ITTR20130005A1 - Tettino fotovoltaico integrato in e-bike - Google Patents
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- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
- B62M6/80—Accessories, e.g. power sources; Arrangements thereof
- B62M6/85—Solar cells
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Description
ALLEGATI
DESCRIZIONE
di invenzione industriale avente per titolo:
TETTINO FOTOVOLTAICO INTEGRATO IN E-BIKE
TESTO DELLA DESCRIZIONE
L'invenzione di cui al presente deposito si riferisce ad un sistema di ricarica stand-alone (ad sola) integrato in biciclette elettrificate anche denominate a livello internazionale “e-bike” Attualmente questi mezzi stanno conoscendo una grande diffusione grazie ai molti vantaggi che essi presentano quali leggerezza e praticità tipiche delle biciclette unite all'assistenza di un motore elettrico alimentato da una batteria, che consentono senza fatica eccessiva di coprire grandi distanze anche affrontando forti dislivelli, pur non essendo particolarmente allenati, i limiti cui si intende ovviare con la mia invenzione riguardano principalmente: l'autonomia fornita dalla batteria che per quanto capiente è per sua natura limitata: la scomodità di doversi ricordare di collegarla alla rete elettrica per ricaricarla anche magari estraendola e trasportandola manualmente se non si dispone di una presa elettrica nelle immediate vicinanze del luogo di ricovero: l'impossibilità di utilizzo in caso di pioggia.
L 'invenzione di cui al presente deposito consta di un tettino da integrare in bici elettri ideate la cui superiore è rivestila da materiale in grado di produrre energia per mezzo del'effetto fotovoltco costituendo un generatore in grado di alimentare la parte elettrica della bicicletta e superando così i limiti sopraelencati consentendo nell'ordine di:
aumentare l'autonomia (fino a renderla praticamente illimitata in condizioni di adeguato rraggiamento con ii motore a circa la metà della potenza massima erogabile): ricaricare la batteria durante le soste senza necessità di rete elettrica; poter utilizzare la bicicletta anche in condizioni metereologiche di precipitazioni al pari di un pedone che utilizzi un ombrello.
Mei disegni allegati sono presenti una pianta e due prospetti con un esempio di applicazione nel quale tettino (da realizzarsi preferibilmente con una forma aereodinamicamente efficiente rspetto alla direzione di marcia con materiali resistenti e leggeri tali da non nficiare la sicurezza la stabilità e la maneggevolezza del mezzo, quali ad esempio "olicarbonato compatto trasparente per ia faccia superiore, fibra di carbonio o alluminio o policarbonato compatto per la taccia inferiore, celle in silicio monocristallino o policristallino, o amorfo, o tripla giunzione per lo strato intermedio in grado di esplicare l'effetto fotovoltaico), è supportato da montanti fissati al telaio per mezzo di staffe che possono essere anche a morsetto universali, realizzate con una geometria tale da non limitare la visibilità della strada del guidatore (particolare 1 dei montanti doppi per non avere .impedimenti al centro del campo visivo), la rotazione del manubrio (particolare 2 dei montanti raccolti al centro in prossimità delia zona posteriore al manubrio) ed essendo poste enteriomente all'utilizzatore che lasci allo stesso la possibilità di salire in sella scavalcandola con la gamba dal retro
Claims (1)
- RIVENDICAZIONI dell'invenzione industriale dal titolo: TETTINO FOTOVOLTAICO INTEGRATO IN E-BIKE 1) Tettino fotovoltaico da integrare in mezzi di trasporto leggeri elettrici quali biciclette con motore elettrico, costituito da attacchi al mezzo in questione (3), supporti montanti (1 ,2), collegati con un'estremità agli attacchi al mezzo (3) e con l'altra estremità alla copertura (4) che supportano, caratterizzato dal fatto che la sua superficie è in grado di captare l'energia della radiazione solare e convertirla in energia elettrica in grado di alimentare il motore elettrico o il sistema di accumulo dell'energia.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT000005A ITTR20130005A1 (it) | 2013-07-01 | 2013-07-01 | Tettino fotovoltaico integrato in e-bike |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT000005A ITTR20130005A1 (it) | 2013-07-01 | 2013-07-01 | Tettino fotovoltaico integrato in e-bike |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITTR20130005A1 true ITTR20130005A1 (it) | 2015-01-02 |
Family
ID=49920550
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| IT000005A ITTR20130005A1 (it) | 2013-07-01 | 2013-07-01 | Tettino fotovoltaico integrato in e-bike |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| IT (1) | ITTR20130005A1 (it) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20090277699A1 (en) * | 2008-05-12 | 2009-11-12 | Wan Terng-Jou | Power-generating plug-and-play vehicle |
| CN201538413U (zh) * | 2009-11-10 | 2010-08-04 | 陆思烨 | 太阳能电动车 |
| DE202010009931U1 (de) * | 2010-07-02 | 2010-10-14 | Dobbert, Frank-Holger, Dipl.-Ing. | Das Solardach-Pedelec - ein Elektrofahrrad mit integriertem Solarladegerät |
| DE102010025785A1 (de) * | 2010-07-01 | 2012-01-26 | Anatolij Dudnev | Die Sonnen Energie und andere Alternativen bringen gemeinsam Dreirad (Rikscha) in Bewegung |
| CN202439817U (zh) * | 2011-11-15 | 2012-09-19 | 华北电力大学(保定) | 太阳能电动自行车 |
-
2013
- 2013-07-01 IT IT000005A patent/ITTR20130005A1/it unknown
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