IT8448580A1 - Perfezionamento nei tubi di scappamento per motori di autoveicoli - Google Patents

Description

DOCUMENTAZIONE

RILEGATA

S ' V* 13 64 5 Ai

. . DESCRIZIONE _ _ _ _ _ _ - . : - ... a corre do di una .domanda di Brevetto per Invenzione -..avente .per titolo.:. - .4858 0 A O 4 .

. "Perfezionamento nei tubi di scappamento per motori _ di autoveicoli"

a nome : WITZSl'?MANN GMBH METALLSCHLAUCH-PABRIK. PIORZHZILI.

RIASSUNTO

L'invenzione si riferisce., ad .un tubo, o : .. conduttura di scappamento . destinato per. motori di .

o. ??> autoveicoli, formato di lamiera d'.acciaio ...Per .evi-.

_tare fenomeni di distorsione le . e stremit?.. sono . .colle-, ttl o O gate .saldamente una con l 'altra attraverso Osi.

AIO. eie- -L.-..mento. ..di .sostegno e sten dente si -lungo -il -suo lato e- -i

.sterno a distanza dal me de simo . _ _ - -

. . . . . l' invenzione -parte da una conduttura -O-tu- -... :b.o di. scappamento destin.ato._per un. .motore.- di autovei - ~ -. ? _ ? ? ? t ._colo_forma.to di? lamiera ..d'acciaio? resistente .ad eie? -Vate tempo rature., .-in__par.tico lare. _con_pi?. -^tronchetti ? -\ ?

. -f

?di collegamento, che. .p? rt ano. jvers o_apexture - -di? us ci-: --- -t? _de_lla_ te stata. .di ..cili dro..,-' _ _ _

\ i n - ? I t _

i :

r _ _ EA _statOL_propoatO-.un_tubo_.di? scappamento? - - -: . |

;di qua sto ^genere in dive.rsa_forme di realizzazione ,^- -i - . ! iin particolare anche ...con. .Ondulazioni di dilatazione'

integrate nella parete di lamiera metallica, per j

? ' !

4 i ? compensarcele ..di * ffe re n ti _dilatazion.i termiche delle j

| i

.?.conduttura di scappamento da un lato e delle parti!

i ! collegate alla me desima, . in ^particolare della .te- ! j _

stata di cilindro dall'altro, lato .(Domanda di Bre-i

i ? i

! vetto P 32 35 332.4). Queste condutture di scappar! i_

.1 ! mento si distinguono per ii loro basso, pe so e per ? _

! .

J bassi costi di produzione . _ _ _

j

_ _ D'altra parte ricerche _e segui te su._siffati r

te con dutture di scapparne ntp in lamiera d'acciaio, j

i

? -a hannp_ dato come risultato che e s.se, in pre senza _di_[ c?ci o jzna__ elevata spile citazione termica pre sentano una

eri stabilit? insufficiente e hanno la tendenza verso G? _ _fenomeni_di _distorsioni . _C_i?_ verr? illustrato pi?

. . ? 1

dettagliatamente., nel seguito con riferimento ad unj _ e? esempio^di .un collettore di scappamento . Naturalmeh-

_ . I

S

te gue sti fenomeni si manifestano anche in caso, .di!. c?o | - C? altri sentori 0 tratti de Ila conduttura di scappa-! ___

\

me n t o. so gge t ; t i te r micame nte^ a te mpe rat uro mo Ito elevate . _

Me '?tre_la testata di cilindro per effetto

del siste ma_di raffre ddamento incorporato rimane ad _ _

un livello. di_ temperatura relativamente ba ss 0 e per

conseguenza subisce anche una dilatazione so Itantoi

comparai i vamp n te bas sa ,_ i 1 collettore di scapparne n

ito viene riscaldato .per effetto . dei ..gas ,.di_scarico ! _

\

[ caldi ad una temperatura fino a d._appros si nativamente

J 1000 ? G . Ci? _yale in part ico lare ^per ^ tali_ co Ile tt ori

! in lamiera metanica che sono isolati dal loro late? [ esterno . Il collettore tende per conseguenza a subi-I

[ re una dilatazione sostanzialmente maggiore che non

. la te stata di cilindro . Que sta dilatazione pu? rea-f

? ? ? J ' lizzarsi tuttavia in base al collegamento relativa? [mente rigido fra il collettore dj^ scappamento e^ la [

1 "

! testata di cilindro soltanto nella misura consentita

; i j dalla testata di cilindro^ la forze di dilatazione j Q~ ! ' ? c rr j rimanenti nel collettore portano, in base al limite ? ' *? *?. | " " ' ' " " ? ? 7 ? ~ ~ ~ ~ ? i O ? [ d 'i s .nervarne n .t.o ._de Ila . lamier 'a met -a - ll . i .c . a d ?el _c -o Ile t - -t-o ,-^ O ! - ? ; fy i re ?l qu el * r ? .ale . - de- -c- -resce alle "ev 'ate temper . ature sop -ra T-1

.I! menzio .nate, ad un ?a - -d .eformazione p .erma -nent ?e? ? nel - .sen- ,

: ? j < J 7 ! so .. d..i. . u ..n.. .a... r. .i.ca. .lcatura o defo ..r.m..azione p .lastica.. Al ? ? j rr | momento del raffreddamento del collettore e il nuo- c-? O

| vo aumento della solidit? del materiale del colletto- ? I re que sta ricalcatura porta alla con seguenza cjie il _ _ j collettore ha la ten denza di contrarsi pi? f o rte me n - _ _

\ ? te che non la te stata di cilindro collegata salda- ; mente con il me desimo . Quando il collettore ? fre ddo

\ si generano per conseguenza tensioni di trazione ,

che portano al momento dello smontaggio alla conse-jj guenza che il collettore subisce un collasso. Gli ...alesaggi .previsti nei -tronchetti . di -collegamento .

del collettore allora non si -trovano .pi? .in. allinea-- mento -con i perni verticali nella te stata . di cilini

dro e lo .smontaggio, ma soprattutto _la. riapplicazio-- ne del collettore , vengono per conseguenza resi pi?.

difficili.

_ Questo fenomeno si manife sta in maniera

pi? chiara e. in maniera particolarmente . forte nei

...motori, incapsulati con condutture . di ..scappamento

_isolate f . dato.jche allora si _pre sentano temperature .

I '

^ 1-? -differenze di dilatazione, termica sostanzialmente

-i-Pi?^elevate . _ _ _ _ _ _ _ .... J

? ^ ? L ! _ __ I ' me desimi . fenomen ' i si ' man ' ifestano . ad e-.. ?.sempi .o, anche .nel oaso.. di condutture. di scappamento_ *_

i

_[che .sono. _montate__nei_mo tori. a.V. in ..qualit? di . Oezzi

i di collegamento.. fra_i_ collettori di scappamento di.;

.entrambe .le testate di ci.lin dri ,_Me_ntre la distanza

t3 _Lfra_.ent ramb? i_ co Ile tt or i di scappamento subisce

I

j in base alle_testate_ di cilindri_raf freddate , supj " ' .

- '.portanti j medesimi, sol 'tanto una piccola d *ilatazio-!

