ITTO940605A1 - Cuscinetto reggispinta del tipo a trazione con un organo di accostamento ed un organo di collegamento e procedimento di relativo - Google Patents

Abstract

L'invenzione propone un procedimento di montaggio di un pezzo di accostamento (14) intorno ad una superficie portante di collegamento (4a) dell'anello rotante (4) di rotolamento in un cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione. Il procedimento consiste nel realizzare un anello spaccato (15) con settori interni (15b) ed esterni (15a) con curvature differenti, ripartiti in modo alternato e delimitati fra un cerchio inscritto (20) e un cerchio circoscritto (21) concentrici l'uno nell'altro; nel posizionare l'anello spaccato in una gola di attesa (18) della suddetta superficie portante di collegamento con i settori interni centrati al fondo della gola di attesa e i settori esterni che sporgono radialmente verso l'esterno della superficie portante di collegamento; nello spostare assialmente la superficie portante di collegamento nel pezzo di accostamento un cui dentello (14b) forza i settori esterni dell'anello spaccato a ritirarsi radialmente nella gola di attesa>; e nello spostare la superficie portante di collegamento in senso inverso forzando l'anello spaccato ad espandersi lungo una porzione conica (17) fino a che l'anello spaccato viene posizionato all'interno di una gola di collegamento (19) assumendo un profilo sostanzialmente anulare, la gola di collegamento (19) avendo un diametro di fondo di gola superiore al diametro di fondo di gola della gola di attesa.Riferimento: Figura 1.

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo:

"Cuscinetto reggispinta del tipo a trazione con un organo di accostamento ed un organo di collegamento e procedimento di relativo montaggio"

La presente invenzione riguarda un cuscinetto reggispinta di innesto del tipo detto a trazione, cioè che agisce in trazione sul diaframma di un dispositivo di disinnesto di un veicolo, come pure un procedimento di montaggio di un pezzo di accostamento nel cuscinetto reggispinta.

I cuscinetti reggispinta del tipo a trazione lavorano in contatto permanente con la faccia posteriore del diaframma del dispositivo di disinnesto tramite il pezzo di accostamento che realizza un collegamento assiale fra il cuscinetto di rotolamento del cuscinetto reggispinta e il diaframma. Un leggero precarico assiale, esercitato a livello del cuscinetto reggispinta nel senso del disinnesto, permette di realizzare un contatto assiale permanente fra i diversi pezzi che sono presenti fra il cuscinetto reggispinta e il diaframma.

I cuscinetti reggispinta del tipo a trazione comprendono in generale un manicotto di guida di materiale plastico che si può spostare assialmente su un tubo di guida reso solidale con il cambio di velocità del veicolo, un rivestimento permettendo di trasmettere gli sforzi da un organo di azionamento, ad esempio sotto la forma di una forcella, ad un cuscinetto di rotolamento montato sul manicotto di guida. Il cuscinetto di rotolamento trasmette al diaframma del dispositivo di disinnesto la forza di disinnesto esercitata dalla forcella. Il manicotto di guida può comprendere una parte tubolare interna, destinata a scorrere sul tubo di guida, e una parte tubolare esterna, che serve per la centratura del manicotto di guida nel rivestimento. Il manicotto di guida viene reso solidale al rivestimento mediante dei mezzi appropriati. La parte tubolare interna e quella esterna del manicotto possono essere collegate mediante un collarino radiale.

Il rivestimento può comprendere una parte anulare cilindrica per centrare il manicotto di guida, una parte che si estende radialmente verso l'interno, che è situata ad una delle sue estremità e che serve come appoggio per l'anello non rotante, e due orecchie radiali che si estendono verso l'esterno all'altra sua estremità e che servono come pareti di appoggio per la forcella di azionamento.

Il cuscinetto di rotolamento si trova in contatto con il manicotto di guida tramite il suo anello esterno non rotante, il quale riceve dalla forcella la forza assiale di disinnesto tramite il rivestimento e trasmette la suddetta forza all'anello interno rotante, che la trasmette a sua volta al diaframma del dispositivo di disinnesto tramite il pezzo di accostamento collegato meccanicamente e contemporaneamente al diaframma e all'anello rotante.

