ITTO941045A1 - Dispositivo di movimentazione di un elemento di sopporto lombare per schinali di sedili, particolarmente sedili automobilistici. - Google Patents
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Abstract
Il dispositivo per la movimentazione di un elemento di sopporto lombare a farfalla (2) comprende mezzi a camma (16, 18) portati da un'asta (14) cooperanti con cavi a molla (8, 10) per il fissaggio del sopporto (2) all'ossatura (12) dello schienale. Azionando una manopola (20) solidale all'asta (14), i mezzi a camma (16. 18) spostano in senso anteroposteriore il sopporto lombare (2).(fig. 1).
Description
DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo: "Dispositivo di movimentazione di un elemento di sopporto lombare per schienali di sedili, particolarmente sedili automobilistici"
La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo di movimentazione di un elemento di sopporto lombare per schienale di sedili, particolarmente sedili automobilistici.
Elementi di sopporto lombare per schienali di sedili, particolarmente sedili automobilistici sono ben noti nella tecnica di costruzione dei sedili. In particolare, è stata descritta la costituzione di un sopporto lombare cosiddetto a farfalla o clessidra nelle domande di brevetto europeo n .92830535 .8, 93104570.2 e 93110306.3, di titolarità della stessa richiedente ed a tali domande si fa riferimento per i dettagli costruttivi.
In questa sede, basti ricordare che tali sopporti lombari a farfalla o clessidra comprendono due formazioni simmetriche unite fra loro lungo il loro bordo periferico più corto destinato a trovarsi, posizionato nell’uso, nella mezzeria dello schienale del sedile su cui sono montati.
Le due ali del sopporto lombare oggetto delle suddette domande di brevetto vengono ancorate alla struttura perimetrale di sopporto dello schienale mediante cavi metallici a molla che vengono fissati ad una formazione posteriore alle ali del sopporto a farfalla, a forma di cresta, sporgenti verso il dietro del sopporto lombare stesso ed integrati con esso, recanti ognuna almeno un’asola o foro per il fissaggio di un’estremità dei cavi metallici a molla di cui sopra, le cui seconde estremità sono aggand ate al telaio perimetrale di sopporto dello schienaie del sedile.
Il sopporto lombare descritto nelle già citate domande di brevetto europeo è, di per sé, autoadattante rispetto alla configurazione fisica dell’occupante il sedile, ma in casi particolari 1'utilizzatore del sedile può gradire di variare la concavità del sopporto lombare a suo piacimento,-poiché quella che il sopporto raggiunge nel suo autoadattamento non é soddisfacente.
Nelle domande di brevetto europeo di cui sopra sono stati proposti dispositivi di movimentazione del sopporto lombare che si sono rivelati soddisfacenti, ma relativamente complicati costruttivamente.
Scopo della presente invenzione è quello di realizzare un dispositivo di movimentazione per un elemento di sopporto lombare del tipo sopra specificato che permetta una regolazione semplice ed efficace, sia di facile costruzione e di basso costo. La presente invenzione raggiunge gli scopi suddetti grazie ad un dispositivo per la movimentazione di un elemento di sopporto lombare a farfalla per schienali di sedili avente le caratteristiche richiamate in modo specifico nelle rivendicazioni che seguono.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi della presente invenzione risulteranno evidenti nel corso della descrizione dettagliata che segue, fornita a puro titolo di esempio non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, in cui:
la fig.l è una vista dall'alto di una prima forma di attuazione del dispositivo oggetto della presente invenzione in una prima configurazione di esercizio,
la fig.2 è una sezione parziale eseguita lungo il piano II-II del dispositivo della fig.l,
la fig.3 rappresenta il dispositivo della fig.l in una seconda configurazione di esercizio,
la fig.4 è una sezione parziale eseguita lungo il piano IV-IV del dispositivo della fig.3,
la fig.5 è una vista parziale dall'alto del dispositivo oggetto dell’invenzione in una sua seconda forma di attuazione in una prima configurazione di esercizio,
la fig.6 è una vista parziale dall’alto della seconda forma di attuazione del dispositivo illustrato nella fig.5,
la fig.7 è una sezione parziale eseguita lungo il piano VII-VII del dispositivo della fig.5,
la fig.8 è una sezione parziale eseguita lungo il piano VIII-VIII del dispositivo della fig.6,
la fig.9 è una vista prospettica schematica di un sedile munito del dispositivo di regolazione delle figg.1-4,
la fig.10 è una vista prospettica schematica di un sedile munito del dispositivo di regolazione delle figg.5-8,
la fig.11 è una vista in scala ingrandita il dispositivo di comando del dispositivo di regolazione della fig.10, e
la fig.12 è una sezione eseguita lungo il piano ΧΙΙ-ΧΙΙ della fig.ll.
Facendo riferimento alle figg.1-4 e 9, con 2 è indicato l’elemento di sopporto lombare a farfalla munito delle due creste o rilievi 4 e 6 unite, tramite cavi a molla rispettivamente 8 e 10, al telaio di sopporto perimetrale 12 dello schienale. Un asta 14 del tipo a collo d’oca è passante trasversalmente attraverso lo schienale attraverso due fori (non illustrati) praticati nel telaio 12.