_Ln_e_ .te rmi ca nella conduttura di collegamento ste ssa

i

l ei .stabi li sce , i n base alla pre senza_ di gas.. di __sc_ar i co caldi , una te mpejratura_ sostanzi alme n te pi? eie -vata e pertanto una dilatazione termica oorrispon-'

de.nte mente Pi? forte , Ne risultano per consegue nza

; deformazioni ugualmente__permanenti e bloccaggi per ? ; ' 1 ? ' . ? ? se maggio . _fra_i .punti di collegamento , co me _ sopra ; - t ^ descritto . . . _ . .

!

; L^eliminazionq di questi inconvenienti _ | : rappre senta il compito della pre sente invenzione . ! | in particolare dev?essere quin di eliminata la defor?

I ! inazione permanente subentrante dopo il raffre ddamen? I to della conduttura di_ scappamento .

I ? " ? ? ? ~ ? : . : i Questo problema viene risolto secondo la ; i I I ( Presente inven zione per il fatto che le estremit? i " " . . ? : i della con duttura di_ scappamento sono co Ile gate ?at- .

. ? " " ??"? " ~ ' .. ?" . V traverso almeno un elemento di sostegno estendente? si lungo il lato esterno J?e Ila DB de sima a distanza ;

'i 4 da e s sa , sai dame n te fra di_ loro . Questo e le me n t o j di_ so stagno ? applicato soltanto con le sue estro- I j I mit? direttamente contro la conduttura o tubo jdi j j " ? ; ? ~ ' | scappamento _e rimane per questa ^ragione ad un_ livello di temperatura so stanzialmente pi? basso che non ' .. . . ? i il_ t ub o di scappamento . Ci? si gn if i ca c he 1 ? eie me_n-! to di sostegno non pren de parte nella contrazione [ descritta in prece denza in base alla solidit? o resistenza me ccanica decrescente del materiale e che esso ? in grado di riportare la conduttura . di scap-j* pamento dopo il raffreddamento nuovamente alla sua { lunghezza originale , la distanza fra il sostegno e r

' la co n duttura, di _ scappamento .serve per . lVisolazio-r

ne termica, .. sia .e ssa ottenuta me diante, aria, sia

a_ mezzo di uno speciale materiale, isolante . ..Se l'.e

le mento. . di soste gno?vie ne rivestito , di un, mante Ilo

1

. di . materiale isolante , questa, distanza pu? .e ssere ?

_ ridotta a zero . _ _

.. . . Per mantenere bassa la contrazione della.

i con duttura di ..scappamento .ri spe ttiyame n te _ .escluder-*

la, completamente , _la . solidit? assiale o__rigidit?__del- _ 1

i .Ile le mento ,di soste gno devle ssere_ soltanto_ maggio- _ , . _

? ? . , . ' . . . i ' " ?' re di quella . de lla .co n duttura di _s cappa me nto . _Ci? ^ _ ; _ _ _ _ ?? pu? essere realizzato in man iera? semplice dal punto. o ! ' ' ' ' :

o ; di . vista della tecnica di pro_duzione_ e__de.lla costru- er 3t:

? i zione . Cos? ad esem -pi -o - l .a c - .ond -utt -u- r -a . c - ollettrice - ? ? 1 * ?s : pu? essere realizzata in maniera assialmente ce de- _

i

! vola elasticamente o in maniera continua o a tratti, ???

OQ

; per la quale ragione ri sulta Inulte riore vantaggio _ c? r

i

j che^_non pqs so no e ssere generate nemmeno e levate jfo.r-\

i ? j

L Z.? _A? pressoflessione . _ _ ^

Opportuna me n te l 'ole me nto di so stegn o ?

! realizzato come un 'asta metallica , le e _st re mit?jp ?-i Piegate della quale sono saldate con la con dut tur?_.

5 !

i di scappamento . Per ragioni di simmetria vengono

t ilizzate preferibilmente due aste che si tro vano

di fronte l 'una all?altra, le quali si e sten don o e

: ventualmente in un^ piano perpen dicolare al piano dei

I

! tronchetti di collegamento laterali del tubo di . scapi

? pamento ._ _ _ _ _ _ i Accanto a ci? esiste la possibilit? di produrre gli elementi di sostegno a partire da. pi? pezzi parziali a forma di ponticello che si susseguono

l 'uno all 'altro, i quali sono collegati di volta in

!

volta alle loro estremit? con la conduttura collettrice .

I in caso di siffatti tubi di scappamento , :

i che sono provvisti per la compen sazione della dila? > co j tazione termica con on dulazioni di dilatazione e- ? . ? -*1 t . ' ? I

! -sten dentisi in direzione periferica, risulta parti- C >

- o r ; . ' ' ? " " ' ' ? ' r

j colar menate vantaggiosa l'applicazione degli elementi_

| ?

\ di so s t e gbo seco n do l^i n ve n z ione. , pe r_ la ra gi on e che H i <T> ; debbono e ssere applicate soltanto^ basse for ? ze di re ?*-p c? * j golazione o di posizionamento da parte dell'elemen- -?3 l m , j to di sostegno , peltri portare la conduttura di scap-_ cr3-| pamento di per se relativamente ce devole elastica- j

| mente dopo il raffre ddamento alla sua lunghezza ori-| ginale? In questo caso ? necessario soltanto aver

cura che le on dulazioni di dilatazione vengano di | volta in volta scavalcate a ponte dall'elemento di j soste gno rispettivamente dagli elementi di sostegno , affinch? sia garantito il fissaggio in posizione

- 6 - i

-- - ?? Una forma- di realizzazione partico larme n- ...

i

; . ?

_ ;te vantaggiosa dell 'elemento di -sostegno nel caso di ?

- - -condutture di scappamento - con .tronchetti -di -collega- ? -- --- mento laterali ? caratterizzata dal fatto -che -essa J ..... -- ? realizzata come una piastra di appoggio -continua : . _

o passante , -ab bracciante i-tronchetti di .colle game n-- to . Contemporaneamente -la piastra-di appoggio pu? ... .

formale -anche .la -flangia di collegamento- dei diffe-4 _.

;renti -tronchetti _di .collegamento ? Inoltre.-.si_o.ffre_

- -la? possibilit? - di .prolungare .la...piastra.-di_appoggiQ ... ... . .-d._ . ..

! . ? ?-? Jf ino alla. _ilan gi?. .di .colle game n.to_de Ila con dut tura i

* ? collettrice e lasciar, passare. la me desima .insen sibil- O -r ? !

? c t -.. mente ...in_.jque.. sta formando .un. sol pezzo . In que sta.ma-_iJ3iera._si.-0-tt-ie-n.e,_-un.a._fo.rma_di- .co struzion.e .. part ico-j _

_ i larme n te vantaggiosa . dal ..punto . di y.is t a _de i__co.st i . di

r _ .pr? duzione , _..la_quale non_soltanto esclude... si curarne n- t? i 1 e _ : te fatto me n_i_di__.dist orsi one ai tron chetti di .colle-J. _ cT' .-.game nt o che . portano .verso _la._te_stata_di __c ili n dro , ima.

_ appoggia .anche_la.jfla.ngia di co Ile ganiento. della. _

: J '

? ' i

? ? 1

.conduttura __c.o 1 le _t.tr ice , la quale _ ,_n e JLla ma ggi o r a n z a _

?

