ITPG960018A1 - Recupero quasi totale della reazione di molla stirata sull'autorotan- te contro 3 spinte attive e quasi una quarta. - Google Patents

Description

RECUPERO QUASI TOTALE DELLA REAZIONE DI MOLLA STI= RATA SULL'AUTOROTANTE CONTRO TRE SPINTE ATTIVE E E QUASI UNA QUARTA

RIASSUNTO

Energia illimitata per alternatori macchine e pompe.

TESTO della Descrizione

L'appoggio di ruota contro ruota per ottenere il moto perpetuo della Ruota 2(e una nuova civiltà di PACE e sviluppo amicizia e solidarietà,o civiltà della donna,diversa da quella del maschio della ruo= ta 1 che doveva ricorrere alla forza esterna tramite violenze,guerre,sopraffazioni,schiavitù,accaparra menti,miseria)dava l'impossibilità di un appoggio,che sia nello stesso tempo stabile e mobile attivo e rea tivo,cioè con una azione capace di superare la inevi tabile reazione uguale e contraria.Ci sembra di es= serci riusciti con un'asta fulcro di leva,che attra= versa le due ruote Concentriche per bloccare dall'al= tra parte con una seconda,asta la reazione dell'al= tra leva, erso l'alto con l'asta afferrata a metà da cordasullianello centrale,

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI 1)Ogni autorotante con una ruota o cerchio o due ruote concentriche unite da aste leve e/o corda,di primo e/o di secondo tipo,tirate verso l'interno sui bracci, lunghi(o comunque)da tirante(molla stirata e/o martinetto e/o peso e/o altro elastico)e fulcro con snodo su uno dei cerchioni e braccio corto verso gancio di anello centrale,come l'altro sul quale si appoggia l’asta-fulcro con snodo dell'altra asta le= va con corda, sul braccio corto in trazione, del mede= simo o altro cerchione di altra ruota(o cerchio),con o senza gancio o corda di trascinamento. 2)Come sopra al n.1),ma con la seconda leva inclina ta verso l'esterno con palo ad angolo acuto per ap= poggiare un tirante sul primo o sul secondo cerchio ne in funzione antireazione. 3)0gni autortante formato da tre ruote concentriche con doppia coppia di tiranti su due coppie di aste leve,in modo che il tirante interno laterale affer= ra sia il raggio con il raggio del biciclo-fulcro di. un'asta leva,e un altro raggio laterale appoggiato sempre dal cerchione più interno su quello mediano, in funzione antireattiva per merito della corda e il tirante sull'altra asta-leva e il fulcro sul terzo 4)Come sopra al n.l),ma con gancio per afferrare l'asta lunga sull'anello interno in funzione antireattiva. 5)Biciclo o ruote concentriche,due coi loro anelli sul perno centrale,con leva di secondo tipo e palo in pressione su lato,di cerchione(interno nell'ipo= tesi)dall'uno e/o dall’altro cerchio da aste - leve fulcrate all’esterno su biciclo o cuscinetti a sfe= re,e aste curvate o dritte,col tirante dalla leva all'asta fissa sull’uno o sull'altro cerchione,e un altro tirante dalla seconda leva(esterna nell’ipote= si al braccio fisso dell'altro doppio appoggio del tirante(cfr.sopra n.1,molla stirata e/o peso... ).E/o corda trasversale dall'asta a bilenciere all'alltra parte del cerchione eccentrico,già premuto,o sull'al= tro cerchioneio cerchio)di ruota concentrica. 6)0gni autorotante formato da due ruote concentri che,e due bicicli o cuscinetti a sfere sul cerchio= ne di una con i bracci lunghi stretti da tirante(cfr. sopra n.1),con Newtone e centrifugazione,e bracci corti allungati all'interno dell'altro cerchione con appoggio sul medesimo e corda dall'altra parte,sia in forma arcuata che diritta,e ganci di tras o corda. 6)Leve su bicicli da un cerchione all'altro con i bracci corti curvi e appoggiati anche con corda. 7)Come sopra ai nn.2),3),4)ma con corda antireattiva. 8)Come sopra al n.6)ma con doppia coppia di leve sul cerchione da tricicli, due contro due ai lati opposti del medesimo o dall'uno all'altro cerchione,coi bracci lunghi uguali o diversi. 9)Autorotante forma,da una sola ruota con trazione laterale, eccentrica,con due tiranti,cioè uno piegato in due.da un biciclo attaccato al cerchione tramite l'anello fisso,o appeso da esso al cerchione o comun= que ad esso appaggiato o attaccato da una parte in trazione sbilanciata. da dietro un anello centrale, sia il medesimo della ruota,che diverso,ripiegato si gancio dall'altra parte,o appoggiato su anello o ponte o gancio su sezionilo comunque," tirante"cfr. sopra al n.1). 10)Come sopra al n.9),ma da un cerchione all'altro di due ruote concentriche,senza l'appoggio dietro 1' anello centrale,ma da biciclo a biciclo,o comunque. 11)Come sopra ai nn.9),e 10),anche questo undici ri= vendica il moto perpetuo della Ruota 2,spinta dalla pressione laterale(eccentrica)di asta appoggiata tra anello centrale e cerchione,e premuta da biciclo più grande dell'altro su palo dall'asta con tirante doppiato tra i due predetti bicicli e,un terzo sul, cerchione della seconda ruota concentrica,con o sen= ganci o corda di trascinamento.