ITPI20090080A1

ITPI20090080A1 - ICE PROTECTIVE DEVICE FOR VEHICLE WINDSCREEN.

Info

Publication number: ITPI20090080A1
Application number: IT000080A
Authority: IT
Inventors: Fernando Moriconi
Original assignee: Fernando Moriconi; Moriconi Roni
Priority date: 2009-06-23
Filing date: 2009-06-23
Publication date: 2010-12-24

Description

Descrizione a corredo della domanda di brevetto per invenzione dal titolo Description accompanying the patent application for invention entitled

DISPOSITIVO PROTETTIVO DAL GHIACCIO PER IL PARABREZZA DI ICE PROTECTIVE DEVICE FOR THE WINDSCREEN OF

VEICOLI VEHICLES

Ambito dell’invenzione Scope of the invention

La presente invenzione riguarda il settore tecnico degli accessori per auto. In particolare si riferisce ad un innovativo dispositivo applicabile al parabrezza dei veicoli o ai finestrini in genere come protezione dalla formazione e la presa del ghiaccio sugli stessi durante i periodi di grande freddo. The present invention relates to the technical sector of car accessories. In particular, it refers to an innovative device applicable to the windshield of vehicles or to windows in general as a protection against the formation and grip of ice on them during periods of extreme cold.

Brevi cenni alla tecnica nota Brief notes on the known art

E’ noto come la formazione di ghiaccio sul parabrezza o sui vetri dei finestrini sia un inconveniente piuttosto noioso e frequente nei periodi invernali. Quando infatti il veicolo è parcheggiato in aree non riscaldate, ad esempio in comuni parcheggi all’aperto, l’umidità o l’acqua in genere depositata sui vetri determina la formazione di uno spesso strato di ghiaccio difficilmente removibile. Tale ghiaccio impedisce assolutamente la visibilità attraverso il parabrezza e blocca i finestrini i quali non possono generalmente essere abbassati. Al momento in cui un utilizzatore necessita del veicolo, soprattutto nelle prime ore del mattino quando ancora la temperatura è molto bassa, è necessario dunque che provveda all’accensione del motore con dovuto anticipo, aspettando che il flusso di aria caldo emesso dallo stesso sciolga il ghiaccio formatosi. E’ evidente come tale situazione crei notevoli inconvenienti. Infatti il tempo richiesto ad un ordinario climatizzatore per disciogliere lo strato di ghiaccio è relativamente elevato e si aggira intorno alla decina di minuti e a volte anche di più. In tal caso l’utilizzatore è obbligato ad attendere questo tempo minimo prima di potersi mettere in marcia. It is known that the formation of ice on the windshield or on the windows is a rather boring and frequent problem in winter. In fact, when the vehicle is parked in unheated areas, for example in common outdoor parking lots, humidity or water generally deposited on the windows causes the formation of a thick layer of ice that is difficult to remove. This ice absolutely prevents visibility through the windshield and blocks the windows which generally cannot be lowered. When a user needs the vehicle, especially in the early hours of the morning when the temperature is still very low, it is therefore necessary to start the engine with due advance, waiting for the flow of hot air emitted by the same to melt the ice formed. It is evident that this situation creates significant drawbacks. In fact, the time required for an ordinary air conditioner to melt the ice layer is relatively high and is around ten minutes and sometimes even more. In this case, the user is obliged to wait for this minimum time before being able to set off.

Soluzioni alternative al problema prevedono l’utilizzo di apposite spazzole per raschiare via il ghiaccio. Tuttavia tale operazione non è semplice e richiede una certa energia da parte dell’utente. Inoltre si rischia sempre di rovinare e graffiare irreversibilmente il parabrezza o i vetri in genere. Alternative solutions to the problem involve the use of special brushes to scrape off the ice. However, this operation is not easy and requires a certain amount of energy from the user. Furthermore, there is always the risk of irreversibly ruining and scratching the windshield or glass in general.

