ITUB20150185A1 - Dispositivo per l'introduzione e il bloccaggio del portafiltro nelle macchine da caffe' - Google Patents

Dispositivo per l'introduzione e il bloccaggio del portafiltro nelle macchine da caffe' Download PDF

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ITUB20150185A1
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Marco Ambrosini
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Ambrodesign Sas Di Marco Ambrosini & C
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Description

Descrizione di Brevetto per Invenzione Industriale avente per titolo: ?DISPOSITIVO PER L?INTRODUZIONE E IL BLOCCAGGIO DEL PORTAFILTRO NELLE MACCHINE DA CAFF??.
DESCRIZIONE
La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo per l introduzione e il bloccaggio del portafiltro nelle macchine da caff?.
Comunemente, nella preparazione del caff?, specialmente nei pubblici esercizi, gli operatori addetti provvedono a riempire il portafiltro con la dose di caff? richiesta, comprimono la dose nel filtro e quindi inseriscono il portafiltro con la dose compressa nella macchina erogatrice al fine di erogare il caff? nella tazza.
Al termine dell?erogazione, l?operatore provvede a rimuovere il portafiltro e ad eliminare i fondi residui del caff?.
Le operazioni sopradescritte sono fatte a mano dagli operatori e comportano sia un notevole dispendio di tempo, sia un notevole sforzo fisico.
Uno svantaggio di questa tecnica nota di erogare il caff? ? che le operazioni manuali sono in numero rilevante e tutte richiedono un certo intervallo di tempo affinch? il caff? possa essere erogato correttamente.
Alcune di queste operazioni, invece, richiedono forza f?sica da parte degli operatori stessi, come ad esempio operazione di incastro del portafiltro nella macchina erogatrice, operazione che richiede una forza tale da garantire la tenuta ermetica tra il portafiltro e la macchina erogatrice stessa. Tale svantaggio ? amplificato se si considerano le grandi quantit? di caff? che sono richieste normalmente negli esercizi pubblici, con gli operatori che, inevitabilmente, si stancano abbassando la propria produttivit?.
E? nota, quindi, l?esigenza di automatizzare tali operazioni per l?erogazione del caff?.
A tal proposito, una soluzione nota che consente l automatizzazione delle operazioni di introduzione e bloccaggio del portafiltro al gruppo erogatore delle macchine da caff? professionali ? descritta nel brevetto europeo EP 2599413.
L?invenzione descritta in tale brevetto si riferisce ad un dispositivo costituito da un corpo mobile applicato su slitte fissate alla macchina ed avente una sede in cui ? inseribile manualmente il portafiltro.
Tale dispositivo si caratterizza per il fatto di avere un automatismo che consente al corpo mobile di sollevarsi fino a portare il portafiltro contro il gruppo erogatore, comprimendolo sullo stesso fino alla completa adesione con il gruppo erogatore stesso.
L?automatismo di cui sopra prevede l?utilizzo di una camma ad eccentrico la cui rotazione consente il sollevamento del corpo mobile.
Tale soluzione realizzativa ? tuttavia suscettibile di ulteriori perfezionamenti.
A questo proposito si sottolinea che l?automatismo con camma ad eccentrico non garantisce una perfetta aderenza tra il portafiltro e il gruppo erogatore.
Per assicurare una tenuta ermetica tra il portafiltro e il gruppo erogatore, infatti, si deve schiacciare il portafiltro fino a raggiungere pressioni notevoli e una forza di bloccaggio molto elevata, ad esempio superiore a 1000 N.
Il cinematismo sopra descritto non garantisce una tenuta simile e questo comporta problemi in fase di erogazione del caff?.
Il compito principale della presente invenzione ? quello di escogitare un dispositivo per rintroduzione e il bloccaggio del portafiltro nelle macchine da caff? che consenta di automatizzare le operazioni di inserimento e compressione del portafiltro garantendo la buona riuscita dell?erogazione del caff?.
Uno scopo del presente trovato ? quello di escogitare un dispositivo per l?introduzione e il bloccaggio del portafiltro nelle macchine da caff? che possa essere applicato alle macchine gi? esistenti.
