ITTO940208U1

ITTO940208U1 - Bocchetta di aerazione per i posti posteriori di un'autovettura con posacenere incorporato.

Info

Publication number: ITTO940208U1
Application number: IT94TO000208U
Authority: IT
Inventors: Avtar Singh Rana; Sandro Rolando
Original assignee: Fiat Auto Spa
Priority date: 1994-10-21
Filing date: 1994-10-21
Publication date: 1996-04-21
Also published as: EP0707991B1; DE69502160T2; IT232552Y1; ITTO940208V0; DE69502160D1; EP0707991A1

Description

Descrizione a corredo di una domanda di brevetto per Modello di Utilità dal titolo: Bocchetta di aerazione per i posti posteriori di un'autovettura con posacenere incorporato,

DESCRIZIONE

Il presente trovato si riferisce ad una bocchetta di aerazione integrata ad un posacenere per i passeggeri dei posti posteriori di un'autovettura, posizionata suH'estremità posteriore del mobiletto ricoprimento tunnel centrale in mezzeria vettura, facilmente visibile e accessibile ad entrambi i passeggeri posti seduti a sinistra ed a destra.

Per evitare che il flusso di aria uscente dalla bocchetta di aerazione investa il posacenere, rendendolo così poco funzionale alla raccolta di oggetti volatili come la cenere di una sigaretta, si è posizionato il posacenere sopra la bocchetta e si è progettato il sistema in modo tale che aprendosi, il posacenere chiuda automaticamente la bocchetta.

In questo modo, a posacenere completamente aperto si blocca il flusso di aria uscente dalla bocchetta: quando si voglia ripristinare la funzionalità della bocchetta si dovrà richiudere il posacenere.

Per questo ed altri scopi e vantaggi, che saranno compresi meglio in seguito, il presente trovato propone di realizzare una bocchetta di aerazione per i posti posteriori di un'autovettura, del tipo posizionato tra i due sedili anteriori all'altezza della parte posteriore degli schienali, caratterizzata dal fatto che il suo corpo esterno comprende un vano per l'accoglimento dell'involucro esterno di un posacenere.

Ulteriori caratteristiche saranno evidenziate dalla descrizione che segue fornita a titolo di esempio non limitativo e riferita ai disegni allegati di cui :

- la fig. 1 è una vista laterale in sezione della bocchetta con il posacenere integrato secondo il trovato;

- la fig. 2 è una vista in sezione di un particolare di fig. 1 con il coperchio del posacenere in una seconda posizione di funzionamento;

- la fig. 3 è una vista frontale della bocchetta secondo il trovato;

- la fig. 4 è una vista in sezione del coperchio del posacenere con il suo sistema di collegamento e col sistema di comando della bocchetta.

Con riferimento alle figure, con 1 è indicato il corpo esterno di una bocchetta di aerazione 2 del tipo da montare sul tunnel centrale di un autoveicolo all'altezza dello schienale dei sedili anteriori ed atta a servire gli occupanti dei posti posteriori.

Una grata 3, provvista di alette mobili 4, viene fissata in modo di per se noto al corpo bocchetta, il quale presenta un condotto principale S di afflusso dell'aria, controllato da una valvola 6 spostabile da una posizione di massima apertura A (tratteggiata) ad una posizione di chiusura B.

Sopra la grata 3 vi è una sede 10 atta ad accogliere un posacenere indicato con 12 nel suo insieme.

All'interno della sede 10, è disposto un contenitore 15 per la cenere ed i mozziconi di sigaretta, il quale è conformato in modo tale da poter essere estratto per le operazioni di svuotamento e pulizia.

