ITRM990143U1 - Struttura di zanzariera. - Google Patents

Struttura di zanzariera.

Info

Publication number
ITRM990143U1
ITRM990143U1 ITRM990143U ITRM990143U1 IT RM990143 U1 ITRM990143 U1 IT RM990143U1 IT RM990143 U ITRM990143 U IT RM990143U IT RM990143 U1 ITRM990143 U1 IT RM990143U1
Authority
IT
Italy
Prior art keywords
mosquito net
net structure
sliding element
frame
wheels
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Sergio Matera
Original Assignee
Fapa Di Sergio Matera & C Snc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fapa Di Sergio Matera & C Snc filed Critical Fapa Di Sergio Matera & C Snc
Priority to ITRM990143 priority Critical patent/IT247609Y1/it
Publication of ITRM990143V0 publication Critical patent/ITRM990143V0/it
Publication of ITRM990143U1 publication Critical patent/ITRM990143U1/it
Application granted granted Critical
Publication of IT247609Y1 publication Critical patent/IT247609Y1/it

Links

Landscapes

  • Catching Or Destruction (AREA)

Description

DESCRIZIONE DELL'INVENZIONE PER MODELLO DI UTILITÀ dal titolo:
"STRUTTURA DI ZANZARIERA"
DESCRIZIONE
La presente innovazione si riferisce nel suo complesso ad un struttura di zanzariera, del tipo comprendente in generale un telaio, un telo di zanzariera connesso ad una barra trasversale al telaio, scorrevolmente mobile rispetto a detto telaio per l'apertura e la chiusura della struttura di zanzariera, le cui estremità sono in generale fissate ad un elemento scorrevole inserito in detto telaio in corrispondenza di mezzi a rotaia formati in esso.
Questo tipo di struttura impiega generalmente un rullo, comandato a molla, per il riavvolgimento del telo di zanzariera, ed un meccanismo per il bloccaggio del telo, ed in particolare di detta barra trasversale che lo trascina, in qualunque posizione rispetto al telaio.
Sono note strutture come sopra specificate. Esse impiegano elementi scorrevoli provvisti di sporgenze a nervatura rettilinea, atte ad appoggiarsi su rispettivi elementi a rotaia e forniti, all'interno del telaio, di un certo gioco meccanico che ne permette lo scivolamento.
Le sopra menzionate strutture di zanzariera soffrono però di un inconveniente connesso in particolare alla loro costruzione, in quanto detto gioco può comportare una scorretta inclinazione della barra trasversale dalla alla sua posizione rispetto al telaio.
Tale inclinazione comporta che dette sporgenze non scivolino correttamente nella loro sede. In particolare, le estremità di dette sporgenze, formate di pezzo nell'elemento scorrevole che è solitamente di materiale plastico, si impuntano e si incastrano nella loro sede di scivolamento, impedendo in questo modo il moto della barra trasversale e l'azionamento della zanzariera stessa.
L'utente, quando si realizza questa situazione di incastro di per sé disagevole, è portato inoltre a forzare il moto della barra trasversale, con l'insorgere quindi di un rischio di rottura di detto elemento scorrevole.
Scopo della presente innovazione è di fornire una struttura di zanzariera che consenta di ovviare agli inconvenienti menzionati con riferimento alla tecnica nona.
Tale scopo viene raggiunto mediante una struttura di zanzariera come sopra specificata, che si caratterizza per il fatto che detto elemento scorrevole comprende almeno un ruotismo atto ad essere appoggiato su detti mezzi a rotaia.
Il principale vantaggio della secondo la presente innovazione consiste nell'impedire l'impuntamento della barra trasversale in caso di una sua involontaria inclinazione durante il trascinamento della barra trasversale.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi della struttura di zanzariera secondo la presente innovazione risulteranno dalla descrizione dettagliata di una sua forma d'esecuzione preferita, data a titolo esemplificativo e non limitativo, con riferimento ai disegni annessi, in cui:
* la figura 1 è una vista prospettica di una struttura di zanzariera secondo la presente innovazione;
* la figura 2 è una vista prospettica ed in parziale sezione di un dettaglio della struttura di zanzariera di figura 1; e
* la figura 3 è una vista in sezione trasversale del dettaglio di figura 2.
Con riferimento in particolare alla figura 1, una struttura di zanzariera è indicata nel suo complesso con 1.
Essa comprende un telaio da infissi 2 del tipo realizzato in elementi cavi 2' profilati, assemblati a quadrilatero e provvisti dei necessari mezzi di fissaggio per costituire ad esempio un controtelaio da applicare al telaio di una normale finestra.
Su un lato detto telaio 2 è fissato un rullo di avvolgimento, indicato con 3, del tipo capace di accogliere l'intera estensione di un telo di zanzariera 4 scorrevolmente estensibile.
Nella presente forma di esecuzione, il rullo 3 è disposto in verticale, mentre il telo di zanzariera 4 è scorrevole orizzontalmente impiegando come binari i due lati opposti del telaio 2 connessi al rullo.
Il rullo 3 è del tipo a ritorno a molla, per permettere il riavvolgimento automatico del telo 4, ed incorpora un meccanismo di bloccaggio per bloccare il telo 4 in una qualunque posizione rispetto al telaio 2.
In corrispondenza, del lato del telaio 2. opposto al rullo 3, la struttura 1 comprende mezzi di chiusura, non rappresentati, per fissare il telo 4 in una posizione in cui occupa tutta la luce del telaio 2.
La struttura 1 comprende una barra trasversale 5 le cui estremità superiore 6a ed inferiore 6b sono scorrevolmente connesse, nel modo che verrà descritto nel seguito, al telaio 4 nel quale sono formati mezzi a rotaia, indicati nel loro complesso con 7.
Alla barra trasversale 5 è fissato un orlo 8 del telo 4, detta barra 5 essendo capace di tras lare rimanendo parallela all'asse del rullo 3.