Esiste un certo numero di problemi tecnici da risolvere allo scopo di garantire il buon funzionamento dei cuscinetti reggispinta di innesto deltipo a trazione. In particolare è necessario realizzare correttamente l'operazione di attacco del cuscinetto reggispinta al pezzo di accostamento. Il successo e la facilità dell'operazione di attacco dipendono in particolare dalla buona centratura preliminare dell'organo di accoppiamento meccanico, costituito generalmente da un anello elastico tagliato, chiamato anche anello spaccato, rispetto al pezzo di accostamento. E' dunque necessario che l'anello spaccato sia già perfettamente centrato preliminarmente sul pezzo che lo sostiene, cioè sull'anello interno rotante del cuscinetto di rotolamento del cuscinetto reggispinta.

Fra le soluzioni esistenti di centratura preliminare dell'anello spaccato rispetto all'anello rotante del cuscinetto di rotolamento, si può citare il brevetto francese No.

2 304 826 che prevede un anello spaccato con dei tronchi rettilinei di centratura sul fondo di una gola anulare disposta sull'anello interno rotante. Tuttavia il collegamento assiale fra il pezzo di accostamento e l'anello interno rotante viene effettuato solamente, secondo questo documento, tramite dei tronchi circonferenziali che sporgono radialmente dall'anello spaccato, situati fra i tronchi rettilinei di centratura, ciò che costituisce una considerevole limitazione dello sforzo assiale di disinnesto che può essere trasmesso al pezzo di accostamento:

Inoltre è noto, dalla domanda di brevetto francese No.

2 680 399, un mezzo di centratura preliminare dell'anello spaccato sull'anello interno rotante del cuscinetto reggispinta, che consiste nell'utilizzare un anello ondulato elastico assiale che è ospitato in una gola anulare disposta sull'anello interno e che spinge l'anello spaccato contro una superficie portante conica della suddetta gola forzandolo a centrarsi contro questa superficie portante conica. l''inconveniente principale di questa soluzione risiede nella necessità di prevedere un pezzo supplementare che è l'anello ondulato nella gola dell'anello interno rotante, ciò che rappresenta un costo supplementare per la fabbricazione dell'anello ondulato e per il suo posizionamento.

Inoltre questo dispositivo e il precedente non possono realizzare un collegamento efficace in rotazione fra il pezzo di accostamento e l'anello rotante per un basso carico assiale (rischio di scorrimento relativo dei pezzi in rotazione) .

La presente invenzione ha lo scopo di rimediare agli inconvenienti delle soluzioni esistenti proponendo un mezzo di centratura preliminare efficace dell'anello spaccato sull'anello rotante del cuscinetto di rotolamento senza l'aggiunta di pezzi supplementari, che permette, dopo l'operazione di attacco del cuscinetto reggispinta al pezzo di accostamento, di utilizzare tutta la periferia dell'anello spaccato per trasmettere lo sforzo assiale di disinnesto fra il cuscinetto reggispinta e il pezzo di accostamento.

Un altro scopo dell'invenzione è quello di proporre un procedimento di montaggio con centratura preliminare del pezzo di accostamento sull'anello rotante del cuscinetto reggispinta.

L'invenzione ha anche per oggetto un cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione, che comprende dei mezzi di centratura preliminare del pezzo di accostamento sull'anello interno rotante del cuscinetto di rotolamento.

Infine l'invenzione ha per oggetto un cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione che comprende dei mezzi di collegamento fra il pezzo di accostamento e l'anello rotante del cuscinetto reggispinta, che permette di realizzare un buon collegamento in rotazione di questi due pezzi anche con un basso carico assiale.