Altre soluzioni prevedono invece il versamento di liquidi caldi. Sebbene il metodo risulti piuttosto semplice, anche in questo caso vi sono svariati inconvenienti. Innanzitutto l’utilizzatore deve predisporre di acqua calda e deve poi manualmente versarla sul parabrezza con il rischio di bagnarsi o addirittura sporcarsi nel caso la macchina non sia propriamente pulita. Inoltre gli shock termici possono risultare dannosi per il vetro portandolo addirittura a frantumarsi nel caso siano già presenti micro lesioni. Other solutions instead provide for the pouring of hot liquids. Although the method is quite simple, even in this case there are several drawbacks. First of all, the user must prepare hot water and then manually pour it onto the windshield with the risk of getting wet or even dirty if the machine is not properly clean. Furthermore, thermal shocks can be harmful to the glass, even causing it to shatter if micro lesions are already present.

Sintesi dell’invenzione Summary of the invention

È quindi scopo della presente invenzione fornire un dispositivo protettivo dalla formazione di ghiaccio per i vetri di un veicolo, particolarmente per il parabrezza o per i finestrini, che risolva i suddetti inconvenienti. It is therefore an object of the present invention to provide a protective device against the formation of ice for the windows of a vehicle, particularly for the windscreen or windows, which solves the aforementioned drawbacks.

In particolare è scopo della presente invenzione fornire un dispositivo protettivo dalla formazione di ghiaccio per i vetri di un veicolo che risulti di facile utilizzo e che prevenga la formazione del ghiaccio direttamente sugli stessi. In particular, it is an object of the present invention to provide a protective device against the formation of ice for the windows of a vehicle which is easy to use and which prevents the formation of ice directly on them.

E’ dunque scopo della presente invenzione fornire un dispositivo protettivo dalla formazione di ghiaccio per i vetri di un veicolo che sia facilmente applicabile e rimovibile consentendo così, all’occorrenza, di poter utilizzare immediatamente il veicolo senza la necessità di dover asportare con metodi alternativi l’eventuale ghiaccio formatosi. It is therefore an object of the present invention to provide a protective device against the formation of ice for the windows of a vehicle that is easily applicable and removable, thus allowing, if necessary, to be able to use the vehicle immediately without the need to remove the any ice formed.

Questi ed altri scopi sono raggiunti con il presente dispositivo protettivo per prevenire la formazione di ghiaccio, brina o similari sui finestrini e/o sul parabrezza di un veicolo e comprendente una copertura (9) configurata per ricoprire almeno parzialmente detto finestrino o detto parabrezza. In accordo dunque con la presente invenzione, la copertura è in forma di nastro (9) e il dispositivo protettivo comprende inoltre: These and other objects are achieved with the present protective device for preventing the formation of ice, frost or the like on the windows and / or on the windscreen of a vehicle and comprising a cover (9) configured to cover at least partially said window or said windscreen. In accordance therefore with the present invention, the cover is in the form of a tape (9) and the protective device further comprises:

− Un telaio di supporto (1); - A support frame (1);

− Mezzi di avvolgimento/svolgimento (2; 102) operativamente connessi a detto telaio di supporto (1) e su cui è predisposto detto nastro (9) in modo tale che il nastro risulti movimentabile tra una posizione stesa in cui è srotolato in modo da ricoprire almeno parzialmente il parabrezza o il finestrino del veicolo e una posizione riavvolta in cui risulta avvolto su detti mezzi di avvolgimento/svolgimento (2; 102) sgombrando il parabrezza o il finestrino e viceversa; - Winding / unwinding means (2; 102) operatively connected to said support frame (1) and on which said belt (9) is arranged in such a way that the belt can be moved between an extended position in which it is unrolled so as to at least partially covering the windscreen or window of the vehicle and a rewound position in which it is wound on said winding / unwinding means (2; 102) clearing the windscreen or window and vice versa;

− Mezzi di blocco per fissare in maniera rilascibile il nastro in corrispondenza del raggiungimento della posizione stesa. - Locking means for releasably fixing the belt in correspondence with the reaching of the spread position.

Una volta applicato dunque il telaio di supporto al un montante del veicolo, ad esempio a quello del parabrezza, è possibile estrarre il nastro e fissarlo al montante opposto in modo da ricoprirlo interamente per l’area corrispondente al nastro. Once the support frame has therefore been applied to a vehicle pillar, for example to that of the windshield, it is possible to extract the tape and attach it to the opposite pillar in order to cover it entirely for the area corresponding to the tape.

