ITRM960676A1 - Valvola piezoceramica per impianti di iniezione di carburante in moto= ri a combustione interna - Google Patents
Valvola piezoceramica per impianti di iniezione di carburante in moto= ri a combustione interna Download PDFInfo
- Publication number
- ITRM960676A1 ITRM960676A1 IT96RM000676A ITRM960676A ITRM960676A1 IT RM960676 A1 ITRM960676 A1 IT RM960676A1 IT 96RM000676 A IT96RM000676 A IT 96RM000676A IT RM960676 A ITRM960676 A IT RM960676A IT RM960676 A1 ITRM960676 A1 IT RM960676A1
- Authority
- IT
- Italy
- Prior art keywords
- valve
- piezoceramic
- sleeve
- activator
- piezo
- Prior art date
Links
- 238000002347 injection Methods 0.000 title claims description 9
- 239000007924 injection Substances 0.000 title claims description 9
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 8
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 5
- 239000012190 activator Substances 0.000 claims description 14
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 229910001374 Invar Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 claims description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 238000005406 washing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
- F02M61/167—Means for compensating clearance or thermal expansion
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
- F02M61/166—Selection of particular materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
- F02M63/0012—Valves
- F02M63/0014—Valves characterised by the valve actuating means
- F02M63/0015—Valves characterised by the valve actuating means electrical, e.g. using solenoid
- F02M63/0026—Valves characterised by the valve actuating means electrical, e.g. using solenoid using piezoelectric or magnetostrictive actuators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/004—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by piezoelectric means
- F16K31/007—Piezoelectric stacks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
DESCRIZIONE
a corredo di una domanda di brevetto per invenzione dal titolo: "Valvola piezoceramica per impianti di iniezione di carburante in motori a combustione interna" .
L'invenzione riguarda una valvola piezoceramica per impianti di iniezione di carburante in motori a combustione interna, con un dispositivo piezoceramiico estendentesi nell'involucro della valvola, il cui piezoattivatore,cooperante con un elemento di chiusura simile ad ago,é serrato saldamente in un elemento terminale, opposto all'elemento di chiusu— ra e si solleva all'attivazione dell'elemento di chiusura dalla sua sede nella valvola.
Dispositivi magnetostrittivi o piezoceramici, con un elemento di chiusura appoggiato sulla sede della valvola, sono noti dalla pubblicazione DE 2931 874 C2. Il dispositivo é collegato, alla sua estremità opposta all'elemento di chiusura, con un reggispinta ammortizzato ed eseguente movimenti di sollevamento ed é supportato in certo senso in modo fluttuante, per cui differenti espansioni termiche dell'involucro della valvola e del dispositivo possono essere in questa valvola piezoceramica non eperò assicurato che in.caso di oscillazioni di temperatura si abbia per la stessa corsa di lavoro del dispositivo sempre anche la stessa corsa nella valvola.
L'invenzione si é posta il compito di prevedere accorgimenti semplici e poco ingombranti in una valvola piezoceramica del tipo in questione, accorgimentil mediante i quali,indipendentemente dalle temoerature differenti)possano essere mantenute costanti le corse dela valvola ogniqualvolta adattate al fabbisogno_ del motore.
Per la soluzione de compitoservono le caratteristiche indicate nella parte caratterizzante della rivendicazione 1
Nelle sottirivendicazioni sono indicati ulteriori sviluppi vantaggiosi dell'invenzione._
Mediante gli accorgimenti secondo l'invenzione si ottiene una sufficiente compensazione dell'espansione dell'involucro della valvola rispetto al piezoattivatore barriforme del dispositivo, per cui oltre alla elevata velocità di successione dei tempi di comando, richiesti per moderne macchine combustione_ interna, é realizzabile anche la possibilità di conformazione dello svolgimento dell' iniezione, particolarmente nei sistemi con l'iniezione a pressioni estremamente elevate, ad esempio nei sistemi a com· mon-rail. Sono possibil pre-e post-iniezioni.
L'invenzione é illustratanel disegno e verrà qui di seguito descritta più da vicino in un esempio di realizzazione.
