JP2000200510A - Automotive headlamp - Google Patents
Automotive headlampInfo
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- JP2000200510A JP2000200510A JP11003246A JP324699A JP2000200510A JP 2000200510 A JP2000200510 A JP 2000200510A JP 11003246 A JP11003246 A JP 11003246A JP 324699 A JP324699 A JP 324699A JP 2000200510 A JP2000200510 A JP 2000200510A
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- shade
- light
- high beam
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 異形リフレクタに最適。
【解決手段】 可動シェード4を光軸Z−Zに対して傾
斜した方向Z′−Z′に切替移動可能とする。この結
果、可動シェード4を光軸Z−Zに対して傾斜した方向
Z′−Z′に切替移動させることにより、放電灯1から
反射面21、22への出射角度の範囲が可動シェード4
の傾斜移動側Cよりも反対側Dの方が大となる。このた
めに、可動シェード4の少ない移動量で、左右非対称形
の第1反射面21及び第2反射面22全面に亘って放電
灯1からの光L1、L2が入射できてハイビームにおけ
る光量が不足することがない。従って、左右非対称形の
第1反射面21及び第2反射面22、所謂異形リフレク
タ2に最適である。
(57) [Summary] [Problem] Ideal for deformed reflectors. SOLUTION: A movable shade 4 is switchably movable in a direction Z′-Z ′ inclined with respect to an optical axis ZZ. As a result, by moving the movable shade 4 in the direction Z'-Z 'inclined with respect to the optical axis Z-Z, the range of the emission angle from the discharge lamp 1 to the reflecting surfaces 21 and 22 is changed.
Is larger on the opposite side D than on the inclined movement side C. Therefore, the light L1 and L2 from the discharge lamp 1 can be incident on the entire surface of the left and right asymmetrical first reflecting surface 21 and the second reflecting surface 22 with a small amount of movement of the movable shade 4, and the amount of light in the high beam is insufficient. Never do. Therefore, it is optimal for the left-right asymmetrical first reflecting surface 21 and second reflecting surface 22, that is, the so-called odd-shaped reflector 2.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、光源として放電灯
(メタルハライドランプ等の高圧金属蒸気放電灯、高輝
度放電灯(HID)等)が使用されており、1個の放電
灯ですれ違い時におけるロービームの配光パターンと走
行時におけるハイビームの配光パターンとに切替えて得
られる所謂2灯式の自動車用ヘッドランプに係り、特
に、非対称形の第1反射面及び第2反射面、所謂異形リ
フレクタに最適な自動車用ヘッドランプに関するもので
ある。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention uses a discharge lamp (a high-pressure metal vapor discharge lamp such as a metal halide lamp, a high-intensity discharge lamp (HID), etc.) as a light source. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a so-called two-light type vehicle headlamp obtained by switching between a low-beam light distribution pattern and a high-beam light distribution pattern during traveling, and more particularly to an asymmetric first and second reflection surfaces, so-called irregular reflectors. The present invention relates to an automobile headlamp which is most suitable for a vehicle.
【0002】[0002]
【従来の技術】以下、この種の自動車用ヘッドランプを
図7及び図8を参照して説明する。この自動車用ヘッド
ランプは、一般に、放電灯100と、前記放電灯100
からの光L1を反射させて所定のロービームの配光パタ
ーンが得られる第1反射面101と、前記放電灯100
からの光L1、L2を前記第1反射面101と共に反射
させて所定のハイビームの配光パターンが得られる第2
反射面102と、前記ロービームの配光パターンが得れ
るロービーム位置(図8中実線にて示す位置)と前記ハ
イビームの配光パターンが得られるハイビーム位置(図
8中一点鎖線にて示す位置)との間を図8中の実線矢印
方向及び一点鎖線方向に切替移動可能に配置され、前記
放電灯100からの光のうち前記第1反射面101及び
前記第2反射面102で反射される反射光L11、L2
2以外の前方に直接照射される直射光(図示せず)を遮
光し、かつ、前記ロービームの配光パターンと前記ハイ
ビームの配光パターンとに切替えるシェード103と、
前記シェード103を前記ロービーム位置と前記ハイビ
ーム位置とに移動切替える駆動手段(図示せず)と、を
備える。そして、上述の自動車用ヘッドランプにおいて
は、所謂異形リフレクタ、すなわち、第1反射面101
及び第2反射面102(以下、単にリフレクタと称する
場合がある)が非対称形、この例では、リフレクタの右
側端部から光軸Z−Zまでの距離Aがリフレクタの左側
端部から光軸Z−Zまでの距離Bよりも小である左右非
対称形をなすものである。2. Description of the Related Art This type of vehicle headlamp will be described below with reference to FIGS. The headlamp for an automobile generally includes a discharge lamp 100 and the discharge lamp 100.
A first reflection surface 101 on which a light distribution pattern of a predetermined low beam is obtained by reflecting light L1 from the discharge lamp 100;
The light L1 and L2 from the second reflector are reflected together with the first reflection surface 101 to obtain a predetermined high beam light distribution pattern.
The reflection surface 102, a low beam position where the light distribution pattern of the low beam is obtained (a position indicated by a solid line in FIG. 8), and a high beam position where the light distribution pattern of the high beam is obtained (a position indicated by a chain line in FIG. 8). 8, the light reflected from the first reflection surface 101 and the second reflection surface 102 of the light from the discharge lamp 100 is disposed so as to be switchable in the direction of the solid arrow and the direction of the alternate long and short dash line in FIG. L11, L2
A shade 103 for blocking direct light (not shown) directly emitted to the front other than 2 and switching between the low beam light distribution pattern and the high beam light distribution pattern;
And a driving means (not shown) for switching the shade 103 between the low beam position and the high beam position. In the above-described vehicle headlamp, a so-called irregular reflector, that is, the first reflecting surface 101 is used.
In addition, in this example, the distance A from the right end of the reflector to the optical axis ZZ is equal to the distance A from the left end of the reflector to the optical axis Z. It has a left-right asymmetric shape that is smaller than the distance B to −Z.