_.Ldei c a si.. de v e_ . sojoport a re il _pe so _ de Ila conduttura

J di -scappamejnt o_ annessa ,

.Infine .sussiste^ anche la possibilit? di

laa ciar_t ermin a re. JL Lea tre mi t? posteriore in un pr? 4-lungamento di forma cilindrica jn caso di conduttu

re di scappamento provviste di tro.nchetti di co Ile-1-game n t ?_. dir a manti si lateralmente . _In conseguenza di _

cip il comportame_nto_in riguardo alla dilatazione J

del tronchetto di colle gamentp situato .pi?. indietro .

i viene reso uguale a quello dei rimanenti tronchetti, inoltre questo prolungamento cilindrico pu? venire^ utilizzato per il fissaggio dell'elemento... di so star __

j

gno ivi ter min ani? , nella misura nella quale l 'ele-i

; mento di sostegno non viene realizzato come una pi?stra di appoggio colle gante e abbracciente i. tron-j

i chetti di collegamento . _ _ _ _

Infine nell'ambito della presente inven- 1J z zio ne ? compre so il fatto di provvedere la condut-,'

i

tura di scapparne nto con_ una isolazione esterna e !

I

con un ulteriore mantello di rivestimento sopportati-!

te la medesima. i Ulteriori particolari e caratteristiche

della presente invenzione risultano dalla descri- 4 * zione data_in ^seguito di una conduttura o tubo di j scappamento sotto forma di un collettore con rife-? rimento ai disegni; nei disegni :

la figura 1 rappresenta una vista obliqua

? .

del collettore di scappamento con due elementi di

I

sostegno continui o passanti;

la figura 2 rappresenta una vista in eie .

i

I j

j

vazione assiale del collettore secondo .la figura _ 1

la figura 3 rappresenta una _rappre senta-, ..

_;_zione obliqua del collettore con due ele menti di . so-. J

stegno compositi ; ; . _ _ . .. . ... _. ..._.

la figura 4 rappresenta una .vista in ele-

vazione assiale del collettore .secondo ..la figura 3;

1 la figura 5 rappresenta una illustrazione.

J.o'bliqua di un .collettore di gas .di ..scappamento.. con. _

__un. e le me nto di sostegno sotto forma. di_ un a .piastra]

_ial flangia? _ _ _ _ ._. _ _ _

? . - t

; _ Conte .illustrato nei_disegni, il .colletto-.

_ J gas di scappamento consiste di. volta in volta ?t-! -di una conduttura colle ttrice di gas di scappamento ... 33

_ ; indicata_con 1 dalla .quale diramano diversi tron^j _

? t

? I t _ LChetti. di co Ile game nto 2 , 3 , 4_e. ..5 Il .colle game n- .. _ ? ? 1

_ ; to dei tron chetti di collegamento con la conduttura o c

_ collettrice avviene , .nella . forma di . realizzazione 2

?A 1 - ? (?-: ? dat ?a a titolo di esempio , in maniera tale ? che fuori ! j

i g _ i_d_alla_ conduttura collettrice 1 vengono ottenute a ;

! i

? pressione sotto l 'effetto della sovrapressione in- j

' ' ' ! " " " ? ? ~ 7 " . ' ?

_ [ terna e ut iliz zan do una forma esterna corrispondente

diverse formazioni __a gola disposte una accanto al- !

i 1 1altra , in di cate con 1a, 1?, 1c B 1d. le estremit?

di queste gole pre sentano una se zio rie tra sversale ?p-

prossimativamente di forma circolare , in maniera ta

!

_ ile .che esse. si. trovano in . allineamento. con i tron-_j.

? ? |

i

... ' chetti_ di collegamento .associati, e possono venire

_ j uni te ...per saldatura ..con i tronchetti. _di..collegame.nito .me diante un cordone .di .saldatura a testa dopo la

:

[apertura me diante taglio .

? Prima di ciascuna, imbo ccatura di un tron-. . chetto di collegamento ? disposta una ondulazione

di dilatazione 6, . 7f 8_e .9 nella .conduttura collet? . jtrice 1. Queste ondulazioni di. dilatazione possono ;

! ' [essere realizzate me diante un processo di formatura j ?

[nella conduttura colle ttrice -.contemporaneamente _con __

l ile formazioni a gola prece dente mente ..descritte .

ci _ _ inoltre, anche i. tronchetti . di .collegamen-: ?? ! ! jto i2., -3, 4 -? .5 .sono -provvisti di volta in .volta di \ .... C c j una .ondulazione di ?dilatazione.. affinch? _possa_esse-:

i . ! i jre compensato in maniera o ttimale i ? ? l ..comportamento ! ' [ differenziale . .in senso di dilatazione. .dalle singole

? ? I ? [zone del collettore .. _ . _ .. _ I g !.. .... _ Per .eliminare _i. fenomeni, di distorsione ._. c? ! . a _!de scritti .nella parte intro duttiva.?. verificanti si _ lin base all'effe 11 o_di elevate tempe r a t ure_, __e ntram-i

. ibe le e stre mi t? 10 . e 11 _ de Ila con duttura co llejt tri de so n o_co Ilobate _ liun a __c_o n_l ialtra. at t raye rs o._due_ e le'-I |

ime n t i._di ..so.ste gno ..previsti sotto _f orma_di_a ste . re t -j _

J fan go lari i.D_._se zi 0 ne , in di cat e ...co n _12_e__1J , _e_s te n de n.i ? tisi -assia.lmente , situ?_te_in.-.po.sizioni_recipro.camen 1-r 1

te .contrapposte ? .Entrambe -le .aste. 1.2_.e _13? presentano

i ! I

J e strami t? ripiegate , in ino do - tale che -e.sse-.si .esten ?

_ dono con un certo .gioco al -di . sopra delle _ondulazio-

. ini di dilatazione e si applicano .soltanto alle loro

estremit? saldate contro la conduttura .collettrice., .

... lEsse sono e sposte per .questa .ragione a temperature _

i

t

_ ^sostanzialmente .pi?. basse che non .la_con.dut.tura col-, ? I

_ i_ lettrice stessa, in .particolare ..quan do lo .spazio in-

_ j. terme dio .fra le aste _1.2_e_.13 e-_la_con.duttura. colle t-1 ?

_ J-triceL.! ?. .provvisto, di ..un mate ri ale_iso lente ...Questa

i

_ Lisolazione ? in dicata neJLla figura 1 me diante linee _

I

i a tratti e punti .

r _Le _ .aste 1 2 e l 3 _as sicurano c he anche ..dopo. r r ..-J e f in numero di cicli di temperatura qualsivoglia gran-?

f J

: de venga mantenuta invariata_la ^posizione ylei tron-? - ?j

^ chett i di co Ile game n to . Il collettore di gas di s ca p-

r t

j pamento ? per que sta ragione ad ogni momento nuova- -^r:

_

Ci I mente facilmente montabile e il collegamento alla j %

' te stata di cilindro viene scaricato in ampia misura

i ? i

^ da^ forze .tra aver salij ci? che ? favorevole alla te-

i !

I nuta dell'elemento di raccordo . _ !

La figura 2 illustra la co n formazione di 1

que sto elemento di raccordo in dettaglio. Il tron-?

chetto di raccordo o di collegamento porta una flan

gi? .zigrinata 2a, la quale ? infilata in maniera :

. usuale. soprani perni verticali della testata di cilin.dro. e. successivamente viene avvitata in maniera^ fissa. Naturalmente anche in que sto caso possono essere pre se in considerazione anche altre possibilit? di fissaggio .