Una valvola piezoceramica 1 per impianti di iniezione di carburante, come sistemi di iniezione die sei, consiste sostanzialmente di un involucro di valvola oblungo, di un dispositivo piezoceramico 2 sistemato nel detto involucro, nonché di un corpo ' di ugello 3 con un elemento di chiusura 4, simile ad ago, estendetesi in modo longitudinalmente spostabile in esso. L'involucro della valvola é conformato come un manicotto in due parti 5, le cui parti tra loro coassiali 5a, 5b consistono di materiali differenti con divesi coefficienti di espansione.
II dispositivo piezoceramico 2 presenta un piezoattivatore barriforme 6, la cui estremità, oppostiL all'elemento di chiusura 4, é collegata saldamenl;e con un elemento terminale 7 a forma di disco, che si poggia ad una posizione di rotazione stazionar:La a mezzo di un perno 8 sul lato frontale della par— te superiore 5a del manicotto ed é serrato mediante un dado a risvolto 9, avvitato con la parte 5a del manicotto Il pezoattivatore 6,che sicontrae durante l'atti-
rivolta verso l'elemento di chiusura 4, con un elemento intermedio 10. Il lato frontale 10a di questo elemento intermedio 10 e il lato frontale inferiore-50 dell'involucro della valvola sono rettificati in modo da unirsi tra di loro, ugualmente come il lato frontale 4a dell'elemento di chiusura 4,dal lato del pezoattivatore e il lato frontale 3a del corpo di ugello 3, dal lato dell'involucro dalla valvola. Per impredire il deflusso del carburante attraverso l sede de la valvola 13 nella posizione di riposo del piezoattivatore, l'elemento di chiusura 4 deve essere premuto nella sede di valvola 13 con una forza superiore alla pressione di spruzzatura. Ciò avviene per il fatto che mediante lav itamento dell'intero complesso 5, 7.9, 6, 10 il lato frontale 10a spinge il corpo di ugello.4..nella sede di valvola 13 attraverso il disco intermedio 1. Il disco 11, giacente tra il lato frontale 5c e 3a e in misura specifica del sistema più sottile,nel presente caso di circa 0,035 mm. Questa misura corrisponde alla disposizione (compressione) elastica del piezoattivatore 6, causata dalla forza di serraggio.
Con il numero di riferimento 14 é indicato il condetto di adduzione di carburante , che bocca in una camera di pressione 15 , formata dall 'elemento di chiusura. A e dal,corpo di ugello 3.
L'.involucro in due parti della valvola consiste di materiali differenti e precisamente la parte a manicotto inferiore 5b é realizzata di acciaionormale, mentre la parte a manicotto superiore 5a é realizzata di Inva .
Per ottenere almeno approssimativamente le stesse espansioni longitudinali del piezoattivatore 6 da un lato e dall'involucro in due parti della vaivoia, dall'altro lato, le lunghezze della parte a manicotto 5b. consistente di acciaio e della parte a manicotto 5a consistente di Invar,sono scelte in maniera tale che la somma dell'espansione termicadi Queste parti a manicotto corrisponda alla espansione termica del piezoattivatore 6 oppure che si ottenga una sufficiente compensazione di espansione delle parti a manicotto rispetto al piezoattivatore barriforme .
L'involucro in due parti a manicotto della valvola può essere eventualmente sostituito da un involucro , in un solo pezzo, che consiste di un materiale con un coeffici.ente di espansione termica che é opportunamente adattato al coefficiente termico del piezoattivatore.
Claims (6)
- RIVENDICAZIONI 1. Valvola piezoceramica per impianti di iniezione di carburante in motori a combustione interna, con un dispositivo piezoceramico estendentesi nell'involucro della valvola, il cui piezoattivatore, coo-_ perante con un elemento di chiusura simile ad ago, é serrato in un elemento terminale opposto all'elemento di chiusura e si solleva dalla sua sede nella valvola all'attivazione dell'elemento di chiusura, caratterizzata dal fatto che l'elemento terminale (7) é collegato saldamente con l'involucro della valvola , circondante strettaimente il piezoattivato— re (6), involucro che consiste di un materiale atto: ad compensare almeno approssimativamente le variazioni di lunghezza del piezoattivatore (6), dovute alla temperatura.
