ITBS20100104A1 - Gruppo pompa per circuito di raffreddamento, in particolare per un motociclo - Google Patents

Gruppo pompa per circuito di raffreddamento, in particolare per un motociclo Download PDF

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Description

DESCRIZIONE
Forma oggetto della presente invenzione un gruppo pompa per un circuito di raffreddamento, in particolare per un motociclo.
La pompa di un circuito di raffreddamento à ̈ collegata a monte ad un condotto di aspirazione, dal quale aspira il liquido di raffreddamento, e a valle ad una mandata, verso la quale il liquido in pressione à ̈ inviato. L'azione della pompa si realizza tramite una girante, collegata meccanicamente all'albero motore per essere posta in rotazione.
Ne deriva che a basso numero di giri motore, anche la velocità di rotazione della girante à ̈ bassa, mentre la portata di liquido di raffreddamento necessaria per il corretto funzionamento del sistema deve essere alta; la pompa à ̈ quindi progettata affinché anche a basso numero di giri motore, soddisfi i requisiti di portata necessari per il corretto raffreddamento del motore.
Ne consegue che ad alto numero di giri motore, al quale corrisponde un elevato numero di giri della girante, la pressione del liquido di raffreddamento à ̈ elevatissima, con notevoli inconvenienti per l'integrità dei componenti del sistema di raffreddamento.
Tale problema à ̈ particolarmente sentito nel settore delle pompe di raffreddamento per motocicli, che notoriamente prevedono il raggiungimento di elevatissime velocità di rotazione dell'albero motore, se paragonate a quelle raggiungibili da un albero motore per autoveicolo.
Scopo della presente invenzione à ̈ quello di realizzare un gruppo pompa che superi gli inconvenienti di cui si à ̈ detto.
Tale scopo à ̈ raggiunto da un gruppo pompa realizzato in accordo con la rivendicazione 1.
Le caratteristiche ed i vantaggi del gruppo pompa secondo la presente invenzione saranno evidenti dalla descrizione di seguito riportata, data a titolo esemplificativo e non limitativo, in accordo con le figure allegate, in cui:
- la figura 1 illustra una vista parzialmente in sezione di un gruppo pompa comprendente un dispositivo otturatore secondo la presente invenzione, in accordo con una forma di realizzazione, in una configurazione limite di apertura verso l'uscita;
- la figura 2 illustra l'assieme della figura 1, in cui il dispositivo otturatore à ̈ in una configurazione limite di chiusura verso l'uscita;
- la figura 3 Ã ̈ una vista assonometrica del dispositivo otturatore secondo la presente invenzione; - la figura 4 Ã ̈ una vista in sezione longitudinale del dispositivo otturatore della figura 3; e
- la figura 5 Ã ̈ una vista a parti separate del dispositivo otturatore della figura 3.
Un sistema di raffreddamento di un veicolo, ad esempio un motociclo o un motoveicolo, Ã ̈ collegato ad un motore termico per raffreddarlo e comprende un radiatore, per il raffreddamento del liquido di raffreddamento, un gruppo pompa 1, per la circolazione forzata del liquido di raffreddamento, ed un circuito di raffreddamento, che collega il gruppo pompa al radiatore e al motore termico.
In particolare, il gruppo pompa 1 comprende un condotto di uscita 2 per l'alimentazione del liquido in pressione a valle, ad esempio al motore termico, ed un condotto di ingresso, per l'ingresso del liquido da monte, ad esempio proveniente dal radiatore.
Il gruppo pompa 1 comprende una pompa munita di una girante 8. Preferibilmente, la girante 8 Ã ̈ collegata tramite un albero all'albero motore, in modo da essere posta da questo in rotazione.
La pompa comprende inoltre un corpo pompa 12, solitamente realizzato in due semi-corpi, provvisto internamente di una camera di pressione 14, entro la quale à ̈ alloggiata la girante 8.
La camera di pressione 14 Ã ̈ collegata a monte con il condotto di ingresso per l'aspirazione del liquido di raffreddamento.
Il corpo pompa 12 comprende inoltre un condotto di mandata 16, collegato a valle della camera di pressione 14, per l'invio del liquido in pressione; il condotto di mandata 16 Ã ̈ inoltre collegabile a valle al condotto di uscita 2, per l'invio del liquido verso il motore termico.
Il condotto di mandata 16 Ã ̈ delimitato da una parete destra 16a, nel verso di avanzamento del liquido verso il condotto di uscita, e da una parete sinistra 16b.