L'asta a collo d'oca 14 reca solidali due elementi a camma 16 e 18 disposti in prossimità dei fili a molla rispettivamente 8 e 10 ed una manopola di comando 20 disposta al difuori del telaio perimetrale 12.
Nell’uso, l’utilizzatore del sedile, agendo sulla manopola 20, provoca la rotazione dell'asta a collo d’oca 14 che porta in rotazione gli elementi a camma 16 e 18 che entrano in contatto con i fili a molla rispettivamente 8 e 10, facendoli traslare nel senso di provocare l'avanzamento dell'elemento di sopporto a farfalla progressivamente, portandolo fino alla condizione di fine corsa rappresentata nella fig.3.
Utilmente, uno degli elementi a camma, ad esempio quello indicato con 16, può essere zigrinato o dentellato in modo da costituire un arresto nella posizione desiderata dell’asta 14, impedendo che a causa di sobbalzi o altro la posizione raggiunta venga abbandonata.
Passiamo ora a descrivere la seconda forma di attuazione illustrata nelle figg.5-8 e 10, dove parti uguali o corrispondenti a quelle giA illustrate nelle figg.1-4 e 9 sono indicate con gli stessi riferimenti numerici.
Nelle figg.5-8 e 10, i fili a molla 8 e 10 sono inseriti in fessure rispettivamente 30 e 32 praticate in eccentrici rispettivamente 34 e 36 solidali ad un'asta sostanzialmente diritta 38, passante trasversalmente attraverso lo schienale, attraverso due fori (non illustrati), praticati nel telaio 12 di sopporto dello schienale. L'asta 38 è solidale ad una leva di comando 40 dell'asta stessa e disposta al difuori del telaio 12.
Nell’uso, agendo sulla leva 40, 1'uti1izzatore provoca una rotazione dell'asta 38 che causa una rotazione degli eccentrici 34 e 36 che a loro volta fanno sì che i fili a molla, rispettivamente 8 e 10, percorrano le fessure, rispettivamente 30 e 32, nel senso di provocare l’avanzamento del sopporto a farfalla 2. Lo stabile posizionamento dell'elemento a farfalla 2 nella posizione prescelta può essere vantaggiosamente ottenuto utilizzando una leva di comando 40, come illustrato nelle figg.ll e 12, in cui la leva 40 percorre un settore 42 munito di incavi 44 in cui va a posizionarsi una sfera 46 contrastata da una molla 48 che mantiene la sfera 46 nell'incavo prescelto, evitando l'abbandono della posizione desiderata .
Naturalmente, fermo restando il principio dell'invenzione, i particolari di realizzazione e le forme di attuazione potranno essere ampiamente variati rispetto a quanto descritto ed illustrato, senza per questo uscire dall'ambito della presente invenzione .
Claims (3)
- RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo per la movimentazione di un elemento di sopporto lombare a farfalla (2) per schienali di sedili, particolarmente sedili automobilistici, in cui detto sopporto lombare (2) è fissato mediante cavi a molla (8, 10) all’ossatura (12) dello schienale del sedile, caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi a camma (16, 18; 30, 32) cooperanti con detti'cavi a molla (8, 10) e solidali ad un’asta (14, 38) passante trasversalmente nello schienale e provvista di mezzi di azionamento (20, 40), la rotazione di detta asta (14, 38) provocando la rotazione di detti mezzi a camma (16, 18; 30, 32) solidali a detta asta (14, 38), con conseguente spostamento in senso anteroposter iore di detti cavi a molla (8, 10).
- 2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detti mezzi a camma (30, 32) comprendono asole (30, 32) in cui scorrono detti fili a molla (8, 10), dette asole (30, 32) essendo ricavate in eccentrici rispettivamente ·(34, 36).
- 3. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che almeno uno di detti mezzi a camma (16, 18) è provvisto di una zigrinatura esterna . Il tutto sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli scopi specificati.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT94TO001045A IT1267349B1 (it) | 1994-12-20 | 1994-12-20 | Dispositivo di movimentazione di un elemento di sopporto lombare per schienali di sedili, particolarmente sedili automobilistici. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| IT94TO001045A IT1267349B1 (it) | 1994-12-20 | 1994-12-20 | Dispositivo di movimentazione di un elemento di sopporto lombare per schienali di sedili, particolarmente sedili automobilistici. |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
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| ITTO941045A0 ITTO941045A0 (it) | 1994-12-20 |
| ITTO941045A1 true ITTO941045A1 (it) | 1996-06-20 |
| IT1267349B1 IT1267349B1 (it) | 1997-01-28 |
Family
ID=11412986
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT94TO001045A IT1267349B1 (it) | 1994-12-20 | 1994-12-20 | Dispositivo di movimentazione di un elemento di sopporto lombare per schienali di sedili, particolarmente sedili automobilistici. |
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| IT (1) | IT1267349B1 (it) |
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1994
- 1994-12-20 IT IT94TO001045A patent/IT1267349B1/it active IP Right Grant
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| Publication number | Publication date |
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| ITTO941045A0 (it) | 1994-12-20 |
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