A tal scopo, il telaio di supporto (1) comprende almeno una sede interna (7) entro cui sono predisposti i mezzi di avvolgimento/svolgimento (2; 102) ed una apertura (8) che si affaccia alla sede e attraverso cui fuoriesce il nastro. For this purpose, the support frame (1) comprises at least one internal seat (7) within which the winding / unwinding means (2; 102) are arranged and an opening (8) which faces the seat and through which the tape.

Vantaggiosamente il telaio di supporto (1) comprende mezzi (14) per rimuovere il ghiaccio formatosi sul nastro, detti mezzi essendo posizionati rispetto all’apertura (8) del telaio in modo tale da rimuovere il ghiaccio durante il riavvolgimento del nastro. Advantageously, the support frame (1) comprises means (14) for removing the ice formed on the belt, said means being positioned with respect to the opening (8) of the frame in such a way as to remove the ice during the rewinding of the belt.

In tal maniera il rientro del nastro entro il telaio causa una automatica ripulitura dallo strato di ghiaccio. In this way, the re-entry of the belt within the frame causes an automatic cleaning of the ice layer.

Tra le varie possibili soluzioni, i mezzi (14) comprendono una coppia di lame (15, 16) applicate in maniera contrapposta in corrispondenza dell’apertura (8). Among the various possible solutions, the means (14) comprise a pair of blades (15, 16) applied in an opposing manner at the opening (8).

Inoltre i suddetti mezzi (14) per rimuovere il ghiaccio possono inoltre comprendere ulteriormente mezzi elettrici di riscaldamento per favorire la rimozione del ghiaccio. Furthermore, the aforesaid means (14) for removing the ice can further comprise electric heating means for favoring the removal of the ice.

Nel caso ad esempio della soluzione a lame contrapposte (15, 16), come anche nel caso di altre soluzioni equivalenti alle lame quali ad esempio spazzole in gomma o similari, è possibile prevedere l’applicazione di comuni resistenze elettriche le quali consentono il riscaldamento ad una temperatura tale da favorire lo scioglimento e dunque la rimozione del ghiaccio durante tutta l’operazione di riavvolgimento del nastro. In the case, for example, of the solution with opposing blades (15, 16), as well as in the case of other solutions equivalent to the blades such as for example rubber brushes or the like, it is possible to provide for the application of common electrical resistances which allow heating to a temperature such as to favor the melting and therefore the removal of the ice during the whole rewinding operation of the tape.

Vantaggiosamente il nastro è realizzabile in almeno uno dei seguenti materiali a scelta: Advantageously, the tape can be made in at least one of the following materials of your choice:

− Tessuto; - Fabric;

− Telo; - Towel;

− Telo plastificato - Plastic coated sheet

− Tessuto non tessuto; - Non-woven fabric;

− Tessuto incerato; - Waxed fabric;

− Carta; - Paper;

− Carta plastificata. - Laminated card.

Vantaggiosamente, in accordo ad una prima possibile forma realizzative dell’invenzione, i mezzi di avvolgimento/svolgimento (2) comprendono almeno un’anima cilindrica cava (10) intorno a cui si avvolge in uso il nastro (9) e combinata con mezzi di richiamo elastici (11) per esercitare una forza elastica torsionale sull’anima tale che il nastro risenta di una forza F di richiamo. Advantageously, according to a first possible embodiment of the invention, the winding / unwinding means (2) comprise at least one hollow cylindrical core (10) around which the tape (9) is wound in use and combined with means of elastic return (11) to exert a torsional elastic force on the core such that the belt is affected by a return force F.

Tra le possibili soluzioni specifiche, i mezzi di richiamo elastici (11) comprendono almeno una molla torsionale (11). Among the possible specific solutions, the elastic return means (11) comprise at least one torsional spring (11).

Alternativamente l’anima è manualmente azionata in rotazione attraverso un pomello esterno. Alternatively, the core is manually operated in rotation through an external knob.