Il procedimento di montaggio, secondo l'invenzione, di un pezzo di accostamento intorno ad una superficie portante di collegamento di estremità dell'anello interno rotante del cuscinetto di rotolamento, in un cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione, consiste nel realizzare un anello spaccato di filo metallico le cui due estremità non sono giuntive e che presenta dei settori interni ed esterni che hanno delle curvature differenti e che sono delimitati radialmente fra un cerchio inscritto nei settori interni e un cerchio circoscritto ai settori esterni, i due cerchi essendo concentrici l'uno all'altro; nel posizionare l'anello spaccato in una gola anulare di attesa con i settori interni in contatto con il fondo della gola di attesa e i settori esterni che sporgono radialmente rispetto alla superficie portante di collegamento dell'anello interno; nel prevedere un alloggiamento anulare interno nel pezzo di accostamento e un dentello anulare adiacente che sporge radialmente verso l'interno, il diametro del dentello essendo leggermente superiore al diametro della superficie portante di collegamento dell'anello interno rotante; nello spostare assialmente l'anello interno nel pezzo di accostamento, il dentello del pezzo di accostamento forzando i settori esterni dell'anello spaccato a ritirarsi radialmente nella gola di attesa, i suddetti settori esterni sporgendo nuovamente radialmente dopo il.passaggio del dentello; nello spostare assialmente in senso inverso l'anello interno nel pezzo di accostamento, l'anello spaccato essendo immobilizzato assialmente mediante i suoi settori esterni che si portano in appoggio sul dentello adiacente all'alloggiamento interno del pezzo di accostamento, il suddetto anello spaccato essendo forzato ad espandersi lungo una porzione conica fino a posizionarsi in una gola di collegamento praticata sulla superficie portante di collegamento dell'anello rotante, il diametro della gola di collegamento essendo superiore al diametro della gola di attesa; e nel bloccare l'anello spaccato fra l'alloggiamento interno del pezzo di accostamento e la gola di collegamento dell'anello rotante, l'anello spaccato creando un precarico radiale che garantisce la centratura del pezzo di accostamento intorno alla superficie portante di collegamento dell'anello rotante del cuscinetto di rotolamento del cuscinetto reggispinta e garantendo una buona trasmissione dello sforzo assiale fra il pezzo di accostamento e l'anello interno del cuscinetto reggispinta.

L'invenzione permette anche di realizzare un cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione che comprende un cuscinetto di rotolamento dotato di un anello interno rotante, di un anello esterno non rotante e di elementi volventi disposti fra i suddetti anelli; un pezzo di accostamento che è in grado di cooperare con un dispositivo di disinnesto e che è montato concentricamente intorno ad una superfid e portante di collegamento di estremità dell'anello interno portante per mezzo di un anello spaccato. Secondo l'invenzione la superficie portante di collegamento dell'anello rotante è dotata di una gola anulare di attesa, di una gola anulare di collegamento che è sfalsata assialmente verso l'estremità libera dell'anello rotante rispetto alla gola di attesa e che è collegata a quest'ultima mediante una porzione conica. Il diametro del fondo della gola di collegamento è superiore al diametro del fondo della gola di attesa.

L'anello spaccato è realizzato preferibilmente sotto la forma di un filo metallico, di acciaio per molle, per presentare allo stato libero dei settori esterni alternati circonferenzialmente con dei settori interni, l'insieme essendo compreso fra un cerchio inscritto nei settori interni e un cerchio circoscritto ai settori esterni, il cerchio inscritto e quello circoscritto essendo concentrici. Il diametro del cerchio inscritto è preferibilmente inferiore a uguale al diametro del fondo della gola di attesa in modo da ottenere un gioco radiale nullo o un leggero precarico di centratura dell'anello spaccato nella gola di attesa. I settori interni sporgono radialmente rispetto alla superficie portante del collegamento dell'anello interno.

Il pezzo di accostamento presenta un alloggiamento anulare interno con un dentello adiacente che si estende radialmente verso l’interno e che definisce un'apertura circolare il cui diametro è leggermente superiore al diametro della superficie portante di collegamento dell'anello rotante. Il dentello presenta, dal lato dell'alloggiamento interno; una parete anulare a forma di porzione di toro che è raccordata con la parte cilindrica dell'alloggiamento interno. Il dentello presenta preferibilmente, sul suo lato dalla parte opposta dell'alloggiamento interno, una superficie conica interna che si svasa allontanandosi radialmente dal dentello. L'insieme dei pezzi è disposto in modo che, durante il montaggio del pezzo di accostamento, la superficie conica interna del pezzo di accostamento entra in contatto con i settori esterni dell'anello spaccato, ospitato nella gola di attesa, forzando:!! a ritirarsi radialmente nella gola di attesa. Dopo il passaggio assiale del dentello del pezzo di accostamento, i settori esterni dell'anello spaccato sporgono di nuovo radialmente e si trovano nell'alloggiamento interno del pezzo di accostamento.

