ITPR20110074A1 - Morsa di precisione - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

TITOLO: MORSA DI PRECISIONE

CAMPO DI APPLICAZIONE DELL’INVENZIONE

Il presente trovato si inserisce nel campo delle morse di precisione.

STATO DELL’ARTE

La morsa à ̈ un utensile meccanico, tipicamente a vite, usato per serrare e trattenere i pezzi in lavorazione, di solito per aggiustaggio, filettatura, segatura, fresatura, saldatura, montaggio di altri elementi, anche incollaggio. I modelli più comuni sono in acciaio fuso o in ghisa ma esistono anche di legno. La forza di serraggio si ottiene con una vite manovrabile a mano agendo sull'impugnatura a manubrio scorrevole. La vite muove una ganascia mobile che stringe il pezzo contro una simmetrica ganascia fissa.

E' assai importante, in special modo nella meccanica di precisione, riuscire ad ottenere un serraggio efficace del pezzo da lavorare senza che le ganasce della morsa provochino spostamenti indesiderati durante detta fase di serraggio.

Infatti à ̈ ricorrente osservare come la ganascia mobile, contemporaneamente alla chiusura sul pezzo, provochi un innalzamento del pezzo dovuto alla azione di compressione e i giochi esistenti tra i componenti di accoppiamento della morsa. Altro particolare non meno importante riguarda gli ingombri esterni della morsa che, per facilitarne l’uso, devono essere il più possibile contenuti.

ESPOSIZIONE E VANTAGGI DEL TROVATO

Scopo del presente trovato à ̈ quello di evitare i sopra lamentati inconvenienti mettendo a disposizione una nuova tipologia di morsa di precisione.

Precisamente la morsa di precisione in oggetto comprende due barre laterali mobili rispetto ad un basamento centrale fisso e atte a portare in trascinamento la ganascia mobile che andrà ad appoggiarsi sulla ganascia fissa, ancorata su detta base centrale.

Vantaggi:

1) Ã ̈ evitato , durante l a chiusura sul pezzo , l'innalzamento del pezzo

2) Ingombri esterni ridotti, grazie all’alloggiamento nel corpo centrale dei mezzi d’azionamento.

Detti scopi e vantaggi sono tutti raggiunti dalla morsa di precisione, oggetto del presente trovato, che si caratterizza per quanto previsto nelle sotto riportate rivendicazioni.

BREVE DESCRIZIONE DELLE FIGURE

Questa ed altre caratteristiche risulteranno maggiormente evidenziate dalla descrizione seguente di alcune forme di realizzazione illustrate, a puro titolo esemplificativo e non limitativo nelle unite tavole di disegno.

- Figura 1: illustra una vista prospettica e complessiva della morsa di precisione oggetto del trovato

- Figura 2: illustra l'assieme centrale fisso della morsa di cui alla figura 1

- Figura 3: illustra l'assieme laterale mobile della morsa di cui alla figura 1

- Figura 4: illustra una sezione mediana longitudinale della morsa in oggetto

- Figura 5: illustra una vista esplosa dei componenti dell'invenzione

DESCRIZIONE DEL TROVATO

Con particolare riferimento alla figura 1 e 5, si indica con 1 nel suo complesso la morsa di precisione oggetto del trovato.

Essa si compone di un basamento 2 fisso accoppiato ad un carrello o slitta 3, ed entrambi supportanti solidali ganasce 4 e 5 rispettivamente fissa e mobile.

Una madrevite 6 comanda l'arretramento o l'avanzamento di detta slitta 3.

Le figure 2 e 3 e 4 illustrano nel dettaglio i componenti e i loro rispettivi accoppiamenti.

Specificamente il basamento 2, di base quadrangolare, comprende centralmente un blocco 2B che si protrae in elevazione e definisce laterali piste 2A di scorrimento.

Il blocco 2B centrale comprende un foro longitudinale entro il quale trovano alloggiamento i mezzi di azionamento, che in questa rappresentazione corrispondono ad una madrevite 6 impegnante un'estremità di una vite 7 (entrambe alloggiate assialmente nel foro, corpo centrate a completa tenuta stagna); una ghiera 8 di contrasto à ̈ alloggiata entro una corrispondente sede e mantiene in posizione la madrevite 6; da detta madrevite un'appendice 6A che si protrae all'esterno per consentire l'accoppiamento con corrispondenti chiavi di comando (non illustrate) per porre in rotazione, sull'asse AA, la madrevite che a sua volta indurrà l'avanzamento o l'arretramento della vite lungo detto asse AA.