Vantaggiosamente sono previsti mezzi per fissare il telaio di supporto (1) al veicolo in maniera rilascibile. Advantageously, means are provided for fixing the support frame (1) to the vehicle in a releasable manner.

I suddetti mezzi possono ad esempio comprendere almeno una delle seguenti soluzioni a scelta: The aforesaid means can for example comprise at least one of the following solutions chosen:

− Connessione a magnete; - Magnet connection;

− Connessione a ventosa. - Suction cup connection.

Altre soluzione equivalenti sono comunque possibili senza per questo allontanarsi dal presente concetto inventivo. Other equivalent solutions are however possible without departing from the present inventive concept.

In maniera del tutto equivalente, anche i mezzi di blocco per fissare in maniera rilascibile il nastro in corrispondenza della posizione stesa comprendono almeno una delle seguenti soluzioni a scelta: In a completely equivalent manner, the blocking means for releasably fixing the tape in correspondence with the extended position also comprise at least one of the following options:

− Blocco a magnete; - Magnet lock;

− blocco a ventosa. - suction cup block.

E’ qui ulteriormente descritto un veicolo in genere che comprende integrato in esso un dispositivo protettivo per prevenire la formazione di ghiaccio, brina o similari sui finestrini e/o sul parabrezza come descritto. A vehicle in general is further described which comprises integrated therein a protective device to prevent the formation of ice, frost or the like on the windows and / or windshield as described.

Breve descrizione dei disegni Brief description of the drawings

Ulteriori caratteristiche e i vantaggi presente dispositivo protettivo dalla formazione di ghiaccio per i vetri di un veicolo, particolarmente per il parabrezza,, secondo l’invenzione, risulteranno più chiaramente con la descrizione che segue di una sua forma realizzativa, fatta a titolo esemplificativo e non limitativo, con riferimento ai disegni annessi, in cui: Further characteristics and advantages of the present protective device against the formation of ice for the windows of a vehicle, particularly for the windscreen, according to the invention, will become clearer with the following description of an embodiment thereof, given by way of non-limiting example. , with reference to the attached drawings, in which:

− La figura 1 rappresenta una vista prospettiva dei mezzi di avvolgimento/svolgimento (2) da cui si srotola e si riavvolge il nastro protettivo; - Figure 1 represents a perspective view of the winding / unwinding means (2) from which the protective tape is unwound and rewound;

− La figura 2 rappresenta in vista prospettica il telaio di supporto per i mezzi di avvolgimento/svolgimento; - Figure 2 is a perspective view of the support frame for the winding / unwinding means;

− La figura 3 mostra una sezione in vista dall’alto del telaio entro cui sono predisposti i suddetti mezzi di avvolgimento/svolgimento comprendenti una molla torsionale di richiamo 11; - Figure 3 shows a top view section of the frame within which the aforementioned winding / unwinding means are arranged including a torsional return spring 11;

− La figura 4 mostra in vista prospettica una configurazione di utilizzo; - Figure 4 is a perspective view of a configuration of use;

− La figura 5 e la figura 6 mostrano delle lame o spazzole contrapposte per rimuovere il ghiaccio formatosi sul nastro; - Figure 5 and Figure 6 show opposite blades or brushes to remove the ice formed on the belt;

− La figura 7 mostra una seconda soluzione attuativa dell’invenzione in cui i mezzi di Mezzi di avvolgimento/svolgimento 102 sono costituiti da una manopola girevole manualmente per operare l’avvolgimento; − La figura 8 e la figura 9 mostrano due diverse fasi di utilizzo dell’invenzione. In particolare la figura 8 è inerente ad una condizione in cui il nastro e riavvolto entro il telaio e la figura 9 relativamente alla condizione in cui il nastro è steso sul parabrezza. - Figure 7 shows a second embodiment of the invention in which the means of winding / unwinding means 102 consist of a manually rotatable knob to operate the winding; - Figure 8 and Figure 9 show two different phases of use of the invention. In particular Figure 8 relates to a condition in which the tape is rewound within the frame and Figure 9 relates to the condition in which the tape is spread over the windshield.

