ITPD960272A1 - Gruppo plancia comandi e posto guida ruotabili particolarmente per macchine operatrici bidirezionali - Google Patents

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ITPD960272A1
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IT
Italy
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control panel
driving position
operating
axis
seat
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IT96PD000272A
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Inventor
Girolamo Martignon
Original Assignee
Antonio Carraro S P A Ora Anto
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/16—Cabins, platforms, or the like, for drivers
    • E02F9/166—Cabins, platforms, or the like, for drivers movable, tiltable or pivoting, e.g. movable seats, dampening arrangements of cabins
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/14—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable rotatable, e.g. to permit easy access
    • B60N2/143—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable rotatable, e.g. to permit easy access taking a position opposite to the original one

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Description

"GRUPPO FLANGIA COMANDI E POSTO GUIDA RUOTABILI, PARTICOLARMENTE PER MACCHINE OPERATRICI BIDIREZIONALI"
DESCRIZIONE
Il presente travato ha per oggetto un gruppo plancia comandi e posto guida ruotabili particolarmente adatto a macchine operatrici bidirezionali .
Sono ormai da tempo in uso macchine operatrici bidirezionali, quanto ad operativit? le quali trovano applicazione in svariati campi quali ad esempio l'agricoltura, il movimento terra in cantieri ecc. .
Tali macchine operatrici hanno la loro caratterizzazione principale nel poter pressoch? indifferentemente, avanzare ed operare alternativamente nei due sensi relativi al loro asse longitudinale.
Queste macchine operatrici bidirezionali trovano generale apprezzamento proprio in relazione alla loro flessibilit? operativa e quindi devono presentare una notevole facilit? nell'esecuzione delle fasi di variazione dell'assetto operativo.
Compito principale del presente trovato ? quello di realizzare un grippo plancia comandi e posto guida che consenta per la sua struttura un facile cambiamento dell'assetto operativo della macchina su cui ? montata.
In relazione al compito principale uno scopo del presente trovato ? quello di realizzare un gruppo plancia comandi e posto guida particolarmente confortevole per l 'operatore e che consenta a quest'ultimo una buona visibilit? ed un efficace azione sui mezzi di comando.
Altro scopo del presente trovato ? quello di realizzare un gruppo plancia comandi e posto guida ruotatile dall'operatore.
Ancora uno scopo del presente trovato ? quello di realizzare un gruppo plancia comandi e posto guida integrabile in svariate tipologie di macchine operatrici bidirezionali.
Il colpito principale, gli scopi preposti ed altri scopi ancora che pi? chiaramente appariranno in seguito vengono raggiunti da un gruppo plancia comandi e posto guida, particolarmente per macchine operatrici bidirezionali, caratterizzato dal fatto di essere supportato da una ralla, a sua volta girevolmente supportata con asse di rotazione verticale, al telaio della macchina operatrice, detto posto guida comprendendo un sedile incernierato alla plancia comandi atto a ribaltarsi in fase di variazione dell'assetto operativo a detta plancia comandi essendo associate pedaliere ripiegabili sempre in fase di variazione dell'assetto, al detto telaio del veicolo essendo vincolate una o pi? leve di comando, atte ad assumere o mantenere posizioni di non interferenza con il movimento del detto grippo plancia comandi e posto guida.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi del presente trovato risulteranno maggiormente dalla descrizione di una sua forma realizzativa illustrata a titolo indicativo, ma non per questo limitativo della sua portata, nelle allegate tavole di disegni in cui: la fig. 1 illustra, in proiezione ortogonale parzialmente sezionata, un gruppo plancia comandi e posto guida, secondo il trovato, montato su una macchina operatrice bidirezionale;
la fig. 2 illustra in proiezione ortogonale parzialmente sezionata un particolare del gruppo plancia comandi e posto guida di fig.1;
la fig.3 illustra in assonometria la plancia comandi di fig.1; la fig. 4 illustra, sempre in assonometria, il gruppo plancia comandi e posto guida di fig.1;
la fig. 5 illustra in proiezione ortogonale parzialmente sezionata il gruppo plancia comandi e posto guida di fig.1.
Con particolare riferimento alle figg. da 1 a 5, un gruppo plancia comandi e posto guida, secondo il trovato, viene complessivamente indicato con il numero 10 ed ? montato, all'interno di una cabina 11 di una macchina operatrice bidirezionale complessivamente indicata con 12 costituita da un telaio 13 con ruote 14.
Il gruppo plancia comandi e posto guida 10 ? supportato da una ralla 15 girevolmente supportata, a sua volta, con asse di rotazione verticale,da un ponte 16 longitudinale definito dal telaio 13 stesso.
Il posto guida facente parte del gruppo 10 in questo caso conprende un sedile 17, dotato di mezzi di regolazione ed anmortizzazione della posizione in s? noti, non illustrati e coperti da un soffietto 18, ? incernierato alla plancia comandi facente parte anch'essa del grippo 10.
Il sedile 17 ? incernierato pi? precisamente secondo un'asse sostanzialmente perpendicolare alla direzione di normale marcia della macchina operatrice 12, ed ? atto a ribaltarsi dell'assetto operativo. Alla plancia comandi, in questo caso, sono incernierate pedaliere 19 ripiegabili in modo da non interferire con il ponte 16 in fase di variazione dell'assetto operativo.
Al telaio 13 sono vincolate inoltre delle leve di comando come qui di seguito ? descritto.
Una leva di comando del cambio, numerata con 20 ? fissa al telaio (ad eccezione dell'articolazione di comando) secondo l'asse di rotazione del gruppo 10 in modo che essa non interferisce con la movimentazione di quest'ultimo.
Al telaio 13 sono inoltre articolate due leve di comando della trasmissione 21 laterali al ponte 16 atte a ribaltarsi verso l'esterno fino ad una posizione di non interferenza con il gruppo 10 durante la sua movimentazione in fase di variazione dell'assetto operativo.
Al gruppo plancia comandi e posto guida ? inoltre associato un sterzo 22.
In pratica si ? constatato come il presente trovato abbia portato a soluzione il compito e gli scopi ad esso preposti.
In particolare ? da osservare come il grippo plancia comandi posto guida, secondo il trovato, presenti una struttura per la quale ? semplice realizzare la variazione dell'assetto operativo.
Ulteriormente ? da osservare la semplicit? strutturale del grippo secondo il trovato, che ne limita i costi e lo rende competitivo con i grippi noti.
Ulteriore osservazione ? da farsi circa la flessibilit? strutturale del gruppo plancia comandi posto guida secondo il trovato il quale pu? essere associato ed applicato a svariate tipologie di macchine operatrici .
Il presente trovato ? suscettibile di numerose modifiche e varianti tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo cos? i dettagli sono sostituibili con altri elementi tecnicamente equivalenti i materiali nonch? le dimensioni possono essere qualsiasi a seconda delle esigenze.