La figura 3. illustra il me de simo co Ile t-. tore di gas di scappamento , tuttavia con un 'altra

con forma zio ne de 11 'e le mento di sostegno ? Esso co nsi s te. in que sto_ ca so di pi? pezzi parziali 14 , A5

e l 6 che si susse guonp l'uno all'altro in dire zio-?? ? ? ? . \

1 i ne assiale . Attraverso la suddivisione dell'elemento di sostegno yiene_ ri dqtto_ il pe ri co lo de Ila pie-? ! ; f gatura a pres sofie s sio ne ad angolo vivo durante il r 1 -tt Raffreddamento del collettore . _ _ __ _ !_

? ! ? . _ _ N ? Ila f igura__5 l'elemento di sostegno ; consiste di una piastra a flangia 17, la quale abc c rancia le .estremit? de_i tronchetti di .collegamento _ . , ' ? ? ? ? '

* ? i funge _da_. flangia. di colle gamento dei me desimi e j _

_ J_c he conte mporane amente ? prolungata _f ino alla _ flangia_di._co della con duttura co Ile t tri ce

.parte n te e. passa in questa f lan gi? _di__coll?Lgame nto;

i forman do un sol pe zzo co_n_la me des ima. ? L'elemento idi _so_ste.gno _so st i tu is.ce in tal . modo tutte le flange 1 de 1 colle 1 1 ore di scapparne nto . 1 noltre la zo na_dif_

partenza della conduttura collettrice , che deve I

I i

i

_sop por tare , una parte notevole del. _pe so della con dut-

i

_tura di scappamento, dirett.ame_nte annessa, vie ne _ap-: _

poggiata. Questo .irrigidimento. riduce i movimenti ^ _

i

di scuotimento subentranti durante la marcia del j

veicolo nell ' impianto di scappamento e aumenta la ?

\

.durata di vita .utile del . me de simo . _ :

RIVENDICAZIONI ?

1 . .Tubo di scappamento destinato per mo

. tori di autoveicoli formato di lamiera jdVacciaio J _

1 ' !

resistente ad alte temperature, in particolare^ con _ _

1

pi? tronchetti di collegamento o di raccordo che por- _ -4 tanp verso le aperture di uscita della ..te stata di I _ .

[ & . __P_Hin dro_,_ ..carat teriz zat o .dal. f at t o ...c he le e stre mi-! _

| i s 21 . t? ( 10 , _ 1.1.) .. de Ila co n duttura.. _di.. scapparne nt.o _(..1 ) soi- _ _

' i V . n_o. colle gate -saldamente .fra di _loro._at traverso almeno un

| e le men t o di ...so ste gnp . ( da _12_a .17 ) e ste n de nte si ..lun- _

Stjgo_ il. .suo lato, e sterno _a _distanza_dal me desimo . _ ee:

?L "

i

_ 1 _ 2, Tubo di scappamerito Becon do la rive.n-; _ _

jlicazio ne ? , caratterizzato dal fatto che la re si-j

stenza meccanica assiale dell'elemento di so stet~

gno ( da 12 a 17) ? maggiore di quella della co n duttura di scappamento (1 )

3? Tubo di scappamento secon do la rivendi ca z ione 1 , caratte r izzato dal fatto che l1 eie me n?

to di soste gno ? realizzato. sotto forma di un.1 asta

\ metallica ( 12, 13) , _le .e stremit? ripiegate della ! quale sono unite per .saldatura .con il t.ubo _ di scappamento (1 ) . . . ... _ _ !

4. Tubo di scappamento . secondo la rivendicazione 3, caratterizzato, dal fatto che . sono, disposte .due aste, metalliche . (12, . .13). collocate in _ posizioni .reciprocamente ..contrapposte , e sten dentisi e ventualmente ..in .un. .piano. per.pe n di colare al .pia? n_o ...dei tronchetti di ..collegamento..? _ : _ _

?. ' 5. Tubo di scappamento secondo' una delle.

_ pre ce. de nt i r iven dicazio.n i , carat te riz.zat o dal . f at-?-_to_ che l'elemento di. .sostegno consiste.. di_pi? pez- ._ V?. zi. parziali. .(.1.4 , . .15, . 16). a forma, di ponti ce Ilo che d L? ' si susseguono uno all * altro in dire zione assiale , _ <T c c i quali san p_ colle gati di volta in volta alle loro _

h^ cij estremit? con J.1 tubo .di ..scapparne ???_ (1 X. _

____ _ 6. T ub o di s ea p pa me n t o secondo la river?-. -C ?

OS

dicazione 1 con pi? on dulazioni di dilatazione e- . CT 52? sten dentisi appro ssimativamente nella direzione periferica, caratterizzato dal fatto che queste ondulazioni di dilatazione (6, _ 7, 8 , Si) vengono scavai- _ _cate_ dagli e lementi di sostegno ( da 12 a 16) . _ J _

7. Tubo di scappamento secondo una delle pre ce denti riven dicazioni, caratterizzato dal fat

t? che la e stremit?, pppo.sta_alla_flan.gia: di collega'-.

? i

mento (-18) -porta AW -prolungarne n-to- cilindrico ( 1 -1 ) .--? -I _ .. 8.. Tubo di . scappamento secon do _.la jriven_di i?-cazipne .1 con pi? tronchetti di collegamento o di . ; _

i

i ? ;

raccordo che portano verso le aperture di uscita _dei-: ?

jla te stata di cilindro , ..caratterizzato dal . fatto che

_ ial posto dell.'elemento _di soste gno collegati te le .e- ._

istremit? del tubo collettore & pre disposta _un a pia-1 .

I is"tra di appoggio (17) del tipo _continuo.. . abbraccian !-I [ ! !

jte .i tronchetti di collegamento. (2, ..3,-4,. 5).

9*. Tubo, . di scappamento, secondo _la_r.iven-J_,

dicazione 8. caratterizzato dal fatto che la pia- L_

stra di soste gno ( 17) forma _ contemporaneamente la L

i d _?lan gi? di_colle_gamento o di rapcordo dei .tronche t- _

. i

ti di collegamento _(2_, .. 3, 4, .5.) _ _ ... _ . _J. ... <-ir ; ! i jp_ _ 10 . Tubo di ..scappamento _ se con do._ una _de Ile.

i 1

' !

p i re ce denti rive n dicazion i , caraffe ri z_za t o. dal_.f att o: i ...

..c j he^-'e^emento^ di .sostegno .( 17) ? prolungato fino al | -ti la flangia di collegamento (18) _del tubo__di scappa-' - ??,. ? i ma 'nto (1 ) . ? " ' j [__ cr _ 5-!

_ _ 11 . Tubo di scappamento Se co n do la riven-?

dicazione 10 , caraffe r i z zato dal fatto c he 1 *ele me nL

to di sostegno ( 17.) passa nella flangia di collega- _

mento (18) formando un sol pezzo con la me desima. _ _

I ? . "" " ? ' t

| _ _ _ 12 . Tubo di scapparne nto secondo una de Ile | _

^'.rivendicazioni da 9 a .11, caratterizzato dal .fatto _

i

che la piastra di appoggio (17) ? ripiegata ad an-*-.

.. golo in corrispondenza alla posizione della flangia

e in corrispondenza all'andamento - del tubo - di scap-. pamento (1 ) . . . . ...

Roma', 1 8 LUG. 1984

. p * WITZSKfclAili GIvIBH lETALlSCHLAUCH-PABRlK PFORZHSIK. ..

VN MANDATARIO

per se e per gli altri

Antonio Ta?iercio 10021. l r'. ? * ?