Il gruppo pompa 1 comprende inoltre un condotto di bypass 20, che si estende da una posizione a valle della camera di pressione 14 e a monte del condotto di uscita 2 fino ad una posizione a monte della camera di pressione 14.
In altre parole, la parete sinistra 16b si interrompe lungo il condotto di mandata 16, per realizzare l'imboccatura del condotto di by-pass 20.
Il gruppo pompa 1 comprende inoltre un dispositivo otturatore 30, disposto alla biforcazione fra il condotto di uscita 2 ed il condotto di by-pass 20, adatto a parzializzare in tutto o in parte il liquido proveniente dal condotto di mandata 16 verso il condotto di uscita 2 o verso il condotto di by-pass 20.
Il dispositivo otturatore 30 à ̈ sensibile all'azione compiuta dal liquido proveniente dal condotto di mandata 16 ed à ̈ adatto a strozzare il passaggio verso il condotto di uscita 2 in maniera proporzionale alla pressione di detto liquido.
Ulteriori dettagli del funzionamento del dispositivo otturatore 30 sono contenuti nella domanda di brevetto italiano per invenzione BS2010A000036 a nome della Richiedente.
Il dispositivo otturatore 30 comprende un corpo valvola 32, preferibilmente realizzato in materiale plastico, ad esempio in un unico pezzo, comprendente una base inferiore 34 ed una base superiore 36, spaziate lungo un asse principale Z.
La base inferiore e la base superiore sono collegate fra loro da una colonna 38, preferibilmente disposta eccentricamente rispetto alle basi 34, 36.
La base superiore 36 comprende, prossimalmente alla base inferiore, una spalla 40 ed un collare 42, sporgente radialmente dalla spalla 40.
La spalla 40 presenta almeno una scanalatura circonferenziale, per l'inserimento di un anello di tenuta 44.
Inserito il dispositivo otturatore 30 nel corpo pompa 12, l'anello di tenuta 44 realizza una tenuta idraulica statica, impedendo che il liquido di raffreddamento trafili all'esterno.
Ulteriormente, il dispositivo otturatore 30 comprende un otturatore 50, alloggiato fra la base inferiore 34 e la base superiore 36, ad esempio affiancato alla colonna 38, collegato a dette basi 34, 36 in modo ruotabile attorno a detto asse principale Z.
L'otturatore 50 comprende un'ala di apertura 52 ed un'ala di chiusura 54, fra loro solidali, preferibilmente incidenti ad angolo retto. In altre parole, le ali 52, 54 presentano una sezione trasversale, su un piano immaginario perpendicolare all'asse principale Z, ad "L".
Di preferenza, l'ala di apertura 52 presenta un bordo libero 56, distale dalla porzione di giunzione con l'ala di chiusura, nel quale si apre un varco 58, in forma di rientranza, passante attraverso lo spessore dell'ala di apertura.
L'ala di chiusura 54, inoltre, presenta una superficie interna 60, rivolta verso l'ala di apertura 52, ed una superficie esterna 62, rivolta da parte opposta.
Preferibilmente, la superficie esterna 62 à ̈ concava. Inoltre, il dispositivo otturatore 30 comprende uno stelo 70, che si estende assialmente fra le basi 34, 36, coassialmente all'asse principale Z, al quale l'otturatore à ̈ incernierato.
Preferibilmente, la base superiore 36 presenta un foro cieco 36a, accessibile dalla parte rivolta verso la base inferiore 34 e chiuso dalla parte opposta, nel quale à ̈ inserito lo stelo 70.
Preferibilmente, il foro cieco 36a ha estensione assiale minore dell'estensione assiale della spalla 40 della base superiore 36.
Preferibilmente, invece, la base inferiore 34 Ã ̈ munita di un foro passante 34a, attraversato assialmente dallo stelo 70.
Inoltre, il dispositivo otturatore 30 comprende mezzi di ritorno elastico adatti a influenzare permanentemente l'otturatore 50.
Preferibilmente, i mezzi di ritorno comprendono una molla 80, ad esempio una molla a spire avvolte lungo l'asse principale Z, infilata nello stelo 70, ed impegnata da una parte contro l'otturatore 50, ad esempio contro una di dette ali 52, 54, e dall'altra parte contro un riscontro fisso alla rotazione dell'otturatore, ad esempio la colonna 38 del corpo valvola 32.
