ITBS20090102A1 - Impianto per una pista per pattinaggio su ghiaccio con sistema integrato di refrigerazione e di scongelamento - Google Patents

Impianto per una pista per pattinaggio su ghiaccio con sistema integrato di refrigerazione e di scongelamento Download PDF

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ITBS20090102A1
ITBS20090102A1 IT000102A ITBS20090102A ITBS20090102A1 IT BS20090102 A1 ITBS20090102 A1 IT BS20090102A1 IT 000102 A IT000102 A IT 000102A IT BS20090102 A ITBS20090102 A IT BS20090102A IT BS20090102 A1 ITBS20090102 A1 IT BS20090102A1
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IT
Italy
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pipes
plant
ice
delivery
rink
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IT000102A
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Inventor
Camillo Penocchio
Original Assignee
Ind Frigo Srl
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25CPRODUCING, WORKING OR HANDLING ICE
    • F25C3/00Processes or apparatus specially adapted for producing ice or snow for winter sports or similar recreational purposes, e.g. for sporting installations; Producing artificial snow
    • F25C3/02Processes or apparatus specially adapted for producing ice or snow for winter sports or similar recreational purposes, e.g. for sporting installations; Producing artificial snow for ice rinks

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)

Description

D E S C R I Z I O N E
del BREVETTO PER INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo:
“IMPIANTO PER UNA PISTA PER PATTINAGGIO SU GHIACCIO
CON SISTEMA INTEGRATO DI REFRIGERAZIONE E DI
SCONGELAMENTO”
Campo dell’Invenzione
La presente invenzione riguarda dei perfezionamenti nel campo delle piste per pattinaggio su ghiaccio e relativi impianti di refrigerazione e scongelamento.
Stato della Tecnica
Una pista per pattinaggio su ghiaccio comprende un piano pista realizzato con la posa di un sistema di tubi paralleli nei quali viene fatto circolare un fluido refrigerante, tipicamente una miscela acqua e glicole etilenico o una miscela di acqua e sale, generalmente cloruro di calcio proveniente da un’unità di refrigerazione. Secondo la tecnica nota, per la circolazione del fluido refrigerante, i tubi del piano sono collegati a due collettori di andata e ritorno con l’aggiunta sistematica di un “terzo tubo” destinato a uniformare la distribuzione del fluido a tutti i tubi. In genere, il fluido refrigerante è contenuto in un serbatoio esterno con una doppia pompa, una dal lato dell’unità di refrigerazione e un’altra dal lato del piano pista. Il caricamento del fluido in tale serbatoio è effettuato con almeno una pompa dedicata, partendo da serbatoi di accumulo separati.
Quando si tratta di scongelare la pista ghiacciata, l’operazione viene effettuata o con l’impiego di un fluido riscaldato in un riscaldatore (boiler) esterno o rompendo sistematicamente il ghiaccio con mezzi manuali. Anche quando si tratta di levigare il ghiaccio sulla pista si usa normalmente acqua proveniente da riscaldatori esterni.
Così configurato il sistema di alimentazione e gestione di una pista di ghiaccio viene dunque a risultare alquanto complesso oltre che ingombrante.
Per di più, i tubi del piano pista da una parte sono collegati ai collettori di circolazione del fluido refrigerante mediante saldatura, con il conseguente rischio di danneggiare i tubi tanto nella fase di assemblaggio quanto nelle operazioni di manutenzione e dalla parte opposta sono congiunti tra loro a due a due attraverso curve aventi però delle giunzioni intermedie con elevato rischio di perdite di fluido.
Obiettivo dell’Invenzione
Scopo della presente invenzione è quello di ovviare ai problemi della tecnica nota e sopra evidenziati con una pista per pattinaggio su ghiaccio secondo almeno la rivendicazione 1, dove, quindi, i tubi del piano pista sono collegati alternatamente e solamente ad un collettore di mandata e ad un collettore di ritorno del fluido refrigerante da e verso l’unità di refrigerazione, e l’unità di refrigerazione integra almeno uno tra un sistema di scongelamento del ghiaccio del piano pista ed un sistema per un riscaldamento di acqua veicolata in un relativo circuito ed utilizzabile almeno per la levigazione della pista. L’invenzione porta in particolare ai vantaggi di:
eliminare, attraverso una scelta delle dimensioni e dei materiali, il cosiddetto terzo tubo, lasciando i due soli collettori di mandata e ritorno del liquido refrigerante,
eliminare almeno una delle pompe usualmente previste, semplificare il caricamento del fluido refrigerante nell’unità di refrigerazione,