In detto moto di traslazione, la barra 5 tras cina il telo 4 in svolgimento o riavvolgimento.
Dette estremità 6a, 6b sono fissate ad un rispettivo elemento scorrevole superiore 9a ed inferiore 9b, inserito in detto telaio 2 in corrispondenza dei mezzi a rotaia 7.
La barra trasversale 5 è munita di una maniglia 5a, per facilitarne il trascinamento avanti ed indietro, e di contromezzi di fissaggio non rappresentati, cooperanti con detti mezzi di fissaggio in posizione di completa chiusura, comandati da un sistema di sbloccaggio convenzionale in corrispondenza di detta maniglia 5a.
Con riferimento alla figura 2, detti mezzi a rotaia 7 sono sostanzialmente costituiti da nervature longitudinali a rotaia, ad esempio realizzate per estrusione in detti elementi cavi 2' del telaio 2. Dette nervature formano una prima corsia anteriore 10a ed una seconda corsia posteriore 10b, reciprocamente affacciate.
Ovviamente, le facce degli elementi cavi 2' del telaio 2 sulle quali scorrono le estremità 6a, 6b della barra 5 presentano una rispettiva apertura longitudinale superiore 11a ed apertura longitudinale inferiore 11b che permettono lo scorrimento dell'elemento scorrevole 9a, 9b connesso alla barra 5.
Con riferimento alla figura 2, è rappresentata l'estremità superiore 6a della barra trasversale 5 ma l'estremità inferiore 6b può essere specularmente uguale alla contrapposta estremità superiore 6a. A tale proposito verrà descritto solamente l'elemento scorrevole 9a rappresentato, in quanto l'elemento scorrevole inferiore 9b è sostanzialmente uguale e solamente disposto rovesciato .
Detto elemento scorrevole 9a comprende una prima porzione 12 di fissaggio, forzata internamente all'estremità 6a della barra 5, ed una seconda porzione 13 di scorrimento, accolta nel rispettivo elemento cavo 2'.
Nella sua forma di esecuzione più generale, l'elemento scorrevole 9a, 9b comprende almeno un ruotiamo che è atto ad essere appoggiato su detti mezzi a rotaia del telaio 2.
Tale ruotismo permette di contrastare il fenomeno dell'impuntamento che si verifica quando, trascinando la barra trasversale 5 in modo improprio, ad esempio troppo velocemente, con troppa decisione o non afferrandola per la maniglia 5a, perché detto ruotismo presenta una maggiore capacità di scivolamento in dette condizioni.
In questo modo si compensano in generale le inclinazioni della barra trasversale 5 dovute ai giochi tra elemento scorrevole 9a, 9b e rispettivo elemento cavo 2'.
Detto impuntamento si verifica in particolare in corrispondenza dell'estremità superiore 6a della barra 5 perché in detto punto grava il peso della barra 5 e del telo 4 in trascinamento.
Pertanto, in una forma di esecuzione più semplificata della presente innovazione detto almeno un ruotismo è localizzato solo in corrispondenza dell'elemento scorrevole superiore 9a .
Con riferimento alla figura 2, nella struttura di zanzariera 1 della presente forma di esecuzione, ciascun elemento scorrevole 9a, 9b comprende un primo ruotismo 14a, formato su una faccia laterale dell'elemento scorrevole 9a, 9b, in corrispondenza di detta prima corsia 10a, ed un secondo ruotismo 14b formato su una faccia laterale contrapposta dell'elemento scorrevole 9a, 9b, in corrispondenza di detta seconda corsia 10b.
La presenza di ruotismi 14a, 14b su entrambe le facce laterali dell'elemento scorrevole 9a, 9b consentono una migliore compensazione di inclinazioni trasversali, rispetto al telaio, conseguenza dei giochi laterali dell'elemento scorrevole 9a, 9b nell'elemento cavo 2'.
Nella presente forma di esecuzione, detti ruotismi 14a, 14b sono presenti su entrambi gli elementi scorrevoli superiore 9a ed inferiore 9b, conferendo alla struttura 1 una maggiore semplicità costruttiva e comunque una migliorata capacità di compensare detti giochi, anche in presenza di un trascinamento che provochi un impuntamento della barra 5 in corrispondenza della sua estremità inferiore 6b.
In questa forma preferita di esecuzione, detti ruotismi 14a, 14b comprendono un treno di almeno due ruote 15 allineate, in particolare di due ruote 15, atte ad appoggiare contemporaneamente su detti mezzi a rotaia 7, ovvero sulla rispettiva corsia 10a, 10b.
L'effetto della presenza del treno di ruote 15 è sostanzialmente duplice da una parte viene migliorata la capacità di prevenire impuntamenti in entrambe le direzioni di traslazione; dall'altra viene fornito un appoggio più stabile all'elemento scorrevole 9a, 9b su dette corsie 10a, 10b.
Per una maggiore semplicità costruttiva, ciascun elemento scorrevole.9a, 9b è costituito in un sol pezzo in materiale plastico. Esso presenta fori 16, in corrispondenza di dette ruote 15, entro i quali sono inseriti due elementi a ruota 17 che, opportunamente formati ed incastrati uno nell'altro in inserimento attraverso detto elemento scorrevole 9a, 9b, costituiscono ruote contrapposte di opposti ruotismi 14a, 14b dello stesso elemento scorrevole 9a, 9b.
Oltre ai sopra citati vantaggi, la struttura di zanzariera sopra descritta può essere fabbricata con notevole praticità e semplicità, almeno pari a quelle delle strutture di zanzariera note, e usufruisce in misura significativa di una riduzione dell'usura dovuta alla sostituzione delle parti striscianti con elementi rotolanti.
Pertanto, detta struttura di zanzariera presenta una durata sensibilmente allungata.
Alla struttura di zanzariera sopra descritta un tecnico del ramo, in relazione a specifiche e contingenti esigenze, potrà apportare ulteriori modifiche e varianti, tutte peraltro comprese nell'ambito di protezione del innovazione definito dalle rivendicazioni che seguono.

