meccanismo di chiusura di porta 27, come si vede meglio in Fig. 5 include una staffa di montaggio 29 a forma di C che ? assicurata mediante qualsiasi mezzo adatto ad un pannello 30 (Fig. 3) immediatamente dietro il pannello di controllo. Un complesso di barra oscillante 31 ? sospeso in modo rotante entro la staffa per mezzo di un perno 32. La parete superiore del complesso si estende verso l'esterno per formare un 'articolazione mobile 33 che ? accoppiata all'asta di collegamento 25. Una sezione del braccio superiore 34 della staffa ? rivoltata verso l'alto per formare una linguetta 35 che ancora una molla di chiusura di spinta 37. La molla nell'assemblaggio viene montata in una condizione caricata tra la linguetta e una piastra di montaggio sollevata portata nella parete superiore del complesso di barra oscillante. La molla agisce attraverso l'articolazione per tirare la porta di ventilazione in una posizione normalmente chiusa. Un attuatore 38 dipende dalla parete laterale verticale 39 del complesso di barra oscillante ed ? atto a scorrere in contatto di scorrimento con un'asta di spinta 40.

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Il pannello di controllo 26 dell'unit? PTAC ? contenuto entro una carcassa incavata 41 (Fig. 1) posizionata nella sommit? dell'unit?. Un pannello incernierato

42 fornisce accesso al pannello di controllo. Come illustrato in maggiore dettaglio in Fig. 2,il pannello di controllo include una piastra di base 43 sulla quale sono montati ima serie di interruttori di funzione a pulsante disposti lateralmente. L'interruttore 44 ? un interruttore di accensione e spegnimento mentre i restanti interruttori 45-45 sono correlati a varie operazioni di raffreddamento e riscaldamento e l'interruttore 46 riguarda soltanto il funzionamento del ventilatore. Premendo uno prescelto degli interruttori di funzione si blocca l'interruttore in una posizione abbassata e attraverso il circuito associato si inizia la funzione correlata.

Simultaneamente con ci?, l'interruttore di funzione selezionato in precedenza viene sbloccato e viene'sollevato ad una posizione rialzata. Questo tipo di disposizione di pulsanti ? ben noto e ampiamente usato in molti tipi di unit? di condizionamento d'aria .

Posizionata ad un lato della serie ordinata di interruttori di funzione vi ? una manopola 50 di controllo della porta di ventilazione che pu? essere girata in senso orario per muovere la porta di ventilazione ad una posizione aperta vincendo la pressione di spinta della molla di chiusura 37.

La manopola di.controllo ? fissata all'albero 51 di un complesso 20129 MILANO-VlaM. Melloni, 32

rotore indicato complessivamente con il numero di riferimento 52. Il complesso include un disco di bloccaggio 53 che sovrasta la superficie superiore della piastra di base e un braccio cilindrico 54 che ? posizionato dietro la piastra.

Il braccio ? unito al disco di bloccaggio per mezzo di un accoppiamento a tacche 55 che ? montato telescopicamente in un manicotto di accoppiamento 56 che ? fissato al fondo del disco di bloccaggio. Gli organi uniti assieme sono assicurati nell'assemblaggio da una vite 57 in modo che il braccio viene fatto girare assieme con la manopola di controllo 50.

L'asta di spinta 40 ? attaccata al braccio cilindrico 54 del complesso di manopola di controllo della porta di ventilazione. Una coppia di ali di arresto disposte radialmente 59,60 sono fissate al complesso 55 di braccio cilindrico. Le ali sono atte a muoversi in contatto di arresto con una flangia di arresto 61 che dipende dalla piastra di base 43 per limitare la libert? di rotazione del complesso di manopola e cos? lo spostamento lineare dell'asta di spinta. Le ali sono posizionate sul complesso in modo che quando l'ala 59 poggia contro la flangia d?arresto l'asta viene spostata in modo sufficiente ad aprire completamente la porta di ventilazione. Viceversa quando l'ala 60 viene portata in contatto d'appoggio con la flangia, la porta di ventilazione verr? fatta tirare dalla molla di spinta 37 in una direzione completamente chiusa.

Un braccio a leva 65 ? posizionato sulla super? ficie superiore della piastra di base 43. L'estremit? prossima 66 del braccio ha viri foro ad asola 67 formato in essa che ? atto a ricevere in modo scorrevole un perno 68 in esso. Il perno in questa particolare forma di realizzazione e l'albero di una unit? di controllo di temperatura 69 posizionata al lato destro della serie ordinata di interruttori di funzione in posizione opposta al complesso di manopola di controllo della porta di ventilazione. Attraverso l'uso del sistema di foro ad asola e di perno, il braccio ? libero sia di ruotare attorno al perno che di scorrere lateralmente lungo un percorso di movimento che ? parallelo alla serie ordinata di interruttori di funzione. Una molla di bloccaggio 70 ? atta ad agire tra la piastra di sostegno 71 del pannello di controllo e il braccio di leva per tirare il braccio in una direzione oraria attorno al perno. Un arresto 72 ? montato sulla superficie superiore della piastra di base e posizionato in modo da intercett4are il braccio e limitare la quantit? di movimento di rotazione realizzato dal braccio stesso.

L'estremit? distante 75 del braccio di leva ? formata con una biforcazione di sagoma arcuata che nell'assemblaggio passa al di sotto del disco di bloccaggio del complesso di-manopola di controllo della porta di ventilazione per impedire che il braccio venga sollevato verticalmente dalla piastra di base del pannello di controllo. Un dente sollevato 76 ? assicurato alla superficie superiore del braccio alla sua estremit? distanurnuiu Dtttvtm KIUGARDI & COL 20129 MiLANO-VJa M. Melloni, 32

te. Il dente ? atto ad impegnare una tacca 77 a forma di V conformata nella periferia esterna del disco di bloccaggio 53 per bloccare il disco in una condizione come mostrato in Fig. 3 per trattenere aperta la porta.

