ITPR20090001U1 - LOWER-SCREEN SAFETY SKI CONTROL ARM WITH SAFETY WASTE. - Google Patents
LOWER-SCREEN SAFETY SKI CONTROL ARM WITH SAFETY WASTE.Info
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Description
Descrizione del modello di utilità dal titolo: Description of the utility model entitled:
"BRACCIO DI CONTROLLO SCI DA DISCESA A SCARTO LATERALE DI SICUREZZA" "SKI CONTROL ARM FROM DESCENT TO LATERAL SAFETY REJECTION"
TESTO DELLA DESCRIZIONE TEXT OF THE DESCRIPTION
Il presente trovato riguarda un sistema di controllo per sci da discesa ed in particolare un braccio di controllo sci a scarto laterale di sicurezza. The present invention relates to a control system for downhill skis and in particular to a ski control arm with safety lateral offset.
Le nuove esigenze di controllo e velocità hanno costretto ad aumentare in rigidità e altezza lo scarpone da sci: col risultato però di costringere l'arto inferiore, nella fattispecie il blocco piede-caviglia-stinco, in una sorta di prigione rigida. Necessaria, perchè i movimenti in avanti o indietro, creando leva nefasta rispettivamente sull'asse stinco-tallone e sull'asse polpaccio-caviglia, non possono essere limitati che -appunto- colla rigidità dello scafo. The new requirements of control and speed have forced the ski boot to increase in stiffness and height: with the result, however, of forcing the lower limb, in this case the foot-ankle-shin block, into a sort of rigid prison. Necessary, because the forward or backward movements, creating harmful leverage respectively on the shin-heel axis and on the calf-ankle axis, can only be limited by the rigidity of the hull.
Una soluzione particolarmente efficace è stata trovata con il sistema di controllo descritto nella domanda d’invenzione N. CR 2009A000001 depositata in data 05/01/2009 dal Richiedente: Tale sistema prevede un dispositivo di fissaggio per una scarpa leggera, montabile sullo sci, avente due leve piatte con possibilità di inclinazione rispetto allo sci e affiancagli, nell’uso, alla gamba dello sciatore, elementi di collegamento delle leve con la gamba dello sciatore, in prossimità del ginocchio, ed un puntone ammortizzato collegato fra un’area a monte dello sci e le leve piatte. A particularly effective solution has been found with the control system described in the invention application No. CR 2009A000001 filed on 05/01/2009 by the Applicant: This system provides a fastening device for a light shoe, mountable on the ski, having two flat levers with the possibility of inclination with respect to the ski and, in use, alongside the skier's leg, elements connecting the levers with the skier's leg, near the knee, and a shock-absorbing strut connected between an area upstream of the skis and flat levers.
Oggetto del presente trovato è di realizzare miglioramenti al sistema di controllo sci della citata domanda d’invenzione per renderne più agevole l’uso e semplificarne la struttura. The object of the present invention is to make improvements to the ski control system of the aforementioned invention application to make it easier to use and simplify its structure.
Tale oggetto è definito dal sistema di controllo sci da discesa includente un braccio di controllo e comprendente un dispositivo di fissaggio per una scarpa leggera, montabile sullo sci, un elemento di contrasto sistemabile in prossimità del ginocchio dello sciatore e una struttura di sostegno per l’elemento di contrasto, in cui il braccio di controllo, con funzione di puntone, è collegato alla struttura di sostegno dell’elemento di contrasto e con un’area a monte dello sci tramite almeno un blocco di sicurezza operativo in caso di sovra-sollecitazioni. This object is defined by the downhill ski control system including a control arm and comprising a fastening device for a light shoe, mountable on the ski, a contrast element that can be placed near the knee of the skier and a support structure for the ski. contrast element, in which the control arm, acting as a strut, is connected to the support structure of the contrast element and to an area upstream of the ski by means of at least one safety block operating in the event of over-stress.
Ad esempio il sistema può comprendere anche un innesto separabile di sovraccarico in altro punto fra struttura di sostegno, braccio di controllo e sci; ed in particolare fra braccio di controllo e struttura di sostegno, o tra struttura di sostegno e sci. For example, the system may also comprise a separable overload coupling at another point between the support structure, control arm and ski; and in particular between the control arm and the support structure, or between the support structure and the ski.