Si inverte poi il movimento assiale fra l'anello rotante e il pezzo di accostamento, la porzione torica del dentello servendo allora come cuscinetto reggispinta assiale per i settori esterni dell'anello spaccato per portare questo ad espandersi radialmente lungo la porzione conica che collega la gola di attesa alla gola di collegamento. L'anello spaccato, immobilizzato assialmente dal dentello, è ferzato ad espandersi lungo la porzione conica quando questa si sposta assialmente rispetto al pezzo di accostamento fino a che il suddetto anello spaccato si posiziona nella gola di collegamento una cui parete forma uno scontro assiale per l'anello spaccato nel senso contrario rispetto al dentello del pezzo di accostamento. Cosi l'anello spaccato viene imprigionato da una parte nella gola di collegamento dell'anello rotante e dall'altra parte nell'alloggiamento interno del pezzo di accostamento. L'anello spaccato, deformato elasticamente per assumere un profilo quasi circolare, realizza da una parte un precarico radiale che consente una centratura perfetta del pezzo di accostamento sulla superficie portante di collegamento dell'anello rotante e dall'altra parte una buona trasmissione meccanica assiale e in rotazione fra anello rotante e pezzo di accostamento.

L'invenzione sarà compresa meglio con lo studio della descrizione particolareggiata di una forma di attuazione presa a titolo assolutamente non limitativo e illustrata dai disegni allegati nei quali:

- la figura 1 è una vista in sezione assiale di un cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione secondo l'invenzione,

- la figura 2 illustra un anello spaccato secondo l'invenzione, e

- le figure 3a a 3f illustrano le fasi di montaggio del cuscinetto reggispinta secondo l'invenzione.

Come è illustrato nella figura 1, il cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione secondo l'invenzione comprende un cuscinetto di rotolamento 1, un rivestimento 2 e un manicotto di guida 3. Il cuscinetto di rotolamento 1 comprende un anello interno rotante 4, che si prolunga assialmente mediante una superficie portante di collegamento 4a, un anello esterno non rotante 5, che coopera con una parte di estremità dell'anello interno 4, dalla parte opposta rispetto alla superficie portante di collegamento 4a, tramite una corona di sfere 6 trattenute con distanziamenti circonferenziali regolari da una gabbia anulare 7. Una fiancata anulare 8, aggraffata sulla superficie esterna dell'anello esterno non rotante 5, garantisce la tenuta fra le estremità dell'anello interno 4 e di quello esterno 5. una guarnizione di materiale deformabile è interposta fra l'estremità dell'anello esterno 5 e la fiancata anulare 8. La seconda estremità dell'anello esterno 5 è fatta a gomito radialmente verso l'esterno e può entrare in contatto assiale con un fianco radiale interno 2a del rivestimento 2.

Il rivestimento anulare 2 presenta inoltre una parte tubolare 2b e due orecchi 2c diametralmente opposti, che si estendono radialmente verso l'esterno e che sono situati dalla parte opposta rispetto al fianco radiale 2a. Al livello degli orecchi 2c, il rivestimento 2 è protetto mediante delle graffe 9 di lamiera metallica che offrono delle Superisi Ci di appoggio ad una forcella di azionamento 9a. Tramite gli orecchi 2c, rivestiti dalle graffe 9, la forcella 9a aziona assialmente il rivestimento 2.

