ITTO20030006U1 - Dispositivo di aggancio del puntale del servofreno al pedale del freno di un autoveicolo - Google Patents

Description

Descrizione a corredo di una domanda di Brevetto per Modello di Utilità dal titolo: Dispositivo di aggancio del puntale del servofreno al pedale del freno di un autoveicolo.

D E S C R I Z I O N E

Il presente trovato si riferisce ad un dispositivo di aggancio del puntale del servofreno al pedale del freno di un autoveicolo.

Attualmente sono noti dei sistemi di collegamento del puntale al pedale, che prevedono dei mezzi elastici di montaggio rapido i quali realizzano il collegamento a scatto, con l’aiuto di una molletta, dell’estremità sferica del puntale del servofreno, in una sede semisferica in materiale plastico solidale al pedale suddetto.

Questo tipo di dispositivo comporta il problema che la forma sferica dell’estremità del puntale, se da un lato ne consente un inserimento abbastanza agevole nei mezzi di montaggio situati sul pedale, dall’altro non oppone una resistenza sufficiente alla sua fuoriuscita. Può infatti essere sufficiente esercitare una spinta moderata sotto il pedale per sfilare il puntale dalla sede e compromettere irreparabilmente le possibilità di utilizzazione del freno del veicolo.

Scopo del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo di collegamento che superi F inconveniente suddetto.

Questo ed altri scopi e vantaggi che saranno compresi meglio in seguito, vengono raggiunti secondo il trovato da un dispositivo di aggancio del pedale del freno di un autoveicolo al puntale del servofreno che presenta le caratteristiche della prima rivendicazione.

Verranno ora descritte le caratteristiche strutturali e funzionali di una forma di realizzazione preferita ma non limitativa del dispositivo secondo il trovato; si fa riferimento ai disegni allegati in cui:

- la FIG. 1 è una vista prospettica di un pedale del freno di un autoveicolo con il dispositivo di aggancio del puntale montato in posizione operativa;

- la FIG. 2 è una vista esplosa del dispositivo di aggancio e dell’estremità del puntale del servofreno;

- la FIG. 3 è una vista in prospettiva ingrandita del dispositivo di aggancio assemblato e con il puntale in esso inserito.

Con riferimento alle figure, con 1 è indicato in generale un pedale del freno di un autoveicolo, sul cui braccio 2 viene fissata, tramite un perno passante 3, una molletta 4 sostanzialmente a forma di U. Tale molletta, realizzata preferibilmente in acciaio armonico è munita di due fori 6 sulle estremità dei due bracci, atti a ricevere a scatto, le estremità 8 del puntale 10, che termina con testa conformata sostanzialmente a T.

I due gambi della molletta 4 potranno essere realizzati separatamente ed essere assemblati tramite il perno passante 3, fissato in modo noto, che li collega al braccio 2 del pedale, come avviene per la realizzazione preferita, illustrata nelle figure allegate. In corrispondenza della molletta, sul braccio del pedale, viene ricavata una rientranza 12, che permette di inglobare la testa a T del puntale nel profilo del braccio, così da evitare sporgenze che potrebbero essere causa di problemi. Tra la rientranza 12 e la testa a T 8, viene interposta una lamella elastica antifrizione ed antivibrazioni 13, che viene tenuta in posizione da linguette 14 inserite in fori ricavati sempre nei gambi della molletta 4.

Dai disegni allegati risulta evidente che, una volta fissata la molletta 4 sul braccio 2, ed inserita la lamella 13, sarà sufficiente inserire a scatto la testa 8 nei fori 6 della molletta, per ottenere un collegamento sicuro e stabile, ma anche facilmente liberabile allargando i gambi della molletta con un attrezzo adatto allo scopo, ad esempio un paio di pinze.

Claims (5)

1. RIVENDICAZIONI 1) Dispositivo di aggancio del puntale del servofreno al braccio del pedale del freno di un autoveicolo, caratterizzato dal fatto di essere costituito da una molletta (4) conformata sostanzialmente ad U, fissata sul braccio (2) del pedale e provvista di fori (6) atti ad accogliere a scatto le parti terminali dell’estremità (8) conformata sostanzialmente a T del puntale (10).
2. 2) Dispositivo di aggancio del puntale del servofreno secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che la molletta (4) è fissata al braccio del pedale tramite un perno (3) passante.
3. 3) Dispositivo di aggancio del puntale del servofreno secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che la molletta è fissata sul braccio del pedale in corrispondenza di una rientranza (12) che permette di inglobare lestremità a T del puntale nel profilo del braccio (2).
4. 4) Dispositivo di aggancio del puntale del servofreno secondo le rivendicazioni 1 e 3 caratterizzato dal fatto che tra la rientranza (12) e l’estremità a T (8), è interposta una lamella elastica antifrizione ed antivibrazioni (13).
5. 5) Dispositivo di aggancio del puntale del servofreno secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che la molletta è composta di due parti.