JP2000230549A - 直動装置 - Google Patents
直動装置Info
- Publication number
- JP2000230549A JP2000230549A JP11034332A JP3433299A JP2000230549A JP 2000230549 A JP2000230549 A JP 2000230549A JP 11034332 A JP11034332 A JP 11034332A JP 3433299 A JP3433299 A JP 3433299A JP 2000230549 A JP2000230549 A JP 2000230549A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seal member
- guide rail
- slider
- ball
- rolling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/08—Arrangements for covering or protecting the ways
- F16C29/084—Arrangements for covering or protecting the ways fixed to the carriage or bearing body movable along the guide rail or track
- F16C29/086—Seals being essentially U-shaped, e.g. for a U-shaped carriage
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/08—Arrangements for covering or protecting the ways
- F16C29/084—Arrangements for covering or protecting the ways fixed to the carriage or bearing body movable along the guide rail or track
- F16C29/088—Seals extending in the longitudinal direction of the carriage or bearing body
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
- F16C29/06—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
- F16C29/0633—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides
- F16C29/0635—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end
- F16C29/0638—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls
- F16C29/0642—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are provided as bores in a main body of the U-shaped carriage, e.g. the main body of the U-shaped carriage is a single part with end caps provided at each end with balls with four rows of balls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 シール部材の接触部の摩擦力の増加を抑制す
ると共にシール部材の接触部の潤滑剤が失われないよう
にして耐摩耗性の向上を図り、これにより、長期間にわ
たって防塵性能を維持する。 【解決手段】 ボール転動溝１３を有して直線状に延び
る案内レール１１と、該案内レール１１のボール転動溝
１３に対向するボール転動溝１５を有し、これらのボー
ル転動溝１３，１５間に挿入された多数のボールＢの転
動を介して案内レール１１に案内されて直線移動するス