Altro scopo del presente trovato ? quello di escogitare un dispositivo per l?introduzione e il bloccaggio del portafiltro nelle macchine da caff? che consenta di superare i menzionati inconvenienti della tecnica nota nell? ambito di una soluzione semplice, razionale, di facile ed efficace impiego e dal costo contenuto.
Gli scopi sopra esposti sono raggiunti dal presente dispositivo per rintroduzione e il bloccaggio del portafiltro nelle macchine da caff? avente le caratteristiche di rivendicazione 1.
Altre caratteristiche e vantaggi della presente invenzione risulteranno maggiormente evidenti dalla descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, di un dispositivo per rintroduzione e il bloccaggio del portafiltro nelle macchine da caff?, illustrata a titolo indicativo, ma non limitativo, nelle unite tavole di disegni in cui:
la figura 1 ? una vista in assonometria del dispositivo secondo il trovato; la figura 2 ? una vista in assonometria, da altra angolazione, del dispositivo secondo il trovato;
la figura 3 ? una vista in spaccato, su scala ingrandita, di un particolare del dispositivo secondo il trovato;
la figura 4 ? una vista in sezione del dispositivo secondo il trovato in posizione di apertura;
la figura 5 ? una vista in sezione del dispositivo secondo il trovato in posizione di chiusura.
Con particolare riferimento a tali figure, si ? indicato globalmente con 1 un dispositivo per l introduzione e il bloccaggio del portafiltro nelle macchine da caff?.
Il dispositivo 1 ? associato ad un gruppo erogatore 2 di una macchina da caff?.
Quest? ultimo ? provvisto di un corpo arrotondato 2a avente una porzione inferiore di riscontro 2b (cosiddetta ?doccia acqua-vapore?) atta ad essere accoppiata ad un portafiltro 3 dotato di una porzione di contenimento 3a in cui ? inserita la dose, in polvere, di caff? da erogare.
In particolare, il dispositivo 1 comprende almeno un corpo mobile 4 associato al gruppo erogatore 2 in modo scorrevole rispetto ad esso.
Il dispositivo 1, inoltre, comprende mezzi di scorrimento 10, 11, -15 associati al corpo mobile 4 ed atti a far scorrere il corpo mobile 4 lungo una direzione principale X.
Vantaggiosamente, tale direzione principale X ? sostanzialmente verticale. Come illustrato nelle figure, il corpo mobile ? associato al gruppo erogatore mediante mezzi di collegamento 5, 6 atti a guidare il corpo mobile 4 lungo la direzione principale X.
Utilmente, i mezzi di collegamento 5, 6 comprendono almeno un elemento piastriforme 5 associato al grappo erogatore 2 e almeno un elemento di collegamento 6 che si estende lungo la direzione principale X ed interposto tra P elemento piastriforme 5 e il corpo mobile 4.
In particolare, l?elemento di collegamento 6 ? provvisto di una prima porzione 6a associata alPelemento piastriforme 5 ed una seconda porzione 6b associata al corpo mobile 4 e scorrevole in avvicinamento e in allontanamento alla prima porzione 6a.
Nella presente forma di realizzazione vi sono due elementi di collegamento 6 ed ognuno comprende un elemento a molla 7 interposto tra la prima porzione 6a e la seconda porzione 6b.
Come illustrato nelle figure, l?elemento piastriforme 5 ? fissato al grappo erogatore mediante delle viti di fissaggio 20.
Il corpo mobile 4, da parte sua, ? associato alPelemento piastriforme 5 mediante l?elemento di collegamento 6.
La particolare configurazione dell? elemento di collegamento 6 permette a quest?ultimo, grazie alPelemento a molla 7, di esercitare una spinta sul corpo mobile 4 verso il basso e lungo la direzione principale X.
Non si escludono forme di realizzazione differenti in cui, ad esempio, i mezzi di collegamento 5, 6 comprendano soluzioni alternative come piastre di fissaggio e saldature tra il gruppo erogatore 2 e l?elemento piastriforme 5, oppure un numero diverso di elementi di collegamento 6.
Il corpo mobile 4, inoltre, ? provvisto di una sede 8 disposta sotto alla porzione inferiore di riscontro 2b e atta ad alloggiare il portafiltro 3.
In particolare, la sede 8 si configura come un alloggiamento ricavato nella porzione inferiore del corpo mobile 4, di forma e dimensioni tali da permettere ralloggiamento sostanzialmente a misura del portafiltro 3.