Un coperchio a scomparsa 17 , munito di risalto 18 di manovra, è atto a ruotare su dei settori circolari 19 e 20, ad esso perpendicolari, da una posizione chiusa (illustrata con tratteggio in fig. 2) in cui il contenitore 15 è completamente coperto, ad una posizione aperta in cui tale contenitore 15, è completamente scoperto. Naturalmente il coperchio 17 potrà anche occupare posizioni intermedie rispetto alle posizioni estreme di apertura e chiusura. Le estremità interne dei settori circolari 19 e 20, sono provviste di rispettivi perni 21 e 22, ruotanti in opportune sedi 23 e 24, ricavate sul corpo 1.

Sul perno 21, che è più lungo in quanto il posacenere nel suo insieme si trova spostato rispetto all'asse del corpo 1, mota, tra detto corpo 1 e il settore 19, una boccola 26 che porta un settore circolare 27 provvisto di cursore di manovra 28 della bocchetta. Il settore 27 col cursore 28, è libero di ruotare in una feritoia 29, delimitata da una parte dal corpo 1 e dall'altra da una risega nel coperchio del posacenere 17, il quale tuttavia presenta un tratto a larghezza piena che forma con la parte a larghezza limitata un dente 30.

Il settore circolare 27 è collegato con detta valvola a farfalla 6, a mezzo di due aste di collegamento 3 1 e 32, di modo che ad una rotazione imposta al settore tramite il cursore di manovra 28 corrisponda una rotazione della valvola 6 con apertura/chiusura dell'uscita aria dalla bocchetta.

La bocchetta secondo il trovato funziona nel modo descritto qui di seguito.

Per aprire il posacenere tramite il risalto 18, si spinge verso il basso il coperchio 17 fino a raggiungere la posizionò illustrata in figura 2, con il dente 30 appoggiato al cursore 28, il quale si trova nella posizione cui corrisponde l'apertura totale della bocchetta dell'aria.

Proseguendo nella corsa di apertura, il dente 30 del coperchio del posacenere, venendo a battuta contro il cursore 28, provvede a trascinarlo in rotazione assieme al settore 27, provocando così la chiusura della valvola 6 e quindi bloccando l'afflusso di aria dalla bocchetta attraverso le alette 4.

Quindi aprendo solo parzialmente il coperchio del posacenere è possibile avere le bocchette aperte. Aprendo invece completamente il coperchio del posacenere, si chiude la bocchetta e si blocca il flusso di aria uscente dalla stessa evitando pertanto il rischio di disperdere nell'abitacolo la cenere raccolta nel contenitore 15. Qualora si voglia aprire la bocchetta, basta spostare verso l'alto il cursore di manovra 28 che automaticamente spinge il coperchio 17 del posacenere nella sua posizione di apertura parziale che non comporta rischi di dispersione della cenere al di fuori del posacenere stesso.

Claims

RIVENDICAZIONI 1) Bocchetta di aerazione (2) per i posti posteriori di un'autovettura, del tipo posizionato tra i due sedili anteriori all'altezza della parte posteriore degli schienali, caratterizzata dal fatto che il suo corpo esterno (1) comprende un vano (10) per l'accoglimento dell'involucro esterno (1 1) di un posacenere (12).
2) Bocchetta di aerazione (2) secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dal fatto che il comando per l'apertura e la chiusura della bocchetta (2) è costituito da un settore circolare (27) munito di cursore di comando (28), atto a ruotare su di un perno (21) collegato al corpo (1); detto settore (27) essendo collegato tramite aste di collegamento (31,32) ad una valvola (6) a farfalla atta a controllare un condotto principale (5) di afflusso di aria alla bocchetta (2).
3) Bocchetta di aerazione (2) secondo le rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto che il comando per l'apertura e la chiusura del posacenere è costituito da un risalto (18) disposto sul coperchio (17) del posacenere; detto coperchio essendo libero di ruotare su due settori circolari (19,20) imperniati sul corpo esterno (1) della bocchetta (2) ed essendo sagomato in modo tale da intercettare, durante il suo spostamento, detto cursore di comando (28) di detto settore circolare 27 in modo da trascinarlo in movimento od esserne trascinato.