eliminare i comuni riscaldatori, grazie al fatto che all’unità di refrigerazione è integrato un sistema di riscaldamento per consentire un utilizzo dello stesso fluido, che circola nei tubi del piano pista, sia come refrigerante quando raffreddato, sia come fluido di scongelamento, quando riscaldato,
agevolare il collegamento dei tubi del piano pista ai collettori e tra di loro, minimizzando allo stesso tempo i rischi di danneggiamento e di perdite a livello delle giunzioni ed agevolando la manutenzione, e compattare il sistema di refrigerazione e di scongelamento dell’impianto.
Breve Descrizione dei Disegni
Maggiori dettagli dell’invenzione risulteranno comunque più evidenti dal prosieguo della descrizione fatta con riferimento agli allegati disegni, nei quali:
la Fig. 1 mostra uno schema di massima di una pista per pattinaggio con relativo impianto di alimentazione,
la Fig. 2 mostra un dettaglio ingrandito del collegamento di un tubo ad un collettore come cerchiato in A nella Fig.1; e
la Fig. 3 mostra un dettaglio ingrandito del collegamento tra due tubi contigui, come cerchiato in B nella Fig.1.
Descrizione dettagliata dell’Invenzione
In detti disegni con 10, 11 è indicata la pluralità di tubi del piano pista che fanno capo alternatamente ad un collettore di mandata 12 e ad un collettore di ritorno 13 di un fluido refrigerante, quale acqua-glicole, circolante secondo le frecce F in Fig. 1 a partire da un’unità di refrigerazione indicata globalmente con 14, nella quale circola un fluido frigorigeno.
Ognuno dei tubi 10, 11, sia di andata che di ritorno, è collegato ad una sua estremità al rispettivo collettore 12 o 13 mediante un portagomma filettato 15, bloccatovi con una fascetta o simile -Fig. 2. All’altra sua estremità ogni tubo di andata 10 è collegato a un tubo di ritorno contiguo 11 mediante una curva continua 16 –Fig.3- in un sol pezzo.
Il fluido refrigerante è contenuto in un serbatoio 17 dotato di un misuratore di livello 17’ e che può essere rabboccato dall’esterno a mezzo di un condotto 18 e con l’ausilio di una pompa di riempimento 19. Il fluido refrigerante è messo in circolazione mediante una pompa 20 e dopo il suo passaggio nell’unità di refrigerazione 14 perviene ai tubi di mandata 10 del piano pista attraverso il collettore di mandata 12 e ritorna poi a detta unità attraverso i tubi ed il collettore di ritorno 11, 13.
Il sistema di circolazione è convenientemente dotato di valvole 21 in varie sue parti e di sfiati d’aria 22 nonché di manometri 22’ a livello dei collettori 12, 13.
L’unità di refrigerazione 14 comprende, in maniera nota, ed in connessione tra loro una valvola di espansione termostatica 23 un evaporatore 24, un compressore 25 e un condensatore 26, quest’ultimo dotato di ventilatori 27. In pratica il fluido proveniente dal serbatoio 17 è raffreddato nell’unità di refrigerazione e circola verso e dai tubi 10, 11 del piano pista dove con l’apporto di acqua si forma uno strato di ghiaccio definente appunto la pista di pattinaggio.
L’insieme sopra descritto integra inoltre, secondo un aspetto peculiare dell’invenzione, un sistema di recupero di calore lungo il condotto tra il compressore ed il condensatore dell’unità di refrigerazione.
Sostanzialmente, questo sistema comprende uno scambiatore termico 28 predisposto per sfruttare il calore latente del fluido frigorigeno e riscaldare dell’acqua transitante in un relativo circuito 28’ e che può essere utilizzata per servizi vari, in particolare per la levigazione della superficie della pista di ghiaccio.
In aggiunta, poi, e secondo un altro aspetto dell’invenzione, l’impianto integra anche un sistema di riscaldamento del fluido refrigerante contenuto nel serbatoio 17 quando, evidentemente, non è fatto circolare nell’unità di refrigerazione. Corrispondentemente, nel serbatoio 17 sono incorporate delle resistenze elettriche 29 idonee al riscaldamento del fluido in esso contenuto così da poterlo utilizzare, quando necessario, anche come fluido termovettore da far circolare nei tubi 10, 11 del piano pista per uno scongelamento dello strato di ghiaccio.
L’impianto per la formazione di una pista per pattinaggio su ghiaccio viene quindi ad essere particolarmente compatto e di più agevole montaggio in quanto integrante più funzioni, quali il raffreddamento del fluido in circolazione dei tubi del piano pista per la produzione del ghiaccio, il riscaldamento dello stesso fluido per le operazioni di scongelamento del ghiaccio e il riscaldamento di acqua per la levigatura di superficie del ghiaccio, prima separate.