Nella presente forma di realizzazione il corpo mobile 4 ha forma sostanzialmente cilindrica cava, definente in parte la sede 8 e chiusa superiormente da un coperchio 9 disposto al di sopra del coipo arrotondato 2a.
In questo modo, come illustrato nelle figure, il portafiltro 3 inserito nella sede 8 presenta la porzione di contenimento 3a, contenente polvere di caff?, rivolta verso il corpo arrotondato 2a.
Non si escludono soluzioni alternative che prevedano forme del corpo mobile 4 differenti, purch? compatibili con la funzione del dispositivo 1 di erogare caff?.
In particolare, il corpo mobile 4 pu? essere adattato a seconda dei vari modelli di gruppo erogatore 2, siano essi di tipo gi? esistente o di nuova concezione.
Il corpo mobile 4, inoltre, scorrendo lungo la direzione principale X, passa da una posizione di apertura ad una posizione di chiusura.
In particolare, in posizione di apertura la distanza tra la sede 8 e la porzione inferiore di riscontro 2b ? massima e il portafiltro ? inseribile nella ed estraibile dalla sede 8.
In posizione di chiusura, invece, la distanza tra la sede 8 e la porzione inferiore di riscontro 2b ? minima e il portafiltro 3 ? bloccato nella sede 8. In particolare, in posizione di chiusura, il portafiltro 3 ? portato ad aderire al corpo arrotondato 2a in modo da esercitare sulla polvere di caff? la pressione necessaria all? operazione di compattamento che precede l?erogazione.
Secondo il trovato, i mezzi di scorrimento 10, 11, 15 comprendono almeno un motore elettrico 10 montato sul corpo mobile 4 ed almeno un sistema vite-madrevite 11, 15 collegato al motore elettrico 10, con il motore elettrico 10 atto a fornire moto al corpo mobile 4 mediante il sistema vitemadrevite 11, 15.
In particolare, il sistema vite-madrevite 11, 15 comprende almeno una vite di supporto 11 sostanzialmente fissa e che si estende lungo la direzione principale X appoggiando sul corpo arrotondato 2a del gruppo erogatore 2. Utilmente, la vite di supporto Il e associata ad un gruppo antirotazione 12, 13 atto a mantenere f?ssa la vite di supporto 1 1 rispetto al corpo mobile 4. In particolare, il gruppo antirotazione 12, 13 ? formato da un supporto di bloccaggio 12 e un corpo di bloccaggio 13.
Il supporto di bloccaggio 12 ? associato in modo solidale al corpo mobile 4 ed ? provvisto di una guida 14 longitudinale che si estende lungo la direzione principale X.
Il corpo di bloccaggio 13 ? associato in modo solidale alla vite di supporto 11 ed ? impegnato lungo la guida 14 longitudinale cos? da consentire all? intero sistema di traslare lungo la direzione principale X e da impedire alla vite di supporto 11 di ruotare su se stessa.
Il sistema vite-madrevite 11, 15, inoltre, comprende un corpo cilindrico 15 montato sul corpo mobile 4 e provvisto di una madrevite 15a impegnata attorno alla vite di supporto 11.
Il corpo cilindrico 15 ? collegato al motore elettrico 10 ed ? atto a scorrere lungo la vite di supporto 11 per effetto del moto rotatorio del motore elettrico stesso.
Come illustrato nelle figure, il corpo cilindrico 15 ? cinematicamente collegato al motore elettrico 10 tramite un gruppo riduttore 19 provvisto d? una serie di ingranaggi atti a trasferire moto rotatorio dal suddetto motore al corpo cilindrico stesso.
In questo modo, il corpo cilindrico 15 pu? ruotare attorno alla vite di supporto 11 e, per effetto dell? accoppiamento vite-madrevite, salire o scendere lungo di essa.
Alle estremit? del corpo cilindrico 15 sono montati due cuscinetti reggispinta 16 interposti tra il corpo mobile 4 e il corpo cilindrico 15.
I cuscinetti reggispinta 16, in pratica, permettono al corpo cilindrico 15 di ruotare rispetto al corpo mobile 4 e di spingerlo in moto traslatorio lungo la direzione principale X quando il corpo cilindrico 1 5 si avvita, in un senso o nell'altro, sulla vite di supporto 11.