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?-! -J-i t Cf 19.7.1983 " Witzenmann GmbH Met all schl auch- Fabri k Pforzheim Ostliche Karl- diedri eh- Strasse 134

7530 Pforzheim

"Tubo di scappamento"

' ~ .. - , K -IA ?SSU ?NTO _ - - : - _ s _ ; _ . ? L j V

_ ?. _ I? * inverizipne..__si-.rifexisce__a.?_un tubo-O _ j ! ! : conduttura di scappamento destinato per_ motori di ,_J. : , i autoveicoli , jfojrmatp; . di . lamiera d'acciaio J?er_eviJ. .tare ..fenomeni di distorsione_.ie_e.str.emit?-sono _colle-_ ? gate -saldarne nte _una . con 1 '.altra attraverso nn eie--; i j 1 _ Ime ni o_ _di .so stagno, oste udente si -lungo il suo lato-e- -_ote m o a -dista n za _ dal ..me de simo

t

_ ___ _.ili n_ven zio n e ...parie - da un a?co ndutt ura o tu? -

t ; _ Jbo... di__s.cappame n.t.o de st.in.ato __per-.-un._mot ore ^ di auto vei--i . ; _ LCO.1O._ formato- di.lamiera.tL'.acciaio resi stente? ad- eie?-; ? . I _ : _ .vate temperature..,.. _in part ioo lare_c 0 ri . pi?^tron c he tt i _

1 ? .

i

_ _ : di_ op.llegame nto ohe portano Yfir.qo apertura _di_us Ci -i _ -fa della te stata_di_cilin dro .

E 1 stato pr? po.st.o_un-Jtubo di scappamentodi questo genere

JUL di dilatazione integrate nella parete di lamiera metallica, per c o mpe n Bare lle di f f e re. n ti di latazio.n i_termi che .della _c.onduttura__di . scappamento.. da_un_lato e. jdelle . partii i ! colle gate alla me de sima, . in. _part ic.o lare_della jtestata di cilindro dall '.altro lato _( Do man da . di .Breve tto p 32 _35 332.4) . Que ste con dutture_di_ scappamento si. distinguono _per ..il. loro^.basao...pe so _e__per bassi costi .di produzione . _ _ 1 _ ?

_ __ D' altra parte ri ce re he _e segui te su^siffat i.

? ! te condutture... di scappamento .in. lamiera d'acciaio _hapno_dato _c_p BB_ . risultato che e s.se_ in_pre se.nza_ di un a_eJLe va ta, solle ci tazio ne te r mi ca pre sent an p_un a stabilit? insufficiente e hanno la ten denza verso _fe_n.omeni_di ._dis_torsio_ni_.__Ci.?_ver_r? .illustrato pi? de 11 a gli a t ame nto ne 1_ seguito , con r i f eri men t o ad un I

' ?

e se mpi o . di un co Ile 1 1 o re.__di s cappame n t o _. N a tur al me t te questi fenomeni B? manifestano anche in caso _ di altri settori o tratti de lla_ conduttura di s. cappa -ma nto so gge t t i_ ter mi carne n te a temperature molto eie vateu _ _ _

Me Otre la testata di cilindro per effett del sistema di raffre ddamento incorporato rimane a un livello di temperatura relativamente basso e per conseguenza subisce anche una dilatazione soltanto comparat ivamo n te bassa, il collettore di scappamen .Ito ..viene ri scaldato per effe tt o __dei__ga_s_di scarico j

? i _! caldi ad .una .temperatura .fino ad approssimativamente i ?_1000?C . Ci? vale in particolare per tal ?i co Ile tt ori | 1 ! in la ?miera jnetallica_che ~_sono isolati dal loro latp 1 | V j ? | e sterno ... II. _co Ile ttore te n de per conseguenza a sub?-I i ! re una dilatazione sostanzialmente maggiore che non 1 1

. 1 i la testata di cilindro. Questa dilatazione pu? rea-I ? lizzarsi tuttavia in ba se al collegame nto re lativa- ? ! ?? I mente rigido fra il c -ollettore di scappamento e la i t ! testata di cilindro soltanto nella misura consentita ? . ? " " - - - ; ! ? . '? ?? f dalla testata di cilindro. le forze di dilatazione ' " ' " . . -~- j: ri manent i nei co Ile t t o re portano , i n ba se al limite

. . d.. .i. . sner . .v. a. me .n. t . .o. . de . .l. la . lamie .ra metal .l .i -ca de -l? coll ' e tt? :-

re. il quale decresce alle elevate temperature sopra-> f-I menzionate , ad una deformazione permanente nel sen?-j t ]

| 1 so -- - di-- u - na .. r..i..c.a. l. catur .a .. o .. d. e .f..ormaz - -i- one jplast -ica ? ? Al _ j .

| momento del raf f re ddamen to__de 1 collettore e il nuo-j-? i vo aumento della solidit? del materiale del collettof re questa ricalcatura porta alla conseguenza che i? i collettore ha la ten denza di contrarsi pi? fortemen?

. | te che non la testata di cilindro collegata salda- \

? . ! mente con il me desimo . Quando il collettore ? freddo ? si generano per conseguenza tensioni di trazione , |

? ? ! che portano al momento dello smont?ggio alla conse-f

guenza che il collettore subisce un collasso. Gli - _i. ale saggi -previsti ..nei -tronche t ti _di -collegamento . _j _ j j - ? del collettore -allora _non _.si -trovano _p??-in .allinea- _ :_ i ! - [.mento .co n_i -perni verticali -nella -te stata-di? cilin? :

1 | - J_dro e lo -smontaggio , ma -soprattutto Ia_riapplioazio- 1 _ ! ? ^ < :

- _ ;ne del collettore , - vengono per -consegue nza_re.si -pi?. _ __ --- .j -difficili. _ _ _ _ _ ; _ L__..

! | ' _ _ _ - -Questo -fenomeno ai manifesta in_ maniera ' _ ; _ ! j _ [pi? chiara .e _in _man ?Q ra_ pertico larme nte__fo r.te _nei _j _ _ _ I Lmo.to.r.i incapsulati con scappamento _ ?

I con dutture_ di j t _ ! ' ' 1 _ risolate.. dato__che allora si_pre sentanp_temperature_! _

I . ? T l a differenze di ^dilatazione termica sostanzialmente _ : _ j | _ _Lpi ? _e le vate. . _ _ _ _ _ ?__} _

i ' ! i _ I _ J_jne de simi _fe nome ni si manifestano_ad_e- i _ _ ?- I ? I _ j-S.empio anche^ne 1 oaso.._di co_n dut ture__di_scappame n toJ__ _ _ Lche sono montate nei motori _a._Y in qualit? di pezzi _ I ? ? ? di JC.O llegame nto fra i collettori .di ..scapparne nto di < _ i ? _ - -j L-ent -r-a- m -be le_te state - ? di cilindri . Mentre - la d ?is -tanz !a . _ _ i_fra entrambi i collettori di scannarne nto subisce _ ! _ i ! in__ba se alle te state, di cilindri raffreddate , sup- ?? !? _

t ? \ ' ! ? 1 - ? I p -ortanti i . me d -esimi, s -oltanto - - una- - p-icc -ola di -latazio-J

_ j ne termica nella conduttura di collegamento stessa _

i si stabilisce r in base alla presenza di gas di sca? rico caldi, una temperatura sostanzialmente pi?. eli-

- vata e pertanto una dilatazione termica oorrispon-=*? ... ? ~ dente mente Pi? forte. Ne risultano per conseguenza

??

t

? 5 - . ? I t j de f o rmaz i o ni ugualmente pe ri man e n t i e . blocca ggi _per j

!

i serraggio,. fra i punti di collegamento come sopra^

!

