ITTO940149U1

ITTO940149U1 - Volante di guida veicolare di efficiente e semplificata armatura.

Info

Publication number: ITTO940149U1
Authority: IT
Inventors: Filippo Emilio De
Original assignee: Bruzolo Manifatt Gestind Mb
Priority date: 1994-07-08
Filing date: 1994-07-08
Publication date: 1996-01-08
Also published as: PL173630B1; IT232497Y1; EP0691254A1; ITTO940149V0; PL305386A1

Abstract

I due ed opposti settori estremi ed esterni della razza del volante si vincolano al limitato tratto tubolare della corona, tramite una loro appendice in sovrapposto inviluppo circolare, completato con semplificata e ridotta saldatura d blocco, mentre tutta la lunghezza arcuata sempre della corona, fuoriuscente dai detti settori della razza, risulta con sezione a profilatura sagomata, al fine d'i assicurare la valida contattabilità della schiuma di imbottitura e quindi sua antirotazione sull'armatura stessa.

Description

[Descrizione del Brevetto per MODELLO INDUSTRIALE di

UTILITÀ,

avente per titolo:-

Volante di guida veicolare di eff iciente e semplificata armatura ''·

Il presente Modellodi Utilità,si riferisce alla innovativa tecnologica realizzazione dell'incorpoc rata armatura del volante di guida di applicazione automobilist ica in genere, più specificatamente per

guanto concerne,le.concrete migliorie apportate nel. suo valido assemblaggio ed operativa-funzionalità Sono già noti dalla stessa Richiedente con privativa Industriale precedentemente depositata, i tecnici accorgimenti preposti_all'eliminazione,della eventuale controproducente rotazione della sintetica schiuma di imbottitura sull'ossatura interna dello importante componente veicolare,tramite particolari rofilature di arresto e similari praticate nella inerente armatura stessa.

Scopo di questo trovato A quello di maggiorare ulterior mente l'effetto positivo della detta soluzione e nel contempo semplificarne la sua attuazione accomunato anche all*ottenimento del valido e vincolo delle note razze alla -relativa corona sempre del volente.

Con ulteriore scopo ciò risulta vantaggiosamente ottenibile , mediante la realizzazione di specifiche sonf orinazioni dei detti due elementi fondamentali,

originandosi in particolare il diretto vincolo dei componenti in oggetto, limitando di conseguenza rispetto al metodo tradizionale il notevole e complicato necessario tratto di saldatura, la quale inveco abbia a risultare semplificata e di conseguenza ri= dotto controllo qualitativo, derivandone utilmente Lai tutto, anche una facile e rapida produzione ad elevato ciclo industriale, con evidente utilità pure d ovuta a lla ridu zione de i costi manuf atturieri .

Con altro scopo ancora con l'apporto della nuova tecnologia si origina un volante guida di monolitic e robusta assemblativa struttura, in conveniente ri

dotto peso, con vantaggioso riscontro inoltre di ri dotti momenti meccanici di inerzia sulla relativa corona, nonché il tutto ottenuto nell'osservanza delle norme internazionali di sicurezza.

Per raggiungere tutti questi scopi e vantaggi unitamente agli altri ancora che eompariranno nel corso della dettagliata descrizione che segue, si realizza un volante di guida veicolare di efficiente e semplificata armatura inter a, la cui caratteristica primaria risiede nel fatto che della sua incorporata ossatura, i due rispettivi settori della metallica razza notoriamente dipartentesi dal centra le mozzo, si avvolgono circolarmente in sovrapposizione di estremità sul breve tratto tubolare della perif erica corona, de terminandosi una tipica conformazione di incernieramento delle due parti, il tutto essendo validamente completato in efficiente bloccag» gio, tramite due semplici e limitate saldature,tra ìoro-circonferenzialmente distanziate, originandosi cosi in ridotto peso, un estetico volante di robusto e monolitico assemblaggio.

Si descrive appresso la pratica e preferita solu zione, data a titolo logicamente informativo e quin di non limitativo, con riferirnento agli allegati i segni, dei quali:

- la FIGURA 1 è la vista esterna frontalmente in 8 del volante, formandosi cosi un ricciolo di valido incernieramento completato in stabile ed inamovibi le contat amento delle part i nonchè in si curo bl oc -caggio, mediante semplice e ridotta saldatura 9 di rapida esecuzione (vedere FIGURA 2),

Con altra caratteristica inventiva, il tratto a profilatura diametrale 8 della corona è limitato con dimensione circonferenziale in fuoriuscita dagli op= posti settori a ricciolo di vincolo della razza menre in tutta l'altra circolare lunghezza a profilo continuo, acquisisce la conformazione sagomata gra= ficamente illustrata nella FIGURA 3.

