JP2000209735A

JP2000209735A - プロテクタ

Info

Publication number: JP2000209735A
Application number: JP11008301A
Authority: JP
Inventors: Koichi Yamaga; 幸一山賀; Shinichi Suehiro; 真一末広
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 1999-01-14
Filing date: 1999-01-14
Publication date: 2000-07-28

Abstract

(57)【要約】【課題】ボデイパネルのプロテクタ取付穴に挿入係止
するプロテクタをガタつきなく取り付ける。【解決手段】ボデイパネルＰに開口されたプロテクタ
取付穴Ｐ−１に装着されるボックス形状で、一端開口側
の外周壁の周縁より上記ボデイパネルに当接するフラン
ジが突出したプロテクタ１０において、プロテクタの外
周壁１３は、上記フランジが突出した周縁よりも他端側
に向かって縮径方向にて傾斜させてプロテクタ取付穴の
内周面と密嵌させない形状とし、かつ、外周壁の外面の
所要位置に、上記開口側周縁より垂直方向に垂下する垂
直部１５ａ、１６ａと、該垂直部の下端に連続して、プ
ロテクタ取付孔の内周面より離れる方向に傾斜する傾斜
部１５ｂ、１６ｂとを備えたリブ１５、１６を突設し、
該リブの垂直部の外面がプロテクタ取付孔の内周面に密
嵌する構成としている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のワイヤハ
ーネスを挿通保護するプロテクタに関し、特に、ボデイ
パネルのプロテクタ取付穴に取り付けられるプロテクタ
を、ボデイパネルに対してガタツキの発生なく、かつ、
取付時に低挿入力で取付をできるようにするものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、図６（Ａ）に示すように、自動車
のボデイパネルＰ（詳しくは、ピラーインナパネル）に
は、ボデイ側ワイヤハーネスＷ１とドア側ワイヤハーネ
スＷ２とを貫通保護すると共に、これらワイヤハーネス
Ｗ１とＷ２との端末の嵌合コネクタを収容するためのプ
ロテクタ１を装着するプロテクタ用穴Ｐ−１が開口され
ている。

【０００３】上記ボデイパネルＰに開口されたプロテク
タ取付穴Ｐ−１に装着されるプロテクタ１は、両面が開
口１ａ、１ｂとなったボックス形状で、ワイヤハーネス
を貫通させるようにしており、ボデイ内面側に開口する
開口１ａ側の周縁より上記ボデイパネルＰに内面に当接
するフランジ１ｃが突出している。

【０００４】上記プロテクタ１は開口１ｂ側からプロテ
クタ取付穴Ｐ−１に挿入し、外周壁１ｄをプロテクタ取
付穴Ｐ−１の内周面Ｐ−１ａに沿って挿入し、外周壁１
ｄに突設したロック爪１ｅとフランジ１ｃの間にボデイ
パネルＰを挟持してロックしている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】図６（Ｂ）に示すよう
に、プロテクタ１の外周壁１ｄはプロテクタ取付穴Ｐ−
１への挿入力を低減するため、開口１ａより１ｂ側に向
かって縮径する方向に若干傾斜させている。よって、フ
ランジ１ｃがボデイパネルＰの内面に当接した組みつけ
完了時において、プロテクタ取付穴Ｐ−１の内周面Ｐ−
１ａと外周壁１ｄとの間に隙間Ｓが発生する。即ち、プ
ロテクタ取付穴Ｐ−１には寸法交差が±０．５ｍあり、
また、プロテクタの外周壁にも寸法交差が±０．５ｍｍ
あり、かつ、プロテクタ取付穴Ｐ−１とプロテクタ外周
壁１ｄの間にクリアランスを１ｍｍとっているため、最
大２ｍｍの隙間が発生する場合がある。このように隙間
Ｓの発生により、自動車の走行時に振動によりガタツキ
が生じ、このガタツキにより異音が発生する問題があ
る。