Vantaggiosamente, il dispositivo 1 comprende mezzi sensori 17 atti a rilevare la posizione del portafiltro 3 all?interno della sede 8 e operativamente collegati al motore elettrico 10.
L?azionamento del motore elettrico 10, infatti, ? asservito ai mezzi sensori 17.
In particolare, i mezzi sensori 17 sono collegati al motore elettrico 10 per interposizione di un?unit? di elaborazione e controllo, del tipo di una centralina elettronica, che gestisce l?accensione e lo spegnimento del motore elettrico 10 in funzione di quanto rilevato dai mezzi sensori 17, I mezzi sensori 17 comprendono almeno un elemento sensore 18 associato al corpo mobile 4 e atto a rilevare la presenza del portafiltro 3 quando esso ? inserito nella sede 8.
Nella presente forma di realizzazione, l elemento sensore 18 ? del tipo di un sensore a ?effetto Hall?, ossia un trasduttore sensibile al campo magnetico, e il portafiltro 3 ? dotato di almeno un corpo magnetizzato 21, del tipo di un magnete permanente o simili, che, quando il portafiltro 3 viene inserito all?interno della sede 8, si colloca in prossimit? dell?elemento sensore 18.
A tale scopo, il portafiltro 3 ha un?appendice sporgente 22 destinata ad inserirsi in una corrispondente cavit? 23 ricavata sul corpo mobile 4 quando il portafiltro 3 viene introdotto nella sede 8.
L?elemento sensore 18 ? montato in corrispondenza della cavit? 23 e il corpo magnetizzato 21 ? montato sull?appendice sporgente 22; in questo modo, nel momento in cui si introduce il portafiltro 3 all? interno della sede 8, il corpo magnetizzato 21 raggiunge l?elemento sensore 18 che, rilevandone il campo magnetico, produce un segnale elettronico che avvisa il sistema della presenza del portafiltro 3 nella sede 8.
In dettaglio, il segnale elettronico consiste in un segnale di abilitazione all?azionamento del motore elettrico 10; in altre parole, il motore elettrico 10 ? normalmente spento e non pu? essere attivato fintanto che il portafiltro 3 non viene inserito nella sede 8, cos? da scongiurare la possibilit? che il passaggio del corpo mobile 4 dalla posizione di apertura alla posizione di chiusura possa provocare danni a cose o persone.
Nel'ambito della presente trattazione, per segnale di abilitazione all?azionamento del motore elettrico 10 si intende un segnale che pu? consistere in;
un segnale di autorizzazione, il che significa che, quando il portafiltro 3 viene introdotto nella sede 8, allora l?operatore della macchina da caff? pu? azionare il motore elettrico 10 mediante un pulsante o simili che, in assenza del portafiltro 3, ? invece inefficace; oppure
un segnale di comando automatico del motore elettrico 10, il che significa che il motore elettrico 10 si attiva automaticamente per il semplice fatto di aver introdotto il portafiltro 3 nella sede 8 senza che l?operatore della macchina da caff? debba premere alcun pulsante.
Utilmente, nella forma di attuazione mostrata nelle figure, gli elementi sensori 18 sono due.
In questo modo ? possibile prevedere due diverse tipologie di portafiltro 3:
in una prima tipologia di portafiltro 3, la porzione di contenim?nto 3 a ha una capacit? tale da contenere una sola dose di caff? 3 a ed ? previsto un solo corpo magnetizzato 21;
in una seconda tipologia di portafiltro 3, la porzione di contenimento 3 a ha una capacit? tale da contenere due dosi di caff? 3a e sono previsti due corpi magnetizzati 21 .
Quando nella sede 8 viene introdotta la prima tipologia di portafiltro 3, allora solo uno dei due elementi sensori 18 viene eccitato mentre, quando nella sede 8 viene introdotta la seconda tipologia di portafiltro 3, allora vengono eccitati entrambi gli elementi sensori 18.