- 2. Valvola piezoceramica secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che l'involucro della valvola é conformato come un manicotto in due parti (5), le cui parti (5a, 5b), giacenti coassialmente tra di loro, consistono di materiali differenti aventi diversi coefficienti di espansione termica.
- 3. Valvola piezoceramica secondo le rivendicazioni 1 o 2, caratterizzata dal fatto che nell'involucro ; della valvola tra l'elemento di chiusura (4) simile ad ago e il piezoattivatore (6) é previsto un eiemento intermedio (10) fissato al piezoattivatore, il cui lato frontale (IOa) si unisce in modo preciso con il lato frontale (5c) dell'involucro della valvola.
- 4. Valvola piezoceramica secondo la rivendicazione 3, con un corpo di ugello recante la sede della valvola ed avente una camera di pressione circondante l'elemento di chiusura, in cui sbocca il condotto di adduzione di carburante, caratterizzata dal fatto che l'estremità dell'elemento di chiusura (4), opposta alla sede di valvola (13), si unisce in modo preciso con il lato frontale (3a) del corpo di ugello (3), dal lato dell'involucro della valvola.
- 5. Valvola piezoceramica secondo le rivendicazioni 3 e 4, caratterizzata dal fatto che tra l'elemento di chiusura (4) a forma di ago e l'elemento intermedio (10), fissato al piezoattivatore (6), sono previsti un disco definito (11) e concentricamente ad esso un altro disco ( 12 ) tra l ' involucro di valvola (5) e il corpo di ugello (3), lo spessore del disco interno (11) essendo leggermente maggiore rispetto al disco esterno (12).
- 6. Valvola piezoceramica secondo la rivendicazione 1 1 o 2, caratterizzata dal fatto che il materiale della parte inferiore (5b) del manicotto consiste di acciaio e il materiale della parte superiore '(5a) del manicotto consiste di Invar, la lunghezza di una (5a) delle parti a manicotto e la lunghezza dell'altra parte a manicotto (5b) essendo scelta in maniera tale che la somma dell'espansione termica di queste parti'a manicotto corrisponde all'espansione termica del piezoattivatore}almeno nella zona operativa dell'elemento di chiusura (4) che esegue la corsa,
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19538791A DE19538791C2 (de) | 1995-10-18 | 1995-10-18 | Piezosteuerventil für Kraftstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITRM960676A1 true ITRM960676A1 (it) | 1998-04-04 |
| IT1286336B1 IT1286336B1 (it) | 1998-07-08 |
Family
ID=7775171
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT96RM000676A IT1286336B1 (it) | 1995-10-18 | 1996-10-04 | Valvola piezoceramica per impianti di iniezione di carburante in motori a combustione interna. |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5740969A (it) |
| DE (1) | DE19538791C2 (it) |
| FR (1) | FR2740177B1 (it) |
| GB (1) | GB2306571B (it) |
| IT (1) | IT1286336B1 (it) |
Families Citing this family (51)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19702066C2 (de) * | 1997-01-22 | 1998-10-29 | Daimler Benz Ag | Piezoelektrischer Injektor für Kraftstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen |
| DE59811027D1 (de) * | 1997-04-04 | 2004-04-29 | Siemens Ag | Einspritzventil mit Mitteln zur Kompensation der thermischen Längenänderung eines Piezoaktors |
