IT8520369A1 - Ratiera a rotazione - Google Patents

Description

DOCUMENTAZIONE

RILEGATA

Descrizione dell'invenzione industriale avente per titolo:

"Ratiera a rotazione"

Riassunto del trovato

Per il perfetto accoppiamento e disaccoppiamento e per impedire che l'asse di manovella (3) e quindi un liccio, durante la commutazione si porti fuori dalla posizione zero, favorevole per la commutazione, l'asse di manovella (3) possiede un dispositivo automatico (48) di posizione zero. Il disco eccentrico (4) non pu? ora pi? ruotare sotto l'azione della forza di gravit?, in modo che esso si trovi eccentricamente al di sotto della linea diametrale (39) di arrest? a chiavetta. Anzi, sotto l'azione della molla di pressione (56)<: >esso viene costretto o a rimanere nella linea diametrale (39) di arresto della chiavetta oppure a ruotare fino a quando la chiavetta di accoppiamento (5) s? trova nella linea diametrale (39) di arresto -della chiavetta (Fig. 10).

Descrizione del trovato

L'invenzione concerne una ratiera a rotazione, conformemente alla parte introduttiva della rivendicazione 1.

In ratiere a rotazione del genere in questione, si verificano difficolt? di commutazione che contrastano un incremento della velocit? di lavoro.

Poich? la posizione zero non ? assicurata, in occasione di ogni commutazione della chiavetta di accoppiamento, si verificano attrito elevato e quindi usura.

L'invenzione si pone il compito di realizzare la possibilit? di un incremento della velocit? di lavoro e di provvedere, affinch? la commutazione proceda senza usura e senza pregiudicare la sicurezza di esercizio.

Secondo l'invenzione, questo problema viene risolto per il fatto che l'asse di manovella possiede un dispositivo automatico della posizione zero. Un tale dispositivo automatico della posizione zero ? ora in grado di portare forzatamente o di conseguire una posizione zero dell'asta di manovella del disco eccentrico, affinch? la chiavetta di accoppiamento commuti senza disturbi e senza attrito. Conformemente ad un'ulteriore esecuzione dell?invenzione,. il dispositivo automatico della posizione zero possiede un dispositivo d? rotazione a disco eccentrico, che porta forzatamente una chiavetta di accoppiamento, supportata nel disco eccentrico, in allineamento davanti ad un punto di arresto della, chiavetta. Il dispositivo di rotazione a disco eccentrico, possiede vantaggiosamente un dispositivo di sollecitazione, il quale sollecita l'asta di manovella trasversalmente -alla linea diametrale di arresto della chiavetta con una forza sufficente a ruotare il disco eccentrico. Pertanto, l'asta di manovella viene sollecitata lateralmente, per portare forzatamente il disco eccentrico nella posizione zero oppure per mantenerlo nella posizione zero.

Conformemente ad un'ulteriore esecuzione dell'invenzione, ? previsto che il dispositivo di sollecitazione presenta un arresto di fine corsa che limita l'azione dinamica su posizioni dell'eccentrico, fra eccentricit? massima e posizione neutra dell'eccentrico, con riferimento alla linea diametrale di arresto della chiavetta. L'arresto di fine corsa stesso, ? impostabile conformemente ad un'ulteriore esecuzione dell'invenzione.

Il dispositivo di sollecitazione pu? possedere vantaggiosamente un elemento di sollecitazione caricato da molla e che pu? essere appoggiato su una superficie esterna laterale dell'asta di manovella. Come elemento di sollecitazione, pu? servire ad esempio un rullo di sollecitazione.

Con l'ulteriore esecuzione normale, precedentemente menzionata, di una ratiera a rotazione, per il dispositivo, di rotazione a disco eccentrico ? sufficiente solo un dispositivo di sollecitazione, in quanto il disco eccentrico nel corso della commutazione potrebbe ruotare in misura limitata solo sotto l'azione della forza di gravit?. In tal caso, conformemente ad una ulteriore esecuzione dell'invenzione, ? previsto che l'elemento di sollecitazione ? disposto sul lato inferiore dell'asta di manovella, in modo che la direzione della forza si estenda dal basso verso l'alto in direzione opposta a quella della forza di gravit?. Se ora l'eccentrico si trova un po' al di sopra della linea diametrale di arresto della chiavetta, il disco eccentrico sotto I'azione delIa forza di gravit?, si muove fino nella posizione di arresto. Se invece l'eccentrico si trova un po' al di sotto della linea diametrale, viene portato in una posizione di arresto mediante il dispositivo di sollecitazione del dispositivo di rotazione de! disco eccentrico.

