JP2000236759A - トンネルマルチ作成作業車 - Google Patents
トンネルマルチ作成作業車Info
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- JP2000236759A JP2000236759A JP11040036A JP4003699A JP2000236759A JP 2000236759 A JP2000236759 A JP 2000236759A JP 11040036 A JP11040036 A JP 11040036A JP 4003699 A JP4003699 A JP 4003699A JP 2000236759 A JP2000236759 A JP 2000236759A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】作業性のよいトンネルマルチ作成作業車を提供
する。 【解決手段】左右の走行装置１，２から高く立設する支
脚３，３の上部を連結して原動機４やギヤボックス５等
を搭載する車枠６を構成すると共に、該車枠６の前部に
はマルチ支柱７の打込機８を、又、車枠６の後部にはマ
ルチフィルム布設機９を装着する。
する。 【解決手段】左右の走行装置１，２から高く立設する支
脚３，３の上部を連結して原動機４やギヤボックス５等
を搭載する車枠６を構成すると共に、該車枠６の前部に
はマルチ支柱７の打込機８を、又、車枠６の後部にはマ
ルチフィルム布設機９を装着する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、マルチ支柱の打
込作業と、このマルチ支柱上へのマルチフィルム布設作
業を行うトンネルマルチ作成作業車に関するものであ
る。
込作業と、このマルチ支柱上へのマルチフィルム布設作
業を行うトンネルマルチ作成作業車に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】トンネルマルチ作成作業車としては、特
許第２５４６５４０号公報に記載のトラクター牽引式の
ものがある。
許第２５４６５４０号公報に記載のトラクター牽引式の
ものがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来のトラクター牽引
式のものにあっては、全長が長くなるばかりか、トラク
ター後部にマルチ支柱の打込機とマルチフィルム布設機
の２台の大重量で複雑な作業機を並設する為、作業性が
悪く又、機体の前後バランスもよくないものである。こ
の発明は、トンネルマルチの作成を効率的に行うことが
できると共に、バランスのよいコンパクトな作業車を提
供しようとするものである。
式のものにあっては、全長が長くなるばかりか、トラク
ター後部にマルチ支柱の打込機とマルチフィルム布設機
の２台の大重量で複雑な作業機を並設する為、作業性が
悪く又、機体の前後バランスもよくないものである。こ
の発明は、トンネルマルチの作成を効率的に行うことが
できると共に、バランスのよいコンパクトな作業車を提
供しようとするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】左右の走行装置１，２か
ら高く立設する支脚３，３の上部を連結して原動機４や
ギヤボックス５等を搭載する車枠６を構成すると共に、
該車枠６の前部にはマルチ支柱７の打込機８を、又、車
枠６の後部にはマルチフィルム布設機９を装着してなる
トンネルマルチ作成作業車の構成とする。
ら高く立設する支脚３，３の上部を連結して原動機４や
ギヤボックス５等を搭載する車枠６を構成すると共に、
該車枠６の前部にはマルチ支柱７の打込機８を、又、車
枠６の後部にはマルチフィルム布設機９を装着してなる
トンネルマルチ作成作業車の構成とする。
【０００５】
【発明の作用及び効果】トンネルマルチを作成するに
は、まず、機体を後進状態で作物栽培用の畝を跨いで所
定間隔毎走行させ、各停止位置で車枠６前部に装着する