【0003】上述の自動車用ヘッドランプにおいて、放
電灯100を点灯すると、放電灯100からの光L1、
L2が第1反射面101、第2反射面102で反射さ
れ、その反射光L11、L22が前方に照射される。そ
して、駆動手段を作動させて、シェード103をロービ
ーム位置とハイビーム位置とに切替えることにより、所
定のロービームの配光パターンと所定のハイビームの配
光パターンとが切り替わって得られる。また、このシェ
ード103は、放電灯100からの光のうち第1反射面
101及び第2反射面102で反射される反射光L1
1、L22以外の前方に直接照射される直射光を遮光し
て、グレア光の発生をも防止している。上述の自動車用
ヘッドランプとしては、例えば、特開平9−92005
号公報に記載のものがある。In the above-described automobile headlamp, when the discharge lamp 100 is turned on, light L1 from the discharge lamp 100,
L2 is reflected by the first reflection surface 101 and the second reflection surface 102, and the reflected lights L11 and L22 are emitted forward. Then, by operating the driving means to switch the shade 103 between the low beam position and the high beam position, a predetermined low beam light distribution pattern and a predetermined high beam light distribution pattern are obtained by switching. In addition, the shade 103 reflects the reflected light L <b> 1 of the light from the discharge lamp 100 reflected by the first reflection surface 101 and the second reflection surface 102.
1. Direct light emitted directly to the front other than L22 is blocked to prevent glare light. As the above-described headlamp for an automobile, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-92005
There is one described in Japanese Patent Publication No.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の従来
の自動車用ヘッドランプは、シェード103を光軸Z−
Z方向に移動切替えるので、リフレクタが左右対称の場
合には問題ないが、リフレクタが左右非対称の場合には
問題がある。すなわち、図8に示すように、シェード1
03が一点鎖線にて示すハイビーム位置に位置すると
き、リフレクタの右側は問題ないが、左側においては、
放電灯100からの光のうち、L2からL3(図8中二
点鎖線にて示す)までの光は、シェード103により遮
られて第2反射面102には入射されないので、ハイビ
ームにおける光量が不足する。そこで、図8に示すよう
に、シェード103の切替移動距離を一点鎖線にて示す
位置から二点鎖線にて示す位置まで延長させることによ
り、放電灯100からの光L3をも第2反射面102に
入射させて、ハイビームにおける光量不足を解消するこ
とができる。しかしながら、この場合、シェード103
の切替移動距離が大となるので、駆動手段が大型化する
こととなる。この結果、上述の従来の自動車用ヘッドラ
ンプは、非対称形の第1反射面及び第2反射面、所謂異
形リフレクタに適しない等の課題がある。However, in the above-mentioned conventional headlamp for a vehicle, the shade 103 is moved along the optical axis Z-.
Since the movement is switched in the Z direction, there is no problem when the reflector is symmetric, but there is a problem when the reflector is asymmetric. That is, as shown in FIG.
When 03 is located at the high beam position indicated by the dashed line, the right side of the reflector is not a problem, but the left side is
Of the light from the discharge lamp 100, the light from L2 to L3 (indicated by the two-dot chain line in FIG. 8) is blocked by the shade 103 and does not enter the second reflection surface 102, so that the amount of light in the high beam is insufficient. I do. Therefore, as shown in FIG. 8, by extending the switching movement distance of the shade 103 from the position shown by the dashed line to the position shown by the dashed line, the light L3 from the discharge lamp 100 is also transmitted to the second reflection surface 102. And the shortage of light quantity in the high beam can be eliminated. However, in this case, the shade 103
Since the switching movement distance becomes large, the driving means becomes large. As a result, the above-mentioned conventional automobile headlamp has a problem that it is not suitable for an asymmetrical first reflecting surface and a second reflecting surface, a so-called irregular reflector.
【0005】本発明は、上述の自動車用ヘッドランプの
改良に係り、その目的とするところは、非対称形の第1
反射面及び第2反射面、所謂異形リフレクタに最適な自
動車用ヘッドランプを提供することにある。The present invention relates to an improvement of the above-mentioned automobile headlamp, and an object thereof is to provide an asymmetric first headlamp.
It is an object of the present invention to provide an automobile headlamp that is most suitable for a reflecting surface and a second reflecting surface, a so-called irregular reflector.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明は、上述の目的を
達成するために、シェードを光軸に対して傾斜した方向
に切替移動可能となしたことを特徴とする。In order to achieve the above object, the present invention is characterized in that the shade can be switched in a direction inclined with respect to the optical axis.
【0007】この結果、本発明の自動車用ヘッドランプ
は、シェードを光軸に対して傾斜した方向に切替移動さ
せることにより、放電灯から反射面への出射角度の範囲
がシェードの傾斜移動側よりも反対側の方が大となる。
このために、シェードの少ない移動量で、非対称形の第
1反射面及び第2反射面全面に亘って放電灯からの光が
入射できてハイビームにおける光量が不足することがな
い。従って、非対称形の第1反射面及び第2反射面、所
謂異形リフレクタに最適である。As a result, in the automotive headlamp of the present invention, the range of the emission angle from the discharge lamp to the reflection surface is changed from the side of the shade that is inclined by moving the shade in the direction inclined with respect to the optical axis. Is also larger on the other side.
For this reason, the light from the discharge lamp can be incident on the entire surface of the asymmetrical first reflecting surface and the second reflecting surface with a small amount of movement of the shade, and the amount of light in the high beam does not become insufficient. Therefore, it is optimal for an asymmetrical first reflecting surface and a second reflecting surface, a so-called irregular reflector.
【0008】[0008]
【発明の実施の形態】以下、本発明の自動車用ヘッドラ
ンプの一実施形態を図1乃至図6を参照して説明する。
この例は、左側側通行区分の自動車用ヘッドランプにつ
いて説明する。なお、右側通行区分の場合は左右逆とな
る。ここで、本明細書及び本図面において、符号「L」
は運転席側から前方を見た場合の左側のことを示し、ま
た符号「R」は運転席側から前方を見た場合の右側のこ
とを示し、さらに符号「U」は運転席側から前方を見た
場合の上側のことを示し、さらにまた符号「D」は運転
席側から前方を見た場合の下側のことを示す。また、符
号「H−H」は水平線のことを示し、符号「V−V」は
垂直線のことを示し、符号「Z−Z」は光軸のことを示
す。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention will be described below with reference to FIGS.
In this example, a description will be given of an automobile headlamp in a left-hand traffic section. In the case of the right-hand traffic division, the left and right are reversed. Here, in this specification and the drawings, the symbol “L”
Indicates the left side when looking forward from the driver's seat side, the symbol "R" indicates the right side when looking forward from the driver's seat side, and the symbol "U" indicates the forward direction from the driver's seat side. , And the reference numeral “D” indicates the lower side when looking forward from the driver's seat side. Further, reference numeral "HH" indicates a horizontal line, reference numeral "VV" indicates a vertical line, and reference numeral "ZZ" indicates an optical axis.