Descrizione di una forma realizzativa preferita Con riferimento alle figure allegate è descritto un dispositivo protettivo per prevenire la formazione di ghiaccio, brina o similari sui finestrini di un veicolo in genere (ad esempio un automobile), e particolarmente sul parabrezza. Description of a preferred embodiment With reference to the attached figures, a protective device is described for preventing the formation of ice, frost or the like on the windows of a vehicle in general (for example a car), and particularly on the windscreen.

In accordo con una prima forma realizzativa possibile dell’invenzione (vedi a tal scopo figura 1 e figura 2), tale dispositivo comprende un telaio di supporto 1 con funzionalità di contenimento per dei mezzi di avvolgimento/svolgimento 2 su cui è avvolto un nastro 9 protettivo dal ghiaccio. Con particolare riferimento alla figura 2, il telaio 1 è di forma generalmente scatolare di tipo ad esempio ma non necessariamente quadrangolare. In tal caso il telaio è dunque costituito da quattro pareti di cui 4 e 4’ rappresentano le due frontali avanzata e arretrata mentre con la numerazione 3 e 3’ si è scelto di indicare le due pareti laterali. Una copertura superiore 5 ed una copertura inferiore 6 provvedono alla chiusura. Il telaio così configurato è dunque cavo al suo interno, in modo da formare una sede interna visibile sempre in figura 2 attraverso l’apertura di accesso 8 e di cui verrà meglio dettagliata la funzionalità nel seguito della presente descrizione. Il telaio, al fine di essere applicabile in maniera removibile al telaio del veicolo (ad esempio ad un montante) può essere provvisto di appositi mezzi (non rappresentati in figura solo per semplicità) come ad esempio ventose, elementi magnetici o combinazione di entrambi. In accordance with a first possible embodiment of the invention (see figure 1 and figure 2 for this purpose), this device comprises a support frame 1 with containment functionality for winding / unwinding means 2 on which a ribbon 9 is wound protective from ice. With particular reference to Figure 2, the frame 1 is generally box-like in shape, for example but not necessarily quadrangular. In this case, the frame is therefore made up of four walls of which 4 and 4 'represent the two front and rear walls while with the numbering 3 and 3' it has been chosen to indicate the two side walls. An upper cover 5 and a lower cover 6 provide for the closure. The frame thus configured is therefore hollow inside, so as to form an internal seat always visible in Figure 2 through the access opening 8 and whose functionality will be better detailed later in this description. The frame, in order to be applicable in a removable manner to the vehicle frame (for example to an upright), can be provided with suitable means (not shown in the figure only for simplicity) such as suction cups, magnetic elements or a combination of both.

Naturalmente forme diverse di telaio, quali ad esempio cilindrica, possono tranquillamente essere realizzate senza per questo allontanarsi dal presente concetto inventivo. Naturally, different frame shapes, such as cylindrical for example, can easily be made without departing from the present inventive concept.

La figura 3 mostra in vista dall’alto una sezione dell’interno scatolare del telaio 1 entro cui sono alloggiati i suddetti mezzi di avvolgimento/svolgimento 2 unitamente al nastro 3 su di essi avvolto. In particolare un cilindro 10 cavo funge da anima intorno a cui si avvolge esternamente alla sua superficie cilindrica il nastro 9. Mezzi di richiamo elastici 11, ad esempio una molla di tipo torsionale 11, sono poi combinati con l’anima 10 e pre-caricata in modo tale da esercitare costantemente una forza F di richiamo che tende a fare ruotare la stessa nel verso di avvolgimento del nastro, indicato in figura 3 è in maniera non limitativa in senso orario. Tra le varie soluzioni possibili la molla torsionale 11 può essere predisposta entro la cavità cilindrica dell’anima 10 oppure in qualsiasi altra parte conveniente dell’anima 10. L’anima è poi montata girevole in maniera folle intorno a due perni 12 (vedi figura 1) che hanno anche la funzionalità di collegare in maniera girevole l’anima rispetto al telaio 1. La molla torsionale 11 è dunque collegata da una parte alla superficie dell’anima e dalla parte opposta ai perni 12 in modo tale da esercitare la torsione. A tal scopo la faccia interna delle coperture 5 e 6 potrà eventualmente prevedere apposite sedi di alloggio per i suddetti perni in modo da mantenere l’anima in posizione entro la sede interna del telaio in modo girevole. Figure 3 shows a top view of a section of the box-like interior of the frame 1 within which the aforementioned winding / unwinding means 2 are housed together with the tape 3 wound on them. In particular, a hollow cylinder 10 acts as a core around which the strip 9 is wound externally to its cylindrical surface. Elastic return means 11, for example a torsional spring 11, are then combined with the core 10 and pre-loaded in such a way as to constantly exert a return force F which tends to make it rotate in the direction of winding of the tape, indicated in figure 3 and in a non-limiting manner in a clockwise direction. Among the various possible solutions, the torsional spring 11 can be arranged inside the cylindrical cavity of the core 10 or in any other convenient part of the core 10. The core is then mounted to rotate in an idle manner around two pins 12 (see figure 1 ) which also have the function of connecting the core in a rotatable manner with respect to the frame 1. The torsional spring 11 is therefore connected on one side to the surface of the core and on the opposite side to the pins 12 in such a way as to exert the torsion. For this purpose, the internal face of the covers 5 and 6 may possibly provide appropriate housing seats for the aforementioned pins in order to keep the core in position within the internal seat of the frame in a rotatable manner.