マルチ支柱打込機８を操作して所定間毎に逆Ｕの字状の
マルチ支柱７の打込作業を行う。畝端までマルチ支柱７
の打込作業が終了すると、機体の向きはそのままで前記
とは逆に機体を前進させると高く立設する支脚３，３上
の車枠６は打込済のマルチ支柱７を跨いで進行すると共
に、車枠６の後部に装着されるマルチフィルム布設機９
から逆Ｕの字状のマルチ支柱７，７上にマルチフィルム
を順次繰出し布設を行う。この発明は前述のように、車
枠６の前後にマルチ支柱７の打込機８とマルチ布設機９
を装着したものであるから、機体の前後バランスがよく
安定した走行が行なえると共に機体をコンパクトに構成
できるものである。又、左右の走行装置１，２から高く
立設する支脚３，３上に車枠６を設けてあり、マルチ支
柱７の打込が終了すると機体の向きはそのままで、機体
を逆方向に進行させれば、打込済のマルチ支柱７，７を
跨いで走行でき、マルチ支柱７，７上へのマルチフィル
ムの布設を効率的に行なえるものである。
は、まず、機体を後進状態で作物栽培用の畝を跨いで所
定間隔毎走行させ、各停止位置で車枠６前部に装着する
マルチ支柱打込機８を操作して所定間毎に逆Ｕの字状の
マルチ支柱７の打込作業を行う。畝端までマルチ支柱７
の打込作業が終了すると、機体の向きはそのままで前記
とは逆に機体を前進させると高く立設する支脚３，３上
の車枠６は打込済のマルチ支柱７を跨いで進行すると共
に、車枠６の後部に装着されるマルチフィルム布設機９
から逆Ｕの字状のマルチ支柱７，７上にマルチフィルム
を順次繰出し布設を行う。この発明は前述のように、車
枠６の前後にマルチ支柱７の打込機８とマルチ布設機９
を装着したものであるから、機体の前後バランスがよく
安定した走行が行なえると共に機体をコンパクトに構成
できるものである。又、左右の走行装置１，２から高く
立設する支脚３，３上に車枠６を設けてあり、マルチ支
柱７の打込が終了すると機体の向きはそのままで、機体
を逆方向に進行させれば、打込済のマルチ支柱７，７を
跨いで走行でき、マルチ支柱７，７上へのマルチフィル
ムの布設を効率的に行なえるものである。
【０００６】
【実施例】まず、トンネルマルチ作成作業車の母体とな
る高床式運搬車について説明する。左右の走行装置１，
２はクローラ型走行装置であって、後部上方に位置する
駆動スプロケット１０と前部やや上方に位置して前後方
向に調節自在のテンション転輪１１と接地側に位置する
固定転輪１２と、接地側中央に位置して支点１３を中心
に回動自在の可動フレーム１４に枢支される可動転輪１
５，１５等にクローラベルト１６を巻掛けて構成してあ
る。上記前部上方のテンション転輪１１は接地部よりも
前方に突出させ、又、後部側にはガイド輪１７を接地部
より後方に突出させる事によって、接地部を船型に構成
し、畦越等を容易に構成してある。
る高床式運搬車について説明する。左右の走行装置１，
２はクローラ型走行装置であって、後部上方に位置する
駆動スプロケット１０と前部やや上方に位置して前後方
向に調節自在のテンション転輪１１と接地側に位置する
固定転輪１２と、接地側中央に位置して支点１３を中心
に回動自在の可動フレーム１４に枢支される可動転輪１
５，１５等にクローラベルト１６を巻掛けて構成してあ
る。上記前部上方のテンション転輪１１は接地部よりも
前方に突出させ、又、後部側にはガイド輪１７を接地部
より後方に突出させる事によって、接地部を船型に構成
し、畦越等を容易に構成してある。
【０００７】１８はトラックフレームであって、各転輪
を支持させると共に、その上部に複数の支脚３，３を取
着してある。支脚３，３は該トラックフレーム１８から
走行装置１，２の外側上方へ向け延設された後、垂直上
方に延設してあり、走行装置１，２の外側を通過して更
に上方部分で車枠６と連結してある。又、支脚３，３は
その中間の垂直状部分で分割し、その上下部分を異径の
角パイプ材で差込式に構成し、その差込長さを調節して
ボルト１９で固定することにより、車枠６の高さを調節
可能に構成してある。
を支持させると共に、その上部に複数の支脚３，３を取