【0009】[実施形態の構成]図において、1は放電
灯である。この放電灯1は、ソケット10に着脱可能に
取り付けられており、このソケット10は後述するリフ
レクタ2に着脱可能に取り付けられている。この結果、
放電灯1はリフレクタ2内の所定位置に配置されてい
る。[Structure of Embodiment] In the drawings, reference numeral 1 denotes a discharge lamp. The discharge lamp 1 is detachably attached to a socket 10, and the socket 10 is detachably attached to a reflector 2 described later. As a result,
The discharge lamp 1 is arranged at a predetermined position in the reflector 2.
【0010】図において、2はリフレクタである。この
リフレクタ2の内面には、放電灯1からの光L1を反射
させて図5に示す所定のロービームの配光パターンLP
が得られる第1反射面21と、放電灯1からの光L1、
L2を第1反射面21と共に反射させて図6に示す所定
のハイビームの配光パターンHPが得られる第2反射面
22とがそれぞれ設けられている。この第1反射面21
及び第2反射面22は、図1及び図2に示すように、内
側に第1反射面21が、外側に第2反射面22がそれぞ
れ配置されている。In the figure, reference numeral 2 denotes a reflector. The light L1 from the discharge lamp 1 is reflected on the inner surface of the reflector 2 to form a predetermined low beam light distribution pattern LP shown in FIG.
And the light L1 from the discharge lamp 1,
L2 is reflected together with the first reflection surface 21, and a second reflection surface 22 is provided to obtain a predetermined high beam light distribution pattern HP shown in FIG. This first reflecting surface 21
As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the first reflection surface 21 is arranged inside and the second reflection surface 22 is arranged outside.
【0011】ここで、所定のロービームの配光パターン
LP、所定のハイビームの配光パターンHPとは、欧州
配光規格ECEReg.、あるいはそれに準じたもの
(例えば、日本国内型式認定基準等)、北米配光規格の
FMVSS等の配光規格に適合する配光パターンを言
う。上述のロービームの配光パターンLPにおいては、
眩惑光を制限するように配光規格化されている。この結
果、上述のロービームの配光パターンLPは、図5に示
すように、対向車及び左側路肩の歩行者に対して考慮し
た明暗境界線LP1を有するものとなる。すなわち、こ
の明暗境界線LP1は、対向車に眩惑光を与えないよう
に、右端からほぼ中央までの間であって、水平線HL−
HRよりも若干下方に位置する水平線部分LP2と、左
側路肩歩行者に眩惑光を与えずにかつ左側路肩歩行者を
視認できるように、ほぼ中央の水平線部分LP2から緩
やかに、例えば15°左上方に傾斜する緩傾斜線部分L
P3ととからなる。一方、上述のハイビームの配光パタ
ーンHPにおいては、最大光度値や最大光度帯が配光規
格化されている。この結果、上述のハイビームの配光パ
ターンHPは、図6に示すように、中央部分にホットゾ
ーンHZ(最大光度点を含む最大光度帯)を有するもの
となる。Here, the predetermined low-beam light distribution pattern LP and the predetermined high-beam light distribution pattern HP are referred to as European light distribution standard ECEREG. Or a light distribution pattern conforming thereto (for example, Japanese type approval standard) or a light distribution pattern conforming to a light distribution standard such as FMVSS of the North American light distribution standard. In the low beam light distribution pattern LP described above,
Light distribution is standardized to limit glare. As a result, as shown in FIG. 5, the low beam light distribution pattern LP has a light-dark boundary line LP1 that is considered for oncoming vehicles and pedestrians on the left road shoulder. In other words, the light-dark boundary line LP1 is between the right end and substantially the center, and the horizontal line HL-
A horizontal line portion LP2 located slightly below the HR and a gently, for example, 15 ° left upper portion, from a substantially horizontal line portion LP2 so as to visually recognize the left shoulder pedestrian without dazzling the left shoulder pedestrian. Gently inclined line portion L
P3. On the other hand, in the above-described high beam light distribution pattern HP, the maximum light intensity value and the maximum light intensity band are standardized. As a result, the above-described high beam light distribution pattern HP has a hot zone HZ (maximum luminous intensity zone including the maximum luminous intensity point) at the center as shown in FIG.
【0012】図において、3は前記リフレクタ2に固定
された固定シェード(メインシェード)である。この固
定シェード3は、図2乃至図4に示すように、前部側が
閉塞しかつ後部側が開口した筒形状の覆い部30と、そ
の覆い部30の開口下端から一体に突設された固定脚部
31とから構成されている。この固定脚部31がリフレ
クタ2にスクリュウ等(図示せず)により固定されてお
り、この結果、覆い部30が放電灯1の前方に配置する
こととなる。この固定シェード3は、放電灯1からの光
のうち第1反射面21及び第2反射面22で反射される
反射光L11及びL22以外の前方に直接照射される直
射光(図示せず)を遮光するものである。In FIG. 1, reference numeral 3 denotes a fixed shade (main shade) fixed to the reflector 2. As shown in FIGS. 2 to 4, the fixed shade 3 has a cylindrical cover portion 30 having a closed front portion and an open rear portion, and fixed legs integrally projecting from the lower end of the opening of the cover portion 30. And a unit 31. The fixed leg 31 is fixed to the reflector 2 by a screw or the like (not shown). As a result, the cover 30 is disposed in front of the discharge lamp 1. The fixed shade 3 emits direct light (not shown) of the light from the discharge lamp 1 that is directly radiated to the front other than the reflected lights L11 and L22 reflected by the first reflecting surface 21 and the second reflecting surface 22. It shields light.
【0013】図において、4は可動シェード(サブシェ
ード)である。この可動シェード4は、図1乃至図4に
示すように、後述する駆動手段5により、放電灯1の外
側でかつ固定シェード3の覆い部30の内側において、
所定のロービームの配光パターンLPが得れるロービー
ム位置(図1及び図2中の実線にて示す位置、及び図3
に示す状態の位置)と所定のハイビームの配光パターン
HPが得られるハイビーム位置(図1及び図2中の一点
鎖線にて示す位置、及び図4に示す状態の位置)との間
であって、図1及び図2中の実線矢印方向及び一点鎖線
矢印方向、すなわち、光軸Z−Zに対して、例えば約1
0°傾斜した方向Z′−Z′に、切替移動可能に配置さ
れている。この可動シェード4は、所定のロービームの
配光パターンLPと所定のハイビームの配光パターンH
Pとに切替えるものである。In FIG. 1, reference numeral 4 denotes a movable shade (sub shade). As shown in FIGS. 1 to 4, the movable shade 4 is driven by a driving unit 5 described below outside the discharge lamp 1 and inside the cover 30 of the fixed shade 3.