. de scritto _ _ _ _ _ _ _ _

L'eliminazione di_questi inconvenienti^

| rappre senta il jjompitq_ de Ila pre sente invenzione. ; ; i ? ; I ; In particolare deviassero quin di eliminata la defoai-: i I ? j .t inazione permanente subentrante dopo il raffre ddamen-

! ? ' | : to della conduttura di scappamento . ;_j

| Questo problema viene_risolto secondo la

J presente inve^zione_ per il fatto ohe le estremit? 1 j " '? " ? ? [ della conduttura di scappamento sono co Ile gate ? at- >. " ? '?' ? ~ i I traverso almeno un elemento di sostegno esten dente^ ! ' ' " ' " ! ' I

si lungo il lato esterno della me desima a distanza i

da e s sa, saldamente^ fra di _lqro . Questo elemento i

di so sta gno ? applicato soltanto con le sue e atre -

mit? direttamente contro la conduttura o tubo di

j scappamento e rimane per questa ragione ad un_-livel? { I 10 di temperatura sostanzialmente pi? basso che non

11 tubo di scappamento . _ Ci? lignifica cbe l'elemen4

i to di sostegno non pren de parte nella contrazione _ j

? I descritta in prece denza in base alla solidit? o re--i siste n za meccanica decrescente del materiale e che

' ? . esso ? in grado di riportare la conduttura di scap?^

i pamento dopo il raffreddamento nuovamente alla sua j i lunghezza originale , la distanza fra il sostegno e |

[ i j. la conduttura _.di._scappamento ..serve _per-l'isolazio-*_

: ne termica, sia essa .ottenuta me. diante.. aria, eia J __ ; i i _La mezzo., di ..uno speciale materiale isolante ._Sa_lIe!-

] * 4 -le me nto . di sostegno viene .rivestito.- di un mantello*

! ? ? ' i ? di materiale isolante , questa distanza pu? essere ^ -1 . . . - | ? ridotta a .zero . _ . _ _ _ _ _ ? _ 1 I i Per mantenere bassa. la contrazione della * I j t _L conduttura.. di scappamento rispettivamente .escluder- _

.la .completamente , la solidit? assiale. .o_rigidit?_deli 1 _ l'elemento di so.ste.gno dev 'e s sera . soltanto maggio! I jr e di _ _que 1 la_ del la. con dut tura _di _sca ppa me nto . . _Ci ? .

_ : pu? essere realizzato .in maniera semplice dal punto i : j _ L di vista della tecnica ?i produzione e .della post ru-! . i _ ! zione ? Cos? ad esempio la conduttura co Ile ttr_ice_ _L_ t ? " " ' : _ ' pu? essere realizzata _in maniera assialmente ce de-; _ . 1 vola elasticamente o in maniera continua o a tratti ,

? per la qua le ragione risulta l 'ulteriore vantaggio _ i j c he non po s so n o e s se re gene rat e ne mme no e leyat e f o rt _ ! ze di pre ssoflessione .

_ ; _ _0 pportun amente l'e le me n to_di _so s te gn q _?_ 1

! re aliz zat o coma un 'asta met allica, le e stremit? ril-

! piegate della quale sono saldate con la conduttura

di scappamento . Per ragioni di si mmetria vengono u-

tilizzate preferibilmente due aste che si trovano

j di fronte l'una all'altra, le quali si e sten don o eventualmente in un piano perpendicolare jl piano d9?_ . i j tronchetti d?^ collegamento laterali del tubo di _scap-; ! | ! pamento. _ _ _ _ _ _ _ 1 _ , ? i : Accanto a ci? esiste la possibilit? di pr? -

j ! durre * gli ? e "lem 'enti d .i7? sostegn "o"" a ' ' part - -i-r--e d 'a pi? pez i? > ? ? zi parziali a forma di ponticello che si susseguono _ = l'uno all'altro, i quali sono collegati di volta in volta alle loro estremit? con la conduttura collet? I ? . ' - - - - 1 " * ?f tri ce . ______ _ _ _ : ' ' " . ' ! ; I | _ _ __ ln_caso di. _siffatt intubi di jacappa^nto , j. i ' ' --- -- . ? - . ' ' ; } i ! che sono provvisti per la compensazione della dila? | tazione termica con ondulazioni di dilatazione e- J ? '- . . - ? "" ?!" jstendentisi in direzione periferica, risulta parti? -! : j colarmente vantaggiosa l'applicazione degli elementi j di sostegbo secondo l'invenzione, per la ragione che ! debbono essere applicate soltanto basse forze di r?? i - ? -! i golazione o di posizionamento da parte dql?'elemen-? t '

to di sostegno, per riportare la conduttura di scap-??

J pamento di per s? relativamente cedevole elastica-^ j

'mente dopo il raffreddamento alla sua lunghezza ori? i ginale? In questo caso e necessario soltanto aver | i ?ura che le ondulazioni di dilatazione vengano di ; volta in volta scavalcate a ponte dall'elemento dii sostegno rispettivamente dagli elementi di sostegno, affinch? sia garantito il fissaggio in posizione.

1 t - - ? : Una forma- di realizzazione particolarmen- ?

| ^te vantaggiosa 'dell 'elemento ?di ?sostegno - nel-caso di

? ? -condutture di -scappame nto con tronchetti -di collega- ?

Amento laterali ? -caratterizzata dal fatto--che essa 1

? realizzata ' come una piastra di appoggio continua i

- -o passante , abbracciente i tronchetti di -colle gamen- .

- -to . - Contemporaneamente -la. piastra di_ appoggio pu?

- - -formare anche la -flangia, di -collegamento dei -diffe^.

- .renti tronchetti di collegamento ^-Inoltre -jsi_offre.

? la possibilit? di. prolungare -la piastra_._di appoggio i. ! i | _ _ fino_alla flan gi?. _di .co Ile game n t o ..de Ila-, co n_ dut tura

? collettrice e lasciar .passare - la .me desima in se.n sibil-> I ' * -L.mente .in. que sta formando un sol pezzo . In ..que sta ma-I i i ? niera._si . ottiene ..un a...forma., di. co struzio.ne partico-J _ T

ilarmente . VBO t aggio sa _dal. punto, di ..vista... dei costi di

Lpro duzione , la .quale non .soltanto esclude. sicursmen-

_ -ite.. -fenomeni _di .di storsion.e_ ai _tron chetti . di _colle-

_ _ _.j game n to .. c he., po r.t an o . ve r.so.._la te stata .. di _c i lindro , _ ma.

, | ! ' > l Jappoggia..anehe. .la f langia _di ..colle gamento ideila ... . i.

_ .?.conduttura _ collettrice.., ...la__quale . _ne_lla_ maggioranza

_ Idei . ca s i_. de ve SQ.ppo.rt a re. il _pe.s p de lla_cp n dut tura

di _scappame nto .anne.ssa.!

infine sussiste anche la possibilit? di j

.las-o.iar__t.er min are l'estremit? posteriore in un pr? ~

.lungaine Pio __di forma cilindrica in caso di conduttul j ? _re._ di scapparne nto_ provviste di tronchetti di colle-1 gamen to dirama? tisi., lateralmente.. In, conseguenza _di i cip. il. ,comportamento, in riguardo alla dilatazione ?_ ? i del tronchetto ... di collegamento situato pi? indietro i t viene re so uguale a quello dei rimanenti tronchetti . inoltre questo prolungamento cilindrico, pu? venire .