着してある。支脚３，３は該トラックフレーム１８から
走行装置１，２の外側上方へ向け延設された後、垂直上
方に延設してあり、走行装置１，２の外側を通過して更
に上方部分で車枠６と連結してある。又、支脚３，３は
その中間の垂直状部分で分割し、その上下部分を異径の
角パイプ材で差込式に構成し、その差込長さを調節して
ボルト１９で固定することにより、車枠６の高さを調節
可能に構成してある。
【０００８】車枠６は、後部に原動機４、ギヤボックス
５、操縦装置２０を搭載し、下部にギヤボックス５から
駆動スプロケット１０を介して駆動される左側の走行装
置１を備え車幅方向の大部分を占める駆動側車枠６１
と、同じく、ギヤボックス５から駆動スプロケット１０
を介して駆動される右側の走行装置２を備える幅狭の従
動側枠６２とから構成してある。この左右の両車枠６
１，６２間は、挿通嵌合される左右の角パイプ２１，２
１によって間隔調節可能に連結され、又、ギヤボックス
５と右側の走行装置２の駆動スプロケット１０間の伝動
軸２２は分割されてスプライン嵌合により間隔調節可能
に連結してあり、駆動側車枠６１側部に設ける間隔調節
用のハンドル２３を回転操作することにより、ねじ軸２
４と蝶合される幅狭で軽量の従動側車枠６２を移動さ
せ、栽培作物の畝幅に合わせて車幅を広狭に調節可能に
構成してある。又、駆動側車枠６１の前方側はパンチン
グメタルを張設する荷台２５に構成してある。
５、操縦装置２０を搭載し、下部にギヤボックス５から
駆動スプロケット１０を介して駆動される左側の走行装
置１を備え車幅方向の大部分を占める駆動側車枠６１
と、同じく、ギヤボックス５から駆動スプロケット１０
を介して駆動される右側の走行装置２を備える幅狭の従
動側枠６２とから構成してある。この左右の両車枠６
１，６２間は、挿通嵌合される左右の角パイプ２１，２
１によって間隔調節可能に連結され、又、ギヤボックス
５と右側の走行装置２の駆動スプロケット１０間の伝動
軸２２は分割されてスプライン嵌合により間隔調節可能
に連結してあり、駆動側車枠６１側部に設ける間隔調節
用のハンドル２３を回転操作することにより、ねじ軸２
４と蝶合される幅狭で軽量の従動側車枠６２を移動さ
せ、栽培作物の畝幅に合わせて車幅を広狭に調節可能に
構成してある。又、駆動側車枠６１の前方側はパンチン
グメタルを張設する荷台２５に構成してある。
【０００９】２６は補助操作枠であり、サイドクラッチ
２７，２７と走行クラッチ２８及び緊急停止スイッチ２
９等を備え、ワイヤーによりギヤボックス５、走行テン
ションクラッチ（図示せず）等に連結してある。車枠６
の前側Ａ位置と、駆動側車枠６１の側部前方のＢ位置、
従動側車枠６２の側部後方のＣ位置、同じく側部前方の
Ｄ位置の夫々側枠には取付孔３０，３０を設け、上記補
助操作枠２０をボルト３１，３１により着脱可能に構成
してあり、作業条件に合わせて本来の操縦装置２０から
離れた各位置でも操作可能に構成してある。
２７，２７と走行クラッチ２８及び緊急停止スイッチ２
９等を備え、ワイヤーによりギヤボックス５、走行テン
ションクラッチ（図示せず）等に連結してある。車枠６
の前側Ａ位置と、駆動側車枠６１の側部前方のＢ位置、
従動側車枠６２の側部後方のＣ位置、同じく側部前方の
Ｄ位置の夫々側枠には取付孔３０，３０を設け、上記補
助操作枠２０をボルト３１，３１により着脱可能に構成
してあり、作業条件に合わせて本来の操縦装置２０から
離れた各位置でも操作可能に構成してある。
【００１０】次に、第４図に基いて、トンネルマルチ作
成作業車について説明する。まず、高床作業車の前部に
マルチ支柱打込機８をボルト止めにてセットする。該マ
ルチ支柱打込機８は、逆Ｕの字状の支柱７，７を係止す
る左右の受枠３１，３１と、支柱一端を収納する受箱３
２とからなる収納部と、門型の機枠３３内側に沿って油
圧駆動により上下摺動自在の同じく門型の打込枠３４等
から構成してある。３５はアーチ状枠であり、打込枠３
４の左右間に一体的に設けられ、下面には支柱７の形状
