ITPI20080132A1

ITPI20080132A1 - LIFTING STRUCTURE FOR VEHICLES

Info

Publication number: ITPI20080132A1
Application number: IT000132A
Authority: IT
Inventors: Dino Sodini
Original assignee: Dino Sodini
Priority date: 2008-12-19
Filing date: 2008-12-19
Publication date: 2010-06-20
Also published as: WO2010070443A2; WO2010070443A3

Description

Descrizione dell’invenzione industriale dal titolo: “STRUTTURA DI SOLLEVAMENTO PER AUTOVEICOLI”, Description of the industrial invention entitled: "LIFTING STRUCTURE FOR MOTOR VEHICLES",

DESCRIZIONE DESCRIPTION

Ambito dell’invenzione Scope of the invention

La presente invenzione si colloca nel settore delle attrezzature meccaniche per officine e si riferisce, in particolare, ad una struttura di sollevamento utilizzata, ad esempio, per operazioni di riparazione o manutenzione delle autovetture, dei motoveicoli o dei mezzi di trasporto pesanti. The present invention relates to the field of mechanical workshop equipment and refers, in particular, to a lifting structure used, for example, for repairs or maintenance of motor vehicles, motor vehicles or heavy transport vehicles.

Descrizione della tecnica nota Description of the prior art

Come noto un’officina meccanica per auto o altri veicoli a motore utilizza ponti sollevatori che elevano il veicolo dal suolo in modo da consentire ad un operatore di provvedere alla riparazione, al cambio di parti meccaniche nonché ad interventi di manutenzione sullo stesso. As is known, a mechanical workshop for cars or other motor vehicles uses lifts that raise the vehicle from the ground in order to allow an operator to repair, change mechanical parts as well as carry out maintenance on the same.

Dal punto di vista strutturale si può affermare che un ponte sollevatore prevede una o più superfici di appoggio, che vanno a contatto con la scocca inferiore dell’autovettura, movimentate verticalmente attraverso meccanismi elettrici, elettroidraulici o pneumatici che azionano un telaio costituito da elementi rigidi e sollevano l’auto ad un’altezza desiderata. From the structural point of view, it can be stated that a lift provides one or more support surfaces, which come into contact with the lower body of the car, moved vertically through electric, electro-hydraulic or pneumatic mechanisms that operate a frame consisting of rigid and they raise the car to a desired height.

Le svariate tipologie di ponti sollevatori sono classificabili generalmente in funzione della portata sostenibile espressa in Kg/tonnellate e dalla loro struttura. Ad esempio, si citano ponti sollevatori a colonne come in GB708680, ponti sollevatori a forbice, ponti sollevatori a colonna come in DE20214438, ponti sollevatori seminterrati come in EP1034131, ecc. Con riferimento, invece, alla tipologia di installazione si citano ponti con installazione ad incasso o installazione a pavimento. The various types of lifts can generally be classified according to the sustainable capacity expressed in kg / tons and their structure. For example, column lifts as in GB708680, scissor lifts, column lifts as in DE20214438, basement lifts as in EP1034131, etc. are mentioned. With reference, however, to the type of installation, bridges with recessed installation or floor installation are mentioned.

In particolare, quest’ultima tipologia a differenza di quella ad incasso non prevede opere di muratura per l’istallazione del ponte. Tuttavia, si evidenzia che un ponte con installazione a pavimento, pur non essendo solidalmente integrato al suolo, è difficilmente movimentabile e viene generalmente mantenuto in una postazione di lavoro fissa dentro l’officina. In particular, the latter type, unlike the built-in one, does not require masonry works for the installation of the bridge. However, it should be noted that a bridge with floor installation, although not integrally integrated with the ground, is difficult to move and is generally kept in a fixed workstation inside the workshop.

È sentita quindi l’esigenza di realizzare un ponte con installazione a pavimento che possa essere movimentato in funzione, ad esempio, delle esigenze di layout di un’autofficina o delle particolari esigenze scaturite durante il lavoro di riparazione o manutenzione. Ad esempio, potrebbe essere necessario spostare il veicolo in una conformazione smontata in una postazione di lavoro diversa. The need is therefore felt to create a bridge with floor installation that can be moved according to, for example, the layout needs of a garage or the particular needs arising during repair or maintenance work. For example, it may be necessary to move the vehicle in a disassembled configuration to a different workstation.