Il manicotto di guida 3 può essere realizzato in un solo pezzo di materiale plastico stampato che comprende una parte tubolare interna 10, in grado di scorrere assialmente su un tubo di guida 10a, reso solidale con il cambio di velocità del veicolo non rappresentato. Il manicotto 3 comprende inoltre una parte tubolare esterna 11 che è resa solidale con la superficie interna della parte tubolare 2b del rivestimento 2. Un collarino radiale 12 del manicotto 3 collega la parte tubolare interna 10 e la parte tubolare esterna 11. Il collarina radiale 12 comprende, in vicinanza della parte tubolare esterna 11, più lamelle elastiche interne 13 che si estendono assialmente per trovarsi in contatto con la superficie esterna dell'anello non rotante 5 che è protetto dalla fiancata anulare di tenuta Θ.

L'anello interno rotante 4 del cuscinetto di rotolamento 1 è collegato meccanicamente ad un pezzo di accostamento 14 tramite un anello spaccato di solidarizzazione elastica 15, secondo una tecnica descritta nel seguito. Il pezzo di accostamento 14 è collegato angolarmente e assialmente ad un diaframma 16 realizzato ad esempio sotto la forma di un disco con lame radiali.

Il cuscinetto reggispinta del tipo a trazione è sottoposto in funzionamento ad un leggero precarico assiale in permanenza (da sinistra verso la destra della figura 1) da parte della forcella 9a sulle graffe 9. Durante l'operazione di disinnesto, la forcella 9a esercita uno sforzo di disinnesto sugli orecchi 2c del rivestimento 2, in modo da spostare il cuscinetto reggispinta assialmente lungo il tubo di guida 10a grazie allo scorrimento del manicotto di guida 3 sul tubo di guida. Lo sforzo di disinnesto viene trasmesso tramite il rivestimento 2 all'anello esterno non rotante 5 del cuscinetto di rotolamento 1 che a sua volta, tramite l'anello interno rotante 4, l'anello spaccato di solidarizzazione 15 e il pezzo di accostamento 14, trasmette lo sforzo di disinnesto al diaframma 16. Grazie alla flessibilità radiale delle lamelle elastiche 13 del manicotto di guida 3, che si trovano in contatto con la superficie esterna dell'anello non rotante 5, il cuscinetto di rotolamento 1 si può spostare radialmente e si può autocentrare automaticamente rispetto all'asse di rotazione del diaframma 16.

La superficie portante di collegamento 4a dell'anello interno rotante 4 presenta una gola di attesa 18, destinata a ricevere l'anello spaccato 15 in posizione di attesa fino all'operazione di attacco, e una gola di collegamento 19, destinata a ricevere l'anello spaccato 15 durante l'operazione di attacco e a realizzare con quest'ultimo il collegamento fra l'anello interno rotante 4 e il pezzo di accostamento 14.

La gola di collegamento 19 è sfalsata assialmente verso l'estremità libera dell'anello rotante 4 rispetto alla gola di attesa 18, il diametro di fondo della gola di collegamento 19 essendo superiore al diametro di fondo della gola di attesa 18. Le due gole 18 e 19 sono anulari e sono collegate fra di loro mediante una porzione conica 17.

Il pezzo di accostamento 17 possiede un alloggiamento interno anulare 14a composto da una superficie cilindrica che è raccordata mediante una porzione di toro con un dentello adiacente 14b. Il dentello 14b sporge radialmente verso l'interno rispetto all'alloggiamento interno 14a e delimita un'apertura circolare il cui diametro è leggermente superiore al diametro esterno della superficie portante di collegamento 4a dell'anello rotante 4 del cuscinetto reggispinta. Il pezzo di accostamento 14 presenta inoltre una superficie interna conica 14c che è adiacente al dentello 14b e che si svasa allontanandosi dal dentello.