【０００６】この問題を解決すべく、図７（Ａ）（Ｂ）
に示すように、プロテクタ１’の外周壁１ｄ’の開口１
ａ’側から所定寸法だけ垂直部１ｆ’を形成し、プロテ
クタ取付孔Ｐ−１の内周面Ｐ−１ａに隙間の発生なく密
着させる構造とする場合がある。

【０００７】しかしながら、上記垂直部１ｆ’を形成し
てプロテクタ取付穴の内周面Ｐ−１ａに密着させようと
すると、プロテクタ１’をプロテクタ取付穴Ｐ−１に挿
入する際に、摩擦が発生し、大きな挿入力を必要とし、
容易にプロテクタ１をプロテクタ取付穴Ｐ−１に挿入で
きない問題が発生する。また、プロテクタ１の外周壁に
損傷を発生させやすい問題がある。

【０００８】本発明は、上記した問題に鑑みてなされた
もので、ボデイパネルのプロテクタ取付穴にプロテクタ
を低挿入力で容易に挿入でき、しかも、プロテクタ取付
穴の内周面とプロテクタ外周面との間に隙間を発生させ
ないようにすることを課題としている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、ボデイパネルに開口されたプロテクタ取
付穴に装着されるボックス形状で、一端開口側の外周壁
の周縁より上記ボデイパネルに当接するフランジが突出
したプロテクタにおいて、上記プロテクタの外周壁は、
上記フランジが突出した周縁よりも他端側に向かって縮
径方向にて傾斜させてプロテクタ取付穴の内周面と密嵌
させない形状とし、かつ、上記外周壁の外面の所要位置
に、上記開口側周縁より垂直方向に垂下する垂直部と、
該垂直部の下端に連続して、プロテクタ取付孔の内周面
より離れる方向に傾斜する傾斜部とを備えたリブを突設
し、該リブの垂直部の外面がプロテクタ取付孔の内周面
に密嵌する構成としていることを特徴とするプロテクタ
を提供している。

【００１０】上記のように、プロテクタの外周壁の全体
は、プロテクタ取付穴に挿入しやすいように傾斜させて
おく一方、該プロテクタ外周壁の所要箇所にリブを突設
し、該リブは、挿入側はプロテクタ外周壁と同様に傾斜
させて、プロテクタ取付穴への挿入を容易とし、かつ、
プロテクタ取付穴の内周面に当たる部分では垂直部とし
て、プロテクタ取付穴の内周面に密着させて隙間を発生
させず、ガタツキ発生を防止している。このように、プ
ロテクタ外周壁の所要箇所に突設するリブにのみプロテ
クタ取付穴の内周面に密着させるリブを設けているた
め、プロテクタ取付穴へのプロテクタの挿入力はさほど
大きなものとならず、容易に挿入することができる。

【００１１】上記リブの厚さは大となると大きな挿入力
を必要とし、逆に、薄すぎるとリブの強度が弱くなる。
よって、リブの厚さは１ｍｍ〜１０ｍｍ、好ましくは１
ｍｍ〜３ｍｍとし、最も好ましくは１．５ｍｍ〜２ｍｍ
であり、厚の小さいリブを多数箇所に設けることが好ま
しい。

【００１２】上記プロテクタの外周壁には可橈性を有す
るロック片を設け、該ロック片にロック爪を形成して、
該ロック爪と上記フランジとの間でボデイパネルを挟持
してプロテクタをロックするようにし、かつ、該ロック
位置に近接した一方側あるいは両側に上記リブを設ける
ことが好ましい。

【００１３】即ち、上記リブはプロテクタとプロテクタ
取付穴との間に隙間を発生しない機能を有するだけで、
ロック機能は有さないため、ロックと併用と、ロック位
置ではロックによるストレスでプロテクタが撓みやすい
ため、ロック位置の近傍に設けてプロテクタとプロテク
タ取付穴との隙間発生をリブで防止することが好まし
い。