A low beam position where a predetermined low beam light distribution pattern LP is obtained (the position indicated by a solid line in FIGS. 1 and 2;
1) and a high beam position at which a predetermined high beam light distribution pattern HP is obtained (the position shown by the dashed line in FIGS. 1 and 2 and the position shown in FIG. 4). 1 and 2, ie, about 1 optical axis Z-Z with respect to the optical axis Z-Z.
It is arranged to be switchable in the direction Z′-Z ′ inclined by 0 °. The movable shade 4 includes a predetermined low beam light distribution pattern LP and a predetermined high beam light distribution pattern H
It switches to P.
【0014】図において、501は、可動シェード4を
ロービーム位置とハイビーム位置とに移動切替える駆動
手段である。この駆動手段501は、図2乃至図4に示
すように、レバー502式であって、リフレクタ2にス
クリュウ等により固定されたベース50にレバー502
のうち中間部から一端部寄りの箇所が第1シャフト50
3により回動可能に取り付けられている。このレバー5
02の一端部には、ベース50に搭載されたソレノイド
51のプランジャ(シャフト)56が、フック504及
び第1ピン505を介して回動可能に取り付けられてい
る。このレバー502の他端部は、二股形状をなし、こ
の二股形状のレバー502の他端部には、第2シャフト
506を介して可動側のステー507が回動可能に取り
付けられている。このステー507には、上述の可動シ
ェード4が固定されている。上述のレバー502のほぼ
中間部の第2ピン510とベース50との間には、上述
の引張りコイルスプリング55が介装されている。この
結果、可動シェード4は、引張りコイルスプリング55
により常時ロービーム位置側に引張られていることとな
る。なお、図中、符号500及び508は、ロービーム
位置側のストッパ及びハイビーム位置側のストッパであ
る。In FIG. 1, reference numeral 501 denotes a driving means for moving the movable shade 4 between a low beam position and a high beam position. As shown in FIGS. 2 to 4, the driving means 501 is of a lever 502 type, and is mounted on a base 50 fixed to the reflector 2 by a screw or the like.
Of the first shaft 50
3 so as to be rotatable. This lever 5
A plunger (shaft) 56 of a solenoid 51 mounted on the base 50 is rotatably attached to one end of the base 02 via a hook 504 and a first pin 505. The other end of the lever 502 has a forked shape, and a movable stay 507 is rotatably attached to the other end of the forked lever 502 via a second shaft 506. The movable shade 4 described above is fixed to the stay 507. The tension coil spring 55 described above is interposed between the base 50 and the second pin 510 substantially at the center of the lever 502. As a result, the movable shade 4 is moved by the tension coil spring 55
As a result, it is always pulled to the low beam position side. In the figure, reference numerals 500 and 508 denote a stopper on the low beam position side and a stopper on the high beam position side.
【0015】そして、リフレクタ2(第1反射面21及
び第2反射面22)側に固定されたベース50と、可動
シェード4側に固定されたステー507との間には、固
定ガイドレール52及び可動ガイドレール53が介装さ
れている。このガイドレール52及び53は、可動シェ
ード4の前記ロービーム位置と前記ハイビーム位置との
間の切替移動をガイドするものである。すなわち、ガイ
ドレール52、53のガイド方向E(図3及び図4中の
一点鎖線にて示す)と、可動シェード4の切替移動方向
Z′−Z′とは、ほぼ平行である。この結果、ガイドレ
ール52、53のガイド方向Eを光軸Z−Zに対して、
例えば約10°傾斜させることにより、可動シェード4
の切替移動方向Z′−Z′を光軸Z−Zに対して、例え
ば約10°傾斜させることができる。このように、ガイ
ドレール52、53のガイド方向Eを変えることによ
り、可動シェード4の切替移動方向Z′−Z′を光軸Z
−Zに対して任意に変えることができる。A fixed guide rail 52 and a stay 50 fixed to the movable shade 4 are provided between the base 50 fixed to the reflector 2 (the first reflecting surface 21 and the second reflecting surface 22). A movable guide rail 53 is interposed. The guide rails 52 and 53 guide the switching movement of the movable shade 4 between the low beam position and the high beam position. That is, the guide direction E of the guide rails 52 and 53 (indicated by a dashed line in FIGS. 3 and 4) and the switching movement direction Z'-Z 'of the movable shade 4 are substantially parallel. As a result, the guide direction E of the guide rails 52 and 53 is set with respect to the optical axis Z-Z.
For example, by inclining by about 10 °, the movable shade 4
Can be inclined, for example, by about 10 ° with respect to the optical axis ZZ. Thus, by changing the guide direction E of the guide rails 52 and 53, the switching movement direction Z'-Z 'of the movable shade 4 is changed to the optical axis Z.
-Z can be changed arbitrarily.
【0016】図において、6は減衰停止手段である。こ
の減衰停止手段6は、回転式ダンパ60と、カム61
と、ピン62とから構成されている。すなわち、回転式
ダンパ60は、スクリュウ等を介して固定側のベース5
0に固定されている。この回転式ダンパ60の回転軸6
4には、前記カム61が固定されている。このカム61
の周辺には扇形状の溝が設けられており、この溝の一縁
には第1当接部が、他縁には第2当接部がそれぞれ設け
られている。一方、前記ピン62は、可動側のステー5
07に固定されている。上述の回転式ダンパ60は、本
体中に粘性液体(図示せず)が封入されており、かつ、
その本体中に回転軸64と直結する羽根(図示せず)が
回転可能に収納されているものであって、回転軸64に
は羽根を介して粘性液体の負荷がかかっているので、回
転軸64に固定されたカム61の回動速度は減衰される
こととなる。In the figure, reference numeral 6 denotes attenuation stop means. The damping stop means 6 includes a rotary damper 60, a cam 61
And a pin 62. That is, the rotary damper 60 is connected to the fixed base 5 via a screw or the like.
It is fixed to 0. The rotary shaft 6 of the rotary damper 60
The cam 61 is fixed to 4. This cam 61
Is provided with a fan-shaped groove around the periphery of the groove, and a first contact portion is provided at one edge of the groove, and a second contact portion is provided at the other edge. On the other hand, the pin 62 is connected to the movable side stay 5.
07. The above-mentioned rotary damper 60 has a viscous liquid (not shown) sealed in the main body, and
A blade (not shown) directly connected to the rotating shaft 64 is rotatably housed in the main body, and a load of viscous liquid is applied to the rotating shaft 64 via the blade. The rotation speed of the cam 61 fixed to 64 is attenuated.