Si fa riferimento ora alla figura 2 per descrivere l'anello spaccato di solidarizzazione elastica 1S. L'anello spaccato e realizzato in questo esempio a partire da un filo di acciaio per molle con sezione circolare. L'anello spaccato 1S presenta un profilo con settori esterni 15a e con settori interni 15b. I settori esterni 15a e quelli interni 15b sono disposti in modo alternato lungo il profilo dell'anello spaccato e sono compresi fra due cerchi concentrici: il cerchio 20 inscritto nei settori interni 15b e il cerchio 21 circoscritto ai settori esterni ISa. I settori esterni 15a hanno un profilo ad arco di cerchio. I settori interni 15b possono avere un profilo sostanzialmente piatto o leggermente curvo con un raggio di curvatura superiore al raggio di curvatura dei settori esterni 15a. L'anello spaccato 15 fatto di acciaio per molle presenta due estremità non giuntive. Preferibilmente i settori interni 15b presentano delle dimensioni circonferenziali minori rispetto ai settori esterni 15a. Il cerchio concentrico inscritto 20 e quello circoscritto 21 presentano una differenza di raggio che deve essere superiore al diametro del filo di cui è composto l'anello spaccato. I settori interni 15b sono tangenti al cerchio inscritto 20 e i settori esterni 15a sono tangenti al cerchio circoscritto 21.

Come è illustrato nelle figure 3a a 3f, il diametro interno della gola di attesa 18 e il diametro esterno adiacente della superficie portante assiale 4a dell'anello rotante 4 sono tali che l'anello spaccato 15 viene centrato sul fondo della gola di attesa 18 mediante i settori interni 15b, con un gioco radiale nullo o con un leggero precarico radiale (il diametro del cerchio inscritto 20 è inferiore o uguale al diametro del fondo della gola di attesa 18), e sono tali che i settori esterni 15a dell'anello spaccato 15 sporgano radialmente rispetto al diametro esterno della superficie portante assiale 4a dell'anello rotante 4.

Durante l'operazione di attacco del pezzo di accostamento 14 sulla superficie portante di collegamento 4a dell'anello interno rotante 4 del cuscinetto reggispinta, si esercita una forte spinta assiale sull'anello interno rotante 4, per mezzo della forcella 9a, sulle linguette radiali 9b delle graffe 9. La superficie portante di collegamento 4a dell'anello interno rotante 4 si sposta assialmente verso il pezzo di accostamento 14 passando attraverso l'interno dell'apertura circolare delimitata dal dentello 14b del pezzo di accostamento 14. L'anello spaccato 15, bloccato assialmente nella gola di attesa 18, è ristretto radialmente dàlie superficie interna conica 14c del pezzo di accostamento 14 e i settori esterni 15a dell'anello spaccato si ritirano radialmente nella gola di attesa 18 per consentire il passaggio del dentello 14b il cui diametro è leggermente superiore al diametro della superficie portante di collegamento 4a dell'anello rotante 4 (figure 3a, 3b, 3c). Dopo il passaggio del dentello 14b del pezzo di accostamento 14, l'anello spaccato 15 si espande e i settori esterni 15a si trovano nell'alloggiamento interno 14a del pezzo di accostamento 14 (figura 3d).

Si inverte allora il senso di manovra del cuscinetto reggispinta come è illustrato nelle figure 3e e 3f, l'anello spaccato 15 resta bloccato assialmente nell'alloggiamento interno 14a del pezzo di accostamento 14 ad opera dei suoi settori esterni 15a, che presentano delle dimensioni circonferenziali maggiori dei settori interni e che vengono in appoggio sulla porzione borica del dentello che è raccordata all’alloggiamento interno 14a. La porzione conica 17, che collega la gola di attesa 18 alla gola di collegamento 19, obbliga allora l'anello spaccato 15 ad espandersi radialmente all'interno del pezzo di accostamento 14 nella zona dei settori interni 15b e ad assumere progressivamente una forma circolare, la porzione torica del dentello 14b costituendo un cuscinetto di spinta assiale per 1'anello spaccato 15 durante lo spostamento assiale della porzione conica 17. L'anello spaccato 15 si posiziona finalmente nella gola di collegamento 19 dell'anello interno 4 ed assume una forma circolare combaciando con la forma della gola di collegamento 19 e con la forma complementare dell'alloggiamento interno 14a del pezzo di accostamento 14.