In questi ed altri casi, utilizzando i ponti sollevatori noti, il veicolo dovrebbe essere dapprima rimontato e poi spostato nella posizione desiderata su un altro ponte di sollevamento. Questo porta ad un notevole aumento delle ore lavorative necessarie a effettuare tali operazioni che al contempo si ripercuotono sui costi totali di riparazione e manutenzione sostenuti dal cliente. In these and other cases, using known lifting platforms, the vehicle should first be reassembled and then moved to the desired position on another lifting bridge. This leads to a significant increase in the working hours necessary to carry out these operations which at the same time affect the total repair and maintenance costs incurred by the customer.

In generale, i ponti sollevatori comunque richiedono che il veicolo venga portato sul ponte in posizione abbassata prima di essere sollevato. In general, lifts however require the vehicle to be brought onto the lift in the lowered position before being lifted.

Esistono altresì carrelli mobili per il trasporto di veicoli, sui quali il veicolo va portato mediante una rampa e che però non si possono sollevare per usarli come ponti. There are also mobile trolleys for the transport of vehicles, on which the vehicle must be carried by means of a ramp and which, however, cannot be lifted for use as bridges.

Sintesi dell'invenzione Summary of the invention

È quindi scopo della presente invenzione fornire una struttura di sollevamento di autoveicoli che sia movimentabile da un operatore in modo da poter essere utilizzata in funzione delle necessità lavorative presenti in un’autofficina o in generale nell’ambito in cui vengono utilizzati tali dispositivi. It is therefore the aim of the present invention to provide a vehicle lifting structure that can be moved by an operator so that it can be used according to the working needs present in a garage or in general in the context in which such devices are used.

È anche scopo della presente invenzione fornire una struttura di sollevamento che risulti versatile e di ingombro ridotto in modo da ottimizzare i tempi ed i costi di lavoro. It is also an object of the present invention to provide a lifting structure which is versatile and has a reduced overall dimensions so as to optimize the times and costs of work.

È inoltre scopo della presente invenzione fornire una struttura di sollevamento che risponda alle norme di sicurezza vigenti in tale settore. It is also an object of the present invention to provide a lifting structure that complies with the safety standards in force in this sector.

È altro scopo della presente invenzione fornire una struttura di sollevamento che sia di facile impiego e costruttivamente semplice ed economica da realizzare. It is another object of the present invention to provide a lifting structure which is easy to use and constructively simple and economical to produce.

Questi ed altri scopi sono raggiunti da una struttura di sollevamento per un veicolo quale ad esempio un autoveicolo, motoveicolo o veicolo pesante, comprendente:− un supporto atto ad entrare in contatto con una<porzione inferiore di detto veicolo;>These and other purposes are achieved by a lifting structure for a vehicle such as for example a motor vehicle, motor vehicle or heavy vehicle, comprising: - a support suitable for coming into contact with a lower portion of said vehicle;

− mezzi di sollevamento associati a detto supporto e mobili tra una posizione estesa e una posizione ritratta, in modo da alzare/abbassare totalmente<detto supporto e detto veicolo rispetto al suolo;>- lifting means associated with said support and movable between an extended position and a retracted position, so as to totally raise / lower said support and said vehicle with respect to the ground;>