【0017】[実施形態の作用効果]この第1実施形態
における本発明の自動車用ヘッドランプは、以上の如き
構成からなり、以下、そのロービームの配光パターンL
Pとハイビームの配光パターンHPとの切替操作作動に
ついて説明する。まず、放電灯1を点灯すると、その放
電灯1からの光L1、L2が第1反射面21、第2反射
面22で反射され、その反射光L11、L22が前方に
照射される。[Effects of the Embodiment] The automotive headlamp according to the first embodiment of the present invention has the above-described configuration.
The switching operation between P and the high beam light distribution pattern HP will be described. First, when the discharge lamp 1 is turned on, the lights L1 and L2 from the discharge lamp 1 are reflected by the first reflection surface 21 and the second reflection surface 22, and the reflected lights L11 and L22 are emitted forward.
【0018】ここで、通常時においては、引張りコイル
スプリング55の引張り力(弾性作用)により、可動シ
ェード4がロービーム位置(図1、図2の実線及び図3
にて示す位置)に位置している。このとき、放電灯1か
らの光L1が第1反射面21で反射され、その反射光L
11が前方に照射されて、図5に示す所定のロービーム
の配光パターンLPが得られる。At normal times, the movable shade 4 is moved to the low beam position (solid line in FIGS. 1 and 2 and FIG. 3) by the tensile force (elastic action) of the tension coil spring 55.
(The position indicated by). At this time, the light L1 from the discharge lamp 1 is reflected by the first reflecting surface 21, and the reflected light L
11 is irradiated forward, and a predetermined low beam light distribution pattern LP shown in FIG. 5 is obtained.
【0019】次に、ソレノイド51のコイルに通電する
と、プランジャ56が引張りコイルスプリング55の引
張り力に抗してハイビーム位置側に吸引される。このプ
ランジャ56の吸引に伴って、可動シェード4は、ステ
ー507及びガイドレール52、53を介してロービー
ム位置からハイビーム位置(図1、図2中の一点鎖線及
び図4にて示す位置)に移動し、そのハイビーム位置に
おいて、ソレノイド51のコイルの吸引力により、固定
保持される。この可動シェード4がロービーム位置から
ハイビーム位置に切り替わることにより、放電灯1から
の光L1、L2が第1反射面21及び第2反射面22で
反射され、その反射光L11、L22が前方に照射され
て、図6に示す所定のハイビームの配光パターンHPが
得られる。なお、可動シェード4がハイビーム位置に位
置するときには、図4に示すように、ステー507の立
上部509がハイビーム側のストッパ508に当接して
いる。Next, when the coil of the solenoid 51 is energized, the plunger 56 is attracted toward the high beam position against the tensile force of the tension coil spring 55. With the suction of the plunger 56, the movable shade 4 moves from the low beam position to the high beam position (the position shown by the one-dot chain line in FIGS. 1 and 2 and the position shown in FIG. 4) via the stay 507 and the guide rails 52 and 53. Then, at the high beam position, it is fixed and held by the attractive force of the coil of the solenoid 51. When the movable shade 4 is switched from the low beam position to the high beam position, the lights L1 and L2 from the discharge lamp 1 are reflected by the first reflecting surface 21 and the second reflecting surface 22, and the reflected lights L11 and L22 are irradiated forward. Thus, a predetermined high beam light distribution pattern HP shown in FIG. 6 is obtained. When the movable shade 4 is located at the high beam position, the rising portion 509 of the stay 507 is in contact with the stopper 508 on the high beam side as shown in FIG.
【0020】それから、ソレノイド51のコイルへの通
電を遮断すると、可動シェード4は、ステー507及び
ガイドレール52、53を介して引張りコイルスプリン
グ55の引張り力によりハイビーム位置からロービーム
位置に引張られて固定保持される。この可動シェード4
がハイビーム位置からロービーム位置に切り替わること
により、図6に示す所定のハイビームの配光パターンH
Pから図5に示す所定のロービームの配光パターンLP
に切り替わる。なお、可動シェード4がロービーム位置
に位置するときには、図3に示すように、ステー507
の後端がロービーム側のストッパ500に当接してい
る。Then, when the energization of the coil of the solenoid 51 is cut off, the movable shade 4 is pulled from the high beam position to the low beam position by the tension force of the tension coil spring 55 via the stay 507 and the guide rails 52 and 53, and is fixed. Will be retained. This movable shade 4
Is switched from the high beam position to the low beam position, whereby the predetermined high beam light distribution pattern H shown in FIG.
A predetermined low beam light distribution pattern LP shown in FIG.
Switch to When the movable shade 4 is located at the low beam position, as shown in FIG.
Is in contact with the low beam side stopper 500.
【0021】このように、この実施形態における本発明
の自動車用ヘッドランプは、可動シェード4を光軸Z−
Zに対して、例えば、10°傾斜した方向Z′−Z′に
切替移動させたものであるから、図1に示すように、放
電灯1から反射面21、22への出射角度の範囲が可動
シェード4の傾斜移動側(右側)Cよりも反対側(左
側)Dの方が大となる。この結果、可動シェード4の少
ない移動量で、左右非対称形の第1反射面21及び第2
反射面22全面に亘って放電灯1からの光L1、L2が
入射できてハイビームにおける光量が不足することがな
い。従って、この例の左右非対称形の第1反射面21及
び第2反射面22、所謂異形リフレクタ2に最適であ
る。なお、本発明の自動車用ヘッドランプは、この例の
左右非対称形以外の非対称形の反射面の異形リフレクタ
にも適用できる。As described above, in the vehicle headlamp according to the present invention in this embodiment, the movable shade 4 is connected to the optical axis Z-.
For example, as shown in FIG. 1, the range of the output angle from the discharge lamp 1 to the reflection surfaces 21 and 22 is changed from the direction Z ′ to the direction Z′−Z ′ inclined at 10 ° with respect to Z. The opposite side (left side) D is larger than the inclined movement side (right side) C of the movable shade 4. As a result, the left and right asymmetrical first reflecting surface 21 and the second reflecting surface 21
The light L1 and L2 from the discharge lamp 1 can be made incident on the entire surface of the reflection surface 22, so that the amount of light in the high beam does not become insufficient. Therefore, it is optimal for the left-right asymmetrical first reflecting surface 21 and second reflecting surface 22 of this example, that is, the so-called irregular shaped reflector 2. Note that the automotive headlamp of the present invention can be applied to an asymmetrical reflector having an asymmetrical reflection surface other than the left-right asymmetrical type in this example.