La gola di collegamento 19 presenta una profondità sostanzialmente uguale al raggio dell'anello spaccato 15, in modo da poter formare uno scontro assiale per l'anello spaccato 15 che agisce su quest'ultimo nel senso contrario al dentello 14b. Nello stesso modo è vantaggioso prevedere un dentello secondario 19a fra il fondo della gola di collegamento 19 e la porzione conica 17, in modo da poter garantire un ritegno assiale dell'anello spaccato 15 nella gola di collegamento 19 dopo l'operazione di attacco. Il dentello secondario 19a evita all'anello spaccato 15 di ripartire sulla porzione conica 17 dell'anello rotante nel caso in cui il cuscinetto reggispinta fosse manovrato accidentalmente in modo tale che la gola di collegamento 19 dell'anello rotante 4 e l'alloggiamento interno 14a del pezzo di accostamento 14 si allontanino temporaneamente e assialmente l'uno dall'altro.

Grazie all'invenzione si ottiene facilmente, e in modo efficace, una centratura preliminare del pezzo di accostamento 14 sulla superficie portante di collegamento 4a dell'anello interno rotante 4 del cuscinetto reggispinta durante l'operazione di attacco e si garantisce anche un'eccellente trasmissione dello sforzo assiale di disinnesto grazie al concorso di tutta la circonferenza dell’anello spaccato 15.

Infine l'invenzione permette di realizzare un buon collegamento in rotazione fra l'anello rotante 4 e il pezzo di accostamento 14, anche con un basso carico assiale e con vibrazioni, grazie ad un precarico radiale dell'anello spaccato fra questi due pezzi.

Claims (9)