Le caratteristiche del modello risulteranno chiare dalla descrizione che segue, fatta a titolo esemplificativo ma non limitativo, con l'ausilio dei disegni, in cui: The characteristics of the model will be clear from the following description, given by way of example but not limited to, with the aid of the drawings, in which:
Fig. 1 rappresenta una vista laterale schematica di un sistema di controllo sci da discesa con braccio a scarto laterale di sicurezza in accordo con il trovato; Fig. 2 è una vista laterale schematica opposta del sistema di Fig. 1; Fig. 1 represents a schematic side view of a downhill ski control system with arm with safety lateral offset according to the invention; Fig. 2 is an opposite schematic side view of the system of Fig. 1;
Fig. 3 è una vista schematica dall’alto del sistema di controllo di Fig. 1; Fig. 3 is a schematic top view of the control system of Fig. 1;
Fig. 4 rappresenta una vista laterale schematica dall’alto di una variante del sistema di controllo di Fig. 1 ; e Fig. 4 represents a schematic side view from above of a variant of the control system of Fig. 1; And
Fig. 5 mostra una vista laterale schematica di un’altra variante del sistema di controllo di Fig. 1. Fig. 5 shows a schematic side view of another variant of the control system of Fig. 1.
DESCRIZIONE GENERALE GENERAL DESCRIPTION
Con riferimento alle figure 1 , 2 e 3, è rappresentato con 111 un sistema di controllo sci in accordo con il trovato. Il sistema 111 prevede, per ciascuno sci 112, l'utilizzo di una scarpa leggera 113 e di una piastra intermedia 114, con suola rigida, fissata allo sci, ad esempio tramite attacchi di sicurezza di punta _ 116 e di tacco 117. La scarpa 113 è fissata alla piastra 20 tramite fasce a strappo 1 18 e 1 19. Il sistema 1 11 è simile al sistema di controllo sci da discesa descritto nella domanda d’invenzione N. CR 2009A000001 depositata in data 05./01/2009 dal Richiedente, qui incorporata per riferimenti. With reference to Figures 1, 2 and 3, 111 represents a ski control system in accordance with the invention. The system 111 provides, for each ski 112, the use of a light shoe 113 and an intermediate plate 114, with a rigid sole, fixed to the ski, for example by means of safety attachments at the tip 116 and at the heel 117. The shoe 113 is fixed to the plate 20 by means of straps 1 18 and 1 19. The system 11 is similar to the downhill ski control system described in the invention application No. CR 2009A000001 filed on 05./01/2009 by the Applicant , incorporated herein for reference.
In accordo con il trovato, il sistema 111 comprende un braccio di controllo In accordance with the invention, the system 111 comprises a control arm
121 , un elemento di contrasto 122 sistemabile in prossimità del ginocchio dello sciatore e una struttura di sostegno 123 per l’elemento di contrasto collegabile con la gamba dello sciatore. Il braccio 121 è collegato tramite un innesto separabile per sovraccarico 124 comprendete alla struttura di sostegno 123, ha funzione di puntone ed è collegato con un’area 125 a monte dello sci 112 tramite un blocco di sicurezza 126, con possibilità di scarto laterale in caso di sovra-sollecitazioni. L’innesto 124 comprenderà in una delle sue parti componenti un perno che permetta la variazione dell’angolo tra struttura 123 e braccio 121. 121, a contrast element 122 that can be placed near the skier's knee and a support structure 123 for the contrast element that can be connected to the skier's leg. The arm 121 is connected by means of a detachable coupling for overload 124 comprising the support structure 123, has the function of a strut and is connected to an area 125 upstream of the ski 112 by means of a safety block 126, with the possibility of lateral rejection in case of overstresses. The coupling 124 will comprise in one of its component parts a pin that allows the variation of the angle between structure 123 and arm 121.
Lo scopo e il funzionamento del braccio 121 sono analoghi a quelli del puntone a staffa chiusa 18 o diapason 81 riportati nella descrizione e nei disegni della sullodata invenzione. Per contro, invece dei due bracci ai lati della gamba dello sciatore, il braccio singolo 121 è sagomato in modo da passare all'esterno attorno alla gamba, e da ritornare in asse posteriormente, in modo da poter avere il punto di applicazione del carico esercitato dalla gamba sul braccio di controllo 121 posteriormente rispetto alla gamba medesima. Questa soluzione permette di creare un sistema di sicurezza, in caso di caduta, basato sull’apertura dell’innesto separabile 124 e sulla rotazione rapidissima del braccio 121 verso l'esterno, come indicato a tratto e punti in Fig. 3. The purpose and operation of the arm 121 are similar to those of the closed bracket strut 18 or tuning fork 81 reported in the description and drawings of the above invention. On the other hand, instead of the two arms on the sides of the skier's leg, the single arm 121 is shaped in such a way as to pass outside around the leg, and to return to the rear axis, so as to be able to have the point of application of the load exerted. from the leg on the control arm 121 posterior to the same leg. This solution allows you to create a safety system, in the event of a fall, based on the opening of the separable coupling 124 and on the very rapid rotation of the arm 121 outwards, as indicated by lines and dots in Fig. 3.