ライダ１２と、スライダ１２に取り付けられて該スライ
ダ１２内部の防塵を行うシール部材１９，２０，２１と
を備えた直動案内軸受装置において、シール部材１９，
２０，２１の少なくとも案内レール１１に接触する部分
及びその周辺に固体潤滑剤の焼成被膜を形成する。
ると共にシール部材の接触部の潤滑剤が失われないよう
にして耐摩耗性の向上を図り、これにより、長期間にわ
たって防塵性能を維持する。 【解決手段】 ボール転動溝１３を有して直線状に延び
る案内レール１１と、該案内レール１１のボール転動溝
１３に対向するボール転動溝１５を有し、これらのボー
ル転動溝１３，１５間に挿入された多数のボールＢの転
動を介して案内レール１１に案内されて直線移動するス
ライダ１２と、スライダ１２に取り付けられて該スライ
ダ１２内部の防塵を行うシール部材１９，２０，２１と
を備えた直動案内軸受装置において、シール部材１９，
２０，２１の少なくとも案内レール１１に接触する部分
及びその周辺に固体潤滑剤の焼成被膜を形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、直動案内軸受装置
やボールねじ装置等の直動装置の防塵用途に使用される
シール部材の改良に関する。
やボールねじ装置等の直動装置の防塵用途に使用される
シール部材の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】直動装置としては、例えば図６に示すよ
うに、軸方向に長く延びる案内レール（案内軸）１と、
その上に移動可能に跨架されたスライダ（可動体）２と
を備えた直動案内軸受装置が挙げられる。案内レール１
の両側面には軸方向に延びるボール転動溝３が形成さ
れ、スライダ２のスライダ本体２Ａには、その両袖部４
の内側面に、ボール転動溝３に対向するボール転動溝
（図示せず）がそれぞれ形成されている。
うに、軸方向に長く延びる案内レール（案内軸）１と、
その上に移動可能に跨架されたスライダ（可動体）２と
を備えた直動案内軸受装置が挙げられる。案内レール１
の両側面には軸方向に延びるボール転動溝３が形成さ
れ、スライダ２のスライダ本体２Ａには、その両袖部４
の内側面に、ボール転動溝３に対向するボール転動溝
（図示せず）がそれぞれ形成されている。
【０００３】そして、これらの向き合った両ボール転動
溝の間には転動体としての多数のボールが転動自在に装
填され、そのボールの転動を介して、スライダ２が案内
レール１上を軸方向に沿って移動できるようになってい
る。この移動につれて、案内レール１とスライダ２との
間に介在するボールは転動してスライダ２のスライダ本
体２Ａの端部に移動する。スライダ２を軸方向に継続し
て移動させていくためには、これらのボールを循環させ
る必要がある。
溝の間には転動体としての多数のボールが転動自在に装
填され、そのボールの転動を介して、スライダ２が案内
レール１上を軸方向に沿って移動できるようになってい
る。この移動につれて、案内レール１とスライダ２との
間に介在するボールは転動してスライダ２のスライダ本
体２Ａの端部に移動する。スライダ２を軸方向に継続し
て移動させていくためには、これらのボールを循環させ
る必要がある。
【０００４】そこで、スライダ本体２Ａの袖部４内に更
に軸方向に貫通するボール通路としての貫通孔（図示せ
ず）を形成すると共に、スライダ本体２Ａの前後両端に
エンドキャップ５を設けて、これに上記両ボール転動溝
とボール通路としての貫通孔とを連通するＵ字形に湾曲
したボール循環路を形成することにより、ボール循環経
路を構成している。尚、図において符号７は、ボール循
環路へ潤滑剤を供給するニップルである。
に軸方向に貫通するボール通路としての貫通孔（図示せ
ず）を形成すると共に、スライダ本体２Ａの前後両端に
エンドキャップ５を設けて、これに上記両ボール転動溝
とボール通路としての貫通孔とを連通するＵ字形に湾曲
したボール循環路を形成することにより、ボール循環経
路を構成している。尚、図において符号７は、ボール循
環路へ潤滑剤を供給するニップルである。
【０００５】また、スライダ２には、スライダ２内の防
塵を行うために、サイドシール部材６、インナーシール
部材及びアンダーシール部材（共に図示せず。）が取り
付けられるのが通例である。サイドシール部材６はエン
ドキャップ５に取り付けられて、案内レール１のボール
転動溝３及び案内レール１の上面に摺接しつつごみや塵
