ITTO20000040U1 - Cerniera per porte di veicoli on dispositivo fermaporta integrato - Google Patents

Description

DESCRIZIONE del modello industriale di utilità dal titolo:

"Cerniera per porte di veicoli con dispositivo fermaporta integrato"

TESTO DELLA DESCRIZIONE

Il presente trovato riguarda una cerniera per porte di veicoli includente un dispositivo fermaporta integrato atto a definire una o più posizioni di ritegno stabili della porta. Più precisamente, il trovato riguarda una cerniera avente le caratteristiche contenute nel preambolo della rivendicazione principale.

In una soluzione nota prodotta dalla stessa richiedente, il dispositivo di ritegno .comprende una piastra con un profilo a camma fissata ad un perno di cerniera e cooperante con l'estremità di una molla di tondino metallico portata da un primo elemento di cerniera sul quale è montato in modo liberamente girevole il perno.

Il presente trovato si prefigge lo scopo di fornire una cerniera per porte di veicoli del tipo sopra precisato che, nei confronti della soluzione nota già prodotta dalla richiedente, consenta di ottenere una maggiore positività dell'azione di ritegno.

Secondo il presente trovato, tale scopo viene raggiuntò da una cerniera secondo la rivendicazione 1.

Il presente trovato verrà ora descritto dettagliatamente con riferimento ài disegni allegati, dati a puro titolo di esempio non limitativo, in cui:

- -la figura 1 è una vista laterale di uria cerniera secondo il presente trovato,

- la figura 2 è una vista in pianta della cerniera di figura 1,

- la figura 3 è una vista prospettica esplosa della cerniera di figura 1, e

- la figura 4 è una sezione parziale secondo la linea IV-IV della figura 3.

Con riferimento ai disegni, con 10 è indicata una cerniera per porte di veicoli comprendente un primo elemento di cerniera 12 ed un secondo elemento dì cerniera 14. Gli elementi di,cerniera 12, 14 sono muniti di rispettivi fori 16, Ì8 che permettono il loro fissaggió mediante viti (non illustrate) al montante ed alla porta di un veicolo. Il primo elemento di.cerniera presenta una nervatura 20 alla quale è fissato mediante saldatura un elemento tubolare 22 avente una sede di cerniera 24.

Un perno di cerniera 26 ha un gambo cilindrico 28 che è montato girevole all'interno della sede di cerniera 24. Un'estremità 30 del perno di cerniera 26 viene ribadita dopo l'inserimento del gambo cilindrico 28 nella sede di cerniera 24, in mòdo che il perno di cerniera 26 sia fissato assialmente al primo elemento di cerniera 12. Una seconda estremità 32 del perno di cerniera 26 presenta una coppia di denti trapezoidali 34 diametralmente opposti che impegnano rispettive aperture 36 previste sul secondo elemento di cerniera 14. Il secondo elemento di cerniera 14 è fissato al perno di cerniera 26 in modo smontabile tramite una vite assiale 38 che impegna un foro filettato 40 del perno di cerniera 26.

Il primo elemento di cerniera 12 porta un elemento elastico 42 formato da un tondino metallico sagomato secondo una generale configurazione a C. Un tratto centrale 44 dell'elemento elastico 42 è vincolato al primo elemento di,cerniera 12 tramite una coppia di staffe metalliche '46 con una generale configurazione ad Ω, le cui estremità 48 sono saldate al primo elemento di cerniera 12. L'elemento elastico 42 ha una prima estremità 50 che appoggia contro il primo elemento di cerniera 12 ed una seconda estremità 52 che coopera con una piastra di ritegno 54.