E facile comprendere, quindi, che siffatti mezzi sensori 17 permettono al dispositivo 1 (e conseguentemente alla macchina da caff? dotata del dispositivo 1) di riconoscere in modo pratico ? agevole non solo se il portafiltro 3 ? inserito all?intemo della sede 8, ma anche se ? un portafiltro 8 che contiene una dose di caff? o due dosi di caff?, per impostare ? erogazione di una corrispondente quantit? di vapore attraverso il portafiltro 3, eventualmente in modo del tutto automatizzato.
Si sottolinea, inoltre, che non si escludono soluzioni alternative in cui i mezzi sensori 17 siano diversi da sensori ad effetto Hall, purch? siano in grado di rilevare la posizione del portafiltro 3 all? interno della sede 8 e di inviare un relativo segnale al motore elettrico 10 per comandarne ravviamento nei tempi voluti.
Al raggiungimento della posizione di chiusura, il motore elettrico 10 si arresta; a questo proposito l?unit? di elaborazione e controllo ? in grado di gestire lo spegnimento del motore elettrico, interrompendone l?alimentazione.
Il funzionamento della presente invenzione ? il seguente.
Inserendo il portafiltro 3 contenente polvere di caff? nella sede 8, i mezzi sensori 17 ne rilevano la posizione.
A questo punto, in modo automatico o mediante un pulsante di comando ? possibile attivare il motore elettrico 10, il quale si avvia e trasferisce moto rotatorio al corpo cilindrico 15 per mezzo del gruppo riduttore 19.
Il corpo cilindrico 15, grazie al sistema vite-madrevite 11, 15, sale lungo la direzione principale X guidato dalla vite di supporto 1 1.
Quest?ultima, per effetto della rotazione del corpo cilindrico 15, viene spinta verso il basso contro il corpo arrotondato 2a e, per effetto del gruppo antirotazione 12, 13, non ruota su se stessa e si mantiene fissa.
Il corpo cilindrico 15, essendo associato ai cuscinetti reggispinta 16, trascina con s? il corpo mobile 4 e, quindi, la sede 8 con il portafiltro 3, sollevandolo.
In particolare, il portafiltro 3 viene portato ad aderire al corpo arrotondato 2a in modo da comprimere il caff? contenuto in esso e, grazie all?azione del motore elettrico 10, con pressioni tali da garantire una forza di tenuta anche superiore ai 1000 N.
L?alimentazione del motore elettrico 10 e il sollevamento del corpo mobile 4 si arrestano al raggiungimento della posizione di chiusura.
Con l?arresto del motore elettrico 10 pu? iniziare l?erogazione del caff?. Al termine di quest?ultima il corpo mobile 4 viene trascinato verso il basso con operazioni del tutto analoghe a quelle sopra descritte, con la differenza che il verso di rotazione del corpo cilindrico 15 ? opposto a quello precedente.
Si ? in pratica constatato come l invenzione descritta raggiunga gli scopi proposti e in particolare si sottolinea il fatto che il dispositivo, oltre a consentire di automatizzare le operazioni di inserimento e bloccaggio del portafiltro, garantisce la buona riuscita dell? erogazione del caff? in quanto la forza con cui il portafiltro ? tenuto a contatto del corpo arrotondato ? sufficiente a minimizzare il rischio di fuoriuscite di liquidi o altro materiale.
Inoltre, il dispositivo descritto precedentemente ? facilmente applicabile ad ogni macchina da caff? gi? esistente, risultando semplice da montare e particolarmente vantaggioso in termini di produttivit?, dato che le operazioni manuali richieste sono minime.

Claims (7)

  1. RIVENDICAZIONI 1) Dispositivo (1) per l?introduzione e il bloccaggio del portafiltro nelle macchine da caff?, associato ad un gruppo erogatore (2) di una macchina da caff? provvisto di un corpo arrotondato (2a) avente una porzione inferiore di riscontro (2b) atta ad essere accoppiata ad un portafiltro, comprendente: - almeno un corpo mobile (4) associato a detto gruppo erogatore (2) in modo scorrevole rispetto ad esso e provvisto di ima sede (8) disposta sotto a detta porzione inferiore di riscontro (2b) e atta ad alloggiare detto portafiltro (3); mezzi di scorrimento (10, 11, 15) associati a detto corpo mobile (4) ed atti a far scorrere detto corpo mobile (4) lungo una direzione principale (X) tra una posizione di apertura, in cui la distanza tra detta sede (8) e detta porzione inferiore di riscontro (2b) ? massima e detto portafiltro (3) ? inseribile in ed estraibile da detta sede (8), ed una posizione di chiusura, in cui la distanza tra detta sede (8) e detta porzione inferiore di riscontro (2b) ? minima e detto portafiltro (3) ? bloccato in detta sede (8); caratterizzato dal fatto che detti mezzi di scorrimento (10, 11, 15) comprendono almeno un motore elettrico (10) montato su detto corpo mobile (4) ed almeno un sistema vite-madrevite (11, 15) collegato a detto motore elettrico (10), detto motore elettrico (10) essendo atto a fornire moto a detto corpo mobile (4) mediante detto sistema vite-madrevite (11, 15).