Inserito il dispositivo otturatore 30 nel corpo pompa 12, l'otturatore 50 Ã ̈ ruotabile fra:
- una posizione di massima apertura verso l'uscita, in cui il passaggio fra il condotto di mandata 16 ed il condotto di by-pass 20 à ̈ ostruito dall'aletta di chiusura 54, che à ̈ prossima o a riscontro della parete sinistra 16b del condotto di mandata 16, così che la luce di passaggio fra il condotto di mandata 16 ed il condotto di by-pass 20 à ̈ minima; il dispositivo otturatore 30 assume così la configurazione di massima apertura (figura 1); e - una posizione di massima chiusura verso l'uscita, in cui il passaggio fra il condotto di mandata 16 ed il condotto di uscita 2 à ̈ ostruito dall'aletta di chiusura 54, che à ̈ prossima o a riscontro della parete destra 16a del condotto di mandata 16, così che la luce di passaggio fra il condotto di mandata 16 ed il condotto di by-pass 20 à ̈ massima; il dispositivo otturatore 30 assume così la configurazione di massima chiusura (figura 2).
Nella configurazione di massima apertura, in cui la luce di passaggio fra il condotto di mandata 16 ed il condotto di by-pass 20 Ã ̈ minima, l'ala di apertura 52 ostruisce parzialmente il passaggio fra il condotto di mandata 16 ed il condotto di uscita 2. Il transito del liquido di raffreddamento dal condotto di mandata 16 al condotto di uscita 2 Ã ̈ comunque assicurato dal varco 58, che realizza un'apertura calibrata insieme alla parete destra 16a del condotto di mandata 16.
All'aumentare del numero di giri del motore, aumenta la velocità di rotazione della girante e quindi la pressione del liquido di raffreddamento che, passando dal condotto di mandata al condotto di uscita, investe sia l'ala di apertura 52 che l'ala di chiusura 54, parzialmente sporgente nel condotto di mandata 16 anche nella configurazione di massima apertura del dispositivo otturatore 30.
Vantaggiosamente, la superficie esterna 62 dell'ala di chiusura 54 agevola l'azione del liquido sull'ala di chiusura verso la configurazione di massima chiusura.
L'otturatore 50 tende quindi a ruotare, fino a raggiungere la configurazione di massima chiusura.
Nella configurazione di massima chiusura, in cui la luce di passaggio fra il condotto di mandata 16 ed il condotto di by-pass 20 Ã ̈ massima, esiste comunque un flusso residuo di liquido di raffreddamento che transita dal condotto di mandata 16 al condotto di uscita 2, nonostante la luce di passaggio formata fra il bordo libero dell'ala di chiusura 54 e la parete destra 16a del condotto di mandata 16 sia minima.
La parzializzazione consente di ridurre la pressione a valle del dispositivo otturatore.
Vantaggiosamente, inoltre, la conformazione della superficie esterna 62 dell'ala di chiusura 54 agevola la deviazione del liquido verso il condotto di by-pass 20.
Al diminuire del numero di giri del motore, diminuisce la velocità di rotazione della girante e quindi la pressione del liquido di raffreddamento sull'otturatore, che tende a ritornare, sotto l'azione permanente dei mezzi di ritorno, dalla configurazione di massima chiusura alla configurazione di massima apertura.
Innovativamente, il gruppo pompa secondo la presente invenzione consente di ridurre la pressione nel circuito di raffreddamento ad elevati giri del motore, riequilibrandosi automaticamente al diminuire dei giri del motore, in maniera particolarmente efficace ed affidabile.
Vantaggiosamente, inoltre, il dispositivo otturatore secondo la presente invenzione à ̈ realizzabile come gruppo unico separato dal resto del gruppo pompa, inseribile nel corpo pompa in fase di montaggio. Il dispositivo otturatore à ̈ cioà ̈ del tipo "a cartuccia".
Secondo un ulteriore aspetto vantaggioso, il dispositivo otturatore non prevede tenute dinamiche, in quanto non vi sono organi in rotazione sporgenti dalla base superiore. L'anello di tenuta di cui alla descrizione, realizza infatti una tenuta statica.
Secondo un aspetto vantaggioso ancora ulteriore, nella configurazione di massima apertura, la portata di liquido di raffreddamento verso il condotto di uscita à ̈ definita, in virtù del varco che realizza un'apertura calibrata.