Conformemente ad un'ulteriore esecuzione dell'invenzione, l'elemento di sollecitazione ? disposto ad un'estremit? di un braccio oscillante, che ? orientabile attorno ad un punto di orientamento solidale al telaio e, l'altra cui estremit? presenta un'asta di limitazione della corsa di coniando di lunghezza impostabile, sulla quale poggia una molla di pressione. A riguardo, si tratta di una semplice esecuzione del dispositivo di sollecitazione, che ? opportuna ed ? montabile facilmente nella cassa della ratiera a rotazione. In tal caso, l'arresto di fine corsa vantaggiosamente pu? essere formato da una madrevite d'impostazione, che ? disposta all'estremit? dell'asta di limitazione della corsa di comando .ed ? appoggiabile contro un arresto solidale al telaio.

Fra l'altro, l'invenzione presenta il vantaggio di escludere guasti e usura nel corso della commutazione della chiavetta di accopp iamento .

L'invenzione fra l'altro offre anche il vantaggio consistente nel fatto, che la chiavetta di accoppiamento pu? essere eseguita cos? corta, che essa non pu? pi? assumere alcuna posizione intermedia, in cui essa penetra in un punto di arresto prima di non aver ancora del tutto abbandonato l'altro punto di arresto, come si verifica dall'attuale stato della tecnica. Particolari accorgimenti di protezione contro guasti della ratiera, in seguito a posizione della chivetta di accoppiamento, non conforme all'esercizio, risultano pertanto superflui.

Esempi di rea Iizzazione dell'invenzione sono rappresentati nei disegni. In base a questi esempi di realizzazione, l'invenzione viene illustrata e descritta dettagliatamente.

In particolare:

la Fig. 1 mostra uno schema di azionamento dei licci nella posizione di passo inferiore,

la Fig. 2 mostra uno schema di azionamento dei licci nella posizione di passo superiore,

la Fig. 3 mostro una vista anteriore della chiavetta di accoppiamento inserita,

la Fig. 4 mostra una vista posteriore della chiavetta di accoppiamento,

la Fig. 5 mostra una sezione longi tudinale attraverso la chiavetta di accoppiamento,

la Fig. 6 mostra una vista anteriore della chiavetta di accoppiamento nello stato accoppiato,

la Fig. 7 mostra una vista posteriore della chiavetta di accoppiamento nello stato accoppiato,

la Fig. 8 mostro una sezione longitudinale attraverso la chiavetta di accoppiamento nello stato accoppiato,

!a Fig. 9 mostra una sezione longitudinale, attraverso la chiavetta di accoppiamento lungo la linea IX- 1X disegnata in Fig. 7,' la Fig. IO mostra un disegno schematico della ratiera a rotazione, quando viene abbandonata la posizione di passo inferiore,

la Fig. 11 mostra un disegno schematico della ratiera, quando ? stata raggiunta la posizione di passo superiore,

la Fig. 12 mostra un disegno schematico della ratiera, quando viene? abbandonata la posizione di passo superiore,

la Fig. 13 mostra un disegno schematico delta ratiera, quando viene nuovamente raggiunta la posizione di passo inferiore.

Secondo la Fig. 1, un liccio 1 tramite un leveraggio 2 per mezzo di un'asta di manovella 3 ? stato portato in una posizione di passo inferiore. L'asta di manovella 3, ? supportata su un disco eccentrico 4. Una chiavetta di accoppiamento 5, arresta il disco eccentrico 4 contro l'asta di manovella 3. L'albero di azionamento 6 pu? ruotare liberamente senza trascinare i! disco eccentrico 4. Se la chiavetta di accoppiamento 5 per? viene spostata radialmente'., in modo che essa si arresti nella cava di arresto 7 dell'albero di azionamento 6, il disco eccentrico 4 si muove di 180?, fino a quando la chiavetta di accoppiamento 5 pu? arrestarsi nel secondo dei due punti di arresto 9 della chiavetta dell'asta di manovella. L'asta di manovella 3 in particolare muove il liccio 1 nella posizione di passo superiore illustrata in Fig. 2, e l?albero di azionamento 6 pu? ruotare di nuovo liberamente.

