ITTO20111078A1 - Dispositivo di frenatura viscosa. - Google Patents

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ITTO20111078A1 IT001078A ITTO20111078A ITTO20111078A1 IT TO20111078 A1 ITTO20111078 A1 IT TO20111078A1 IT 001078 A IT001078 A IT 001078A IT TO20111078 A ITTO20111078 A IT TO20111078A IT TO20111078 A1 ITTO20111078 A1 IT TO20111078A1
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Marco Zangirolami
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Description

“DISPOSITIVO DI FRENATURA VISCOSAâ€
DESCRIZIONE
La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo di frenatura viscosa atto in particolare all'uso per la frenatura della discesa della tavoletta della tazza di un WC.
Per comodità esplicativa, l'invenzione sarà descritta come applicata appunto al campo della frenatura della discesa della tavoletta della tazza di un WC, ma risulterà immediatamente evidente che il dispositivo dell'invenzione può essere applicato in qualsiasi altra situazione in cui debba essere risolto il problema dello smorzamento del movimento di chiusura e/o apertura.
Dispositivi di frenatura della tecnica anteriore sono descritti in WO03046405, GB259839, US4241814, BE512983, JP2007071290, GB1331397, DE3718705. In particolare, WO03046405 descrive un dispositivo di frenatura viscosa composto da un rotore metallico rotante all’interno di un involucro contenente una camera suddivisa in due scomparti. Il rotore à ̈ a sua volta alettato e dotato di elementi di tenuta mobili per impedire ad un olio ad altissima viscosità di passare tra le due camere in pressione durante la rotazione e le due camere di scarico: la contropressione risultante genera la coppia che si oppone alla rotazione. Inoltre, sia sul rotore metallico sia sulla parete interna dell'involucro sono presenti scanalature e variazioni di spessore per variare il comportamento del freno a seconda dell'angolo in cui si trova. Tale dispositivo presenta però i seguenti diversi inconvenienti:
- l’involucro presenta una variazione di spessore della parete esterna che aumenta in prossimità della zona a maggior pressione per supplire al fatto che la pressione à ̈ mal distribuita sulla pareti dell’involucro stesso e tende a deformarlo causando malfunzionamenti; - la pressione all'interno delle camere raggiunge livelli molto elevati (circa 30 Bar) e in caso di forzatura del dispositivo può dar luogo a fenomeni di rottura o addirittura di scoppio dell'involucro;
- il massimo angolo di rotazione à ̈ di circa 110°;
- richiede l’utilizzo di olio a viscosità elevatissima (4-5 MStk o più) con conseguente difficoltà e tempi di riempimento dilatati.
Scopo quindi della presente invenzione à ̈ quello di risolvere i suddetti problemi della tecnica anteriore fornendo un dispositivo di frenatura viscosa in cui l’effetto di frenatura à ̈ ottenuto sfruttando il principio di funzionamento del torchio idraulico.
Inoltre, uno scopo della presente invenzione à ̈ quello di fornire un dispositivo di frenatura viscosa nel quale la pressione interna generata dal fluido viscoso à ̈ distribuita radialmente, limitando grandemente le eventualità di rotture o scoppi del dispositivo stesso in caso di forzatura.
Un altro scopo della presente invenzione à ̈ quello di fornire un dispositivo di frenatura viscosa che consenta di raggiungere qualsivoglia angolo di rotazione.
Inoltre, uno scopo della presente invenzione à ̈ quello di fornire un dispositivo di frenatura viscosa nel quale la forza frenante decresce all'aumentare dell'angolo di rotazione.
Un altro scopo della presente invenzione à ̈ quello di fornire un dispositivo di frenatura viscosa nel quale la forza frenante vari a seconda di una legge oraria predeterminata in funzione dell’angolo di posizionamento.
Inoltre, uno scopo della presente invenzione à ̈ quello di fornire un dispositivo di frenatura viscosa più affidabile, più economico e di più semplice realizzazione rispetto a quanto proposto dalla tecnica nota.
Un altro scopo della presente invenzione à ̈ quello di fornire un dispositivo di frenatura viscosa che permetta l’utilizzo di un fluido di frenatura avente viscosità molto più bassa rispetto a quanto richiesto dai dispositivi della tecnica nota.
Inoltre, uno scopo della presente invenzione à ̈ quello di fornire un dispositivo di frenatura viscosa facilmente dimensionabile e segmentabile in termini di legge oraria di frenatura e di coppia frenante.