La figura 4 mostra dunque una vista complessiva del presente dispositivo con il nastro 9 parzialmente srotolato attraverso l’apertura 8. La figura 4 evidenzia lo stato di tensione del nastro dovuto alla molla torsionale che lo richiama nella configurazione riavvolta entro la sede; il verso della doppia freccia indica sia il verso di stesura del nastro sul parabrezza o finestrino (nastro srotolato) che quello di riavvolgimento (nastro riavvolto entro il telaio). Sempre la figura 4 (come anche la figura 1) mostra inoltre una maniglia 13 predisposta in corrispondenza della coda 9’ del nastro. Una eventuale cordicella 14 favorisce l’estrazione. Le configurazioni della maniglia e della apertura 8 del telaio 1 sono combinate in modo tale da impedire che la coda del nastro 9’ rientri completamente entro la sede attraverso la finestra 8 a seguito di un avvolgimento, rendendo dunque impossibile o difficoltosa una successiva sua stesura. Anche la maniglia è fornita di mezzi di blocco (non mostrati in figura solo per semplicità) per consentire di fissare nella posizione stesa il nastro sul parabrezza o sul finestrino in modo da ricoprirlo. Similmente ai suddetti mezzi per fissare il telaio al veicolo, questi possono comprendere dei magneti, ventose, gancetti che fanno presa al telaio o similari. Figure 4 therefore shows an overall view of this device with the tape 9 partially unrolled through the opening 8. Figure 4 highlights the state of tension of the tape due to the torsional spring that draws it in the configuration rewound within the seat; the direction of the double arrow indicates both the direction of application of the tape on the windscreen or window (tape unrolled) and that of rewinding (tape rewound within the frame). Also Figure 4 (as well as Figure 1) also shows a handle 13 arranged at the tail 9 'of the belt. A possible cord 14 favors the extraction. The configurations of the handle and the opening 8 of the frame 1 are combined in such a way as to prevent the tail of the tape 9 'from completely reentering the seat through the window 8 following a winding, thus making its subsequent drafting impossible or difficult. The handle is also provided with locking means (not shown in the figure for simplicity only) to allow the tape to be fixed in the extended position on the windscreen or window in order to cover it. Similarly to the aforesaid means for fixing the frame to the vehicle, these can comprise magnets, suckers, hooks which grip the frame or the like.