Secondo le Figg. da 3 fino a 8, la chiavetta d'accoppiamento 5 possiede una cava di comando aperta 10, in cui conformemente alle Figq. da 10 fino a 13 pu? effettuare la tastatura 1 dei due elementi di comando 11, 12 dell'asta di comando 13 rispettivamente 14. In seguito, si forniranno maggiori dettagli in merito alla chiavetta d'accoppiamento 5.

Secondo le Figg. da 10 fino a 13, le due aste di comando 13, 14 sono supportate orientabili su assi 15, 16 fissi sul posto e in corr ispondenza delle loro estremit? esterne, tramite cuscinetti a scorrimento 17, 18 sono accoppiate con un'asta di comando 19 scorrevole longitudinalmente. L'asta di comando 19, ? accoppiata ad articolazione con una leva 20 a bilancia. Sulla leva 20 a bilancia, sono articolate due piastrine 21, 22 collegate con aghi tastatori 23 rispettivamente 24. Gli aghi tastatori 23 e 24, tastano una scheda di carta 25 guidata su un cilindro 26 della scheda presentante aperture per la tastatura degli aghi.

Con la tastatu re degli aghi tastatori 23, 24 attraverso fori nella scheda di carta 25, aghi tastatori entrano nel cilindro 26 !della scheda , portando cosi le piastrine 21 e 22 a cadere contro organi di trascinamento 27, 28 mossi ad andirivieni a Iterna tivamente.

L'asta di comando 19, per mezzo di una molla di pressione 29 viene trascinata verso sinistra in una posizione finale. La molla di pressione 29, poggia contro un appoggio 30 fisso sul posto e contro il cuscinetto a scorrimento 18. Mediante camme 31 fino a 34, i cuscinetti a scorrimento 17 e 18 con interposizione di molle di pressione 35, 36, sono fissati molleggiati sull'asta di comando 19, per trasferire il risultato della tastatura dagli aghi 23, 24 alla chiavetta d'accoppiamento 5. La leva 20 trova una posizione di arresto su almeno uno dei due appoggi 37, 38 fissi sul posto.

Secondo le F?gg. da 10 fino a 13, i due punti di arresto 8, 9 sono accoppiati rigidamente con l'asta di manovella 3 e sono disposti reciprocamente opposti in una linea diametrale 39 di arresto della chiavetta. Con l'ausilio di un cuscinetto a rotolamento 40, rappresentato specialmente nelle Figg. da 3 fino a 9, il disco eccentrico 4 ? supportato facilmente movibile nell'asta di manovella 3. Secondo le Figg. da 10 fino a 13, sull'albero di azionamento 6 con l'ausilio di una chiavetta 42 ? inchiavettato un disco 43, che in corri spondenza de! proprio bordo esterno. presenta due cave di arresto 44 e 45, diametralmente opposte fra di loro, per la chiavetta di accoppiamento 5. Il disco eccentrico 4 con l'impiego di un cuscinetto a rotolamento 41, rappresentato specialmente nelle Figg. 4, 5, 7 fino a 9, ? supportato facilmente movibile su uno spallamento concentrico 46 (Fig. 5) del disco 43.