I suddetti ed altri scopi e vantaggi dell’invenzione, quali risulteranno dal seguito della descrizione, vengono raggiunti con un dispositivo di frenatura viscosa come quello descritto nella rivendicazione 1. Forme di realizzazione preferite e varianti non banali della presente invenzione formano l’oggetto delle rivendicazioni dipendenti.
Risulterà immediatamente ovvio che si potranno apportare a quanto descritto innumerevoli varianti e modifiche (per esempio relative a forma, dimensioni, disposizioni e parti con funzionalità equivalenti) senza discostarsi dal campo di protezione dell'invenzione come appare dalle rivendicazioni allegate.
La presente invenzione verrà meglio descritta da alcune forme preferite di realizzazione, fornite a titolo esemplificativo e non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, nei quali:
- la FIG. 1 mostra una vista in prospettiva laterale di una realizzazione preferita del dispositivo di frenatura viscosa secondo la presente invenzione;
- la FIG. 2 nostra una vista in prospettiva esplosa del dispositivo di frenatura viscosa della FIG. 1;
- la FIG. 3 nostra una vista in prospettiva ed in sezione parziale esplosa del dispositivo di frenatura viscosa secondo la presente invenzione in una prima posizione estrema di funzionamento;
- la FIG. 4 nostra una vista in prospettiva ed in sezione parziale esplosa del dispositivo di frenatura viscosa secondo la presente invenzione in una seconda posizione estrema di funzionamento; e - le FIGG. 5a e 5b mostrano rispettivamente delle vista frontali di due facce opposte di un componente del dispositivo di frenatura viscosa secondo la presente invenzione.
Facendo riferimento alle Figure à ̈ possibile notare che il dispositivo di frenatura viscosa 1 secondo la presente invenzione, in particolare all'uso per la frenatura della discesa della tavoletta della tazza di un WC, comprende:
- almeno un involucro 3 dotato di almeno una camera interna 5 contenente al suo interno almeno un fluido viscoso di frenatura;
- almeno un albero di rotazione frenato 7, rotante intorno ad un asse di rotazione longitudinale R-R ed avente una prima porzione 7a disposta internamente a tale camera interna 5 ed almeno una seconda porzione 7b disposta esternamente a tale camera interna 5;
- almeno un pistone 9 scorrevole all’interno di tale camera interna 5, preferibilmente lungo tale asse di rotazione R-R, cooperante operativamente con tale prima porzione 7a di tale albero di rotazione frenato 7 mediante l’interposizione di almeno un accoppiamento vite-madrevite atto a fare scorrere tale pistone 9 lungo tale asse di rotazione R-R secondo una prima direzione D’ o una seconda direzione opposta D’’ in funzione di un primo verso di rotazione V’ (come, per esempio, mostrato in FIG. 3) o un secondo verso di rotazione V’’ (come, per esempio, mostrato in FIG. 4) di tale albero 7, tale pistone 9 essendo atto a consentire la frenatura viscosa della rotazione di tale albero 7 in un primo verso di rotazione V’ intorno a tale asse di rotazione R-R determinando, scorrendo lungo tale asse di rotazione R-R secondo la prima direzione D’, una compressione di tale fluido viscoso contro una parete di compressione 14 di tale camera interna 5, ed a consentire sostanzialmente una libera rotazione di tale albero 7 in un secondo verso di rotazione V’’ intorno a tale asse di rotazione R-R scorrendo lungo tale asse di rotazione R-R secondo la seconda direzione D’’ senza sostanziale compressione di tale fluido viscoso. Inoltre, la camera interna 5 à ̈ dotata di mezzi interni atti ad impedire al pistone 9 di ruotare in un qualsiasi verso intorno a tale asse di rotazione R-R relativamente a tale camera interna 5.
Inoltre, il pistone 9 può essere dotato di almeno una coppia di mezzi valvolari 10, 12 atti a consentire il passaggio controllato del fluido viscoso attraverso il pistone 9 stesso durante il suo scorrimento D’ o D’’ lungo l’asse di rotazione R-R imposto dalla rotazione V’ o V’’ dell’albero 7 attraverso l’accoppiamento vite-madrevite: in particolare, tali mezzi valvolari 10, 12 sono disposti e realizzati in modo tale da offrire resistenza fluidodinamica differente in funzione della direzione di scorrimento D’ o D’’ del pistone 9 lungo l’asse di rotazione R-R. In particolare, così come si può notare in particolare nella FIG.