Il blocco 2B centrale reca, superiormente, una superficie 2C piana la quale à ̈ disposta su un piano parallelo a quello definito dalla pista 2A su cui scorre il carrello 3.

Ancora, detta superficie 2C risulta complanare anche con una coppia di laterali superfici 9A, parti superiori di una coppia di barre 9 parallele e laterali, facenti parte del carrello 3 o slitta di serraggio; infatti, il carrello 3, a differenza dell'arte nota, Ã ̈ mobile e scorrevole mediante le barre 9 in scorrimento sulla rispettiva pista 2A laterale.

In buona sostanza detta superficie piana 2C à ̈ di larghezza pari alla distanza tra le barre 9 parallele (occupa lo spazio tra le stesse), così da mantenerle in efficace parallelismo.

Nel suo complesso, il carrello 3 (o slitta di serraggio) risulta pertanto formato da:

- Le due barre 9 parallele e laterali in contatto contro relative superfici laterali del blocco centrale, così da risultare abbraccianti per detto blocco centrale, e poste in movimentazione sulla piste 2A

- Una staffa di traino, indicata in figura 3 con il riferimento 10, solidale a ciascuna estremità delle barre 9 e posta trasversalmente ad esse, vale a dire allo scorrimento del carrello 3.

Detta staffa 3 à ̈ accoppiata centralmente con l'altra estremità libera de l l a vite 6 , ovve ro que l l a opposta all'accoppiamento con la madrevite, come illustrato in figura 4: staffa e vite sono fermate da comuni mezzi di serraggio.

Ancora, le barre 9 suddette comprendono due guide 9B longitudinali che si protraggono verso l'interno e, una volta accoppiata la slitta 3 con il basamento 2, si impegnano in una corrispondente cavità 2D ricavata sul corpo centrale. Rispetto alla configurazione appena illustrata, preferita di realizzazione, l'accoppiamento descritto potrà essere scambiato, guida sul corpo centrale e incavi sulle barre laterali, senza uscire dall'ambito di protezione richiesto.

Entrambi i gruppi suddetti, basamento 2 e carrello 3, portano ciascuno i blocchetti 4 e 5 che, assemblati con viti 11, 12 di fissaggio, fungono da ganasce di serraggio.

Il blocchetto 4 Ã ̈ solidale al blocco centrale 2B.

Il blocchetto 5 à ̈ solidale ad entrambe le barre 9 laterali ed à ̈ posizionato solidale alle superfici 9A.

Tuttavia, ad assieme montato, il blocchetto 5 risulterà appoggiare sia sulle barre laterali che sul corpo centrale a seguito della complanarità delle superfici, come prima descritto: questo accorgimento creerà un ostacolo per il blocchetto mobile evitando i piccoli spostamenti risulteranno impediti.

Si osserva che entrambe le barre 9 comprendono superiormente una pluralità di alloggiamenti 9C, equidistanziati, che consentono il posizionamento multiplo della ganascia 5, solidale con gli elementi centratori 13. Al contrario, la ganascia 4 mantiene e definisce l'allineamento rispetto al blocco 2c centrale tramite una chiavetta 14, posta in relativa sede indicata con il riferimento 2E nella figura 5.

In conclusione, la morsa di precisione oggetto del trovato si caratterizza per avere due gruppi supportanti ciascuno una ganascia fissa e una mobile, di cui

- un gruppo fisso à ̈ costituito da un basamento con corpo centrale che si estende longitudinalmente e comprende al suo interno i mezzi per la movimentazione di

- un gruppo mobile, costituito da due barre lateralmente, scorrevoli rispetto al corpo centrale fisso e movimentate da una comune staffa centralmente connessa ai mezzi di movimentazione.

Gruppo mobile e gruppo fisso essendo entrambi complanari sulle superfici di appoggio dei blocchetti 4 e 5 fungenti da ganasce di serraggio.