Il disco ? bloccato in una posizione di apertura della porta girando la manopola 50 manualmente in una direzione oraria finch? il dente cade nella tacca. Il dente viene bloccato in posizione dall'azione della molla di bloccaggio 70. La porta una volta bloccata in una posizione aperta pu? essere fatta ritornare manualmente ad una posizione chiusa girando manualmente la manopola nella direzione opposta. A questo punto il braccio di leva anzich? essere ruotato attorno al perno 68, viene spostato linearmente oltre il perno lungo la piastra di base per mezzo del foro ad asola 67. Una piastra di guida 79 sull'estremit? distante del braccio scorre contro l'arresto 72 e serve a dirigere il braccio lungo il percorso desiderato di movimento al di sotto dell'interruttore di funzione. La molla 70 spinge di nuovo la guida contro l'arresto per assicurare che venga mantenuto il contatto tra di essi attraverso tutta l'operazione di rilascio o di sbloccaggio. Una volta che il dente ? libero dalla tacca, la molla di chiusura 37 riprende la sua funzi?ne e la porta viene rapidamente ed automaticamente tirata in una posizione chiusa.

Oltre alla chiusura manuale della porta di ventilazione, l'apparecchio della presente invenzione inclu20120 MILANO-ViaM. Melloni, 32

de anche una caratteristica di chiusura automatica della

porta che viene iniziata in risposta allo schiacciamento

di uno o pi? degli interruttori di funzione. Una camma permanente 80 ? portata sul braccio di leva immediatamente al di sotto dell'interruttore di funzione di accensione e spegnimento 44. La camma permanente ha una superficie di lavoro sagomata 82 su di essa che fa contatto con l'interruttore di funzione quando si sposta nella posizione abbassata o di spegnimento. La camma ? atta a far ruotare il braccio di leva in modo sufficiente attorno al perno in modo da sbloccare il dente dal disco di bloccaggio nel caso che la porta sia in una posizione aperta mentre l'unit? ? esclusa. Di conseguenza la porta verr? immediatamente sbloccata e tirata rapidamente alla posizione chiusa ogni volta che l'unit? viene disattivata.

Una serie di camme programmabile generalmente indicate con i numeri di riferimento 83-83 sono anche previste e possono essere montate in modo scorrevole sulla sezione principale di corpo 85 del braccio di leva al di sotto degli inter- -ruttori di funzione restanti 45-45? Il braccio ha un intaglio 86 formato in esso che permette che le linguette di scorrimento 87-87 delle camme programmabili vengano portate al di sotto del corpo del braccio di leva. Una volta che le linguette sono posizionate sotto il braccio di leva, l'unit? di camma pu? essere spostata lateralmente al di sotto degli interruttori di funzione e posizionata in accostamento a uno prescelto di essi.

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Una superficie di posizionamento 89 ? prevista per posizionare accuratamente le unit? con riferimento all?intaglio per assicurare una facile installazione e rimozione delle unit? .

Per esempio se l'unit? PTAC deve essere usata in una zona avente inverni rigidi, sarebbe desiderabile porre una delle camme programmabili al di sotto di un interruttore correlato con il calore. Ogni volta che si richiede calore vale a dire che viene schiacciato l'interruttore, l'interruttore far? contatto con la superficie di lavoro 90 sulla camma facendo si che il braccio di leva venga ruotato automaticamente ad una posizione di sbloccaggio cos? da assicurare che.la porta di ventilazione venga chiusa quando si richiede calore. Una seconda camma programmabile pu? anche essere posizionata in modo simile al di sotto di una funzione correlata con il raffreddamento per sbloccare automaticamente la porta quando si richiede raffreddamento.

Come sar? evidente dalla descrizione precedente, l'apparecchio della presente invenzione ? idealmente bene adatto per l'uso con qualsiasi tipo di unit? di condizionamento d'aria in cui l?aria esterna pu? a volte essere miscelata con l?aria condizionata. L'apparecchio permette sia il controllo manuale che automatico sulla porta di ventilazione in modo che la porta non pu? essere lasciata aperta quando l'unit? ? disinserita o quando sono in funzione operazioni prescelte urnuiu Dncvcm ???>????? a uu.

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di riscaldamento e raffreddamento. Inoltre attraverso l'uso del sistema di camma programmabile l'utente pu? preprogrammare l'unit? a sua scelta per controllare la porta di ventilazione nella maniera meglio atta a conservare energia.

Mentre la presente ? stata descritta con riferimento alla struttura descritta in questa relazione, essa non ? limitata ai dettagli riportati e il presente trovato viene inteso coprire qualsiasi modifica o variazione che possa rientrare entro l'ambito delle rivendicazioni annesse.

RIVENDICAZIONI

1. In un condizionatore d'aria avente una porta di ventilazione che ? mobile da una posizione chiusa ad una posizione aperta per permettere all'aria esterna di essere miscelata con l'aria condizionata ed un pannello di controllo avente una serie allineata di interruttori di funzione che vengono premuti individualmente per iniziare una funzione prescelta, il perfezionamento comprendente mezzi di spinta per spingere elasticamente la porta di ventilazione in una posizione chiusa, mezzi di controllo azionati manualmente montati sul pannello di controllo e che sono collegati operativamente alla porta di ventilazione per muovere la porta di ventilazione da una posizione chiusaad una posizione aperta; mezzi di bloccaggio associati con i mezzi di controllo per bloccare la porta di ventilazione in detta posizione aperta vincendo l'azione del mezzo di spinta, ed un meccanismo di rilascio

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che ? rispondente ad almeno uno di detti interruttori di funzione per sbloccare i mezzi di bloccaggio allo schiacciamento di detto interruttore di funzione per cui la porta di ventilazione viene fatta muovere alla posizione chiusa sotto l'influenza dei mezzi di spinta.