【0022】[実施形態の他の作用効果]特に、この実
施形態においては、第1反射面21及び第2反射面22
のリフレクタ2側に固定されたベース50と、可動シェ
ード4側に固定されたステー507との間には、その可
動シェード4のロービーム位置とハイビーム位置との間
の切替移動をガイドするガイドレール52、53が、介
装されたものであるから、そのガイドレール52、53
のガイド方向Eを変えることにより、可動シェード4の
切替移動方向Z′−Z′を光軸Z−Zに対して任意に変
えることができる。しかも、このガイドレール52、5
3により、可動シェード4の移動を、ステー507を介
してガイド制御するものであるから、可動シェード4を
がた無く正確に移動させることができる。[Other Functions and Effects of the Embodiment] In particular, in this embodiment, the first reflection surface 21 and the second reflection surface 22
A guide rail 52 for guiding switching movement between the low beam position and the high beam position of the movable shade 4 is provided between the base 50 fixed to the reflector 2 side and the stay 507 fixed to the movable shade 4 side. , 53 are interposed, so that their guide rails 52, 53
, The switching movement direction Z′-Z ′ of the movable shade 4 can be arbitrarily changed with respect to the optical axis ZZ. Moreover, the guide rails 52, 5
3, the movement of the movable shade 4 is guided and controlled through the stay 507, so that the movable shade 4 can be accurately moved without any play.
【0023】また、この実施形態においては、駆動手段
501がレバー502式であるから、ソレノイド51の
プランジャ56の移動量(ソレノイド51のストロー
ク)が小である。すなわち、第1シャフト503、第1
ピン505間の距離×ソレノイド51のコイルの吸引力
と、第1シャフト503、第2シャフト506間の距離
×可動シェード4等の可動側を移動させる作動力とは、
等しいので、上述のレバー502の第1シャフト50
3、第1ピン505間の距離と、第1シャフト503、
第2シャフト506間の距離との比により、可動シェー
ド4の移動量に対してソレノイド51のストロークを小
さく調整できる。この結果、駆動手段501の小型簡略
化、可動シェード4の正確な移動制御等が可能となる。In this embodiment, since the driving means 501 is of the lever 502 type, the amount of movement of the plunger 56 of the solenoid 51 (stroke of the solenoid 51) is small. That is, the first shaft 503 and the first
The distance between the pins 505 × the attraction force of the coil of the solenoid 51 and the distance between the first shaft 503 and the second shaft 506 × the operating force for moving the movable side such as the movable shade 4 are as follows:
The first shaft 50 of the lever 502 described above
3, the distance between the first pins 505, the first shaft 503,
The stroke of the solenoid 51 can be adjusted to be smaller than the movement amount of the movable shade 4 by the ratio with the distance between the second shafts 506. As a result, miniaturization and simplification of the driving means 501, accurate movement control of the movable shade 4, and the like can be achieved.
【0024】さらに、この実施形態においては、可動シ
ェード4の移動量が固定シェード3と可動シェード4と
の機能を兼ね備えた単一シェードの移動量と比較して小
であるから、上述のソレノイド51のストロークはさら
に小となり、ソレノイド51の小型化、強いては、駆動
手段501の小型簡略化、可動シェード4の正確な移動
制御等が可能となる。Further, in this embodiment, the amount of movement of the movable shade 4 is smaller than the amount of movement of a single shade having both functions of the fixed shade 3 and the movable shade 4, so that the above-described solenoid 51 is used. Is further reduced, so that the size of the solenoid 51 can be reduced, and in other words, the drive unit 501 can be reduced in size and the movable shade 4 can be moved accurately.
【0025】また、この実施形態においては、図3及び
図4に示すように、可動シェード4及びステー507を
レバー502で移動させる力が作用する第2シャフト5
06の中心O1と、ステー507と可動側のガイドレー
ル53と固定点(スクリュウ511)の中心O2とは、
ガイドレール52、53のガイド方向Eのセンタ線上に
位置するので、ガイドレール52、53には回転モーメ
ントがかからす、すなわち、ガイドレール52、53の
側面には力がかからないので、可動側のガイドレール5
3がスムーズに移動することとなる。In this embodiment, as shown in FIGS. 3 and 4, the second shaft 5 on which the force for moving the movable shade 4 and the stay 507 by the lever 502 acts.
06, the center O2 of the stay 507, the guide rail 53 on the movable side and the fixed point (screw 511)
Since the guide rails 52 and 53 are located on the center line in the guide direction E, a rotational moment is applied to the guide rails 52 and 53. That is, since no force is applied to the side surfaces of the guide rails 52 and 53, Guide rail 5
3 moves smoothly.
【0026】さらに、この実施形態においては、減衰停
止手段6が装備されたものであるから、可動シェード4
の切替時において、可動シェード4がロービーム位置や
ハイビーム位置に停止する際に、この減衰停止手段6の
作用により、可動シェード4やステー507や移動側ガ
イドレール53等の可動側の移動速度が減衰されてか
ら、その可動シェード4等の可動側が停止するので、可
動側が固定側に当接する際に発生する当接音を小さくす
ることができる。Further, in this embodiment, since the damping stop means 6 is provided, the movable shade 4
When the movable shade 4 stops at the low beam position or the high beam position at the time of switching, the movement speed of the movable side such as the movable shade 4, the stay 507, and the movable side guide rail 53 is attenuated by the action of the attenuation stop means 6. After that, since the movable side of the movable shade 4 and the like stops, the contact noise generated when the movable side contacts the fixed side can be reduced.
【0027】さらにまた、この実施形態においては、レ
バー502式により、駆動手段501のソレノイド51
を可動シェード4及び放電灯1に対して側方に、かつ、
リフレクタ2の下辺よりも上方に位置させることができ
る。この結果、例えば、リフレクタ2の周辺が光軸調整
機構を介してランプハウジング(図示せず)に光軸調整
可能に支持された、所謂リフレクタ可動タイプの自動車
用ヘッドランプの場合、駆動手段501の重心(主にソ
レノイド51の重心)からリフレクタ2の周辺を支持す
る光軸調整機構の支持点までの距離(腕)が小となり、
その光軸調整機構の支持点にかかる回転モーメントが小
であり、重量バランスが良くなる。しかも、リフレクタ
2の下方において駆動手段501を位置収納させるため
のスペースが小さくなり、自動車用ヘッドランプ全体を
コンパクト化が図られる。Further, in this embodiment, the solenoid 51 of the driving means 501 is operated by the lever 502 type.