Le parti menzionate, sono disposte nell'interno di una cassa 47 rappresentata aperta, dalla quale sporge l'estremit? dell'asta di manovella 3 per l'accoppiamento con il leverismo 2. La cassa 47 contiene anche un dispositivo automatico di posizione ^ di zero, indicato complessivamente con 48, per l'asta di manovella 3. -Il dispositivo 48 della posizione zero ? in grado di muovere una guida a chiavetta 49, visibile specialmente in Fig. 3, disposta radialmente nel disco eccentrico 4 e servente al movimento radiale della chiavetta di accoppiamento 5, con l'allineamento fino davanti ad un punto di arresto 8, 9 della chiavetta. Questo dispositivo della posizione zero rispettivamente dispositivo di rotazione 48 del disco eccentrico, ? costituito di una superficie di rotolamento 50 piana, disposta sul lato inferiore dell'asta di manovella 3, e di un dispositivo di sollecitazione indicato complessivamente con 51. Il dispositivo di sollecitazione 51, ? in grado di sollecitare l'asta di manovella 3 trasversa Imente alla linea diametrale 39 di arresto della chiavetta, con una forza sufficiente per la rotazione del disco eccentrico 4.

In particolare, il dispositivo di sollecitazione 51 presenta un elemento di sollecitazione 52 avente la forma di un rullo di sollecitazione, che ? disposto su un'estremit? di un braccio oscillante 54 orientabile attorno al punto di orientamento 53 solidale al telaio. L'altra estremit? del braccio oscillante 54 ? accoppiata con un'asta 55 di limitazione della corsa di comando di lunghezza impostabile. Sull'asta 55 di limitazione della corsa di comando ? collocata una molla di pressione 56, che trasmette la forza di sollecitazione.

La direzione della forza esercitata dall'elemento di sollecifazione 52 sulla superficie di rotolamento 50, ? indicata da una freccia 57. La direzione della forza si estende con .una grande componente verso la direzione della forza di gravit?, e precisamente perpendicolarmente alla linea diametrale 39 di arresto della chiavetta.

I! dispositivo di sollecitazione 5, presenta un arresto di fine corsa impostabile 58, avente la forma di una madrevite di impostazione, che ? appoggiabile contro un arresto 59 solidale al telaio ed ? disposta all'estremit? dell'asta di limitazione 55 della corsa di comando. L'arresto di fine corsa, ? impostato in modo che l'azione della forza da parte del dispositivo di sollecitazione 51 ? limitata a posizioni eccentriche fra eccentricit? massima (qui non disegnata nel disegno) e posizione neutra eccentrica (rappresentata ad esempio nelle Figg. 10 fino a 13),'con riferimento alla linea diametrale 39. Ad esempio la Fig. 10 indica il fatto che la menzionata posizione neutra eccentrica, ? momentaneamente raggiunta e che la madrevite d 'impostazione 58 poggia anche proprio sull'arresto 59, cosicch? oltre alla posizione neutra dell'eccentrico, non si pu? esercitare alcuna ulteriore azione dinamica sull'asta di manovella 3 da parte del dispositivo di sollecitazione.

La chiavetta di accoppiamento 5, rappresentata specialmente nelle Figg. da 3 fino a 9, ? supportata scorrevole longitudinalmente nella guida 49 del disco eccentrico 4. La guida 49 per la chiavetta forma nel disco eccentrico 4 un passaggio circa rettangolare, che conformemente alla Fig. 4 termina con una superficie di scorrimento 60 di larghezza limitata, rivolta radialmente verso l'esterno. La superficie di scorrimento 60, secondo la Fig. 5 serve allo scorrimento delia zona di arresto 61 di un nottolino di blocco 62. Il nottolino di blocco 62 ? orientabile attorno ad un asse 63 ed ? supportato in un'apertura passante 64 della chiavetta di accoppiamento 5 ed inoltre, ? sollecitato da una molla di pressione 65. Inoltre, il nottolino di blocco 62 possiede una camma di comando 66.

Con alcune parti, la chiavetta di accoppiamento 5 poggia sul disco eccentrico 4 rispettivamente sull'asta di manovella 3. Si tratta di parti laterali 67, 68 che servono alla guida e di una sporgenza di arresto 69 servente all'arresto nei punti di arresto 8, 9 della chiavetta. Le Figg. 7 e 9 indicano il fatto che la chiavetta di accoppiamento 5 presenta due fori longitudinali, in cui sono montate molle di pressione 70, rispettivamente 71. Le molle di pressione su un lato poggiano contro la chiavetta di accoppi amento 5, mentre sull'altro lato poggiano contro la parete, radialmente esterna, della guida 49 e tendono a spostare la chiavetta di accoppiamento in direzione verso l'albero di azionamento 6. I due punti di arresto 8 e 9 della chiavetta, secondo la Fig. 10 si trovano in lamiere 72 rispettivamente 73 rivettati sull'asta di manovella 3.