− mezzi di regolazione di detti mezzi di sollevamento in modo da regolare in altezza la posizione di detto supporto; - means for adjusting said lifting means so as to adjust the position of said support in height;

detta struttura comprendendo inoltre mezzi di movimentazione dotati di ruote e atti a movimentare detto supporto su un piano sostanzialmente orizzontale, in cui detti mezzi di movimentazione sono montati in modo rilasciabile a detto supporto, said structure further comprising movement means equipped with wheels and adapted to move said support on a substantially horizontal plane, in which said movement means are releasably mounted to said support,

in modo tale che detto supporto con detti mezzi di sollevamento in detta posizione ritratta possano essere inizialmente disposti sotto detto veicolo senza dette ruote, e che dette ruote possano essere montate a detto supporto quanto detto veicolo è mantenuto sollevato in detta posizione elevata da detti mezzi di sollevamento, e poi detto supporto con detto veicolo possano essere movimentati poggiando esclusivamente su dette ruote quando detti mezzi di sollevamento tornano in detta posizione ritratta. in such a way that said support with said lifting means in said retracted position can be initially arranged under said vehicle without said wheels, and said wheels can be mounted to said support when said vehicle is kept raised in said elevated position by said means of lifting, and then said support with said vehicle can be moved by resting exclusively on said wheels when said lifting means return to said retracted position.

In tal modo, la struttura di sollevamento può assumere due diverse configurazioni, di cui una fissa, in modo analogo ai ponti sollevatori di tecnica nota ma comunque portatile, ed una mobile, attraverso cui è possibile spostare su un piano orizzontale la struttura di sollevamento e insieme il carico disposto sul supporto. In this way, the lifting structure can assume two different configurations, one of which is fixed, in a manner similar to the lifts of the known art but still portable, and a mobile one, through which it is possible to move the lifting structure on a horizontal plane and together with the load placed on the support.

In particolare, detti mezzi di movimentazione a ruote comprendono bracci di supporto che si estendono lateralmente da detto supporto, in particolare ciascuno di detti bracci di supporto prevedendo mezzi di mutuo impegno per il collegamento con dette ruote. In particular, said wheel movement means comprise support arms which extend laterally from said support, in particular each of said support arms providing means of mutual engagement for connection with said wheels.

Preferibilmente, detti mezzi di mutuo impegno comprendono staffe di collegamento solidali a detta ruota che si collegano a detto braccio mediante mezzi rilasciabili, in particolare un perno. Preferably, said mutual engagement means comprise connection brackets integral with said wheel which are connected to said arm by releasable means, in particular a pin.

In particolare, dette staffe si dispongono dette staffe si dispongono impegnando detto braccio di supporto. In tal modo, si assicura un riferimento preciso e un collegamento stabile e semplice da montare/smontare. In particular, said brackets are arranged, said brackets are arranged by engaging said support arm. This ensures an accurate reference and a stable connection that is easy to assemble / disassemble.

Vantaggiosamente, detti bracci di supporto sono girevolmente connessi a detto supporto in modo da poter essere ripiegati in una posizione di minimo ingombro. In tal modo, quando i bracci di sostegno delle ruote non sono utilizzati, possono essere ripiegati lateralmente lungo il supporto e non presentare ostacolo per un operatore che lavora sul veicolo. Advantageously, said support arms are rotatably connected to said support so that they can be folded into a position of minimum bulk. In this way, when the support arms of the wheels are not used, they can be folded laterally along the support and not present an obstacle for an operator working on the vehicle.

Vantaggiosamente, detto supporto ha forma scatolare in modo che quando detti mezzi di sollevamento sono in detta posizione ritratta, detti mezzi di sollevamento entrano a scomparsa entro detta forma scatolare. Advantageously, said support has a box-like shape so that when said lifting means are in said retracted position, said lifting means retract into said box-like shape.

In particolare, detti mezzi di sollevamento sono del tipo a pantografo. In tal modo, quando la struttura di sollevamento è dotata delle ruote di movimentazione, i mezzi di sollevamento a pantografo completamente ripiegati entro il supporto scatolare non causano ostacolo durante le operazioni di movimentazione. In particular, said lifting means are of the pantograph type. In this way, when the lifting structure is equipped with movement wheels, the pantograph lifting means completely folded inside the box-like support do not cause obstacles during the movement operations.

