ITRM970286A1 - Innovazioni nei sistemi e negli oggetti predisposti per il transennamento delle strade da usare in particolare modo nelle gare - Google Patents

Description

Descrizione dell'invenzione industriale avente per titolo: «Innovazioni nei sistemi e negli oggetti predisposti per il transennamento delle strade da usare in particolare modo nelle gare ciclistiche»

La presente invenzione ha per oggetto notevoli innovazioni nei sistemi e negli oggetti predisposti per il transennamento delle strade da usare in particolare modo nelle gare ciclistiche; in riferimento a questi, il costruttore, allo stato attuale della tecnica, prevedeva fondamentalmente la costruzione di una transenna identica per tutti i tipi di spettacoli e/o manifestazioni e destinata semplicemente a delimitare la zona riservata al pubblico da quella destinata allo spettacolo e/o alle manifestazioni sportive all'aperto.

A causa di quanto sopra, data l'assoluta genericità e non specificità del tipo di transenna adottata, questa ha causato la caduta di un grandissimo numero soprattutto di ciclisti in particolare nelle ultime centinaia di metri prima del traguardo. Questo accadeva perché le attuali transenne hanno delle gambe (necessarie comunque per garantirne la stabilità) che invadono il tratto di strada dove i ciclisti ad esempio disputano la volata.

Dato il precario equilibrio degli atleti sotto sforzo, al minimo contatto contro le gambe delle transenne era inevitabile una rovinosa caduta.

Per quanto sopra esposto le soluzioni oggi presenti nei sistemi e negli oggetti predisposti per il transennamento delle strade da usare in particolare modo nelle gare ciclistiche, non sono particolarmente soddisfacenti soprattutto per quanto riguarda la sicurezza degli atleti. Le innovazioni che formano oggetto del presente trovato hanno lo scopo di eliminare gli inconvenienti sopra citati per i sistemi e per gli oggetti predisposti per il transennamento delle strade che predisporranno i perfezionamenti così come progettati nel presente trovato. Una prima caratteristica del trovato consiste nell'inserimento alla base delle transenne di una speciale lastra (più avanti definita come "rettangolo piano") inclinata a copertura delle gambe isporgenti verso la strada ove si svolge per esempio lo sprint della gara ciclistica. In altre parole alle transenne saranno agganciati "rettangoli piani" con un lato a diretto contatto con il terreno e con il lato opposto agganciato alla transenna; gli altri due lati sovrapposti saranno sovrapposti parzialmente agli altri "rettangoli" seguenti. Il tutto con una idonea inclinazione (possibilmente inferiore ai 45°) che permette di coprire le gambe delle transenne e permette quindi nei casi che avrebbero causato le citate rovinose cadute, di potervi salire sopra con le ruote della bicicletta senza alcun problema di stabilità. La seconda caratteristica consiste nella facile predisposizione su questo "rettangolo piano" di pubblicità facilmente spostabile da un traguardo all'altro. Queste ed altre caratteristiche risulteranno ora maggiormente in relazione ad una forma di esecuzione data solo a titolo di esempio di sistemi ed oggetti predisposti per il transennamento delle strade da usare in particolare modo nelle gare ciclistiche, provvisto dei perfezionamenti in oggetto.

Per meglio chiarire l'essenza del presente trovato, il tutto verrà esposto graficamente, con l'ausilio delle tavole di disegno allegate in cui:

la tavola 1 mostra la pianta, la sezione e due prospetti di una normale transenna leggermente modificata in alcune dimensioni;

la tavola 2 la sezione A-A nella fase di accoppiaggio; mostra poi sempre la sezione A-A con il "rettangolo piano" nella posizione di perfetto aggancio; mostra infine in prospetto e pianta sezione la transenna con il "rettangolo piano" in posizione di perfetto aggancio;

la tavola 3 mostra una semplice visione assonometrica del sistema.

Con riferimento alle tavole di disegno allegato con .il numero 1 sono indicati i ganci che permettono l'accoppiaggio tra la transenna ed il "rettangolo piano", con il numero 2 è indicata la struttura portante del "rettangolo piano", con il numero 3 viene indicata la superficie esterna del "rettangolo piano" in materiale antissdrucciolo e che è provvista di due sporgenze oltre la struttura del "rettangolo piano" in maniera da garantire la perfetta aderenza in qualsiasi situazione con l'asfalto e con il "rettangolo piano" seguente, con il numero 3 in fine viene indicata la sporgenza che deve sempre esistere da un lato del "rettangolo piano" in maniera da garantire sempre la continuità della superficie su cui debbono in caso di emergenza salire le ruote, anche con piccole rotazioni delle transenne adiacenti.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI 1) Innovazioni nei sistemi e negli oggetti predisposti per il transennamento delle strade da usare in particolare modo nelle gare ciclistiche che introduce come assolutamente nuovo l'inserimento di apposite superfici (definiti "rettangoli piani") che consentono i recuperi di emergenza in situazioni eccezionali degli atleti impegnati in sforzi agonistici, tali "rettangoli piani" permettono infatti ad esempio alle ruote delle biciclette di salirvi comodamente sopra senza far perdere l'equilibrio agli atleti; 2) Innovazioni nei sistemi e negli oggetti predisposti per il transennamento delle strade da usare in particolare modo nelle gare ciclistiche che introduce come assolutamente nuovo l'inserimento di apposite superfici (definiti "rettangoli piani") che consentono un facile inserimento di ben visibile spazio per pubblicità.