ITTO20070126U1 - Accessorio per un veicolo di mobilita' individuale. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE del modello industriale d'utilità dal titolo:

"Accessorio per un veicolo di mobilità individuale'

TESTO DELLA DESCRIZIONE

Il presente trovato riguarda un accessorio per un veicolo di mobilità individuale, ossia un veicolo a due ruote con una piattaforma e con un bilanciamento elettronico, nel quale le due ruote sono disposte lateralmente rispetto alla piattaforma, per una persona che sta in piedi su essa. Questi veicoli sono prodotti da

e sono descritti in molte sue descrizioni di brevetto, ad esempio in DE-60026 522 Τ2. Non solo essi vengono utilizzati in ambito pubblico, ma anche in particolare per il trasporto, interno rapido di singole persone negli stabilimenti, dove esse possono spostarsi in modo più rapido ed agevole su percorsi normali ed anche stretti. Così, ad esempio, è vantaggioso che in una linea di produzione con una serie di macchine di produzione sia possibile effettuare un'assistenza o una riparazione su una delle macchine di produzione per poter eliminare rapidamente un costoso arresto dell'intera linea di produzione, in cui la persona necessaria a svolgere questa operazione non deve spostarsi fino alla relativa posizione con attrezzature o parti di ricambio, ma può utilizzare un tale veicolo mobile per gli spostamenti e per il trasporto degli attrezzi o delle parti di ricambio.

Il presente trovato ha lo scopo di perfezionare questo obiettivo.

Esiste il problema, nonostante questi veicoli mobili a due ruote possano essere direttamente sterzati intorno al loro asse verticale e quindi possano spostarsi anche in spazi molto ristretti, che gli oggetti portati sciolti con sé oppure sospesi in modo inadeguato possano compromettere la capacità di sterzata del veicolo mobile, poiché si influisce sulla stabilità controllata elettronicamente ogni volta che si sposta il baricentro. Ma quando gli oggetti portati con sé possono oscillare, lo spostamento desiderato del baricentro che permette di governare il veicolo mobile viene influenzato in modo dannoso. Quindi, il trovato si propone di utilizzare per lo scopo sopra descritto, ma anche per altri impieghi del veicolo dì mobilità a due ruote, una disposizione degli oggetti portati sul veicolo che non comprometta se non in modo molto limitato lo spostamento del baricentro. Ciò si ottiene secondo il trovato essenzialmente per il fatto che sul bordo lateralmente più esterno della piattaforma, all'altezza degli assi delle ruote è disposto un sopporto che si estende verso l'alto, che presenta al di sopra delle due ruote una sede piana rivolta verso l'esterno sulla quale pud essere fissato un contenitore portatile.

La soluzione generale secondo il trovato risulta dalla rivendicazione 1, i perfezionamenti risultando dalle rivendicazioni subordinate.

Ulteriori dettagli, caratteristiche e vantaggi risulteranno dai disegni allegati, nei quali è illustrata schematicamente ed in prospettiva una forma d'attuazione preferita del trovato, e nei quali;

la Figura 1 rappresenta una vista schematica prospettica di una forma d'attuazione preferita, la Figura 2 rappresenta una vista frontale, la Figura 3 rappresenta una vista laterale, e la Figura 4 rappresenta una vista in pianta. La forma d'attuazione rappresentata nella Figura 1 illustra un veicolo di mobilità individuale 10, ovvero un veicolo a due ruote con una piattaforma e con un bilanciamento elettronico, in cui due ruote 12 realizzate come ruote motorizzate sono disposte lateralmente rispetto ad una piattaforma 14 per una persona che sta in piedi su di essa. Per definire un;arresto per la persona che sta sulla piattaforma, da questa sporge nella direzione di marcia un'asta 16 con una coppia d'impugnature 18 di ritegno e di manovra all'estremità superiore. La persona che sta sulla piattaforma 14 manovra e sposta il veicolo di mobilità 10 in modo noto mediante lo spostamento del baricentro che viene convertito in una regolazione dei movimenti delle ruote in un dispositivo di controllo disposto al di sotto della piattaforma 14.