に沿って複数の打込案内板３６，３６を設けてある。３
７は機枠３３下部に設けるがガイド板、３８は油圧ポン
プ、３９は操作レバーである。
成作業車について説明する。まず、高床作業車の前部に
マルチ支柱打込機８をボルト止めにてセットする。該マ
ルチ支柱打込機８は、逆Ｕの字状の支柱７，７を係止す
る左右の受枠３１，３１と、支柱一端を収納する受箱３
２とからなる収納部と、門型の機枠３３内側に沿って油
圧駆動により上下摺動自在の同じく門型の打込枠３４等
から構成してある。３５はアーチ状枠であり、打込枠３
４の左右間に一体的に設けられ、下面には支柱７の形状
に沿って複数の打込案内板３６，３６を設けてある。３
７は機枠３３下部に設けるがガイド板、３８は油圧ポン
プ、３９は操作レバーである。
【００１１】又、マルチフィルム布設機９は、高床作業
車の後部の左右の支柱３，３にボルトを止めにてセット
され、後方に延出される左右機枠４０，４０と、機枠４
０，４０後部に取着され上方に延出される機枠４１，４
１と該縦枠４１，４１間に着脱自在に軸架される回転軸
４２とからなり、この回転軸４２にマルチフィルムロー
ル４３を挿通してある。又、この場合、操縦装置２０は
マルチフィルム布設機９が支障となり操作しずらく、各
作業機の操作を行う必要がある為、補助操作枠２６を従
動側車枠６２の前部Ｄ位置に取着してある。
車の後部の左右の支柱３，３にボルトを止めにてセット
され、後方に延出される左右機枠４０，４０と、機枠４
０，４０後部に取着され上方に延出される機枠４１，４
１と該縦枠４１，４１間に着脱自在に軸架される回転軸
４２とからなり、この回転軸４２にマルチフィルムロー
ル４３を挿通してある。又、この場合、操縦装置２０は
マルチフィルム布設機９が支障となり操作しずらく、各
作業機の操作を行う必要がある為、補助操作枠２６を従
動側車枠６２の前部Ｄ位置に取着してある。
【００１２】トンネルマルチ作成作業を行なうには、ま
ず、畝間に合わせてハンドル２３を回転させて駆動側車
枠６１に対し従動側車枠６２を移動させ車幅を調節す
る。次に作物栽培用の畝を跨いで機体を後進させて最初
の支柱打込位置に停止させる。この移動操作は、作業者
が機体側方に位置して従動側車枠６２前部の補助操作枠
２６に備えるサイドクラッチ２７，２７、走行クラッチ
２８等を使って行う。次に受枠３１，３１に収納される
支柱７を一本取出して打込案内板３６，３６と左右のガ
イド板３７，３７に沿ってセットすると共に、操作レバ
ー３９を操作すると打込枠３４が油圧ピストン（図示せ
ず）により門型の機枠３３に沿って下降し、作物栽培用
の畝両端に逆Ｕの字状の支柱７両端を打込む。打込みが
終了すると、打込枠３４は油圧により自動復帰する。
ず、畝間に合わせてハンドル２３を回転させて駆動側車
枠６１に対し従動側車枠６２を移動させ車幅を調節す
る。次に作物栽培用の畝を跨いで機体を後進させて最初
の支柱打込位置に停止させる。この移動操作は、作業者
が機体側方に位置して従動側車枠６２前部の補助操作枠
２６に備えるサイドクラッチ２７，２７、走行クラッチ
２８等を使って行う。次に受枠３１，３１に収納される
支柱７を一本取出して打込案内板３６，３６と左右のガ
イド板３７，３７に沿ってセットすると共に、操作レバ
ー３９を操作すると打込枠３４が油圧ピストン（図示せ
ず）により門型の機枠３３に沿って下降し、作物栽培用
の畝両端に逆Ｕの字状の支柱７両端を打込む。打込みが
終了すると、打込枠３４は油圧により自動復帰する。
【００１３】次に、補助操作枠２６の操作装置を使って
機体を一定間隔毎後進させながら支柱７の打込作業を順
次行う。一畝の支柱７の打込作業が終了し畝端に達した
場合には、機体後部のマルチフィルム布設機９のマルチ
フィルム４３を引出してアーチ状に打込まれた支柱７上
に覆い、又、端部に土をかけた状態で、同じ畝上を機体
を前進させて走行すると、マルチフィルム４３が順次引
出され、支柱７，７上を覆ってトンネルマルチが形成さ
れる。なお、覆士輪を設けて布設済のマルチフィル上に
覆士を同時に行ってもよい。
