ITTO960068A1 - Tecnologico specifico assemblaggio dell'armatura del volante di guida veicolare. - Google Patents

Abstract

Appropriati elementi conformati a cavallotto e pre-assemblati sulla corona dell'armatura da determinarsi, alloggiano razze a sezione circolare e dipartentesi con vincolo di saldatura dal centrale mozzo, per poi inserirsi nella estremità esterna ed opposta, nell'appendice tubolare del cavallotto stesso, bloccandosi in aggraffaggio tramite pressatura di pertinenti e monolitiche alettine risvoltate ancora del cavallotto, nonchè in sicurezza tramite due opposti punti di semplice saldatura, inoltre in detta pressatura, la sezione originaria circolare della corona, subisce una sagomatura, la cui appendice interna ricavata, è atta a contrastare l'eventuale mobilità rotatoria della schiuma sintetica del rivestimento del volante stesso.

Description

Descrizione del BREVETTO per INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo:

"Tecnologico specifico assemblaggio dell'armatura del volante di guida veicolare".

La presente -Invenzione si riferisce-alle concrete tecniche migliorie costruttive e funsionali.apporta te all'armatura metallica interna del volante di gui da automobilistico e veicolare in genere.

La tecnica tradizionale comportava le note rasce attuate generalmente secondo un profilato piatto, av volgentesi oppure risvoltantesi sulla corona periferi» ca dell'armatura»,nonché vincolantesi in essa trami te il laborioso processo di saldatura del tipo "report cioè a specifico e dettagliato intrinseco controllo, dal. quale però con il detto processo non si garanti» sce primariamente la valida ed ottimale prestazione in sicurezza dell’importante accessorio.

Detti fattori secondo l essenziale scopo di questa invenzione vengono ad essere positivamente garanti ti ed incrementati, nell'osservanza inoltre del Cod: ce internazionale di sicurezza viaria nonché nel ri scontro di una sensibile riduzione della massa radià le dei componenti, unitamente alla rimarchevole mag giore tenuta od assorbimento dei carichi delle solle citazioni meccaniche originatesi.

Per raggiungere tutti questi scopi e vantaggi u nitamente agli altri ancora che compariranno nel cor so della dettagliata descrizione che segue, si realiz za un tecnologico specifico processo di lavorazione assemblativa, per l ' ottenimento dell 'armatura inter na del volante di guida veicolare di tipo vario· la cui caratteristica fondamentale risiede nel fatto che al pre assemblaggio di specifici elementi conformati a cavallotto tubolare flangiato, atti a sopportare Rispettivamente la estremità esterna di ogni singoli bassa, estendentesi con vincolo di semplice saldatu ra dal centrale mosso sulla periferica corona, si pro cede quindi per quest'ultima all'uniforme profilatu Ra continua circolare, tramite saldatura di testa del le adiacenti estremità*,per poi attuarsi lo stabile ed inamovibile vincolo dei citati cavallotti mediante aggraffaggio, con pressatura dei suoi monolitici ri svolti ad alettine sulla razza stessa» seguita per sicurezza da una semplice e tra loro opposti punti di saldatura.

3i descrive appresso una soluzione pratica e preferita in oggetto, fornita a titolo esemplificativo e quindi logicamente non limitativo, con riferimento agli allegati disegni nei quali:

- la FIGURA 1 è la vista in pianta dell'ossatura del del volante di guida automobilistico incorporante i principi del ritrovato e le,

- le FIGURE 2-3 sono le rispettive sezioni secondo le linee II-II e IXI-III quest'ultima in scala maggiorata sempre della stessa FIGURA 1.

Riferendosi alle sopraccitate figure ed accomunando l'elencazione dettagliata dei componenti, unitamen te alla rispettiva funsionalità con 1 sono indicati secondo la specifica caratteristica inventiva, i cavallotti presenti in numero ad esempio di quattro, cioè montati ognuno sulla rispettiva estremità esterna delle singole quattro rasne presenti riferite con 1a a loro volta notoriamente dipartentesi dal monco centrale costituito dalla piastra ortogonale 2 con inserito canotto del piantone 3 vincolato con saldatura angolare 4 (vedere FIGURA 1).

Detti cavallotti 1 nell ' estremità opposta al moz

o 2* vengono-inseriti in.pre-assemblaggio sulla co rona 5 a sezione originariamente circolare, per la

quale segue la sua conformazione circolare continua

tramite saldatura di testa indicata con 6 delle sue combacienti estremità.