Claims (6)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Struttura di zanzariera (1) comprendente un telaio (2), un telo di zanzariera (4) connesso ad una barra trasversale (5) al telaio (2), scorrevolmente mobile rispetto a detto telaio (2) per l'apertura e la chiusura della struttura di zanzariera (1), che presenta almeno un'estremità (6a, 6b) fissata ad un elemento 'scorrevole (9a, 9b) inserito in detto telaio (2) in corrispondenza dì mezzi a rotaia {7) formati in esso, caratterizzato dal fatto che detto elemento scorrevole (9a, 9b) comprende almeno un ruotismo (14a, 14b) atto ad essere appoggiato su detti mezzi a rotaia (7).
  2. 2. Struttura di zanzariera (1) secondo la rivendicazìone 1, che comprende ruotismi (14a, 14b) in corrispondenza dell'estremità superiore (6a) e dell'estremità inferiore (6b) di detta barra trasversale (5), in corrispondenza di elementi scorrevoli superiore (9a) ed inferiore (9b).
  3. 3. Struttura di zanzariera (1) secondo la rivendicazione 1, in cui detto almeno un elemento scorrevole (9a, 9b) comprende un primo ruotismo (14a), formato su una sua faccia laterale, ed un secondo ruotismo (14b) formato sulla sua faccia laterale .
  4. 4. Struttura di zanzariera (1) secondo la rivendicazione 1, in cui detti ruotismi (14a, 14b} comprendono un treno di almeno due ruote (15) allineate, in particolare di due ruote (15), atte ad appoggiare contemporaneamente su detti mezzi a rotaia (7).
  5. 5. Struttura di zanzariera (1) secondo le rivendicazioni 4, in cui detto almeno un elemento scorrevole (9a, 9b) è costituito in un sol pezzo, presentando fori (16), in corrispondenza di dette ruote (15), entro i quali sono inseriti due elementi a ruota (17) che, opportunamente formati ed incastrati uno nell'altro in inserimento attraverso detto elemento scorrevole (9a, 9b), costituiscono ruote (15) contrapposte di opposti ruotismi (14a, 14b) dello stesso elemento scorrevole (9a, 9b).
  6. 6. Struttura di zanzariera (1) sostanzialmente come descritta in precedenza con riferimento ai disegni annessi.
ITRM990143 1999-06-28 1999-06-28 Struttura di zanzariera. IT247609Y1 (it)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ITRM990143 IT247609Y1 (it) 1999-06-28 1999-06-28 Struttura di zanzariera.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ITRM990143 IT247609Y1 (it) 1999-06-28 1999-06-28 Struttura di zanzariera.