2. Apparecchio secondo la rivendicazione 1 in cui detto interruttore di funzione include un interruttore di accensione e spegnimento che disattiva l'unit? quando l'interruttore viene schiacciato.

3. Apparecchio secondo la rivendicazione 1 in cui il meccanismo di rilascio include una barra rotante avente un mezzo a molla per trattenere la barra in impegno con il mezzo di bloccaggio e mezzi a camma per far contatto con detto o detti interruttori di funzione e far ruotare la barra in modo sufficiente a sbloccare il meccanismo di rilascio quando detto o detti interruttori di funzione vengono schiacciati.

4. Apparecchio secondo la rivendicazione 3 in cui la barra include un'apertura ad asola per ricevere un mezzo a perno in essa per permettere che la barra sia ruoti attorno al perno che si sposti linearmente in modo da sbloccare i mezzi di bloccaggio per cui i mezzi di bloccaggio possono anche essere sbloccati girando manualmente il mezzo di controllo verso la posizione di apertura della porta.

5. Apparecchio secondo la rivendicazione 3 in cui la barra a leva include una serie di camme programmabili UFFICIO BREVETTI RICCARDI & CO.

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che sono montate in modo toglibile sulla barra per permettere che le camme vengano posizionate al di sotto di interruttori prescelti di funzione.

6. In una unit? di condizionamento d'aria a terminale autonomo per miscelare aria esterna con aria interna condizionata , un apparecchio di controllo della porta di ventilazione che include: una porta di ventilazione che ? posizionabile tra una posizione aperta e una posizione chiusa per portare l'aria esterna in una camera di miscelazione ove essa viene aggiunta all'aria condizionata, mezzi di spinta che agiscono sulla porta per spingere la porta in una posizione normalmente chiusa, un mezzo rotore posizionato su un pannello di controllo che ? collegato alla porta di ventilazione mediante mezzi di articolazione per cui la porta viene aperta quando il mezzo rotore viene girato a una prima posizione e chiuso quando viene girato ad una seconda posizione, un mezzo di imperniamento posizionato nel pannello di controllo opposto a detto mezzo rotore, un mezzo interruttore contenente una serie di interruttori di funzione a pulsante che sono allineati tra il mezzo rotore e il mezzo di imperniamento, detti interruttori di funzione includendo un interruttore di accensione e spegnimento quando viene schiacciato disattiva tutte le altre funzioni, un braccio di leva che si estende al di sotto degli interruttori di funzione tra il mezzo rotore e il mezzo a aperno, detto braccio avendo un foro ad asola in UH-IUU BHtVtl ll K1UCAHUI & UU.

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corrispondenza della sua estremit? vicina per ricevere in

modo scorrevole il mezzo di imperniamento in esso per permettere che il braccio sia ruoti attorno al perno che scorra lungo un percorso di movimento che ? generalmente parallelo agli interruttori di funzione, un mezzo d'arresto collegato al braccio a leva che ? atto ad impegnare una scanalatura di ricevimento complementare contenuta nel mezzo rotore quando detto mezzo rotore viene posto nella seconda posizione per bloccare la porta di ventilazione in una posizione aperta vincendo l'azione del mezzo di spinta, ed un mezzo a camma sul braccio di leva per impegnare uno di detti interruttori di funzione quando esso viene premuto per spostare il braccio fuori dall'impegno di bloccaggio con il mezzo d'arresto in modo da permettere che la porta di ventilazione venga chiusa da detto mezzo di spinta.

7. Apparecchio di controllo secondo la rivendicazio 6 in cui detto mezzo a camma include una camma permanente posizionata sul braccio a leva al di sotto dell'interruttore di accensione e spegnimento che ha una superficie di lavoro per correre in contatto con detto interruttore di accensione e spegnimento in modo da spostare il braccio di leva in modo sufficiente a sbloccare il mezzo rotore quando l?interruttore di accensione e spegnimento viene premuto in modo da permettere di chiudere la porta di ventilazione.

8. Apparecchio di controllo secondo la rivendi20129 MILANO-ViaM. Melloni, oc

cazione 7 che include inoltre almeno un'altra camma programmabile che ? posizionata in modo toglibile su detto braccio al di sotto di un'altro di detti interruttori di funzione, detta camma programmabile avendo una superficie di lavoro che ? atta a far contatto con un altro di detti interruttori di funzione per spostare il braccio di leva in modo sufficiente a sbloccare il mezzo rotore e permettere che la porta di ventilazione si chiuda quando detto altro interruttor di funzione viene premuto.

9. Apparecchio di controllo secondo la rivendicazione 6 che include inoltre un mezzo a molla agente su detto braccio di leva per trattenere il mezzo di arresto nella scanalatu-9

ra di ricevimento del mezzo rotore.