【００１４】上記プロテクタの外周壁の１つの側面は円
弧状に湾曲しており、該湾曲側面の肉厚を他の直線状の
外周壁の肉厚よりも大として強度を持たせている。即
ち、湾曲辺の位置にはロックを設けることができないた
め、プロテクタの強度を高めて撓みや変形を防止し、プ
ロテクタ取付穴との間に隙間を発生させないようにする
ことが好ましい。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照して詳細に説明する。

【００１６】図１および図２は第１実施形態を示す。図
示のプロテクタ１０は、ボデイパネルＰに開口されたプ
ロテクタ取付穴Ｐ−１に装着されるもので、ポリプロピ
レンからなる樹脂成形品で、両面に開口１１、１２を備
えたボックス形状とし、一方の開口１１側では外周壁１
３の周縁よりボデイパネルＰに当接するフランジ１４を
突出させている。

【００１７】上記プロテクタ１０の外周壁１３は、フラ
ンジ１４が突出した開口１１より他端の開口１２側に向
かって縮径する様に傾斜をかけており、外周壁１３の開
口１１側の外周面がプロテクタ取付穴内周面Ｐ−１ａに
密着しないように設定している。

【００１８】プロテクタ１０の外周壁１３の一側面１３
ａの外面の所要位置に、図１（Ａ）（Ｂ）に示すよう
に、開口１１端の周縁より垂直方向に垂下する垂直部１
５ａと、該垂直部１５ａの下端に連続して、プロテクタ
取付孔内周面Ｐ−１ａより離れる方向（プロテクタ外周
壁１３と同一方向）に傾斜する傾斜部１５ｂとを備えた
一対のリブ１５を突設している。これらリブ１５の垂直
部１５ａがプロテクタ取付孔内周面Ｐ−１に密嵌する寸
法に設定している。

【００１９】上記リブ１５の肉厚Ｔは１〜３ｍｍの薄肉
で、本実施形態では１．５ｍｍとしている。また、リブ
１５の垂直部１５ａの高さが約１５ｍｍとし、傾斜部１
５ｂは垂直部１５ａより約２０度傾斜させている。ま
た、図示の実施形態では、上記の夫々リブ１５を約１５
ｍｍ離して突設している。また、リブ１５同士の間に
は、ロック爪１８ａを有するロック片１８を設けてい
る。

【００２０】上記プロテクタ外周壁１３の対向する他側
面１３ｂの外面の所要位置には、図２（Ａ）（Ｂ）に示
すように、上記リブ１５と同様に、垂直部１６ａと傾斜
部１６ｂを有する一対のリブ１６を突設している。該リ
ブ１６とリブ１５との相違点は、リブ１６はフランジ１
４より連続する外周壁１３からの突出量が大きく、リブ
垂直部１６ａの上端はフランジ１４の下面にも連続して
突出している点であり、外周壁１３の開口先端から約３
ｍｍ突出させている。またロック部を有しない場合は約
２０ｍｍ突出させている場合もある。リブ１６の厚さ及
び垂直部１６ａ、傾斜部１６ｂの高さはリブ１５と同一
としている。

【００２１】上記一対のリブ１６の間には、図２（Ｃ）
に示すように、上端より切り込んだ可橈性を有するロッ
ク片１７を設け、該ロック片１７の略中央に断面が三角
形のロック爪１７ａを突設している。このロック爪１７
ａはリブ１６の垂直部１６ａより突出するようにしてお
り、ロック爪１７ａとフランジ１４との間でボディパネ
ルＰを挟持するようにしている。

【００２２】上記プロテクタ１０をボデイパネルＰのプ
ロテクタ取付穴Ｐ−１に取り付ける時、プロテクタ１０
の外周壁１３に挿入側が縮径する方向の傾斜を持たせて
いるために、容易にプロテクタ取付穴Ｐ−１に挿入でき
る。