Al fine poi di consentire la rimozione del ghiaccio formatosi sul nastro durante il suo utilizzo, il telaio può allora eventualmente essere provvisto di appropriati mezzi di rimozione 14 dello stesso. Questi, in accordo ad una possibile forma realizzativa dell’invenzione, comprendono ad esempio due lame 15 e 16 contrapposte in corrispondenza della apertura 8. Tali lame riducono il gap di ingresso ad uno spessore di poco superiore a quello del nastro stesso, spazzolando e rimuovendo di conseguenza lo strato di ghiaccio su di esso formatosi durante il riavvolgimento dello stesso. Soluzioni equivalenti possono comprendere invece semplici setole rigide piuttosto che lame. In order then to allow the removal of the ice formed on the belt during its use, the frame can then possibly be provided with appropriate removal means 14 of the same. These, according to a possible embodiment of the invention, comprise for example two blades 15 and 16 opposite each other at the opening 8. These blades reduce the inlet gap to a thickness slightly greater than that of the belt itself, by brushing and removing consequently the layer of ice formed on it during its rewinding. Equivalent solutions may instead comprise simple stiff bristles rather than blades.

La figura 7 mostra una seconda possibile forma attuativa dell’invenzione in cui i mezzi di avvolgimento/svolgimento 102 non sono provvisti di molla torsionale. In tal caso una manopola esterna consente ad un utilizzatore di avvolgere o srotolare manualmente il nastro in accordo sempre ai due versi delle frecce indicate in figura. Figure 7 shows a second possible embodiment of the invention in which the winding / unwinding means 102 are not equipped with a torsional spring. In this case, an external knob allows a user to manually wind or unroll the tape according to the two directions of the arrows indicated in the figure.

Il dispositivo descritto può anche essere realizzato integralmente al telaio del veicolo. In tal caso è allora possibile prevedere un dispositivo di avvolgimento/riavvolgimento elettrico ed automatico. Questo può comprendere un semplice motorino elettrico che causa la rotazione dei mezzi di avvolgimento/svolgimento in modo tale che il nastro si muova in un verso o nel verso opposto lungo guide ricavate sulla parte di telaio che circonda il parabrezza o il vetro. The described device can also be made integrally with the vehicle chassis. In this case it is then possible to provide an electric and automatic winding / rewinding device. This can comprise a simple electric motor which causes the rotation of the winding / unwinding means so that the ribbon moves in one direction or in the opposite direction along guides formed on the part of the frame surrounding the windscreen or glass.

Avendo descritto strutturalmente l’invenzione nei suoi aspetti più essenziali, segue adesso una descrizione funzionale. Having structurally described the invention in its most essential aspects, a functional description now follows.

Con riferimento alla figura 8 è evidenziato il parabrezza di un’automobile su cui è stato predisposto il presente dispositivo nella condizione in cui il nastro è avvolto entro il telaio e fissato al montante della vettura. Attraverso la cordicella si srotola il nastro, vincendo la forza F di richiamo della molla, nel caso di soluzione con molla torsionale, sino a raggiungere la copertura dell’intera area del parabrezza di interesse. La maniglia (come descritto in figura 9) viene dunque bloccata in corrispondenza del montante opposto e, in tale condizione, il nastro appare sostanzialmente teso. Nel momento in cui è necessario utilizzare la macchina basta sganciare la maniglia 13 e il nastro automaticamente si riavvolgerà entro il telaio. Durante il moto di avvolgimento il nastro che passa attraverso la apertura 8 del telaio verrà ripulito automaticamente dalle suddette lame o spazzole 15 e 16. Tale soluzione impedisce è particolarmente inventiva in quanto impedisce il bloccaggio o strappi del nastro una volta riavvolto. La presenza di ghiaccio sul nastro può infatti causare blocchi del nastro stesso entro il telaio, strappi e addirittura un’alterazione dello spessore complessivo del nastro tale da impedire in uso il suo completo riavvolgimento. Nel caso di riavvolgimento manuale in accordo alla configurazione di figura 7, in tal caso, naturalmente, non vi sarà la forza F di richiamo elastica. With reference to Figure 8, the windshield of a car on which this device has been set up is highlighted in the condition in which the tape is wound within the frame and fixed to the vehicle pillar. Through the cord the tape is unrolled, overcoming the return force F of the spring, in the case of a torsional spring solution, until it covers the entire area of the windshield of interest. The handle (as described in figure 9) is therefore blocked at the opposite upright and, in this condition, the belt appears substantially taut. When it is necessary to use the machine, it is sufficient to unhook the handle 13 and the belt will automatically rewind inside the frame. During the winding motion, the web passing through the opening 8 of the frame will be automatically cleaned by the aforementioned blades or brushes 15 and 16. This solution prevents it from being particularly inventive as it prevents blocking or tearing of the web once it has been rewound. The presence of ice on the belt can in fact cause blockages of the belt itself within the frame, tears and even an alteration of the overall thickness of the belt such as to prevent its complete rewinding in use. In the case of manual rewinding according to the configuration of Figure 7, in this case, of course, there will be no elastic return force F.