Vantaggiosamente, detti mezzi di sollevamento a pantografo sono azionati medianti pistoni pneumatici collegati a detti mezzi di regolazione. In particolare, il pantografo è fatto da due telai incernierati a forbice, in modo che ciascun telaio abbia un lato commesso a detto supporto e un lato poggiante al suolo. Almeno uno dei lati poggianti al suolo ha vantaggiosamente rotelle per evitare un contatto strisciante col suolo. Advantageously, said pantograph lifting means are operated by means of pneumatic pistons connected to said adjustment means. In particular, the pantograph is made up of two scissor-hinged frames, so that each frame has a side committed to said support and a side resting on the ground. At least one of the sides resting on the ground advantageously has wheels to avoid creeping contact with the ground.

Preferibilmente, detto supporto prevede un elemento di appoggio montato su ciascuno di detti bracci di supporto che va a contatto con detto veicolo. In tal modo, si assicura un corretto posizionamento del veicolo sopra la struttura di sollevamento. Ad esempio, i bracci di supporto possono avere sezione rettangolare, e ciascun elemento di appoggio ha superiormente un blocco in materiale elastico e inferiormente una base a “U” che si appoggia a cavallo di detta sezione rettangolare. Preferably, said support provides a support element mounted on each of said support arms which comes into contact with said vehicle. In this way, a correct positioning of the vehicle on the lifting structure is ensured. For example, the support arms can have a rectangular section, and each support element has a block in elastic material at the top and a "U" -shaped base at the bottom which rests astride said rectangular section.

Breve descrizione dei disegni Brief description of the drawings

L’invenzione verrà di seguito illustrata con la descrizione che segue di una sua forma realizzativa, fatta a titolo esemplificativo e non limitativo, con riferimento ai disegni annessi in cui: The invention will be illustrated below with the following description of one of its embodiments, given by way of non-limiting example, with reference to the attached drawings in which:

− la figura 1 mostra in vista prospettica una struttura di sollevamento dotata di ruote di movimentazione,<secondo l’invenzione;>- Figure 1 shows a perspective view of a lifting structure equipped with movement wheels, <according to the invention;>

− la figura 2 mostra la struttura di sollevamento per veicoli, di figura 1, in una configurazione elevata;− la figura 3 mostra una vista prospettica dellastruttura di sollevamento, secondo l’invenzione, che sorregge un autoveicolo nella configurazione fissa;− la figura 4 mostra la struttura di sollevamento di<figura 3 dotata delle ruote di movimentazione;>- figure 2 shows the lifting structure for vehicles, of figure 1, in an elevated configuration; - figure 3 shows a perspective view of the lifting structure, according to the invention, which supports a motor vehicle in the fixed configuration; - figure 4 shows the lifting structure of <figure 3 equipped with movement wheels;>

− la figura 5 mostra la configurazione mobile della struttura di sollevamento, secondo l’invenzione, che permette di spostare l’autovettura mediante le ruote<di movimentazione;>- Figure 5 shows the mobile configuration of the lifting structure, according to the invention, which allows the vehicle to be moved using the <movement wheels;>

− la figura 6 e il relativo ingrandimento di figura 7 mostrano caratteristiche costruttive della struttura di sollevamento, secondo l’invenzione. - figure 6 and the relative enlargement of figure 7 show construction characteristics of the lifting structure, according to the invention.

Descrizione di una forma realizzativa preferita Description of a preferred embodiment