Specificatamente, l’elemento di contrasto 122 è costituito ad esempio da una robusta fascia di cordura, opportunamente imbottita, divisa in due sezioni 128d e 128s chiudibili con fibbia o elementi a pressione ad esempio nastri del tipo velcro, oppure da un’unica fascia con fibbia laterale. La struttura di sostegno 123 è costituita da un gambale, identificato con lo stesso numero, in materia plastica o lega leggera, avente una costolatura posteriore 129, due bracci superiori 131 d e 131s e due appendici inferiori 132d e 132s: La costolatura 129, nell’uso, aderisce posteriormente al polpaccio dello sciatore. I bracci superiori 131 d e 131 s si dispongono ai lati e al disotto del ginocchio e sono di ancoraggio per le sezioni di fascia 128d e 128s dell’elemento di contrasto 122, mentre le appendici 132d e 132s sono fulcrate su alette 133d e 133s della piastra 114 adiacenti al tallone. Specifically, the contrast element 122 is constituted for example by a sturdy band of cordura, suitably padded, divided into two sections 128d and 128s which can be closed with buckles or pressure elements, for example tapes of the velcro type, or by a single band with side buckle. The support structure 123 consists of a quarter, identified with the same number, in plastic or light alloy, having a rear rib 129, two upper arms 131 d and 131s and two lower appendages 132d and 132s: the rib 129, in the use, it adheres to the rear of the skier's calf. The upper arms 131 d and 131 s are arranged at the sides and below the knee and are anchored for the fascia sections 128d and 128s of the contrast element 122, while the appendages 132d and 132s are pivoted on tabs 133d and 133s of the plate 114 adjacent to the heel.
Il braccio di controllo 121 ha una sezione anteriore 134 giacente su un piano longitudinale di simmetria dello sci 112, una sezione intermedia 136 sagomata in modo da affiancare la gamba dello sciatore all’esterno ed una sezione posteriore 137, anch’essa giacente sul piano di simmetria dello sci. La sezione anteriore 134 può essere provvista di un elemento ammortizzante 138, ad esempio a molla elicoidale, ed è collegata con il blocco di sicurezza 126, mentre la sezione posteriore 137 è collegata tramite l’innesto separabile 124 alla costolatura 129 della struttura di sostegno 123. The control arm 121 has a front section 134 lying on a longitudinal plane of symmetry of the ski 112, an intermediate section 136 shaped so as to flank the skier's leg on the outside and a rear section 137, also lying on the plane of symmetry of the ski. The front section 134 can be provided with a shock-absorbing element 138, for example with a helical spring, and is connected to the safety block 126, while the rear section 137 is connected by means of the separable coupling 124 to the rib 129 of the support structure 123 .
Il blocco di sicurezza 126 consente al braccio di controllo 121 rotazioni in verticale e in orizzontale e include due meccanismi a molla: un meccanismo di richiamo per sollecitare il braccio, in verticale, verso una posizione complanare con lo sci ed un meccanismo di allontanamento per far ruotare rapidamente il braccio verso l’esterno. L’innesto separabile 124 ha una base fissa 139 montata sulla costolatura 129 ed un terminale separabile 141 montato sulla sezione posteriore 137 del braccio 121. The safety lock 126 allows the control arm 121 vertical and horizontal rotations and includes two spring mechanisms: a return mechanism to urge the arm, vertically, to a position coplanar with the ski and a retraction mechanism to make quickly rotate the arm outward. The separable coupling 124 has a fixed base 139 mounted on the rib 129 and a separable terminal 141 mounted on the rear section 137 of the arm 121.