3, durante lo scorrimento del pistone 9 lungo la prima direzione D’ imposto dalla rotazione dell’albero 7 attraverso l’accoppiamento vitemadrevite secondo il primo verso di rotazione V’, per esempio applicando una coppia torcente alla seconda porzione 7b esterna dell’albero 7 stesso (per esempio volendo abbassare la tavoletta del WC alla quale il dispositivo 1 secondo la presente invenzione à ̈ accoppiato), al fine di consentire la necessaria compressione del fluido viscoso contro la parete di compressione 14, i mezzi valvolari 10, 12 sono tali da permettere il passaggio di tale fluido attraverso il pistone 9 stesso pur presentando la necessaria resistenza fluidodinamica a tale passaggio per consentire la suddetta compressione e la relativa frenatura della rotazione dell’albero 7. In una realizzazione preferita, almeno uno dei mezzi valvolari ostruisce completamente il passaggio del fluido viscoso che resta così obbligato a passare attraverso opportuni travasi (di cui in seguito) di sezione variabile per creare la legge oraria desiderata: tuttavia, la risposta elastica del mezzo valvolare può essere tale da consentirne l’apertura repentina in caso di forzatura oltre la velocità richiesta per evitare danni al dispositivo 1 secondo la presente invenzione. E’ tuttavia possibile lavorare direttamente sull’elasticità di tale mezzo valvolare per limitare la coppia prodotta anche nell’uso canonico.
Così come si può notare invece nella FIG. 4, durante lo scorrimento del pistone 9 lungo la seconda direzione D’’ imposto dalla rotazione dell’albero 7 attraverso l’accoppiamento vitemadrevite secondo il secondo verso di rotazione V’’, per esempio sempre applicando una coppia torcente alla seconda porzione 7b esterna dell’albero 7 stesso (per esempio volendo sollevare la tavoletta del WC alla quale il dispositivo 1 secondo la presente invenzione à ̈ accoppiato), al fine di consentire la libera rotazione dell’albero 7 stesso, i mezzi valvolari 10, 12 sono tali da consentire il libero passaggio di tale fluido attraverso il pistone 9 stesso senza sostanzialmente opporre alcune resistenza fluidodinamica significativa a tale passaggio.
Per realizzare quanto sopra descritto, preferibilmente, ciascuno di tali mezzi valvolari 10, 12 à ̈ composto da almeno una lamella disposta radialmente intorno a tale pistone 9, tali lamelle aventi elasticità differenziate in modo tale da opporre la resistenza fluidodinamica richiesta al passaggio del fluido viscoso tra il pistone 9 e la parete interna della camera interna 5 in funzione della direzione di scorrimento D’ o D’’ del pistone 9 stesso lungo l’asse di rotazione R-R.
Ovviamente, la camera interna 5 à ̈ opportunamente chiusa da almeno un tappo 15, preferibilmente disposto coassialmente a tale asse di rotazione R-R e calettato introno alla seconda porzione 7b esterna dell’albero 7, mediante eventualmente l’interposizione di mezzi di tenuta atti ad impedire l'uscita del fluido viscoso dal dispositivo 1, tali mezzi di tenuta comprendenti per esempio almeno una guarnizione anulare 17 ospitata all’interno di una relativa cava 19 ricava intorno all’albero 7 coassialmente a tale asse di rotazione R-R a separazione della prima porzione 7a dalla seconda porzione 7b: ovviamente, i mezzi di tenuta possono essere realizzati in qualsiasi altro modo adeguato allo scopo e, per esempio, possono essere costituiti da almeno due guarnizioni anulari oppure guarnizioni a labbro, a labirinti, ecc….
Preferibilmente, tale parete di compressione 14 à ̈ parte integrante dell’albero 7 al fine di assorbire lo sforzo dovuto all’elevata pressione e non scaricarlo contro la parete di chiusura dell’involucro 3: in questo modo, il tappo 15 di chiusura della camera interna 5 attraverso il quale fuoriesce la seconda porzione 7b dell’albero 7 può essere facilmente assemblato con un montaggio a scatto anziché saldature o altri mezzi di assemblaggio più robusti ma più critici come, per esempio, una saldatura ad ultrasuoni che, come noto, in presenza di olio à ̈ critica in quanto anche una lieve untuosità pregiudica completamente la saldatura stessa, e non à ̈ realizzabile tra due materiali diversi, come quelli costituenti preferibilmente l’involucro corpo 3 ed il tappo 15, che invece sarebbe auspicabile poter utilizzare per ottimizzare le prestazioni tecnologiche e il costo del dispositivo 1 secondo la presente invenzione.