| DE19849203A1 (de) | 1998-10-26 | 2000-04-27 | Bosch Gmbh Robert | Brennstoffeinspritzventil |
| DE19902807C1 (de) * | 1999-01-25 | 2000-06-08 | Siemens Ag | Leerhubeinstellung zwischen einem Aktor und einem vom Aktor betätigten Servoventil in einem Kraftstoffinjektor |
| DE19909106C2 (de) * | 1999-03-02 | 2001-08-23 | Siemens Ag | Temperaturkompensierte piezoelektrische Aktoreinheit |
| DE19909450A1 (de) * | 1999-03-04 | 2000-09-07 | Bosch Gmbh Robert | Piezoelektrischer Aktor |
| DE19918976A1 (de) | 1999-04-27 | 2000-11-02 | Bosch Gmbh Robert | Brennstoffeinspritzventil und Verfahren zu dessen Betätigung |
| DE19921242C1 (de) * | 1999-05-07 | 2000-10-26 | Siemens Ag | Verfahren zum Positionieren des Stellantriebs in einem Kraftstoffinjektor und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
| US6170526B1 (en) * | 1999-05-18 | 2001-01-09 | Caterpillar Inc. | Piezoelectric actuated poppet valve to modulate pilot pressures and control main valve activation |
| DE19928185B4 (de) * | 1999-06-19 | 2006-05-24 | Robert Bosch Gmbh | Piezoaktor |
| DE19928179B4 (de) * | 1999-06-19 | 2008-07-31 | Robert Bosch Gmbh | Piezoaktor |
| DE19928183A1 (de) * | 1999-06-19 | 2001-01-04 | Bosch Gmbh Robert | Piezoaktor |
| JP2003507679A (ja) * | 1999-08-20 | 2003-02-25 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 液体を制御するための弁 |
| DE19939476C2 (de) * | 1999-08-20 | 2003-02-20 | Bosch Gmbh Robert | Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten |
| US6173913B1 (en) | 1999-08-25 | 2001-01-16 | Caterpillar Inc. | Ceramic check for a fuel injector |
| DE19947067A1 (de) * | 1999-09-30 | 2001-05-10 | Siemens Ag | Geräuschgedämpfte Aktoreinheit mit einem Aktorelement |
| DE19946841A1 (de) | 1999-09-30 | 2001-05-03 | Bosch Gmbh Robert | Ventil zum Steuern von Flüssigkeiten |
| US6313568B1 (en) | 1999-12-01 | 2001-11-06 | Cummins Inc. | Piezoelectric actuator and valve assembly with thermal expansion compensation |
| KR100349836B1 (ko) * | 1999-12-30 | 2002-08-22 | 기아자동차주식회사 | 디젤 엔진의 컴먼 레일용 인젝터 |
| DE10002437A1 (de) * | 2000-01-21 | 2001-08-16 | Bosch Gmbh Robert | Piezoaktor |
| DE10003863B4 (de) * | 2000-01-28 | 2004-11-18 | Robert Bosch Gmbh | Einspritzdüse |
| US6345771B1 (en) | 2000-06-30 | 2002-02-12 | Siemens Automotive Corporation | Multiple stack piezoelectric actuator for a fuel injector |
| US6400066B1 (en) | 2000-06-30 | 2002-06-04 | Siemens Automotive Corporation | Electronic compensator for a piezoelectric actuator |
| DE10042941A1 (de) * | 2000-08-31 | 2002-03-21 | Siemens Ag | Piezoaktor und Verfahren zur Herstellung eines Piezoaktors |
| US6526864B2 (en) | 2001-04-17 | 2003-03-04 | Csa Engineering, Inc. | Piezoelectrically actuated single-stage servovalve |
| ITBO20010279A1 (it) * | 2001-05-08 | 2002-11-08 | Magneti Marelli Spa | Iniettore di carburante con attuatore piezoelettrico alloggiato in una camera isolata |
| US6499471B2 (en) | 2001-06-01 | 2002-12-31 | Siemens Automotive Corporation | Hydraulic compensator for a piezoelectrical fuel injector |
| US6766965B2 (en) | 2001-08-31 | 2004-07-27 | Siemens Automotive Corporation | Twin tube hydraulic compensator for a fuel injector |
| DE10149915A1 (de) * | 2001-10-10 | 2003-04-24 | Bosch Gmbh Robert | Brennstoffeinspritzventil |