1. RIVENDICAZIONI 1.
2. Procedimento di montaggio di un pezzo di accostamento (14) intorno ad una superficie portante di collegamento (4a) di estremità dell'anello interno rotante (4) di rotolamento, in un cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione, caratterizzato dal fatto che esso consiste nel: - realizzare un anello spaccato (15) di filo metallico le cui due estremità non sono giuntive, l'anello spaccato presentando dei settori interni (15b) e dei settori esterni (15a) che hanno delle curvature differenti e che sono ripartiti in modo alternato, il profilo dell'anello spaccato essendo delimitato fra un cerchio (20) inscritto nei settori interni e un cerchio (21) circoscritto ai settori esterni, i cerchi essendo concentrici l'uno all'altro, - posizionare l'anello spaccato in una gola anulare di attesa (18) praticata sulla suddetta superficie portante assiale dell'anello rotante con i settori interni in contatto con il fondo della gola di attesa e i settori esterni che sporgono radialmente verso l'esterno della superficie portante di collegamento, - prevedere un alloggiamento anulare interno (14a) sul pezzo di accostamento con un dentello adiacente (14b) che delimita un'apertura circolare con diametro leggermente superiore al diametro della superficie portante di collegamento dell'anello rotante, consentire l'operazione di attacco del pezzo di accostamento sulla superficie portante di collegamento dell'anello rotante del cuscinetto reggispinta in due fasi: spostamento assiale della superficie portante di collegamento dell'anello rotante verso il pezzo di accostamento in cui il passaggio della superficie portante conica (14c) seguita dal dentello (14b) provoca il ritiro radiale dei settori esterni (15a) dell'anello spaccato all'interno della gola di attesa seguito da una espansione dei suddetti settori esterni all'interno dell'alloggiamento anulare interno (14a) dopo il superamento assiale del dentello, spostamento in senso inverso della superficie portante di collegamento dell'anello rotante rispetto al pezzo di accostamento, l'immobilizzazione assiale dell'anello spaccato ad opera del dentello adiacente all'alloggiamento interno obbligando l'anello spaccato ad espandersi lungo la porzione conica (17) e a posizionarsi nella gola di collegamento (19) per rimanervi in cooperazione con l'alloggiamento interno (14a) del pezzo di accostamento dopo aver assunto una forma sostanzialmente circolare.
3. 3. Cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che la gola di collegamento (19) presenta un dentello secondario (19a) che la separa dalla porzione conica (17).
4. 4. Cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione secondo la rivendicazione 2 o 3, caratterizzato dal fatto che la differenza fra il raggio dell'alloggiamento interno (14a) del pezzo di accostamento e della gola di collegamento (19) dell'anello rotante è superiore o uguale al diametro dell'anello spaccato (15).
5. 5. Cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione secondo una delle rivendicazioni 2 a 4, caratterizzato dal fatto che i settori esterni (15a) dell'anello spaccato presentano una forma ad arco di cerchio.
6. 6. Cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che i settori interni (15b) dell'anello spaccato presentano un profilo piatto o leggermente arrotondato il cui raggio di curvatura è superiore al raggio di curvatura dei settori esterni.
7. 7. Cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione secondo una delle rivendicazioni 2 a 6, caratterizzato dal fatto che i settori interni (15b) dell'anello spaccato presentano delle dimensioni circonferenziali minori dei settori esterni' (15a) dell'anello spaccato.
8. 8. Cuscinetto reggispinta del tipo a trazione secondo una delle rivendicazioni 2 a 7, caratterizzato dal fatto che la profondità della gola di collegamento (19) è sostanzialmente uguale al raggio del filo che compone l'anello spaccato (15).
9. 9. Cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione 9. Cuscinetto reggispinta di innesto dei tipo a trazione secondo una delle rivendicazioni 2 a 8, caratterizzato dal fatto che esso comprende un manicotto di guida (3) che presenta una parte tubolare interna (10) in grado di scorrere su un tubo di guida (IOa), una parte tubolare esterna (11) che centra il manicotto in un rivestimento anulare (2) che serve a trasmettere gli sforzi di disinnesto, fra un organo di azionamento (9a) e il cuscinetto di rotolamento, e un collarino radiale (12) che collega la suddetta parte tubolare interna e la suddetta parte tubolare esterna. - spostare assialmente la superficie portante di collegamento dell'anello rotante nell'apertura del pezzo di accostamento il cui dentello forza i settori esterni dell'anello spaccato a ritirarsi radialmente nella gola di attesa, - dopo che l'anello spaccato ha superato assialmente il dentello, spostare assialmente la superficie portante di collegamento dell'anello rotante nel senso inverso forzando, per mezzo del dentello dell'alloggiamento interno del pezzo di accostamento, l'anello spaccato ad espandersi lungo una porzione conica (17) durante il movimento assiale della superficie portante di collegamento fino a che l'anello spaccato viene posizionato all'interno di una gola di collegamento (19) assumendo un profilo sostanzialmente anulare, la gola di collegamento (19) avendo un diametro di fondo di gola superiore al diametro di fondo di gola della gola di attesa (18). 2. cuscinetto reggispinta di innesto del tipo a trazione che comprende un cuscinetto di rotolamento (1) dotato di un anello interno rotante (4), di un anello esterno non rotante (5) e di elementi volventi (6) disposti fra i suddetti anelli; un pezzo di accostamento (14) in grado di cooperare con un dispositivo di disinnesto e montato concentricamente intorno ad una superficie portante di collegamento (4a) dell'anello rotante per mezzo di un anello spaccato di solidarizzazione elastica (15), caratterizzato dal fatto che: la superficie portante di collegamento dell'anello rotante comprende una gola anulare di attesa (18), una gola anulare di collegamento (19) e una porzione conica (17) che collega la gola dì attesa alla gola di collegamento, il diametro di fondo di gola della gola di collegamento essendo superiore al diametro di fondo di gola della gola di attesa; - dal fatto che il pezzo di accostamento presenta un alloggiamento anulare interno (14a) con un dentello (14b) adiacente che si estende radialmente verso l'interno, definendo un'apertura circolare il cui diametro è leggermente superiore al diametro della superficie portante di collegamento dell'anello rotante, e una porzione conica interna (14c) che è adiacente al dentello e che si svasa allontanandosi dal dentello; - l'anello spaccato è realizzato a partire da un filo metallico il cui profilo nello stato libero presenta dei settori interni (15b) e dei settori esterni (15a), che hanno delle curvature differenti e che sono ripartiti in modo alternato circonferenzialmente , il profilo essendo compreso fra un cerchio (20) inscritto nei settori interni e un cerchio (21) circoscritto ai settori esterni, i cerchi essendo concentrici l'uno all'altro, il diametro del cerchio inscritto essendo inferiore o uguale al diametro del fondo della gola di attesa; l'insieme dei pezzi essendo concepito in modo da