10. Apparecchio di controllo secondo la rivendicazione 9 in cui detto mezzo a molla ? atto a permettere che il braccio di leva sia venga spostato in modo rotante da detto mezzo a camma che venga spostato in modo lineare quando il mezzo rotore viene girato manualmente tra le due posizioni di controllo della porta di ventilazione,

pp. CARRIER CORPORATION

Societ? dello Stato del Delaware

I' ' ?ari

RICCARDI iGeralo

Consulente in Frapliety Industriale *' ! ;Numero di serie: 518706 ;;V , ;Esaminat?re assistente: ;Classe 062 J Sottoclasse ; Gruppo 344 ; ;Data di deposito: 29/7/83 ;Richiedent i; THE0D0RE S. B0LT0N, LIVERPOOL, NY; JAMES E. NAPOLITANO, ;LIVERPOOL, NY; BRUCE T. BANKER, LIVERPOOL, NY. ;;Titolo dell'invenzione: APPARECCHIO DI CONTROLLO DELLA PORTA DI VENTILAZIONE ;PER CONDIZIONATORI D'ARIA ;;Inviare corrispondenza a: THOMAS J. WALL ;;512 HILLS BLDG. ;;SYRACUSE, NY 13202 ;;Principale procuratore: ;;La presente sta a certificare che l'allegata ? una copia autentica dai registri dell'Ufficio Brevetti degli Stati Uniti ;della domanda come originariamente depositata e che ? soprai ;dentificata. ;F.to N.R. FLEMING ;Ufficiale Certificante ;;Data: 17 APRILE 1984 ;NELL?UFFICIO BREVETTI E MARCHI DEGLI STATI UNITI ;;512 Hills Bldg. Syracuse, N.Y. 13202 25 Agosto 1983 ;;Nella domanda di: ;THEODORE D. BOLTON ed altri ;Numero di serie 518.706 ;Depositata: 29 Luglio 1983 ;Per: APPARECCHIO DI CONTROLLO ;DELLA PORTA DI VENTILAZIONE PER CONDIZIONATORI D?ARIA. ;;LETTERA DI TRASMISSIONE IN BASE ALL?ARTICOLO 1.53 (d) ;Al Commissario dei Brevetti e Marchi ;Washington ;D.C. 20231 ;Signore ;In base all'articolo 1.53 (d) del Regolamento di Esecuzione, i richiedenti di questa domanda sottopongono ;, l'acclusa dichiarazione e procura per conservare Inattuale data di deposito ed evitare l'abbandono della domanda relativa. ;Un assegno per l'ammontare di cento dollari ($100.00) qui accluso per coprire la sovratassa per depositare la dichiarazione ad una data posteriore alla data di deposito in base all'articolo 1.16 (e) del Regolamento di Esecuzione. ;;Rispettosamente ./ ;F.toThomas J. Wall Registrazione N? 24.280 Telefono (315) 422-7383 Timbro rotondo ;Ufficio Brevetti. e Marchi degli 5tati Uniti N? 518706 ;Stanza Ricevimento Posta ;29 LUGLIO 1983 ;;A TUTTI COLORO A CUI PU?' INTERESSARE: ;;Si rende noto che noi, THE0D0RE 5. B0LT0N, JAMES E. NAPOLITANO e ;BRUCE T. BANNER, cittadini degli 5tati Uniti d'America, residenti a Liverpool, Contea di Onondaga e Stato di New York'J abbiamo inventato certi nuovi ed utili perfezionamenti in ;APPARECCHIO DI CONTROLLO DELLA PORTA DI VENULAZIONE PER CONDIZIONATORI ;D'ARIA, di cui la seguente ? una descrizione. ;;;APPARECCHIO DI CONTROLLO DELLA PORTA DI "VENTILAZIONE ;;PER CONDIZIONATORI D'ARIA ;;Fondamento dell'invenzione ;;La presente invenzione riguarda in generale il condi- ;zionamento dell'aria ed in particolare un apparecchio per controllare il posizionamento di una porta di ventilazione per fornire aria esterna alla camera di mescolamento di una unit? ;di condizionamento dell'aria. ;Bench? la presente invenzione possa essere usata in associazione con un'ampia gamma di unit? di condizionamento ;d'aria essa^? particolarmente ben adatta per l'uso in unione ;con una unit? di condizionamento d'aria terminale autonoma ;(PTAC ). I condizionatori d'aria a terminale autonomo sono in generale unit? interne a basso profilo ed indipendenti che sono posizionate contro una parete di facciata esterna di un edificio, tipicamente sotto una finestra od una serie di finestre, e che servono per condizionare aria entro una regione definita come ;una stanza od un ufficio. Questo tipo di unit?, a causa della ;sua facilit? di installazione e flessibilit? operativa, ha trovato un'ampia gamma di applicazioni in molti tipi di edifici come edifici per uffici, case ad appartamenti, case unifamiliari, alberghi e motel. ;L'unit? PTAC in generale contiene un pannello di controllo nascosto avente una serie di interruttori di funzione a pulsante mediante i quali un utente pu? selezionare uno di un certo numero di modi di funzionamento di riscaldamento e/o raffreddamento, nonch? una porta di ventilazione la quale, quando aperta, permette che l'aria esterna venga fatta passare in una camera ove viene mescolata con l'aria condizionata. Il controllo e il posizionamento della porta di ventilazione ? stato un problema in molte di queste unit? per varie ragioni. ;In alcune unit? PTAC la porta viene posizionata manualmente. L'occupante od utente della stanza,quando lo ritiene necessario, aprir? la porta di ventilazione per permettere che l'aria esterna entri nell'unit? senza tener conto del modo di funzionamento prescelto. Spesso la porta di ventilazione viene dimenticata quando il modo operativo viene variato e la porta rimarr? aperta quando non ? pi? necessaria aria esterna. Per la stessa ragione, la porta di ventilazione pu? essere lasciata chiusa quando aria esterna ? altamente desiderabile per un efficace funzionamento dell'unit?. ;In altre unit? PTAC il funzionamento della porta di ventilazione ? legato al modo operativo che viene selezionato ;senza tener conto delle condizioni esterne od interne. Per esempio durante un tempo estremamente freddo la porta di ventilazione pu? essere aperta quando calore viene richiesto dall'unit?. ;Il mescolamento di quest?aria esterna estremamente fredda con l'aria interna pi? calda forza l'unit? a lavorare in modo estremamente severo allo scopo di soddisfare le richieste di calore. In certe condizioni queste richieste non possono essere soddisfatte dopo di che l?unit? verr? forzata a lavorare in continuazione fino al momento in cui le temperature esterne si moderano. Chiaramente questa procedura rappresenta uno spreco in termini di consumo di energia e potrebbe essere evitata se un ulteriore controllo fosse fornito sulla operazione di ventilazione. ;;;- 3 ;Lo stesso ? vero in giornate estremamente calde. Qui la porta di ventilazione pu? essere aperta quando viene scelto un modo di funzionamento a raffreddamento e rimane aperta malgrado il carico posto sull'unit? nel raffreddare l'ulteriore aria esterna. ;Sommario dell'iEn'vepnezirocnie?. uno scopo dje-l,-l,a presen^te invenzione quello di perfezionare le unit? di condizionamento d'aria del tipo in cui aria esterna viene miscelata selettivamente con aria condizionata. ;Un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di migliorare i condizionatori d'aria a terminale autonomo. ;E* ancora un ulteriore scopo quello di fornire una unit? di condizionamento d'aria avente interruttori di controllo di funzione a pulsante con la capacit? di chiudere automaticamente la porta di ventilazione quando vengono schiacciati gli interruttori di funzione prescelti.

