ITBS20010059U1 - Barra iniettori di combustibile in impianti a gas per autotrazione - Google Patents

Description

D E S CRIZ I O N E

del BREVETTO PER MODELLO INDUSTRIALE DI UTILIT?? avente per titolo:

?BARRA INIETTORI DI COMBUSTIBILE IN IMPIANTI A GAS PER AUT OTRAZIONE?

Il presente modello di utilit? riguarda in generale gli impianti a gas per autotrazione, e si riferisce in particolare ad una barra di iniettori di combustibile, comunemente denominata anche ?fiiel rail?, per tali mpianti a gas.

Negli impianti a gas per autotrazione, il combustibile, che proviene da una bombola o contenitore a bordo del veicolo, ? erogato attraverso mezzi valvolari di regolazione e controllo, passa attraverso un regolatore di pressione per ridurre la pressione del gas al valore d?uso prestabilito, e ? infine alimentato ai cilindri motore tramite una barra di iniettori, ovvero una ?fuel rail?.

Attualmente, ? fuel rail? e riduttore di pressione per gas sono componenti del tutto separati e indipendenti. Perci?, quando vengono installati su un veicolo con motore alimentato a gas, essi devono essere manipolati, posti e montati separatamente e poi collegati complementarmente tra loro e con altri componenti dell?impianto mediante condotti.

E? tuttavia evidente che la produzione, gestione, manipolazione e installazione in opera di organi separati implicano tempi e costi di effettuazione notevoli, comunque rilevanti, e per di pi? la disponibilit? e l impiego di elementi ausiliari che contribuiscono a complicare rimpianto nel quale vengono a trovarsi.

Partendo da tali premesse, ? scopo principale del presente trovato di proporre un componente funzionale per impianti a gas per autotrazione, nel quale si trovano combinati e integrati una barra di iniettori di combustibile e un riduttore di pressione per gas per formare un tutt?uno e poter cos? essere manipolati e gestiti congiuntamente e simultaneamente.

Un altro scopo del trovato ? di realizzare e mettere a disposizione della tecnica inerente gli impianti a gas per autotrazione un singolo componente che incorpora due funzioni finora separate, che permette di ridurre tempi e lavoro per F installazione in opera e che, oltrettutto, consente di semplificare la parte di impianto che si trova nel vano motore di un veicolo, essendo pi? ridotto il numero di elementi da collocarvi.

Detti scopi e gli impliciti vantaggi che ne derivano sono raggiunti con una barra iniettori di combustibile (?fuel rail?) e un riduttore di pressione per gas secondo la rivendicazione 1.

Un esempio di realizzazione del presente trovato verr? peraltro qui di seguito descritto, a solo titolo indicativo e non limitativo, facendo riferimento all?unica figura dell?allegato disegno.

In detto disegno sono schematizzati una barra iniettori di combustibile B e un riduttore di pressione per gas R le cui caratteristiche individuali sono note e non degne di particolare attenzione. I corpi della barra iniettori B e del riduttore di pressione R sono uniti, congiunti meccanicamente oppure formati da un pezzo unico, in modo da costituire una singola unit? integrata. L?unit? risultante pu? essere manipolata e installata in opera pi? comodamente di due elementi disgiunti, e nella specie vi si trovano riunite le funzioni proprie della barra iniettori e del riduttore di pressione senza la necessit? di elementi interposti i aggiuntivi.

Claims (5)

1. RIVENDICAZIONI 1. Barra di iniettori di combustibile (?fuel rail?) per impianti a gas per autotrazione, caratterizzata dal fatto di essere integrata e formare un tutt?uno solidale con un riduttore di pressione per gas.
2. 2. Barra di iniettori di combustibile secondo la rivendicazione 1, avente un corpo congiunto fisicamente o formante un pezzo unico con il corpo del riduttore di pressione.
3. 3. Riduttore di pressione per gas per l impiego in impianti a gas per autotrazione, caratterizzato dal fatto di essere integrato e formare un tutt?uno solidale con una barra di iniettori di combustibile (?fuel rail?) per detti impianti.
4. 4. Riduttore di pressione per gas secondo la rivendicazione 2, avente un corpo congiunto fisicamente o formante un pezzo unico con il corpo della barra di inietto di combustibile.
5. 5. Un insieme comprendente una barra di iniettori di combustibile (?fuel rail?) e un regolatore di pressione per gas i cui corpi sono congiunti fisicamente o formanti un pezzo per risultare associati e costituire un componente unico per l impiego in impianti a gas per autotrazione. Il tutto sostanzialmente come sopra descritto, illustrato e rivendicato per gli scopi specificati.