Per gli impieghi descritti nell’introduzione o per impieghi di tipo analogo, è conveniente trasportare gli oggetti senza che essi siano sciolti oppure sospesi liberamente ò con possibilità di spostamento. A questo scopo, ed in particolare per portare con sé apparecchi ed attrezzi per la manutenzione di macchine di produzione in una linea di produzione, sono previsti bauli 20 q analoghi contenitori che possono essere portati sul veicolo secondo il trovato senza nuocere al conducente ed alle caratteristiche di movimento. Essi sono disposti in modo amovibile su di un sopporto 22, il loro collegamento con il sopporto 22 essendo garantito in modo tale che non possano originare alcun movimento di oscillazione.

Nella,presente forma d'attuazione, il sopporto 22 consiste in una staffa 24 a due gambe, rigidamente collegata alla piattaforma 14 ad entrambi i lati esterni della piattaforma 14 all’altezza dei mozzi delle ruote 12, che si estende verso l'alto da tale collegamento 26 dapprima fra il lato interno delle ruote 12 fino ad un gomito 28. Attraverso questo gomito 28, il sopporto 22 prosegue al di sopra delle ruote 12 verso l'esterno In modo incurvato, arrivando in senso verticale verso l’alto fino circa a metà altezza dell’asta 16, per essere quindi rigidamente collegato a guisa di staffa chiusa 22 con una piastra 39 disposta estèrnamente ad essa. Su questa piastra 30 può appoggiare il baule 20 con il suo lato interno, ed essere collegato amovibilmente alla piastra 35. Per tale scopo può essere impiegato un'innesto a baionetta 32 serrabile sulle estremità anteriori e posteriori della piastra 30. È tuttavia anche possibile realizzare una disposizione di feritoie e di spire con testa a forma di rivétto o simile, semplicemente sbloccabile e bloccabile. In ogni caso, viene realizzato un collegamento rigido sicuro e con possibilità di distacco, che ;non permetta alcun movimento d'oscillazione e che comunque possa essere attivato;e rimosso rapidamente.

Claims (5)

1. RIVENDICAZIONI 1. Accessorio per un veicolo di mobilità individuale, particolarmente un veicolo:a due ruote con piattaforma e con bilanciamento elettronico, in cui le due ruote sono disposte lateralmente rispetto allapiattaforma per una persona, caratterizzato dal fatto che sul bordo lateralmente più esterno della piattaforma (14), all'altezza degli assi delle ruote, è disposto un sopporto (221 che si estende verso l’alto, che presenta al di sopra delle due ruote (12) una sede piana (30) rivolta verso l'esterno, sulla quale può essere fissato un contenitore portatile (20) con possibilità di bloccaggio rigido e amovìbile, al fine di permettere una disposizione di oggetti trasportati che non influisca in alcun modo o solo in modo molto ridotto sullo spostamento del baricèntro .
2. 2, Accessorio secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il sopporto (22) consiste in una staffa (24) a due gambe, che è rigidamente collegata con la piattaforma (14) su entrambi i lati esterni della piattaforma (14) all'altezza dei mozzi delle ruote (12), e da tale collegamento (26) si estende verso l'alto dapprima fra il lato interno delle ruote (12) fino ad un gomito (28), in cui la staffa (22) prosegue in modo incurvato con tale gomito (28) al di sopra delle ruote (12) verso l'esterno e verso l'alto in senso verticale fino a circa meta altezza di un'asta,(16) che serve per trattenere la persona, per essere rigidamente collegata in tale posizione, sotto, forma di una staffa chiusa (2-2), con una piastra (30) disposta esternamente ad essa.
3. 3. Accessorio secondo le rivendicazioni 1 e 2, caratterizzato dal fatto che sulla piastra (30) appoggia con il suo lato interno;un contenitore o baule {20), che può essere collegato alla piastra (30) in modo amovibile.
4. 4. Accessorio secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che ciascun collegamento amovibile consiste in un innesto a baionetta (2) serrabile sulle estremità anteriori e posteriori della piastra (30).
5. 5. Accessorio secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che ciascun collegamento amovibile consiste in una disposizione di feritoie e di spine con testa a rivetto serrabile sulle estremità antèriori e posteriori della piastra (30) .