Ancora un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di risparmiare energia limitando la quantit? di aria esterna che viene miscelata con l'aria condizionata quando l'aria condizionata viene mossa attraverso una unit? di condizionamento d'aria.

Ancora un altro scopo della presente,invenzione ? quello di assicurare che la porta di ventilazione di una unit? di condizionamento d'aria a terminale autonomo venga chiusa sicuramente in qualsiasi momento in cui l'unit? viene posta in una condizione di esclusione.

Questi ed altri scopi della presente invenzione vengono raggiunti per mezzo di una unit? di condizionamento d?aria avente un pannello di controllo contenente una serie di interruttori di funzione a pulsante e una porta di ventilazione per portare aria esterna nella camera di miscelazione dell?unit?, l'unit? includendo inoltre una molla di spinta per spingere la porta di ventilazione in una condizione normalmente chiusa, un rotore azionato manualmente sul pannello di controllo per posizionare selettivamente la porta in una posizione aperta oppure in una posizione chiusa, un organo di bloccaggio per bloccare il rotore in una posizione di apertura della porta e un meccanismo di rilascio che ? rispondente ad almeno uno degli interruttori di funzione per sbloccare il rotore bloccato, e cos? chiudere automaticamente la porta di ventilazione quando viene premuto almeno un interruttore.

Breve descrizione dei'.disegni

la Fig. ?I ? una vista prospettica di una unit? di condizionamento d?aria a terminale autonomo che realizza i principi della presente invenzione;

la Fig. 3 ? una vista dall?alto parziale del pannello di controllo e dell'articolazione di controllo per attivare la porta di ventilazione impiegata nella presente unit?, mostrante l'articolazione in una posizione di chiusura della porta ;

la Fig. 4 ? una vista dall'alto parziale del pannello di controllo e dell?articolazione di controllo mostrati in Fig. 3 illustrante l'articolazione in una posizione di apertura della porta;

Descrione-dell'invenzione

che raffreddamento ad una regione ad aria condizionata. L'aria interna viene portata nell'unit? per mezzo di un condotto di ammissione 11 posizionato nella paretze laterale dell'unit?. Una soffiante (non mostrata) tira l'aria interna attraverso una camera di miscelazione ove pu? essere mescolata con l'aria esterna portata nell'unit? attraverso un complesso 12 di porta di ventilazione. La soffiante quindi muove l'aria su una serie di scambiatori di calore per riscaldare oppure raffreddare l'aria prima di essere scaricata nella regione condizionata attraverso il condotto di uscita a saracinesca 13. In considerazione del fatto che questo tipo di apparecchiatura di trattamento dell'aria ? ben noto e ampiamente usato nella tecnica, l'apparecchiatura non verr? spiegata in maggiore dettaglio in questa relazione.

L'unit? PTAC ? generalmente posizionata entro la regione ad aria condizionata contro una parete rivolta verso l'esterno per fornire uno stretto accesso.ad una alimentazione di aria esterna. Come notato, l'aria esterna viene portata nell'unit? attraverso un complesso 12 di porta di ventilazione.

Come mostrato in Fig. 6, il complesso include una carcassa 15 avente un'apertura frontale allargata che ? unita a un condotto 16 di forma rettangolare per fornire un passaggio attraverso il

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quale l'aria esterna pu? essere erogata nella camera

di miscelazione dell'aria dell'unit?. L'apertura frontale allargata del complesso di porta ? intelaiata da una flangia di montaggio 18 che e assicurata mediante qualsiasi mezzo adatto attorno ad un'apertura formata nella parete posteriore della camera di miscelazione per formare un giunto a tenuta d'aria tra di esse. Il condotto 16 passa verso l'esterno attraverso il retro dell'unit? e viene ricevuto in un'apertura nella parete esterna dell 'edificio.

Come illustrato in Fig. 1, l'asta di collegamento passa lateralmente attraverso la sommit? dell'unit? ed ? accoppiata al pannello di controllo 26 di unit?

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Il meccanismo di chiusura di porta 27, come si vede meglio in Fig. 5 include una staffa di montaggio 29 a ' forma di C che ? assicurata mediante qualsiasi mezzo adatto ad un pannello 30 (Fig. 3) immediatamente dietro il pannello di controllo. Un complesso di barra oscillante 31 ? sospeso in modo rotante entro la staffa .per mezzo di un perno 32. La parete superiore del.complesso si estende verso l'esterno per formare un'articolazione mobile 33 che ? accoppiata all'asta di collegamento 25? Una sezione del braccio superiore 34 della staffa ? rivoltata verso l'alto per formare una linguetta 35 che ancora una molla di chiusura di spinta 37. La molla nell?assemblaggio viene montata in una condizione caricata tra la linguetta e una piastra di montaggio sollevata portata nella parete superiore del complesso di barra oscillante. La molla agisce attraverso l'articolazione per tirare la porta di ventilazione in una posizione normalmente chiusa. Un attuatore 38 dipende dalla parete laterale verticale 39 del complesso di barra oscillante ed ? atto a scorrere in contatto di scorrimento con un'asta di spinta 40.