La figura 1 mostra una struttura di sollevamento 20 per un veicolo, secondo l’invenzione, quale ad esempio un autoveicolo 100 (visibile in figura 2), un motoveicolo o un veicolo pesante (non mostrati), che comprende un supporto 10 atto ad entrare a contatto con una porzione inferiore dell’autovettura 100 e mezzi di sollevamento 50, associati al supporto 10, traslanti tra una posizione estesa o elevata B (figura 2) e una posizione ritratta A, in modo da alzare/abbassare totalmente il supporto 10 e il veicolo 100 rispetto al suolo, come mostrato nelle figure 3 e 4 successive. In particolare, i mezzi di sollevamento 50 sono del tipo a pantografo azionati mediante due pistoni pneumatici 51 connessi mediante un elemento flessibile 62 ad un dispositivo di regolazione a pedale 60, di tipo noto, sul quale è presente un ingresso 61 per l’aria proveniente da un compressore (non mostrato). Attraverso il suddetto dispositivo è quindi possibile regolare in altezza il supporto 10 e la posizione del veicolo 100 così da adattarla alle necessità dell’operatore che deve intervenire su esso. Figure 1 shows a lifting structure 20 for a vehicle, according to the invention, such as for example a motor vehicle 100 (visible in figure 2), a motor vehicle or a heavy vehicle (not shown), which comprises a support 10 suitable for entering in contact with a lower portion of the car 100 and lifting means 50, associated with the support 10, translating between an extended or elevated position B (figure 2) and a retracted position A, so as to totally raise / lower the support 10 and the vehicle 100 with respect to the ground, as shown in the following figures 3 and 4. In particular, the lifting means 50 are of the pantograph type operated by means of two pneumatic pistons 51 connected by means of a flexible element 62 to a pedal adjustment device 60, of a known type, on which there is an inlet 61 for the coming air. from a compressor (not shown). Through the aforementioned device it is therefore possible to adjust the height of the support 10 and the position of the vehicle 100 so as to adapt it to the needs of the operator who must intervene on it.

In particolare, il pantografo 50 è composto da due telai 52 incernierati a forbice nel punto 56, in modo che ciascun telaio 52 abbia un lato 53 commesso al supporto 10 e un lato 54 poggiante al suolo. In aggiunta, su uno dei telai 52 sono previste rotelle 55 per evitare un contatto strisciante col suolo (visibili in figura 2). In particular, the pantograph 50 is composed of two frames 52 hinged in scissors at the point 56, so that each frame 52 has a side 53 committed to the support 10 and a side 54 resting on the ground. In addition, wheels 55 are provided on one of the frames 52 to avoid sliding contact with the ground (visible in Figure 2).

Inoltre, i pistoni 51 di apertura/chiusura del telaio dalla posizione elevata B alla posizione retratta A e viceversa rimangono a scomparsa tra i due telai 52, raggiungendo una minima altezza. Furthermore, the opening / closing pistons 51 of the frame from the elevated position B to the retracted position A and vice versa remain retractable between the two frames 52, reaching a minimum height.

La struttura di sollevamento 20, secondo l’invenzione, dispone inoltre di ruote 31 atte a movimentare il supporto 10 su un piano sostanzialmente orizzontale in modo tale che il supporto 10 con i mezzi di sollevamento 50, nella posizione ritratta A, possano essere inizialmente disposti sotto il veicolo 100 senza le ruote 31. Successivamente, quando il veicolo 100 viene sollevato nella posizione elevata B dai mezzi di sollevamento 50, come mostrato in figura 3, le ruote 31 possano essere montate al supporto 10 (figura 4) cosi che il supporto 10 con il veicolo 100 possano essere portati esclusivamente dalle ruote 31 quando i mezzi di sollevamento 50 tornano nella posizione ritratta A (figura 5). The lifting structure 20, according to the invention, also has wheels 31 suitable for moving the support 10 on a substantially horizontal plane so that the support 10 with the lifting means 50, in the retracted position A, can be initially arranged under the vehicle 100 without the wheels 31. Subsequently, when the vehicle 100 is raised to the elevated position B by the lifting means 50, as shown in Figure 3, the wheels 31 can be mounted to the support 10 (Figure 4) so that the support 10 with the vehicle 100 can be carried exclusively by the wheels 31 when the lifting means 50 return to the retracted position A (Figure 5).

Più precisamente, le ruote 31 sono montate removibilmente al supporto 10 mediante bracci di supporto 30 che si estendono lateralmente dal supporto 10. In modo vantaggioso ciascun braccio 30 è girevolmente connesso al supporto 10 in modo da poter essere ripiegato in una posizione di minimo ingombro, ad esempio parallelo e affiancato ai lati longitudinali del supporto a piattaforma 10. In tale posizione non presenta ostacolo per un operatore che lavora sul veicolo sia nella fase di sollevamento, abbassamento, sia in una posizione sollevata senza l’appoggio sulle ruote. In aggiunta, ciascun braccio di supporto 30 prevede mezzi di mutuo impegno, descritti successivamente, per il collegamento con le ruote 31. More precisely, the wheels 31 are removably mounted to the support 10 by means of support arms 30 which extend laterally from the support 10. Advantageously, each arm 30 is rotatably connected to the support 10 so that it can be folded into a position of minimum encumbrance, for example parallel and flanked to the longitudinal sides of the platform support 10. In this position it presents no obstacle for an operator who works on the vehicle both in the lifting, lowering phase and in a raised position without support on the wheels. In addition, each support arm 30 provides mutual engagement means, described below, for connection with the wheels 31.