Nell’esempio illustrato, la morsa comprende mezzi di azionamento quali vite 6 e madrevite 7; tuttavia, senza peraltro uscire dall’ambito di protezione richiesto il sistema di azionamento potrà essere benissimo di altra composizione, ad esempio un pistone idraulico alloggiato direttamente all’interno del blocco 2B e disposto in modo da azionare secondo l’asse AA la staffa, confermando il fatto di avere il blocco centrale ospitante (in modo ermetico) i meccanismi di azionamento lineare, oltre ché a permettere riduzione degli ingombri esterni.

Infine si descrive una ulteriore variante di realizzazione, volta ad integrare la configurazione illustrata: tra la staffa e la vite si può introdurre/inserire un ulteriore mezzo di azionamento idraulico (quale ad esempio un pistoncino o attuatore lineare) esternamente al blocco 2B così da indurre un aggiuntivo spostamento rapido e lineare della parte mobile 3, consentendo lo sgancio rapido del pezzo.

Claims (8)

1. RI VE NDI CAZIO NI 1. Una morsa (1) di precisione del tipo comprendente due gruppi (2, 3) rispettivamente fisso e mobile, reciprocamente accoppiati, caratterizzata dal fatto che: - Detto gruppo fisso (2) comprende almeno un basamento da cui si protrae in elevazione e centralmente un corpo (2B) longitudinale e due piste 2A laterali; detto blocco (2B) recante, superiormente, una superficie (2C) piana e su un piano parallelo a quello definito della pista (2A); detta superficie (2C) supporta almeno un blocchetto (4), - Detto gruppo (3) mobile comprende almeno due barre (9) parallele in contatto contro relative superfici laterali del blocco (2B) centrale, solidalmente unite ad una staffa (10) così d a poter scorrere sulle corrispondenti piste (2A) del gruppo (2); un blocchetto (5) solidale ad entrambe le barre (9) à ̈ supportato dalle superfici (9A) superiori e caratterizzata dal fatto che detti gruppo mobile (3) e gruppo fisso (2): - sono comandabili in scorrimento reciproco mediante mezzi (6, 7) di azionamento assiale (AA) alloggiati nel corpo (2B) centrale e connessi a detta staffa (10); - sono complanari attraverso loro (9A, 2C) superfici di appoggio dei blocchetti (4) e (5) fungenti da ganasce di serraggio; una volta assieme montato, il blocchetto (5) appoggia sia sulle barre laterali che sul corpo centrale.
2. 2. Una morsa, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detti mezzi (6, 7) di azionamento sono una madrevite (6) impegnante un'estremità di una vite (7); una ghiera (8) di contrasto alloggiata entro una corrispondente sede per mantenere in posizione la madrevite (6), atta ad essere messa in rotazione, lungo l'asse (AA) longitudinale della morsa, così da indurre l'avanzamento o l'arretramento della vite (6).
3. 3. Una morsa, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detti mezzi di azionamento sono almeno un pistone idraulico alloggiato direttamente all’interno del blocco (2B) e disposto in modo da azionare secondo l’asse (AA) la staffa (10).
4. 4. Una morsa, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detta superficie (2C) piana disposta su un piano parallelo a quello definito dalla pista (2A) su cui scorre il gruppo mobile (3)
5. 5. Una morsa (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detta superficie piana (2C) à ̈ di larghezza pari alla distanza tra le barre laterali (9), così da mantenere il parallelismo tra le stesse.
6. 6. Una morsa (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che le barre (9) comprendono due guide (9B) longitudinali che si protraggono verso l'interno e, una volta accoppiata la slitta (3) con il basamento (2), si impegnano in una corrispondente cavità (2D) ricavata sul corpo (2B) centrale.
7. 7. Una morsa (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che entrambe le barre (9) comprendono superiormente una pluralità di alloggiamenti (9C), equidistanziati, che consentono il posizionamento multiplo della ganascia (5), eseguito anche mediante elementi centratori (13) intermedi; la ganascia (4) mantiene e definisce l'allineamento rispetto al blocco (2c) centrale tramite una chiavetta (14), posta in relativa sede (2E).
8. 8. Una morsa (1) secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che tra i suddetti mezzi di azionamento (6, 7) e la staffa (10) Ã ̈ compreso un ulteriore mezzo di azionamento idraulico, quale un pistoncino o attuatore lineare; detto mezzo aggiuntivo essendo posizionato esternamente al blocco in modo da comandare un ulteriore spostamento lineare della parte mobile (3), per lo sgancio rapido del pezzo.