1 utilizzato per il fis saggio, dell'elemento, di sostar,

! . gno ivi terminante , nella_misura nella quale l'ele? j ! mento di sostegno non viene realizzato come una pia-' . . ' ' ' " ' ' ? ? i ' stra di appoggio collegante e abbracciaste i tron-?

\ che tti di colle game nto_. _ _ _ _ _ ,, L _ ? i _ _ _ infine_ nell 'ambito de Ila pre se n te inven-! zione ? compre so il fatto di provve dere la condut-l ? . . . " ' ' ~ ? _tura di scappamento con una isolazione esterna e ;

\ con un ulteriore mantello di rivestimento sopportatii te la me desima.. ^ _ _ _ _ _ _ i _ _ _ Ulteriori particolari e caratteristiche ,

! della pre sente invenzione risultano dalla descri? ? ? zione data in seguito di una con duttura o tubo di ! scappamento sotto forma di un collettore con rife-i rimento ai disegni; nei disegni :

la figura 1 rappresenta una vista obliqua del collettore di scappamento con due elementi di sostegno continui o passanti;

la figura 2 rappresenta una vista in eie I

: va zio ne assiale del collettore secon do __la figura 1.; :

! -- .. la figura_ 3 rappresenta una rappresenta- j _ _ _ c

...zion.e obliqua .del .collettore .con _due . eie menti di so? _ _ _ ! stagno compositi ; . . _ _ . _ r .... _ _ _ _

la figura 4 rappresenta una vista in elevazione assiale del collettore secondo la figura 3}

la figura 5 rappresenta una. illustrazione . . ..

!

obliqua . di un collettore, di .gas di. scapparne tLto con : _

un elemento di sostegno, .sotto forma .di una piastra. ._ . . a. flangia. . . . ._ . _ _ _ _ _ i _ _ . _ _ Copie illustrato nei ..disegni, il collettore di, gas^ di scappamento, consiste ..di volta in volta

1 di una conduttura. colle ttrice di gas di scappamento

J indicata con 1 , dalla quale, diramano diversi tronchetti di co legamento 2, 3, 4 ?e .. 5.. II. co Ile game n- ?

i

to dei tron chetti di collegamento con la conduttura collettrice avviene, nella forma di realizzazione ^

data a titolo di esempio , in maniera tale che fuori .

] dalla con duttura_ collettrice 1 vengono ottenute a

pressione sotto l?effetto della sovrapre ssione" jnterna e uti li z 2 and? una for ma e st e r na_co rrispo n 1 de n ite _ _

! diverse formazi qnj. _a gola disposte una accanto al- ; l 'altra, indicate con 1a , 1b, 1 c e 1 d. Le estremit?

di que sto go le pre sentano una sezione trasversale apj pr? esimati vamen te di forma circolare , in maniera t?

le _che esse.? si trovano. _in _allin.e amento? con . i tron-_ ? che t ti di colle game nto .asso ciati , e. -.posso no -venire i

? unite. ..per .saldatura ..co n .i tronchetti^?i colle gamen?

i ito me diante . un ..cordone di saldatura a testa-dopo la ^ iapertura me diante taglio . ' . .. ... . . .. _ i : __

i i \ . . . Prima di ciascuna imboccatura di .un .troni ' ? .chetto. di collegamento.. ?. disposta una oh dulazion? __! | : ; ;idi dilatazione 6, 7, 8 e .9 nella conduttura collet- _ l

] v :trice 1. Questa ondulazioni, di _ dilatazione, .possono . ? I r i . [.es..sere .. .. r. e.. ali - zzate me di ante un pr? ce . sso . di formatura . jnella conduttura colle t. tri ce contemporaneamente ..con ... ..

-. ? ? ? ' i ! le formazioni a -gola prece den.temente -descritte _ J _ _ _ _ Inoltre anche . i. tronchetti di collegamen-l -, ! \ to . 2, 3, 4 e . 5 .sono -provvisti _di .volta _in -vo Ita-di i -_ L .un.a..oh<lulazione..__di_tLilatazione _.affinch?._possa_esse-. _ . - -L !re ..compensato in maniera .ott ?imale ..il -comportamento i ! . . !! differenziale ..in .sen so di ..dilatazi ? one . delle .singole t! ! i _ i 1zone .del -collettore . : _ _ _ . j ?

. - .. Per__eliminare ,i. fenome ni- di -distorsione

i j _ [.descritti . nella parte intro duttiva, verificantisi _!_ ! i ! f in base all'effe tto di __e le_vate-_ temperature. , ? e ntram- . he le .estremit? 10 e 11 _ della conduttura co Ile ttrice sono collegato l?una con 1 !_altra attraverso due__ele!-me.nti di so.ste.gn.o previsti sotto _fo.rma. di aste. ret-? _ ! tangolari -ih -sezione , indicate con 12 e 1 3, esten den? I

- . tisi assialmente l ?situate_in.__posizioni_recipi,ocamen- _ - : te contrapposta . Entrambe, le aste 12 e 13 pre sentano ... .

.. _ l estre.mit? ripiegate , in_mo.do_ tale _.che -esse si esten? _

?

t

. dono con un certo gioco al di sopra .delle ondulazio?_ _ _ .. . .. ni di dilatazione : e si applicano soltanto . alle loro

; estremit? saldate contro lla conduttura .collettrice

_ Esse sono e sposte per. qua sta ragione . a .temperature ^

r

_ sostanzialmente pi? basse che non .la conduttura.. col? _

i

; <

_. _ ? lettrice .stessa., ..in .particolare quan_do _lo.__spa.zio .in- .

1

? i

_ Lterme dio..fra le. aste, .12. ..e. .13 e ..la .conduttura collet-_ ?

} '

_ :_ !trice. .1 ? provvisto .di .un materiale isolante ?..Que sta _ r

?

_ l isolazione ? in dicata nella figura 1 me diante linee

[ a .tratti .e_j>un ti .

i

| _ le aste _1 2 e 13 assicurano che anche dopo.

[ ? <

' l?

Lun numero _di.__ci eli. di. temperatura, qualsivoglia grani

I .

: de venga mantenuta invariata la posizione dei tron--_

. chetti_ di collegamento . Il co llettore di gas di scapi pamento ? per q.ue sta ragione ad ogni momento nuova-: mente faciime n te juon t abile e il co llegamgnto alla .;.

te stata di cilin dro viene scaricato, in ampia misura

da forze trasversali, ci? che ? favorevole alla te-! nuta dell'eleme nto di raccordo .

la figura 2 illustra la co n formazione di

i questo elemento di raccordo in dettaglio. Il tron-j

J chetto di raccordo _ di co Ile gamento porta una fla n

xgia zigrinata ._2a,.. lacuale e infilata JLn maniera _ J_ ; j j usuale _so pra_ i pe rni ve rt i cali de Ila t e stata di JJ i^

: lindr.o. e successivamente viene avvitata in maniera I

1 fissa. Naturalmente anche, in que sto casojpossqno _ ? ? eis se re pre se in co n side razione an che altre possili-? i . lit? di fissaggio . _ _ _ _ _

La figura 3 illustra il me desimo collet-

tore di gas di scappamento , tuttavia co n__un ' altra _j

J_co n f ormazio ne de 11 ' e lamento di sostegno * ? sso coni _ siste in que sto caso di pi? pezzi parziali 14 , 15 ! ? \ , e 1 6 che si susse guono l'un 0 all 1 altro in dire zio-I . 1 , ne assiale . Attraverso la suddivisione dell'elemen-

! iMD_di sostegno viene ridotto il pericolo della pie^

? gatura a pres so flessione ad_a_ngo_lo vivo durante il' i raffreddame nto del collettore . !

i NeJLla figura 5 l'elemento di so stegno _ !