Nella detta figura si evidenzia una profilatura se zionale incorporante un semisettore circolare 10. dal quale con opposte rientranze arcuate 11=11a ,sempre a profilo continuo si diparte la curvata cresta 12 con minore curvatura.

Detta sagomatura, assicura la efficiente ed antic fonetica contattabilità in aderenza di superfici ed assenza di vibrazioni, con riscontro quindi dell'antirotazionalità della sintetica schiuma di imbotti tura riferita con 13 (illustrata parzialmente con linee tratto e punto.) del volante sull'armatura interna,nella quale si evidenzia come a seguito di semplici accorgimenti prof ilari , si re alizza una sua f a pianta del volante di guida in oggetto, limitatamente alla sua armatura internaed incorporanteiprincipi del ritrovatoe ,

- le FIGURE sono le sezioni secondo le rispettive linee II-II e III-III della stessa,FIGURA 1.

Con riferimento alle sopraccitate figure elencando dettagliatamente i componenti, unitamente allarispettiva funzionaiità, l'armatura metallicadel vo= tante di guida automobilistico si compone notoriamente del diametrale mozzo centrale 1, corredato di inerenti sedi 2 per l'ancoraggio dell'avvisatore acustiI-coe manicotto forato 2a di attacco al piantone, non chè di ulteriori forature 3 esplicantil'alloggia mento dei contatti elettrici del tradizionale devioguida sgancio, inoltre sempre dal mozzo 1 si dipartono gli allineati profilati settori in obliquità rispettivamente. 4-5, formanti la razza con relativi distanziati fori di alleggerimento 6 (vedere FIGURA 1).

Secondo una prima nuova caratteristica, ciascuna «ielle citate ed opposte estremità esterne della copia di settori 4-5 della razza, si avvolgono circolarmente in sovrapposizione secondo,l'appendice riferita con 7, sul limitato tratto diametrale di corona cile e rapida manufatturabilità ed ottimale prestazione, la quale inoltre ad ullteriore vantaggio, estende la sua applicabilità a tutti i volanti impiegatisugli svariati tipi di mez zi veicolari.

La presente realizzazione illustrata non restritivamente e fermo restando,i principi innovatori, come protetta dalle rivendicazioni che seguono

stende anche con varianti costruttive e di adattabi= lità a quelle che conseguono pari vantaggi , consistenti come,sopra descritto,nella specifica costruzion e assemblaggio dell'armatura del volante di guida veicolare.

Claims

-RIVENDICAZIONI-1 - Volante di guida veicolare di efficiente e semplificata armatura, caratterizzato al fatto che della sua incorporata ossatura, i due rispetti vi settori della metallica razza notoriamente dipartentesi dalcentrale mozzo, si avvolgono circolarmentein sovrapposizione,diestremità sul breve tratto tubolare della perif erica co= rona, determinandosi una tipica conf orinazione di incernieramento delle due parti, il tutto es sendo validamente completato in efficiente bloccaggio, tramite due semplici limitate saldature, tra loro circonferenzialmentedistanziate, originandosi così in ridotto peso, un estetico vplantedi robustoe monolitico assemblaggio. - Volante,di guida veicolare diefficientee semplificata armatura secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che il diametrale arco di corona fuoriuscente dai detti due traloro oppostisettori circolari di vincolo della razza, risultaa profilaturacontinua sagomatae precisamente con semisettore circolare, dui qua le con interposte rientranze arcuate si dipartimonoliticamente una cresta a minore,curvatura,. il tutto atto a riscontrare la efficiente contattabilità della sintetica schiuma di imbotti= tura, determinandosi quindi l'impedimento alla' sua controproducente rotazionalità sull'armatu= ra interna del volante stesso. 3 - Volante di guida veicolare di fficiente e semplificata armatura secondo e rivendicazioni 1-2, caratterizzato dal fatto di estendere la sua applicabilità su tutti i volanti degli svariati tipi di mezzi veicolari.. 4- Volante di guida veicolare di efficiente e sem plificata armatura secondo le rivendicazioni precedenti , sostanzialmente come sopra descrit to e illustrato e per gli scopi specificati.