埃等の異物を掻き取り、スライダ２の内部への該異物の
侵入を阻止するようになっている。
塵を行うために、サイドシール部材６、インナーシール
部材及びアンダーシール部材（共に図示せず。）が取り
付けられるのが通例である。サイドシール部材６はエン
ドキャップ５に取り付けられて、案内レール１のボール
転動溝３及び案内レール１の上面に摺接しつつごみや塵
埃等の異物を掻き取り、スライダ２の内部への該異物の
侵入を阻止するようになっている。
【０００６】また、インナーシール部材はスライダ本体
２Ａの内面側にボール列と平行に取り付けられて、該ボ
ール列と案内レール１の上面両側部との間をシールし、
アンダーシール部材はスライダ本体２Ａの袖部４の下面
にボール列と平行に取り付けられて、該ボール列と案内
レール１のボール転動溝３の下側の側面との間をシール
するようになっている。
２Ａの内面側にボール列と平行に取り付けられて、該ボ
ール列と案内レール１の上面両側部との間をシールし、
アンダーシール部材はスライダ本体２Ａの袖部４の下面
にボール列と平行に取り付けられて、該ボール列と案内
レール１のボール転動溝３の下側の側面との間をシール
するようになっている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述したサ
イドシール部材６、インナーシール部材及びアンダーシ
ール部材は一般にＮＢＲ（ニトリルゴム）製、ウレタン
製、フッ素ゴム製等とされており、高防塵性を向上させ
るために締め代を大きくして取り付けて案内レール１へ
の接触圧力を大きくしている。
イドシール部材６、インナーシール部材及びアンダーシ
ール部材は一般にＮＢＲ（ニトリルゴム）製、ウレタン
製、フッ素ゴム製等とされており、高防塵性を向上させ
るために締め代を大きくして取り付けて案内レール１へ
の接触圧力を大きくしている。
【０００８】しかしながら、このように案内レール１へ
の接触圧力を大きくすると、当然ながらシール部材と案
内レール１との間の摩擦力が大きくなり、直動案内軸受
装置の駆動動力を増大させる原因になる。また、シール
部材の案内レール１への接触圧力の増加は該シール部材
の摩耗に対して不利に作用するため長期にわたって防塵
性能を確保することが難しく、しかも、異物環境中で直
動案内軸受装置を使用すると、異物によって潤滑剤が奪
われて案内レール１の表面が乾燥状態になり、シール部
材の接触部分の潤滑剤が失われて該シール部材の摩耗を
促進させるという不都合がある。
の接触圧力を大きくすると、当然ながらシール部材と案
内レール１との間の摩擦力が大きくなり、直動案内軸受
装置の駆動動力を増大させる原因になる。また、シール
部材の案内レール１への接触圧力の増加は該シール部材
の摩耗に対して不利に作用するため長期にわたって防塵
性能を確保することが難しく、しかも、異物環境中で直
動案内軸受装置を使用すると、異物によって潤滑剤が奪
われて案内レール１の表面が乾燥状態になり、シール部
材の接触部分の潤滑剤が失われて該シール部材の摩耗を
促進させるという不都合がある。
【０００９】本発明はかかる不都合を解消するためにな
されたものであり、シール部材の接触部の摩擦力の増加
を抑制すると共にシール部材の接触部分の潤滑剤が失わ
れないようにして耐摩耗性の向上を図り、これにより、
長期間にわたって防塵性能を維持することができるよう
にした直動装置を提供することを目的とする。
されたものであり、シール部材の接触部の摩擦力の増加
を抑制すると共にシール部材の接触部分の潤滑剤が失わ
れないようにして耐摩耗性の向上を図り、これにより、
長期間にわたって防塵性能を維持することができるよう
にした直動装置を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに、本発明に係る直動装置は、転動体転動溝を有して
直線状に延びる案内軸と、該案内軸の前記転動体転動溝
に対向する転動体転動溝を有し、これらの転動体転動溝
間に挿入された多数の転動体の転動を介して前記案内軸
に案内されて直線移動する可動体と、該可動体に取り付
けられて前記可動体内部の防塵を行うシール部材とを備
えた直動装置において、前記シール部材の少なくとも前
記案内軸に接触する部分に固体潤滑剤の焼成被膜を形成
したことを特徴とする。
めに、本発明に係る直動装置は、転動体転動溝を有して
直線状に延びる案内軸と、該案内軸の前記転動体転動溝