Claims (5)

  1. “IMPIANTO PER UNA PISTA PER PATTINAGGIO SU GHIACCIO CON SISTEMA INTEGRATO DI REFRIGERAZIONE E DI SCONGELAMENTO” R I V E N D I C A Z I O N I 1. Impianto per una pista per pattinaggio su ghiaccio, comprendente un piano pista costituito da una pluralità di tubi paralleli (10, 11) nei quali è fatto circolare un fluido refrigerante proveniente da un’unità di refrigerazione (14), caratterizzato dal fatto che detti tubi sono collegati alternatamente solamente ad un collettore di mandata (12) e ad un collettore di ritorno (13) del fluido refrigerante da e verso l’unità di refrigerazione, e dal fatto che detta unità di refrigerazione integra almeno uno tra un sistema di scongelamento del ghiaccio e un sistema per un riscaldamento di acqua veicolata in un relativo circuito.
  2. 2. Impianto per una pista per pattinaggio su ghiaccio secondo la rivendicazione 1, in cui la pluralità di tubi del piano pista comprende dei tubi di mandata (10) collegati a un collettore di mandata (12) alternantisi con dei tubi di ritorno (11) collegatati a un collettore di ritorno (13), dove ad una loro estremità ognuno di detti tubi di mandata e di ritorno è collegato al rispettivo collettore mediante un porta gomma filettato (15) e all’estremità opposta ogni tubo di mandata è collegato ad un adiacente tubo di ritorno mediante una curva (16) in un singolo pezzo.
  3. 3. Impianto per una pista per pattinaggio su ghiaccio secondo le rivendicazioni 1 e 2, in cui l’unità di refrigerazione (14) riceve il fluido refrigerante da un serbatoio (17) per raffreddarlo e farlo circolare, a mezzo di una pompa, nei tubi del piano pista, ed in cui detto serbatoio è dotato di resistenze elettriche (29) per un riscaldamento di detto fluido in alternativa ad suo raffreddamento, il fluido riscaldato essendo fatto circolare in tubi di mandata e ritorno per uno scongelamento del piano pista.
  4. 4. Impianto per una pista per pattinaggio su ghiaccio secondo le rivendicazioni 1 e 2 o 3, in cui l’unità di refrigerazione (14) comprende in connessione tra loro un evaporatore, un compressore e un condensatore, ed in cui sulla linea tra compressore e condensatore è inserito uno scambiatore termico (28) per un riscaldamento di acqua utilizzabile almeno per la levigazione della pista di ghiaccio.
  5. 5. Impianto per una pista per pattinaggio su ghiaccio secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, comprendente inoltre una linea con una pompa (18, 19) di caricamento del fluido refrigerante in detto serbatoio.
IT000102A 2009-06-09 2009-06-09 Impianto per una pista per pattinaggio su ghiaccio con sistema integrato di refrigerazione e di scongelamento ITBS20090102A1 (it)

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