Sideways with respect to the movable shade 4 and the discharge lamp 1, and
It can be located above the lower side of the reflector 2. As a result, for example, in the case of a so-called reflector movable type vehicle headlamp in which the periphery of the reflector 2 is supported by a lamp housing (not shown) via an optical axis adjusting mechanism so as to be capable of adjusting the optical axis, the driving means 501 is used. The distance (arm) from the center of gravity (mainly the center of gravity of the solenoid 51) to the support point of the optical axis adjustment mechanism that supports the periphery of the reflector 2 becomes small,
The rotation moment applied to the support point of the optical axis adjustment mechanism is small, and the weight balance is improved. In addition, a space for storing the driving means 501 below the reflector 2 is reduced, and the entire headlamp for a vehicle is made compact.
【0028】[本発明の自動車用ヘッドランプの適用範
囲]なお、本発明の自動車用ヘッドランプは、リフレク
タ2とランプハウジング(図示せず)とが別体のもので
あって、リフレクタ2がランプハウジングに対して光軸
調整可能に装備されている、所謂リフレクタ可動タイプ
の自動車用ヘッドランプと、リフレクタ2とランプハウ
ジングとが一体のものであって、その一体のものランプ
ユニットが車体に対して光軸調整可能に装備されてい
る、所謂ランプユニット可動タイプの自動車用ヘッドラ
ンプとの双方に適用できる。[Applicable range of the automotive headlamp of the present invention] In the automotive headlamp of the present invention, the reflector 2 and the lamp housing (not shown) are separate bodies, and the reflector 2 is a lamp. A so-called reflector movable type headlamp for a vehicle, which is equipped with an optical axis adjustable with respect to a housing, and a reflector 2 and a lamp housing are integrated with each other, and the integrated lamp unit is attached to the vehicle body. The present invention can be applied to both a so-called movable lamp unit type automobile headlamp equipped with an optical axis adjustable.
【0029】また、本発明の自動車用ヘッドランプにお
いては、引張りコイルスプリング55を、第2シャフト
506とベース50との間であって、ガイドレール5
2、53のガイド方向E(センタ線)の上下方向に配置
させても良い。この場合、引張りコイルスプリング55
の弾性作用方向がガイドレール52、53のガイド方向
Eのセンタ線と一致するので、可動シェード4及びステ
ー507をロービーム位置に戻す力がガイドレール5
2、53のガイド方向Eのセンタ線上に作用するので、
ガイドレール52、53の側面には力がかからないの
で、可動側のガイドレール53がスムーズに移動するこ
ととなる。従って、小の弾性復帰力で可動シェード4及
びステー507をロービーム位置に戻すことができるの
で、引張りコイルスプリング55の小型化が図られ、し
かも、小の弾性力に勝って作動するソレノイド51の小
型化も図られる。Further, in the automobile headlamp of the present invention, the tension coil spring 55 is connected between the second shaft 506 and the base 50 by the guide rail 5.
2, 53 may be arranged in the vertical direction of the guide direction E (center line). In this case, the tension coil spring 55
Of the guide rails 52 and 53 coincides with the center line of the guide direction E of the guide rails 52 and 53, so that the force for returning the movable shade 4 and the stay 507 to the low beam position is reduced.
Since it acts on the center line of the guide direction E of 2, 53,
Since no force is applied to the side surfaces of the guide rails 52 and 53, the movable side guide rail 53 moves smoothly. Therefore, since the movable shade 4 and the stay 507 can be returned to the low beam position with a small elastic return force, the size of the tension coil spring 55 can be reduced, and the size of the solenoid 51 that operates over the small elastic force can be reduced. Is also planned.
【0030】さらに、本発明の自動車用ヘッドランプに
おいては、固定シェード3及び可動シェード4の代わり
に、その固定シェード3と可動シェード4との機能を兼
ね備えた単一のシェードを使用しても良い。Furthermore, in the automotive headlamp of the present invention, a single shade having both the functions of the fixed shade 3 and the movable shade 4 may be used instead of the fixed shade 3 and the movable shade 4. .
【0031】なお、本発明の自動車用ヘッドランプにお
いては、上述のレバー502式の駆動手段501の代わ
りに、レバー502を使用せずに、可動シェード4(単
一のシェード)をステー(ブラケット)を介してソレノ
イドで直接移動切替える駆動手段を使用しても良い。こ
の場合においても、ガイドレール52、53を使用して
も良い。In the vehicle headlamp of the present invention, the movable shade 4 (single shade) is used as a stay (bracket) without using the lever 502 in place of the lever 502 type driving means 501 described above. A drive means for directly switching the movement with a solenoid via the controller may be used. Also in this case, the guide rails 52 and 53 may be used.
【0032】また、本発明の自動車用ヘッドランプにお
いては、ソレノイド51にロービーム位置側に磁力作用
するマグネットを使用すれば、ソレノイド51の小型化
がさらに図られる。Further, in the automobile headlamp of the present invention, if a magnet that acts magnetically on the low beam position side is used for the solenoid 51, the size of the solenoid 51 can be further reduced.
【0033】さらに、本発明の自動車用ヘッドランプに
おいては、固定側のガイドレール52の側面と可動側の
ガイドレール53の側面との間に鋼球群を介装したガイ
ドレールを使用したが、それ以外のガイドレール、例え
ば、可動側のガイドレールの左右両肩に固定側のガイド
レールを係合させたもの等を使用しても良い。Further, in the automotive headlamp of the present invention, a guide rail in which a group of steel balls is interposed between the side surface of the fixed side guide rail 52 and the side surface of the movable side guide rail 53 is used. Other guide rails, for example, a guide rail on the fixed side engaged with both left and right shoulders of the guide rail on the movable side may be used.
【0034】さらにまた、本発明の自動車用ヘッドラン
プにおいては、固定シェード3側と可動シェード4側と
の間に弾性嵌合手段を設け、可動シェード4のロービー
ム位置及び又はハイビーム位置をがた無く保持すること
により、可動シェード4の振動が防止され、正規の配光
パターンLP、HPが得られ、可動シェード4の安定性
が向上され、この可動シェード4を支持するステー54
の小型軽量化が図られると共に、ステー54の金属疲労
等の耐久性に優れている。Furthermore, in the automotive headlamp of the present invention, an elastic fitting means is provided between the fixed shade 3 side and the movable shade 4 side so that the low beam position and / or the high beam position of the movable shade 4 can be maintained. By holding the movable shade 4, vibration of the movable shade 4 is prevented, regular light distribution patterns LP and HP are obtained, the stability of the movable shade 4 is improved, and the stay 54 supporting the movable shade 4 is supported.