Nella posizione di passo superiore rappresentato in Fig. 10, gli aghi tastatori 23 e 24 nella scheda di carta 25 hanno trovato fori, cosicch? le piastrine 21 e 22 vengono trascinate in basso contro gli organi di trascinamento 27, 28. Pertanto, gli organi di trascinamento sono in grado di agire sulla leva 20 e di sollevarla a Iternativamen te dagli appoggi 37 rispettivamente 38. Cos? facendo, l'asta di comando 19 viene trascinata verso destra, come mostra fa Fig. 10. L'asta di comando 19, in particolare trascina le aste di comando 13 e 14, per cui la chiavetta di accoppiamento 5 viene estratta dal punto di arresto 8 e arrestata nella cava di arresto 44 *

del disco 43. L'arresto avviene con l'arresto del disco 43, poich? l'albero di azionamento 6, dopo -ogni mezzo giro rimane nel proprio movimento rotatorio per un breve istante. Le Fig. da 7 fino a 9 mostrano la posizione della chiavetta di accoppiamento 5 nello stato accoppiato, e precisamente dopo che l'elemento di comando 11 rispettivamente 12 si ? portato per scorrimento fuori dalla cava di comando 10. Il nasello di arresto 61 del nottolino di blocco 62, si ? arrestato dietro alla superficie di delimitazione, radialmente esterna, della guida 49 della chiavetta, cosicch? la chiavetta di accoppiamento 5 non viene trattenuta nella cava di arresto 44 solo per effetto della carica delle molle 70, 71, ma anche per blocco meccanico, anche quando - con la successiva rotazione del disco eccentrico 4 forze centrifughe agiscono sulla chiavetta d'accoppiamento 5.

Dopo un mezzo giro del disco eccentrico 4, l'elemento di comando 12 entra tastando nella cava di comando 10 della chiavetta di accoppiamento 5, cos? facendo, mediante abbassamento della Camma di comando 66 sblocca il nottolino di blocco 62 e dirige la chiavetta di accoppiamento 5 nel punto di arresto 9 della chiavetta.?' In tal modo, ? raggiunta la posizione di passo superiore rappresenta ta nel le Figg . 3 e 11.

La posizione di passo superiore, rimane conservata ora fino a quando conformemente al disegno secondo la Fig. 12 gli aghi tastatori 23, 24 vengono spostati fuori dal cilindro 26 della scheda e poggiano sulla scheda di carta 25. In tal modo, le piastrine 21, 22 si disimpegnano dagli organi di trascinamento 27, 28, per cui la le\/a 20 che ? sotto l'azione della molla di pressione 29, poggia contro gli appoggi 37, 38. Contemporaneamente, . la molla di pressione 29 provoca lo spostamento verso sinistra dell'asta di comando 19, per cui le due aste di comando 13, 14 si orientano in senso antiorario. Cos? facendo, l'elemento di comando 12 dell'asta di comando 14 muove la chiavetta di accoop iamento 5 in una delle due cave di arresto 44, 45. Nell'esempio secondo le Figg. 6 e 12 ci? ? rappresentato dalla cava di arresto 44. La chiavetta di accoppiamento 5 e il disco eccentrico 4, vengono trascinati dal disco rotante 43 e la posizione di passo superiore rappresentata in Fig. 11, 5 i .trasforma nella posizione di passo inferiore rappresentata nella Fig. 13. Fintanto che secondo la Fig. 13 i due aghi tastatori 23, 24 non possono effettuare la tastatura, rimane invariata e conservata stabilmente la posizione di passo inferiore raggiunta in Fig. 13.

La Fig. 5 mostra la chiavetta di accoppiamento 5 con elemento di coniando 12, inserito oer la tastatura. L'elemento di comando 12 ha sbloccato il nottolino di blocco 62 mediante abbassamento della camma di coniando 66. Sotto l'azione della molla di pressione 65 per?, il nottolino di blocco 62 ogni volta si arresta non appena un elemento di comando 11, r ispeltiva mente 12 dopo l'accoppiamento della chiavetta di accoppiamento si ? allontanato dalla sua camma di comando 10.