Nelle figure 2 e 3 viene mostrata la struttura di sollevamento 20, secondo l’invenzione, nella posizione elevata B senza le ruote di movimentazione 31. Come evidente grazie alle suddette caratteristiche strutturali la struttura di sollevamento 20 non presenta barriere e/o dispositivi che possano ostacolare un operatore durante le operazioni sul veicolo 100. Figures 2 and 3 show the lifting structure 20, according to the invention, in the elevated position B without the movement wheels 31. As is evident, thanks to the aforementioned structural characteristics, the lifting structure 20 has no barriers and / or devices that could obstruct an operator during vehicle operations 100.

La figura 4 mostra, invece, la configurazione mobile della struttura in cui sono montate le ruote 31. Le operazioni di montaggio/smontaggio di quest’ultime consistono semplicemente, come sopradescritto, nel posizionare il supporto 10 ad un’altezza da terra adeguata, montare le ruote 31 nei rispettivi bracci di supporto 30 e poi abbassare i mezzi di sollevamento 50 in modo da riportarli nella posizione ritratta A. In tal modo il supporto 10 poggiando sulle ruote di movimentazione 31, come visibile in figura 5, consente di spostare il carico secondo le esigenze di lavoro. Figure 4 shows, instead, the mobile configuration of the structure in which the wheels 31 are mounted. The assembly / disassembly operations of the latter simply consist, as described above, in positioning the support 10 at a suitable height from the ground, mounting the wheels 31 in the respective support arms 30 and then lower the lifting means 50 so as to bring them back to the retracted position A. In this way, the support 10 resting on the movement wheels 31, as shown in Figure 5, allows the load to be moved according to work needs.

Nella forma realizzativa descritta si evidenzia, inoltre, la forma scatolare del supporto 10 che permette di contenere a scomparsa i mezzi di sollevamento 50 quando questi sono ripiegati (figura 6). In tal modo, quando la struttura di sollevamento 20 è nella configurazione mobile, ossia dotata delle ruote di movimentazione 30, i mezzi di sollevamento a pantografo 50, completamente ripiegati entro il supporto scatolare 10, non determinano ostacolo durante lo spostamento. Inoltre, nella posizione ritratta A, il supporto 10 contiene completamente i mezzi di sollevamento a pantografo 50, in modo che possa essere fatto scorrere sotto un veicolo anche in caso di veicoli con assetto ribassato. In the embodiment described, the box-like shape of the support 10 is also highlighted, which allows the lifting means 50 to be concealed when they are folded (Figure 6). In this way, when the lifting structure 20 is in the mobile configuration, ie equipped with the movement wheels 30, the pantograph lifting means 50, completely folded inside the box-like support 10, do not cause obstacles during the movement. Furthermore, in the retracted position A, the support 10 completely contains the pantograph lifting means 50, so that it can be made to slide under a vehicle even in the case of vehicles with a lowered height.

Come mostrato in figura 7, i mezzi di mutuo impegno sopra enunciati comprendono staffe di collegamento 33 solidali a ciascuna delle ruote 31 che si collegano mediante un perno 32 al rispettivo braccio di supporto 30. In particolare, le staffe 33 si dispongono a cavallo del braccio 30 in modo, da assicurare un riferimento preciso e un collegamento stabile e semplice da montare/smontare. La presente figura mostra, inoltre, elementi di appoggio 11 montati su ciascuno dei bracci di supporto 30 che vanno a contatto il veicolo in modo da ottenere una disposizione stabile e perfettamente equilibrata del veicolo 100. As shown in Figure 7, the aforementioned mutual engagement means comprise connection brackets 33 integral with each of the wheels 31 which are connected by means of a pin 32 to the respective support arm 30. In particular, the brackets 33 are arranged astride the arm 30 in order to ensure a precise reference and a stable connection and easy to assemble / disassemble. The present figure also shows support elements 11 mounted on each of the support arms 30 which contact the vehicle so as to obtain a stable and perfectly balanced arrangement of the vehicle 100.