Così come sopra descritto, si può notare come nel dispositivo 1 secondo la presente invenzione, durante la frenatura, la forza sia scaricata interamente tra il pistone 9 e ed il tappo 15 che, in tale modo, non risulta vantaggiosamente sollecitato dalla pressione che si crea all’interno della camera interna 5 tra la parete di compressione 14 ed il pistone 9 stesso.
Per realizzare l’accoppiamento vite-madrevite di cui sopra, preferibilmente la prima porzione 7a dell’albero 7 à ̈ dotata esternamente di almeno una opportuna filettatura 21 atta ad impegnare operativamente almeno una corrispondente filettatura 23 disposta attraverso il pistone 9, tali filettature 21, 23 aventi asse di sviluppo coassiale a tale asse di rotazione R-R.
Preferibilmente, così come à ̈ possibile notare nelle FIGG. 5a (posizione iniziale del pistone 9 corrispondente alla FIG. 3) e 5b (posizione finale del pistone 9 corrispondente alla FIG. 4), passando dalla posizione iniziale alla posizione finale del pistone 9 la misura del nocciolo della filettatura 21 della prima porzione 7a varia lungo l’asse di rotazione R-R in modo tale da lasciare, rispettivamente più o meno passaggio per il fluido viscoso tra tali filettature 21 e 23 consentendo di regolare ulteriormente la resistenza fluidodinamica offerta alla compressione del fluido stesso.
Preferibilmente, il passo delle filettature 21 e 23 à ̈ tale che per fare passare il pistone 9 dalla posizione iniziale della FIG. 3 alla posizione finale della FIG. 4 e viceversa sia necessario un giro completo dell’albero 7, nel verso rispetti V’ o V’’, intorno all’asse di rotazione R-R.
Inoltre, la filettatura 21 della prima porzione 7a può essere dotata di una opportuna sagomatura atta a consentire la gestione della legge oraria della forza di frenatura. Per lo stesso scopo, à ̈ possibile prevedere che il dispositivo 1 secondo la presente invenzione comprenda inoltre un'apposita asta di programmazione.
In particolare, i mezzi interni atti ad impedire al pistone 9 di ruotare in un qualsiasi verso intorno a tale asse di rotazione R-R relativamente alla camera interna 5 comprendono almeno una nervatura longitudinale 11 disposta lungo una parete interna di tale camera interna 5 parallelamente all’asse di rotazione R-R, tale nervatura longitudinale 11 essendo atta ad impegnare una corrispondente sede 13 disposta radialmente intorno a tale pistone 9.
Ovviamente, il dispositivo 1 secondo la presente invenzione à ̈ dotato esternamente sull’involucro 3 e sulla seconda porzione 7b dell’albero 7 di opportuni mezzi di fissaggio ai componenti la cui rotazione relativa secondo il primo verso V’ deve essere frenata in modo viscoso dal dispositivo 1 stesso. Preferibilmente, in caso di applicazione specifica per la frenatura della discesa della tavoletta della tazza di un WC nel quale il dispositivo 1 secondo la presente invenzione può essere interposto come elemento di cerniera tra la staffa di fissaggio di tale tavoletta alla tazza e la tavoletta stessa, tali mezzi di fissaggio comprendono almeno una chiavetta 25 disposta esternamente lungo l’involucro 3 parallelamente alla asse di rotazione R-R per consentire il fissaggio di tale involucro 3 a tale staffa ed almeno un profilo sagomato ricavato intorno a tale seconda porzione 7b per consentire la connessione dell’albero 7 alla tavoletta di tale tazza sempre parallelamente alla asse di rotazione R-R.
Si sono descritte alcune forme preferite di attuazione dell’invenzione, ma naturalmente esse sono suscettibili di ulteriori modifiche e varianti nell’ambito della medesima idea inventiva. In particolare, agli esperti nel ramo risulteranno immediatamente evidenti numerose varianti e modifiche, funzionalmente equivalenti alle precedenti, che ricadono nel campo di protezione dell'invenzione come evidenziato nelle rivendicazioni allegate.