L’innesto 124 consente di scaricare il peso e le altre sollecitazioni dalla parte della gamba adiacente al ginocchio sul braccio 121 e dal braccio sullo sci attraverso l’elemento di contrasto 122, i bracci superiori 131 d e 131 s e la costolatura 129. The coupling 124 allows to unload the weight and other stresses from the part of the leg adjacent to the knee on the arm 121 and from the arm on the ski through the contrast element 122, the upper arms 131 d and 131 s and the rib 129.
L’innesto per sovraccarico 124 è apribile in risposta a sovra-sollecitazioni sulla gamba dello sciatore, congiuntamente all’apertura degli attacchi di sicurezza 116 e 117. Ciò consente al sistema 111 , in caso di caduta dello sciatore o di sforzi pericolosi per l’arto, di separarsi in una parte solidale allo sci composta dal terminale 141 e dal braccio 121 , aperto e sullo stesso piano dello sci, come indicato a tratto e punto in Fig. 3, e in una parte solidale con lo sciatore comprendente la piastra intermedia 114 ed il gambale 123 con la base 139 dell'innesto 124. The overload clutch 124 can be opened in response to overstressing on the skier's leg, together with the opening of the safety bindings 116 and 117. This allows the system 111, in the event of a skier's fall or dangerous efforts for the skier. limb, to separate into a part integral with the ski composed of the terminal 141 and the arm 121, open and on the same plane as the ski, as indicated by dotted lines in Fig. 3, and in a part integral with the skier comprising the intermediate plate 114 and the quarter 123 with the base 139 of the coupling 124.
Nel caso di impiego dell’elemento ammortizzante 138, la spinta in avanti del gambale 123, causata dal peso sul ginocchio è contrastata dalla rispettiva molla per una sciata particolarmente confortevole. E’ anche chiaro che il braccio 121 può essere privo di ammortizzatore o prevedere il posizionamento deH’ammortizzatore in una sezione laterale ovvero in una sezione posteriore. In the case of use of the shock-absorbing element 138, the forward thrust of the leg 123, caused by the weight on the knee, is opposed by the respective spring for a particularly comfortable skiing. It is also clear that the arm 121 can be without a shock absorber or provide for the positioning of the shock absorber in a side section or in a rear section.
In Fig. 4 è mostrata una variante del sistema di controllo sci, rappresentata con 151 , in cui i componenti con la stessa funzione mantengono uguale numerazione. Nel sistema 151 , il braccio di controllo, qui indicato con 152 non si estende dietro, ma arriva ad un lato del gambale 123. Quest’ultimo è dotato di una fascia di irrigidimento 153 per la costolatura 129 che si prolunga ai lati e in avanti. Per il collegamento fra braccio 152 e gambale 123 è previsto un innesto separabile per sovraccarico 154 avente una base fissa 156 montata sull’estremità esterna della fascia 153 ed un terminale 157 montato sull’estremità del braccio 152, in corrispondenza della sezione sagomata. In Fig. 4 a variant of the ski control system is shown, represented with 151, in which the components with the same function maintain the same numbering. In the system 151, the control arm, here indicated with 152, does not extend behind, but reaches one side of the quarter 123. The latter is equipped with a stiffening band 153 for the rib 129 which extends to the sides and forward. . For the connection between arm 152 and quarter 123 there is a separable coupling for overload 154 having a fixed base 156 mounted on the outer end of the band 153 and a terminal 157 mounted on the end of the arm 152, in correspondence with the shaped section.
L’innesto separabile 154 ha funzione analoga a quella dell’innesto 124 con scarico del peso e delle sollecitazioni dinamiche dal ginocchio sul braccio 152 attraverso l’elemento di contrasto 122, i bracci superiori 131 d e 131 s, la costolatura 129 e la fascia di irrigidimento 153. L’innesto 154, dotato di perno in una delle sue parti componenti, analogamente all’innesto 124, è apribile in risposta a sovra-sollecitazioni sulla gamba dello sciatore, congiuntamente aN’apertura degli attacchi 116 e 117, come nel caso dell’innesto 124, e come indicato a tratto e punti in Fig. 4. The separable graft 154 has a function similar to that of the graft 124 with the discharge of the weight and dynamic stresses from the knee onto the arm 152 through the contrast element 122, the upper arms 131 d and 131 s, the rib 129 and the stiffening 153. The graft 154, equipped with a pivot in one of its component parts, similarly to the graft 124, can be opened in response to over-stress on the skier's leg, together with the opening of the bindings 116 and 117, as in the case of the graft 124, and as indicated by dashes and dots in Fig. 4.
