ITBL990001A1 - Dispositivo di regolazione della posizione d'appoggio di scarponi dasci su sci o mezzi simili di scorrimento su superfici di scivolamento. - Google Patents
Dispositivo di regolazione della posizione d'appoggio di scarponi dasci su sci o mezzi simili di scorrimento su superfici di scivolamento.Info
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Description
Descrizione dell’invenzione industriale intitolata
“DISPOSITIVO DI REGOLAZIONE DELLA POSIZIONE D’APPOGGIO DI SCARPONI DA SCI SU SCI O MEZZI SIMILI DI SCORRIMENTO SU SUPERFICI DI SCIVOLAMENTO”
L’invenzione riguarda un dispositivo di regolazione della posizione d’appoggio di scarponi da sci su sci o simili mezzi di scorrimento su superfici di scivolamento di vario genere, come ad esempio superfici innevate o ghiacciate, atto a permettere una corretta regolazione della posizione dello scarpone e del piede della persona rispetto all’asse longitudinale dello sci o mezzo simile, per una perfetta aderenza del piano dello sci o mezzo simile rispetto al relativo piano di scivolamento.
Attualmente, la pratica dello sci o sport richiedenti lo scorrimento su superfici di scivolamento di vario genere, come ad esempio superfici innevate o ghiacciate, comporta la necessità di utilizzare sci o altre idonee attrezzature di scorrimento provvisti di appositi attacchi per il bloccaggio in posizione dei corrispondenti scarponi da sci che vengono calzati dai praticanti di questi sport.
Questi scarponi da sci vengono generalmente scelti dagli sciatori in modo da adattarsi al tipo e forma di sci e simili mezzi dì scorrimento adoperati, e da presentare una sufficiente resistenza strutturale ed elasticità per permettere di spostare gli stessi nelle direzioni di guida e con le inclinazioni richieste per potere percorrere i tragitti di scorrimento desiderati, tuttavia non consentono di eliminare eventuali difetti di posizione degli sportivi a causa di errate inclinazioni del piede e quindi degli sci o mezzi simili rispetto al loro piano di scorrimento, oppure a causa di difetti fisici degli arti inferiori degli sportivi come gambe “arcuate” o a “X”, che determinano errati posizionamenti degli sportivi stessi rispetto agli sci o mezzi simili e conseguentemente insoddisfacenti ed imperfette aderenze di questi ultimi rispetto al piano di scorrimento.
Inoltre, gli scarponi considerati sono talvolta realizzati con scafi la cui forma e costruzione possono determinare lo spostamento della posizione perpendicolare della persona rispetto all’asse longitudinale degli sci o mezzi simili, originando così ancora un’imperfetta aderenza di questi ultimi sul terreno.
Sarebbe pertanto auspicabile, ed è lo scopo della presente invenzione, eliminare gli inconvenienti citati mediante un dispositivo di regolazione associato con gli scarponi da sci e realizzato in modo tale da permettere per ogni sciatore, una corretta regolazione della posizione degli scarponi e del piede rispetto all’asse longitudinale degli sci o mezzi di scorrimento simili, per ottenere così una perfetta aderenza del piano degli sci o mezzi simili rispetto al relativo piano di scivolamento.
Questo dispositivo di regolazione è realizzato con le caratteristiche costruttive sostanzialmente descritte, con particolare riferimento alle allegate rivendicazioni del presente brevetto.
L’invenzione verrà meglio compresa dalla seguente descrizione, a solo scopo esemplificativo non limitativo, e con riferimento agli uniti disegni in cui :
- la fig. I mostra una vista schematica frontale di uno sci incorporante un dispositivo di regolazione conforme all’invenzione ;
- la fig. 2 mostra una vista in pianta del dispositivo di regolazione conforme all’ invenzione, in condizione assiemata ;
- la fig. 3 mostra una vista frontale ingrandita del dispositivo di regolazione conforme all’invenzione ; - la fig. 4 mostra una vista da! basso del presente dispositivo di regolazione ;
- la fig. 5 mostra una vista laterale del presente dispositivo di regolazione ;
- la fig. 6 mostra una vista in pianta della parte posteriore di un elemento costruttivo del presente dispositivo di regolazione ;
- la fig. 7 mostra una vista frontale dell’elemento costruttivo della fig. 6 ;
- la fig. 8 mostra una vista in pianta di un ulteriore elemento costruttivo del presente dispositivo di regolazione.