| DE10149914A1 (de) | 2001-10-10 | 2003-04-24 | Bosch Gmbh Robert | Brennstoffeinspritzventil |
| DE10159748B4 (de) * | 2001-12-05 | 2014-11-13 | Robert Bosch Gmbh | Brennstoffeinspritzventil |
| DE10303855A1 (de) * | 2003-01-30 | 2004-08-19 | Dbt Automation Gmbh | Piezo-Aktor und Schaltvorrichtung für Ventile |
| DE10315067A1 (de) | 2003-04-02 | 2004-10-28 | Siemens Ag | Piezoelektrischer Aktor mit einem zweiteiligen hülsenförmigen Gehäuse und Verfahren zur Herstellung eines Gehäuses für einen piezoelektrischen Aktor |
| US6971172B2 (en) * | 2003-08-08 | 2005-12-06 | Cummins Inc. | Piezoelectric control valve adjustment method |
| DE10347768B4 (de) * | 2003-10-14 | 2006-03-09 | Siemens Ag | Aufnahmehülse für einen Piezoaktor |
| DE10347770B4 (de) * | 2003-10-14 | 2006-08-31 | Siemens Ag | Aufnahmehülse für einen Piezoaktor |
| DE102004001679B4 (de) * | 2004-01-12 | 2009-01-08 | Continental Automotive Gmbh | Piezoaktor mit Mitteln zur Kompensation der thermischen Längenänderung und Kraftstoff-Einspritzventil mit Piezoaktor |
| US20050236727A1 (en) * | 2004-04-23 | 2005-10-27 | Niewels Joachim J | Method and apparatus for mold component locking using active material elements |
| RU2271490C2 (ru) * | 2004-04-27 | 2006-03-10 | Московский государственный открытый университет (МГОУ) | Клапан с электрическим управлением для дозирования топлива в двигатель внутреннего сгорания |
| DE102004029363B4 (de) * | 2004-06-17 | 2007-10-11 | Siemens Ag | Piezoelektrischer Stellantrieb für einen Kraftstoffinjektor einer Brennkraftmaschine sowie Verwendung hierfür |
| DE102004030606B4 (de) * | 2004-06-24 | 2006-07-13 | Siemens Ag | Piezoelektrischer Stellantrieb für einen Kraftstoffinjektor einer Brennkraftmaschine |
| CZ2005354A3 (cs) * | 2005-06-03 | 2006-06-14 | Regulus Spol. S R. O. | Usporádání bezpecnostního zarízení systému pro ohrev vody |
| US7992395B2 (en) * | 2006-01-17 | 2011-08-09 | Hussmann Corporation | Expansion valve with piezo material |
| DE102007033033B4 (de) * | 2007-07-16 | 2019-08-08 | Continental Automotive Gmbh | Aktoreinheit für ein Einspritzsystem einer Brennkraftmaschine |
| US7665445B2 (en) * | 2008-04-18 | 2010-02-23 | Caterpillar Inc. | Motion coupler for a piezoelectric actuator |
| US7913929B2 (en) * | 2008-11-18 | 2011-03-29 | Continental Automotive Systems Us, Inc. | Modular outward opening piezo direct fuel injector |
| DE102010062518A1 (de) * | 2010-12-07 | 2012-06-14 | Robert Bosch Gmbh | Piezoelektrisches Aktormodul und Brennstoffeinspritzventil |
| US20150176552A1 (en) * | 2013-12-19 | 2015-06-25 | Great Plains Diesel Technologies, L.C. | Diesel fuel pressure detection by fast magnetostrictive actuator |
| DE102015219894A1 (de) * | 2015-10-14 | 2017-04-20 | Robert Bosch Gmbh | Dosiervorrichtung |
| US11079035B2 (en) * | 2019-07-12 | 2021-08-03 | Pivotal Systems Corporation | Preloaded piezo actuator and gas valve employing the actuator |
| RU199806U1 (ru) * | 2020-02-12 | 2020-09-21 | Акционерное общество "Научно-исследовательский институт "Элпа" с опытным производством" (АО "НИИ "Элпа") | Устройство дозированной подачи жидкого вещества |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1601306A (en) * | 1978-05-08 | 1981-10-28 | Philips Electronic Associated | Fluidcontrol valve |