に対向する転動体転動溝を有し、これらの転動体転動溝
間に挿入された多数の転動体の転動を介して前記案内軸
に案内されて直線移動する可動体と、該可動体に取り付
けられて前記可動体内部の防塵を行うシール部材とを備
えた直動装置において、前記シール部材の少なくとも前
記案内軸に接触する部分に固体潤滑剤の焼成被膜を形成
したことを特徴とする。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図を
参照して説明する。図１は本発明の実施の一例である直
動案内軸受装置を軸方向の端部側から見た一部を切り欠
いた図、図２は該直動案内軸受装置を構成するスライダ
の分解斜視図、図３は本発明の他の実施の形態であるボ
ールねじ装置を構成するワイパーシール部材を示す図、
図４は図３のＩＶ−ＩＶ線断面図、図５はスライダの往
復回数とシール部材の摩擦力変化量との関係を示すグラ
フ図である。
参照して説明する。図１は本発明の実施の一例である直
動案内軸受装置を軸方向の端部側から見た一部を切り欠
いた図、図２は該直動案内軸受装置を構成するスライダ
の分解斜視図、図３は本発明の他の実施の形態であるボ
ールねじ装置を構成するワイパーシール部材を示す図、
図４は図３のＩＶ−ＩＶ線断面図、図５はスライダの往
復回数とシール部材の摩擦力変化量との関係を示すグラ
フ図である。
【００１２】この直動案内軸受装置は、従来例と同様
に、軸方向に長く延びる案内レール（案内軸）１１と、
その上に移動可能に跨架されたスライダ（可動体）１２
とを備えている。案内レール１１の両側面には軸方向に
延びるボール転動溝１３が形成され、スライダ１２のス
ライダ本体１２Ａには、その両袖部１４の内側面に、ボ
ール転動溝１３に対向するボール転動溝１５がそれぞれ
形成されている。
に、軸方向に長く延びる案内レール（案内軸）１１と、
その上に移動可能に跨架されたスライダ（可動体）１２
とを備えている。案内レール１１の両側面には軸方向に
延びるボール転動溝１３が形成され、スライダ１２のス
ライダ本体１２Ａには、その両袖部１４の内側面に、ボ
ール転動溝１３に対向するボール転動溝１５がそれぞれ
形成されている。
【００１３】そして、これらの向き合った両ボール転動
溝１３，１５の間には転動体としての多数のボールＢが
転動自在に装填され、そのボールＢの転動を介して、ス
ライダ１２が案内レール１１上を軸方向に沿って移動で
きるようになっている。ボール循環経路は、従来と同様
に、スライダ本体１２Ａの袖部１４内に軸方向に貫通し
てボール通路としての貫通孔１６を形成すると共に、ス
ライダ本体１２Ａの前後両端にエンドキャップ１７を設
けて、これに上記両ボール転動溝１３，１５と貫通孔１
６とを連通するＵ字形に湾曲したボール循環路（図示せ
ず。）を形成することにより構成される。尚、図１にお
いて符号１８は、ボール循環路へ潤滑剤を供給するニッ
プルである。
溝１３，１５の間には転動体としての多数のボールＢが
転動自在に装填され、そのボールＢの転動を介して、ス
ライダ１２が案内レール１１上を軸方向に沿って移動で
きるようになっている。ボール循環経路は、従来と同様
に、スライダ本体１２Ａの袖部１４内に軸方向に貫通し
てボール通路としての貫通孔１６を形成すると共に、ス
ライダ本体１２Ａの前後両端にエンドキャップ１７を設
けて、これに上記両ボール転動溝１３，１５と貫通孔１
６とを連通するＵ字形に湾曲したボール循環路（図示せ
ず。）を形成することにより構成される。尚、図１にお
いて符号１８は、ボール循環路へ潤滑剤を供給するニッ
プルである。
【００１４】また、スライダ１２には、スライダ１２内
の防塵を行うために、板金のまわりにニトリルゴム等の
ゴムを一体成型したサイドシール部材１９、インナーシ
ール部材２０及びアンダーシール部材２１が取り付けら
れている。サイドシール部材１９はエンドキャップ１７
に取り付けられて、案内レール１１のボール転動溝１３
を含む側面及び案内レール１１の上面に摺接しつつごみ
や塵埃等の異物を掻き取り、スライダ１２の内部への該
異物の侵入を阻止するようになっている。
の防塵を行うために、板金のまわりにニトリルゴム等の
ゴムを一体成型したサイドシール部材１９、インナーシ
ール部材２０及びアンダーシール部材２１が取り付けら
れている。サイドシール部材１９はエンドキャップ１７
に取り付けられて、案内レール１１のボール転動溝１３
を含む側面及び案内レール１１の上面に摺接しつつごみ