Nelle figure citate, viene illustrato schematicamente un dispositivo di regolazione conforme all’ invenzione, atto a venire installato in sci o simili mezzi di scorrimento su superfici di scivolamento di vario genere, come ad esempio superfici innevate o ghiacciate, in corrispondenza della zona in cui viene appoggiato un relativo scarpone da sci calzato dallo sciatore, contraddistinto col riferimento numerico 10 nella fig. 1, scarpone che viene poi bloccato in posizione con gli appositi attacchi d’aggancio (non indicati) previsti negli sci o simili mezzi di scorrimento, detto dispositivo di regolazione essendo previsto per determinare una corretta regolazione della posizione degli scarponi e del piede rispetto all’asse longitudinale degli sci o mezzi di scorrimento simili, per qualsiasi forma e costruzione degli scarponi stessi, onde ottenere così sempre una perfetta aderenza del piano degli sci o mezzi simili rispetto al relativo piano di scorrimento.
Come visibile dalle fig. 2-8, il presente dispositivo di regolazione è sostanzialmente costituito da almeno un tallone separato metallico o in plastica 11 comprendente una piastra 12 di spessore limitato e forma quadrangolare, di grandezza tale da adattarsi e venire fissata opportunamente sotto al tacco 13 di ogni scarpone da sci 10, oppure da venire conglobata nel tacco stesso ad esempio asportando parte di quest’ultimo ed inserendo in esso la piastra mediante incastro, allo scopo di svolgere la funzione di regolazione come verrà descritto.
In particolare, questa piastra 12 è sostanzialmente formata dall’assieme di una prima ed una seconda semipiastra 14 e 15, adattate fra loro in posizione sovrapposta ed articolata, di cui la prima semipiastra superiore 14 è sagomata di forma quadrangolare con due superfici raccordate 16 e 17 che si adattano alla forma del tacco 13 dello scarpone, per venire così fissata o conglobata con la sua superficie superiore piana contro il tacco stesso, e risulta provvista di una serie di fori passanti 18 per l’inserimento di viti, bulloni, perni o altri idonei mezzi per il fissaggio di questa semipiastra al tacco citato.
A sua volta, la superfìcie inferiore di questa prima semipiastra 14 è sagomata con una zona centrale piana 19 e due superfici laterali inclinate 20 e 21. identiche e simmetriche fra loro, le cui inclinazioni sono realizzate nel senso A che è ortogonale all'asse longitudinale B dello scarpone ( coincidente con l'asse longitudinale degli sci o mezzi simili) e dirette in modo da risultare decrescenti linearmente dalla zona centrale 19 verso i rispettivi bordi periferici 22 e 23 della semipiastra stessa.
Inoltre, la seconda semipiastra inferiore 15 è sagomata pressoché con la stessa forma e grandezza leggermente minore rispetto alla prima piastra 14, per potersi adattere e venire fissata sotto alla stessa e sopra la superficie superiore del corrispondente sci o simile mezzo di scorrimento.
Allo scopo, questa seconda semipiastra 15 è conformata con una superficie inferiore piana 24 che si appoggia contro la corrispondente superfìcie superiore degli sci o simili mezzi di scorrimento ed una superficie superiore piana 25 rivolta verso la contrapposta superficie inferiore della prima semipiastra 14, nei cui bordi periferici sono fissate od opportunamente sagomate una prima coppia di pareti laterali contrapposte 26 e 27, lungo i corrispondenti lati minori 28 e 29 della semipiastra, ed una seconda coppia di pareti laterali contrapposte 30 e 31, lungo i corrispondenti lati maggiori 32 e 33 di detta semipiastra, pareti che sono disposte ortogonali e parallele nonché presentano la stessa altezza rispetto a quelle precedenti.