La piastra di ritegno 54 è preferibilmente costituita di acciaio sinterizzato e presenta un foro poligonale 56 che si accoppia con una porzione di forma corrispondente 58 prevista sul perno di cerniera 26. La piastra di ritegno 54 viene fissata in modo permanente sul perno 26 mediante ricalcatura di una porzione 60 del perno 26 dopo l'inserimento della porzione 58 nel foro 56. La piastra di ritegno 54 porta una pluralità di rullini folli 62 i cui assi di rotazione sono paralleli all'asse del perno di cerniera 26. I rullini 62 definiscono fra loro sedi di posizionamento 64 entro cui è destinata ad impegnarsi l'estremità 52 dell'elemento elastico 42. Nell'esempio illustrato nelle figure, sono previsti tre rullini 62 che definiscono due sedi di posizionamento 64 corrispondenti, ad esempio, a posizioni di porta parzialmente aperta e completamente aperta. I rullini 62 possono essere ricoperti da uno strato di materiale plastico autolubrificante.

La piastra di ritegno 54 ha preferibilmente una porzione perimetrale con una sezione a forcella (figura 4) includente due pareti parallele 66 fra le quali sono disposti i rullini 62. I rullini 62 sono montati girevoli attorno ai rispettivi perni 68 fissati alla piastra di ritegno 54 mediante ricalcatura di una delle loro estremità.

Durante la rotazione relativa del primo e del secondo elemento di cerniera 12, 14 attorno all'asse di cerniera A, si genera un movimento relativo fra la piastra di ritegno 54 e l'estremità 52 dell'elemento elastico 42. Quando l'estremità 52 impegna una sede di posizionamento 64, la forza prodotta dall'elemento elastico 42 trattiene il primo ed il secondo elemento di cerniera 12, 14 in una posizione relativa stabile, a cui corrisponde una posizione stabile di ritegno della porta del veicolo. Per spostare la porta del veicolo dalla suddetta posizione di ritegno stabile è necessario applicare una forza prestabilita nel verso di apertura o di chiusura della porta.

I rullini 62 consentono di avere uno scatto ed un ritegno più positivo della porta nelle posizioni di ritegno e permettono altresì di ridurre la rumorosità di funzionamento della cerniera. La cerniera secondo il trovato è inoltre compatta, precisa ed ha un costo contenuto.

Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, i particolari di costruzione e le forme di realizzazione potranno essere ampiamente variati rispetto a quanto descritto ed illustrato senza per questo uscire dall'ambito del trovato così come definito dalle rivendicazioni che seguono.

Claims (5)

1. RIVENDICAZIONI 1. Cerniera per porte di veicoli, comprendente: - un primo elemento di cerniera (12) avente una sede di cerniera (24), - un perno di cerniera (26) montato girevole entro detta sede di cerniera (24) e fissato assialmente al primo elemento di cerniera (12), - un secondo elemento di cerniera (14) fissato in modo smontabile al perno di cerniera (26), - una piastra di ritegno (54) fissata al perno (26) ed avente una pluralità di sedi di posizionamento (64), e - un elemento elastico (42) formato da un tondino metallico sagomato, portato dal primo elemento di cerniera (12) ed atto ad impegnare dette sedi di posizionamento (64) per definire una pluralità di posizioni relative di ritegno fra il primo ed il secondo elemento di cerniera (12, 14), caratterizzata dal fatto che la suddetta piastra di ritegno (54) porta una pluralità di rullini folli (62) definenti fra loro le suddette sedi di posizionamento (64).
2. 2. Cerniera secondo la' rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la suddetta piastra di ritegno ha una porzione sagomata a forcella (66) portante i suddetti rullini (62).
3. 3. Cerniera secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che i suddetti rullini (62) sono montati girevoli attorno a rispettivi perni (68) fissati alla suddetta porzione a forcella (66) ed estendentisi parallelamente all'asse del perno di cerniera (26).
4. 4. Cerniera secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la suddetta piastra di ritegno (54) è costituita di acciaio sinterizzato.
5. 5. Cerniera secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il suddetto elemento elastico (42) ha una generale configurazione a C con un tratto rettilineo (44) che è vincolato al primo elemento di cerniera mediante una coppia di staffe (46) saldate al primo elemento di cerniera. Il tutto sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli scopi specificati.