Vantaggiosamente, inoltre, l'otturatore à ̈ particolarmente sensibile all'aumento della pressione del liquido,in virtù della conformazione della superficie esterna dell'ala di chiusura e della sporgenza di questa nel condotto di mandata.
E' chiaro che un tecnico del ramo, al fine di soddisfare esigenze contingenti, potrebbe apportare modifiche al gruppo pompa sopra descritto.
Ad esempio, la pompa, secondo una variante di realizzazione, Ã ̈ di tipo elettrico, ossia azionata da un motore elettrico.
Anche tali varianti sono contenute nell'ambito di tutela come definito dalle rivendicazioni seguenti.

Claims (17)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Gruppo pompa (1) per un circuito di raffreddamento, in particolare per motocicli, motoveicoli e simili, comprendente: - una pompa (1) munita di una girante (14) alloggiata in una camera di pressione (14); - un condotto di ingresso a monte della camera di pressione (14) per l'aspirazione del liquido ed un condotto di uscita (2) a valle della camera di pressione (14) per l'invio del liquido in pressione; - un condotto di by-pass (20) che collega una posizione a valle della camera di pressione (14) e a monte del condotto di uscita (2) con una posizione a monte della camera di pressione (14); - un dispositivo otturatore (30), disposto alla biforcazione fra il condotto di uscita (2) ed il condotto di by-pass (20), adatto a strozzare maggiormente il passaggio verso il condotto di uscita (2) all'aumentare dell'azione del liquido proveniente dalla camera di pressione (14); in cui il dispositivo otturatore à ̈ del tipo a cartuccia.
  2. 2. Gruppo pompa secondo la rivendicazione 1, in cui il dispositivo otturatore (30) comprende: - un corpo valvola (32) comprendente una base inferiore (34) ed una base superiore (36), distanziate assialmente lungo un asse principale (Z), collegate da una colonna (38); - un otturatore (50) disposto fra le basi (34,36), incernierato all'asse principale (Z); e - mezzi di ritorno, disposti fra le basi (34,36), adatti a influenzare permanentemente l'otturatore.
  3. 3. Gruppo pompa secondo la rivendicazione 2, comprendente un anello di tenuta (44) e in cui la base superiore (36) presenta una scanalatura anulare in cui detto anello à ̈ alloggiato per realizzare una tenuta statica fra il dispositivo otturatore ed un corpo pompa (12) in cui à ̈ inserito.
  4. 4. Gruppo pompa secondo la rivendicazione 2 o 3, in cui i mezzi di ritorno comprendono una molla (80) a spire avvolte lungo l'asse principale (Z), montata coassialmente a detto asse e impegnata con l'otturatore e con un riscontro fisso alla rotazione dell'otturatore, ad esempio la colonna (38) del corpo valvola (32).
  5. 5. Gruppo pompa secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 2 a 4, in cui la base superiore (36) presenta un foro cieco (36a) accessibile dalla parte rivolta alla base inferiore (34) e chiuso dall'altra parte, per l'inserimento di uno stelo (70) per l'incernieramento dell'otturatore (50).
  6. 6. Gruppo pompa secondo la rivendicazione 5, in cui la base inferiore (34) presenta un foro passante (34a) per l'inserimento di detto stelo.
  7. 7. Gruppo pompa secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui il dispositivo otturatore comprende un otturatore (50) che, sotto l'azione del liquido di raffreddamento circolante, Ã ̈ adatto a passare da una configurazione di massima apertura verso l'uscita, in cui la luce di passaggio fra il condotto di mandata (16) ed il condotto di by-pass (20) Ã ̈ minima, ad una configurazione di massima chiusura verso l'uscita.
  8. 8. Gruppo pompa secondo la rivendicazione 7, in cui l'otturatore (50) comprende un'ala di apertura (52) ed un'ala di chiusura (54), formate da pareti solidali ed incidenti fra loro.
  9. 9. Gruppo pompa secondo la rivendicazione 8, in cui, nella configurazione di massima apertura verso l'uscita, il passaggio dal condotto di mandata (16) al condotto di uscita (2) à ̈ almeno parzialmente ostruito dall'ala di apertura (52) e l'ala di chiusura (54) à ̈ almeno parzialmente sporgente nel condotto di mandata (16), dette ali essendo così investite dal liquido di raffreddamento.
  10. 10. Gruppo pompa secondo la rivendicazione 8 o 9, in cui l'ala di apertura (52) comprende almeno un varco (58) passante attraverso lo spessore.