Le pareti 26 e 27 della prima coppia sono attraversate da almeno un rispettivo foro passante 34 e 35 per il passaggio delle corrispondenti teste 36 e 37 di bulloni filettati 38 e 39 allineati fra loro ed inseriti entro corrispondenti fori filettati (non indicati) praticati attraverso almeno un blocchetto mobile, 40 e 41 rispettivamente, che sono realizzati con forma e grandezza identiche fra loro, e disposti in corrispondenza di una relativa superficie inclinata 20 e 21 della prima semipiastra 14, bulloni le cui estremità libere s’impegnano entro corrispondenti fori filettati (pure non indicati) praticati alle due estremità opposte di un manicotto filettato 42, interposto ed allineato rispetto ad essi e mantenuto in posizione mediante due ulteriori bulloni filettati 43 provvisti di teste 44 e 45, disposti in senso ortogonale ai precedenti ed agenti contro la superficie esterna del manicotto 42 in posizioni diametralmente opposte, nonché passanti attraverso un rispettivo foro passante 46 e 47 delle corrispondenti pareti laterali 30 e 31 della seconda coppia. Tutte le teste dei bulloni specificati sono intagliate per ricevere un idoneo attrezzo per azionare in rotazione i bulloni stessi nell’uno o nell’altro loro senso di rotazione, in modo che agendo sui bulloni 38 e 39 venga variata, per effetto dell’impegno di tali bulloni con i relativi blocchi mobili 40 e 41, la corsa rettilinea dei blocchi stessi nell’uno o nell’altro dei sensi C o D, e quindi la posizione di questi ultimi rispetto alla corrispondente superficie inclinata 20 e 21 della prima semipiastra 15, e che agendo sui bulloni 43 si produca lo spostamento del manicotto 42 nella posizione desiderata.
Questa seconda semipiastra 15 è inoltre provvista di una coppia di blocchetti di riscontro 48 e 49 di forma allungata, fissati in posizione reciprocamente parallela e distanziata contro le contrapposte pareti laterali 30 e 31 tramite i relativi bulloni filettati 43, e provvisti di una serie di fori passanti 50 coincidenti con i fori passanti della prima semipiastra 14, nella condizione di reciproca unione di tali semipiastre, per il passaggio delle viti, bulloni o simili mezzi per il fissaggio di entrambe le semipiastre al tacco dello scarpone.
A loro volta, i blocchetti mobili 40 e 41 sono rispettivamente sagomati con una superficie inferiore piana 51, scostata parallelamente alla contrapposta superficie superiore piana 25 della semipiastra 15 e con una superficie superiore piana 52, cooperante con la corrispondente superficie inclinata 20 e 21 della semipiastra 14, e tali blocchetti sono dimensionati in modo tale che, nella posizione di unione reciproca delle semipiastre considerate, la superfìcie superiore piana degli stessi possa venire in contatto contro la corrispondente superficie inclinata della soprastante semipiastra 14.
In questo modo, agendo sull’uno o sull’altro dei bulloni 38 e 39, si produce lo spostamento del blocchetto mobile 40 e 41 rispettivamente associato in diverse posizioni di regolazione, e quindi, grazie al contatto tra le superfìci piane dei blocchetti e le superfici inclinate della prima semipiastra 14, anche uno spostamentc|verticale di quest’ultima e del soprastante scarpone in diverse posizioni di regolazione rispetto alla sottostante seconda semipiastra 15, che sono variamente inclinate rispetto all’asse verticale E che è perpendicolare all’asse longitudinale B degli sci o mezzi simili.
Agendo sull’uno o sull’altro dei bulloni filettati 38 e 39, è così possibile variare preventivamente l’inclinazione della prima semipiastra 14 e dello scarpone rispetto alla sottostante seconda semipiastra 15, per permettere l’adattamento della posizione d’appoggio degli scarponi rispetto allo sci o mezzo simile, e quindi la correzione di errati posizionamenti degli scarponi stessi derivanti da qualsiasi causa (difetti fisici delle persone o struttura degli scarponi), assicurando con ciò sempre una perfetta aderenza del piano degli sci o mezzi simili rispetto al relativo piano di scivolamento.