| DE2931874C2 (de) * | 1979-08-06 | 1983-08-04 | Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm | Elektrisch betätigbares Ventil |
| DE3037078C2 (de) * | 1980-10-01 | 1982-08-12 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Elektrisch angesteuertes Stellglied |
| SE8306433L (sv) * | 1983-11-22 | 1985-05-23 | Kockums Ab | Styranordning for noggrann styrning av ventiler |
| DE3533085A1 (de) * | 1985-09-17 | 1987-03-26 | Bosch Gmbh Robert | Zumessventil zur dosierung von fluessigkeiten oder gasen |
| JPS62157274A (ja) * | 1985-12-28 | 1987-07-13 | Aisan Ind Co Ltd | 燃料噴射弁 |
| ATE109281T1 (de) * | 1989-11-08 | 1994-08-15 | Ciba Geigy Ag | Ventil. |
| US5094430A (en) * | 1991-03-04 | 1992-03-10 | Stec, Inc. | Control valve |
-
1995
- 1995-10-18 DE DE19538791A patent/DE19538791C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1996
- 1996-10-04 IT IT96RM000676A patent/IT1286336B1/it active IP Right Grant
- 1996-10-07 GB GB9620862A patent/GB2306571B/en not_active Expired - Fee Related
- 1996-10-09 US US08/728,342 patent/US5740969A/en not_active Expired - Lifetime
- 1996-10-15 FR FR9612544A patent/FR2740177B1/fr not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2306571A (en) | 1997-05-07 |
| DE19538791C2 (de) | 1998-04-09 |
| FR2740177A1 (fr) | 1997-04-25 |
| GB9620862D0 (en) | 1996-11-27 |
| IT1286336B1 (it) | 1998-07-08 |
| US5740969A (en) | 1998-04-21 |
| FR2740177B1 (fr) | 1999-04-02 |
| DE19538791A1 (de) | 1997-04-24 |
| GB2306571B (en) | 1997-07-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ITRM960676A1 (it) | Valvola piezoceramica per impianti di iniezione di carburante in moto= ri a combustione interna | |
| US6085990A (en) | Piezoelectric injector for fuel-injection systems of internal combustion engines | |
| JPS6160259B2 (it) | ||
| JPS5969578A (ja) | 電気的に制御される弁装置 | |
| GB2340886A (en) | I.c. engine fuel injection nozzle with shielding sleeve | |
| ATE169376T1 (de) | Kraftstoff-einspritzvorrichtung nach dem festkörper-energiespeicher-prinzip für brennkraftmaschinen | |
| CZ298138B6 (cs) | Upevnovací zarízení | |
| ES2073644T3 (es) | Sistema mejorado de piston de alta presion para la valvula de control de un inyector electromagnetico de combustible de motor de combustion interna. | |
| US5931390A (en) | Valve for the dosed discharge of fluids | |
| US7926737B2 (en) | Fuel injector having directly actuatable injection valve element | |
| JP2006513353A (ja) | 電気コネクタを備えた燃料インジェクタ | |
| KR20070028383A (ko) | 유동 플러그 상에 장착된 압력 센서에 작동하는 장치 | |
| US2901185A (en) | Dampened pintle nozzle | |
| JPH07107497B2 (ja) | 内燃機関用検出装置 | |
| US3282512A (en) | Unit fuel injector with fluid injection valve spring | |
| ITFI960194A1 (it) | Dispositivo di tenuta a pressione | |
| SE9902830D0 (sv) | Spolsten | |
| IT1256076B (it) | Valvola con otturatore a movimento assiale, per bombole di gas e simili impieghi | |
| US8579253B2 (en) | Fuel injector valve | |
| ATE388492T1 (de) | Piezoaktor | |
| CA1301019C (en) | Pressure regulator | |
| JPS5874871A (ja) | 燃料噴射装置 | |
| US2677356A (en) | Precombustion chamber nozzle for internal-combustion engines | |
| US20050255731A1 (en) | Terminal adapter and metering device comprising same | |
| SE9704385L (sv) | Anslutning för bränsletillförselenhet |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 0001 | Granted |