【００２３】リブ１５、１６がプロテクタ取付穴Ｐ−１
に達すると、まず、傾斜部１５ｂ、１６ｂが挿入される
ため、容易に挿入できる。垂直部１５ａ、１６ａがプロ
テクタ取付穴Ｐ−１に達すると、挿入力はやや大きくな
るが、リブ１５、１６の厚さが薄いために、挿入力はさ
ほど大きくならない。こられリブ１５、１６の垂直部１
５ａ、１６ａは図３（Ａ）（Ｂ）に示すように、プロテ
クタ取付穴Ｐ−１の内周面Ｐ−１ａに密嵌する。よっ
て、プロテクタ１０とプロテクタ取付穴Ｐ−１との間に
ガタつきを発生させない。

【００２４】また、一対のリブ１５およびリブ１６の間
のロック片１７、１８は、撓んでボデイパネルＰを乗り
越え、ロック爪１７ａ、１８ａフランジ１４の下面との
間でボデイパネルＰを挟持ロックする。このロック位置
ではロックによる荷重でプロテクタの外周壁１３が撓み
やすいが、その両側に幅広で強度を有するリブ１５、１
６を設けているため、外周壁１３の撓みを規制する。

【００２５】図４はリブの変形例を示し、該リブ１８
は、垂直部１８ａ−１と傾斜部１８ｂ−１、垂直部１８
ａ−２と傾斜部１８ｂ−２を有する一対のリブ部の垂直
部１８ａ−１と１８ａ−２の上面を上板部１８ｃで連結
した形状としている。該形状とすると、上板部１８ｃで
連結されているため両側のリブの強度が向上するため、
挿入力はやや大きくなるが、プロテクタとプロテクタ取
付穴との間の隙間発生をより確実に防止できる。

【００２６】図５（Ａ）（Ｂ）に示す第２実施形態は、
自動車のピラーインナパネルからなるボデイパネルＰに
開口されたプロテクタ取付穴Ｐ−１に取り付けられるプ
ロテクタ１０’を示す。該プロテクタ１０’の内壁の複
数箇所（本実施形態では３カ所）にワイヤハーネス同士
の接続するコネクタ取付部２１、２２、２３を一体成形
で設け、これらコネクタ取付部２１〜２３にワイヤハー
ネス同士を接続するコネクタを係止するようにしてい
る。また、ワイヤハーネスから分岐した支線端末に接続
されるジョイントコネクタの取付部２４も設けている。

【００２７】また、プロテクタ１０’は、プロテクタ取
付穴Ｐ−１に対応した形状の外周壁１３’と、外方とな
る面の一部に底壁２５を設け、開口１２’をプロテクタ
内部に設ける仕切る仕切壁２６で囲んでいる。

【００２８】プロテクタ１０’の外周壁１３’の一側面
１３ａ’には長尺なロック片１７’を設け、その両側に
リブ１６’を設けている。また、他側面１３ｃ’には両
側にそれぞれリブ１５’とリブ１８’を設けている。

【００２９】別の他側面１３ｂ’は円弧状に湾曲してお
り、該湾曲位置にはロック部を設けられないため、その
肉厚を他の直線状の外周壁の肉厚よりも大として強度を
持たせてプロテクタ外周壁に撓みや変形を発生させない
ようにしている。具体的には、湾曲側面の肉厚は２ｍｍ
とし、他の直線部分の肉厚は１．５ｍｍとしている。

【００３０】上記湾曲側面１３ｂ’の両端の略直線部分
にはそれぞれロック片１７’を設け、その両側に一対の
上記リブ１６’を突設している。

【００３１】プロテクタ外周壁の残る１つの側面は短尺
であるため、ロック片を設けておらず、その外面にリブ
１５’を突設している。

【００３２】上記のように、プロテクタ１０’の外周壁
１３’の各側面にはリブ１５’、１６’、１８’を設け
ているため、いずれの側面においてもプロテクタ１０’
はプロテクタ取付穴Ｐ−１との間に隙間を発生させず、
ガタつきなくプロテクタをボデイパネルに取り付けるこ
とができる。