Il pannello di controllo 26 dell'unit? PTAC

? contenuto entro una carcassa incavata 41 (Fig. 1) posizionata nella sommit? dell'unit?. Un pannello incernierato

42 fornisce accesso al pannello di controllo. Come illustrato in maggiore dettaglio in Fig. 2,il pannello di controllo include una piastra di base 43 sulla quale sono montati una serie di interruttori di funzione a pulsante disposti lateralmente. L'interruttore 44 ? un interruttore di accensione e spegnimento mentre i restanti interruttori 45-45 sono correlati a varie operazioni di raffreddamento e riscaldamento e l'interruttore 46 riguarda soltanto il funzionamento del ventilatore. Premendo lino prescelto degli interruttori di funzione si blocca l'interruttore in una posizione abbassata e attraverso il circuito associato si inizia la funzione correlata.

Simultaneamente con ci?, l'interruttore di funzione selezionato in precedenza viene sbloccato e viene sollevato ad una posizione rialzata. Questo tipo di disposizione di pulsanti ? ben noto e ampiamente usato in molti tipi di unit? di condizionamento d'aria .

La manopola di.controll? ? fissata all'albero 51 di un complesso rotore indicato complessivamente con il numero di riferimento 52. Il complesso include un disco di bloccaggio 53 che sovrasta la superficie superiore della piastra di base e un braccio cilindrico 54 che ? posizionato dietro la piastra.

L'asta di spinta 40 ? attaccata al braccio cilindrico 54 del complesso di manopola di controllo della porta di ventilazione. Una coppia di ali di arresto disposte radialmente 59.60 sono fissate al complesso 55 di braccio cilindrico. Le ali sono atte a muoversi in contatto di arresto con una flangia di arresto 61 che dipende dalla piastra di base 43 per, limitare la libert? di rotazione del complesso di manopola e cos? lo spostamento lineare dell'asta di spinta. Le ali sono posizionate sul complesso in modo che quando l'ala 59 poggia contro la flangia d'arresto l'asta viene spostata in modo sufficiente ad aprire completamente la porta di ventilazione. Viceversa quando l'ala 60 viene portata in contatto d'appoggio con la flangia, la porta di ventilazione verr? fatta tirare dalla molla di spinta 37 in una direzione completamente chiusa.

Un braccio a leva 65 ? posizionato sulla superficie superiore della piastra di base 43. L'estremit? prossima 66 del braccio ha un foro ad asola 67 formato in essa che ? atto a ricevere in modo scorrevole un perno 68 in esso. Il perno in questa particolare forma di realizzazione e l'albero di una unit? di controllo di temperatura 69 posizionata al lato destro della serie ordinata di interruttori di funzione in posizione opposta al complesso di manopola di controllo della porta di ventilazione. Attraverso l'uso del sistema di foro ad asola e di perno, il braccio ? libero sia di ruotare attorno al perno che di scorrere lateralmente lungo un percorso di movimento che ? parallelo alla serie ordinata di interruttori di funzione. Una molla di bloccaggio 70 ? atta ad agire tra la piastra di sostegno 71 del pannello di controllo e il braccio di leva per tirare il braccio in una direzione oraria attorno al perno. Un arresto 72 ? montato sulla superficie superiore della piastra di base e posizionato in modo da intercettare il braccio e limitare la quantit? di movimento di rotazione realizzato dal braccio stesso.

L'estremit? distante 75 del braccio di leva ? formata con una biforcazione di sagoma arcuata che nell'assemblaggio passa al di sotto del disco di bloccaggio del complesso di...manopola di controllo della porta di ventilazione per impedire che il braccio venga sollevato verticalmente dalla piastra di base del pannello di controllo. Un dente sollevato 76 ? assicurato alla superficie superiore del braccio alla sua estremit? distante. Il dente ? atto ad impegnare una tacca 77 a forma di V conformata nella periferia esterna del disco di bloccaggio 53 per bloccare il disco in una condizione come mostrato in Fig. 3 per trattenere aperta la porta.

Il disco ? bloccato in una posizione di apertura della porta girando la manopola 50 manualmente in una direzione oraria finch? il dente cade nella tacca. Il dente viene bloccato in posizione dall'azione della molla di bloccaggio 70. La porta una volta bloccata in una posizione aperta pu? essere fatta ritornare manualmente ad una posizione chiusa girando manualmente la manopola nella direzione opposta. A questo punto il braccio di leva anzich? essere ruotato attorno al perno 68, viene spostato linearmente oltre il perno lungo la piastra di base per mezzo del foro ad asola 67. Una piastra di guida 79 sull'estremit? distante del braccio scorre contro l'arresto 72 e serve a dirigere il braccio lungo il percorso desiderato di movimento al di sotto dell'interruttore di funzione. La molla 70 spinge di nuovo la guida contro l'arresto per assicurare che venga mantenuto il contatto tra di essi attraverso tutta l'operazione di rilascio o di sbloccaggio. Una volta che il dente ? libero dalla tacca, la molla di chiusura 37 riprende la sua funzione e la porta viene rapidamente ed automaticamente tirata in una posizione chiusa.

