ITTO20040078U1

ITTO20040078U1 - Dispositivo di aggancio a molletta del puntalino del servofreno di un autoveicolo.

Info

Publication number: ITTO20040078U1
Authority: IT
Inventors: Marco Ballari; Renato Cavaglia; Rosa Giacomo La
Original assignee: Siv Spa
Priority date: 2004-06-09
Filing date: 2004-06-09
Publication date: 2004-09-09
Also published as: EP1604876B1; DE602005001296D1; EP1604876A3; DE602005001296T2; EP1604876A2

Description

Descrizione a corredo di una domanda di Brevetto per Modelle di Utilità dal titolo: Dispositivo di aggancio a molletta del puntalino del servofreno di un autoveicolo,

DESCRIZIONE

Il presente trovato si riferisce ad un dispositivo di aggancio del puntalino del servofreno al pedale del freno di un autoveicolo.

Attualmente sono noti dei sistemi di collegamento del puntalino al pedale, che prevedono dei mezzi elastici di montaggio rapido i quali realizzano il collegamento a scatto, con l'aiuto di una molletta, dell'estremità sferica dei puntalino del servofreno, in una sede semisferica in materiale plastico solidale ai pedale suddetto.

Questo tipo di dispositivo comporta il fatto che la forma sferica dell'estremità del puntalino, se da un lato ne consente un inserimento abbastanza agevole nei mezzi di montaggio situati sul pedale, dall'altro non oppone una resistenza sufficiente alla sua fuoriuscita. Può infatti essere sufficiente esercitare una spinta moderata sotto il pedale per sfilare il puntalino dalla sede semisferica e trovarsi nell'impossibilità di utilizzazione i freni del veicolo.

Scopo del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo di collegamento che superi l'inconveniente suddetto.

Questo ed altri scopi e vantaggi che saranno compresi meglio in seguito, vengono raggiunti secondo il trovate da un dispositivo per l'aggancio del puntalino del servofreno ai pedale del freno di un autoveicolo che presenta le caratteristiche della prima rivendicazione.

Verranno ora descritte le caratteristiche strutturali e funzionali di una forma di realizzazione preferita ma non limitativa del dispositivo seconde il trovato; si fa riferimento ai disegni allegati in cui:

- la FIG. 1 è una vista prospettica di un pedale del freno di un autoveicolo con il dispositivo di aggancio del puntalino del servofreno montato in posizione operativa;

- la FIG. 2 è una vista esplosa del dispositivo di aggancio e dell'estremità del puntalino del servofreno ;

- la FIG. 3 è una vista in prospettiva ingrandita del dispositivo di aggancio assemblato e con il puntalino in esso inserito.

Con riferimento alle figure, con 1 è indicato in generale un pedale del freno di un autoveicolo, al cui braccio 2 viene resa solidale in rotazione, tramite e su di una boccola 3, una leva 4 che si estende parallela al braccio 2 del pedale. Tale leva porta alla sua estremità inferiore 5, un perno passante 7 sporgente con due tronconi 8 ai due lati della leva. Sul perno 7 viene calzata una molletta 9 con profilo ad U, realizzata preferibilmente in acciaio armonico, e munita di due fori 10 sui due bracci, atti a calzarsi a scatto sui due tronconi sporgenti 8 del perno 7. L'estremità inferiore 5 ha sagoma tale che la molletta, una volta calzata sui tronconi 8 non possa ruotare su di essi per un angolo maggiore di 5-10 gradi, questo per facilitarne il montaggio nella posizione corretta. I due bracci della molletta sono muniti dai due lati di un bordino di contenimento 12 sporgenti verso l'esterno, mentre i due fori 10 presentane una palpebra 13 anch'essa sporgente verso l'esterno dalla superficie dei due bracci. I due bracci della molletta sono inoltre provvisti di due linguette 15 aventi la funzione di agganci a scatto.

La testa del puntatine dei servofreno dell'autoveicolo presenta una parte terminale 16 conformata a doppia forchetta 17 ricavata su di un lamierino 18 ripiegato ad U in modo da inserirsi, guidata dai bordini di contenimento 12, a cavallo della molletta 9, e da appoggiarsi contro i tronconi 8 sporgenti dai fori 10 sulla molletta, con l'interposizione delle palpebre 13 fungenti da antiusura. Sul lamierino sono anche ricavati due fori o rientranze 19 di sagoma atta ad accogliere le linguette 15 a scatto ed a trattenere cosi la parte terminale del puntalino sulla molletta 9 e quindi articolata all'estremità inferiore 5 della leva 4. Dai disegni allegati risulta evidente che, una volta fissata la molletta 9 sulla leva 4, sarà sufficiente inserire a scatto la parte terminale 16 sulle linguette 15 della molletta, per ottenere un collegamento sicuro e stabile, ma anche facilmente sganciabile comprimendo le due linguette 15, ad esempio, con una pinza a becco di tipo adatto allo scopo.

Claims

RIVENDICAZIONI 1) Dispositivo di aggancio del puntalino del servofreno al braccio del pedale del freno di un autoveicolo, caratterizzato dal fatto di essere costituito da una una leva (4) solidale in rotazione, tramite una boccola (3), e parallela al braccio (2) del pedale, detta leva essendo munita di un perno passante (7), alla sua estremità inferiore, su cui si aggancia tramite due fori (10) una molletta (9) conformata ad U.
2) Dispositivo di aggancio del puntalino del servofreno secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il puntalino presenta una parte terminale (16) conformata a doppia forchetta (17) ricavata su di un lamierino (18) ripiegato ad U in modo da inserirsi a cavallo della molletta (9).
3) Dispositivo di aggancio del puntalino del servofreno secondo le rivendicazioni 1 e 2, caratterizzato dal fatto che, la parte a doppia forchetta (17) del puntalino e tale da appoggiarsi contro i tronconi (8) sporgenti dai fori (10) sulla molletta (9).
4) Dispositivo di aggancio del puntalino del servofreno secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che i fori (10) della molletta (9) sono provvisti ciascuno di una palpebra (13) sporgente esternamente ed atta ad interporsi tra la doppi forchetta del puntalino ed i tronconi (8) del perno passante (7).
5) Dispositivo di aggancio del puntalino del servofreno secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che la molletta è munita di linguette (15) per l'aggancio a scatto in fori (19) ricavati sulla parte terminale (16) del puntalino conformata a doppia forchetta (17).