Claims (6)

  1. RIVENDICAZIONI 1) Grippo plancia comandi e posto guida ruotatili, particolarmente per macchine operatrici bidirezionali, caratterizzato dal fatto di essere supportato da una ralla a sua volta girevolmente supportata, con asse di rotazione verticale al telaio della macchina operatrice, detto posto guida comprendendo un sedile incernierato alla plancia comandi atto a ribaltarsi in fase di variazione dell'assetto operativo, a detta plancia comandi essendo associate pedaliere ripiegabili, sempre in fase di variazione dell'assetto operativo, a detto telaio del veicolo essendo vincolate una o pi? leve di comando atte ad assumere o mantenere posizioni di non interferenza con il movimento di detto grippo plancia comandi e posto guida.
  2. 2) Grippo come alla rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che detto sedile ha asse di ribaltamento sostanzialmente perpendicolare al normale asse di marcia del detto veicolo.
  3. 3) Gruppo come alla rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto di comprendere pedali incernierati ai lati di detta plancia comandi e con asse di rotazione parallelo all'asse di ribaltamerto di detto sedile.
  4. 4) Gruppo come ad una o pi? delle rivendicazioni precedenti caratterizzato dal fatto di comprendere una leva di comando del cambio fissa al telaio della macchina operatrice, ad esclusione dell'articolazione di comando, posizionata secondo l'asse di rotazione di detto grippo stesso.
  5. 5) Grippo come ad una o pi? delle rivendicazioni precedenti caratterizzato dal fatto di comprendere due leve di comando della trasmissione, laterali alla plancia comandi ed al posto guida articolate al telaio a ribaltarsi verpo l'esterno fino ad una posizione di non interferenza con il movimento di detto grippo plancia comandi e posto guida stesso.
  6. 6) Gruppo plancia comandi e posto guida particolarmente per macchine operatrici bidirezionali come ad una o pi? delle rivendicazioni precedenti che si caratterizza per quanto descritto ed illustrato nelle allegate tavole di disegni.
IT96PD000272A 1996-11-08 1996-11-08 Gruppo plancia comandi e posto guida ruotabili particolarmente per macchine operatrici bidirezionali IT1287984B1 (it)

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EP97119066A EP0841437B1 (en) 1996-11-08 1997-10-31 Rotating dashboard and driver post unit, particularly for bidirectional earth-movers
AT97119066T ATE237037T1 (de) 1996-11-08 1997-10-31 Drehende armaturenbrett- und fahrerstandeinheit, insbesondere für zweirichtungserdbewegungsmaschinen
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