Oltre alla chiusura manuale della porta di ventilazione, l'apparecchio della presente invenzione inclu-

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de anche una caratteristica di chiusura automatica della

porta che viene iniziata in risposta allo schiacciamento

Una serie di camme programmabile generalmente indicate con i numeri di riferimento 83-83 sono anche previste e possono essere montate in modo scorrevole sulla sezione principale di corpo 85 del braccio di leva al di sotto degli inter- -ruttori di funzione restanti 45-45. Il braccio ha un intaglio 86 formato in esso che permette che le linguette di scorrimento 87-87 delle camme programmabili vengano portate al di sotto del corpo del braccio di leva. Una volta che le linguette sono posizionate sotto il braccio di leva, l'unit? di camma pu? essere spostata lateralmente al di sotto degli interruttori di funzione e posizionata in accostamento a uno prescelto di essi.

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Una superficie di posizionamento 89 ? prevista per posizionare accuratamente le unit? con riferimento all'intaglio per assicurare una facile installazione e rimozione delle unit? .

Per esempio se l'unit? PTAC deve essere usata in una zona avente inverni rigidi, sarebbe desiderabile porre una delle camme programmabili al di sotto di un interruttore correlato con il calore. Ogni volta che si richiede calore vale a dire che viene schiacciato l'interruttore, l'interruttore far? contatto con la superficie di lavoro 90 sulla camma facendo si che il braccio di leva venga ruotato automaticamente ad una posizione di sbloccaggio cos? da assicurare che la porta di ventilazione venga chiusa quando si richiede calore. Una seconda camma programmabile pu? anche essere posizionata in modo simile al di sotto di una funzione correlata con il raffreddamento per sbloccare automaticamente la porta quando si richiede raffreddamento.

Come sar? evidente dalla descrizione precedente, l'apparecchio della presente invenzione ? idealmente bene adatto per l'uso con qualsiasi tipo di unit? di condizionamento d'aria in cui l'aria esterna pu? a volte essere miscelata con l?aria condizionata. L'apparecchio permette sia il controllo manuale che automatico sulla porta di ventilazione in modo che la porta non pu? essere lasciata aperta quando l'unit? ? disinserita o quando sono in funzione operazioni prescelte

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RIVENDICAZION I

1. In un condizionatore d'aria avente una porta di ventilazione che ? mobile da una posizione chiusa ad una posizione aperta per permettere all?aria esterna di essere miscelata con l'aria condizionata ed un pannello di controllo avente una serie allineata di interruttori di funzione che vengono premuti individualmente per iniziare una funzione prescelta, il perfezionamento comprendente mezzi di spinta per spingere elasticamente la porta di ventilazione in una posizione chiusa, mezzi di controllo azionati manualmente montati sul pannello di controllo e che sono collegati operativamente alla porta di ventilazione per muovere la porta di ventilazione da una posizione chiusa ad una posizione aperta; mezzi di bloccaggio associati con i mezzi di controllo per bloccare la porta di ventilazione in detta posizione aperta vincendo l'azione del mezzo di spinta, ed un meccanismo di rilascio

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5. Apparecchio secondo la rivendicazione 3 in cui la barra a leva include una serie di camme programmabili

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6. In una unit? di condizionamento d'aria a terminale autonomo per miscelare aria esterna con aria interna condizionata, un apparecchio di controllo della porta di ventilazione che include: una porta di ventilazione che ? posizionabile tra una posizione aperta e una posizione chiusa per portare l'aria esterna in una camera di miscelazione ove essa viene aggiunta all'aria condizionata, mezzi di spinta che agiscono sulla porta per spingere la porta in una posizione normalmente chiusa, un mezzo rotore posizionato su un pannello di controllo che ? collegato alla porta di ventilazione mediante mezzi di articolazione per cui la porta viene aperta quando il mezzo rotore viene girato a una prima posizione e chiuso quando viene girato ad una seconda posizione, un mezzo di imperniamento posizionato nel pannello di controllo opposto a detto mezzo rotore, un mezzo interruttore contenente una serie di interruttori di funzione a pulsante che sono allineati tra il mezzo rotore e il mezzo di imperniamento, detti interruttori di funzione includendo un interruttore di accensione e spegnimento quando viene schiacciato disattiva tutte le altre funzioni, un braccio di leva che si estende al di sotto degli interruttori di funzione tra il mezzo rotore e il mezzo a aperno, detto braccio avendo un foro ad asola in

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corrispondenza della sua estremit? vicina per ricevere in

7. Apparecchio di controllo secondo la rivendicazio 6 in cui detto mezzo a camma include una camma permanente posizionata sul braccio a leva al di sotto dell'interruttore di accensione e spegnimento che ha una superficie di lavoro per correre in contatto con detto interruttore di accensione e spegnimento in modo da spostare il braccio di leva in modo sufficiente a sbloccare il mezzo rotore quando l'interruttore di accensione e spegnimento viene premuto in modo da permettere di chiudere la porta di ventilazione.

8. Apparecchio di controllo secondo la rivendi?

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9. Apparecchio di controllo secondo la rivendicazione 6 che include inoltre un mezzo a molla agente su detto braccio di leva per trattenere il mezzo di arresto nella scanalatu?

ra di ricevimento del mezzo rotore.

10. Apparecchio di controllo secondo la rivendicazione 9 in cui detto mezzo a molla ? atto a permettere che il braccio di leva sia venga spostato in modo rotante da detto mezzo a camma che venga spostato in modo lineare quando il mezzo rotore viene girato manualmente tra le due posizioni di controllo della porta di ventilazione.

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Inventori : THEODORE S . BOLTON , JAMES E . NAPOLITANO e BRUCE T . BANNER

Titolo: APPARECCHIO DI CONTROLLO DELLA PORTA DI VENTILAZIONE PER

CONDIZIONATORI D'ARIA

Riassunto della descrizione

Un apparecchio di controllo della porta di ventilazione per l ' uso in un condizionatore d ' aria che permette posizionamento sia manuale che automatico della porta di ventilazione .