【００３３】

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
によれば、ボデイパネルに設けたプロテクタ取付穴に挿
入係止するプロテクタは、その外周壁を傾斜させている
ため、プロテクタを挿入しやすく、その場合に発生する
プロテクタ取付穴内周面との隙間をプロテクタ外周壁よ
り突設したリブにより無くして、該リブをプロテクタ取
付穴の内周面に密着させているため、プロテクタをボデ
イパネルにガタつきを発生させずに取り付けることがで
きる。

【００３４】よって、ガタつきが発生した場合に生じる
自動車走行の振動による異音の発生を防止できる。ま
た、リブを設けることにより、プロテクタの外周壁の補
強も図ることができる。さらに、プロテクタの外周壁に
リブを設けるだけであるために、コストアップとならず
に、実用的価値の大なるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】（Ａ）は本発明の実施形態のプロテクタの斜
視図、（Ｂ）は（Ａ）のＡ−Ａ線断面図である。

【図２】（Ａ）は上記プロテクタを裏面側からみた斜
視図、（Ｂ）は（Ａ）のＢ−Ｂ線断面図、（Ｃ）は
（Ａ）のＣ−Ｃ線断面図である。

【図３】（Ａ）（Ｂ）はボデイパネルとの取付状態を
示す断面図である。

【図４】変形例を示す要部斜視図である。

【図５】第２実施形態のプロテクタを示し、（Ａ）は
斜視図、（Ｂ）は平面図である。

【図６】（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）は従来例を示す図面であ
る。

【図７】（Ａ）（Ｂ）は他の従来例を示す図面であ
る。

【符号の説明】

ＰボデイパネルＰ−１プロテクタ取付穴Ｐ−１ａ内周面１０プロテクタ１１、１２、開口１３外周壁１４フランジ１５、１６、１８、１５’、１６’、１８’ リブ１５ａ、１６ａ垂直部１５ｂ、１６ｂ傾斜部１７ロック片

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続きＦターム(参考） 4E360 AB03 AB08 AB12 BC06 BD03 CA03 EA03 EA18 EC05 ED03 ED23 EE03 GA07 GA53 GB99 5G357 DA10 DB03 DC12 DD02 DD06 DG10

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ボデイパネルに開口されたプロテクタ取
付穴に装着されるボックス形状で、一端開口側の外周壁
の周縁より上記ボデイパネルに当接するフランジが突出
したプロテクタにおいて、上記プロテクタの外周壁は、上記フランジが突出した周
縁よりも他端側に向かって縮径方向にて傾斜させてプロ
テクタ取付穴の内周面と密嵌させない形状とし、かつ、上記外周壁の外面の所要位置に、上記開口側周縁より垂
直方向に垂下する垂直部と、該垂直部の下端に連続し
て、プロテクタ取付孔の内周面より離れる方向に傾斜す
る傾斜部とを備えたリブを突設し、該リブの垂直部の外
面がプロテクタ取付孔の内周面に密嵌する構成としてい
ることを特徴とするプロテクタ。
【請求項２】上記プロテクタの外周壁には可橈性を有
するロック片を設け、該ロック片にロック爪を形成し
て、該ロック爪と上記フランジとの間でボデイパネルを
挟持してプロテクタをロックするようにし、かつ、該ロ
ック位置に近接した一方側あるいは両側に上記リブを設
けている請求項１に記載のプロテクタ。
【請求項３】上記プロテクタの外周壁の１つの側面は
円弧状に湾曲しており、該湾曲側面の肉厚を他の直線状
の外周壁の肉厚よりも大として強度を持たせている請求
項１または請求項２に記載のプロテクタ。