Claims (9)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo di frenatura viscosa (1), in particolare per la frenatura della discesa di una tavoletta di una tazza di un WC, caratterizzato dal fatto di comprendere: - almeno un involucro (3) dotato di almeno una camera interna (5) contenente al suo interno almeno un fluido viscoso di frenatura; - almeno un albero di rotazione frenato (7), rotante intorno ad un asse di rotazione longitudinale (R-R) ed avente una prima porzione (7a) disposta internamente a detta camera interna (5) ed almeno una seconda porzione (7b) disposta esternamente a detta camera interna (5); - almeno un pistone (9) scorrevole all’interno di detta camera interna (5) cooperante operativamente con detta prima porzione (7a) di detto albero di rotazione frenato (7) mediante l’interposizione di almeno un accoppiamento vitemadrevite atto a fare scorrere detto pistone (9) lungo detto asse di rotazione (R-R) secondo una prima direzione (D’) o una seconda direzione opposta (D’’) in funzione di un primo verso di rotazione (V’) o un secondo verso di rotazione (V’’) di detto albero (7), detto pistone (9) essendo atto a consentire detta frenatura viscosa di una rotazione di detto albero (7) in detto primo verso di rotazione (V’) intorno a detto asse di rotazione (R-R) determinando, scorrendo lungo detto asse di rotazione (R-R) secondo detta prima direzione (D’), una compressione di detto fluido viscoso contro una parete di compressione (14) di detta camera interna (5).
  2. 2. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto pistone (9) à ̈ atto a consentire sostanzialmente una libera rotazione di detto albero (7) in detto secondo verso di rotazione (V’’) intorno a detto asse di rotazione (R-R) scorrendo lungo detto asse di rotazione (R-R) secondo detta seconda direzione (D’’) senza sostanziale compressione di detto fluido viscoso.
  3. 3. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta camera interna (5) Ã ̈ dotata di mezzi interni atti ad impedire a detto pistone (9) di ruotare in un qualsiasi verso intorno a detto asse di rotazione (R-R) relativamente a detta camera interna (5).
  4. 4. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detti mezzi interni atti ad impedire a detto pistone (9) di ruotare in un qualsiasi verso intorno a detto asse di rotazione (R-R) relativamente a detta camera interna (5) comprendono almeno una nervatura longitudinale (11) disposta lungo una parete interna di detta camera interna (5) parallelamente a detto asse di rotazione (R-R), detta nervatura longitudinale (11) essendo atta ad impegnare una corrispondente sede (13) disposta radialmente intorno a detto pistone (9).
  5. 5. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto pistone (9) à ̈ dotato di almeno una coppia di mezzi valvolari (10, 12) atti a consentire un passaggio controllato di detto fluido viscoso attraverso detto pistone (9) stesso durante detto suo scorrimento (D’; D’’) lungo detto asse di rotazione (R-R) imposto da detta rotazione (V’; V’’) di detto albero (7) attraverso detto accoppiamento vite-madrevite.
  6. 6. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che durante detto scorrimento di detto pistone (9) lungo detta prima direzione (D’) detti mezzi valvolari (10, 12) consentono detto passaggio di detto fluido attraverso detto pistone (9) stesso pur presentando una necessaria resistenza fluidodinamica a detto passaggio per consentire detta compressione, mentre durante detto scorrimento di detto pistone (9) lungo detta seconda direzione (D’’) detti mezzi valvolari (10, 12) consentono un libero passaggio di detto fluido attraverso detto pistone (9) senza sostanzialmente opporre alcune resistenza fluidodinamica significativa a detto passaggio.
  7. 7. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 5 o 6, caratterizzato dal fatto che ciascuno di detti mezzi valvolari (10, 12) à ̈ composto da almeno una lamella disposta radialmente intorno a detto pistone (9), dette lamelle aventi elasticità differenziate in modo tale da opporre detta resistenza fluidodinamica richiesta a detto passaggio di detto fluido viscoso tra detto pistone (9) e una parete interna di detta camera interna (5) in funzione di detta direzione di scorrimento (D’; D’’) di detto pistone (9) lungo detto asse di rotazione (R-R).
  8. 8. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detta prima porzione (7a) di detto albero (7) Ã ̈ dotata esternamente di almeno una filettatura (21) atta ad impegnare operativamente almeno una corrispondente filettatura (23) disposta attraverso detto pistone (9), dette filettature (21, 23) aventi asse di sviluppo coassiale a detto asse di rotazione (R-R).
  9. 9. Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che una misura di un nocciolo di detta filettatura (21) di detta prima porzione (7a) varia lungo detto asse di rotazione (R-R) per lasciare più o meno passaggio per detto fluido viscoso tra dette filettature (21, 23).
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