ITCL20000010U1 - Perfezionamento di un sistema di aspirazione e scarico , per motori aquattro tempi , ad una sola valvola per ogni cilindro - Google Patents
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Description
Descrizione dei modello di utilità
Dal titolo : Perfezionamento di un sistema di aspirazione e scarico, per motori a quattro tempi, ad una sola valvola per ogni cilindro
Riassunto
Il presente dispositivo si propone di utilizzare un sistema di aspirazione e scarico, nei motori a quattro tempi, ad una sola valvola per ogni cilindro
l condotti di astrazione e di scarico, posti nella testata, confluiscono entrambi in un’unica sede valvola di ogni cilindro Ogni valvola presente, opportunamente comandata dall’albero a camme posto in basso o in testa, rimane aperta sia in fase di aspirazione che in quella di scarico, mentre si chiude in fase di compressione, combustione ed espansione
Durante la fase di scarico, la turbina, posta lungo il condotto di aspirazione, consente il defluire dei gas di scarico
Descrizione
il presente dispositivo si propone di utilizzare un sistema di aspirazione e scarico innovativo m quanto ad una sola valvola per ogni cilindro (1), applicabile a tutti i tipi di motori a quattro tempi a combustione interna mono o multicilindri
La testata sarà dotata di un numero di valvole pari al numero dei cilindri, presenterà i condotti di aspirazione (2) e di scarico (3) confluenti entrambi nella stessa sede valvola delio stesso cilindro
Ogni valvola presente, opportunamente comandata dall'albero a camme posto in basso o in testa, rimane aperta sia in fase di aspirazione che in quella di scarico, mentre si chiude m fase di compressione, combustione ed espansione
Durante la fase di scarico, la turbina (4) opportunamente dimensionata, posta lungo il condotto di aspirazione, consente il defluire dei gas di scarico erogando una pressione pari o superiore a quella dei gas bruciati in fase di scarico
il sistema di comando punteria (5) potrà essere realizzato ad aste e bilancieri o a camme in basso o in testa, dovrà comunque essere capace di comandare, durante le quattro fasi, l'apertura e chiusura di ogni singola valvola per ogni cilindro come da disegni allegati
Dalle prime prove di laboratorio fatte su di un prototipo diesel a quattro tempi con albero a camme in basso e comando ad aste e bilancieri, si è riscontrato un incremento di potenza fino al 50%, il consumo orario a pieni regimi e risultato ridotto del 43% tra il modello di fabbnca e quello modificato, mentre le temperature di esercizio sono risultate notevolmente ridotte
Il presente trovato, per la sua semplicità e facilità di esecuzione tecnologica, troverà facili consensi in sede industriale, diminuirà, inoltre, gli attriti in testa, i consumi, aumenterà il rendimento facilitando l'immissione dell'aria e l'emissione dei gas di scarico di ogni motore a combustione interna che lo adotterà
Claims (1)
- Rivendicazioni 1) - Valvola unica per ogni cilindro (1), 2) - Condotti di aspirazione (2) e scarico (3) confluenti su di un'unica valvola per ogni cilindro, 3) - Turbina (4) sempre attiva posta sull'aspirazione, 4) - Sistema di comando punteria (5), ad aste e bilancieri e camme in basso o in testa, capace di comandare durante le quattro fasi l'apertura e chiusura di ogni singola valvola per ogni cilindro come da disegni allegati
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| IT2000CL000010 IT250885Y1 (it) | 2000-12-15 | 2000-12-15 | Perfezionamento di un sistema di aspirazione e scarico , per motori aquattro tempi , ad una sola valvola per ogni cilindro |
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| IT2000CL000010 IT250885Y1 (it) | 2000-12-15 | 2000-12-15 | Perfezionamento di un sistema di aspirazione e scarico , per motori aquattro tempi , ad una sola valvola per ogni cilindro |
Publications (2)
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|---|---|
| ITCL20000010U1 true ITCL20000010U1 (it) | 2002-06-15 |
| IT250885Y1 IT250885Y1 (it) | 2003-10-22 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| IT (1) | IT250885Y1 (it) |
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2000
- 2000-12-15 IT IT2000CL000010 patent/IT250885Y1/it active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT250885Y1 (it) | 2003-10-22 |
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