: consiste di una piastra a flan gia 17, la quale ab-

Jbrac eia., le. e atre roi t ? _de i. tron che t.ti__di co He game nto _ I I

_ e __.f un ge_jda. flangia di colle gamento dei me desimi e ' _ i i che .. con temporane ame nte ? prolungata fino alla flan- _ i gi? di collegamento della con duttura collettrice _ .. ... , _

?i partente e passa in que sta flangia di co Ile game nto

formando un sol pezzo con la me de_s ima. L'elemento _ di

i sostegno sostituisce in tal modo tutte le___flange_

_de_l_c_o.l letture di scappamento . Inoltre la__z_o.n.a _di_i.

partenza . della _ conduttura collettrice , che_deve .sopportare .una .parte . notevole.. del. peso della condut _tura di scapparne Oto_diret temente ... _anne ssa , vie.ne i ap-:

J

.poggiata. Questo irrigidimento, riduce i movimenti

! di scuotimento subentranti durante la marcia del ] veicolo nell 'impianto di scappamento e aumenta la durata, di vita utile del mede simo. _ _

_ RIVENDICAZIONI __ _ _ ;

1 . Tubo di scappamento destinato per mo? 1 tori di autoveicoli formato di lamiera, d' acciaio | _ _ re_sistente ad alte temperature , in particolare con1 .pi?. tronchetti di co Ile game nto _o di raccordo che. por- _

\ tano verso le aperture di uscita della te stata di i _

I

? i . cilindro.,.. caratterizzato dal. fatto, che le estremi- i: _

. .. i I . t? ( 10 ,_..1..1 ) __de lla_co n dut tura _ di...scapparne n t o ( 1 ) so'- _

| i no collegate .saldamente. .fra _di -loro ..attraverso almeno, un eie mento . di. so ste gno .(.da 12 . a. 1.7.) .estendente si lun-_go _il_ suo lato, e stero o a distanza ...dal jne de sirno ._ _ i __ _ _2. Tubo di scapparne nto_._s.econ do la riyen-' dicazione 1 , caratterizzato dal fatto che la re s ..i- ?i_

I

sten za meccanica assiale dell'elemento di soste ! gn o ( da 12 a 17 ) ? maggiore di quella della con dut? tura di scappamento (1 )

3. T Wubo di scappamento secon do la ri veni | j dicazione 1 t caratterizzato dal fatto che l'ele me nito di sostegno ? realizzato _sott_o _forma_di__un_,jasta .

1 metallica_(_1 2, __13) ? .la estremit? ripie gate_.de Ila _

i guale _so.no unite . per saldatura_. con..il.t.ubo_di _scap-.

( t jpame.nto (1 ) . _ _ _ _ ? _ _ ; _ )

4 Tubo di scappamento., secondo ..la ri ven

j dicazione 3 , caratterizzato dal . f a t t o c he_ s oho .disposte ..due aste metalliche. _(_12.f -..13) collo.cate ._in. posizioni re c i pr? carne nte_.co.n_tr appo ste _e.s t e n de n.t i -si .eventualmente _in .un._piano _pe.r_pe n. di colare al pia-Ho ... dei tronchetti -di .collegamento _

_ 5. Tubo ..di scappamento _se con do una . delle _ I precedenti rivo n dicazion i , carat teriz zato dal f at_4.'_ _to_ che_l 1 eleme nto_ di:? soste .gip consiste__di__pi?_ pez- ___ i J5i_par.zia'li. ( 14 , .1 5,. . l.?)__a_jforma di ^ponticello, che _ _si. -sus_s.e gupnp jzn 0 all'altro in direzione assiale _ i quali s?no co Ile gati di_ volta in volta alle loro i e atre mit ? cop j.1 tubo _di_scappame n to ( l )_. _

_ _ _ 6. Tubo di scapparne nto se con do la^riven-^ ~ ? ' " ? ' " . . ' ? ' ? dica zio ne _ 1 _con pi? ondulazioni di dilatazione e? I _ste n dentisi approssimativamente nella direzione pe-_

? * riferica, caratterizzato dal fatto che queste ondu-1 < . ? ? i lezioni di di lata zione ( 61 7 , 8 , _ 9 ) ven go no soavalcate dagli elementi di so stegno ( da 12 a 16) .

7. Tubo di scappamento secondo una delle pre ce de nti ri ven dicazionj, caratterizzato dal fatT to che la e stremit? opposta .alla. flan.gia .di collegamento (18 ) -porta- un prolungamento cilindrico (1-1-) .-_ .8. Tubo, .di .scappamento -secon do _J.a_riven di- _

? I i cazione 1 con pi? tronchetti _di collegamento ..o di _

? i raccordo che portano verso le . aperture di uscita _de,l- . .. la testata di cilindro., caratterizzato , dal fatto che _ ._ lai posto dell'elemento di sostegno co.llegante le . e:-!. _ jstremit? del tubo collettore ? pre disposta una pia.- _ I \ ? ! jstra _ di appoggio (17) del_ tipo continuo, abbraccian- _ ! te__i tronchetti di .collegamento (2, .3, _4, 5 ) . _ |.

_ __i _ 9?. Tubo._di. scappamento se con do, la .rive n-J _ dicazione 8,_. caratterizzato;, dal fatto .che ..la pia- j_ _ j s stra di _ so stegno _( 17) forma contemporaneamente .la 1 _ fl -an - gia di _ co -llegamento o di raccordo dei tronchet- j' _

! tj di collegamento (2, 3, A, 5) ._ _ _ _ _ j _ _ _ 10_, Tubo di scappamento secondo una _dellel.-precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fattoi-

? * ? * che l|e le mento di sostegno (17) p prolungato fino al

? ? ! ? i | i * . ? ; la. flangia di collegamento (18 ) J?el tubo di .scappa-'

! ? ' ! me nto (1 )_. _ _ . _ __ _ _ . _ j..

_ 11 Tubo di scappamento secondo la riven-!

3 i ca z io n e_ 10 , caratterizzato dal_ fatto che l 'eleme n p to di sostegno ( 17) passa nella flangia di colle ganento (18) formando un sol pezzo con la medesima ?

12 . Tubo di scappamento secon do una delle

Claims (1)

1. - Vr -r ivendicazion i. da 9 a. 1 1 c aratte ri zzato? dal-fat t oc.ha_ la^ piaatra_di-appoggio_ ( 17 )- ?-ripie gata^ad an-. \ go-lo? i.n__corriapo-n_dan.za? allappo sizione- della- flangia-I ? ? t ?-?._??_?? rri spon dati za_.aH.' andamento? dei-tubo- di- scap--j I I i jpament.0- (1 ).? _ _ _ _ _ ? _ L

   Per traduzione conforme

   gt, UN MANDATARIO

   per se e per gli altri

   Antonio Taliercio

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