Con ulteriore nuova caratteristica ciascuna r azza 1a a sezione circolare piena,dipartentesi con vin

colo di saldatura 7 dal citato mozzo centrale 2 nella loro opposta estremità 8 sì inseriscono nella predisposta sede tubolare interna 9 del citato cavallotto 1 specificatamente quest'ultimo costituito da dùe

eemi-gusci ricavati all incirca di sbalso ed esterna-

mente combacianti in allineamento nonché risultanti

sempre ognuno provvisti di diametralmente opposte due monolitiche alettine 10 (vedere FIGURE 2-3)-

Al detto pre-assemblaggio ultimato tramite nota operaeione di pressatura la sezione circolare della

corona 5 é soggetta ad una sagomatura in rientrarn e radialmente interna e riferita con 11 al fine di ri-

sultare in grado di contrastare l'eventuale ed indesiderata rota*ione su se stessa della sintetica schiuma del rivestimento del volante (non rappresentata)* mentre ancora i cavallotti 1 subiscono l'aggraffaggio di valido vincolo sull'estremità alloggiata della raz· za 1a agendo con riavolto su se stessa della-aletti» na 10 che acquisisce la posizione in 10a* integrando per estrema sicurezza con semplici due tra loro op

posti punti di saldatura 12-12a. _

Da quanto esposto si evidenzia come con semplici

ed innovativi tecnici accorgimenti profilari accomu nati in particolare con la presenza degii elementi a

cavallotto 1 posizionati sulla corona 5 ed alloggian ti le estremità esterne delle razze 1a,il tutto a profilatura circolare oltre ad eliminare la costosa e complessa saldatura "report" si determina una va-

lida e robusta armatura interna del volante di guida*,

tecnologicamente realizzabile ad ulteriore vantaggio*

con una certa semplificata rapidità costruttiva ed assemblativa, nonché con riscontro inoltre della sicura e stabile inamovibilità ed antivibrante e quindi anche antifoneticità dei componenti formanti l'arma tura stessa in oggetto.

Fermo restando i principi innovatori, la presente realizzazione consente modifiche varie di adattabilità* rispetto a quanto sopra non restrittivamente illustrato a seguito della sua vantaggiosa estensione applicativa ai vari tipi di mesci veicolari sensa per questo esulare dall'ambito della presente Invenrione come protetta dalle sotto elencate rivendica zioni.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI- Teenologico specifico assemblaggio dell'armatu·-ra del volante di guida veicolare 9 caratterizaato dal fatto che al pre-assemblaggio di specifici elementi conformati a cavallotto tubolare flangiato». atti a sopportare rispettivamente la estremità esterna di ogni singola razza*.esten dentesi con vincolo di semplice saldatura dal centrale mozzo interno sulla periferica corona si procede quindi per quest'ultima all'uniformo profilatura continua circolare» tramite saldatu ra di testa delle adiacenti estremità»,per poi attuarsi lo stabile ed inamovibile vincolo dei citati cavallotti mediante aggraffaggio» con pressatura dei suoi monolitici risvolti ad alettine sulla razza stessa»-seguita per estrema curezza da una semplice e tra loro opposta sal datura per due punti. Tecnologico specifico assemblaggio dell'armatu·· ra del volante di guida veicolare secondo la rivendicazione 1» caratterizzato dal fatto che dette corredanti razze risultano ricavate a se· Tecnologico specifico assemblaggio dell'armatu ra del volante di guida veicolare secondo le ri vendicazioni 1-2 caratterizzato dal fatto che -nella detta operazione di aggraffaggio vincolare. dei cavallotti sulla inerente corona esterna di quest'ultima nella relativa operazione di pressatura è compresa anche una sua particolare sagomatura della sua sezione circolare origina le tale che la sua appendice rientrante è atta ad evitare l'eventuale movimentazione rotaziona le su se stessa della sintetica schiuma del no to estetico rivestimento del volante stesso 4 - Tecnologico specifico assemblaggio dell armatu ra del volante di guida veicolare, caratterizza to dal fatto di estendere la sua applicabilità a tutti i vari tipi di mezzi veicolari. 5 - Tecnologico specifico assemblaggio dell'armatu ra del volante di guida veicolare,,sostanzialmen te come sopra descritto ed illustrato e per gli sconi specificati.