機体を一定間隔毎後進させながら支柱７の打込作業を順
次行う。一畝の支柱７の打込作業が終了し畝端に達した
場合には、機体後部のマルチフィルム布設機９のマルチ
フィルム４３を引出してアーチ状に打込まれた支柱７上
に覆い、又、端部に土をかけた状態で、同じ畝上を機体
を前進させて走行すると、マルチフィルム４３が順次引
出され、支柱７，７上を覆ってトンネルマルチが形成さ
れる。なお、覆士輪を設けて布設済のマルチフィル上に
覆士を同時に行ってもよい。
【図１】高床作業車の斜視図
【図２】高床作業車の平面図
【図３】補助操作枠の斜視図
【図４】全体斜視図
１ 左側走行装置 ２ 右側走行装置 ３ 支脚 ４ 原動機 ５ ギヤボックス ６ 車枠 ７ マルチ支柱 ８ 打込機 ９ マルチフィルム布設機
Claims (1)
- 【請求項１】左右の走行装置（１）,（２）から高く立
設する支脚（３）,（３）の上部を連結して原動機
（４）やギヤボックス（５）等を搭載する車枠（６）を
構成すると共に、該車枠（６）の前部にはマルチ支柱
（７）の打込機（８）を、又、車枠（６）の後部にはマ
ルチフィルム布設機（９）を装着してなるトンネルマル
チ作成作業車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11040036A JP2000236759A (ja) | 1999-02-18 | 1999-02-18 | トンネルマルチ作成作業車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11040036A JP2000236759A (ja) | 1999-02-18 | 1999-02-18 | トンネルマルチ作成作業車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000236759A true JP2000236759A (ja) | 2000-09-05 |
Family
ID=12569693
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11040036A Pending JP2000236759A (ja) | 1999-02-18 | 1999-02-18 | トンネルマルチ作成作業車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000236759A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007124980A (ja) * | 2005-11-07 | 2007-05-24 | Mitsubishi Agricult Mach Co Ltd | シート敷設作業機 |
| JP2016220609A (ja) * | 2015-05-29 | 2016-12-28 | 株式会社クボタ | マルチ作業機を備えた台車 |
| CN110226497A (zh) * | 2015-05-29 | 2019-09-13 | 株式会社久保田 | 台车及移栽装置 |
-
1999
- 1999-02-18 JP JP11040036A patent/JP2000236759A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007124980A (ja) * | 2005-11-07 | 2007-05-24 | Mitsubishi Agricult Mach Co Ltd | シート敷設作業機 |
| JP2016220609A (ja) * | 2015-05-29 | 2016-12-28 | 株式会社クボタ | マルチ作業機を備えた台車 |
| CN110226497A (zh) * | 2015-05-29 | 2019-09-13 | 株式会社久保田 | 台车及移栽装置 |
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