Dalla descrizione sopra fatta è anche evidente come il telaio, dunque l’intero dispositivo, non debba essere necessariamente un elemento esterno al veicolo e trasportabile ma può essere ricavato direttamente ad esempio entro i due montanti di supporto del parabrezza o dei finestrini che fungeranno così da telaio 1, esattamente come precedentemente descritto. Inoltre il telaio 1 può anche eventualmente essere realizzato in due unità simmetriche ad applicare a due montanti contrapposti. From the above description it is also evident that the frame, therefore the entire device, does not necessarily have to be an element external to the vehicle and transportable but can be obtained directly, for example, within the two support pillars of the windscreen or windows which will thus act as frame 1, exactly as previously described. Furthermore, the frame 1 can also optionally be made in two symmetrical units to be applied to two opposite uprights.

Claims

CLAIMS 1. Protective device for preventing the formation of ice, frost or the like on the windows and / or windshield of a vehicle, comprising a cover (9) configured to cover at least partially said window or said windscreen and characterized in that the cover is made of form of tape (9) and said protective device further comprises: - At least one support frame (1); - Winding / unwinding means (2; 102) operatively connected to said support frame (1) and on which said belt (9) is arranged in such a way that it can be moved between an extended position in which it is unrolled so as to cover at least partially the windscreen or window of the vehicle and a rewound position in which it is wound on said winding / unwinding means (2; 102) clearing the windscreen or window and vice versa; - Locking means for releasably fixing the tape (9) in correspondence with said extended position.

2. Protective device for preventing the formation of ice, frost or the like on the windows and / or windshield of a vehicle, according to claim 1, wherein said support frame (1) comprises at least one internal seat (7) within which they are arranged said winding / unwinding means (2; 102) and an opening (8) which faces said seat and through which said tape (9) emerges.

3. Protective device for preventing the formation of ice, frost or the like on the windows and / or windshield of a vehicle, according to claim 1 or 2, wherein said support frame (1) comprises means (14) for removing the ice formed on said belt, said means being positioned with respect to the opening (8) of the frame in such a way as to remove said ice during the rewinding of said belt.

4. Protective device for preventing the formation of ice, frost or the like on the windows and / or windshield of a vehicle, according to claim 3, wherein said means (14) comprise a pair of blades (15, 16) applied in an opposing manner at said opening (8).

5. Protective device for preventing the formation of ice, frost or the like on the windows and / or windshield of a vehicle, according to claim 3 or 4, wherein said means (14) for removing the ice further comprise electric heating means to favor removing the ice.

6. Protective device for preventing the formation of ice, frost or the like on the windows and / or windshield of a vehicle, according to claim 1, wherein said winding / unwinding means (2) comprise at least one hollow cylindrical core (10) around which in use said tape (9) is wound and combined with elastic return means (11) to exert a torsional elastic force on said core in such a way that the tape is affected by a return force F.

7. Protective device for preventing the formation of ice, frost or the like on the windows and / or windshield of a vehicle, according to claim 6, wherein said elastic return means (11) comprise at least one torsional spring (11).

8. Protective device for preventing the formation of ice, frost or the like on the windows and / or windshield of a vehicle, according to claim 1, in which means are provided for fixing said support frame (1) to the vehicle in a releasable manner.

9. Protective device for preventing the formation of ice, frost or the like on the windows and / or windshield of a vehicle, according to claim 1, wherein said locking means for releasably fixing said tape at said extended position comprises at least one of the following solutions of your choice: - Magnet lock; - suction cup block.

10. Vehicle generally characterized in that it comprises a protective device for preventing the formation of ice, frost or the like on the windows and / or windshield according to one or more preceding claims.