In Fig. 5 è mostrata un’altra variante del sistema di controllo sci, rappresentata con 161 , in cui i componenti con la stessa funzione mantengono uguale numerazione. Nel sistema 161 , manca un collegamento diretto fra elemento di contrasto e sci. La scarpa dello sciatore, qui indicata con 162, è fissata allo sci 112 tramite un leggerissimo attacco al tallone 163, simile a quello utilizzato come puntale sci da fondo, o simile al puntale dell’attacco Dynafit da sci-alpinismo. Il braccio di controllo e l’elemento di contrasto sono uguali al braccio 121 e all’elemento 122 del sistema 111 ; la struttura di sostegno, indicata con 164, è costituita da un semi-gambale di altezza limitata, avente soltanto una costolatura posteriore 166 e due bracci 167d e 167s per la fascia di cordura. Il semi-gambale 164 è collegato al braccio 121 tramite un innesto separabile 124 simile all’innesto 124 del sistema 111 , salvo il fatto che sarà privo di perno, dovendo trasmettere la spinta in avanti al puntone, essendo la struttura 164 priva di appoggio allo sci. In questa variante il blocco di sicurezza 126 non avrà la molla di richiamo verticale, dovendo il braccio 121 sostenersi ad esempio coll’attrito degli elementi tessili sulla gamba dello sciatore, o con altro sistema. In Fig. 5 another variant of the ski control system is shown, represented with 161, in which the components with the same function maintain the same numbering. In system 161, there is no direct connection between the contrast element and the ski. The skier's shoe, shown here with 162, is attached to the ski 112 by means of a very light attachment to the heel 163, similar to the one used as a cross-country ski tip, or similar to the tip of the Dynafit ski-mountaineering binding. The control arm and the contrast element are the same as arm 121 and element 122 of system 111; the support structure, indicated with 164, is constituted by a half-leg of limited height, having only a rear rib 166 and two arms 167d and 167s for the cordura band. The half-leg 164 is connected to the arm 121 by means of a separable coupling 124 similar to the coupling 124 of the system 111, except that it will have no pivot, having to transmit the forward thrust to the strut, since the structure 164 has no support to the ski. In this variant the safety block 126 will not have a vertical return spring, since the arm 121 must be supported, for example, by the friction of the textile elements on the skier's leg, or with another system.
Il modo di funzionamento del sistema 161 è analogo a quello del sistema 111 e non viene qui ripetuto. In alternativa, il collegamento fra semi-gambale e braccio può essere realizzato tramite una fascia di irrigidimento e ad un innesto separabile da sovraccarico laterale simili a quelli del sistema 151 di Fig. 4. The operating mode of the system 161 is similar to that of the system 111 and is not repeated here. Alternatively, the connection between half-leg and arm can be achieved by means of a stiffening band and a coupling that can be separated from lateral overload similar to those of the system 151 of Fig. 4.
Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, le forme di attuazione ed i particolari di realizzazione potranno essere ampiamente variati rispetto a quanto è stato descritto ed illustrato a puro titolo di esempio non limitativo, senza per questo uscire daH'ambito del presente modello. Naturally, the principle of the invention remaining the same, the embodiments and details of construction may be varied widely with respect to what has been described and illustrated purely by way of non-limiting example, without thereby departing from the scope of the present model.
A titolo di esempio, l’innesto separabile di sovraccarico può essere disposto in qualsiasi parte dei collegamenti fra struttura di sostegno, braccio di controllo e sci. In una variante non mostrata nei disegni, tale innesto può essere adiacente al blocco di sicurezza. By way of example, the separable overload clutch can be placed in any part of the connections between the support structure, control arm and ski. In a variant not shown in the drawings, this coupling can be adjacent to the safety lock.
In una ulteriore variante semplificata, il sistema può essere privo dei meccanismi di richiamo e di allontanamento e le funzioni di sicurezza essere demandate al solo innesto separabile, con base fissa sull’area a monte dello sci e terminale separabile montato sulla estremità inferiore del braccio di controllo e con possibilità di inclinazione rispetto alla base fìssa. In a further simplified variant, the system can be devoid of the return and removal mechanisms and the safety functions can be delegated only to the separable coupling, with a fixed base on the area upstream of the ski and a separable terminal mounted on the lower end of the control and with the possibility of inclination with respect to the fixed base.
Claims (14)
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