や塵埃等の異物を掻き取り、スライダ１２の内部への該
異物の侵入を阻止するようになっている。
【００１５】また、インナーシール部材２０はスライダ
本体１２Ａの案内レール１１の上面と対向する内面側に
ボール列と平行に取り付けられて、該ボール列と案内レ
ール１１の上面両側部との間をシールしてスライダ１２
の内部への異物の侵入を阻止し、アンダーシール部材２
１はスライダ本体１２Ａの袖部１４の下面にボール列と
平行に取り付けられて、該ボール列と案内レール１１の
ボール転動溝１３の下側の側面との間をシールしてスラ
イダ１２の内部への異物の侵入を阻止するようになって
いる。
本体１２Ａの案内レール１１の上面と対向する内面側に
ボール列と平行に取り付けられて、該ボール列と案内レ
ール１１の上面両側部との間をシールしてスライダ１２
の内部への異物の侵入を阻止し、アンダーシール部材２
１はスライダ本体１２Ａの袖部１４の下面にボール列と
平行に取り付けられて、該ボール列と案内レール１１の
ボール転動溝１３の下側の側面との間をシールしてスラ
イダ１２の内部への異物の侵入を阻止するようになって
いる。
【００１６】ここで、この実施の形態では、サイドシー
ル部材１９、インナーシール部材２０及びアンダーシー
ル部材２１の案内レール１１に接触する部分及びその周
辺に固体潤滑剤の焼成被膜を形成している。固体潤滑剤
の種類としては、例えばＭｏＳ2 、ＷＳ2 、ＳｂＳ2 な
どの硫化物、（ＣＦｘ）ｎのフッ化物、黒鉛、雲母やＳ
ｂ2 Ｏ3 などの酸化物、ＭｏＤＴＣなどの極圧剤、ＢＮ
などの窒化物、ＰＴＦＥなどのフツ素樹脂が挙げられ、
これらを単独又は複数種を混ぜて熱硬化性樹脂をバイン
ダーとして低温焼成する。
ル部材１９、インナーシール部材２０及びアンダーシー
ル部材２１の案内レール１１に接触する部分及びその周
辺に固体潤滑剤の焼成被膜を形成している。固体潤滑剤
の種類としては、例えばＭｏＳ2 、ＷＳ2 、ＳｂＳ2 な
どの硫化物、（ＣＦｘ）ｎのフッ化物、黒鉛、雲母やＳ
ｂ2 Ｏ3 などの酸化物、ＭｏＤＴＣなどの極圧剤、ＢＮ
などの窒化物、ＰＴＦＥなどのフツ素樹脂が挙げられ、
これらを単独又は複数種を混ぜて熱硬化性樹脂をバイン
ダーとして低温焼成する。
【００１７】なお、この実施の形態では、サイドシール
部材１９、インナーシール部材２０及びアンダーシール
部材２１の全てに固体潤滑剤の焼成被膜を形成した場合
を例に採ったが、必ずしもこのようにする必要はなく、
サイドシール部材１９、インナーシール部材２０及びア
ンダーシール部材２１のいずれか一つ又はこれらを組み
合わせたものに固体潤滑剤の焼成被膜を形成するように
してもよい。
部材１９、インナーシール部材２０及びアンダーシール
部材２１の全てに固体潤滑剤の焼成被膜を形成した場合
を例に採ったが、必ずしもこのようにする必要はなく、
サイドシール部材１９、インナーシール部材２０及びア
ンダーシール部材２１のいずれか一つ又はこれらを組み
合わせたものに固体潤滑剤の焼成被膜を形成するように
してもよい。
【００１８】また、この実施の形態では、シール部材の
案内レール１１に接触する部分及びその周辺に固体潤滑
剤の焼成被膜を形成した場合を例に採ったが、必ずしも
このようにする必要はなく、シール部材の案内レール１
１に接触する部分のみ、或いは、処理の都合上、シール
部材の全体に固体潤滑剤の焼成被膜を形成するようにし
てもよい。
案内レール１１に接触する部分及びその周辺に固体潤滑
剤の焼成被膜を形成した場合を例に採ったが、必ずしも
このようにする必要はなく、シール部材の案内レール１
１に接触する部分のみ、或いは、処理の都合上、シール
部材の全体に固体潤滑剤の焼成被膜を形成するようにし
てもよい。
【００１９】上記の説明から明らかなように、この実施
の形態では、シール部材の少なくとも案内レール１１に
接触する部分に固体潤滑剤の焼成被膜を形成しているの
で、シール部材の案内レール１１への接触圧力が増加し
ても該シール部材の接触部分の摩擦係数を低く押さえて
摩擦力の増加を押さえることができ、また、異物環境下
での使用で案内レール１１の表面から異物によって潤滑
剤が奪われて該表面が乾燥状態になっても自己に被膜と
して持つ固体潤滑剤の作用によりシール部材の接触部の
潤滑剤が失われないようにして耐摩耗性の向上を図るこ
とができるので、長期間にわたって防塵性能を維持する
ことができる。