Publications (3)

Publication Number Publication Date
ITRM990143V0 ITRM990143V0 (it) 1999-06-28
ITRM990143U1 true ITRM990143U1 (it) 2000-12-28
IT247609Y1 IT247609Y1 (it) 2002-09-09

Family

ID=11406536

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ITRM990143 IT247609Y1 (it) 1999-06-28 1999-06-28 Struttura di zanzariera.

Country Status (1)

Country Link
IT (1) IT247609Y1 (it)

Also Published As

Publication number Publication date
IT247609Y1 (it) 2002-09-09
ITRM990143V0 (it) 1999-06-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ITTO20000607A1 (it) Rampa a scomparsa per l'accesso di disabili su sedia a rotelle e carrozzine per bambini su veicoli a pianale ribassato.
EP2545241B1 (en) Door screen system comprising two retractable door screens
ITRM990143U1 (it) Struttura di zanzariera.
AU741794B2 (en) Cord-lock
US6223803B1 (en) Window with a screening device
ES2307013T3 (es) Dispositivo de guiado inferior para una cabina de ascensor y las puertas del rellano.
KR940009485A (ko) 창살
CN211422347U (zh) 一种超大视野推拉门
AT501233B1 (de) Kopfteil
KR100585241B1 (ko) 미다지 도어 구조
ITBO20070167A1 (it) Perfezionamento ad una zanzariera avvolgibile a scorrimento orizzontale per porte e finestre.
CN223410707U (zh) 一种防蚊虫的推拉窗
JP3564231B2 (ja) 浴室サッシ
JP2005138916A (ja) エレベータのドア装置
ITBO20010607A1 (it) Cassonetto per porte, finestre e porte-finestre scorrevoli a scomparsa in una parete
JPH0548839B2 (it)
JPH0312157Y2 (it)
JPS6123172Y2 (it)
JPH072896Y2 (ja) 開閉体の操作構造
IT202300002760U1 (it) Tettuccio apribile per veicoli ricreazionali
JP4383065B2 (ja) 収納庫
ITBG990005A1 (it) Ancoraggio a sottosquadro per scorrimento anti-effrazione di tapparelle
JP2020105842A (ja) 避難扉
ITUA201687914U1 (it) Doga ad aerazione maggiorata per tapparelle avvolgibili e tapparella comprendente la doga
ITSA960011A1 (it) Infisso con sistema di oscuramento a lamelle basculanti atto all'appl icazione di zanzariere removibili e simili.