And the stay 54 is excellent in durability such as metal fatigue.
【0035】[0035]
【発明の効果】以上から明らかなように、本発明の自動
車用ヘッドランプは、シェードを光軸に対して傾斜した
方向に切替移動させるものであるから、放電灯から反射
面への出射角度の範囲がシェードの傾斜移動側よりも反
対側の方が大となる。このために、シェードの少ない移
動量で、非対称形の第1反射面及び第2反射面全面に亘
って放電灯からの光が入射できてハイビームにおける光
量が不足することがない。従って、非対称形の第1反射
面及び第2反射面、所謂異形リフレクタに最適である。As is apparent from the above description, the headlamp for an automobile of the present invention switches the shade in a direction inclined with respect to the optical axis. The range is larger on the opposite side of the shade than on the inclined movement side. For this reason, the light from the discharge lamp can be incident on the entire surface of the asymmetrical first reflecting surface and the second reflecting surface with a small amount of movement of the shade, and the amount of light in the high beam does not become insufficient. Therefore, it is optimal for an asymmetrical first reflecting surface and a second reflecting surface, a so-called irregular reflector.
【図1】本発明の自動車用ヘッドランプの一実施形態を
示した横断面図(ランプハウジング及びレンズを省略し
た状態の横断面図)である。FIG. 1 is a cross-sectional view (a cross-sectional view in a state in which a lamp housing and a lens are omitted) illustrating an embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention.
【図2】同じく縦断面図である。FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the same.
【図3】シェードがロービーム位置に位置する状態の要
部の拡大横断面図である。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of a main part in a state where a shade is located at a low beam position.
【図4】シェードがハイビーム位置に位置する状態の要
部の拡大横断面図である。FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of a main part in a state where a shade is located at a high beam position.
【図5】ロービームの配光パターンの説明図である。FIG. 5 is an explanatory diagram of a light distribution pattern of a low beam.
【図6】ハイビームの配光パターンの説明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram of a light distribution pattern of a high beam.
【図7】従来の自動車用ヘッドランプを示した正面図
(ランプハウジング及びレンズを省略した状態の正面
図)である。FIG. 7 is a front view showing a conventional automobile headlamp (a front view in a state where a lamp housing and a lens are omitted).
【図8】同じく横断面図である。FIG. 8 is a transverse sectional view of the same.
1…放電灯、10…ソケット、2…リフレクタ、21…
第1反射面、22…第2反射面、3…固定シェード、4
…可動シェード、501…駆動手段、51…ソレノイ
ド、55…引張りコイルスプリング(弾性部材)、L
1、L2…放電灯からの光、L11…第1反射面での反
射光、L22…第2反射面での反射光、LP…ロービー
ムの配光パターン、HP…ハイビームの配光パターン、
502…レバー、503…第1シャフト、504…フッ
ク、505…第1ピン、506…第2シャフト、507
…ステー、510…第2ピン、6…減衰手段、60…回
転式ダンパ、61…カム、62…ピン。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Discharge lamp, 10 ... Socket, 2 ... Reflector, 21 ...
1st reflection surface, 22 ... 2nd reflection surface, 3 ... fixed shade, 4
... Movable shade, 501 ... Drive means, 51 ... Solenoid, 55 ... Tension coil spring (elastic member), L
1, L2: light from a discharge lamp, L11: reflected light on a first reflecting surface, L22: reflected light on a second reflecting surface, LP: a light distribution pattern of a low beam, HP: a light distribution pattern of a high beam,
502: lever, 503: first shaft, 504: hook, 505: first pin, 506: second shaft, 507
... stay, 510 ... second pin, 6 ... damping means, 60 ... rotary damper, 61 ... cam, 62 ... pin.
Claims (2)
光パターンが得られる第1反射面と、 前記放電灯からの光を前記第1反射面と共に反射させて
所定のハイビームの配光パターンが得られる第2反射面
と、 前記ロービームの配光パターンが得れるロービーム位置
と前記ハイビームの配光パターンが得られるハイビーム
位置との間であって、光軸に対して傾斜した方向に切替
移動可能に配置され、前記ロービームの配光パターンと
前記ハイビームの配光パターンとに切替えるシェード
と、 前記シェードを前記ロービーム位置と前記ハイビーム位
置とに移動切替える駆動手段と、 を備えたことを特徴とする自動車用ヘッドランプ。1. A discharge lamp, and a first reflection surface comprising an asymmetric first reflection surface and a second reflection surface, wherein a first low reflection light pattern is obtained by reflecting light from the discharge lamp. A second reflection surface that reflects light from the discharge lamp together with the first reflection surface to obtain a predetermined high beam light distribution pattern; a low beam position at which the low beam light distribution pattern is obtained; and a light distribution of the high beam. A shade between a high beam position at which a pattern is obtained and a switchable switch in a direction inclined with respect to an optical axis, and switching between the low beam light distribution pattern and the high beam light distribution pattern; and And a driving means for switching between the low beam position and the high beam position.
されたベースと、前記シェード側に固定されたステーと
の間には、前記シェードの前記ロービーム位置と前記ハ
イビーム位置との間の切替移動であって、光軸に対して
傾斜した方向の切替移動をガイドするガイドレールが、
介装された、ことを特徴とする請求項1に記載の自動車
用ヘッドランプ。2. Between the low beam position and the high beam position of the shade, between a base fixed to the first reflection surface and the second reflection surface and a stay fixed to the shade side. A guide rail that guides the switching movement in the direction inclined with respect to the optical axis.
The automotive headlamp according to claim 1, wherein the headlamp is interposed.
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000200510A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100491370B1 (en) * | 2001-04-04 | 2005-05-25 | 이치코 고교가부시키가이샤 | Automotive lamp |
| EP2551581A2 (en) | 2011-07-26 | 2013-01-30 | Ichiko Industries, Ltd. | Vehicle Headlamp |
| CN112503425A (en) * | 2019-08-26 | 2021-03-16 | 凯利电气产业株式会社 | Lighting device |
-
1999
- 1999-01-08 JP JP11003246A patent/JP2000200510A/en not_active Abandoned
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR100491370B1 (en) * | 2001-04-04 | 2005-05-25 | 이치코 고교가부시키가이샤 | Automotive lamp |
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| US9121562B2 (en) | 2011-07-26 | 2015-09-01 | Ichikoh Industries, Ltd. | Vehicle headlamp |
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