の形態では、シール部材の少なくとも案内レール１１に
接触する部分に固体潤滑剤の焼成被膜を形成しているの
で、シール部材の案内レール１１への接触圧力が増加し
ても該シール部材の接触部分の摩擦係数を低く押さえて
摩擦力の増加を押さえることができ、また、異物環境下
での使用で案内レール１１の表面から異物によって潤滑
剤が奪われて該表面が乾燥状態になっても自己に被膜と
して持つ固体潤滑剤の作用によりシール部材の接触部の
潤滑剤が失われないようにして耐摩耗性の向上を図るこ
とができるので、長期間にわたって防塵性能を維持する
ことができる。
【００２０】図５は案内レールに接触する部分及びその
周辺に固体潤滑剤の焼成被膜を形成したサイドシール部
材をスライダの片側に所定の締め代で取り付けたもの
と、同、固体潤滑剤の焼成被膜を形成しないサイドシー
ル部材をスライダの片側に所定の締め代で取り付けたも
のとで、スライダの往復回数（ストローク３００ｍｍ）
とサイドシール部材の摩擦力の変化量との関係を比較し
た結果を示したものである。
周辺に固体潤滑剤の焼成被膜を形成したサイドシール部
材をスライダの片側に所定の締め代で取り付けたもの
と、同、固体潤滑剤の焼成被膜を形成しないサイドシー
ル部材をスライダの片側に所定の締め代で取り付けたも
のとで、スライダの往復回数（ストローク３００ｍｍ）
とサイドシール部材の摩擦力の変化量との関係を比較し
た結果を示したものである。
【００２１】固体潤滑被膜処理はエスティーテイ一
（株）ＳＯＬＶＥＳＴ（登録商標）３９２ＤＲＹＣＯＡ
ＴでＭｏＳ2 とＰＴＦＥをバインダーを用いて８０°Ｃ
で３０分間の焼成を行った。また、案内レールのサイド
シール部材が接触する部分は意図的に潤滑剤を脱脂して
比較試験を行った。図５から明らかなように、固体潤滑
剤の焼成被膜を形成していないサイドシール部材は摩耗
によって初期に与えた締め代がなくなり、摩擦力の低下
が認められるのに対し、固体潤滑剤の焼成被膜を形成し
たサイドシール部材は一定の摩擦力を維持し優れた耐摩
耗性を有しているのが判る。
（株）ＳＯＬＶＥＳＴ（登録商標）３９２ＤＲＹＣＯＡ
ＴでＭｏＳ2 とＰＴＦＥをバインダーを用いて８０°Ｃ
で３０分間の焼成を行った。また、案内レールのサイド
シール部材が接触する部分は意図的に潤滑剤を脱脂して
比較試験を行った。図５から明らかなように、固体潤滑
剤の焼成被膜を形成していないサイドシール部材は摩耗
によって初期に与えた締め代がなくなり、摩擦力の低下
が認められるのに対し、固体潤滑剤の焼成被膜を形成し
たサイドシール部材は一定の摩擦力を維持し優れた耐摩
耗性を有しているのが判る。
【００２２】なお、図３及び図４に示すように、ボール
ねじ装置のナット（可動体：図示せず。）に取り付けら
れるワイパーシール部材２２に本発明を適用してもよ
い。即ち、ワイパーシール２２の少なくともねじ軸（案
内軸：図示せず。）に接触する部分に固体潤滑剤の焼成
被膜を形成することにより、上記実施の形態と同様の作
用効果を得ることができ、摩擦トルクの増大、発熱及び
位置決め精度の低下を効果的に抑制することができる。
ねじ装置のナット（可動体：図示せず。）に取り付けら
れるワイパーシール部材２２に本発明を適用してもよ
い。即ち、ワイパーシール２２の少なくともねじ軸（案
内軸：図示せず。）に接触する部分に固体潤滑剤の焼成
被膜を形成することにより、上記実施の形態と同様の作
用効果を得ることができ、摩擦トルクの増大、発熱及び
位置決め精度の低下を効果的に抑制することができる。
【００２３】
【発明の効果】上記の説明から明らかなように、本発明
によれば、シール部材の接触部の摩擦力の増加を抑制す
ることができる共にシール部材の接触部の潤滑剤が失わ
れないようにして耐摩耗性の向上を図ることができるの
で、異物環境下の仕様において、長期間にわたって防塵
性能を維持することができるという効果が得られる。
によれば、シール部材の接触部の摩擦力の増加を抑制す
ることができる共にシール部材の接触部の潤滑剤が失わ
れないようにして耐摩耗性の向上を図ることができるの
で、異物環境下の仕様において、長期間にわたって防塵
性能を維持することができるという効果が得られる。
【図１】本発明の実施の形態の一例である直動案内軸受
装置を軸方向の端部側から見た一部を切り欠いた図であ
る。
装置を軸方向の端部側から見た一部を切り欠いた図であ
る。
【図２】該直動案内軸受装置を構成するスライダの分解