In particolare, ciascun braccio di supporto 30 ha sezione rettangolare, e ciascun elemento di appoggio 11 ha superiormente un blocco 15 in materiale elastico e inferiormente una base 12 a “U” che si appoggia a cavallo della sezione rettangolare. In particular, each support arm 30 has a rectangular section, and each support element 11 has at the top a block 15 made of elastic material and at the bottom a "U" -shaped base 12 which rests astride the rectangular section.

La descrizione di cui sopra di varie forme esecutive specifiche è in grado di mostrare l’invenzione dal punto di vista concettuale in modo che altri, utilizzando la tecnica nota, potranno modificare e/o adattare in varie applicazioni tali forme esecutive specifiche senza ulteriori ricerche e senza allontanarsi dal concetto inventivo, e, quindi, si intende che tali adattamenti e modifiche saranno considerabili come equivalenti delle forme esecutive specifiche. I mezzi e i materiali per realizzare le varie funzioni descritte potranno essere di varia natura senza per questo uscire dall’ambito dell’invenzione. Si intende che le espressioni o la terminologia utilizzate hanno scopo puramente descrittivo e per questo non limitativo. The above description of various specific embodiments is capable of showing the invention from a conceptual point of view so that others, using the prior art, will be able to modify and / or adapt these specific embodiments in various applications without further research and without departing from the inventive concept, and, therefore, it is understood that such adaptations and modifications will be considered as equivalent to the specific embodiments. The means and materials for carrying out the various functions described may be of various nature without thereby departing from the scope of the invention. It is understood that the expressions or terminology used have a purely descriptive purpose and therefore not limitative.

Claims

CLAIMS 1. A lifting structure for a vehicle such as a motor vehicle, motor vehicle or heavy vehicle, <comprising:> - a support adapted to come into contact with a <lower portion of said vehicle;> - lifting means associated with said support and movable between an extended position and a retracted position, so as to totally raise / lower said support and said vehicle with respect to the ground;> - means for adjusting said lifting means so as to adjust the position of said support in height; said lifting structure being characterized <by the fact of comprising:> - handling means equipped with wheels and adapted to move said support on a substantially horizontal plane, is that said handling means are releasably mounted to said support, in such a way that said support with said lifting means in said retracted position can be initially arranged under said vehicle without said wheels, and said wheels can be mounted to said support when said vehicle is kept raised in said elevated position by said means of lifting, and then said support with said vehicle can be carried exclusively by said wheels when said lifting means return to said retracted position.

2. A lifting structure, according to claim 1, in which said movement means comprise support arms which extend laterally from said support, in particular each of said support arms provides mutual engagement means for connection with said wheels.

3. A lifting structure, according to claim 2, wherein said mutual engagement means comprise connection brackets integral with each of said wheels which connect to said arm by releasable means, in particular a pin.

4. A lifting structure, according to claim 3, in which said brackets are arranged by engaging said arm.

5. A lifting structure, according to claim 2, in which said support arms are rotatably connected to said support so that they can be folded into a position of minimum bulk.

6. A lifting structure, according to claim 1, wherein said support has a box-like shape so that when said lifting means are in said retracted position, said lifting means retract within said box-like shape.

7. A lifting structure, according to claim 1, in which said lifting means are of the pantograph type.

8. A lifting structure, according to claim 1, in which said pantograph lifting means are operated by means of pneumatic pistons connected to said adjustment means.

9. A lifting structure, according to claim 1, wherein said support provides a support element mounted on each of said support arms, said support element coming into contact with said vehicle.