  11. 11. Gruppo pompa secondo la rivendicazione 10, in cui il varco (58) Ã ̈ realizzato al bordo libero (56) dell'ala di apertura (56).
  12. 12. Gruppo pompa secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 9 a 11, in cui nella configurazione di massima chiusura verso l'uscita, il passaggio dal condotto di mandata (16) al condotto di uscita (2) Ã ̈ parzialmente ostruito dall'ala di chiusura (54).
  13. 13. Gruppo pompa secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 8 a 12, in cui l'ala di chiusura presenta una superficie esterna (62) concava.
  14. 14. Gruppo pompa secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui la girante à ̈ collegabile meccanicamente all'albero motore.
  15. 15. Gruppo pompa (1) per un circuito di raffreddamento, in particolare per motocicli, motoveicoli e simili, comprendente: - una pompa (1) munita di una girante (14) alloggiata in una camera di pressione (14); - un condotto di ingresso a monte della camera di pressione (14) per l'aspirazione del liquido ed un condotto di uscita (2) a valle della camera di pressione (14) per l'invio del liquido in pressione; - un condotto di by-pass (20) che collega una posizione a valle della camera di pressione (14) e a monte del condotto di uscita (2) con una posizione a monte della camera di pressione (14); - un dispositivo otturatore (30), disposto alla biforcazione fra il condotto di uscita (2) ed il condotto di by-pass (20), adatto a strozzare maggiormente il passaggio verso il condotto di uscita (2) all'aumentare dell'azione del liquido proveniente dalla camera di pressione (14), in cui il dispositivo otturatore (30) comprende un otturatore (50) che comprende un'ala di apertura (52) ed un'ala di chiusura (54), formate da pareti solidali ed incidenti fra loro; in cui l'otturatore (50), sotto l'azione del liquido di raffreddamento circolante, à ̈ adatto a passare da una configurazione di massima apertura verso l'uscita, in cui la luce di passaggio fra il condotto di mandata (16) ed il condotto di by-pass (20) à ̈ minima, ad una configurazione di massima chiusura verso l'uscita, ed in cui, nella configurazione di massima apertura verso l'uscita, il passaggio dal condotto di mandata (16) al condotto di uscita (2) à ̈ almeno parzialmente ostruito dall'ala di apertura (52) e l'ala di chiusura (54) à ̈ almeno parzialmente sporgente nel condotto di mandata (16), dette ali essendo così investite dal liquido di raffreddamento.
  16. 16. Gruppo pompa (1) per un circuito di raffreddamento, in particolare per motocicli, motoveicoli e simili, comprendente: - una pompa (1) comprendente una girante (8) e un corpo pompa (12), provvisto internamente di una camera di pressione (14), entro la quale à ̈ alloggiata la girante (8), in cui il corpo pompa (12) comprende un condotto di mandata (16), collegato a valle della camera di pressione (14), delimitato da una parete (16a,16b); - un condotto di ingresso a monte della camera di pressione (14) per l'aspirazione del liquido ed un condotto di uscita (2) a valle della camera di pressione (14) e del condotto di mandata (16) per l'invio del liquido in pressione; - un condotto di by-pass (20) che collega una posizione a valle della camera di pressione (14) e a monte del condotto di uscita (2) con una posizione a monte della camera di pressione (14); - un dispositivo otturatore (30), a valle del condotto di mandata e a monte del condotto di uscita (2) e di by-pass (20), disposto alla biforcazione fra il condotto di uscita (2) ed il condotto di by-pass (20), adatto a strozzare maggiormente il passaggio verso il condotto di uscita (2) all'aumentare dell'azione del liquido proveniente dalla camera di pressione (14), in cui il dispositivo otturatore comprende un otturatore (50) che, sotto l'azione del liquido di raffreddamento circolante, à ̈ adatto a passare da una configurazione di massima apertura verso l'uscita, in cui la luce di passaggio fra il condotto di mandata (16) ed il condotto di by-pass (20) à ̈ minima, ad una configurazione di massima chiusura verso l'uscita; in cui l'otturatore (50) comprende un'ala di apertura (52) che presenta almeno un varco (58) passante attraverso lo spessore per il liquido di raffreddamento circolante nella configurazione di massima apertura verso l'uscita.
  17. 17. Gruppo pompa secondo la rivendicazione 16, in cui il varco (58) Ã ̈ delimitato da una porzione della parete (16a,16b) del corpo pompa (12).
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