斜視図である。
斜視図である。
【図３】本発明の他の実施の形態であるボールねじ装置
を構成するワイパーシール部材を示す図である。
を構成するワイパーシール部材を示す図である。
【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線断面図である。
【図５】スライダの往復回数とシール部材の摩擦力変化
量との関係を示すグラフ図である。
量との関係を示すグラフ図である。
【図６】直動案内軸受装置の全体斜視図である。
１１…案内レール（案内軸） １２…スライダ（可動体） １３…ボール転動溝（転動体転動溝） １５…ボール転動溝（転動体転動溝） １９…サイドシール部材 ２０…インナーシール部材 ２１…アンダーシール部材 Ｂ…ボール（転動体）
Claims (1)
- 【請求項１】 転動体転動溝を有して直線状に延びる案
内軸と、該案内軸の前記転動体転動溝に対向する転動体
転動溝を有し、これらの転動体転動溝間に挿入された多
数の転動体の転動を介して前記案内軸に案内されて直線
移動する可動体と、該可動体に取り付けられて前記可動
体内部の防塵を行うシール部材とを備えた直動装置にお
いて、 前記シール部材の少なくとも前記案内軸に接触する部分
に固体潤滑剤の焼成被膜を形成したことを特徴とする直
動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11034332A JP2000230549A (ja) | 1999-02-12 | 1999-02-12 | 直動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11034332A JP2000230549A (ja) | 1999-02-12 | 1999-02-12 | 直動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000230549A true JP2000230549A (ja) | 2000-08-22 |
Family
ID=12411203
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11034332A Pending JP2000230549A (ja) | 1999-02-12 | 1999-02-12 | 直動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000230549A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002359980A (ja) * | 2001-05-30 | 2002-12-13 | Miura Hidemi | 平行平板型静電アクチュエータ、ヘッドスライダ、ヘッド組立体及び磁気ディスク装置 |
| KR100474634B1 (ko) * | 2002-08-23 | 2005-03-08 | 주식회사 위너베아링 | 리니어 모션 가이드의 가이드 블럭 |
| JP2007232051A (ja) * | 2006-02-28 | 2007-09-13 | Nsk Ltd | ボールねじ装置 |
| CN106670972A (zh) * | 2017-03-07 | 2017-05-17 | 昆山日日先精密机械有限公司 | 一种磨床机台防护罩 |
| JP2021076223A (ja) * | 2019-11-13 | 2021-05-20 | 株式会社Ｆｕｊｉ | スライドシール構造 |
| CN113719538A (zh) * | 2021-09-27 | 2021-11-30 | 大连船用柴油机有限公司 | 直线导轨滑块支座 |
| US20230406650A1 (en) * | 2018-02-02 | 2023-12-21 | Ats Corporation | Linear motor conveyor system for clean/aseptic environments |
-
1999
- 1999-02-12 JP JP11034332A patent/JP2000230549A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002359980A (ja) * | 2001-05-30 | 2002-12-13 | Miura Hidemi | 平行平板型静電アクチュエータ、ヘッドスライダ、ヘッド組立体及び磁気ディスク装置 |