Con ogni commutazione della chiavetta di accoppiamento 5, il Rivendicazioni

1. Ratiera a rotazione, comprendente una chiavetta di accoppiamento fra un albero di azionamento e un dispositivo ad eccentrico, formato da un disco eccentrico e da un'asta di manovella, portante il disco eccentrico, per il movimento dei licci, e inoltre comprendente una guida per la chiavetta estendentesi radialmente nel disco eccentrico, e inoltre con. almeno una cava di arresto per la chiavetta di accoppiamento, situata nell'albero di azionamento oppure in un disco accoppiato con l'albero di azionamento, e inoltre con due punti di arresto della chiavetta sull'asta di manovella, che si fronteggiano in una linea diametrale di arresto della chiavetta, e inoltre comprendente due aste di comando, che sono comandabili conformemente al disegno e rispet tivanente con un elemento di comando penetrano in una cava di comando aperta della chiavetta di accoppiamento, oer spostarla lungo la guida della chiavetta o nella cava di arresto oppure in uno dei due punti di arresto della chiavetta, caratterizzata da! fatto, che l'asse di manovella (3) possiede un dispositivo automatico (48) di posizione zero.

2. Ratiera a rotazione, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto, che il dispositivo automatico di posizione zero possiede un dispositivo di rotazione (48) a disco eccentrico, che porta forzatamente la chiavetta di accoppiamento (5), supportata nel disco eccentrico (4), in allineamento davanti ad un punto di arresto (8, 9) della chiavetta, rispettivamente la mantiene nella posizione zero.

3. Ratiera a rotazione, secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto, che il dispositivo di rotazione (48) a disco eccentrico possiede un dispositivo di sollecitazione (51) che sollecita l'asta di manovella (3) trasversalmente alla linea diametrale (39) con una forza che ? sufficente per la rotazione del disco eccentrico (4).

4. Ratiera a rotazione, secondo la rivendicazione 3, caratterizzata dal fatto che il dispositivo di sollecitazione (51) presenta un arresto di fine corsa (58), limitante l'azione dinamica su posizioni eccentriche fra eccentricit? massima e posizione neutra eccentrica con riferimento alla linea diametrale (39) di arresto della chiavetta.

5. Ratiera a rotazione, secondo la rivendicazione 4, caratteri zzata dal fatto che l'arresto di fine corsa (58) ? impostabile.

6. Ratiera a rotazione, secondo una delle ri vendicazione da 3 fino a 5, caratterizzata dal fatto che il dispositivo di sollecitazione (51) possiede un elemento di so Il.ecitazione (52), sollecitato a molla e poggiabile su una superficie esterna laterale (50) dell'asta di manovel la (3).

7. Ratiera a rotazione, secondo una delle rivendicazioni da 3 fino a 6, caratterizzata dal fatto, che l'elemento di sollecitazione (52) ? disposto sul lato inferiore dell'asta di manovella (3), in modo che la direzione (57) della forza si estende in sostanza dal basso verso l'alto in direzione opposta a quella della forza di gravit?.

8. Ratiera a rotazione , secondo la rivend icazione 6 oppure 7, caratterizzata dal fatto che l'elemento' di sollecitazione (52) ? disposto ad un 'estreniit? di un braccio oscillante (54), orientabile attorno ad un punto di orientamento (53) solidale al telaio, l'altra cui estremit? ? accoppiata con un?asta di limitazione (55) della corsa di comando di lunghezza impostabile, sulla quale ? applicata una molla di pressione (56).

9. Ratiera a rotazione, secondo una delle rivendicazioni da 5 fino a 8, caratterizzata dal fatto, che l'arresto di fine corsa ? formato da una madrevite di impostazione (58), che ? disposta all?estremit? dell'asta di limitazione (55) della corsa di cornando ed ? poggiabife contro un arresto (59) solidale al telaio.

Il tutto, sostanzialmente come descritto ed illustrato agli scopi sopra specificati