Nel caso considerato, tale inclinazione può venire variata fino ad un valore massimo, spostando l’uno o l’altro blocchetto mobile 40 o 41 dalla zona centrale 19 della prima semipiastra 14 fino ai rispettivi bordi periferici 22 e 23 delle superfici inclinate di tale semipiastra, con conseguente inclinazione di tale prima semipiastra con un angolo massimo F nel primo caso e con un angolo massimo G nel secondo caso (vedi fig. 1).
Ovviamente, è anche possibile ottenere la regolazione dell’inclinazione della semipiastra soprastante rispetto alla restante semipiastra con mezzi di regolazione diversi da quelli descritti a puro titolo indicativo, senza con ciò uscire dall’ambito di protezione della presente invenzione.
Claims (4)
- RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo di regolazione della posizione d’appoggio di scarponi da sci su sci o simili mezzi di scorrimento su superfici di scivolamento di vario genere, come ad esempio superiici innevate o ghiacciate, in cui ogni scarpone è costituito da un tacco, caratterizzato da almeno un tallone separato (11) applicabile amovibilmente nella zona di detto tacco (13) e provvisto di mezzi di regolazione (14, 15, 40, 41) atti a variare l’inclinazione di detto scarpone ( 10) in diverse posizioni verticali rispetto all’asse longitudinale (B) di detti sci o mezzi di scorrimento.
- 2. Dispositivo di regolazione secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto tallone (11) comprende almeno una piastra (12) di spessore limitato e preferibilmente di forma quadrangolare, di grandezza tale da adattarsi e venire fissata sotto a detto tacco (13) oppure da venire conglobata in quest’ultimo, detta piastra (12) essendo formata da una prima ed una seconda semipiastra (14,15) adattate fra loro in posizione sovrapposta ed articolata e fissabili rispettivamente contro detto tacco (13) e contro la corrispondente superficie superiore di detti sci o simili mezzi di scorrimento.
- 3. Dispositivo di regolazione secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di regolazione dell’ inclinazione comprendono almeno un primo ed un secondo blocchetto mobile (40, 41) sostenuti da detta seconda semipiastra (15) e sagomati con rispettive superfici piane (52) cooperanti con corrispondenti superfici laterali inclinate di scorrimento (20, 21) di detta prima semipiastra (14), con inclinazioni decrescenti linearmente dalla zona centrale piana (19) ai rispettivi bordi periferici (22, 23) della semipiastra stessa, detti primo e secondo blocchetto mobile (40, 41) essendo spostabili da associati ulteriori mezzi di regolazione (38, 39) con una corsa determinata lungo dette superfici di scorrimento (20, 21).
- 4. Dispositivo di regolazione secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che detti ulteriori mezzi di regolazione comprendono almeno un primo ed un secondo bullone filettato (38, 39) sostenuti da detta seconda semipiastra (15), in posizione coincidente con la lunghezza di dette superfici di scorrimento (20, 21) ed impegnati attraverso corrispondenti fori filettati di detti primo e secondo blocchetto mobile (40, 41) e con almeno un manicotto filettato (42) interposto ed allineato rispetto ad essi, nonché mantenuto in posizione mediante altri mezzi di regolazione (bulloni filettati 43), sostenuti da detta seconda semipiastra (15) in posizione ortogonale rispetto a detti primo e secondo bullone filettato (38, 39).
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| IT1999BL000001 IT1307965B1 (it) | 1999-01-22 | 1999-01-22 | Dispositivo di regolazione della posizione d'appoggio di scarponi dasci su sci o mezzi simili di scorrimento su superfici di scivolamento. |
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| ITBL990001A1 true ITBL990001A1 (it) | 2000-07-22 |
| IT1307965B1 IT1307965B1 (it) | 2001-11-29 |
Family
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1999
- 1999-01-22 IT IT1999BL000001 patent/IT1307965B1/it active
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| IT1307965B1 (it) | 2001-11-29 |
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