| KR100474634B1 (ko) * | 2002-08-23 | 2005-03-08 | 주식회사 위너베아링 | 리니어 모션 가이드의 가이드 블럭 |
| JP2007232051A (ja) * | 2006-02-28 | 2007-09-13 | Nsk Ltd | ボールねじ装置 |
| CN106670972A (zh) * | 2017-03-07 | 2017-05-17 | 昆山日日先精密机械有限公司 | 一种磨床机台防护罩 |
| US20230406650A1 (en) * | 2018-02-02 | 2023-12-21 | Ats Corporation | Linear motor conveyor system for clean/aseptic environments |
| US12134531B2 (en) * | 2018-02-02 | 2024-11-05 | Ats Corporation | Linear motor conveyor system for clean/aseptic environments |
| JP2021076223A (ja) * | 2019-11-13 | 2021-05-20 | 株式会社Ｆｕｊｉ | スライドシール構造 |
| JP7280168B2 (ja) | 2019-11-13 | 2023-05-23 | 株式会社Fuji | スライドシール構造 |
| CN113719538A (zh) * | 2021-09-27 | 2021-11-30 | 大连船用柴油机有限公司 | 直线导轨滑块支座 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0515619Y2 (ja) | ||
| JP5192074B2 (ja) | シール部材及びこれを用いた直線運動案内装置 | |
| JP2931465B2 (ja) | 直動転がり案内ユニット | |
| WO2012029232A1 (ja) | 直動案内装置 | |
| JP2003161319A (ja) | 直線案内滑り軸受 | |
| JP2526061Y2 (ja) | リニアガイド装置の防塵装置 | |
| JP2022541209A (ja) | 運動案内装置および該運動案内装置において使用される潤滑経路部品 | |
| JPH0653821U (ja) | 直動転がり案内ユニット | |
| JP2596055Y2 (ja) | 直動案内軸受の防塵シール装置 | |
| JP2562997Y2 (ja) | 直動転がり案内ユニット | |
| JP2575896Y2 (ja) | 直動転がり案内ユニット | |
| JP2555042Y2 (ja) | リニアガイド装置のアンダーシール装置 | |
| JP2010084811A (ja) | 運動案内装置 | |
| JP2000120678A (ja) | 直動形ガイド装置 | |
| JP2575897Y2 (ja) | 直動転がり案内ユニット | |
| JPH0620896Y2 (ja) | リニアガイド装置の防塵シール | |
| JPH0651547U (ja) | 直動転がり案内ユニット | |
| JP4109341B2 (ja) | 直動案内軸受装置用防塵構造 | |
| JPH0620923U (ja) | 直動転がり案内ユニット | |
| JP3542860B2 (ja) | 直線運動案内装置 | |
| JPH0544725A (ja) | 直動転がり案内ユニツト | |
| JPH0619854Y2 (ja) | 固体潤滑直線案内軸受 | |
| JP2006057795A (ja) | 直動案内軸受装置 | |
| JP2006317006A (ja) | 直動案内軸受装置用防塵構造 | |
| JP2004036643A (ja) | 直動案内軸受装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060227 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060307 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060627 |