  2. 2) Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto corpo mobile (4) ha forma sostanzialmente cilindrica cava chiusa superiormente da un coperchio (9) disposto al di sopra di detto corpo arrotondato (2a).
  3. 3) Dispositivo (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detta direzione principale (X) ? sostanzialmente verticale.
  4. 4) Dispositivo (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che comprende mezzi di collegamento (5, 6) tra detto corpo mobile (4) e detto gruppo erogatore (2) e atti a guidare detto corpo mobile (4) lungo detta direzione principale (X).
  5. 5) Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che detti mezzi di collegamento (5, 6) comprendono almeno un elemento piastriforme (5) associato a detto gruppo erogatore (2) e almeno un elemento di collegamento (6) che si estende lungo detta direzione principale (X) ed interposto tra detto elemento piastriforme (5) e detto corpo mobile (4).
  6. 6) Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che detto elemento di collegamento (6) ? provvisto di una prima porzione (6a) associata a detto elemento piastriforme (5) ed una seconda porzione (6b) associata a detto corpo mobile (4) e scorrevole in avvicinamento e in allontanamento a detta prima porzione (6a).
  7. 7) Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che detto elemento di collegamento (6) comprende un elemento a molla (7) interposto tra detta prima porzione (6a) e detta seconda porzione (6b). S) Dispositivo (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto sistema vite-madrevite (11, 15) comprende: almeno una vite di supporto (11) sostanzialmente fissa, che si estende lungo detta direzione principale (X) e che appoggia su detto corpo arrotondato (2a); e - un corpo cilindrico (15) montato su detto corpo mobile (4) e provvisto di una madrevite (15a) impegnata attorno a detta vite di supporto (11), e collegato a detto motore elettrico (10) ed atto a scorrere lungo detta vite di supporto (11) per effetto del moto rotatorio del motore eletrico (10). 9) Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 8, caratterizzato dal fatto che detta vite di supporto (11) ? associata ad un gruppo antirotazione (12, 13) atto a mantenere fissa detta vite di supporto (11) rispetto a deto corpo mobile (4). 10) Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 9, caratterizzato dal fatto che detto gruppo antirotazione (12, 13) comprende: - almeno un supporto di bloccaggio (12) associato a detto corpo mobile (4) e provvisto di almeno una guida (14) longitudinale che si estende lungo detta direzione principale (X); e almeno un corpo di bloccaggio (13), posizionato in detta guida (14), associato a detta vite di supporto (11) e impegnato lungo detta guida (14) longitudinale. 11) Dispositivo (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che comprende mezzi sensori (17) atti a rilevare la posizione di detto portafiltro (3) all 'interno di detta sede (8) e operativamente collegati a detto motore elettrico (10), l?azionamento di detto motore elettrico (10) essendo asservito a detti mezzi sensori (17). 12) Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 11, caratterizzato dal fatto che detti mezzi sensori (17) comprendono almeno un elemento sensore (18) associato a detto corpo mobile (4), in cui detto elemento sensore (18) ? di tipo ad ?effetto Hall? e detto portafiltro (3) ? dotato di almeno un corpo magnetizzato (21) collocabile in prossimit? di detto elemento sensore (18) quando detto portafiltro (3) ?. inserito all? interno di detta sede (8). 1 3) Dispositivo (1) secondo la rivendicazione 11 o 12, caratterizzato dal fatto che detti mezzi sensori (17) sono atti a riconoscere se detto portafiltro (8) contiene una dose di caff? o due dosi di caff?.
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