Una serie di interruttori di funzione a pulsante sono atti a muoversi in contatto con una serie di camme per sbloccare automaticamente la porta quando vengono selezionate certe funzioni . Almeno alcune delle camme sono programmabili per permettere all 'utente di selezionare quali funzioni veranno effettuate senza aggiungere aria esterna all ' aria condizionata . La porta di vent ilazione pu? essere ulteriormente azionata manualmente per aprire la porta ogni volta che viene selezionata una funzione non programmata .

- 21

DICHIARA ZI ONE, PROCURA E PETIZIONE 5738

Come inventore menzionato appresso, io dichiaro che le informazioni qui

riportate sono esatte e ritengo di essere l?originale, primo e solo in-

ventore se soltanto un nome ? menzionato in 201 qui appresso oppure un

coinventore se pi? inventori sono menzionati qui appresso in 201-203,

, . , APPARECCHIO DI CONTROLLO DELLA PORTA DI per l'invenzione dal titolo:_ _

VENTILAZIONE PER CONDIZIONATORI D'ARIA_ _ _

che ? descritta e rivendicata:

|~xj nell'allegata descrizione o Q nella descrizione della domanda di brevetto No._ depositata il _

che non sono a conoscenza e non credo che questa invenzione fosse mai

stata nota od usata prima della mia invenzione o scoperta di cui sopra

o brevettata o descritta in qualsiasi pubblicazione stampata in nessu-

no stato prima della mia invenzione o scoperta di cui sopra, o pi? di

un anno prima di questa domanda'; oppure in uso pubblico od in vendita

negli Stati Uniti per pi? di un anno prima di questa domanda; che que-

sta invenzione non ? stata brevettata in nessuno stato estraneo agli

Stati Uniti su una dohnanda presentata da me o da miei rappresentanti

legali o cessionari con mia conoscenza o consenso, in nessuno stato

estraneo agli Stati Uniti eccetto quanto segue:

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ESTERE, DEPOSITATE ENTRO 12 MESI DAI XA DATA DI PRIORIT?1

PRIORIT? 1 RrVEM. AI STATO DOMANDA N? DATA DI DEPOSITO SENSI Art. 35 U.S.C.

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SI _ NO _

SI _ NO _ TUTTE LE ALTRE DOMANDE ESTERE DEPOSITATE PIU' DI 12 MESI PRIMA DELLA DATA DI PRIORIT?1 DI QUESTA DOMANDA

PROCURA: Come inventore menzionato, io qui nomino i seguenti procurato

ri e/o agenti per far proseguire questa domanda e per trattare nell 'Uf

ficio Brevetti e Marchi tutti gli affari connessi con essa.

DONALD F . DALEY Reg. ND 20683 e THOMAS J . WALL Reg. ND 24280

MANDARE LA CORRISPONDENZA A: INDIRIZZARE LE CONVERSAZIONI Thomas J. WALL TELEFONICHE A:

312 Hills Bldg. Thomas J. WALL

SYRACUSE,NEW YORK 13202 1-313-422-7383

COGNOME NOME INIZIALE NOME COMPLETO

DELL 1 INVENTORE BOLTON THEODORE 5.

CITTA 1 STATO 0 NAZIONE NAZIONE DI CIT-RESIDENZA E

CITTADINANZA L IVERPOOL NEW YORK TADINANZA

USA

o

INDIRIZZO PO INDIRIZZO CITTA 1 STAI ?0 CODICE STALE 22 Llmetree Lane Liverpool NY POSTA ^

13088

23

COGNOME NOME INIZIALE

NOME COMPLETO NAPOLITANO JAMES E .

DELL?INVENTORE

P4 CITTA' STATO 0 NAZIONE NAZIONE DI CITTA-RESIDENZA E DINANZA CITTADINANZA LIVERPOOL NEW YORK O USA INDIRIZZO CITTA ' STATO E CODICE P. INDIRIZZO PO-(M STALE

114 Brookwiew Lane Liverpool ' NY 13088

COGNOME NOME INIZIALE NOME COMPLETO

DELL?INVENTORE BANNER BRUCE T .

CITTA? STATO 0 NAZIONE NAZIONE DI CITTA-? RESIDENZA E

CITTADINANZA LIVERPOOL NEW YORK DINANZA

USA O INDIRIZZO CITTA? STATO E CODICE P. INDIRIZZO N POSTALE 101 Winchester Dr. Liverpool NY 13088

Io inoltre dichiaro che tutte le dichiarazioni fatte a mia conoscenza

sono vere e che tutte le dichiarazioni fatte su informazioni e credito sono ritenute essere vere; ed inoltre che queste dichiarazioni sono state fatte con la cognizione che dichiarazioni volontariamente false

e simili cos? fatte sono punibili mediante multa od imprigionamento od entrambi sotto l'Art. 1001 del titolo 18 del Codice degli Stati Uniti

e che tali volontariamente false dichiarazioni possono mettere in gio

co la validit? della domanda e di qualsiasi brevetto che venga rilasciato su di essa.

FIRMA DELL ?INVENTORE 201 FIRMA DELL'INVENTORE 202 FIRMA DELL'INVENTORE 203 THEOOORE S. BOLTON JAMES E . NAPOLITANO BRUCE T . BANNER

DATA DATA DATA

3 AGOSTO 1983 3 AGOSTO 1983 3 AGOSTO 1983

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Claims

Seguono cinque tavole di disegni dell'invenzione. Per traduzione conforme:

RICCARDI Serilo

Consulente in [RrJupr?Bt? industriale

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